【MICHELIN】海外メーカータイヤ【Continental】[0118]

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 21:38:22.93ID:LFeJviRI
海外メーカー製タイヤを語る場です。2018年製第1スレ。
話題は主にMichelin、Continental、Pirelli など。ヨーロッパ勢が支配的です。

プレミアムタイヤ 29本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523203919/l50
ハイグリップタイヤ34本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519525172/

〈前スレ〉
【MICHELIN】海外メーカータイヤ【Continental】[0217]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508109456/l50

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 00:47:30.04ID:vNTeokvR
昨日初ミシュラン装着
プライマシー4狙って限界まで粘ってたけど雨の日にツルッツル滑りまくってたのでプライマシー3で妥協
新車装着タイヤに比べたら固いけど運転楽しいねこれ

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 01:29:16.89ID:sr2I6imV
>>19
多数決が民主主義ではないぞ(^0^)/ごめんなさい。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 11:27:16.70ID:1BI8SirL
>>20
プライマシーってコンフォートだから柔らかいんじゃないのねー
意外なもんやな

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 20:48:08.09ID:jKGaAWx8
>>22
元々付いてたタイヤと比べたらってだけだから、スポーツタイヤとか履いてる人からすればフニャフニャに感じるかもしれんし

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 06:41:18.97ID:y7t+zAO3
>>20
空気圧高杉だからじゃね

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 00:29:29.99ID:wL/5tbme
>>20
俺の場合新車装着がスポコン2だったから、プライマシー3
に履き替えて最初ふにゃふにゃに感じたけど、乗るに連れい
いタイヤだよね

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 03:34:17.11ID:Cdn7yaPS
>>24
規定値しか入れてないです
100km走ったら慣れた
>>25
思ってたより静かだし買ってよかったわ

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 08:52:13.52ID:t4LwLCF0
ミシュランは永遠である

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 13:13:54.79ID:WwpYTt30
えっ、減るよ。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 13:57:11.51ID:UVirsD8z
ミシュランはお星様になってしまいました。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/02(土) 21:56:51.84ID:EFYrHQ3m
やはりちんこねっとりで

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 00:57:02.32ID:YakMoqEF
ちょい相談
プライマシー3履いてて一時間程走行したあとスタンドに洗車に出してその時空気圧を標準で頼んだんだけど

270あったから落としましたって言われてその時は何も思わなかったけど
よくよく考えたら空気圧走行後は高いよね?

気になって眠れない

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 06:15:18.87ID:jJAt1UVz
空気圧はあくまでも冷間時での数値だから走行一時間であたたまった状態なら高くなってて当然

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 06:17:31.24ID:jJAt1UVz
暖まった状態で指定空気圧よりひくかったり、同等だと空気圧が少ないので
指定圧より1〜2高めにしとけば大丈夫だよ。だぶん

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 06:44:01.52ID:kXbJ/Z5v
スタンド店員にメンテさせるのがそもそも間違いだし
自分から「標準の空気圧で…」って頼んだならそりゃそうするだろ

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 06:46:23.91ID:nsQIJ3qd
>>31
そもそも走行しておいて空気圧を見させる時点でその程度の話。

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 07:13:20.22ID:nsQIJ3qd
ましてやタイヤサイズ変えてて標準の空気圧とか言われたらもう知らん

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 07:16:21.76ID:nsQIJ3qd
常識として、自分でゲージを持っていなければ空気圧云々なんて言えない。
当然他人にさせていては意味がないので、結局自分で調整することになる。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 07:16:35.43ID:VPoNosmh
>>31
走り方によるけど
その空気圧の調整で、乗り心地とか変化した?
今時の車の基準値はエコ重視で高いし、最適な空気圧は自分で色々弄ってみて探そう

3931です2018/06/04(月) 08:36:11.58ID:cpLMlHPS
皆色々教えてくれてありがと
もう少し勉強しときます

ちなみに洗車に3.40分かかっててそのあとだから時間的に大丈夫かな?どうかなというのと
今からの時期炎天下のもとで置いていた場合も空気圧は走行後と同じように上がるのかが気になる

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 08:50:32.11ID:nsQIJ3qd
>>39
空気圧は温度によって変わっているので、当然日が当たって温かくなっても上がる。
片側だけ日が当たれば片側だけ上がる。
またタイヤの空気圧は絶対圧ではなくゲージ圧(外の気圧との差)で表すので、山に登ったり低気圧が来れば上がる。
ただよほどすごい低気圧や高気圧が来ない限り気にするほどのことはない。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 11:00:47.30ID:Ypi58Ihj
洗車時間云々の前に、洗車で水カブったら充分冷えてるんじゃね?

