◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 27g ◎◎◎

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<前スレ>
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 26g ◎◎◎
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511221418/

■過去ログ
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 25g ◎◎◎
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1502503555/
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 24g ◎◎◎
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1491663357/
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 23g ◎◎◎
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1478877593/
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 22g ◎◎◎
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1458352532/
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 21g ◎◎◎
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1434543605/
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ネタ的にはホイール&タイヤスレか
洗車スレかな?(笑)

>>507
大気改造装置かw

>>511
太陽系は厳しそうだな

>>520
火星や金星をテラフォーミングできる技術力があるのなら地球をテラフォーミング下方が早いですし

テラフォーミングはなにと間違えてたの??

フローフォーミング?

524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 896b-yUOw)2018/12/11(火) 19:16:52.94ID:2EV8eGuA0
鍛造ホイールしか人生で誇れる物が無いって惨めだな(笑)

>>522
ハイドロフォーミングじゃね?

>>524
人生賭けて鍛造爺さんが作ったんやぞ?

そりゃ作った人なら誇ってもいいだろうけどさ

まさか何十年後にアルミホイールメーカーが火星をテラフォーミングする事になるとは
この時点では誰も予想していなかったのである…

529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e181-oAZ4)2018/12/12(水) 09:12:22.49ID:4/mj8Z1N0
地球をテラフォーミングは新しいな
このスレ風に言えば「鍛造ホイールをフォージング」ってとこか

始めまして
田中鍛造です。

>>530
鍛造爺さんとガンて教科書で読んだろ

507の人気に嫉妬

空気読めずすみません
ESRのホイールってどんなんだかご存知な方いらっしゃいますか?
調べてもほとんど情報がなく…
鍛造なのに安くて怪しい感じなので気になってます

534名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb3-OZq2)2018/12/12(水) 20:01:19.73ID:fpMFzsUld
あそこは怪しいですね

CE28Nがもう少し肉厚なら、軽さと強度のバランスが取れるんだが…
ハイエースの社外アルミで強度とデザインのバランスが良さそうなのを見たし。

ce28にこれ以上の剛性はスポーツ走行をしないなら無用だなー

ハイエース用アルミ>CE28

CE28グニャグニャして怖いよ。

強度と剛性は別

強度欲しかったら純正買っとけ

face3以上のコンケイブ、最高ですね

なんの?

ZE40です

57トランセンドもいいよねー軽くないけど

>>544
自分もそう思いました、軽くないけどあのシェイプが魅力的です

マグネシウムって擦ったり、傷つけたりしなければ、普段使いとして使える?

逆になんで普段使いできないと思ったの?

割れやすいので薦めない

キャッツアイをどんどん踏むような運転じゃ無ければ大丈夫でしょ

割れやすいし腐食するしでこんなものを普段使いする奴の気が知れない

キャッツアイや路面状況に怯えながら軽量鍛造ホイールを履きたくは無いな。
今は86の純正16インチホイールを愛用して大満足だよ、GTだからネットで探してタイヤ付きで2万切ってたし。
売った人に感謝感謝。

FT-86は社外にしてシャコタン、ツライチにしないとカッコ悪いけどな。それにロケットバニーみたいなエアロ付けた方が良い。

珍走かな?

>>552
ロケットバニ 調べたらカッコ良すぎて鼻水でた! 小学以来、ありがとう。

86がDTM出れそうな白いやつ、これどこかで生で見られないかな?

エアロって取り付けの手間と塗装の手間考えると絶対つけたくないw
ドン引きするくらい大変

普通はその手間を金で解決するんだけど、無い人は仕方ないよね

通勤車も遊びの車も定番な軽量鍛造ホイール履いてるけど特に気にして無いな
曲がれば次の買うけど曲がらん

>>554
来月のオートサロンかなw

>>556
その数十万円とか百数十万分の労働ってそれこそ月単位じゃん

>>559
JK「月収28万?あのさぁ!100万とかいけよ!ガキじゃねぇんだからさぁ!」

エアロの塗装と取り付けって何十万円もかかるのか
車業界怖いです

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa3-xvYL)2018/12/16(日) 19:15:38.26ID:701+50+yp
安物エアロはフィッティングが悪かったり
表面がヒケてたりして修正に手間掛かるな

メーカー製のエアロでも後付け感満載だから要らんよ、うちの86はダックテール風のリアスポレスのGTだし。
ツライチは確かに見た目が良いけどね、もうその手の弄りはしない。鋳造でもエンケイ製でトヨタ基準で最軽量で
16インチだとタイヤ安くなって本当に有難い、ホイール内に上のサイズのディスクブレーキ詰まって最高。
鍛造ホイールで18インチ履いてるのも多いが、ブレーキが下のグレードでホイール内がスカスカのを見ると哀れみの感情が湧く(笑)

常に他人の所有物と比較して優越感に浸っていないと死んでしまうんだよね
辛い病気だ・・・まず治らないしなあ

86の16インチの人は何回書き込めば気がすむんだろ?
ここの人はと言うか86乗りでも興味無いのに

今時、プリウスあたりでも17インチじゃね?w

プリウスは15インチでいいだろw

先週スタッドレス(ホイールはレイズ)に履き替えたけど、
純正やBBSと比べるとやっぱりレイズの塗装は弱いね
1年で小さな腐食や塗装の欠けが出てるわ
あと、SUVだけど純正標準サイズが20インチだからスカスカだわ

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