旧車乗ってる奴って「俺は他人とは違う」って考えの可哀想な奴だよな
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デザインも性能も今の車に勝ってるところない粗大ゴミに乗る理由って他にあるか? >>2
10年前に神戸の民家の庭先で朽ちてるのをみたことがあるよ…
あの頃が底値だったんだろうね セラは底値脱出した
民家の庭先で朽ちたやつなら、かろうじて10万円なら買えるかもしれない
でもあれ、ドアダンパーは確かもう欠品なんだよな まぁ不動になっても困らない環境だろうな
いじり途中で放置してもいいガレージというか 資産価値ってのはあるな。
最近気がついたら値が上がっててビビる。 俺のも放置してどんどん状態酷くなってるのに値段は上がっていく
数年前に1台手放したのはオリジナルの部品が少かったので安かったな
日本に数台しか無いんだけどね 性能は仕方ないけど
デザインは昔のが制約が少なくて面白かった
今の寸詰まりなデザインよりずっといいよ 25年外車の商用車に乗ってたけど辞めちゃったな
いい思い出だけど、あんまり意味なかったと思う。 旧車は価格が高騰する以上に維持費かかる
無駄な投資 >>11
投資目的の人なんて大金持ちだけだろ
基本は趣味。趣味と投資は違う >>12
だから趣味にしかならないって、言ってるだけだが。 >>14
いるよ。
世の中には色んな人がいるし、他人の価値観を否定する気はないが もうクラシックは博物館、ビンテージの部類になるだろう旧車維持と弄りは
経済力がある大人の遊びになってしもた
若者ができる時代が完全に過ぎ去ったのが痛いね・・・・・ 自動車より骨董品と見てるようだ。
どう考えても昔の車が利便性や、耐久性みたら鉄屑だからな >>15
世の中の話してねーしw
このスレの話だ
頭の中世界広げてんなら2ちゃんで話すんなよwww >>18
2チャンなんてやってねぇし、
ここは5チャンのスレだ
この程度の絡みだよ
お前の絡みはw 本当の旧車ならそうだけど、世間一般で古いと思われる20年程度の車なら
そこまで金はかからん。
節約志向で車に興味のない年寄りなんて普通に乗ってるよ。 >>19
出た出たw
ボキャブラリーがない奴のレスwww
頭悪そっ。 スカイラインGT-Rって、いまだにエンジンブロックその他が
供給されているみたいだけど。 うるせーな買い替える金がねーんだよ
修理費足せば買い替えられたんだけどな >>24
32がかろうじて旧車に足突っ込んでる位じゃない? 最近一部車種が異常に高騰してるせいかマウント取りたがる変なオーナー増えたよね旧車界隈 儂、AZ-1が欲しい
これなら新車で買えたのに・・・ みんなと一緒ってのが生きる上での絶対条件なのは小学生までで、思春期とかになると人とは違うってことに快感を覚えるよな
しかしそれがまた、みんなと一緒じゃなきゃイヤに戻るのが大人らしいな
オレは戻れず人とは違うに快感のまんまのアダルトチルドレンとかいうカテゴリーに入れられてるようです
そんなまわりがいう「分類」なんかどうでもいいやというアウトサイダー、立派な社会不適合人間になりました こんな同調圧力が強力な国にいるんだ、クルマくらい人と違うのを乗りたがるのは無理もないだろうが、
すでにそれも許されないような全体主義国家に成長してしまったのか、ニッポンは? >>37
白やシルバー色の車しか殆ど乗らないのも日本と韓国くらいらしい
紫や黄色は基地害扱い 宗教も古い(伝統宗教)より新しい(新興宗教)方がいいのか? >>9
環境基準やら安全基準やら空力やらで
がんじがらめになっちゃたからなあ
デザイナーが自由にライン引いてた1970年代中盤までが
秀逸なデザイン多かった >>43
旧車には結構見る気がするけど
特にレースカーって何で鮮やか色にするんだろ? 最近旧車に乗り換えたけど、
世の中のメインストリームとは大きくズレた外の世界、しょうもないマウントの取り合いや無駄なバトルとは無縁の世界の住人になった気がしている
スピードは出ないけど不思議な開放感がある 旧車の世界こそ、しょうもないマウントの取り合いや無駄なバトルの世界の住人だろ。
他の旧車乗りに関わらなければ良いんだけどね。 車種名がわからなきゃなんとも言えんな
自称旧車かもしれないし 俺の中では、
旧車とは、クランク棒やキックでエンジンをかけられる車を旧車と定義している。
あとの年数の経った車はポン車(定義が曖昧な車)とよんでるw >>1
いや、性能はともかくデザインの良し悪しはその人がどう感じるかであって
お前が一概にゴミと決めつけるのはおかしいだろう? 一番イタいのは旧車好き芸人って奴等
車も単車も全然詳しくないのに通ぶりやがって 最近の車も46年前の車も所有してるが乗って楽しいのは、46年前の車だよ。
旧車は、パワーは大したことないが車重が軽いのでコーナーをヒラリ々と駆け抜ける
爽快感がある(キチンと足回りやエンジンを整備されたものに限るが)。 ミラー型
画質B-E
品質B-E
使い勝手S
価格コスパS-A
普通のドラレコ
画質S-E
品質A-E
使い勝手B
価格コスパS-E
