X



キャンピングカー総合スレッド その13
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/22(土) 08:06:25.27ID:IrtCfwb+
キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。


※適当な用語集
キャブコン:車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン:1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン:バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン:キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン:トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK


※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 8 [無断転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/



http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
キャンピングカー総合スレッド その9
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/
キャンピングカー総合スレッド その11
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524314227/
キャンピングカー総合スレッド その12
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530761261/

※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514516820/
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/10(水) 07:28:58.81ID:0zVUooKQ
フィフスはアメリカでは結構走ってるけどエアストなんて本国でもほとんど見ないからな。
あれは現地でもかなり特殊なんだよ。
牽引車もフルサイズのアメトラックが必須。ランクル辺りじゃ小さ過ぎる。
アメトレを気軽に牽きたきゃJaycoの小さいクラスやAliner、Casita等が日本じゃ一番現実的。
キャンプや旅行が趣味じゃなくてエアストリームが趣味って方はどうぞ行っちゃって下さい。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/17(水) 15:35:38.00ID:xkxlKFMN
カムロードの19年モデル、ついにダブルになったなw
最初からやれよって思うわ
いすゞのビーカム対応とか、他所がやらなきゃ動かない
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 14:55:19.75ID:U/6mJ7m0
それよりWB延長と前後ワイドトレッド化だ。

フレーム貫通ホーシングで低床化も。
フロントエンジンの低床2tトラックも要るだろ。

車体メーカーはマイクロバスの
個人ユーザー向けグレードを作って欲しいな。
5〜6mの超ショートを標準化するとか。
前サスをリアにも移植して独立懸架&四輪操舵にしたら、
乗り心地も小回り性も大幅向上しないか?
ミニバンに飽きた層を取り込もうや。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 15:09:09.50ID:fetQo59E
マイクロバスよりもセミキャブオーバーの新型ハイエース入れて欲しい
室内空間では不利だけどキャブオーバーは危ないし高速安定性も悪いし何よりカッコ悪い
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 18:49:48.33ID:3tI3Atbp
>>958
現行コースター標準ボディの最小回転半径は5.5m
現行ハイエーススパロン2駆は6.1m
コースター2駆はハイエースワイドミドル4駆並みの回転半径だよ
今でも十分小回り利くと思うが

超ショートは賛成だがそんなニッチな需要には対応してくれんよ
架装屋に言ってボディカットしてもらおう
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 09:51:25.39ID:gCZwyscK
>>958
それ単に2トン車のワイドキャブ選べばいいだけでは?
キャンターならWB4750とかあるぞw
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 09:58:24.99ID:ITdLCrJF
↑だいぶ頭の弱い人きたわ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 14:12:13.11ID:gCZwyscK
マイクロはコースターはダイナにLEDライト標準とかになったから
MCでその辺りでは動きあるのでは?
あとローザ&キャンターもそろそろ4P10から4M(多分42)ベースに
戻る頃だよね。重量級&ハイパワー版は4V20になる噂もあるが。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/21(日) 23:07:17.09ID:Wbukb7C1
ハイエースに何だかんだやったら700万ぐらいいったな〜
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/23(火) 14:47:25.22ID:PMuRicqM
たいして荒れても無いのにIP欲しがる欲しがり自治厨w
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 213日 7時間 11分 34秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況