しょせん車ではバイクに勝てないPart51
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないPart50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573192677/
>950踏んだら次スレ立てろやオラ
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 燃料
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもクルマが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きしバイクが速いと言う
意味の無い長文連レスをする人はクルマが速いと言う
根拠があり、誤字脱字が無い人はバイクが速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている人はクルマが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人はバイクが速いと言う
どちらが速いかの結論は、何時までも出ないが、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、スレが明確にしている
過去ログに全て記録されている 犯人像は、
「学生の頃、中高の共通体験以上に自分個人の人生経験が空っぽな者、いやイジメや引きこもりで
中高での一般的な共通体験さえも持つことができなかった者が、
精神的に中高時代に留まり続け拠り所とし、おかしな不毛極まりない言動をする」（意訳）
だと考察している。
～ハゲカッパを暴れさせないための諸注意～
・高校生の頃、同学年のイケメンにバイクを見せびらかされたことを思い出させない
・「あれ？お前、自分のマシンは？」と傷をえぐらないこと
・確定的明らかなホラにも、誰かのおかーさんのように「はいはい、そうですね（ﾆｺﾘ）」と受け答え
・ハゲカッパが仲間に入りたさそうにこちらを見てるYes/Noなことをしない しょせん車ではバイクに勝てないスレが２００３年に出来てからはや１６年、
オンロードバイクとクルマどちらが最強かの議論が毎日のようにされたが未だに答えは出ていない
これはつまり、最強の車両はオンロードバイクでもクルマでもなく他の車両、
例えばオンロードバイクやクルマが走ることのできない場所すら走破してしまうような、そんな夢のような車両があれば皆が認める最強と言えるだろう
そう、オフロードバイクが最強であるからこそ今まで結論が出なかったことに間違いはないだろう
Ｆ１は国際サーキットにおいて最も速いタイムを叩き出す。まさに最速である
だがしかし、Ｆ１がこのスレ最速で満場一致はしない
それはなぜか
答えは簡単、Ｆ１は他車が走れる道（一般道）を走れない限定的な乗り物だからである
オンロードバイク、クルマはどうだろう
オンロードバイク、クルマはＦ１が走れない一般道や高速といった
アスファルトを平らに敷いてもらった場所ならうまくはしることができる
しかしこれらの車両では獣道やガレた国道、林道といった箇所を通ることができない
つまりＦ１同様に限定的な乗り物である。つまりＦ１同様最強にはなりえない
オフロードバイクを見てみよう
他者が走れない獣道やガレた国道、林道等々オンロードバイクやクルマが走れない道を走破できる
つまりオンロードバイク、クルマ、Ｆ１などと違い、限定的ではない乗り物、
これこそまさにこのスレが求める最強の車両といえるだろう SS オフロードバイク
-------------------------------走破力無限大の壁
S スーパースポーツバイク、スポーツカー
-------------------------------運動性能の壁
A ネイキッド、セダン
-------------------------------貧富の壁
B 原チャリ、軽自動車
-------------------------------生物としての壁
Z ゴミネオ ゴミネオのタックイン
756 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-ZfB7) :2020/01/08(水) 12:42:13.23 ID:wkgacCHzM
タックインはダサいのか？
http://www.neqwsnet-japan.info/?p=16878 699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM29-h/13) 2020/01/07(火) 17:15:05.48 ID:PZC7z0h/M
>>695
例えば200km/hキッチリでしか曲がれねえコーナーがあるとする
そこにずっと200km/hで巡航走行してきた車がハンドル切っただけの状態と、300km/hからブレーキングして200km/hまで落としてターンインの姿勢を作った状態の違いすら理解出来ねえヤツだぞ
そんなアホゴミに何を言ってもムダ無駄
712 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ 2e48-K6OH) sage 2020/01/07(火) 19:38:21.65 ID:63qKsT7Y0
へタレオイコラちゃんはタックインて言うテクを知ってるかな？
737 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/08(水) 08:41:00.74 ID:wRP2q0hg0
おいおいwマジのへタレかw
コピペしか出来ない頭だとタックインからドリフトに繋げるって事も知らなそうだなwww 905 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/12(日) 10:01:59.71 ID:vx3jlCpL0
荷重移動の概念すら知らないへタレちゃんwww
916 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/12(日) 10:12:08.15 ID:vx3jlCpL0
あらあらw荷重移動もわからないんですねwww
937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f90-G18V) sage 2020/01/12(日) 17:00:19.67 ID:6xUfrS8G0
タックインは「現象」だから駆動方式を問わずに発生してるんだよな～
テクニックとして使い易いのは顕著に出るFFと言うだけで
964 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/12(日) 20:39:30.29 ID:vx3jlCpL0
へタレオイコラちゃんワールドではタックインに荷重移動が必要無いのかwww
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww 960 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/12(日) 19:17:52.51 ID:vx3jlCpL0
タックインは荷重移動をしない
タックインはアクセルを抜かない
タックインはシフトダウンしない
タックインは誰でも出来る
タックインは現象じゃない
いやいやwそれタックインじゃねーからwww ハゲ松 速く走るテクを解説する！
ハゲ松 タックイン！(ｷﾘｯ
ハゲ松 タックインは荷重移動！(ｷﾘｯ
恥ずかしい勘違いバカ松(爆笑) 曲解ことハゲ松は俺だけどタックインについては一言も発してないぞ 誰もタックインが荷重移動なんて書いてないんだけどねwww >>15
おやおや(笑)
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww >>19
おまえは>>7についての釈明が先だろうが
話はそれからだ おいおいwww日本語が理解出来ないって最下層の斎藤拳レベルじゃねーかwww ゴミネオは馬韓、曲解は自称日本5アメ5の半端モン
共通するのはどちらも日本語が不自由 荷重移動がタックインするみてえな書き方だよな
ゴミネオらしいわ >>26
斎藤拳もここまでダメじゃなかった気がする。ダメさの誤差の範疇だけどw
荷重移動がタックインの様に書く辺り相当脳味噌腐ってる。 >>27
ゴミネオはコピペ連打しか脳がねえからな
自らの間違いを指摘されると、必ずそれを誤魔化しにイク
行動パターンが幼稚ってか単純 >>28
謝ったら負けだと思っちゃってるのかな…残念な頭してんなって思われるのに。 タックインはテク！
タックインは荷重移動！
荷重移動は知らない！
ｗｗｗ やっぱりタックインを理解してないんだねwwwかわいそうにw 言った通りだろ
自分で貼ったリンクの件を、必死で無かった事にしようとしてる
ずっとこんなんだぞ？
読む読まないとかじゃねえ
これしか芸がねえんだからよ バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
クルマに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、バイクが速いと言う
両方を乗りこなし、両方を知り尽くしたおれはクルマが圧倒的に速いと思うよ
二輪はパワーウエイトレシオが有利だから直線加速は速いがコーナリングが遅すぎる 公道で走行するなら、パワーウェイトレシオとかコーナーが早いとか関係ないだろう。
制限速度を守って走れば両方共大差は無い。 タックインを勘違いしてるバカ松の言い訳わろたｗｗｗ
荷重移動ｗｗｗ >>38
その大差で四輪はバイクに追いつけない
必死にコーナー！とか言ってるけど
そのコーナーですらバイクに勝てる四輪がないのが現実(笑) クルマを抜くのが当たり前のバイク
バイクに追い付いて喜んでるクルマ
差は歴然
え？
なに？
もしかして原チャと比べてんの？
あれは原動機付き自転車なんで、トラクターあたりと比べてくださいw タックインが荷重移動ｗｗｗ
言ってないと吠えてもレス残ってるのにアホ松ｗｗｗ タックインは荷重移動(ｷﾘｯ
恥ずかしいボケ松ｗｗｗ >>35
982 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 07:39:00.20 ID:OVuTx5uP0
マジでガイジだなwwwへタレオイコラちゃん
こう言うのをタックインって言うんだよw
https://youtu.be/S1rYZDIrzW8
https://youtu.be/go4xIlwRzgQ
https://youtu.be/aS6sABdwpuI
https://youtu.be/7eL20b_4XQo >>41
原チャで軽を追い抜くと怖いンゴ…顔を真っ赤にして追いかけて来て幅寄せしてくるキチが多いンゴ…
そう…日本語不全のゴミネオの様な奴が… 俺が「タックインは荷重移動」と書いてある文を貼ってみようwww
一字一句間違えずになw 逃げ回るハゲ松ｗｗｗ
もう終わってるｗｗｗ
はい解散(爆笑) タックインと荷重移動は関係ないと指摘されてやっと気づくアホ松(笑)
散々荷重移動を語っててわろたｗｗｗ あれ？(大爆笑)
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww 恥松ｗｗｗ
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww やっぱり安定の日本語不全www
そして全くタックインを理解してないwww >>40
日本語が理解できていない様だな、大差無いとは差は大きく無いという意味だぞ >>59
勃起不全でもある
あとは毛髪発育不全その他諸々 タックインを勘違いしてて
今は日本語ガー！
アホ松が日本語を語る(爆笑) >>60
だからその意味であってるじゃん
大差ないと四輪の主張
しかし大きな差があって追いつけないどころか点にされる四輪
それでも大差ないと言い張る四輪 え？タックイン出来ないへタレゴミネオちゃんが何だって？ フルボッコにされて鼻血出しながら涙目で負けてないと言ってる四輪
大差ない！
日本語を理解できないサル松
ｗｗｗ ねぇねぇ
サゲ松
タックインの説明まだー？
荷重移動の反論はまだー？ >>68
これが正しい日本語か(大爆笑)
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 65日 17時間 32分 36秒 1002 名前:1002 :Over 1000 Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php >>81
何の為に生きてるんだレベルwww呼吸するタンパク質じゃねーかw ネット上のリソースを無駄に使う分だけ寝たきり老人より害悪 >>83
確かに訳わからん文字の羅列は害悪だわ…どうなったらああなるんだろうな… >>82
だが、食う→寝る→出す→出したモノを食う→(ry
その無限ループだから燃費が良いのは確か
何でもかんでも食らうし、時にはガソリンだって飲むしな
バクテリアの一種だと思えはいい ^_^>>809
ハゲ松でも十に一つくらいは本当のことを言ってるのではないかと思い、
「プジョー206 サーキット用」と検索したら、
ハゲ松そっくり(使う語句、言い回し、話す内容、趣味、車歴、プジョー206の走行距離、以前乗っていたというZ4の色等が一致)な奴のみんカラが見つかる
みんカラのFさんは茨城在住らしいので、ハゲ松に台風19号の茨城の洪水は大丈夫だったのか？と聞いてみる→ハゲ松から大丈夫だと返答が来る
みんカラのFさんが東京モーターショーに行ったとブログに書いていたので、
ハゲ松に「休みの日に引きこもってゲームばっかやってないで、東京モーターショーに行くとかないのかよ」と振ってみるとハゲ松は「もう行ってきましたー」と写真をアップ
こりゃみんカラのFさんはハゲ松だなと確信 みんカラのFさんはプジョー206xsに乗ってるというので、
"プジョー206xs" 茨城
と検索してみる
→みんカラFさんと全く同じ写真を使って、「プジョー206xsの解錠をしました」と書いている筑波の便利屋のブログが出てくる
便利屋の住所をグーグルアース、ストリートビューで見てみる
→プジョー206、z4が駐車してあるのを確認
ああ、ここがハゲ松の勤務先なのかと タックインからの
日本語
からの
反論なし
ｗｗｗ >>91
俺がエリーゼ所有してること認めてくれてありがとうな
で、お前は何を所有していてどのように証明するんだ？ 走り方がわかる人間はタックインを理解してる。
走り方がわからないチンパンはシンバルパンパン叩いてはしゃいでる。 走り方がわかると言いながらタックインが荷重移動
お笑いを通り越して苦笑 走り方がわかるタックインは荷重移動(ｷﾘｯ
ｗｗｗ わかる人はどう荷重移動してるのかわかり。
わからないチンパンはシンバルパンパン
チンパンはコレを見てもわけわからんだろうなw
https://youtu.be/cofVHbGA98A タックインが荷重移動(ｷﾘｯ
