低価格エンジンオイル Part70
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このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおｋ
・コメリプレミアムの略称はコメプレ ※コメプリ説あり
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
※前スレ
低価格エンジンオイル Part69
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529938756/ >>1
仕事遅いな
もう少し早く立てろ
前スレの1000ギリギリだったろ
同期で課長になってないのお前だけだぞ >>1乙
どうせなら、低価格定番オイルの一覧もテンプレに入れろよ。
そんなだから人事評価査定が上がらないんだぞ？ 何をやらせてもやっつけ仕事なんだよね
運が悪いだけとか思ってるのかもしれないけど、君の出世が遅いのは正当な評価なのかもよ 低価格だから妥協ばかりだろうけど、これだけは譲れない
ってやつはなに？
俺は女性販売員が可愛いこと一択だけど エンジン保護性能が1番にくるな
ガルフのカレントを愛用してた >>8
俺もこれ。
5W40のグループ3以上で、低価格。 あー次どうしよう何入れようかな
モリグリーンはもう分かったからカスかコメプリか…
モリドライブ入れてみたいがレスキューは高いしなー
コストコのMobile1 0w-40も貴族のオイルだしな 帰省して地元のホムセンで掘り出し物見つけたヤツいるかな？ 帰省先でまで探すかよ
オイルに人生かけてないからw ABのオイル会員だと下抜き作業も無料
税抜き１３９９円
それでも自分で交換する意味って？ >>22
ディーラーでも量販店でも、何回言っても改善されないのがオイルの入れすぎと、ドレンとフィルターを馬鹿力で締め込むこと
信用できないから自分でやる
あとは、抜いたオイルの状態をじっくり見たいってのもある >>22
その値段だと一番安い１０W３０とかの鉱物油なんじゃね？ オイル入れ過ぎてそのまま走行してるけど
高回転になるとゴボゴボした感じで吹けなくなるぐらいでトラブル自体は無いな
少し抜きたい気もあるけど >>23
カー用品店のオイル交換は作業終了時客にゲージ見せて確認させるだろ
オイル量も作業前にゲージ真ん中あたりでと頼めばやってくれる
何も言わなければゲージ上限まで入れるのは普通だろ オイルが減りやすい車種もあるから上限にしといた方がいいかなと思うようになった
それが行き過ぎて入れ過ぎてみた そういえばオートバックスで抜けたオイルの量を教えてもらえなかったと怒り狂っていたキチガイがいたな >>26
今まで店内にまでゲージ持ってきて見せられたこと無かったけど、先日は初めてゲージ持ってきて真ん中辺りまで入ってますがよろしいですか？って言われてどの位入りましたって聞いたら2.8との回答
家帰って3リッター缶の残りふっても0.1も無い感じでゲージで計り直したら何度やってもゲージ満タン
今まで残ったの持ち帰ると言われたとおりの数量残ってたんだけどな…
いつもは作業前に余りは持ち帰るって言ってたのがその時は作業後に持ち帰るって言ったから
ちょろまかそうと思ってて慌てて多く入れたことにしたのかなって疑っちゃった。
まあ単に追加しちゃったんだろうな 自分でオイル交換したことないだろ？
0.2Lなんて誤差の範囲だ >>28
そういや昔2400ccで6リットル入る車のオイル交換はオートバックスが得なもんでいつも使ってたんだけど、
上抜き作業伝票3.8リッターだかで、抜けたぶん入れましたと言われてキレたことあるわｗ
上抜きがヘタでそれしか抜けなかったのか、オイル減りしてたのか知らんけどな
レベルゲージを見なかった可能性すらあるｗ
同じ銘柄の4リットル缶のほうが高いから量り売り買ってるのにバカかよと >>30
なんで自分で作業しないんだ？