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 14:39:49.33ID:AdK6YVSv
空気圧の10,20kpaの差なんて好みでいいと思うが

4331です2018/06/04(月) 17:45:12.61ID:cpLMlHPS
>>40
ありがとう
なんとなく把握してたのが明確になりました

>>41
やっぱりそうですかね?
また適正な時に確認してもらおうと思います

>>42
指定圧より下がってないかが心配だったのでまた確認してみます

ありがとうございました

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 18:46:15.49ID:VPoNosmh
>>39
気になるなら、空気圧ゲージを常備していろんなシュチュエーションで測ってみるヨロシ
サーキットで限界まで酷使してるようなことでもない限り、空気圧はそこまで大きく変わらん
空気圧不足で壊れたり、上がりすぎて破裂するとか有り得ない
少なくとも走ってて変化を感じないなら問題無し

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 18:50:28.50ID:VPoNosmh
>>43
そもそも指定圧はほんとに正しいのか?ってところからな
タイヤを純正から変えたら負荷能力が違うから空気圧を変えなければならない
また、純正空気圧はそもそも燃費特化の高めな車が多い
じゃあ下げると燃費が悪くなるじゃん!って言っても、町乗りで差があるかは微妙なラインで
むしろタイヤにとって本当に適切な低い空気圧の方が、乗り心地も良くなりいざというときに滑りにくい
じゃあ空気圧はどうしたらいいかっていうと 自分で色々調整して、最適解を出そうって話

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 08:37:01.58ID:Tbtkc4YU
P-ZEROの19インチの一本の価格はなんぼや?

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 15:10:45.78ID:Lfr9zC8b
20000円

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 15:33:24.89ID:AenhlPCx
>>47
ウソをつくな!

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 16:34:34.69ID:xKdL2Le8

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 16:54:40.29ID:iMuKXk5V
幅も扁平も書かなくて19インチってだけだから、
2万〜5万くらいまで値幅が有る

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 17:37:52.49ID:7EvezX/p
>>49
名前だけの廉価版P-ZERO

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 17:45:17.71ID:Lfr9zC8b
>>48
何がウソなの? サイズも適当で、中古でも良いんだろ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 19:52:14.84ID:AenhlPCx
>>52
バカモン!!プレミアムスポーツタイヤのピレリP-ZEROを求めてる奴が中古を買うワケねーだろ!
245 40 19 275 35 19でやり直し!

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 00:10:09.03ID:eRdnd2JW
>>53
p-zeroの中古だってヤフオクとかでたくさん落札されてるだろ

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 08:12:52.23ID:fXs1ln5N
>>54
バカチン!新品で見積もりし直せ!!

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 19:37:26.23ID:SIBz8Jqo
>>55
新品4本20000円

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 20:43:02.45ID:gve3ZKaN
トーカ堂の社長で再生された

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 01:55:49.57ID:U+71vuNh
数kPa抜いた
先月も10kPaほど抜いたと思う

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 07:19:47.92ID:ZeKz5VDS
ピレリP-ZERO
コンチネンタルスポーツ
ミシュランパイロットシリーズ
ここさえ押さえとけばあとは好みや

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 22:58:06.20ID:eiMNINVa
コンチsc5 moの245/45 19から
ミシュランsp4の245/45 19に替えたら
引っ張りタイヤのようにショルダーが寝て細く貧弱に見えるんだけど何で?

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 05:14:35.93ID:OjwdxJ8a
仕様です

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 10:08:35.42ID:63uoGZbW
Sクラスのバースト炎上みたいにならない?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 10:16:16.15ID:0yddgPjH
MICHELINにsp4なんて無いから
アジアンタイヤでは?

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 10:33:43.97ID:63uoGZbW
ごめんごめん
ps4ね

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 18:54:18.80ID:6//l7Jxz
コンチも同じような気がする

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 14:09:34.62ID:W72Rtrdi
PS3はロードノイズ五月蠅かったけど4はどうなのよ

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 14:28:44.46ID:d15qXnu8
>>66
相変わらず、荒れた路面では特にうるさいね。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 16:05:54.92ID:V5i0OAJV
やっとプライマシー4が発表されてウェット性能をうたっているけど、ウェットグリップ等級は全サイズで「a」っていうわけではないんだな

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 17:26:36.24ID:IBqTWFDC
少なくとも
MICHELIN履いたことが無いのはわかる

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 19:14:23.86ID:wCZf4NRY
PIRELLIのチンチュラートP6って履いてる人いる?
静粛性が気になるんだが

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