カーデザイン総合スレ その47

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 16:42:49.33ID:ud3UdeWh
前スレ
カーデザイン総合スレ その46
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524745078/

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 03:47:47.12ID:erHEh02e
これがクラウンアスリートならありな気がしなくもないけど
ノーマルのクラウンはもっと渋さが欲しい

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 03:52:58.70ID:a1c9Em/G
>>202
〔`∀´〕

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 04:04:35.44ID:IjTs8hFi
>>203
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/b/-/img_cb6b3d713e1d4eff919324a0a1ad3671735138.jpg
グリルメッシュがちょっと違って
バンパー下端のリップがあるタイプはコンサバ感がある。
ヘンテコなグリルの210のロイヤルより落ち着いてると思う。

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 09:25:03.48ID:QfAv1ibx
>>202
お、カッコイイね
でも一番かっこいいのは現行クランの方かな
二番目はゼロクラウン

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 10:15:41.12ID:j9Q/q7Xx
>>202
マツダが苦手な部分も上手に処理してるね

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 10:22:22.81ID:TsYEON+X
>>202
割と格好いいと思う。今のトヨタデザインの中ではかなりまともだ。
でも、なんか悪役メカっぽい感じもする。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 10:39:36.58ID:/5lLjSF7
気持ちがアクティブ()な初老個人需要狙いだろうが、あえて独車じゃなくコレってどういう心理だろう。

一方、センチュリーは法人の役員車登録だろうが、選択する総務部なりは「スタイリング」をどれほど斟酌するのか。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 11:05:07.74ID:D3xO0jdr
>>202
ドライバーさんがワルっぽい。

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 12:05:57.94ID:2qaubJWb
>>208
悪役メカっぽいといえば黒のC-HR
SF映画でマッドサイエンティストが乗り回してそう

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 12:14:48.23ID:4P3hj25S
>>209
町工場とかだとそれなりに儲かってる風に見せないといけないし
かと言ってあまり高級車だと嫌味になるし
っていうちょうどいい落とし所がクラウンみたいだよ

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 12:35:43.99ID:9a2grlB+
顔がアウディもろパクな時点でお察しだよね
結局プアマンズ〇〇でしかクルマを作れない盗用多

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 12:54:17.44ID:7ibs0cvJ
その理屈ならアウディもトヨタのもろパクだけど

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 13:33:07.20ID:OAU7Ol/i
マツダは欧州車の寄せ集め感が凄いけど

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 14:43:32.77ID:erHEh02e
最近のアウディは確かにデザインの最先端感無くなったな

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 14:55:49.00ID:YDUpoPfE
アウディは以前のもっさりデザインよりは良くなったと思う

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 15:09:47.41ID:Gp3Nut4r
アウディのSUV群はのっぺりしてて残念
Q3のフェイスリフトは、とって付けたようなグリルが特に酷かった

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 15:46:20.19ID:j9Q/q7Xx
>>208
確かに
ちょっとサザビー的な匂いがするね
https://i.imgur.com/zlnULCs.jpg

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 15:47:48.42ID:j9Q/q7Xx
>>218
アウディの今の顔作りは
新しいA1辺りが完成形だと思う

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 16:13:46.21ID:Gp3Nut4r
>>220
http://imgur.com/KKmpJlh.jpg

少しアクの強い方向にシフトしてるよな、ここ最近のアウディ。
伝統の6ライトもQ2以降あっさり捨てちゃったし。
以前のような繊細さが無くなって、個人的には非常に残念。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 16:26:31.65ID:7ibs0cvJ
顔はスイフトっぽい

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 16:42:32.55ID:xYyJFpc/
何か古臭い

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 16:47:53.48ID:qTTwAZP0
>>221
滑らかさが微塵も無くなった

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 16:48:33.32ID:erHEh02e
赤黒ツートンはなんでもシャア機になる説

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 16:58:08.37ID:Gp3Nut4r
>>224
現行はトランクの開口部ひとつ取っても緻密にデザインされてたのにな
http://imgur.com/xKkM3BN.jpg

新型はインパクト勝負というか、パッと見の威圧感重視かな
悪い意味でホンダっぽい

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:01:21.25ID:TsYEON+X
>>221
あんまり好きじゃないなあ。
トヨタに近い感じも受ける。
アウディがこういう方向に舵を切ると、他のメーカーも追従しそうだけど。

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:05:15.96ID:hGQjfewj
>>207
でもマツダが国産じゃ一番美しく上品だよ

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:06:42.08ID:hGQjfewj
>>219
エゴだよそれは!