他人にさせて細かい文句いうなら、自分で思い通りに作業すればいいだけだろ。
重箱の隅をつつく小姑みたいだぞ。 >>32
それが自分の車はやってるんだな…
だからここにも来るわけで
（ジャッキアップしなくても出来るからやってるんだけどね）
嫁の車は面倒くさいから店任せなんだけどもう20回程やって貰って今回だけおかしいなと思ったので書き込んだんだけど
何でもかんでも人を小馬鹿にして上から目線で言ってくるアホの相手は疲れるね >>35
今まで何十回やって貰ってきて
今回初めてあれ？って思ったんだよ
毎回思ってたら自分でやってるよ
いつもと違うから書き込んだだけ
ごめんな訳分かんないけど地雷踏んじゃったみたいで…
他人のことで良くそこまで言えるなと感心するよ カストロールXF08って廃盤？近くのホームセンターから無くなってたんだけど 抜けた量と言う感覚に吐き気
そもそも抜く前に、ゲージでオイル量を確認すればいいんじゃないの？
どのタイミングでオイルトラブルを見つけるつもり？
日々、自分でやれって言ってるんだな
抜く前に見るからディーラーではオイル下がり見つけてもらったけど
ABではオイルトラブルをみつけるつもり一切無いのに
無料点検うんぬんかんぬん、一体何を考えてるんだか・・・ >>38
ホームセンターのチラシは今でもXF-08となってて、
実際ウルトラクリーンに変わった今も、缶の下に小さい字でXF-08と書かれてた >>43
ドンキは税抜じゃん。
このスレ的に、ウルトラクリーン(XF-08)は1980円(税込)からスタートで、買いたい奴はお好きにレベル。
1780円(税込)からようやく安いねぇと話題になるレベル。 ドンキってなんであんなに10w50のRSが多いんだ？ 4リッター缶で足りない車はみんな計り売りとかにしてるんですかね？スバル乗ったら4リッター缶じゃ足りない言われた バルスはオイルのみ交換5.3リッターだからね
フィルター換えて5.7リッター ウルトラクリーンの謳い文句 『エンジン内部を50%クリーンに保つ・・・』 って何か微妙。ウルトラなら50%って書かん方がええやろ そのコピーがそのまんま本当なら意味もよくわからんな
50%ってのは半分、1/2
「1/2クリーンに保つ」では通常の2倍汚くなりそう
「50%増しの150%、1.5倍クリーンに保つ」もしくは「50%の汚れ、半分の汚さに保つ」って言いたいんだろうけど >>47 スバルに20年以上乗ってるがEJ20なら４Lは入れすぎ
オイルフィルター交換で４Lくらい オイルゲージ中点で確認してみろ
確認はアイドリング停止して5分後だぞ コーナンに0ｗ-20が1780円（税抜き）で売ってたが、使った人いるんかな？ >>51
スバルが公式にEJ20はオイルのみで4L、フィルタ込で4.3L入れろって言ってるんだぜ それは完全に抜けた場合じゃないのか？
EJは普通に下抜きでやるとエレメント変えても4lで足りるよ >>41>>42
そうなんだ、今度行ったらちゃんと見てみるよ >>54
ゲージフル近くまで入れるとそれくらい
真ん中くらいまでならフィルタ換えても4L缶追加なしでいい感じ
俺はフィルタ換えない時に150mlくらい残してそれをフィルタ替える時に足してる >>51
おまえのその
「してみろ」とか「だぞ」って
上からのもの言いがムカつく
せめて「してみな」「だよ」って書けない？
普段人と接して（会話して）無いだろ？ コメプリをサインレスで買うためにコメリカード申し込んできた >>61
近所のカインズで税込999円
でもスルーしたよ
猫跨ぎの壷じゃん >>59 おまえ呼ばわりされる覚えはない 言葉遣いに気を付けろ ＞＞59
おまえのその
「書けない？」とか「だろ？」って
馬鹿にしたもの言いがムカつく
せめて「書けないのですか？」「のですか？」
普段人と接して（会話して）無いのですか？ >>66 若造が相手かまわず喧嘩を売ってると、とても長生きできんぞｗ >>63 ついでに聞くけど古い車ってどういう意味？