わからないバカ松必死(笑) いくら動画を貼っても理解してなけれは無意味という例(笑) 流石チンパンwww出来の悪いオツムじゃ社畜がお似合いだなw >>103
俺馬鹿だからわからないんだけどタックインって何？
是非理解者に説明してもらいたい 走り方を理解できてたら
タックインは荷重移動(ｷﾘｯ
タックインに荷重移動が必要(ｷﾘｯ
とかマヌケなことは言いません >>104
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww >>105
986 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/13(月) 08:02:42.84 ID:OVuTx5uP0
タックインするには荷重移動が大事なんですよwww
それもわからないへタレオイコラwww いや理解してる人がキチンと説明してくれないと俺馬鹿だからわからないよ 俺もぜひ聞きたい
バイク派ならハイサイドも合わせて解説してくれ
発狂するのはそれからにしろ タックインが荷重移動とか言っちゃうバカには理解できないでしょ
まずはそこから理解することから始めよう
何でもすぐ人に聞くのはバカ 結局何もわかってない無知が発狂してるだけか
恥ずかしすぎるから舌噛み切って死んどけ わかってたらタックインが荷重移動とか言わないからね 舌を噛みきっても死ねないんだけどね
ドラマ観すぎバカ 社畜チンパンのエサの時間だおwwwまた無知ンパンが顔を真っ赤にして発狂するおwww
午前中は年下上司に何回怒られたのかなwww >>112
それを「タックインをキチンと理解している人」が「わかるように」説明すればいいだけでしょ
有能なんだからできるでしょ？ 昔２タックとか３タックのボンタンが流行ったよな
キン○オーナーとかまだあんの？ >>121
ググってきたらまだあったwww
確か製造は1つの業者さんが専門でやってるはず。元は普通の制服も製造してたんだけど周りがヤンチャ系をやらなくなって、その業者さんだけに集中と言う隙間産業化してると聞いた覚えがある。
卒業式コスプレの様な感じの特需があるようで忙しいらしい。 タックインが荷重移動だと言い張るバカ松(笑)
そして説明せず逃げ回るアホ松(笑)
日本語ガー！と喚く日本語学校出身のクソ松(笑)
すり替えに必死(爆笑) >>120
ボケ松が説明すると言ってるんだけど
逃げ回るチキン松 >>124
でもその人はお前から見てちゃんと理解してないんだろ？
俺は馬鹿だから自分で調べてもわからなかったし、ちゃんと理解してる人の説明を聞きたいんだよ >>125
タックインを荷重移動と勘違いしてるバカには教えません(笑)
ハゲ松が解説するんだよバーカ あれ？社畜の無知ンパンはまた逃げちゃったの？ダサいなぁwww わかる人にはわかるタックイン
大阪のおばちゃん風
ギューンと行ってな、ビビらずカーブに入るんや、んで、ババっとシフトダウンかまして、同時にハンドルぐあーっと曲げながらアクセルを抜く！どや！ >>125
走りの全てを理解するゴミネオ選手のタックイン解説
756 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-ZfB7) :2020/01/08(水) 12:42:13.23 ID:wkgacCHzM
タックインはダサいのか？
http://www.neqwsnet-japan.info/?p=16878 相変わらず社畜の無知ンパンはダセエなぁwww
ノーミソ入ってんのか？ママの中に置いてきちゃったのかなwww あら？自称わかる人なのに人に説明頼むってwww
マジでノーミソ無いのかよwww流石無知ンパンwww 自分で解説すると言ってて
タックイン！荷重移動！
で逃げたアホ松に言われても(笑) は？テメーが理解してねーだけじゃねーかwww
テメーのオツムの欠損を人のせいにすんじゃねーよ無知ンパンw またコレだよwww無知ンパンのオツムじゃ理解出来ねーよなwww 自分から速く走るテクを説明すると言い出したハゲ松
その後にタックイン(ｷﾘｯ
それ説明になってないと指摘されると
お前が説明しろ！と逃げ松
するとタックインには荷重移動(ｷﾘｯ
とアホ松
それは間違いと指摘されると
お前が説明しろ！と恥松
その後は日本語ガー！日本語学校ガー！と吠えて逃げ松
レスはいくらでもコピペできますよ(大爆笑) >>142
チンパン松は早く謝れよ(笑)
もう遅いけどｗｗｗ だからテメーの出来の悪い頭をどうにかしろや無知ンパンw
知らねのにいきってんじゃねーよwww 無知ンパンの足りないオツムじゃ理解出来ねーだろうなwww
タックインのやり方
https://car-moby.jp/90579 自分から説明すると吠えてて
まだ説明すらできないカド松 貼ったリンクも読めない日本語不全www
頭にクソでも詰まってんのか？ そんなことより奥さん、ｚｘｒがまた四気筒になっっちゃったんですってよ？
パラレルツインでもいいじゃないｗ２５０だもの 当時女の子が良く乗ってた
ぱん２丸出しで
>ｚｘｒがまた四気筒になっっちゃったんですってよ？
ｚｘ２５ｒになって復活しちゃったんですってよ？ FZR250乗ってたヤツがNSR250R SP買って、FZR要らなくなったから貰った事がある
ただ回るだけって印象だったな
カウル取っ払って、後期型だったか新型だったかのシングルシート無理やり着けてネイキッドにして暫く乗ったわ
ブルメタに塗装して、色のイメージとしてはバンディットみてえな感じか
ダイシンのアルミのスリップオン着けて五月蝿かった記憶 FZRやGSXのニーハンは女の子に丁度いいもんなｗ マルチクウォーター 4ｓｔパラツイン 4ｓｔ Vツイン
2ｓｔパラツイン 2ｓｔVツイン …其々特性の違いがハッキリしていた。
シングル2ｓｔ/4ｓｔだとオフロードかな…空冷/水冷というのもある。 >>158
単車でその速度は慣れないと怖いな…
考えたら不安定な原チャで飛ばしてる方が危ないかもしれないが… ZXかZXRだかの4亀頭、高えよな
つか、納車待ちでセカンドはスクーター買うけどな いや、玉があるのに種無しなのか
玉が無いから種も無いのかまでは知らん
種はあるのに玉は無い、とかならそれはそれで怖えだろうけどな
どこで製造してんだよ？って話になる ＞タンデムツインにV3、4もあったな
三軸U型4気筒、スクエア4とかな…横置きV2、後方排気なんてのもあった…。
流石に中排気量でボクサーは無かったと思うが。 つか、先日サラ金取りの狼の話あっただろ
偶然アレの実写版映画見つけて吹いたわ
テメェコノヤロとかやってるし、何だありゃ？
北斗の拳の実写版も秘孔を突くとき、相手の額に指先を当ててペシッ！とかやってデコピンかよってな感じだしな
動きが見えてるっつーの
他に酷えと思ったのはガンダムだな
赤い彗星のシャアじゃなくて、ケツアゴのシャアじゃねえかよ
俺は認めん >>177
>自分の皮
執事で法系だったのか･･･ ←ボケてる 羊毛で覆われた皮を被ってるってことか
聞いたことねえな 【下手くそすぎる初心者バイカーの転倒映像まとめ】
https://youtu.be/BAbdbvZRKSY?t=105（1回目 1分45秒）
https://youtu.be/BAbdbvZRKSY?t=237（2回目 3分58秒）
いい訳がましい所が微笑ましいねｗ…（後続のR1Zが希少品） >>181
でも大型バイクにさえ乗れないヨンリーが居るのも事実w ウオッカばっかり呑んでたら胃の調子が悪くなったわ
シャンパンに戻すかな
ゲームして寝るか 雨や雪ならバイクは絶対に車に勝てない
お得意の発進加速すらもドン亀
日本の年間降水日は120日
1/3のケースが車の無双モード 雨か雪とか、そうやってまた状況を限定しようとする
その時点で、負けてる事に気付こう 鈴鹿ではバイクの圧勝
マン島TTでは吊しバイクに魔改造四輪でも勝ててない 鈴鹿のレコード見てもバイクはGTカーよりタイム遅いけど 鈴鹿は二輪と四輪のコースが違うよ
バイクは速度が出過ぎるから直線が短くコーナーが多い レースしてたら常識
知らない素人は鈴鹿をすぐに出して恥をかく
鈴鹿の２輪コースはマン島TTにトライするのを想定してるからね 状況を限定して必死に勝ちを探すクルマ
そこら辺走ってどこででも勝てるバイク
追い付いたと喜んで動画を上げるクルマ
普段から追い抜くのが当たり前のバイク
原付に軽で挑んで勝った喜んでるクルマ
ホモロゲモデルに負けると謙虚なバイク
ざっと見てこのスレではこんな感じ >>193
プロの出したタイムで比較するだけなら自分が何を持ってるか気にしなくていいわけだが
残念ながらこのスレのテンプレには自分の持ってない車両や乗れない車両、妄想車両はアウトって旨が書いてある
だからミネオちゃんが語ってる内容はテンプレに従うならノートでレースしたって話になるねw 公道走れない専用車両でﾄﾞﾔるなんて、そりゃロケットくん笑えないよ
自分が乗ってみて、どう速いのか理解してないと話にならない
まあ、ずっと子供部屋に引き篭もってる人は、人のフンドシ借りてくるしか方法が無いんだろうけど、趣味の世界でそれは、笑われるからね
ま、ウソと騙りを繰り返すよりはまだマシだけど >>195
あれ？そうじゃなかったの？
ノートがFF、4WDだからタックインの話を振ってたんだけど…ノートじゃジムカーナ辺りだと思ったんだけど。 それを言っちゃうとプロのタイムは他人のフンドシだから自分のタイムで語ることになるぞ >>199
コルトでもラリーアート仕様があるからね…単なるコルトじゃお話にならないと思うけど。 >>202
ねーなwwwおばちゃんモデルがお似合い。 >>194
どこでも勝てるというわりに、雪のあるところには配達員のカブくらいしかいない件 公道の話なら二輪に追い越されるのなんて渋滞中くらいだわな 普通の直線でもドン亀の四輪は抜かすよ
雪道だと亀になってる四輪(笑) 山道でもちゃんと後ろを見てる四輪はバイクに道を譲るよね
後ろを見てない四輪は普通に抜かしてる
高速とかで必死に併走してブロックしてるつもりなのか知らないけど真ん中からでもすぐに四輪は遅いから抜ける ゴミネオが追いつくのはまったりドライブしてるファミリーだろw 抜くとか抜かないで、速いとか遅いとか勝ち負け争ってる時点でな
おまエラあほ過ぎるわ ニュルの最速タイムで比較しようとしたら二輪はほとんどタイムアタックすらしてなくてワロタ
勝てる所でしか勝負しないのは賢い サーキットのコースレコードを比べたら富士も鈴鹿も4輪圧勝でワロタww
プロでもアマチュアでもトップ同士の結果がこうなら底辺同士の結果も同じだろう
2輪が粋がるのは4輪が相手してない場合の信号GPと、高速の直線だけにしとき 「出合頭」を「しゅつごうとう」と読んでしまうゴミネオに言われてもな コースが違うものを比較しても無意味
それで勝った勝ったと連呼しても
マン島TTの同じコースを走ると
吊しバイクに魔改造四輪でも遠く及ばない結果が事実 レースにもいろいろある
400メートルで勝負が決まるものから24時間走って決めるもの、1か月近く走るラリーもある
公道でもサーキットでも長くなればなるほど4輪圧勝
素人の2輪が頑張れるのは一般道で信号2つ分、高速でインターチェンジ1個くらい
大抵の2輪はその辺でかつてに勝負を止める
実際は集中力が切れて危ないからヘタレて逃げただけなのに >>218
まぁ日本語の接続詞もわからないからね…日本語不全て笑えないわ。 >>222
あいつ魔改造とかほざいてるが、自分が魔ブ男なのを忘れてるよな 4輪対2輪の動画見てると気付くだろう
2輪は背中丸めて必死に走ってる
4l凛のドライバーを見る余裕すらなし
4輪は隣に女乗せてヒャッホー♪とかヒュー――♪とか言いながら余裕ありまくり
そして料金所で減速すると2輪がいきなり親指上げて
「勝負はここまで！もう終わり！引き分け！」と必死にアピールして終了www きっとゴミネオは、この「魔ブ男」の事を、99.999999999%の確率で「まぶだん」と読んで意味が分かってねえだろな 必死な四輪余裕負けわろた
Honda Civic Type R vs CBR1000RR Fireblade SP - car vs bike track battle
https://youtu.be/jVNdGkCKoJk ゴミネオって、
ワンルームアパート暮らし
固定回線契約無し
彼女無し
友達無し
って聞きたけどホント？ ステイタスでも速さでもボロ負け2輪の哀れさにワロタwww
New BMW M5 vs BMW S1000RR superbike
後から来たのに追いつかれ泣くのが嫌ならさぁ譲れ～♪
https://www.youtube.com/watch?v=eqSphrFyFy8 >>223
魔改造と言いたいだけの超絶ブサメンて頭湧き過ぎでしょw
魔改造ｷﾘｯ←実は何かわかってないw 小物は運転出来ない制度にするべきだな…人間の品格が車格に合ってないわ… JAFラリー選手権と同じコースをバイクで走ってきてよ ツベでPUT A SUKNK IN MY BROS CAR観てみ >>230
４輪はノーヘルノーグローブのイージーモードじゃん
腕時計までしてる
しかも車はBMのゴミ
これで追いつかれるとかどんだけ２輪遅ーんだよ 二輪にはマン島しかねーのな
心のよりどころ
四輪はまともなのが走ったことすらねーけどな セミウェットか？
確かレースシムにも収録されてたトコだな
コースも路面状態も二輪の特性を活かせねえんだろ >>240
通常は「モノ・ジ・トリ」だが、
二輪乗りの会話では「物・痔・マーン！！」だかんな >>184
全然関係ないが、フェドク・ウォッカム閣下のこのシーン思い出したわ
https://youtu.be/X6YVlQIwM0A?list=PLC2VTPBO40Mrr_gm_16PC_mqyosoyCRYA&;t=645
「人は動き出すまでは動機はバラバラだ。しかしある刺激で様相は一変する。不規則な運動が一つに…全てが物理法則に従う」 >>236
そんな大袈裟にしなくても、そこら辺のモトクロスコースをクルマで走ってくれればそれで良いよ スレの趣旨だと、自分で走ってる動画でも上げないとね 写真でも良いんじゃね？
嘘つき騙りはいずれバレるし でお前らのクルマ歴教えろや
どうせat車しか乗ったことないんだろ
mt車は軽トラとかな 流石にそんなヤツは居ねえだろ
ゴミネオじゃあるまいし ゴミオの二輪(自転車)じゃ軽自動車にすら勝てませんよ ミラも下りは速かったぞ
下りで180SXを点にしたのに上りでビタ付けされたのは懐かしい思い出w ＞どうせat車しか乗ったことないんだろ
(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ
でも、MR-Sに乗ってる奴に「スポーツカーでAT?」って聞いたら、
「あんま関係ないよ…MTに拘る事もなくない？」って言ってたぞ？
レガシー乗ってた奴も、パドルシフト使わないとも言ってたな…。 レガシィGT-BはMT乗ってたぞ
前に書いたかも知れんが、宿泊先のコテージから買い出しに行く途中で裏返った
流石余裕の破壊率90%超え >>249