今年(今頃)ドラレコデビューなんて層は
ミラー型で十分かと
どうせ動画なんてみないだろうし >>1
千原ジュニアとかお笑い系の馬鹿が一番そう思ってそう >>59
ジュニアは車もバイクも70年代旧車だった筈 >>1
そして更に公害車両でもある
悪趣味のなかの悪趣味 >>61
現行車も走行距離にもよるが、5〜6年乗ると触媒とかの問題で公害車となるぞ。
スローの時はそれほどガスが出ないが加速時などは基準値を上まるガスが出る。
vwが新車でも排気ガスで問題になったのも最近のはなしだよな。 車単体で考えるなら、排ガス0の車はリーフなど内燃機関がない車しか
何年乗っても無公害と言えないな。 まだ乗れる車が年間200〜300万台も廃車処分されていることの方がよっぽど公害。
いくらリサイクル技術が向上しようが、まだ乗れる車をリサイクルしてもシュレッダーダストを量産するだけ
産業遺産である旧型日本車の残存を迫害することは車の楽しみ方を、欲しい車に乗ろうとする人から奪っている。 乗ってもいい。しかし整備だけはしっかりしろ。
多少ガタが見えてるが「旧車自慢」のためだけに走ったりするな。
10年以上前の車はオンボロなのは事実。
無理にスピード出すな。
あと無理にFRに乗るな。
シルビアもハチロクもセブンもエイトもそうやってみんなオシャカになってる。
そして絶対に人を巻き込むな。
https://pbs.twimg.com/media/EaWpw27U0AUjvuz.jpg あるSNSで、日産の古いクルマで30年くらい前のワンエンテーという、ヘッドライトが開くクルマに、乗ってる人からメッセージがきまして、聞いてもないんだけど、部品の名前を、長々と書き連ねてきました。クルマの写真だけなら、まだしも、自撮りしてきた女?男?マスクしてたけど、かなりキモかったです。そんな人ばっかりですか? Twitterは平成半ばのクルマを所有しても旧車と言ってるバカばかりよw テンダラーの何とかって奴がGT-R仕様のケンメリに乗って
YouTubeをやってるけど全然旧車に詳しくない まぁ、バッドボーイズの佐田も詳しくは無さそうだからな。
芸能人なんかそんなもんじゃね? 芸人がこぞって旧車を買うようになったのって千原の影響かな?
小峠が古いアメ車から縦目のグロリアに買い換えたらしいし ロンブーの片割れが510ブル乗ってたよな。今は知らんけど。
旧車のイベントでもたまに見た。 ロンブーの金髪の510ブル、浜田の「ごぶごぶ」って関西の番組で見た
大事にしてそうなのに車内で浜田が平気でタバコを吸って灰皿まで使ってた
10年位前の話 別に自分の乗ってる車だけ詳しければ良くない?
旧車全部に詳しくないと乗っちゃいけないていうのなら、
現行の車全部に詳しくないと新車に乗ってはいけないって事になる。 TE27がこんなに高くなってるなんて
なんか嬉しい 別に他人とは違うという考えは無いが、最近流行りのファッションSUVであるクロスオーバー系のやつが、砂浜や積雪道などを走ってスタックしている
状況を見掛けたとき可哀想だなと思う
それを横目に平成4年車のキャブ式EL付き5MTパートタイムKV4サンバーが難なく通りますよーってな感じ
古い上で軽自動車なのにその走破性より負けることは相当屈辱だろうね バリバリうるせえ旧いスカイラインでホムセンで自慢大会かよwww >>80
急にリンク貼られると未だにグロかと思ってビクビクする 大多数の他人と違う車に乗ってるんだから多少は思っててもいいのでは 国は嫌がらせ増税してくるし
メーカーはもう作ってない車のことなんか知りませんだしで
よく乗り続けてるもんだなとは思う
俺は20年でギブアップ
中古パーツ寄せ集めてまで維持しようとは思わなかった 飲食店だけが苦しむのでいいのだろうか?
コンビニだけでなくスーパー、酒屋にも禁止を求めなくてはならない
期間はオリンピック終了までとする 車でイキってるやつって
自分にはなにもないよなwww >「俺は他人とは違う」って考え
それ言うなら、例えば外車糊なんかも同じだろ
「ブランドバッグを持ってる奴も、小脇に六法全書抱えてる奴も同じ」と言ってたのがいたなあ ババア、クルマの前に出て写真撮るなよ、邪魔だし、お前よりクルマの方を見たいんだよ、ババア。 これ佐田だわ
フロントグリルをバンパーって言った無知の知ったかジジイ
自分で弄ったような口ぶりだけど全部スターロード任せ 14だけどボディでも問題ないよ。
最低回転数はわからんけど、トリガーの引きしろで超低回転は可能。
車バイクの塗装面・ガラス・ポリカ・メッキ面磨きと木工の面研磨・角落とし(カンナ代わり)で使ってる。 >>63
○○モード燃費だが試験モードを外れたら基準値を上回るのは新車の時
から同じ。 >>77
ヨウツベでTE27のレストア動画が上がってが族車仕様だったので「旧車は
族車仕様にしなければならないという掟でもあるの?」と書いたら一言
「無い」とだけうぷ主からレスがあった。 マフラーが長いか短いかくらいの違いだから街族で一括りでいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています