■カーエアコンの掃除方法・クリーニング3■

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 10:21:11.48ID:y3omIg2J
家庭用エアコンの掃除方法スレはありますが、
カーエアコンゆえの特殊な問題や、
車に特化した情報交換のために立てますた。

■過去スレ
カーエアコンの掃除方法・クリーニング
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1372349689/
カーエアコンの掃除方法・クリーニング2
https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1435390949/

■関連スレ
エアコンクリーニング U
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/souji/1284189615/
シーズン到来 〜 カーエアコンスレッド 〜 16缶目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525175047/

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 21:19:39.82ID:gRm43qRE
>>156
百均で買える霧吹き(カビ○ラーと同じくらいのサイズ感のやつ)とかにオスバンを
キャップ1杯入れて水で薄めたやつを、助手席のエアコンフィルタはずして
内気MAXにしてブロワにシュッシュしてみて(ドライブジョイとかと同じ要領)
案外変わるかも?数日前に実験してみた
ちなみにドレンからは結構ぽたぽたしてたので少なくともドレンあたりには
オスバン君は届いているはず

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 14:21:42.08ID:RC7NwaT8
>>159
エアコンフィルタにアクセスできるかは車種によるんじゃなかろうか?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 16:26:53.29ID:sS7uCdon
カーメイトのスチーム式エアコン消臭だけど、臭いだす前にやっとけばカビ予防とか臭い予防になるかな。信じるものは救われるレベルかな。
到着前の乾燥送風はしてますがしっかり予防したいです。

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/05(日) 22:52:18.99ID:Z6Dupz2h
年中エアコンオンにしておいたら臭い出ないんでしょ?

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 02:02:56.27ID:HVwQQZ2U
>>160
エアコンフィルタにアクセスできない車種ってあるの?ちなみに
昔のフィルタなしタイプだとグローブボックス外すとエバポが見えるタイプのもある。

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 03:41:28.80ID:iZt4lnch
>>161
スチーム、燻し型の消臭剤は、臭いの原因の上にフタして被せるようなものだから、
新車で使っても、予防にはならんよ。
原因が生まれてから使って、はじめて効果を発する。

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 19:28:06.81ID:E4cZv0FJ

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/20(月) 14:14:24.62ID:RrAgmvJN
湿度による臭いはやはり家庭用エアコンみたいに停止後送風運転してくれない事にはどうにもならないね…

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/20(月) 15:01:43.41ID:/TyKwQLT
>>166
エンジン提出30分前にエアコン切って送風にすれば?

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 19:44:39.78ID:K6H8TWJd
>>167
いやー分かってはいるんだけどね
この猛暑と通勤が20分ぐらいだから、乾燥させる余裕がないw

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 03:34:30.74ID:puvlSy1i
買った中古車のエアコンがカビ臭くて、購入時バニプロで撃退したけど、
その後、停車5分前位には送風のみ→エンジン停止、を心掛け
5〜6年位経つが、臭いは一切発生してない。
案外これ効果的なのかもしれん。

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 04:47:22.62ID:29FA/GYo
匂いのほとんどが結露からくるカビの繁殖だからね

もう少しエバポに簡単にアクセスできると掃除できるんだけどね〜

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 05:14:55.49ID:zSCp2K9x
カビ臭じゃなくてアンモニア臭なんだけど年中エアコン使っていると汗とかがエバポに付着するんかな?
毎年、タクティで洗浄してるな。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 06:44:29.86ID:mflcIsLI
ボンネットとガラスの下辺りから外気吸い込むようになってるダクトからネコの小便染み込んでそれが臭ってるパターンかも
ネコの小便は本当に臭いからなw

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 07:08:44.41ID:VghUZxPp
外気導入口にしょんべんか付いて染み込む→乾燥→猫が学習→しょんべん染み込むの繰り返し→エバポに到達→しょんべん腐敗臭→車内→しょんべん腐敗臭顔面直撃→吸い込む←今ココ

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 07:34:14.55ID:9aP72/Yc
カウルトップの外気導入口をボンネット開けて清掃するだけで
排ガス臭も減る

