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おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE!　15台目
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 12:03:19.71ID:AaC9Z840
日本の自動車メーカーの一車種の「開発･設計･製造･販売･その他の付随業務」に関わる関連企業の数は数万社、その従業員は何百万人、その家族は１千万人超とも言われ、
その見方から言えば、
自動車を購入するということは、その自動車のメーカーの国に魂の一部を売り渡すということである

自動車立国である日本という国の国民で、外車を買うということは、
そのメーカーの国に魂を売り渡すという非常に恥ずかしい行為である
もし外車を購入したら、「私は日本を裏切った卑劣極まりない売国奴ですよ」と、まわりに宣伝して恥を晒してるようなものだ

この番組は、そういう卑劣で低俗な売国奴を推奨し増殖させるかのような、非常に恥ずかしい「売国番組」だと断言できる
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 12:06:54.06ID:AaC9Z840
来週は在日の疑いのある木下優樹菜か

在日の中でも親日派は日本車に乗り、在日の中でも特に反日思想の強い団体に属している人物は意地でも日本車に乗らないという非常に強い暗黙のルールがある

芸能人の中でも外車遍歴が異常に多い人間は、反日思想の強い在日朝鮮人であることが疑われる

芸能人　在日　でググると出てくるような芸能人はやはり日本車には乗っていない人間ばかりである

果たして来週の木下優樹菜はどのような車歴となるか
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 13:57:46.64ID:wOA35oc4
>>3
疑いじゃなく
雑誌には本名載ってただろ
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 22:57:13.34ID:ped34ZpZ
通勤電車で携帯ニュース読むようになって、たまたま読んだ清水草一ってジャーナリストの歯に絹着せない何かレビュー読んでそこから結構読んでるんだけど業界では有名なの?
この人ゲストで来ないかな

先日も中央だかでダッヂチャージャーで230キロオーバーで捕まった人について触れた記事とかすげえ笑った
0006[sage]
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2018/08/07(火) 23:31:41.35ID:P310SVwL
>>5

有名だよ。ていうか昔有名だった。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 00:19:34.96ID:5vnYkpOe
好きな評論家
徳大寺（トルクがソーメンのように細いとかの表現が好き）
国沢（好き嫌い別れるだろうが自分は好き）
福野例一郎

技術がわかってようがセンスが悪かろうがどうでもいい。
読み物として面白ければいい。

新しい間違いだらけの作者の文章は全然おもしろくないんで読まない。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 00:59:07.66ID:FB4gsAao
>>9
というか、小説家の清水一行の息子なんだよな。
自動車評論家としてはかなり異端になるけど、
高速道路等の道路行政の評論に関してはかなり真面目にやってるんだよな。
まあ、道路行政の評論で国土交通省や都庁とかの役所に取材に行く評論家が他には居ないだけだけと。
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 11:42:39.93ID:zBsfOk02
津川雅彦さん、亡くなったな。この間と思ってだけど6年前の出演だったか
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 13:57:49.79ID:b4hWRxrd
出演者で物故者3人目か
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 17:47:26.60ID:rM59Dl9R
>>15　チャプター分離しての内包コーナーか、別（冠？）番組の方がいいかも。

＞スーパーカーブーム：日本では、かつて1976年頃から1978年にかけて…

スーパーカー世代と言う割には、知識や表現が貧困なおぎや、幼稚園時代に外国居住歴がある
奴が、その国の言葉を忘れてる様なものか？　当時、小学校、中高学年で、自転車でディーラー
回りしてカタログ集めて読み込んだ（カタログが家にあっても、幼稚園児だと見てるだけだろうから）
安東世代との差なんだろうな。

http://www.garbagenews.net/archives/2031050.html

↑　＞１９９６年に、はじめて世帯当たり普及台数が全国平均で1.00(言葉通り「一家に一台」)

意外と最近なんだな。安東とおぎやの餓鬼時代が境目当たりと思っていて、そこから「熱量の差」を
語ろうと思っていたのだが…残念。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 20:14:40.38ID:Rx7FaTMv
>>31
高橋ひとみだったか。雪で車に乗ってこなかった。
あの回はおもしろかった。2ドアで後部座席の矢作がシート倒して降りようとしてるのに
ドア閉めてカメラに向かって感想を喋り始めたりw
初期はどの回も良かったなあ。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 20:24:18.20ID:FB4gsAao
>>30
自分の中では、山田隆夫、綾戸智絵、風間トオル、武田真治がワーストかな？
逆にベストは平泉成、羽田美智子、草野仁、里見浩太朗辺りかな。
最近のばかりだけど、見始めたのがここ2年位だから最初の方のゲストは除くよ。
安東は免許取り立てのタレントにオープンカー洗脳活動のプレゼンターで出せば面白そうだけど。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 20:29:57.93ID:UEBG+Te3
>>28
田舎のヒトの、クルマは一人一台というの、
東京人は田舎を揶揄する話で引き合いに出すけど
あくまでも冗談だと思ってるよ。
まさか田舎は本当に一人一台だとは思ってない。そんなに貧しい文化とは思ってないのよ。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 20:43:45.53ID:b4hWRxrd
>>28
軽自動車が660㏄になって、5，6年経ちワゴンR、ムーヴが出たくらいだな。
地方でもセカンドカー、サードカーで軽の割合が増えて着た頃だし、
バブル崩壊後で登録車でもお買い得クルマがわりとあった。
地方ではバス路線も90年代に入り、だんだん廃止路線が増えて着た頃だな
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 22:03:23.28ID:5vnYkpOe
>>28
おぎやはぎはスーパーカーブームの頃は5歳くらいなんで記憶にないよ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 22:13:51.25ID:/jtaHhn/
軽自動車も来年の秋からは800ccになるわけだけど、そうなると1000ccとの差があまりなくなるな
自動車税を３倍払って1000ccに乗るメリットもあまりなくなるし
まあ安全性やら室内の余裕やらはあるだろうけど
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 00:13:54.81ID:Ez01iUTw
軽自動車は輸出が出来ないからな