MTの選択肢が多かった時代に免許を取った年配者らしい台詞ですね 最近の車みてえに、殆どロスレスで加速するATが無かったんだろ
軽トラでさえATの時代に、田舎の年寄りにはMTの需要がある
考え方によっちゃ、事故率も低くていいとは思うけどな まともなクルマには乗ったことないってことだな
お前らは軽バンにビタ付けしたらた二輪最強！とかいってそうだからな >>258
マトモなバイクにも、ぜひ乗ってみよう
別次元だよ >>262
もとい
マトモなバイクに、マトモな乗り方で乗ってみよう
別次元だよ バイクに勝てる四輪がない
バイクより速く走れるヨンリーもいない
直線では300すら出ない四輪 マトモなバイクってことは、マトモじゃないバイクもあるってことだな
決めつけでマトモなバイクに乗れと指摘してる辺りから察するに、マトモじゃないバイクが大半を占めてるってことか まともじゃないバイク
ヨンリーのライバル原付(笑) >>265
「直線では300すら出ない」
直線「では」
逆にコーナーリングでは300出るんだな？
おまえは正しい日本語を勉強してから出直せよ
何度も言わせんな アスペここに極まれりって感じだな
話の流れが読めなくて、自分が気にした些末な事だけしか意識に残ってない 改めてアスペについて検索してみたわ
アスペルガー症候群は、自閉症スペクトラムと呼ばれる発達障害のひとつで、典型的な自閉症とは異なり、知的発達と言語発達の遅れがみられないものを指します。 自閉症スペクトラムには2つの特徴があり、1.コミュニケーションや対人関係の困難、2.限定的な興味やこだわりが強い点が挙げられます。 ＞軽バンにビタ付け
リッターSSやメガスポだとスーパーカーにもビタ付けかませるけどね。
＞マトモじゃないバイク
↑
ここで言ってるのは、要するに（最高速が）普通性能って事だよね。
でもスポーツバイクの魅力は排気量でもスピードでもなく、コーナリングからの立ち上がり加速の体感速度だよ。 ＞アスペルガー症候群
普通の人に比べて定型じゃない性格気質の分類は大雑把に三つあると思われる。
・発達障害：ネガティブな強い言葉が宛てられてるけど、単に生まれついての思考形態を持つ人の事を指すだけの事。
・精神病理：ノイローゼとか鬱とか普通の人が心の病にかかる事。これは根本的には治療によって治す事は出来る。
・人格障害：反社会性性格気質（サイコパス）とか生まれついての気性や思考形態なので、根治しようがない。
アスペは「発達障害」に分類される。
重度のアスペは確かに社会適合を欠くから大変だけど、無能力者って意味じゃない。
あらゆる事柄に対して向き不向きがあるだけの事で、性向の向いた事柄には著しく能力を発揮できる人達でもある訳。 上に書いてるのとは違う類だろうが、何か一言言われると発狂して恫喝紛いの言動するオッサンがいるわ
俺は直接関わる事は滅多にねえけど、他社の立場が上の相手に対しても平気でやってるしな
奥さんを亡くして余計に酷くなって、なるべく関わらねえようにしてる >>274
突然キレる人はボーダー（境界例）かもな。
境界性パーソナリティ障害か統合失調型パーソナリティ障害（スキゾタイパルパーソナリティ障害）の何れか。
感情・思考の制御不全、衝動的な自己破壊行為などを指す様だが、所謂「火病」とは区別されるらしいｗ
で、遺伝子要員と環境要因の二種類ある…遺伝子要因なら先天的って事だから、人格障害というより、発達障害枠に近いかもな。
でもスキゾイドってなんか違う気がする…
スキゾイドって
「社会的に孤立していて、対人接触を好まず、感情の表出が乏しく、何事にも興味や関心が無いように見える」
という性格特徴を表す事らしいから、漫画だと無口キャラがそれに該当する様な気がするしなぁ。 ミサイルって操縦できんの！Σ(￣□￣;)
乗ってみたい！ 色々あるんだな
以前ウチの社員だったが、勝手に辞めて勝手に取引先と契約しちまったんだわ
どの業界でも、同業者間でそういうのはやっちゃいけねえって暗黙の了解があるだろ
厄介払いが出来て良かったって考え方もあるけどよ >>277
某国で核亀頭の募集してるから応募してみろ メーカーがマトモじゃない車やバイクを販売してるのか？
マトモじゃない車種ってなんだ？
走行中にタイヤがとれちまうトラックとかか？ 140km/h出ないというのも納得のゴミネオカーだな ミラターボは140でリミッターが効くがカットすれば170出るそうだ >まともな車＝軽四(笑)
それは前世紀の軽のイメージを引き摺ってて、今時の軽に乗った事がないからじゃないかな？
確かに25年前以前の非ロックアップ・トルコン時代の3ATのNAとか、登録車に比べると、ストレス感じる位に走らんかったもね。
でも今のCVTは60Kｍ/ｈの常用域までなら違和感なく運転できると思うけどね…。
な～んか、技術の蓄積で「まともな車」になっちゃったんだよ、軽四。 ゴミネオは一時期自作板に粘着して、AMDブォーン！って何日も何日もしつこく書いてたぞ
あいつはチャリしか持ってねえから、口から排気音出しながら乗ってんだろな
ママチャリにダンボール製の自作カウル着けてハングオンしてるヤツ居たろ？
ゴミネオはその類 ゴミネオクレメンテが下のスレに来なくなって寂しい
ボロノートの2次ロリなのはわかってる
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html 自分がヨゴレなのにボロ車のヨゴレは気になるんだな
どうでもいいだろそんな車 > ママチャリにダンボール製の自作カウル着けてハングオンしてるヤツ居たろ？
デコチャリなら見たことあるがカウリング付けてるのは見たことないな
もしかしてロケットカウル？ｗ >>300
それはかっこいいな、ハングオンしたくなる バイク用のをそのまま付けてるヤツも居るぞ
チャリ フルカウルでググッてみ なんでもググれば知ったかしていいと思ったら大間違いだ
己の目で現物をみるべし >>306
お外に出ない人にそれは厳しいよ
モニターの中の世界しか知らないのに… >デコチャリ>子供の遊びだろ
将来に備えてメンタル鍛える一環なんじゃないか？
賊仕様に乗ろうと思ったら、世間から痛い目で見られる事になるだろ？
そういう状態に自分が耐性あるかどうかの試金石なんだよ。
或いは本番のカスタムビルドの前の習作という捉え方もあるなｗ >>310
なんか連想したけど
テレビが小さくて貞子が出てこれないとかあったら面白いな、と思ったことがあった。 貞子で想い出したが、多部未華子が何かの映画でやってたな 699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM29-h/13) 2020/01/07(火) 17:15:05.48 ID:PZC7z0h/M
>>695
例えば200km/hキッチリでしか曲がれねえコーナーがあるとする
そこにずっと200km/hで巡航走行してきた車がハンドル切っただけの状態と、300km/hからブレーキングして200km/hまで落としてターンインの姿勢を作った状態の違いすら理解出来ねえヤツだぞ
そんなアホゴミに何を言ってもムダ無駄
712 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ 2e48-K6OH) sage 2020/01/07(火) 19:38:21.65 ID:63qKsT7Y0
へタレオイコラちゃんはタックインて言うテクを知ってるかな？
737 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/08(水) 08:41:00.74 ID:wRP2q0hg0
おいおいwマジのへタレかw
コピペしか出来ない頭だとタックインからドリフトに繋げるって事も知らなそうだなwww ハイサイドを利用してシケインを切り返す、幻のコーナリング理論！！ はぁ～、久々にウオッカ呑んで飛んでるわ
腹も減ったし飯食いにいくわ おそロシア人じゃないのでボドカはなんかで割って飲むけどな
トマトジュース代わりに野菜ジュースで苦味ありでかつてはよく飲んでたわｗ
まあドコブロのおっさんは気持ち悪いけどなｗ 何かで割るのは酒飲みじゃねえ、みたいな感じだったけどよ
ここんとこ度数の高えモンは割って呑む様にしてるわ
つか、どこが気持ち悪いんだ？ ウオッカならカクテルに使えば一日一本程度で済むけどな
シャンパンはほぼ毎日注文してるし、最低三本は消費するから金が掛かるわ
基本的に何でもイケるクチだが、スコッチ・ジン・ポン酒は好んで呑まねえな また無駄なキャラ作りが始まったけど、何したいん？コイツ >>322
おまえ、スレの流れ読んでねえのか？
キャラ作りもなんもずっと変わってねえぞ おまえの中でのタックインは違う意味だけどな
それも無かった事にしてえらしい >>327
名古屋だったかに出張の時に一度呑んだ事あるわ
後輩が買ってきての部屋呑みで、ジュースで割って下さいとか言われたの無視して
ストレートで呑んでえらい目にあった記憶がある
でも、別のグラスにジュースを用意しといてスピリタスをちびっと呑んだらジュースを飲むでもイケたな 下戸松は酒の味もわからずただダラダラ飲んでるだけのアホ
いやただ酒に飲まれてるだけのアル中 中学生みたいな飲み方してんだな
オゲレツどぶろっくかｗ 下戸の意味すら理解出来ず、下戸が酒を呑むとかアホなコト書く腐れゴミネオ >>332
おいバカミネ
「下戸」の定義を説明してみろ 俺の爺さんの弟は、完全なるヘコだったが、酒の席では奇術を用いてガブガブ飲んでたなｗ マジシャンみてえにバイパスして呑んだふりしてるとかな ちなみにカッペ丸出し脳のバカが新人くんを酔い潰して無駄な騒ぎを起こすことがかつて良くあったが
気配りのできないマヌケと評価せざるを得ない身に成れクソヤロウバカヤロウを思い出す 最初に酒を呑んだのは小二だったかな
法事かなんかで赤ワイン一本空けた記憶がある
モンキーだったかその類に乗ったのは小三で、公道走ってんのを同級生にチクられて先生にぶん殴られたわ >>342
今の時代は仕事以外で会社の人間同士は関わらねえだろ
仲のいい同僚はあっても、忘年会だの新年会だのは特に若い社員が嫌うしな はいボケ松ｗｗｗ
古くから日本では、酒を全く飲めないか、または飲める量が他と比較しても少ない人を「下戸」と呼び、その対義語には「上戸」が宛てられる。 俺のネタパクる奴は赦さぬ
> 756 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-ZfB7) :2020/01/08(水) 12:42:13.23 ID:wkgacCHzM
> タックインはダサいのか？
> http://www.neqwsnet-japan.info/?p=16878 >>346
かつて良くあったと書いたろ？
今でもまあ腹の探り合いでは酒の席に呼ぶことは侭ある >>347
wikiから引っ張ってくんじゃねえ無能カス 下戸が酒を口にする事はあってもアル中になる事はねーだろww
タックインの件といい本当に頭が悪いんだなww 「急性」アル中は気配りできない大人がガキの場合によくある > 朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
> しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
> お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
> 確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
このスレの元ネタつくってたのもドコブロのおっさんか？ｗ バイク乗りはどっちかって云うとケツで曲がる感だからな
ぐにゃぐにゃした道走ってるといつの間にか逆ハン切ってる錯覚にすらなる >>352
699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM29-h/13) 2020/01/07(火) 17:15:05.48 ID:PZC7z0h/M
>>695
例えば200km/hキッチリでしか曲がれねえコーナーがあるとする
そこにずっと200km/hで巡航走行してきた車がハンドル切っただけの状態と、300km/hからブレーキングして200km/hまで落としてターンインの姿勢を作った状態の違いすら理解出来ねえヤツだぞ
そんなアホゴミに何を言ってもムダ無駄
712 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ 2e48-K6OH) sage 2020/01/07(火) 19:38:21.65 ID:63qKsT7Y0
へタレオイコラちゃんはタックインて言うテクを知ってるかな？
737 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/08(水) 08:41:00.74 ID:wRP2q0hg0
おいおいwマジのへタレかw
コピペしか出来ない頭だとタックインからドリフトに繋げるって事も知らなそうだなwww アル中が何か理解してないバカ松ｗｗｗ
タックインを理解してないボケ松ｗｗｗ
さすが下戸のアル中アホ松ｗｗｗ 普段から酒飲んでるアル中にはならんだろ
何しろ酒が呑めないのだから
だが急性アル中には成る
たかがそれだけのことで自慰行為覚えたサルの如く大発狂するのは流石に恥ずかしい 何が云いたいかって云うと、ｷｰｷｰ喚くなってことだ
（いちいち書かないとならぬのがめんどくせえ） もう少し弄ると子供みてえにヤダヤダ言い始めるぞ
小学生の女のコがジタバタしてる感じのヤツ
違う意味で引くことあるわ
大発狂すんのはいつでもどこでもだろ 飯時前になるとうんこ言い出す奴は正直ぶっ飛ばしたい おまいう
> 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e715-NGGT)[] 投稿日：2020/01/25(土) 17:31:53.85 ID:n/yDkN/h0 [3/5]
> うんこ >>365
生物学的分類が別モンだろ
一緒くたにすんじゃねえ >>368
それは単なる書き込みテストだな
悪意の欠片もねえ テストデータが「ああああああああああああああああ」とか「ううううううううううう」とか
たまに露出してる間抜けがいるが、根本的に問題大あり こんなくだらねえコトがきっかけで、うんこでうんこを洗う争いが起きるとはな
人間ってのは技術的ちんぽはしても、それ自身は全く変わってねえってこった うんこちんこで大喜びする歳じゃないことをそろそろ気が疲れたら宜しい 今の時間良いのかよwww
ウチの娘なんかカレー食ってる時にトイレからうんち出たーお尻拭いてーと言うんやで… 子育てと親の面倒は毎日が○カ吐露プレーなのだが
俺は仕事にかまけてそれに関してはガチ勢に成れなかったなｗ でも後から思うとあっという間のことだから、今を大切にして欲しいものだよ 強烈に匂いに思考がなにもかも吹っ飛んでくからな
だから臭そうな話する奴は普段なら即NG 臭そうってか、現実でこれでもかって臭い目にあったことあるか？ 本当にこれからカレー食うからな
下劣な話すんじゃねえぞ 人の程度は分からないが死にかけたことなら在るな
