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【サーキット】チューニング【初心者】Part 25
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 02:25:53.01
サーキット初心者向けの質問スレッドです

 ※アラシなどには大人の対応推奨
  次は>>970以降の立てられる方お願いします
  ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

<過去スレ>

【サーキット】どんなチューニング?【初心者】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135345311/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143892625/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153315194/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163770615/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178247905/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189919035/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1202045021/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1239411358/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280715354/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321226862/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 10(実質11)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344004445/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 11(実質12)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360910751/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 13
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371221953/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 14
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1385380312/l50
【サーキット】チューニング【初心者】Part 15
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1392719071/l50
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/05(木) 09:32:17.05ID:iuD/vakw
てか、コースも自分で選べないレベルでサーキットを最高速アタック場にされても困る
コーナーでトロトロ走って、下手すりゃストレートエンドに突っ込んで赤旗とか本当に勘弁してほしい
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/05(木) 21:49:44.22ID:BsMGC5Ux
>>948
分かり易い目安を教えていただき、ありがとうございます。
機会があれば狙ってみます!

>>949
ブレーキポイントさえ定まれば我慢できると思いますw

>>951
お気遣いありがとうございます!
オイルとブレーキフルードの変更程度で事足りそうです。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/05(木) 21:53:51.05ID:5MvlV6Wf
明日はFSWでオールスタイルミーティング��
ワクワク��
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/05(木) 22:00:47.67ID:UEy5ktaX
ところでそろそろ次スレだけど、

>>ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止

俺はワッチョイあったほうが良いと思うけどどうかな
ワッチョイが無いのをいいことに荒らして遊んでるキチガイいるように見えるんだけど
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 23:10:33.97ID:Wi8OiHur
皆さんサーキット行くとき充電式のエアコンプレッサーみたいなの持っていきます?
それとも走行後はサーキット設置のやつか、近場のガソスタで空気れてますか?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/16(月) 23:15:46.43ID:ZiCwk9B7
自転車用の空気入れです
09779672020/03/17(火) 20:16:47.58ID:aSvKIc8p
いろんなアドバイスありがとうございます
あれば便利そうですし、教えてもらった大橋産業のものが国産メーカーで安いみたいなので、
これを買ってみますわ
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/18(水) 06:31:42.57ID:qb17A1KZ
サーキットに限らないが、次の日が休日でも、やることが最低限終わったら一目散に帰るやつ多いよな
タイヤカスとったりエア足したり、身だしなみをこぎれいにしたっていいだろうに

残されて最後に帰るのが嫌なんだろうかね

学生の頃、放課後も学校残ってダラダラ遊んでた俺はつまらない
ちょっとくらい、その日の走行どうだったとか駄弁りたいね
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/23(月) 09:04:06.22ID:q9VSMtKn
FFの軽でミニサーキットたまに行くんですが
LSD買おうと思ってます

良い値段するOS技研と比較的安めなクスコってそんなに違うものなんですかね?
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/23(月) 13:18:32.71ID:5h2qdHvb
違うは違うけど、結局好みじゃないかな。
あとはオーバーホールでどんな仕様にするか。
ジムカーナメインの俺はCUSCOとATSを比べてATSにしたけど
あくまで自分の好みなので人に勧めたりはしてない。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/23(月) 17:44:54.80ID:9MjXPPqf
>>985
やはり色々試さないと見えてこないですよね

現状前に進んでくれればいいやぐらいな感じなので安い方買ってみます

ありがとうございました
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/23(月) 20:16:38.49ID:NmsGPQTu
クスコかOSが使用してる人も多いから安心
でもデフも足と一緒で走る場所や走り方タイヤや足回りのセットとの複合だから100点目指すと沼るパーツどすえ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/24(火) 21:14:24.23ID:C4+Zt3hw
リアのブレーキパッド選択に悩んでます
初期制動強めで、でもロックまで行かないみたいなパッドないですかね?
古い車だからかabs効いてしまうと全然止まらない。でも、リアブレーキが仕事してなさすぎ、という
ちなみに現状前後プロミューのhc+
以前リアだけcomp-bメタル入れたらフロントに荷重が移るとリアがロックしまくりで制動距離が伸びる伸びる

おすすめをお教えてください
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/25(水) 21:55:10.22ID:SoLY1/C1
>>988
リヤだけデカイローターに変える
というか車種や仕様書かないなら質問するのやめなよ
一般的にこうすれば改善されるんじゃないかなというレベルでしか答えられないし
より細かいことまでのレスする気もなくなるよ
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/26(木) 18:47:54.19ID:HXeKnK7o
一般的にこうすれば改善されるんじゃないかなというレベルの回答で結構です
より細かいことまでのレスをさせると、あなた方は揉めだして収集がつかなくなることが多いので
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/26(木) 19:22:42.27ID:dYurItpj
ブレーキの効かせ方ははFFとFRじゃ違うからな
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/27(金) 14:54:01.26ID:fSFYlpvI
サス、車高の前後バランスを見直したほうがいいんじゃないか
ABS切るのも一手だろうけど
リアのパッドで改善するのは無理な気がする
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