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:13:58.53ID:j9Q/q7Xx
マツダどうなんだろうなマツダ
目指してるとは思うんだけど
俺には出汁を入れ忘れた味噌汁のようで
コンセプトカーも顔だけで
プロポーションやシェイプは
ちっとも美しくないでしょ

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:22:31.09ID:xYyJFpc/
確かにBピラーから後ろが美しい車種はないと思う>マツダ
ライト細くなってから顔も微妙だけど

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:23:07.07ID:TWnJ2XOH
マツダは論じるな、また荒れる

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:23:14.21ID:GT2PT1rT
>>230
俺は新A1と新クラウンが苦手で、マツダは全部が良いとは思わないけど割と好きだから、
恐らく好みが全く違うんだと思う。

新型A1は鰹と昆布と豚骨のトリプル出汁の味噌汁みたいなクドさを感じるわ。

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:39:20.08ID:TsYEON+X
>>231
そうかなあ。
俺は現行アクセラセダンとか全体にバランスよくて格好いいと思ってるんだけど。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:40:19.51ID:j9Q/q7Xx
>>233
なんだ好みの話ししてたのか
俺は普遍的な美について話していたんだが

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 17:50:31.58ID:GT2PT1rT
>>235
普遍的な美、だなんて軽々しく使わない方が良いよ。
フラットに見ようとしても、どうしても主観が入るんだから。

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 18:01:56.02ID:qTTwAZP0
ほらこれだよ
マツダの話題はスルーで

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 18:15:48.03ID:5wjc9eNW
新型アクセラってホントに
予想CGみたいな見た目になるんかな
一年目後辺り買おうかと思うけど
ちょっと切ないんだけど…

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 18:19:54.35ID:j9Q/q7Xx
>>238
なれないと思うよ

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 18:25:40.29ID:GlbRIRqN
クラウンこそ一過性の流行デザインでないスモールセンチュリーを目指した方がいいと思うけど、
新型のような残念なデザインがかっこいいっていうお年寄りも一定数いるのかなあ…

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 18:32:20.87ID:TsYEON+X
マツダは基本的なデザインを揃えてラインナップしてるけど、
やっぱりサイズごとにまとまりが違う感じはするね。
ハッチバックとしてはアクセラとデミオでデミオの方が良いと思うし、
アクセラのセダンとハッチだとセダンの方が良いと思う。
アテンザはセダンとワゴンでワゴンの方がバランスが良いと思う。

アテンザは後部ドアの窓の処理とかに難しさを感じるね。
あそこをスッキリとまとめる良い手段が無いものだろうか。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 18:33:12.49ID:+Mny9y7z
デザインの話とズレるがマツダの技術が最近信用出来ない
チャレンジとしては認めるとしてもツケが客に回されてる点
例えば年次改良と言えば聞こえは良いが、1.5ディーゼルはとうとう不具合を解消出来ずに既存ユーザーを切り捨て、1.8に入れ替えられたしな
その上でデザインを見ると、腹黒い奴が見た目だけウケ良く繕ってるようでしらけてしまったよ

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 18:33:17.87ID:5wjc9eNW
>>211
黒のCH-Rをティターンズっぽいって
言ってる奴いてワロタわwww
確かにそれっぽい

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 19:00:21.33ID:ejpAipgZ

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 19:00:46.32ID:X6txXBX0
A1はポロのプラットフォームでとてもデカくなった、男とついでに中国で受けたいってのであのカタチに
https://www.autocar.jp/news/2018/06/20/297928/

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 19:22:34.50ID:Su/Z7vZx
>>241
アクセラがセダンの方がいいのは同感だがアテンザのワゴンは好きになれん…。

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 19:56:08.09ID:/5lLjSF7
一番「やるべきこと」を普通にやって、却ってマーケットに嵌まっているブランド。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1314913.jpg
追加投入らしい

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 20:17:35.73ID:F+wh18uC
>>221
これトヨタの事とやかく言えないな

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 20:20:05.37ID:erHEh02e
>>247
これで1.5Lのままじゃ現行シエラの二の舞になるな

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 22:58:11.09ID:aPfdkweW
>>247
和製ハマーH1みたいでいいね
車体サイズが日本に合ってるのもいい

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 23:01:57.31ID:kTK8pCfN
アルピーヌディスってクラウン褒めるのか…断然アルピーヌの方がいいだろ。センチュリーはとても良いと思う。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 23:22:34.71ID:xyJc7Ui6
>>221
バンパー左右のダミーダクトを強調するデザインが嫌だなぁ。
その車の機能、性能に必然性の無い形を大袈裟に強調。

>>226さんの悪い意味でホンダ的ってのに同感。
シビックハッチバックとかフィットみたい。

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 23:43:23.94ID:alQ8xB6p
BWWがBセグに参入、と言われても信じちゃいそう
http://imgur.com/4TmIamB.png

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