ほんとに死にかけたんだがｗ 地方在住の人には理解できないことかもしれんが
地下鉄異臭（サ○ン）事件の時は数本違いで死んでたかもしれん
翌週には首にネクタイ締めて日比谷線に乗ってた
俺はてっきり車内は空いてると思っていやいやながらも乗り込んだが常と変わらぬ満員電車だった
そのとき、俺は思った
あとはやりたくもない試験評価に付き合わされて現地でなんか臭い思いもした
ソルジャーを舐めるなよｗ >>382
いつ何処でどうなるかなんて分からねえよ
何人たりとも生病老死から逃れることは出来ねえが、病に伏せて朧げながらでも知らされた死期に向かって生きてんのとは違うしな
予期しねえ不測の事態に巻き込まれて最後を迎えることは、ある意味本人よりも周りの人達の方が辛いんじゃねえのかと思う 情報が錯綜してるときに余計なことをすると汚物は消毒だああってしないとならんかもしれないので
口は禍の元とか過ぎたるは及ばザルが御歳 所詮はネタスレだからな
運転技術差とか置いといて、自分なりの限界走行した経験のあるヤツもいねえしホラ吹きばっかだしよ
そもそも車もバイクも乗ったことねえだろ
特にゴミネオ >>389
おまえはいい加減テンガ買い換えろ
洗って何度も使ってんじゃねえぞハゲ
1日7回使用365日継続中とか流石にアホだろ 限界ってのはつまり1/2の確率で事故るということ。
限界っていうとかっこよく見えるが、たんにヘタクソが事故る１歩手前だという事
上手い奴は常に７割～８割を維持して100%事故らない。 余裕と言う点では車の圧勝ではないだろうか？
バイクって常に命がけじゃん ＞赤ワイン一本空けた記憶がある
リアル、赤毛のアンのダイアナやなｗ
＞モンキーだったかその類に乗ったのは小三
ポケバイでもゴーカートでもそうだが、幼少期の原体験ってのは、後々の人の指向性に大きな影響与えられるよな。
＞自分なりの限界走行した経験のあるヤツも
50ｃｃとか限界値の低い所から始めなきゃ身に付かないよ…
壊しても金銭的にダメージが無いもの、ケガしても比較的軽く済むスピード域とか。
最初から高級な乗り物とか、上等な性能だと、色々試せないから、時間が掛かる。 >> 69 名前:名無しさん＠Stairway to Heaven(ｵｲｺﾗﾐﾈｵMM8b-Wb6n)2/3 :2020/01/25(土) 12:45:21.55ID:ID:JSAcRBHAM
PREMIUM TE○GA SOFTを愛用してるんだけど、基本使い捨てでも一年使えてる
だいたい一日5回から8回くらい使ってるよ 今はスマホのボイチャ使って集団でもべらべら喋りながら意思疎通できて群公道できるから手軽でいいよなｗ
わざわざトランシーバー使ってた頃に比べたら楽勝 無線は資格がいるからなｗ
トランシーバー使ったことないようだなバカブタもどきはｗ オモチャのトランシーバー
特定小電力トランシーバー
パーソナル無線
アマチュア無線4級
の順に交信距離が長くなるんだよな
バイクは特定小電力、車はパーソナル無線が多かったな
今はインカムとスマホか インカム形式だったがトランシーバーでしかないんだがｗ トランシーバーごっこの糸電話と勘違いされてる気がしてきたｗ
> トランシーバー(笑) 学研の玩具トランシーバーと勘違いしてるんだろうな
歳がわかるわ 無資格でも使えるトランシーバーでもあるから
ちょっと離れるとア”－ア”－ｷｺｴﾅｲって状態になってしまい、あまり便利なものじゃなかったな
ないよりはマシ程度
ただ、無線部隊が持ち込んできた機材は現地のInOutで監視作業が捗っていたなｗ 俺はその頃はなんたら師団のほにゃらら偵察○隊のオートマッピングシステムがどうたらこたらしてたなｗ 男が腹を決めて自決するなら
さぱっとし止めるのは偲びない PHSのトランシーバー機能って良かったんじゃなくて？ そういやそんな機能もPHSにあったね
使ったことないわｗ PHS当時はまだ車乗り出した頃で「これ、車同士で通信できるんじゃね？」
って言ってたけど、誰一人PHSに乗り換えなかったな、通話料けっこう高い時代だったのに。 PHSは高速移動ではぶつぶつ途切れて使い物にならんかったよｗ サラダとローストビーフでほとほと腹が膨れた気もするが、も少ししてからパスタいっとくかな ほとほと
《副》すっかり。
?例：「どぶろっくのしっちゃかめっちゃかぶりには一同―弱っている」 無線は資格(ｷﾘｯ
トランシーバー(ｷﾘｯ
ドアホｗｗｗ あ、笑っちゃってミスってたｗ
無線免許は国家資格だぞ？ どうでもいいよ
無知松(笑)
無責任は免許がいるから(ｷﾘｯ
トランシーバー(ｷﾘｯ
本物のバカ(笑) >無責任は免許がいるから(ｷﾘｯ
などと意味不明な供述をしており 無責任免許
あなたに責任はありません
ただのガイジ認定じゃん 無責任なオゲレツ極まるクソヤロウは今すぐ首を吊るべきだなｗ 無責任免許(ゴミネオルール)所持者無責任男ゴミネオWWW >>439
そう言えば昼飯時だな
例のヤツ、始めていっか？ 謙虚な奴は赦す
だが、オゲレツ低能は絶対に赦さん
オムレツ喰いたくなったじゃないかどうしてくれる >>435
お前がどうでもいい
消えろキチガイ(笑) いま合挽き肉を炒め終わったとこだ
これからア○ルに詰め込んであとは出すだけだから少し待ってろ 隙あらばG自慰＆豚レベルのオイコラゴミネオ
まだ首吊ってないのか？
お前は一言ブヒブヒする前にまずお手をしろ
(ﾜｯﾁｮｲ 47d6-f4u0)
この糞蓋野郎もちゃんとうｐしてたが、お前はそれ以前のゴミネオだ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 無知松見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ お前歳いくつだよ
脳味噌三歳児か
> 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e715-NGGT)[] 投稿日：2020/01/28(火) 12:42:55.74 ID:yCVgd6TG0 [7/7]
> いま合挽き肉を炒め終わったとこだ
> これからア○ルに詰め込んであとは出すだけだから少し待ってろ >>447
もしかして言いたかったのは低能じゃなくて低脳か？
ここは大事だぞ 無線免許が資格ってことすら理解できない無知松ってコイツだよな
生きてる資格すらねえな
救いようもないｗ
> 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-Wb6n)[] 投稿日：2020/01/27(月) 21:30:21.68 ID:hzZUphciM
> 無線は資格(ｷﾘｯ
> トランシーバー(ｷﾘｯ
>
> ドアホｗｗｗ 馬鹿にしてるつもりが実は馬鹿にされてた
よくある話だから気にすんな
ただ書いてる自分が低脳だっただけだかんな あれ？俺なんかコピペみすってるな>>450
このワッチョイどこのゴミだろうかｗ >>457
ここがヒットしたぞ
洗車剤・コーティング剤総合 毛根話（）が大好きな偽白半ﾁｮﾛハゲカッパのスレからのコピペミスなのだが
ﾅﾆﾅﾆ？そいつ洗車スレでﾌﾞﾋｯてんのか パーツ届いたみてえだな
連絡あったわ
つか、春節のはずだがよく分からん >>447
オムレツとスクランブルエッグと炒り卵と工程が似てるが似て非なるものになるもの珍しい。 >825 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47d6-f4u0) 2020/01/22(水) 12:04:24
うわあ一年経ったらポンコツ軽自動車みたいになってそう
これだけじゃな >>462
コロナだかでそれどころではないのでは？ ほおｗ
そのバカ、偽白半ﾁｮﾛスレで泣きわめいてたなｗ このだっせえ珍走DQNマシンが1000万掛かるってよｗ
珍走はベニヤにパテでDIY()に決まってんだろうがｗ
無線免許が資格じゃないって泣きわめくオイコラごみネヲ（ブタ）と同等レベルのおゲレつ脳ｗ
> 681 名前：680 (ﾜｯﾁｮｲ 4744-zMd4)[sage] 投稿日：2020/01/26(日) 08:14:10.22 ID:bx/vzT470 [2/2]
> 貼り忘れ。
> https://i.imgur.com/cEggBis.jpg
↓↓↓↓
> 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47d6-f4u0)[sage] 投稿日：2020/01/28(火) 11:24:52.12 ID:isdlfHJG0 [2/4]
> >>367
> なんかわろてるけどここまでやんのに軽自動車5台分はかかるで、軽自動車って200万するんだろ？w
>
> 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47d6-f4u0)[sage] 投稿日：2020/01/28(火) 12:10:27.67 ID:isdlfHJG0 [3/4]
> 小学生低学年レベルの計算も出来ないのかよ！？
> 白軽太郎の頭やべーわ
>
> 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47d6-f4u0)[sage] 投稿日：2020/01/28(火) 12:23:11.01 ID:isdlfHJG0 [4/4]
> ほらほらまた我慢出来ずに連投してるよw
> ベニヤにパテもってやってみろよwどうなるかなんて小学生高学年でもわかるぞ白軽太郎wwww >>468
日本LOVEな台湾ならサービスなのかも？ つか、2st乗りたくなってきてよ
小一時間くらい探してんだが
R1-Zとかなら走行距離が少なくて安いのあんだよな
車種に拘りはねえけど、どうせならフルノーマルがいいわ >>470
東北震災での募金が凄まじかった。近隣アジア国家で日本と仲良くと言うのは台湾しか無い… >>471
2st乗りたいよねぇ
それによる大気汚染なんて知れたものだと思うが、今どきは後ろ走ってたクルマから損害賠償請求されそうw 空気すら読めないオゲレツが２ｓｔ乗ったら焼き付き起こすだろｗ だいたいが己の非すら認めず、ちょろっとごめんなさいすら出来ないマヌケは何を喚こうが話にならんてｗ >>470
むっちゃ親日だぞ
申し訳なくなるくらい >>472
有り難いよな
お互いに恩義を感じる事の出来る関係は大事だと思う
>>474
電動化は進むだろうが、電気は最終的に何になるか分かりきってるからどうだろな
車両だけクリーンにしても、家庭で電子レンジ他使ってりゃ意味ねえし 原発がダメぽになって火力発電してる時点でエコモへったくれもねえよｗ あほくさ
実生活でまともに見られときゃ問題ねえんだよ
つか、ここに書いてる様なコト言ってたら生活に支障が出るわ リアルでも○んこ連呼してそうなんだなｗ
それぐらいオゲレツそのものｗ なんでもんこ付ければ可愛くなると思い込んでも居そうｗ
参考「オゲレツんこ」 >>480
正に外ヅラだよな。
子供への教育が後ろめたく思える。 >>478
ああ言う終わった感の絶望する中で寄付金活動には頭がさがる。そう言う国と友好を築くべきなんだよね…なおコリアンは犬(非常食)を連れて数人が散歩だけと言う始末…
アメちゃんも第七艦隊が勝手に救援に来て放射能にビビりながらも活動と言う嬉しい事をやってくれたしね… >>482
ロケットガイジンコにキョッカインコにスポバイアメクルンコとか意味が分かんねえだろ
ゴミネンコとかロシア人かよ 爆買いしなちくりんこにすらマスクを送ってやるのだから、クニとはそういうものなのだが
チョンコリアンコはその手の理解が浅いのだｗ
なんでもんこつけるんじゃねえよばか！ まあ俺なら敵の傷口に塩でも濡れヌレやとついつい優しく塩ぐらいは送ってやるかもしれん >>483
何事も使い分けだろ
要領の悪いやつは少なくねえよ
器用なヤツと不器用なヤツ
使う側と使われる側
支配するものとされるもの
いつの時代もバカはバカ まあ和邇とか鬼は本来そういう優しさがあるから
笑い転げてるホラ吹き莵でも優しく海水に浸れと指導するわな バカに付ける薬は白い薬みたいな塩で良い
塩分濃度は退役と同じぐらいで >>484
アメリカの艦隊が来てくれたのは、昔のアメリカ軍人の孫が第七艦隊に所属していたからだったとの記事を読んだ事がある
偉い人だったような
その軍人はかつて、日本人に否定的だったが日本のホテルに滞在中、自分の部屋に花が飾られた事をきっかけに考え方が変わったんだとか
その軍人の孫にあたる人が、第七艦隊に所属していたとかな ほらな
嘘つきのハゲ散らかしは俺じゃねえよと言えば誰もが信じてくれると思い込むその浅はかな恥ずかしげもないハゲカッパんこぶりぶり もういい加減、不毛なハゲ散らかし感を認めたらどうなんだ？
だからお前はいつもゴミネオと同じレベルなのだよ 無責任免許とか言ってることがそもそも頭おかしいもんな
見てるだけでまじヤバス
ハゲが伝染しそう 仮に俺でしたって言っても実際は俺じゃないからそいつらがやめない限り止まらないだろ
その都度俺のせいにされても困るんだが イヤ取りまとめてハゲカッパのせいにしとけ馬、世の中なんでも旨く落ち着く鹿ないのだ まあ身の程知らずに余計なことをしたバッカりにバカを見るのだな
出るハゲは紛らわしいともいえる
黙っとけ馬良かったのだと鹿言えんんわなｗ うん、だから理屈や事実はどうでもよくて俺を叩きたいだけってことだよね
本音言っちゃってるじゃん ( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ハゲ散らかした奴がもしかしたら叩けば毛が付くかもしれんだろ
お前、恩を仇で返すうんちょリアんこかよ 黙っとけ馬いいのに、もしかして毛が生えてくるかな？とか思いつつ毛根話！（じゃあな）とか言いつつ
またひょこひょこ顔出してくると蚊、バカなんじゃないの 唐突に製品名言われてもピンとこねえんだけど
流石ハゲは汚いハゲ汚い 彡 ⌒ ミ__ ねぇ知ってる？
(´･ω･｀ ｀ヽ
＼＿＿＿ノ ハゲを怒らせると、怖いんだよ
知らねえよハゲ いつのまにか『しょせん車ではハゲに勝てない』スレになっとるやん いやハゲ筆頭は(ﾜｯﾁｮｲ 076a-3W++)のロケットポンコツオンボロ外車乗り（Aセグ？ｗ）
なので、「所詮ハゲはなにもかもにすら勝てない」になってた >>512
１日にに２０回以上もハゲしく書き込むとハゲになるぞw 俺はもともと普段から100スレ程度はそこら中に書き散らしてる
今日は拠点から書き込んでるわけではないのでタマタマIDが固定されてるだけでしかない
つまり俺のフサは永遠不滅 ちなみに自慰井意識過剰系ハゲ散らかしを認めて㌧ヅラ
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 076a-3W++)[sage] 投稿日：2020/01/28(火) 22:46:54.73 ID:JAOlXmsI0 [45/45]
じゃあ宣言するよ
今後書き込まない >>514
>俺はもともと普段から100スレ程度
書き込み回数もハゲしいな
>今日は拠点から書き込んでるわけではないのでタマタマIDが固定されてるだけでしかない
普段は拠点以外から書き込んでIDが固定されないようにしているのか?
