【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.51
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【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.50
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524741928/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺も>>947の書いていることはよく分からんがそれは兎も角、
エアコンの吹き出し口から出る温度は車内全体を調整するために、
冷房ならずっと低く、暖房ならずっと高い温度で吹き出してるよ 車内気温は外気温とは別表示
幾ら温度差があっても、火傷や凍傷になりそうな風は出てこない >>952
ありがと、勉強になった。
左右独立エアコンの温度測定実験の記事は15年以上前に読んだやつだから今はより精密に制御されてるんだろうね。 >>954
今は昔はじゃなくてエアコンってのはもともとそんなもんだ >>956
それ名前だけの話
しかも昔からカーエアコンと呼ぶ場合もあり 狭いとか低いとか言われがちだがエアコンはよく効くわ、クーペ 熱い風呂の温度を調節するのに
適温の湯を足したりはしない これからは利便性とかではなく、実燃費向上目的でフルオートエアコン当たり前になるんだろうな そういや日産の軽のエアコンはACをOFFにするスイッチが無い >>944
温度センサがあるところの温度だよ。
冷房なら吹き出し温度は設定温度より低いし、暖房ならその逆で高い。 今日の晩御飯
チキンカツ弁当 298
https://i.imgur.com/lGeOM73.jpg
白紙の領収書欲しい
あと10万作らないと 領収書は売ってるから、持参してスタンプを押して貰ったら? ロドスタRFは2L 6速でいいな〜と思ったら、
300超え;; 久しくZ34ニスモに乗ったんだが速い部類ではないけど3.6Lのいい音がたまらんねえ
それでも公道では1500回転ほど回せば普通に走れるから性能をフルで活かすならサーキット行くべきかな
速い車も遅い車で楽しみ方が全然違うし公道で楽しみたいなら軽MTのほうが面白いかもねえ 遅い速いの話はなにと比べてかでしないといつまでも決着つかんだろ。
買えもしない高額のスポーツカーと比べて遅いって言っているのは滑稽だし、コンパクトカーやミニバンと比べれば86だって十分速いと言えるんじゃないか。
もちろん、自分の所有している車より遅いと言うのであれば問題ないけど。 実際、軽MTの方が楽しいでしょ
ノンターボで簡素な奴の方が >>971
久しく と 久しぶりに を一緒だと思ってるのかな
ほとんど反対の意味だぞ >>974
盛大に誤字ってるわすまんな
ATOKに変わってから誤変換多過ぎ… 俺の1.3のヴィッツでさえ
高速で俺より速い奴めったにいないぞ?
めちゃ遅いのに それは自制心や性格の問題じゃね
俺のはギア比の問題で、巡航速度はあまり上げたくないわ
追い越しは一気に済ますけど 一四〇位で走ってたのに軽に追い抜かれた
追いかけたら一六〇
軽も速くなったと感心
それ以上に側道の車が速い件 >>978
それ、リミッター切ってるし、なんかイジッてるよ
軽は140km/hでリミッター利く >>978
標準の速度計は大体1割増しで表示されるんで、軽自動車のリミッターいっぱい(140→154)ってとこだろ >>973
前にレンタカーでエッセのMT乗る機会があったけど
めっさ楽しかったわ >>982
メーター読み140でリミッター効いてる時の実速度が154って事なんじゃ? 140って軽で出せるもんなんだ
振動とか風とか恐そう 実速140km/h→メーター読み154km/hって事な >>988
なんで軽が実速140km/hで走ってんだよ 127で走っててメーターは140ってことか
それでも十分速いですね笑 250単気筒でもそれくらいは出る
でも振動で手が痺れて長時間はムリ >>993
大型でもネイキッドだと風圧で巡航は無理だわ 次スレ
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.52
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528454759/
高速をノンビリ110km/hくらいで巡航してると普通に追い越していく軽がいるわ 多分ターボだと思うが、速いよね
俺はヘリの追尾が怖くてあまり >>988
メーター140km/hでリミッターかかるだろ ミラだけど、メーターのおおよそ150超える位置まで針は届く このスレッドは1000を超えました。
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