おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE!　17台目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 20:34:44.68

公式
http://www.bs4.jp/aisya_henreki/

前スレ
おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE!　16台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537782901/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 09:11:22.27

クルマとしては別物だけど、R35はホイールベース2.8m、車重1.7tあるんだよな。
R33が可愛く思える。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 09:32:10.43

R33のクーペは福野が書いた話が全てを物語っていると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 11:07:35.44

>>953
kwsk

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 12:26:24.11

てか、R34はデザイン酷すぎやろ。プレスにお金かけられないのがミエミエ。
コストダウンの嵐で作ってたから、あの時代の車みんなあんな感じやけどさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 12:41:56.77

>>954
またまた自動車ロン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 19:40:10.55

>>955
33も34も内装が酷かった思い出
特に34は内装のプラ部品のシルバー塗装が
タミヤの缶スプレーで塗ったみたいで最悪だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 19:40:23.41

>>955
あれはあれで、ユーザーの声を聞いてデザインに反映させたって
当時の主査が開き直ってたし。これだけやって売れなければ
これで最後だろうって半ば自棄になってたし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 19:45:40.23

買う買う詐欺を真に受けた結果ゴーンのやりたい放題になった訳で
正直者がバカを見るとは正にこの事か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 19:52:38.87

>>958
R34が(買えない)ユーザーの声を聞いた最後のスカイライン
V35以降は購入者の声だけ聞く様になった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 20:32:37.52

R32＞R34＞R33＞＞＞R35

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 20:46:12.38

>>958
そら自暴自棄になるだろう。
あのときの渡邉さん、気の毒に思えたもん。33の時。
そこまで言うならお前らのお望みのスカイラインを造ってやんよ！って感じだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:30:16.14

>>957
加水分解で内装がベタベタになるやつだっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 22:59:23.17

小川の晩年は、絵に描いたようなマツダ地獄で笑った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 23:39:16.40

未だにマツダ地獄とか言ってる爺がいるのな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 00:59:32.63

毎年のように年改するから新マツダ地獄が始まってるようですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 01:06:17.70

小川の車愛知らなかったよ
現役時代は好きじゃなかったけど、今はなんか好きマイルドになったな

㉝Ｒは湾岸ミッドナイトの言葉を借りれば、レパードとシャーシを共有し、はなっからそんなハンデを背負ったところからあそこまで持っていった日産エンジニアを褒めたいみたいな話がすごく好き。ホントいい作品

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 02:07:06.91

ここが5ちゃん？5チャンネルよの
マツダが運営しよったんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 02:16:22.80

隠謀脳イローゼｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 07:36:24.61

>>967
レパード？
ローレルだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 07:46:16.91

>>959
ホント、そう思う。
クラウンは途中バズシもあったけど、40年以上信念ブレずにきた。保守的なオーナーが多かったのもあるが、その声を出したものの多数が買った客。

片や、スカイラインは代々迷走しまくりで、理不尽に叩かれてた。スカイラインはR32のようなパッケージングでないと認められない風潮。
ジャパン～31まで年々迷走して、影が薄くなって、R32で本来の姿に戻ったのに。R33で先祖返りして学習能力がないなどボロクソに土屋信者に叩かれてたよ。

今となって分かるけど、R32は亜流だし、歴代何れも失敗作なんてないね。
その時代に合ったスカイラインだし、こんなに熱く語り合えるクルマ、早々ないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 08:21:21.41

そんなこんなでスカイラインはなくなりました
サニーもなくなりました
ブルーバードもなくなりました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 10:31:50.83

>>971
33は日産が危機転落の頃だから、ローレルとシャシー共用したのが敗因
GT-Rの存在もあり、リニアチャージとかで2.5を250psで出したのもね
GT-Rは32の曲がらない、止まらないを改善した良いクルマだったかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 11:20:19.95

R32もローレルセフィーロと共通プラットホームたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 11:33:08.71