ズラのようにごまかすのも大変だなww まあ浅はかだとそう思い込みたいのだろうが
真意はそこじゃないんだなｗ 禿げにやたら神憑いて来ようとするのはウスラハゲしかいねえｗ なぜなら、ヅラをひたすらズラにしたいずーらずらしてるのは奴しかいないからだ！ さっきホムセン行って来たんだけどよ
レジの真ん前にケツ毛剃りっての売ってたんだが
その名もズバリ、ケツ毛！とかでっかく書いてんのに買うヤツいんのかよ？
存在自体初めて知ったわ アマゾン見たら売ってたわ
ケツ毛ジョリーってやつ
ゴミネオがM字開脚して鏡見ながらケツ毛剃ってる姿とか想像したくねえよな ＞2st乗りたいよねぇ
つべでRZRのレストアや、憧れた若者がRZのインプレやってるな…。
でも限定解除の在った時代に中型バイクで一点加速が同格車より一歩過激に速かっただけで、
普通に大型車乗れる時代から鑑みたら、やっぱそんなでもないよな…。
レプ全盛期にゼッツーや750は速かったーという幻想みたいなもので。 絶対的な加速とか絶対的な最高速なんて求めてねえかんな橋本環奈
車だろうがバイクだろうが、それぞれ一台に限定する発想自体がおかしいんだよ
駐車場を借りてるとか、宅地が狭くて置き場がねえとかなら仕方ねえだろうけどな
俺みてえに地方都市の田舎じゃ、車もバイクも1台ずつしかねえ家とかあり得んわ 2ストが速いのは加速もあるけど軽さから来る運動性だよな
リッターバイクの直線ドーンとは違う速さね 昔NSR250R乗ってたけど
パワーバンドにあるときの、
あのトルク感、力の密度感は
いくらリッタークラスでも4stでは
味わえないものだと思う。
思い出補正との異論は認めるw 普段4スト乗ってる奴に2スト貸すと微妙にパワーバンド外すからね
本人はちゃんとギア落として回してるつもりだけどちょっと届いてない
だから言われるほどはパワー無いと思うんだろうな ゼロハンスクーターもほぼ2stで速かったもんな
当時ピンク流行らなかったのもうなずける >>531
20年前のスクーターの珍車をレストア中だけどマフラーが見つからない…安い他車の流用可能なブツを使うか悩んでる… おまえ、もしかして溶接すら出来ねえとか言わねえよな？ >>534
2st 250ccのトルクが4stのそれの何ccに匹敵するか理解できねえヤツの相手すんなよ >>533
溶接補強したら別の場所から排気漏れして無理だったwww
>>535
zookは別な人がもってる。スズキのストマジ 。 ところでいつからスレタイの語尾からﾆﾀﾞが無くなったの？
所詮ネタスレなのにﾆﾀﾞ消したらガチっぽくて薄ら寒いんだが
こっちは別に相手してないのにバイカスの方だけ必死こいててほんと寒い >>536
NSR250
(MC16)3.6kg-m/8,500rpm (MC18)3.8kg-m/8,000rpm (MC21)3.7kg-m/8,500rpm
しょぼトルクｗｗｗ ＞2stでトルク感
低速での粘り、ノッキングで2ｓｔはトルク感薄いと受け取る解釈もできる。
特にパワーを絞り込んだピーキーな仕様だと、パワーバンド外したら下はスカスカでしょ？
>>528
R1Zや88RZRはTZRのエンジンだから兎も角、初期のRZRや排気デバイス無しのRZに憧れる若者にとっては、
NSR250Rよりは寧ろNS250Fとかのレプレプしてないデザインの方が完成にマッチしてそう…WOLFとかね。
2ｓｔ250レプって要は嘗ての高性能に対する幻想だと思うんだ。 >>537
補強かよ
フランジ単体で売ってっから、曲がりはパイプ切り刻んでくっ付けりゃ済む話だろ
解体屋から適当なの買って来てもいいし
Tig使えなきゃ無理だぞ >>542
洒落にならない程特殊形状過ぎてやる気出ないわwww >>540
おまえはつくづくアホなやつだな
それ相応のトルクを出すのに、4stなら排気量はどの位に相当するかって話だろボケ
当時の400ccだろうが
おまえはマジで日本語の勉強をしてから出直せよ、ハゲ >>543
やる気の問題じゃなく、そもそも溶接の免許持ってねえだろ？
素人でも練習すりゃ出来るだろうが、レンタルしてまですることはねえかな
俺は以前の仕事柄、一通り持ってるぞ >>545
無免許だけど一時期仕事でやってたよ。ノンガスMIGしか持ってないw >>547
『おい、新入り！コレ溶接しとけ！』
『へーい（無免許ばかりのトコに溶接仕事取ってくるってどうよ？！）』 仕事としてやる場合、
コンプレッサー使ってタイヤに空気入れるのも、
特別教育受けてないとホントはダメだが、ガソリンスタンドのバイトが受けてるとは思えない件 受けてないと触れないからそれはない
無知松はそんな教育も義務教育も受けてない日本語が不自由な下戸のアル中 グラインダーですら研削砥石の講習受けなきゃな
ゴミネオみたいな社会に出た経験すらねえヤツには分かんねえだろうが
縦社会の上に立つには先ず自分が資格を持ってねえと出来ねえんだよ
特に公共の契約は、会社組織全体全員が国家資格その他の資格を持つ、持たねえで評価が決まる
よって、そもそも評価が低い会社には仕事の話は来ねえんだよ
世間知らずのアホに限って現場作業ガーッて言う ＞特別教育受けてないとホントはダメだが、ガソリンスタンドのバイトが受けてるとは思えない件
バルブ折られた事あるよ。店長の悲壮感滲み出てるオーラで、弁償代を請求できなかったけど… バルブってどれくらいで換える？
５～６回タイヤ交換してて５万km走ってるんだけど
「バルブ？このままでいいですよ～」
って毎回言われてそのまんまw 2ストのパワーバンド外のトルクがスカスカだからトルクないって話は無茶な気がする。 その差をトルク感パワー感と勘違いしてるだけで、実際は大した事無いんだよ
そもそも燃焼サイクル自体が違うのに、同じ排気量で比べるのも意味不明
RX-7とFIT比べて、同じ1300ぐらいなのに7のパワーは凄い！とか言ってる白痴と同じ 排気量比較否定厨は2ストには敵わないと白旗上げてるのと同じだぞ それを言い始めたら、車とバイクを比較してんのも白痴って話だな そもそも○○自体が違うのに、同じ××で比べるのも意味不明
△と▲比べて、同じ◎◎ぐらいなのに△のパワーは凄い！とか言ってる白痴と同じ
これ色々使えるから残そうぜw >>559
次スレのテンプレに入れとくわ
レスのフォーマットしてな >>555
いやパワーバンドとそれ以下の境目のことじゃなく、パワーバンド内にあるときのトルク感のこと。車重が軽いこともあってか、本当に力強いよ。 高回転で伸びると「パワーガー」ってなるのに
低回転で伸びると「トルクガー」ってなる不思議 低回転で伸びるとじゃなく、低回転から伸びるとだろ
1,000rpmから2,500rpmまでとか大型トラックのディーゼルかよ >>566
いや、不思議でもなんでも無いが
実際は、低回転から潤沢なトルクが出ているか出ていないか
それが高回転まで出続けるかどうか
の違いでしか無いけど まあ、車スレで釈迦に念仏だろうが…同排気量で気筒数の少ない方がトルクは太くなる。
（でも低回転では多気筒の方がノッキングしないでトルクは粘るのかな…）
2stには大雑把に一気筒、二気筒、三気筒、四気筒があるが、マルチになるほどパワーバンドの段付き加速は鳴りを潜め加速は滑らかになる。
だから中排気量で段付き加速の豹変ぶりの妙味を愉しめるのは二気筒という事になるのかな？
多分、中型クラスの（400、500）2stマルチは、突き詰めていくと大型4stマルチ（リッターSS）の加速と性質的に似通って来るんじゃないかと思う。
対し、出力特性にメリハリのある2stクウォーターは大分キャラクターに独特なものがあるので、性能云々よりも、その辺に惹きつけられるのかな…と。 パワーバンド内でのトルク感の話であって、
パワーバンド以下からパワーバンド内に入ったときの急激なトルクの立ち上がりの話ではない
といくら書いても通じない。 だってあいつ2ストなんかロクに乗ってないだろ
もしかしたら2気筒や2バルブと間違ってるかも知れない
数が多い方が偉くて速いはずだとか思ってんじゃね？ うん、乗ったことない人だと思う。
2ストの、パワーバンドのトルク感は異質。 それって大排気量キャブ車でも同じ事言うと思うなぁ
ま、経験あればだけど
>>570
スポバイアメクル先生ちぃ～っすwww 2stのトルクなんて普通以下
それをまだ言ってるのは昭和老害だけ
2stはトルクもパワーもしょぼい
ただ安かっただけの産廃バイク 何をもって「普通」のトルクとしてるんだ？
で、何と比べて2ストが安いだけと言ってるんだ？
説明ヨロ >>576
なら反論すればいいだけ
2stのガキはそれが足りない 老害と言ったりガキと言ったり相変わらず一貫性が無いなw
反論してやるからお前が普通のトルクとする基準を説明してみ？
何ccの何てバイクが「普通のトルク」のバイクなんだ？
言ってみろや 老害のガキ
これだから下戸松はアホ
お前が反論すればいいだけ
それができない無脳松 何ccのバイクが普通のトルクってアホだろｗｗｗ
これだからボケ松は(爆笑)新年 バカはお前だ
お前が2ストのトルクは普通以下と言ってるんだから
お前の中に2ストと比べた「普通のトルク」が定義されてないとおかしいだろ？
それを説明してみろって言ってんだよ
タックイン、ダラダラ飲む下戸のアル中、そして2スト以上の普通のトルク
何1つまともに説明できないゴミめw 普通のトルクの比較が2stと言ってバカが反論するんだよバーカ
人に求めるのは無知松の能力のなさ
だから2stなんかでトルク！パワー！とバカなんだよ(大爆笑) はい今回もバカ松は逃げました
反論もできない無知松
アル中の下戸松 >>583
>タックイン、ダラダラ飲む下戸のアル中、そして2スト以上の普通のトルク
アホ丸出しだな
これもゴミネオの名言として次スレのテンプレに入れるわ 2stｶﾞｰって騒ぐなら、国内メーカー最終のninjaRRは当然買ったんだろ？
今なら新車がまだギリ手に入るかもしれんぞ
ま、現行新車を買えない乗れない持てないヤツの買わない言い訳だしな
ハスクの新車でも買ってみろ タックインはファッションのだったり、ダラダラと長時間大量に酒を呑める下戸が存在したり、2スト以上の普通のトルクとか基準すら宣うことが出来ねえとかな
日本語として成立しねえ、自分の中でのみ成立するゴミネオ語で書かれてもな
常人には理解不能だわ ゴミ2ptしか買えない無知松
それでトルク！パワー！
真正のアホ >>591
2ポイントだろうが無脳
おまえも中々恥ずかしいぞ
>>589
>ゴミ2pt
これもテンプレ入りな 反論できないアホ松がまたまた吊りで顔真っ赤アル中ｗｗｗ ゴミネオを見てると、昔格闘技板にいたダナヲとかいう池沼を思い出す アホ松のオリジナルは曲解って設定じゃなかったか？
あいつがアホなのは確かだが、あいつが下戸の大酒呑みって設定はねえだろ ＞「普通」のトルク
言葉の厳密性よりユーザーの使用感として、同クラスとの比較でしょう。
普段使いの常用域ではパワーバンドに入れずに低回転域で巡行するものだしね。
膨張室を絞り込んだ様なレーシング風チャンバーを採用してないRZ以前の2st車は、
パワーを絞り込まず、パワーバンドを広く取っていた…乗り易くする為にね。
でもピーキーなレプ造りになると、常用域は目を瞑って、ピークパワーに出力特性を振った…と。
そりゃ、低回転域のトルクはスカスカに感じるでしょう…一般道での「普通」の感覚として。 アホか
それじゃターボ車は普通以下のトルクって言うのか？ 2stでトルク感とかパワーと言ってるのはまともなバイクに乗れない底辺層 単純単気筒のトルク比べ
現行4スト50ccスクーター
ホンダタクト
https://i.imgur.com/d5ifxA1.jpg
20年以上前の旧車2スト50ccスクーター
スズキストリートマジック
https://i.imgur.com/s3jxpkY.jpg まーたゴミネオの完敗かよ
んで、いつもの誤魔化しからの発狂パターンか？ ゴミ松はやっぱりダメだな(笑)
タックインからドリフト(笑)
下戸はアル中にならない(笑)
2stはトルク感とパワー(笑) やっぱり話が通じない。
4ストのような使い方を前提にすればそりゃ2ストはトルク無いって感じるだろうけど、
最初からそういう話してないんだよな。
2ストのパワーバンド内にあるときのトルク感はリッタークラスSSでも得難いと感じる、と最初に書いた。
思い出補正とは認める、とも書いたけどw リッターSSのフル加速を知らない人がそんな事言っても… >>609
それもズレてるんだよね。
リッターSSも乗ってたけど、
数値としてのトルク、出力はリッターバイクのほうが大きいからそりゃリッターのほうが速い。
トルク「感」のことを言っている。
これは乗らなきゃ分からない。 だーかーらーリッターバイクとは別の種類の速さだって言ってんでしょw >>611
うーん、それを俺が言っているのでは?
なんか混乱してきた。 >>612
勘違いさせてゴメン、俺は貴方は2ストがわかってる人として認めてる
書き込むタイミングが悪かったね TZRにもCRMにもWRにも乗ってたのに、乗らなきゃわからないと言われてもなぁ… じゃあ2スト乗りとして下手糞なのさw
4スト乗り特有のアクセル捻って加速を「待つ」タイプ 言う事言う事ズレてるけど大丈夫？
4stに乗り出したのはそれよりだいぶ後なんだけど… >>616
>>617
はい全然わかってない
2ストで本気走りしてないのバレバレ トルク「感」という曖昧な言葉の
ちょっと具体的な表現を試みる。
力の剛性
あるいは「力」という場における
疎と密
どうかな。2スト4スト両方経験ある人。 俯瞰症候群もポエマーも勘弁してくれw
自分は最後の2stはランツァだったけど、そちらは？
今も2stに乗ってんのかい？
ちょい前まで現行だったninjaRRや、ハスクのTE250iは買わないの？ >>620
いやぁもうバイク自体乗ってないんだよね 2stでトルク(笑)
2stでパワー(笑)
ｗｗｗ ランツァの様な単気筒の2stはそらトルクフルだよ。
2stツインのロードスポーツは高回転域に振ってるからな。
SDRとかもDT200のエンジンだから、ロード寄りの設定にしてたんだろうけど、
頭打ちが早いというか、伸びないというか、なんか噴けがくぐもっていたよ。
でも単気筒の2stは下から来る感じはしたよな…それをトルクフルというかはさておき。 2stでも単気筒は何か違う気がする
ましてトレールモデルとか
TDR250のドイツ仕様は恐ろしい加速だったけど は？
オフ車だからこその2stなのに何言ってんだコイツ
結局、未だに2st賛美してる奴ってエアライダーばっかなんだよ
パフォーマンスで選んでるわけでも、必然性を感じてる訳でもなく、今自分が買えない持てない乗れない事の言い訳に、昔は良かったって懐古してるだけ
もう降りた人間、乗れてない人種なのに、分かった風を演じてる「つもり」になってるだけ
今乗ってる、現在も乗り続けてる、過去から乗ってきた人は、手放しで2stを礼賛したりしない
あんときありゃあ凄かったね、から始まっても、今はもっと凄いからねwって話になる
唯一、未だに2stを選ぶ理由が残されてるのに
> 2stでも単気筒は何か違う気がする
>ましてトレールモデルとか
ってw
分かって無いにもほどがあるわ >>627
2スト単気筒は軽くてパワーあるからね
仮に同じ車体に4ストマルチ1000cc積んだらどう?