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 08:49:16.08ID:zSCp2K9x
ハイエースだからそれは無いな。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 11:50:47.22ID:29FA/GYo
失礼になっちゃうけど、アンモニア臭は体臭からじゃないかなぁ?
ハイエースだと体力使う仕事だったりするから疲労物質はよく溜まりそう
お酒結構飲むと肝臓も弱まって分解出来ず、体臭が内気循環されてエバポで繁殖されて、再び乗る時に慣れた鼻がリセットされて何か臭うなぁ
みたいな そんなややこしくはないかw

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 12:18:41.20ID:9aP72/Yc
車室が広いから換気してないんじゃね?
エアコンの効き優先で内気循環のまま使ってるとかさ

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 16:44:29.85ID:PeqgAf6G
>>177
年中内気循環です。
排ガス吸いたくないのです。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 14:41:42.24ID:H1lb8PWo
>>169
そのやり方って
・エアコンOFF
・温度最低
・外気導入
・風流最大
で合ってますか?
冬にエアコンを使用した後も同じようにした方がいいですかね?
無知ですいません…。

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 14:54:11.42ID:0/s32kAH
>>179
この方法はエバポに残った水分を飛ばす為だから冬場の暖房の時は必要ないで

1811692018/08/27(月) 15:33:28.84ID:FI4yI0xJ
>>179
・エアコンOFF
・温度最低
までは合ってるけど
・外気導入 →内気導入
・風流最大 →風量そのまま かな?

湿度の高い外気より、乾燥してる内気導入の方が乾くのが早いのと
風量は弱くても5分も送風してれば、割と温度の高い空気が出てくるでしょ?
それはもうエバポが乾燥してるって事だから

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 15:39:58.11ID:jjkRvvT7
AC切って風の温度は上がっても湿度は増えてるやろ
短時間で乾燥させるなら窓開けて内気、風量最大が一番早い
今のやり方で再発してないんなら、その車はそれでいいんじゃね?

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 18:05:57.41ID:lG6RX5bz
そういった機能が標準で装備されてるといいんだけどね〜
せめてエアコン稼動後のエンジン停止に3分ファン起動でも全然違うんじゃないかなぁ
もちろんオンオフ設定ありで

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 18:10:31.78ID:OXuNia9d
>湿度の高い外気より、乾燥してる内気導入の方が乾くのが早い

いやいや、内気循環だと車内の湿度があっと言う間に上がるで。
内気循環で高湿度の空気をかき混ぜるより外気導入の方が余程良いよ。
信じられないなら湿度計置いてみ。

窓全開なら内気循環でも良いかもな。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 20:23:24.32ID:FcAhg9rB
>>184
179です。
エバポ乾燥をする場合は私の書き込んだ
・エアコンOFF
・温度最低
・外気導入
・風流最大
で大丈夫でしょうか?

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 21:14:17.01ID:ttYZXoLS
>>185
温度最高の方がいいでしょ
夏は生き地獄になるけど

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 22:11:18.21ID:gbufbDWB
>>185
温度設定は弄らなくていいよ。
システム内を流れる空気はエバポを通った後に必要分だけヒーターコアを通るんだからさ。
外気導入ならエバポの乾燥には温度設定はもう全く関係ないよ。

>186みたいな知ったか無知で嘘を人に教えるような滓は消えて無くなれば良いと思うよ。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 01:05:47.47ID:xzAQ/Hnc
別に嘘ではなくね?
普通に考えたら熱い方が蒸発しやすいだろ
君こそ消えてなくなればいいと思うけどな

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 01:49:31.83ID:Xt5YG/9G
>>187
暖かい空気の方が乾燥早いでしょ

消えた方がいいとかそういう言葉使わない方がいいよ

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 01:53:30.98ID:CufFvM9H
>>187
内気循環で温度高い方がエバポ乾燥させるなら早いでしょ、内気循環はエバポレータ通るんだから

