【RECARO】レカロシート 17脚目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
RECAROのシートについて語ってください。
■関連サイト
RECARO
http://jp.recaro.com/
CLUB RECARO
http://www.club.recaro-automotive.jp/
■次スレ
・次スレは>>980が立てること。立てられなかった場合、宣言して重複しないように注意して下さい。
・携帯は>>980近くでは書き込みを自重して下さい。
■前スレ
【RECARO】レカロシート 16脚目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522666578/ >>887にも書いたけど、E9x時代のBMW1, 3尻のオプションでアルカンタラ仕様のスポスタのエアバッグ付の物がオプション設定されてたのよ
一脚40万+工賃
今でもレカロの本国サイト行くとOEM製品として紹介されてるけど、多分もう作ってない
中古がオクに出てたこともあったから多少は売れたんだろうけど、まあほとんど売れなかった フェラーリF12の電動シートのRS-Gへの交換を頼まれたショップの人が、配線の処理がたいへんだったって言ってたよ
配線だけでも結構重いらしい >>953
それはメーカーオプションでしょ。その車専用のシートだったらレカロ×エアバッグ内蔵も難しくは無いだろうけど。 ノートニスモとかアルトワークスなんかの標準レカロはサイドエアバッグ無しだね >>956
ノートはスポーツスターでワークスはSR-7Fのナロー版だね。 >>955
車種別に作るのは難しくないだろうけど、大して売れないって話
大して売れないのにエアバッグの形状とか配線とか車種別に用意するのは現実的じゃないでしょ？
コスト的に問題にならないならアルトやノートにもエアバッグつけただろうがね ここで語られてるシートのエアバッグって後部座席の人の為の事だよね?
運転者はハンドルのエアバッグがあるはずでは? アルトは他のグレードにも元々シートエアバッグは用意されてないでしょ。
元々シートエアバッグの無い車種ならレカロ付にもエアバッグは付かないだろうよ。ノートは知らん。 >>959
いや、運転席を例に取るとシートの右脇から出てくるエアバッグだよ。 >>961
完全に知識不足でした
てっきり運転席のシートエアバッグは後部座席の人の為だけと思っていました
右脇からも出るんですね
それってサイドカーテンエアバッグとは違いますよね? 違いますよー
WRXのオプション レカロシートはシートエアバッグ付きだよね
R35のオプション レカロとかもか >>960
ジムニーとか装備されてるからアルトも付いてると勘違いしてた
スマンコ >>964
ジムニーに付いてる事にビックリしたよ。クロカンする人はきっとキャンセルするんだろうな。 >>954
配線まで撤去できるのは本物の金持ちだね。 フェラーリにRS-Gって、
同じシートの付いてるうちの軽自動車の格が上がった感じだな。 SR3とかスパルコとか使ってきたけれど、乗り換えた車のシートのホールド製が良かったので純正のまま乗ってた。
ショップの試座では一番ホールド緩く感じたスポーツスターを店員の勧めで嫌なら交換可で試座用を入れたが、不思議なホールド感だね。肩までスッポリと入るというか。 >>970
純正シートで30万キロor30年経ってボロボロになった時が問題だ
純正シートが販売終了してたらレカロシートで車検が通ると嬉しいなー 30年経つと、社外レールも製造終了してることもあるぞ。
>>973
そんだけ乗る車って、
後継車がない場合も多いのよ。 そんだけ愛着があるならレカロなんぞにせず、シートの張り替えすることをお勧めする。 >>975
懐古趣味だったりレストア、オリジナル維持じゃない場合もあるのよ。
30万キロ乗ったら張替じゃ見た目以外戻らないだろうし。 >>974
2020年で1990年から30年だから、
いわゆる90年代車の沼にハマった30歳車両が、ここからバカバカ増えそうね >>971
レカロで普通に車検通るでしょ？
純正ベースフレームの設定のない車種なら、ショップオリジナルやサードパーティの車検対応シートレール用意してくれる所を探さないと駄目だけど
自分が知っているのは八王子のジェットセットと大阪のトライアルくらいだけど、他にもそういうショップあるんじゃない？
せっかくのレカロスレなんだしそういう情報もこのスレで共有できるなら新参者へのお助けになるかと SR7のカムイは蒸れるかな？
グラスメッシュの方がいい？ >>980
迷ったけどグラスメッシュにした過去がある
擦れに対する耐久性とかも考慮して Brideは外国人Youtuberから読み方間違っているとさんざん指摘されてたぞ
多言語にはこの単語無いからブライドとしか読めないらしい 今更ブライドにしたら間違いを認めることになるから一生ブリッドで通すんだろ sportをほとんどの日本人はスポーツと読んでる。
ま、どうでもいいけど。 >>980
乗る側のサイドサポートがボロボロになるな。おススメ出来ません。 新スレも動き始めたので埋めますか
上の方でRS-Gだと尻が入らないなどと書いた者ですが、結局エルゴメドMV注文しちゃいました
取付まだですけど楽しみ♪ ポールポジションのフィット感も捨てがたい感じでしたが…
ペダル配置の都合上ややがに股気味になる場面も多いので、座面のサイドサポートはかえって不都合になるかな…っていうのがフルバケ止めた主たる理由 ポールポジションについては、本国サイト見たら
旧タイプは何らかの理由でFIA認証を取り消された
昨年出た新型はそれを改善したバージョン 向こうではFIA公認バージョン（公道使用不可）と公道用バージョンがある様子
革張りの物とかカラーバリエーションもいくつか用意されてるみたい 日本のトライアルで売ってるのは「FIA非公認」となってるから公道用？
ASMで売ってるのはFIA公認バージョン
何かの間違いかもしれないし、それらがどう違うのかもわかりません
ASMで試座したやつには「保安基準適合」のシールの他にFIA公認のシールも貼られていたような（記憶が曖昧…） ローポジション化が難しいらしいから、日本だとあまり売れないのかな？
良いシートだと思いましたけどね エルゴメドでホールドに不満が出たらまた検討するかもしれませんが、その時まで売ってるかどうか…？ SP系も終了したしカタログモデルとして残して欲しいモデルですね 限定で売るなら定期的に表皮やカラーを変えながら「限定モデル」と称して継続的に売り続けるとか それから上の方にもありましたけど
エルゴメドも表皮の上等なモデルが欲しいですね
今の布モデルは、座り心地は良いんだけどちょっと安っぽいです このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 181日 21時間 25分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