パワーがあっても使いきれないし運動性低くて遅いだろ？
2ストはリッターバイクとは違う速さがあるとはそういう事だよ
SDRは峠じゃ速かった記憶がある 2st単気筒はパワーがある(笑)
だめだこりゃ(爆笑) 2stとリッターバイクを比べるアホ出現(大爆笑)
非力な2stゴミ車体にリッターエンジン詰めとかアホすぎるｗｗｗ バカは本当に話が通じないな
「仮に」、「違う速さ」、と書いても通じない
オイコラだけはもう話に参加しなくていいよ バカでも池沼でも判る単純単気筒のトルク比べ
現行4スト50ccスクーター
ホンダタクト
https://i.imgur.com/d5ifxA1.jpg
20年以上前の旧車2スト50ccスクーター
スズキストリートマジック
https://i.imgur.com/s3jxpkY.jpg バイカス用語 タラ～レバ～
鱈もレバーもねーよ(大爆笑) >>632
違う速さ？
速さじゃ無いんだよなぁ…
ほんと、乗ってみなよ
オフ車は信じられないくらい飛ぶよ
メガスポやSSは信じられないくらい加速するよ
楽しいよ
毎日毎日、PCモニターの中だけが自分の世界とか
そんなの、歳とってから本当に1人で泣くしかなくなるよ
手に入れられない、手の届かない世界とか思わずに、お外に出ようよ 2stは1回の爆発をみると、同排気量の4stの1回の爆発よりもトルクの発生は小さいですよ。
しかも爆発膨張時間も2stは4ｓｔよりも短いですから、1回の爆発でのトルクの発生も4stの7～80パーセント程度にとどまります。
でも実際には4stは2stの倍近いエンジンの最高回転が可能ですから、ミッションを含んだ総減速比を考慮して、後輪軸出力を見ないといけません。
エンジンの軸出力だけでは比較なんてできませんよ。 たぶん0-30km/hまでなら大型スーパースポーツも2st原付スクーターもタイムは変わらない
下手するとスクーターの方が速いかも。
なぜならスタート時のギア比が全く違うから。 スクーターが速い(爆笑)
乗ったこともない原付バカの妄想 ゴミネオは原付バカじゃなく、バカ原付の状態で生まれたからな
必死になるのも分かる気がするわ 30キロどころか出だしが違いすぎるのに
原付バカは恥ずかしい 原チャ(スクーター全般だけど)はウェイトローラーやプーリーで調整が簡単だから加速全振り、最高速全振りとかおもちゃに出来るw 「蟻が一歩踏み出すのが速い」と言われてもねぇ･･･ >>653
原チャは公道を走れるエンジンの仕組みがわかる工作キットみたいなもんですから… ジョグスポ乗ってたけど速かったなぁ
NS50Fも乗ったけどめっちゃ速かった 出だしが、って話。
つまり後輪トルクなんてギアしだいって話
わかったかゴミオ？ 大昔の原チャはいじれば50ccのくせにすげえ速かったなｗしかし原チャは交機の格好の餌食だわ トルクを理解してないバカが必死
教えてもらってるのにバカ理論ｗｗｗ >>658
CDI交換だけでも速かった。体重軽い奴が乗ると70km/hは出てた様な… >>657
後輪トルクってそれはなぁに？
エンジンの方では回転数によってトルクは(おおよそ)決まっているんだけど、それがトランスミッションを介すと、増えたり減ったりするとでも？ トルクウェイトレシオがわからないバカっているんだなwww
バカでも池沼でも判る単純単気筒のトルク比べ
現行4スト50ccスクーター
ホンダタクト
https://i.imgur.com/d5ifxA1.jpg
20年以上前の旧車2スト50ccスクーター
スズキストリートマジック
https://i.imgur.com/s3jxpkY.jpg >>664
ゴミネオにナニ言っても無駄だからやめとけ
アイツはワケの分からねえ新しい単語を量産して、それを誤魔化すのに必死なんだからよ
それらの珍語は次スレのテンプレに入れるがな
ガイジワードとして なんで燃焼形式が違うエンジン比べるのに、50cc縛りなん？
RX-7とFIT比べたりしちゃう人？
ハイエースとM4も比べたりしちゃうの？
恥ずかしくならない？ >>666
単気筒で最小排気量の方が分かりやすいでしょ？重量も同じ、同じ駆動方式だし。 >>645
じゃあクランク2回転つまり4ストの1サイクル完了時には2ストは2回爆発して4ストの140～160%のトルクになるってこと？
というか慣性モーメント無視して爆発1回当たりのトルク論じても無意味じゃない？ >>665
誤魔化しだらけの人生って感じ…知らない事だらけって知る楽しみがあるはずなんだけどね… 馬力とトルクの区別が付いていない人（馬力にだけ意味があってトルクには意味が無いとか）が良くしてる間違いだね
ギア比次第でトルクが変わる、馬力が変わるから比較は意味無いなんて言い出すのは
実際は、同じコーナー同じ立ち上がりで比べるんだから、同じような速度、そして同じようなエンジン回転数での比較だからね
それをわざわざ誰も言いはしない
当たり前だから
つまり、車種によってそれが3速だったり4速だったりするにしろ、減速比は同じあたりでの比較になってるんだよ
言外に
その言外にってのが、難しい人がいるのも知ってるけどね
ま、比較ってそもそもそれ以外の条件を揃えているのが基本なんで、他の条件持ち出して、それが違えば違うよ！ってそりゃ当り前
同じコーナー、同じ速度でギア比変われば、その時点でのエンジン回転数が全然違うから、そりゃ当り前にトルクも違うわな
比較にも何にもなりゃしない >>670
そゆこと
だから、2stの方が燃費悪いし、(同じトルク辺りだと)振動や音も大きい
ガソリンとディーゼル、ロータリーみたいに、4stと2stは違うモノなんだよ
同じ排気量で比べる事自体がナンセンス
昔は技術の時間にエンジン割って教わったりしたけどなぁ… >>662
自転車で漕ぐ人の脚力は変わらないのに、トップギアで登れない坂もギア落とすと登れるのはなぜでしょう？ 速さは2スト
燃費、環境、フラットさは4スト
排気量は大きい方が速いが燃費は悪い
排気量が小さい方が遅いが燃費は良い >>672
なんでどの車、バイクも同じ速度同じ回転数になるの？ >>674
回転数を稼げるからだよ
つか、負荷に対するトルクの取り出し方を変える為にトランスミッションが付いてるのに、その例で何が言いたいんだ？
ママチャリとロードで、同じ坂を同じ人が、同じケイデンスで登りました
その時に、18段ギアと6段ギアでは全然違うぞみたいな話なら、詳しく聞いてみたいけど >同じコーナーなら同じような速度、同じような回転数
名言だわww >>676
どの車もバイクの全く同じなんてそんな話はしてないよ
比較する際に、同じ状況ではどう違うかって比較方法を取らないと意味無いよって話
40Rのコーナーを回って、そこから加速って具体的に考えると、速度は比較する2車種でそう変わらない（90とか100とか）し、回転数も片方だけやたら落としたり、片方だけやたら回したりはしない
そうすると最終減速比がどうであれ、6速のバイクでも5速のバイクでも、同じぐらいの減速比になるギアポジションを 『 選んで 』 走ってる
PCの前でだけ考えると、 「 ギア比が変われば 」 なんて机上の空論振りかざすけど、それは実際の比較には意味が無い >>680
あんた本当に2スト乗ってるの？
非常に疑わしいよ
一定の回転数でコーナー回っちゃう人？ >>681
3000で回ったり6000で回ったりして比較すんの？
立ち上がりに合わせて走ると、毎回同じぐらいになんない？
比較する車種のパワーバンドが大幅に違うってんなら、その回転数同士を比較すれば良いんであって、その場合も最終減速比は関係ない >>102
自動車が、無風で平らな路面を等速直線走行していないなら、車輪の荷重は変わるんだよ。 コーナーで半クラ使って回転数跳ね上げないとか絶対2スト乗ってないだろ？
もしくは下手くそ >>684
意味を理解してない
タックインは荷重移動ではないよバーカ >>686
おまえの言うタックインはファッションのだろうが？
誤魔化しキレねえかんな
迷言は消えねえぞ
つか、消さねえ >>685
それは2stの乗り方じゃなくて、低排気量車の乗り方では？
2stだとエンブレも使わないし、跳ね上げるも何もそもそも回転数を落とさないし まだ粘るのエア君よ?
もう本気で聞いてやらないけどw
回転数落とさずギアも落とさず半クラも使わないでコーナー回るなんて大したもんだ
スゲー速そうw ま、本当に乗っててそんなダラーっとした走りしてれば、そりゃ2スト大したことないと感じるだろうよ
それ以前にかぶり気味で回んねーだろw ゴミネオは皮がかぶったまま22,000rpmでシコってんぞ
ピストンスピードの理論限界値以上でシコってんだから、いい加減剥けてもいいハズなんだがな
剥けるっつーか、すり減るだろって思うわ
ハゲし過ぎてよ ＞コーナーで半クラ使って回転数跳ね上げ
＞2stだとエンブレも使わないし、跳ね上げるも何もそもそも回転数を落とさないし
実際には状況変化への対処やミスでパワーバンド外すものだけどな…
そこで重要になってくるのがリカバリーでしょ？
排気量に余裕がある場合は誤魔化し効くが、中型車ではそうも行かないから、半クラ当てる場合もあるっしょ？
やっぱ2stクォーターはパワーバンド外したリカバリーで、4stとの落差がデカい…所がメリハリあって面白いとも言えるんだけどｗ
あとエンブレ無いのはオフ車だと、ヘタレな俺は怖かったな…すっ飛んで行きそうで。
オフ道の起伏を一つ一つクリアしていける4stの方がコントロールしてる感があって、安心できた。 オフ車がエンブレないってのは可笑しいな
ローギアード気味のクロスミッションでギアチョイスミスしてただけでは ブヒブヒはチャリをまともに乗れるようになってから俺にレスを入れるべき wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>698
ヨンリーの主張『バイクなら乗れる！だってエンジンが回ってるから』
･･･独楽とバイクは違う･･･ ＞オフ車がエンブレないってのは
いや、そうじゃなくて2stはエンブレ余り効かないからオフ車だと俺は怖いってだけの話。
ロードだと2stの余り効かないエンブレのパンﾝッパンﾝﾝﾝッって感覚は好きだ…。
二段落ししてもリアにズキュキュッと引き摺る感じが来なくてｗ エンブレでパンッパンッ?
二段落とし?
やっぱりこの人ビミョー
エンブレが弱いのはその通りだけど、実際のエンブレ音はそんな感じじゃないような、、、
もしかしてマンガの見すぎかもね
マンガだとコーナー入口でブレーキング競争しながらパーンパンパンみたいな背景音があるけど
あれはブリッピングしながらギア落としてる訳でエンブレ音じゃないぞ ブリッピングって回転合わす煽り吹かしの事？4stで言えばフォンフォンみたいな…。
ギアを落とす際に合せなかったらドスーッと減速ショックが襲って来るから、ビギナーでもやらんだろ。
単にアクセル緩めるだけならエンブレを効かすだとは言わんし、何が言いたいの？？？
…まあ、そうだな、それでも敢えて表現すればﾍﾞﾐﾐﾐﾐ～かなぁ。 スクーターにはシフト無いからねｗ まだいるのかよw
2段落としするとか言ってブリッピング不要とかホントスゲーよww そもそもエンブレがないと怖いとか言ってるアホがオフロード走るなよ
四輪でもエンブレなんかレースで使わないのに パンパンがブリッピング？？？
アフターファイアじゃなくて？？？
なんやろ
このスレの話の通じ無さ >>704
>何が言いたいの？
アクセル閉じただけじゃパンッパンッなんて鳴るかなぁと思っただけ
俺の記憶じゃ単なるヴィィィンンで、かなり速度が下がって更にそのままにするとパラパラボロボロだから >>707
2stはエンブレが無いんじゃなくて、効かないから使わない
律儀に1速づつ合わせる人もいるんだろうけど、自分はまとめて落としてた
そして合わせもせず雑に繋いでたw
今なら絶対せんわ
てゆか、今のバイクだと無理
酷い乗り方だった 傍から見てると話が噛み合ってなくて面白いぞ
知ってる言葉を並べ立ててるだけで、乗ったことがねえのが丸見えじゃねえかよ
書いてるコトが無茶苦茶じゃねえか 今のバイクはスリッパークラッチあるから、今のバイクの方がむしろ雑にシフトダウンできるような気がする、、、 いい加減な乗り方と知識で適当に言ってるのに
ネット知識で乗ったこともないのが必死に噛みついてても話があうわけがない
2stでエンブレとか吠えてるバカ >>713
レースでエンブレを使うとかアホじゃん
その勘違い恥ずかしいぞお前 バカ松恥語録(笑)
タックインからドリフト(笑)
タックインは荷重移動(笑)
下戸はアル中にならない(笑)
レースではエンブレを使う(笑) やはりバカ松はタックインを理解してなかったね(爆笑) Q
最近の知恵袋で、サーキットでエンブレを使わないとか、感じたことないとか、半クラを使うとか、複数の方が回答されています。果たして本当でしょうか？？？
私もサーキットは行きますが、フルブレーキでは常にエンブレを併用します。街中よりも回転が高い分、エンブレも強く感じます。むしろ街中の方が４速や５速から、わざわざギアを落とさずにフットブレーキだけで停止しますので、エンブレの依存度は低いです。
A
ありえません。
ある程度のタイムで走る人間に聞けば、当たり前過ぎて質問にもなりません。 そのうちタックインからのエンブレとか言い出すんじゃね？(大爆笑) エンブレバカｗｗｗ
ほんとここは低脳しかいないな(爆笑) おまエラ、よくもまあエンブレネタだけで延々と引っ張れるな？
子供か なになに２ｓｔでエンブレ使わないって
もしかして原チャの話か？ｗ 公道しか走ったことのない低脳が必死に喚いてるｗｗｗ 何だ？公道すらも走ったことないって完全エアプのチャリカスじゃねえか
ブヒブヒしたいならゲームスレかメンヘラスレでやれ 反論できないアホ松ｗｗｗ
公道しか走れないバカが吠えてる(大爆笑) (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-NiQX)「ブゥブヒヒ（）」 また議論してたつもりだったのか？
バカにされてるってまだ気が付かないのか？ｗ >>737
ブゥブヒヒ(i)
オナラじゃないのよ、オナラじゃないのよ >>730
車の教習で１回だけやるんだっけ？
バイクでやるやつはあれは本当の急制動では無いね 原チャリダーにチャリカスになんなんだこいつらはｗ
> 車の教習で１回だけやる
何を言ってるんだ？ｗ 車の免許すら、持ってないとかｗ
バイクの免許ももってないゲーマー（エアプ）はとっとこハメタロウ状態でやわから洗車でもしとけゴミ ブタ松顔真っ赤わろたｗｗｗ
エンブレガー
やっぱりアホだわこいつｗｗｗ 今日のぶた松ｗオイコラブタヤロウ
なんだそのポコチン指は
> (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-NiQX)[ スーパースポーツカーの略がスーパーカーらしいから
スーパースポーツバイクと比べるならスーパーカーと比べるのがスヂ 俺は原付→中型(普通自動車免許)→普自ニ→だが、四輪の時に原付に乗ったか？
原付免許を持ってねえヤツは乗るんか知らんけど >>747
四輪の何の時だよ？教習の時？
世代にもよるんじゃない？
俺の時は無免からの四輪教習だったが動く原付には乗ってない
二輪との特性の違いみたいな教習課程で、不動原付にまたがって
「この位置で刺客がどうのこうの」って教習があった >>723
低いギアで回して走るから、アクセル離しただけで強いエンジンブレーキが掛かりますよ
当然ブレーキペダルを踏んでるときもエンジンブレーキは掛かっている ゴミネオはDCTの車でサーキット走ったら、わざわざニュートラルにしてフットブレーキを踏むらしいな >>748
教習所の時
原付に乗った記憶がなくてよ
免許制度も変わってきてるし、今の事は分からんわ
昔より取りやすくなってんのは確かだな オイコラ豚とｱｳｱｳとｻｻｸｯﾃ系に承認欲求で答えを教えるなｗ
