【前照灯】イエローライト総合 28灯目【フォグ】
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黄色光こそは神々の色。
車もまた同様である。
■前スレ
【前照灯】イエローライト総合 27灯目【フォグ】
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黄色が有利なのはそれだけではないと俺は信じている 白い光のLEDは運転してても見えづらい。
端から通っている車を眺めていても、ハロゲンの方が道路上の状況が分がりやすく見える。 中華の切り替え可能なやつを購入したんだがイモネジが回せないわメーカーサポートに聞くと六角は1.5なんだが全くもってはいらない。なめたかと思って逆も試したが無理
JISだと1.5の下は1.3だけど中国の規格って結構特殊だったりする?更に下の0.9では確かだが1.2や1.4とかあると困る 出来の悪いM3だろうから、回せても先々トラブルの
原因になる可能性が高い。中国製の止めねじには
ねじ山がザラついてるのや六角穴がオフセットしてる
のがあったりで安心して使えない
安いレンチ1本犠牲にして、現物合わせで突っ込める
寸法に削るのが吉
外せたら同寸の国産ねじと交換する サンクス。ホムセンで買った1.3で無事回ったわ。インチじゃなくて良かったよ >>944
H11とかのヘッドライト用LEDをフォグに入れて純正フォグの光軸をヘッドライトのカットラインにキッチン合わせればいいじゃん
チャンガラの中華とかでは無くフィリップスやIPFならきれいなカットライン出るから明るくても眩しくないし 無闇やたらに明るくするのはよくない
フォグランプとヘッドランプでは配光が違う
フォグはヘッドより意図的に上に漏らすので光量が増えるほどに迷惑度が増す
そもそもヘッドもカットラインの上に少しだけ漏れるように作ってある
だから絶対的光量が極端に増えるとどんなに正確な配光でも眩しいライトになってしまうんだ
例外は上方漏れをほぼ完全にカットする社外プロ目、カットラインの上が殆ど見えないので道路標識も読みにくい、全部カットすりゃあ良いってモンでもない カットライン出ないのはLEDチップがチョンコチップのウンコだから
正規の本物のフィリップスやIPFのチップならきれいなカットライン出るよ
車検も何も物言いつけられたこと無いし
チョンコチップは何をしてもダメだよ >>969
純正で“気にならない”程度の漏れでも
バルブ交換で光量が上がればそれに比例して
漏れ光の量も増しますよってのが>>964だよね
設計上カットラインが存在してても
そこから外が真っ暗なわけではないから >>971
そう
なのに設計が良ければカットラインの上には一切漏れないと思い込んでる奴が居る
カットラインの上真っ暗だったら道路標識見えんよ
中華プロジェクターとかほぼ完全カットでホントに見えないから逆に困る 真っ暗けってそれ田舎の酷道だろw
てかカットラインの上は光が漏れないってバカだろ むしろ真っ暗酷道走るときはハイビーム+フォグランプ点灯で走る s13シルビアのプロジェクターはまるっきりだったな
カッコ良かったけど あれはクソ暗かった
角目に交換するのは見た目以上に魅力あったわ 13シルビア現役で乗ってるけど角目で10年以上前からイエローバルブ入れてる
けどやっぱ暗いなぁ そこまで明るさは必要じゃないよね
必要最低限、目の前を照らしてくれればいい 醤油なんかに「国産丸大豆使用」ってのがあるけど
丸くない大豆ってあるのか???拡大図とか >>999
さんくす
リンク先の人も「丸大豆」「丸くない大豆」って解釈してるけど
本文を見て、丸は形でなくて「丸ごと」の意味かもと思ったり
書かれている「強制的に発酵」だけじゃないよね
大手の醤油でも安いクラスのは最初からアルコールを加えてる このスレッドは1000を超えました。
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