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● 煽られる車のほうが煽る車より性質が悪い件 ●
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/12/11(火) 06:50:14.30ID:Qf374WVn
高級車やスーパーカーが後ろについたらきちんと譲ること。
それさえ守れば煽られることはない。

身の程知らずの大衆車が追い越し車線を走行するなどもってのほか。
煽られて当たり前だ。
現状では例えば、常磐自動車道では追い越し車線は常時150q/h程度で流れている。

最近ではスーパーカーの上にハイパーカーというものも存在し、最高速度は400q/hに達するものもある。
こういった車も、追い越し車線でノロノロ運転の車が1台でも存在しようものならその性能は全く発揮できない。
この程度の速度で走行してくれなければ、性能のいい車のオーナーとしては納得いかないだろうし、煽るのは当たり前だ。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/12/20(木) 12:16:37.69ID:nWataBnD
流れにスムーズに乗れないのや
周りをよく見て運転できないのが
煽られる原因だと思う。

後はテクも無いのに、つまらない意地を張って頑張ってるの
速い車なんかさっさと行かせてしまえばいいのにね。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/12/20(木) 12:26:37.78ID:UadGGFyp
抜く側の車の性能もあるよな
いわゆる高級車(ヴェルファイアとか鈍足はダメ)だとトルクがあって中間加速あるから
ちょっとの直線があれば安全に抜ける
安い車だと安全に抜くのは長い距離がいるからそもそも抜きにいけない
自分が貧困車乗ってる事を悔やむしかない
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/12/27(木) 06:13:17.95ID:X+GbvWe1
走行車線が空いてるのに追い越し車線走り続ける、又は走行車線の車と同じ速度で並走してるバカは悪質だと思うけど。

例えば、90キロで走ってる車を100キロで走る車が追い越ししてる状況なら、それより早い車は追い越しが終わるまで煽らず大人しく後ろについてろって思う。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/12/29(土) 09:38:22.67ID:7qub9BjH
日本人は妙に負けず嫌いかつ意地悪だから煽りやノロノロは根絶しないよ。迷惑や危険だと自覚してないなら救いようがあるが大半がワザとだからどうにもならない
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/12/30(日) 16:31:36.05ID:uZQ6yWom
日本人以外は煽りやノロノロをしない、もしくは根絶できるし、撮影されて特定されても気にしないと言いたいのかな?

日本人って括りで全てを言い切るやつって頭おかしい。
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/12/30(日) 17:54:07.22ID:5XkAsa1J
>>26煽りはまだしもワザとノロノロは陰湿陰気な日本人だから世界の中でも特に多そう。
繰り返す
大抵は意地悪によるワザとだ。だから根絶は無理
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/03(木) 21:39:14.31ID:q0exqtRy
ノロノロも煽り扱いでこれからランダムで覆面が捕まえてくでしょ

日本の国民性に関しては歴史的に島国で閉鎖的な環境にあったのと、恐怖遺伝子を多く保有してるっていうのは研究レベルで言われてるね
ググればいくらでも出てくる
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/04(金) 07:41:31.17ID:8vIqoNfs
日本人は正義を盾に他人を批判するのが大好きだからな
他人の不倫とかもそうだよな
自分が法定速度を守ってるのが正義だから、ノロノロブロックだと思われても問題無いし、周囲の状況を判断して譲ったりはしない
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/06(日) 03:36:59.80ID:LpGNczao
30だけど、
ノロノロは石橋和歩のような意図的な蛇行を含めた低速走行の妨害ことだと思ったんだけど、ちょっと違うのか
ただの低速なだけでは一般道では捕まえれんね

あと国民性の話は陰険や協調や排他に通じる根拠として書いた
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/06(日) 08:08:02.74ID:GlgUEG4x
>>31氏が言ってる通りだな。
なんか「制限速度を守っている自分は正義」と考えている人は多いと思う。
だからトロトロダラダラ走っていて後ろが詰まっていても、「自分の正義の結果だ」と思って
譲ろうとしないんだろうな。

頭来るのは、一部の運送会社で「私は交通ルールを守ります」ってステッカーだ。
そういう運送会社の車に限って、よくみるとただトロトロ走ってるだけでなくて、実は交通ルール
を守ってなかったりする。端的に言えば速度以外のルールは守ってない。
27条の問題は置いておいても、横断歩道で歩行者妨害したり、黄色信号で余裕で止まれる
タイミングなのに突っ込んでいったり、一時停止を減速だけで通り越したりと、ルール違反の
オンパレード。
特にコンビニ配送車にこういう運転が多いように感じる。

こういうのがちょっと車間詰められると、煽られた煽られたと大騒ぎするんだよなー。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/10(木) 06:13:11.42ID:ByIAB+US
道路交通法該当条文及び教本より

第三章 車両及び路面電車の交通方法
第一節 通則
第二十条 (車両通行帯)

https://i.imgur.com/U80qd8D.jpg

道路の左寄りに走ること
(1)車両通行帯の無い道路では(中略)道路の左に寄って通行しなければなりません
(2)同一の方向に2つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければなりません
  3つ以上の通行帯があるときは、 最 も 右 側 の 通 行 帯 は 追 い 越 し の た め に 空 け て お き、(中略)
  速 度 の 遅 い 車 が 左 側 、速度が速くなるにつれて順次右寄りの車両通行帯を通行しましょう
(3)追越しのため(中略)追越し終わったときは、 速 や か に それ以外の車両通行帯に 戻 ら な け れ ば な り ま せ ん