日本に国内専用車を作る余裕はない。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 10:10:34.73ID:Ez01iUTw
>>48
まず見ないよ。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 12:31:27.63ID:Qk4lPTkM
軽はまじで幅と排気量どうにかせんといかん時期に来てるよ。
660CCは効率悪いってかねてから言われてるし、幅も、普通車が野放図に
クソデカくなってる現状じゃ、まじで走る棺桶だし。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 13:28:09.35ID:Ez01iUTw
>>55
それ以前に輸出出来ないのが大問題。
小型車に力を入れない分
韓国車がシェア伸ばしてる。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 13:33:56.95ID:8m/lABK7
山田隆夫は光岡車長いな
だいぶ前何かの番組で自宅が出ててそのときはプリメーラベースのワゴン車が車庫にあった
草野さんのとき見てたがマークIIが違和感なく溶け込んでいた
40歳ぐらいでNHKでもそこそこ昇給してたと思うのでグランデツインカム24あたり買ってたんじゃないか？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 16:27:39.77ID:sEpG+kWf
農道や畦道を走れなくなるなら、軽四の存在価値は皆無
衝突安全性云々言うなら乗車定員減らしてフロントシングルシートしか無いかもね？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 17:40:33.02ID:il139URY
運転うまくねぇくせに車幅1900ミリとかのSUV乗ってるわけでしょ。西内まりあとか木下優樹菜とか。
あたしのおっきい車かっこよくない？とか言って。
でも運転へただから狭い道で対向車来ても怖くて端に寄れない。
端に寄らずただ止まって相手が通りすぎるの待つタイプのやつら。だんなの買ったアルファードで買い物や子の送り迎えしてる人妻とかもそうだ。

まぁ男もこういうの居るけどな。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 17:45:06.68ID:5UPjKkP3
＞日本車に乗り続ける親日派の在日なのか、
はたまた外車に乗り続ける反日派の在日なのか、、、

日本人が好きな軽自動車の新車装着時のタイヤに「ハンコック」の文字。
輸入車のダウンサイジングターボやメーター，ナビは日本製…細かく分けりゃごちゃごちゃなんだがね。

俺？パヨクは大嫌いだが、クルマに関しては「反日」かも。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 17:53:58.36ID:IZXkDgVI
軽自動車の部品はほとんど朝鮮製で輸入車の部品はほとんど日本製なら話を聞いてやってもいいが、
一部にありますよ程度じゃ、どうでもいいですよって感じだなw
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 20:38:41.15ID:gKHtUgqy
運転が下手で細い路地でどきたくないから相手にどかせるようにデカい輸入車を買うんだろうな
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 21:44:49.75ID:uQ/XV34R
>>60

いるわぁ、そういうムカつく女。
こっちがギリギリまで左寄せて相手も左に寄せれば通れるのに、
寄せきれずに止まっちゃってこっちが通れる幅無いのに「早く行けよ」みたいな顔してる馬鹿女が。
軽に乗れや！！と顔形が変わるまでぶん殴りたくなりますよね（想像です）。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 22:59:11.04ID:6V6Nk6I6
わざわざ気を使って左に寄るとさらに真ん中に寄って走ろうとするんだよな、下手糞大型SUV乗りは。
大型SUVとミニバン相手にはあえて譲らないで真っ直ぐ進むようにしてるｗ
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 00:31:52.39ID:DHqf+R8B
中古のエスカレードや中古のナビゲーター買って泣いてる男は結構いる。泣くのはアパートの部屋の中で。
でも国道出たらどや顔。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 01:40:07.63ID:Hy7UCUbT
【画像】慶應2018のチアリーダーが歴史上最も可愛いと話題に。【甲子園】【NHK神】
http://beikokukabu-king.com/2018/08/06/post-164/


2018.08.09 おぎやはぎ メガネびいき
【速報】おぎやはぎ小木「慶應のチアは甲子園の歴史上最も可愛い」
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 10:33:51.72ID:Vg/GZIyM
貧乏だけど子供の頃からの夢で古いフェラーリ買って全てを注ぎ込んでる人って偶にいるし理解出来なくもない
でもアストンマーチンだと理解出来ないし笑い者にしかならない
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 15:54:36.03ID:ouMq0TPO
>>80
アストンマーチンだけじゃなくて、古いジャガーのV12のモデルとかバンプラとか
フルレストアの余裕が無くて、少しずつ直しながら乗ってるのって結構居るよ。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 18:25:01.21ID:eJ1xW4dU
>>89
>でもアストンマーチンだと理解出来ないし笑い者にしかならない

余りに極端で笑ったわw
色々な嗜好があるのだから、アパート暮らしながらAMG乗ろうがベントレー乗ろうがディーノ乗ろうがDB11乗ろうがオーナーの自由じゃないか、と。フェラーリだけ特別なんてのはおかしい。理解出来ないし笑い者にしかならない
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 19:02:39.90ID:45+Fz878
言いたいことはなんとなくわかるよ。近代のアストンはなんだかミーハーっぽい。外貨獲得用に作られた英国車という感じ。

その中でも中古の近代アストンを選ぶ人はど真ん中をあえて外して通ぶってるけどその実、金が無いからポルシェやフェラーリを買えないだけに見える。
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