>>973
GTS系は田口さんが主管で、当初はクーペはショートホイールベースのまま、セダンはローレルと共用プラットフォームに戻る予定だった。
そのまま開発も佳境になった頃に、
クーペも共用プラットフォームにするよう無能上層部からの命令、病んだ田口氏が主管降りて、渡邉主管にバトンタッチ。
そのまま陽の目を見たが、ボロクソ酷評されて批判の矢面に立たされ、GT-Rで起死回生図る。
それでも理不尽に叩かれて自暴自棄になった渡邉主管がR34でCOWCOW詐欺の意見を全て取り入れたスカイラインオブスカイラインを開発。
これで売れなかったら知らね！の思いで出すも、それでも理不尽に叩かれてR35の開発は凍結。
プリンスの血統が絶たれてしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 12:05:41.87

その頃水野さんは何処で何を？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 12:05:51.53

メーカーはマーク2兄弟の対抗にしたいのにレースで活躍した
イメージがつきまとってるせいで迷走しちゃったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 12:09:35.26

>>977
その間にマークIIはR32の影響をモロに受けて、90系はまんまR32の正常進化のような乗り味だった。
R33はR32の荒削りな部分を消して大人な乗り味を目指したのに、それがスポーツカーらしくないと批判された。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 12:10:11.67

>>976
Cカーでレースしてたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 12:37:40.16

水野さんが作ったからGT-R乗りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 13:55:20.36

しげの→R33はゴミ
みちはる→R33は正当進化
ステージで違うってこった

俺はPGC10以降全部好きだよ
でも一番はZ32
これは神

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 14:00:24.80

最新「無意識にやっているクルマの寿命を短くする運転」とは？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190110-00010000-bestcar-bus_all&;p=1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 14:04:17.35

>>981
しげのなんぞ、大して車乗ったことないのにしたり顔で批判するから嫌い。
ただの土屋信者だろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 14:52:57.42

次
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1547099481/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 20:02:17.35

R33が出た当時、テストドライバーの声として、「必死で頑張った。達成感でいっぱいです」というのがあった。
それを見た俺は、ああ、最初のベースがよっぽどひどかったんだね、と思ったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 20:21:13.70

>>979
それは90年代半ばだよね。R33GT-R LMのルマン挑戦以降はレースから離れて
R34GT-Rの開発にも関わりながら、並行してFMプラットフォームの基礎開発と
V35、M35、Z33の一連のコンセプト固めを進めてた頃だったはず。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 20:32:32.36

ゴーンの逮捕に水野さんは今何を思う…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/10(木) 21:23:50.29

>>978
GTの本来の意味からすると、90マークIIはちょっと豪華でスポーティーで良いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 02:07:20.88

皆スゲー色々詳しいのなあ!

俺はハチロクに羽根が生えた時点で興ざめ

やっぱ湾岸ミッドナイトは男のバイブル。あれを読まないのは人生損してる。ちょっとポルシェ推し過ぎだけどｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 02:31:50.56

ポルシェ990

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 04:16:18.85

なんかネットに貼られてたけど事故ったハチロクの写真で車内から仁Dのコミックが転げ落ちてるのは不謹慎だが笑ってしまいそうになった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 07:56:46.96

>>989
ソレけっこう終盤だぞ＞ハチロクに羽

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 09:55:40.15

>>992
テヘ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 14:53:35.96

おぎやはぎの愛車遍歴NO　CAR,NO　LIFE!
1/19 (土) 21:00 ～ 21:54 （54分）
ＢＳ日テレ

いきなりバイクで登場し「バイクはあかんの?」というセリフを言い放った俳優の木下ほうかさん。
大好きだけど現在クルマを所有していない木下さんの背中を押せるか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 14:56:19.13

キレやすい在日朝鮮人には日本で運転しないでもらいたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 16:34:10.29

今日は圭パイ拝めないん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 17:45:25.53

>>994
矢作がハーレーで立ちゴケして骨折したからなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 18:27:42.27

心底ダセえヤツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 20:00:45.93

次スレヲ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 20:03:45.08

1000なら圭乳パフパフ

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