第四節 追越し等
第二十七条 (他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十八条 (追越しの方法)

https://i.imgur.com/Sj9aIid.jpg

追越しの方法
(3)最も右側の車両通行帯を通行して追越しをする場合は、追い越しが終わったときは、速やかにそれ以外の車両通行帯に戻らなければなりません
  最も右側の車両通行帯を通行し続けると、(中略)交通の 『 流 れ 』 を 阻 害 す る など、 迷 惑 に なります
(4)追い越されるときはときは、追越しが終わるまで速度を上げてはいけません。
  また、追越しに十分な余地のない場合は、で き る だ け 左 に 寄 り 進路を 『 譲 ら な け れ ば 』 なりません
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/15(火) 10:51:59.87ID:kvsHIPp3
教本通りの運転を心掛けましょう
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/15(火) 16:50:43.00ID:6oFS2A3+
後ろに速い車に付かれたら
「ああウンコ漏れそうなのかな?」とか「親が危篤なのかな?」って思えば
ちょっと優しい気持ちになれるだろ。
もちろん99%以上は、そんな理由じゃないのは分かってるけど、そう考えるようにする。
そこで「へっへっ、なら邪魔してやろう」なんて奴は、煽る奴以上に腐ってるわ。

別に譲った後で、そいつが捕まろうが事故ろうが俺の知ったことじゃねーし。
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/16(水) 09:05:26.12ID:81j4GsrH
> 別に譲った後で、そいつが捕まろうが事故ろうが俺の知ったことじゃねーし。

みんながその気持ちを持てれば、煽り運転なんか無くなると思うの。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/16(水) 10:17:14.84ID:0/M1RLRT
>>41
多様性が許せない、理解出来ない、気持ち悪いって人は、一定数いる
そういう人は、全車線、全車両が一定速度、一定車間で走っていて乱れが無いのが理想だと仰る

これは発達障害の症状の1つなんで、本人にはどうにも出来ない
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/16(水) 13:15:49.52ID:mfLnzyvb
煽るよりも追い抜いていってほしい
なんかそれもそれでイラっとするけど
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/16(水) 18:54:57.34ID:xWwJYu+K
>>44
抜かれてイラっと来るなら、追いつかれないスピードで走ってればよろしいがな。
自分が前走車に詰まったところを、まとめてごぼう抜きしてく奴がいたら
「すげーな」とは思うが、イラっとはしないなあ。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/17(木) 08:58:35.14ID:iMoVpxed
>>44
子供の頃、徒競走でトップのことが多かった?
俺なんかいつもビリだったから、抜かれても「俺より速い奴がいて当然」位にしか思わん。
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/17(木) 09:52:42.56ID:Yp0ueOWt
街を歩いてる時も遅い奴らは追い抜く
車でも同じことしてるだけ
煽ったりしないよ、粛々と追い抜くだけ
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/19(土) 16:13:42.66ID:mYMtnh1+
抜かれるのは嫌だけど、スマホ弄りながらノロノロ運転したい

意味わかんね
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/20(日) 00:02:35.28ID:2kY/vFu+
気持ちはわかるけど
制限速度守るのがまず先で
破る側が「左に戻るのがルール」と主張するのには違和感がある
ちな俺はずっと左で前車と同じか少し遅く
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 09:08:53.94ID:asI+01W7
>>52
制限速度を守ることは大事だが、それが最優先なのがわからん。

じゃあ、制限速度を守っていれば一時停止は守らなくて良いのか?
制限速度を守れば、信号を無視しても良いのか?
これらは極論だが、そういう話にもなってしまう。

守るべき交通ルールに優先度を付けることは、逆に「それを守ればあとはどうでもいい」
という考えに陥るきっかけになりはしないだろうか。
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 11:51:25.04ID:qTlLCcwA
まずはこの程度は確実に守ろう
道路交通法該当条文及び教本より

第三章 車両及び路面電車の交通方法
第一節 通則
第二十条 (車両通行帯)

ttps://i.imgur.com/1oe1FKAh.jpg

道路の左寄りに走ること
(1)車両通行帯の無い道路では(中略)道路の左に寄って通行しなければなりません
(2)同一の方向に2つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければなりません
  3つ以上の通行帯があるときは、 最 も 右 側 の 通 行 帯 は 追 い 越 し の た め に 空 け て お き、(中略)
  速 度 の 遅 い 車 が 左 側 、速度が速くなるにつれて順次右寄りの車両通行帯を通行しましょう
(3)追越しのため(中略)追越し終わったときは、 速 や か に それ以外の車両通行帯に 戻 ら な け れ ば な り ま せ ん

第四節 追越し等
第二十七条 (他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十八条 (追越しの方法)

ttps://i.imgur.com/PhNEObfh.jpg

追越しの方法
(3)最も右側の車両通行帯を通行して追越しをする場合は、追い越しが終わったときは、速やかにそれ以外の車両通行帯に戻らなければなりません
  最も右側の車両通行帯を通行し続けると、(中略)交通の 『 流 れ 』 を 阻 害 す る など、 迷 惑 に なります
(4)追い越されるときはときは、追越しが終わるまで速度を上げてはいけません。
  また、追越しに十分な余地のない場合は、で き る だ け 左 に 寄 り 進路を 『 譲 ら な け れ ば 』 なりません
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/24(木) 15:08:33.74ID:WZ3qbjDi
ポリもスピード違反ばっか捕まえないで
右車線蓋してるアホをもっと捕まえろや
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 19:36:57.32ID:QbJu0foh
むかしから、老人の枯れ葉マーク付けてるだけで、
おい駆けまわされてきたけど、そら
追い回すヤツが悪いのに決まってるよな、老人マークを見つけると必死で
突っ込んでくるヤツがウジャウジャ居てたな
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/01/25(金) 19:38:05.57ID:QbJu0foh
まるで、道路で狩りをやってるような感じで、相手が人間で
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