スバル最高峰WRX-STIは未だにEJ20なんだけど
>>52
レスポの5w20の安いヤツでいいじゃん
廃盤処分品だから500円/L安いだけでコメプリよりいいべ
>>71
うるせーなー底辺ジジイw
4発かよw スバルFBはタイミングチェーンだからEJ に比べオイル多い
あと信頼性があると捉えるか古いものは悪いと捉えるかで
設計が古いって言葉はどちらも取れて便利だね もう熟成されきってるし今後も部品いくらでも出てきそうだよね EJは部品一つ取っても純正で鍛造ピストンだったり鋳造ピストンだったりするからね
オイルも合わせるべきだと思うが オイル交換を業者に頼んで、抜く前にオイルの量を確かめてくれたらいいな〜って思う事はかなり難しいだろ〜って
どの口が言ってるって思うけど
この世は、オイル抜く前に作業者が確認してくれればいいのに・・・
甘ったれんじゃね〜ぞこの野郎って感じ？ >>65
あら自分が言われるのは嫌なんだ？
>>66
あれ？真似されてムカついたの？
あえて真似たんだけど？ ／￣￣ ヽ,
喧嘩をやめゅてぇ〜♪ / 丶 / ',
ﾉ//, {ﾟ} /¨`ヽ {ﾟ} ,ﾐヽ
ふたりをとゅめてぇ〜♪ ／ く ｌ ヽ._.イｌ , ゝ ＼
.ｎi 7 ／ ／⌒ ﾘ ﾍ_/ﾉ ' ⌒＼ ＼
l^l | | ｌ ,/) ( ￣￣⌒ ⌒￣ ＿)
', U ! ﾚ' / ／￣￣ ヽ, ｀￣￣｀ヽ /´￣
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ヽっ{ﾟ} /¨`ヽ {ﾟ}, l^l.| | /）ﾉ ｜
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／ ｨ-r--ﾉ ﾍ_/ﾉ ', ﾉ ／ ∠＿
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! ア!、, | ｜ ,ﾉ 〈
./ ・ ./' ( ヽ_＿＿__ﾉ ヽ.__ ＼
/ ヽ.＿> ＼__) 取説にフィルター交換有無のオイル量が書いてあるでしょ 20年前のディーゼルトラックと、軽トラと、今のフリードスパイクガソリンに、20l 7-8000円のオイル使いたいのですが、オススメはスペ丸位しかないですよね？ >>84
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
自分の知識不足を指摘したらこれだよｗ >>59
便所の落書きでなに能書きたれてんだ貴様
>>84
お前は以後書き込み禁止な いまの原油高騰は投機筋によるものだからな
あいつらほんと迷惑だわ 山新ホームセンター
GTX 10W-30 4L 税込998円
Mobil SP1000 5W-30 4L 税込1398円
モリドライブ サイレントプラス 5W-30 4L 税込1998円
GTXウルトラクリーン 5W-40 4L 税込1998円
EDGE 5W-30 4L 税込2499円
全体的に消費税分安い 自分でオイル交換する人は、廃油の処理はどのようにしてるの？
自分は一度だけやった事はあるけど燃えるゴミに出したんだっけかな〜記憶が・・・ >>94
うちの市役所は可燃物分別はゆるいのに廃油処理ボックスは何故か不可。
なのでペール缶に貯めておいて車検時にデラで処分してもらってる。
缶蓋をこういうのに換えると楽です。
http://amzn.asia/7Pusk80 ペール缶に詰めて近くの宇佐美にもってくと引き取ってくれる 同じ話題の繰り返しになるのは仕方ないにしても、つい最近やったばかりじゃないか？ >>94
家に4L缶満タンで3缶と半端は丁度会社の機械更新工事で廃油回収があるってんでドラムに投入した。
燃えるゴミに出したのは２回位で後は買った店に持ち込んだりかな 宇佐美は良心的だよな。廃タイヤの処分もサイズ不問で安いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