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 10:08:07.16ID:NWH5jTTJ
今のエアコンはフルエアミックス式だから
エバポ→ヒーターコア→ダクト→吹き出し口の順にエアが通過する
設定温度上げるのはしいて言えば、ダクトの乾燥が早まる程度だよ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 11:43:42.87ID:elwzyMnf
カーエアコンの構造も知らない程度の奴が蘊蓄垂れてるのかw
温度設定上げて乾燥させる!( ー`дー´)キリッ
ハズい。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 13:55:52.02ID:Ha55z5/Z
>>190
今は外気導入の話をしている

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 13:57:56.75ID:9nhfliCc
>>186 >>188-189

エバポに行く空気温度は一緒なのに何言ってんの?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 14:08:41.55ID:T8YqNu5a
逆性石鹸200倍位に薄めた水溶液をエバポとその周辺にぶっかけて、しばらく放置はあんまり効果ない?

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 21:57:28.44ID:E0G5+DBw
代車が超臭くて目が痛くなる…
下手すると1ケ月乗らないといけないんだけどどうすべ
天気の良い日にシート分解して洗うかな…

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 05:46:11.85ID:/4T3MNKC
そうすると、オートエアコンって理にかなってるな。
AC→送風→AC→送風… の繰り返しで、常にエバポの乾燥に貢献してる。
降車直前に、送風のサイクルが来ればベスト

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 06:06:59.80ID:rVzx6E93
>>197
それはエバポの凍結防止でコンプレッサーが断続運転してるだけで
乾燥を促してる訳じゃないよ

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 07:50:34.68ID:/4T3MNKC
>>197
凍結防止??
温度設定をすれば、一定の室温を保つように、エバポのON /OFFがされるのじゃね?
本来は乾燥を促す目的じゃないけど、結果、副産物としてそうなる。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 07:58:11.40ID:rVzx6E93
>>199
エアコンの室温設定とコンプレッサーのカットオフ(エバポの温度管理)は全くの別物
無知にも程がある。冷凍機の勉強して出直して来い

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 07:59:11.24ID:NXBeHd31
>>199
温度調節は風量とエアミックスだよ。
コンプオンオフで温度調節したら冬に曇り取り出来ないだろ。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 08:09:56.98ID:UoyK/dFK
>>199
その理屈が通用するのは電動エアコン搭載車と家庭用エアコンだけ
一般的なカーエアコンはエンジンの排熱(クーラント)を温度調節に利用してる

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 19:01:37.79ID:Nnd2H+nc
>>195
効果あったような無いような…数日間は結構臭い低減できてたと思う

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 20:55:32.32ID:ZMktkIt5
で、結局は

・エアコンOFF
・温度弄らない
・外気導入
・風流最大

これでOK?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 17:05:24.44ID:SD45OYE9
まあ、とにかくだねえ・・ これはメーカーの「設計ミス」だと思うんだよねえ。

そもそも、エバポとは原理的に、風呂場やキッチンでの「排水口」に似た状態となり得る構造なのだから、
これはもう構造的に、「定期的に洗浄する必要」が絶対に発生するわけさ。

だからね、それはもう当然のことながら、「ユーザーが自分でお手軽に洗浄できる」よう始めから設計しなければいけない。

なのにだよ、ほとんどの車種がそういう設計になってないでしょ? だからこれ、「設計ミス」なのよ。これが、本質的な問題なのさ。
たま〜に、エバポ洗浄しやすい構造になってるクルマみると、エンジニアの誠実さと賢さを感じるよね、素晴らしいよ。

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 20:42:39.30ID:9yFpm3uN
>>205
エアコン臭くなる→簡単に洗えない→買い換え需要を喚起を狙っての確信犯だと思われ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 18:40:01.62ID:TMfpfMwH
外国でもこんなヤカラいるのかな

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 13:57:17.83ID:RalACBlf
気温の高くない日は車内にほとんどにおいがこもらないけど、高い日は半日くらいでこもる
これはエバポのカビ臭が出てきてんのかな?シートはリンサーで洗浄したし臭くはないよ

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 14:59:25.70ID:IPcWKg/T
エアコンのガスをチェックしようと思ってたら気温が低くなってきてしまった

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