どうで明日に成ったらすぐ忘れる脳みそだろ
時間の無駄だｗ >>752
べつにお前らだけのしゃべくり場じゃ無いだろう 最初から除外されてたのに、今更になって疎外感を感じるところが㌧稚気脳 >>749
だからそんなアホな運転なんてしないんだが エンジンブレーキなんかに頼って走ってるのは初心者の下手くそ この馬鹿ってエンジンブレーキを何だと思ってんだろう？ｗ コカ・コーラゼロにヨーグルト味のプロテイン入れて飲んでみたんだが
クソ不味いわ いや、ウォトカにココア味のプロテインを試してみっか
イケるかも知れん 昔オロナミンCに生卵とかあったな
その理屈でいうとシャンパンに生卵の相性も良さそうだな
これもやってみっか 下手くその勘違い
サーキット走行でエンジンブレーキ(ｷﾘｯ
ｗｗｗ >>758
>>757はエンジンブレーキがなんなのか分かってないのさ。 教官「車にはフットブレーキとハンド(サイド)ブレーキが、あります。
今日使い方を教えたこの２つと別に、もう一つブレーキがあります。
知っていますか？」
おまいら「はい！！
心のブレーキです！」 サーキットをエンジンブレーキ使うバカがいるんだね
初心者ですか(笑) 一瞬たりともエンブレが掛かる状態の無い走り方が出来るようだな
ある意味凄えと思うわ 例えばゴミネオはスクーターで停止する時、アクセルを全開にしたままフルブレーキングして停止すんだよな
ブレーキパッドやシューの寿命も短そうだし、経済的にもなんだかな
そして何より器用だと思うわ
俺も明日から車やバイクで停止する時にゃ、アクセル全開で止まれる様に練習すっかな サーキット行って帰って来ても全然燃費変わってなかったわ俺(´ω｀) >>767
そういう奴に限りブレーキに負担のかからない『ユルイ』減速しかしていない。
もしくは「突然ブレーキが故障した！」と言ってタイヤバリヤに突っ込んでいくw 逆にエンジンブレーキのかかる運転してる方がアホ
これだから無知松は(笑) >>771
エンジンブレーキなんかに頼ってる奴はすぐそうなるよ(笑)
バカだねお前 下手くそはビビってエンジンブレーキで減速してるんだよ
そんなものに頼ってるのは初心者の下手くそ(笑) ちゃんとブレーキングができない初心者の恥ずかしい勘違い(笑)
まあ実際に下手くそな初心者向けにはエンジンブレーキを感じながらブレーキングするように教えてるとこもあるけどね(笑)
所詮は下手くそに事故を起こさせないための保険(笑)
771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49c9-unxX) sage 2020/02/02(日) 22:22:38.73 ID:bpBYH4GT0
>>767
そういう奴に限りブレーキに負担のかからない『ユルイ』減速しかしていない。
もしくは「突然ブレーキが故障した！」と言ってタイヤバリヤに突っ込んでいくw ＞律儀に1速づつ合わせる人もいるんだろうけど、自分はまとめて落としてた
そんなのは場合に因るでしょ。
低回転域の巡行から一気に加速しようとしたら、2速落してパワーバンドに入れるんだよ。
ウイリーするかも知れないけど。
2st250レプやロードスポーツは特に低速だとトルクが細いからな。いきなりアクセル開いても回転がついて来ない。 クローム使って書き込みするやつって、左足ブレーキスレでもなんかズレたこと言ってたけど同一か？ 言ってることはそんなのにズレてないが、なんか実体験を伴わない知識オタ臭が酷いと見受けられた
自嘲じゃなくて自重したら？ 斎㌧拳に匹敵するぐらい長文ブヒブヒしてると思うと共に、句点が気持ち悪いｗ スポバイアメクル先生に、今更なツッコミw
一世を風靡した伝説の人やぞ？ >>776
その細いトルクをトルク感！パワー！と吠えてるバカがいるんだよね ここはエンジンブレーキでコーナーを曲がる初心者ばかりなんだ アクセル抜いたら吸気とかほざくアホにしか見えんのだが？
ハゲカッパがリスペクトするマヌケ素っ㌧狂が大好きな言葉だらけだな
もしかしてトンチキ病を患ってる奴って脳構造すらも似てくるのか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 23:41:10.43 ID:5r0hdvYH.net
お前の認識外の事柄は総じて迷言扱いか…付き合いきれんよｗ
お前の無知に付き合う謂れはないな。迷言認定厨が。
＞スポバイ老害のは長文だからって結構読み飛ばしてたわ
共感できなかったって事は、お前も乗った事がない、そういうシチュで走った体験がないって証左だな。
だから自分の認識外の事柄を笑い飛ばそうとする。 エアライダー筆頭のスポバイ先生も、この時点ではまだ乗ってる想定だったのか… 仮にそのスポバイ（？なんのことだｗ）くんが、左足ブレーキスレの能書き垂れ流しくん奴と同じだったら
そいつ曰く、ヒールアンドトゥ出来ないとMT車は公道走れないらしいｗ
これはつまり日本の免許制度へ何が云いたいのか理解不能
また、ヒールアンドブゥしないと軽CVT者すら乗りこなせない（謎）トンヅラ～と同類化同一かもしれん
（云いたいことは判るよな？） 左足ブレーキはカートなら当たり前だし難しい技とかではないからね
ただ普通車でやるのはただのバカ そりゃそうだ
どっちも乗らずにバカだ之アホだの喚きハゲ散らかすより
バイクも車も愉しんで乗りこなす大バカモノで俺は在りたい
ってアホにｶﾏｶﾏしてる場合じゃなかった 乗りこなせてないからエンジンブレーキとかアホなことをお前は言ってるんだが(笑) んで信州では「おにのまなこをぶっつぶせ！」とか言いつつ豆を投げるんだって？
お前の瞳にドロップキック感あってじつに実践的じゃないか
だが、巨人族を想定して３ｍの的はちょっと高すぎｗ エンジンブレーキでブゥブヒヒ？ｗ
俺はブタ野郎じゃないからなあ
そんなことしないなｗ まともなバイクに乗れるなら四輪はつまらない
バイクに乗れないのが四輪！速い！と吠える
つまりどっちも楽しむのはただの初心者 なんだろう、最近「初心者」って言葉を覚えて使いたがりのトンチキなのか
また記憶リセットしておなじことを繰り返すだけのケツオナゴミネオなのか
どっちかはっきりしろよオイコラブタヤロウ（ごみねお） なんかまだ見えてるだけましだと思って言葉遣いは丁寧にしろよｗ
> 793 名前：あぼ～ん[NGName:ｵｲｺﾗﾐﾈｵ] 投稿日：あぼ～ん
> 794 名前：あぼ～ん[NGName:ｵｲｺﾗﾐﾈｵ] 投稿日：あぼ～ん
> 795 名前：あぼ～ん[NGName:ｵｲｺﾗﾐﾈｵ] 投稿日：あぼ～ん 自問自答して泣き叫びながら反省するのは止めなさい
ちょっと面白いゾｵｲｺﾗﾌﾞﾀﾔﾛｳｗ
> ブヒ松ｗｗｗ
> ブサ松ｗｗｗ
> エンブレを理解してないブタ松ｗｗｗ お前は褒められると調子乗るタイプ
お前こそ叩かれて伸びると思って真摯に受け止めるべき
分かりましたね？ 勝利条件次第だろ
タイムアタックならコーナー多いなら四輪のが圧倒的に速い
直線だけなら軽い二輪のが速い
そんだけのことだな それが間違いなんだよ
結果はどちらも二輪の圧勝
四輪が主張してるのはどれも違うコースの結果だけ
なぜかマン島TTには反論できない
これが結論 ニュルでは圧倒的に二輪で四輪が逃げて終わり
新参は過去スレ読め それを言うならR1の記録もタイヤとエアクリ変えてるからなー 四輪が出してるのは全て勘違い
それを真に受けてるのがアホ 頭のおかしい奴ってのは弄ると楽しい奴が多いんだが、
こいつはキチガイとしても三流 異常な執着心と単純作業の繰り返し
それしか出来ねえヤツをどう呼ぶか ＞なんか実体験を伴わない知識オタ臭が酷いと見受けられた
えぇ～？(;ﾟДﾟ)～2速落してパワーバンドに入れるんだよ。ウイリーするかも知れないけど。
実体験ですよ…2st250でな…大型で2速落しは低速だと後輪引き摺るけどな。
https://i.imgur.com/XL1Refu.jpg
最近はニュー刀とか、ウィリーしない様な電子制御になってるから、大丈夫なんだろうけど。 >>820
今何に乗ってんの？
最近ツーリングどこに行った？ 負け犬クソ松の遠吠えｗｗｗ
こいつは触ってもつまらないボンクラ まーだ下戸のアル中とかほざいてんのか
相変わらず同じ事しか書けねえんだな
オナニー教えた猿が死ぬまでコキ続けるのと何ら変わらん
って、猿だったわ その過剰反応と大発狂火病発症もワンパターンだな
もう飽き飽きしたわ だけど反論できず(笑)
必死になる低脳下戸松ｗｗｗ おまえは誰にレスしてんのか分からん
アンカー打てよ
それとも自分以外は全て下戸のアル中か？ >>806
ツイストなクローズドサーキットのコースタイム比較してみ
二輪のタイムなんて10秒以上遅いじゃんｗ ほいよ
【鈴鹿コースレコード】
四輪
https://www.suzukacircuit.jp/records_s/racing_4wheel/
Formula 1(予選) セバスチャン・ベッテル 1'27.064
二輪
https://www.suzukacircuit.jp/records_s/racing_2wheel/
Formula EWC(EWC) Alex LOWES 2'06.932
一周30秒も差があるんじゃF1マシンが3周するだけで二輪は周回遅れ
てかF3にすらぶっちぎられててお話にならない 二輪はオフロードに強いんだからパリダカは二輪の圧勝！ >>834
普通に考えて二輪ってダートじゃトラクションがまともにかからんもんなあ
タイムトライアルの場合、二輪は軽さだけが有利なだけであとは何も取り柄がない
二輪が楽しいのは十分認めるけどな なぜか違うコースで比較するアホ四(笑)
高低差(笑)
しかしイコール条件のマン島TTはなぜかスルー(大爆笑) ニュルブルクリンクの2輪レコードは7分10秒位だっけ？
4輪は6分台の争いなんだが コースが違うと何度言えば(笑)
マン島TTは同じコースを走りますよ(笑) そもそも遅い車が障害者の一緒に走るニュルでは比較にならないよ(爆笑) ニュルタイム
日産GT-R 7:19.10 占有走行
YZF-R1 7:10 混合走行
まあ市販車ではこんな程度でしょ(笑)
しかもバイクはテスト走行のこれしかありませんから四が必死になりますよねｗｗｗ 4輪コースレコード 6:44.97
日産GT-Rニスモ 7:08.68 総合13位
YZF-R1 7:10 2輪レコード アクセルオフでの回転落ちよりブレーキングでエンジンに伝わる回転の減速度を速くすると実質効いてない事にはなるよな
2輪に比べるともっさりな4輪のエンジンならあり得ない話ではないが・・・
まあエンジンブレーキを使ってないとは言い難いけど
話戻してスマン消えます >>820
ペラペラぺーらと長文する奴はオタク気質（承認欲求が大爆発）だから注意すべし
アホとバカを兼ね備えていても見間違うこともある
左ブレーキスレの句点キチガイと似てることを恥ヨ >>833
でもそれお前が走ってきたたレコードじゃねえだろｗ 腕の要求値が高いのはバイクだよなぁ
逆に言えば直線短距離番長ばかり ケツフリフリたいしてしないオフローダーには分からんかもしれんが 人によるがバイクは顎でハンドリングするとまで言い切った妙な奴も居たからなｗ >>852
どこでハンドリングする？
俺はイン側のつま先というか足首というか、そのへん。 顎でって、言わんとする事は分かるような気がする
がっつり腰落とすような乗り方だと、意識の中で1番前向いてるのは顎だ
でもそれでハンドリングしてるって言われると、はい～？ってなるな
そんな事より、えがちゃんねる見ようぜ ハンドリングって敢えて書いたが、ケツで曲がるのが基本
ハンドル切ってるとか思い込んでバカはチャリすら乗れてないゴミかもしれん大丈夫？
（駐車時と押して移動する転回時なんかでハンドル切るがｗ） 荷重の書け具合の話なら、ぶら下がる内股や膝の内側
おっさんなってから気が付いたがなぜか肉割れしてるレベル >>855
ケツはずっと浮いてるんだが
直線の加速時だけかな
シートに座るの バイクっってスクーターの話してる訳じゃないｗ
何言ってるか謎過ぎたがニーグリップも知らないのは流石にやばい
> どこでハンドリングする？
> 俺はイン側のつま先というか足首というか、そのへん。
そのうちスクータースレにすっこんでろって言わないと分からんのだろうかｗ ニーグリップ出来るスクーターに乗っております。何言ってんだコイツと思われるかもしれませんが…マジです。 吊しの二輪と改造四輪で比べるのは情けない
なぜかマン島TTはスルー(笑) > 俺はイン側のつま先というか足首というか、そのへん。
タイトコーナーでステップ目いっぱい踏みつける感覚かな？
それならわからなくもない 左足の親指を捻挫したことあるが、バイクのってても特につま先イテエってことは無かったなｗ
シフトちょいちょいする程度だからなｗ
>>859
そういう変態スクーターもあることは知ってるが混ぜるな危険ｗ もしかして今どきのアホは土踏まずを理解できないのだろうかｗ
それなら相当デブだぞｗ 直線は土踏まずでも良いけどさ、コーナーだとつま先でステップ踏んで、踝でニーグリップの代用みたいな感じにならね？
俺だけか？ どこでハンドリングするで思い出したわ
厨房の時にチャリの左右のハンドルグリップにそれぞれ針金巻き付けて、
それを引っ張って操作しながら乗ってるヤツ居たぞ
何か意味あんのか？って聞いたら、「リモコ～～～ン！！」とかワケの分かんねえこと言ってっから付き合うの止めたわ ライダーブーツ履いたことないのか？
ステップに踵手前をを引っ掛けるぐらいだ
普段スニーカーが草履（）かサンダルとかスリッポン吐いてる原チャリダーかな？ｗ
ちなみにバイクの免許の取得時の指定は踵のあるブーツだが？大丈夫？
無免許かｗ 足の小さい女の子が踵が引っかかってステップすかるとか言ってたが
もしかしてチビかもしれんなｗ踵でステップｗ ステップじゃなくてシフトがスカルだったわｗ
あまり笑わせないでクレｗ >>866
三輪車のハンドル先にあるビラビラ的なヒモ
あれが懐かしいガイジなんじゃねえのかそいつｗ >>863
アレ変態過ぎて同じ様なコンセプトのスクーター出てこないwww
初見の人8割がMTと間違えるw >>870
後輪のスポークに厚紙か下敷きか何かを切ったヤツを当たる様に貼り付けて
バリバリ音させて走ってたぞ >>871
東南アジアで売れてる奴だっけかｗ
>>872
バリバリマシーン（てけとー
とかいうガチャガチャ的な玩具でそれがあるらしい
リアルでみたことないけど >>873
東南アジアで売れてるかは知らないけど2モデルで終わった変態スズキの変態スクーター…ストリートマジック… >>875
マジですwそれの角目モデル。重い割にスクーターにしては速いと言う買い物袋も吊るせない、メットインスペースも無いと言う何がしたいかわからないモデルw ニュルでもバイクの圧勝
占有走行のレース改造四輪で100台の結果
混合走行の吊し二輪で一台だけの結果
これを比較してどうする四(大爆笑) YZF-R1は11kg軽量化って言う改造してるから吊るしじゃ無いんだけどねwww ただでさえ軽いスポバイを11kg軽量化って相当な改造なんだと思うんだけどwww マン島TTは認めないｗｗｗ
バイクは吊しと言われると軽量化！って四はガソリン減らしてタイヤも変えてパワー上げても勝てない(爆笑)
四100台の結果とバイク1台の結果を比較するバカはいないよ(大爆笑) 正しく言えば100台以上の四のベスト100台とバイクのタイヤテスト1台だけの結果(笑)
上位の四はタイムを出すために占有走行
バイクはテスト走行で混合走行
これを比較して四速い！とか大バカ(笑)
でもマン島TTは魔改造四輪に吊しバイクの圧勝で無視(大爆笑) 正規のイコール条件レースの結果を涙目で認めれれない四バカｗｗｗ ８年も前の二輪に勝てない四
2012年のタイム。YZF-R1の2007年仕様市販型で、7分台前半と言う事です。タイヤとエアクリーナーなどは変更してるようですが。
・・・・
タイムが微妙なのは、四輪車メーカーがタイムアタックするときのような借り切った状態では無く、一般車開放の時に一般車として走ってるのと、そういう解放時には使用されていない区間があるのと。
一般車として走ってるため、他に走る車両を時折追い抜きしてます。 ゴミネオ使いは基本頭がおかしいって意味なら確かに凄い
どいつもこいつも頭がおかしいって感じでもしや毒電波受けてると思わされるレベルでスゴイ まあコイツもゴミネオレベルに口が臭い
(ﾜｯﾁｮｲ 8da8-7j7L) 色々なサイトを巡ってYZF-R1の仕様を調べたら、エアフィルター、エグゾースト、サス、ホイール 交換、タイヤはレース用と吊しじゃ無いなwww >>890
ゴミネオが産まれた日、ここに捨てられた >>894
ゴミネオの吊るしの定義は、100㌧クレーンで吊れるかどうか
おまえのレス内容は的外れで全く関係ねえ 俺は両方乗ってるからバイクが勝とうが車が勝とうがどっちでもいいので 古き良き２ｃｈでいう「お前ら＝俺」って文脈で言ってるなら許すが
どうだろうか？
> 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8da8-7j7L)[sage] 投稿日：2020/02/04(火) 22:05:46.16 ID:OJYPjw570 [1/3]
> お前らニュルどころか日本出たこと無いじゃない
>
> 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8da8-7j7L)[sage] 投稿日：2020/02/04(火) 23:00:19.76 ID:OJYPjw570 [2/3]
> このミネオすごいな
> 前から居るの？
>
> 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8da8-7j7L)[sage] 投稿日：2020/02/04(火) 23:11:54.65 ID:OJYPjw570 [3/3]
> 俺は両方乗ってるからバイクが勝とうが車が勝とうがどっちでもいいので 誰彼構わず煽り倒すハゲカッパとかゴミネオ相当の口の臭さだったら叩かざるを得ないなｗ 認めたなら仕方ねえ
あまり無駄にデカい口を開けるなよ なぜか反論できない四
マン島TTはスルー
ニュルは比較でいないのをドヤ顔
負け犬四 > 俺は両方乗ってるからバイクが勝とうが車が勝とうがどっちでもいいので
これは俺もぶっちゃけ何が何でも禿げないけど同意 煙草と言わず葉巻も吸うけどな
でも口が臭いのは最低だなｗ たばこ臭いやつと口が臭い奴と何も認められないしょうもないゴミネオクズのどれを救うべきか？
となったら俺は迷わず、たばこ臭い奴を救うだろうなｗ
口が臭い奴と何も認めることが出来ない愚かな奴は居るだけで気持ち悪くなる >>913
おまえ、著しく症状が悪化してんぞ？
いつもなら寝てる時間だろうがよ
我慢せずにお薬飲んで寝とけ 線路を走れるトラックをオフロード仕様に改造すれば割と強いと思う ＞バイクは顎でハンドリングするとまで言い切った妙な奴も居た
タンクに顎乗せて伏せた状態で、視線を向けた旋回方向に体重移動してるから曲がる、とかいう意味じゃないかな… 賢いね
顎入れて曲がるとか妙な事言うのは俺
格闘や楽器を弾くには顎の遣い方とも云える
バイクの場合は格闘と違ってフェイントとかいらんから地面に対して水平を保てないとコケるというか寝る ちょっと寝ぼけてた>>918
顎いれて路面を水平に見てないと寝るだなｚｚｚ
さぁ体重を絞り込むぞ！
リアルで走ってないと腰砕けになるよ？ 隙あらば自己紹介や愚痴を吐いてる㌧稚気すぎるゴミネオが心底哀れだな
可哀想 以前に自身が書いてた、親の年金にたかって生活してるってのも現実味のある話だな それはミニバンが喉から欲しくて欲しくてたまらなく、ミニバンすら持ってない癖になぜかミニバンを擁護しまくるハゲウスさんと同類だな
自分のエサぐらい自分で取らないと、頭のおかしなハゲになるってことを如実に表すのだなｗ この場を借りて俺が良くハゲハゲハーゲとかハゲ！と呼ぶことについてご説明させていただきたい。
まずは、普段よくハゲ！と蔑んでる様に見えるかもしれないが、勘違いして頂きたくなくないのでくどくなるようですがご容赦を
実は、心を痛めつつも、うーんあまり連呼したくないよな～とかいう断腸の想いで
議論したつもりになってる不毛な輩（実はカマカマしい構って欲したがり）におかれましては
ハゲ様に成れ！と肖って欲しい気分でハゲ！とついつい叱咤激減してるのである。
ナチュラルハゲとカマカマしいハゲの違いが実はそこにあると
賢い方々の皆様におかれましては、生温い気持ちで察していただければこれ幸いの限りで御座いますよっと。 おまえも日本語が怪しいぞ
ミニバンが喉から欲しいとか、どの国の言語だ
それを言うなら、ミニバンが喉から手が出るほど欲しいだろうがよ
ここはこんなヤツしか居ねえのか とともに、あまりにくだらないハゲ散らかしには
そっと少しづつ目に見えない形で、ハゲが進行する呪詛もサービスで付与させていただいておりまする。
自業自得ゆえに悪あがきせずようご自愛ください。このハゲが！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ あれ？
喉から手が出ちゃった感じに書いてたつもりだが
ちょっと暇に任せてワロてたらミステイク>>926 ああああああああああああ？！！！！！
喉から欲しいとかお前が言ってんじゃねえボケハゲ！！！！！！死ね
> ミニバンが喉から欲しいとか、どの国の言語だ あ、すまん俺が書いてたわｗ
まじすまん、ﾃﾍﾍﾟﾛｐｒｐｒｐｒｐｒｐｒｐ＠ あーあ、間違えてハゲ散らかすノロイを払ってしまったかもしれないな
いやほんとまじでごめんなハゲ とまあ、完全にイキリくるったアホとバカを兼ね備えた輩に迂闊に手を出すと余計なノロイ料が発生してしまうので
そこらへんちょっとまじで手を止めて考えてください
危険が非常にあぶないので（回収不能 しかし、なんでおエロいお仕事してる人々は水曜日は早く帰りましょうデーなんだ
曜日を決めてなんかするとかおエロい人が指導することか？ 間違いは誰にでもあるこった
でもよ、その自らの間違いを一切認めず誤魔化しに走るバカが居るからな
例えばゴミネオ
他にもゴミネオだけ 一匹の誤記を見つけたら、裏には百万のゴキが居ると想え
割と俺は大事なことを言ってると思う >>935
すまん、今後ハゲ散らかした際には一言言ってくれ
なんどでも謝る所存でござる いいんじゃねえの
あのクッソくだらねえコピペバカは、謝るって人としての基本がなってねえかんな
アイツは同じ事を繰り返し繰り返し、いつまでもやってるからな じゃあよく分からないけど、これから地獄に向かう俺に向かって
オゲレツさんは誤って！？
万が一カレーになったらやばいでしょう？ 仮にそれが腐臭漂う地獄の門だとしておｍ俺は全力で立ち向かう！
そうあるべきなのだ ボロ車しか乗れないハゲ松は勘違いばかりのアホだからね
タックインも知らないのに語るバカ ハゲ散らかしが、いくら泣き喚こうが
タックインすら理解できなかったハゲ散らかしの汚名は返上できんぞｗ >>940
マンガーって何だ？
俺の知識じゃ、クサ万以外に考えられねえんだが >>943
タックインからのドリフトだもんね(爆笑) >>943
699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM29-h/13) 2020/01/07(火) 17:15:05.48 ID:PZC7z0h/M
>>695
例えば200km/hキッチリでしか曲がれねえコーナーがあるとする
そこにずっと200km/hで巡航走行してきた車がハンドル切っただけの状態と、300km/hからブレーキングして200km/hまで落としてターンインの姿勢を作った状態の違いすら理解出来ねえヤツだぞ
そんなアホゴミに何を言ってもムダ無駄
712 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ 2e48-K6OH) sage 2020/01/07(火) 19:38:21.65 ID:63qKsT7Y0
へタレオイコラちゃんはタックインて言うテクを知ってるかな？
737 白狛@ハイヱ○ス ◆Ke4AVN0wLc (ﾜｯﾁｮｲ ff48-r5Zz) sage 2020/01/08(水) 08:41:00.74 ID:wRP2q0hg0
おいおいwマジのへタレかw
コピペしか出来ない頭だとタックインからドリフトに繋げるって事も知らなそうだなwww >>945
おまえのはこれな
ネット上に永遠に残るゴミ歴史
756 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-ZfB7) :2020/01/08(水) 12:42:13.23 ID:wkgacCHzM
タックインはダサいのか？
http://www.neqwsnet-japan.info/?p=16878 296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-5HUw) sage 2020/02/05(水) 00:01:44.10 ID:NXO00MDaM
30で700万ではただのヒラ
情けないね
それ以下とか有り得ないのに
298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17b2-L9ne) sage 2020/02/05(水) 00:34:07.49 ID:ah9A5PN50
>>296
おまえより情けない奴はいないけどな
はい、恥ずかしくていつもスルーして逃げるおまえの過去の失言貼ってあげるｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) タックインをわかってたらこんな恥ずかしいことは言わないよね(大爆笑) いやあ地獄から性感じゃなくて生還したわ
お腹いっぱい おっさんの生還帯を知ってどうするおつもりか！？
身体だけが目当てだったのね？とか俺は言わせんよ？ >>956
いや、単なる日常会話でありご挨拶みてえなもんだろ >>958
なんだよ
喜んでた俺がまるでバカじゃないか？
仕方ねえな
土踏まずだよ！（言わせんな 這いつくばって憐れみを乞いたがりには
俺が地獄から生還した手に汗握る無性に臭いこの足裏をｐｒｐｒｐｒｐｒｐｒｐｒする特典を授けようぞ！ふはははは
やめろくすぐったい！ だからそこまで思いつめるな
可哀想になっちゃうだろ？
> ボケ松は池沼
> くだらないゴミ人間
少しは上をみて生きて逝こうぜ？ 尻尾をはちきれる程の悦びを表して、男が仕事した結果の手に汗握る足裏のくっささがたまらんのだな
まったくういやつよ
（Ｕ＾ω＾）わんわんお！ ひと回りくらい歳上の知り合いに、仕事終わりに足の裏の匂い嗅ぎながら酒を呑む人がいたぞ
本人曰くツマミになるそうだ >>964
蜂は冬場の朝に退治しろ
あいつら気温が低いとロクに動けねえからな
オモチャのデカイ水鉄砲あんだろ？
あれで農薬をブチ込みゃいい
巣の中に入った水分を出そうと、口に含んで死ぬから楽勝だぞ >>966
あれ？どっかの便利屋さんみたいにもしかして蜂退治のプーローですか？ >>967
なんでそうなるんだよ？
まんまじゃねえか
近所にスズメバチの巣の事で相談されたんだわ
以前ここにマムシの件で書いた事があるが、それと同じ家なんだけどな
業者に任せても一万円程度だったが、ネットで動画観て簡単そうだからやった
ビール一箱に釣られたのもあるがな 今年は年始から、大酒呑みの下戸が居たり
酒乱の下戸やアル中の下戸も居て大変だな 誰もそんなこと書いてないのに
電波を受けてるキチ松は人の話を理解できない オゲレツ様が色々とたまに可笑しくなるのは、
例えば「蜂が苦手」ごときで退治しろといってくることｗ
ロイヤルゼリーに浮かぶ蜂の子みても同じ事言えんの？あ？ んなもん、その場でパクッと喰っちまうに決まってんだろボケ あ””””？
> あれで農薬をブチ込みゃいい
> 巣の中に入った水分を出そうと、口に含んで死ぬから楽勝だぞ
↓
> んなもん、その場でパクッと喰っちまうに決まってんだろボケ
腹壊すだろ
お前の胃袋はブラックホールかなんかか おまえのケツ穴はブラックホールならぬパープルホールだろ
色的な意味でな 何を訳の分からんことをオゲレツしてんだよ
お前に健康診断で女医さんにうほっってされた悲しみが分かるのか？
いや分からないだろうな パープルで違うとなると、もしかしてダークブラウン系なのか？
ちゃんと拭かねえからそんな色になるんだろうがよ 訳の分からんのは、相手の言う事を理解しようとしていない
端から相手の言うこと全て否定してやろうと構えてる
もともと理解力がない
そのうちのどれかだな なあ裏筋とか実にどうでもいいから、次スレはガチキチが居なければ980ぐらいでいいのではなかろうか＞オゲレツ様 生まれる前にたまたまを美論微論で包んだ後だな
つまりたまたまよ >>982
だな、居なければの話だが
>>983
なかなか良いことを言う だから節目節目でふにゃっと筋目を通さぬ輩を見ると俺のたまたまが本気を出してしまうのである
これは流石に俺も制御不能である ( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
お前この寒い漆黒の闇の中、超高速産金してるのに心はホットでもタマタマの気持ちを考えたことがあるのか？
ないであろう？ふはははは 怒り浸透滅却してもたまたま熱くなってしまう気持ちが分からぬうちはまらまらよ 昔のオプションだったか何かで、ラジエターは塗装した方が冷えるとか書いてたな
冷却が足りねえなら塗装してみりゃいいじゃねえか いや、タマそのものを取り出してから塗装するって意味じゃねえぞ？
あくまで袋の塗装だかんな
タマを出すとか大変な事になるわ ちょとまて、話がこんがらがってるがな
玉ヒュンするほどの寒さを感じたことはあるかと言っているのだ
空冷エンジンに金物屋の洗濯ばさみを挟み付けてるおっさんならかつて居た
それをたまたまにするとか、相当な変態やぞ >>991
ナニを言ってるんだ？
そんなモノで挟むと痛いに決まってっから、取り敢えず塗装してみればと言ってるんだが
ホムセンに走ればラッカースプレーが各色品揃えされてるだろうし、個人的な拘りがあるなら焼付け塗装でもすればいい なんでも塗ればいいと思ってるやつはハゲかな？って思ってしまうから金輪際やめた方がよい
パウダーつけたままCT検査した奴の笑劇は忘れんよ それは違うぞ？
言い方が適切かどうかは分からんけど、言ってみればぶっちゃけ人体実験みたいなもんだ
おまえの玉袋を塗装した結果、冷却効率が上がるか否かってこった
だから、塗装すべきだと思うぞ？ いやよく考えてみてほしい
よく頭を冷やせというが、それなら玉ヒュンしたほうがはるかに冷却効率が高いのではなかろうか？
それに色やエロえろしいことを付け加えることの具よ
おろかな具をいくら塗り散らかしたとて、天然ラジエターの熱効率が良くなるとは到底思えぬのだ 本筋では、熱＝エネルギーを吐いて捨てること自体が愚の骨頂ぞ
なんでその熱を他に有効利用しないのか？
であるかして、無駄なあがきは時間の無駄である
つまり、時間は取り戻せないのだ あまり訳の分からないことで時間を食いつぶすならまずは、キンカンでもそのたまに塗ってみることをお勧めする
もしかしたら違う世界が開けるかもしれぬ
俺は断る >>995
ローバルなら放熱性が上がるかも知れんw 製品名までよく覚えてないが
壁には熱反射率？遮断率？の高いちょっとお高い塗装はされてるな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 24日 6時間 28分 56秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
