【若葉】運転初心者のためのスレPart129【黄|緑】
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【若葉】運転初心者のためのスレPart128【黄|緑】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522956158/ 知り合いのプリウスで未来的と感心したのがナビが縦長だった事。
俺の周りだとほとんどヘッドアップで走ってるから縦長の方が絶対使いやすい。
逆にこのスマホ時代になんでずっと横長で作ってるんだろ？ DIN規格に合わせるとどうしても横長になるから
車種専用で縦長に作るのもいいけれど、こんどは社外品を入れたい時に難儀する 一台目って事故リスクとか地味な擦りのメンタルダメージとか安物中古買って慣れて耐性付ける方がマシですかね？ >>953
なるほど、規格マターなんですね
そういえばどの車のナビも似たようなサイズで収まってますね
ありがとうございます >>954
逆説だけど本気で欲しい車を無理してローンしてでも買った方が本気で車を大事にする。
レース用にチューンされたとかそんなんじゃなければ免許取ってすぐでも乗れるし
欲しい車買ったんならなおさら上達する。 うちの近所に若葉の現行レクサスとかもいるから欲しいの買うべきだと思うよ
まぁランボルギーニとかになったら少しどうかと思うけど >>952
>>604あたりでその話題出てるよ
>>954
俺の考えは>>661の通り
まぁ十人十色 >>954
中古買うならディーラー系列の中古屋にした方が良いよ、個人店とか聞いた事無いような店だとある程度車に詳しくないととんでもない車掴まされる場合があるからね、ディーラー系列なら２年保証は付いてるしそれに少し＋すれば３年保証に出来るから安心だよ 安い車でぶつける練習などしなくていい
ぶつけ慣れしてしまうと一生どんな車買ってもぶつける癖が出てしまう
ローンが残ってる、とても修理なんて無理、ぶつけたらこの世の終わり
そう思って、危ない橋は渡らない、怖かったら降りる、この癖を付ける事が大事。 >>958
それはタブレットの仕事では？
カーナビの解像度で映像見る気になれん 慣れて来るとスピード出す様になるから、そこ注意かな
一般道なら標識速度＋10km、高速は+15kmまでならまず捕まらないから、それ超えない様にする事 乗る度に毎回ものすごく緊張して、どっと疲れる。
人や自転車飛び出さないか、狭い道でぶつからないか、左車線走ってて路駐車いないか、周りの車に迷惑かけてないか、すごく気にして疲れちゃう。
慣れるために乗らないといけないんだけど、いつになったら平常心で乗れるようになるんだろう >>954
それもそうだし
高級車に若葉マークつけてると
ダサいよ >>965
小さい野郎だな
ダサいのはお前だよwww >>964
毎回色々考えながら運転するといいよ
影や反射を利用して実体より早く発見する方法とか
３つ４つ先の信号予測をして赤信号で止まらない方法とか
>>965
実際、高級車に若葉付いてると目立つ、気になる、そして本来の若葉マークの役目を果たす。
型落ちポンコツに若葉付いてても逆に割り込まれたり幅寄せされるでしょ？ >>967
高級車とポンコツ車の扱われ方なら若葉マークあっても無くても変わらないでしょ 高級車とか大衆車、若葉有り無し関係ないと思うぞ、割り込んだり幅寄せしたりする奴はもともとそんな運転してるだろうからな なんと道交法では若葉マーク付けてない車に対してなら幅寄せしてもそれ自体では罰せられない
煽り運転と同等の刑罰に改正するべきだと思うんだけど >>964
最初は皆同じような経験してるんだし緊張し過ぎるぐらいが丁度良いよ、慣れてきたらスピード出したり注意が散漫になってくるから慣れ初めた頃が１番危険なんで気をつけてね そもそも965の高級車に若葉＝ダサいって思考が理解出来ないわ、高級車だろうと大衆車だろうとダサかろうがダサくなかろうが免許取って１年経過するまで若葉は付けないとダメだろ？ダサいダサくないの問題じゃないと思うんだが？ >>972
高級車を買えない人間ならではの僻み根性かとプロファイルしておりますw >>961
そう言い切れるのは実体験ゆえなのだろうけど、それセンス無さ過ぎですからw
>>962
同意
我が家の後部座席専用タブレットがこれ
https://iosys.co.jp/items/tablet/android/aquos/aquos_pad_sh-08e
スペックこそ古いけど7インチ1200×1920IGZOの高解像度ディスプレイは車載専用には充分綺麗
しかもフルセグにも対応
ググってみたら中古とはいえあまりに安くなってるんで貼ってみた
ステマ乙とか言うなよw >>974
流石にそんなにしょっちゅうぶつけてる奴は居ないと思いたいけどね、ぶつけ慣れるって表現もどうかと思うけど >>976
いやだからステマ言うなとw
ドスパラ安いんだな
なんか高いイメージ持っててチェックしてなかった
今度アキバ行ったら状態も比較してみるわ
ありがとう
ところでスレチすまん >>934
整備不実施の推奨ですね？初心者に何吹き込んでるんだカス >>939
初心者とか関係なく点検は義務だし取扱説明書にも記載がある。
免許されてるのに知らないは通じない。
勉強しないなら免許返納しなさい国家資格なんだから義務は果たさないと。 また初心者相手にマウント取りたい奴らの
勝手なケンカが始まった 多分>>579が延々と引っ張ってるだけだな
どうせ会話にならないんだからもう来るなよ 車体の先端が見やすいお勧めの軽自動車は何がありますか？
軽自動車以外で 運転席から前が長い車は運天しづらい
車体の先端が見やすいお勧めの軽自動車は何がありますか？
軽トラ以外で >>984
勧めて欲しいのは軽自動車なのか普通車なのか？
運転以前に日本語しっかり 前が短い車は車間が短くなりがちで追突事故が多い
後ろの軽のオバチャンなにベタ付けしとんじゃｼｯｼｯ そもそも軽でそんなに前が長い車なんかあるか？どれも似たようなモンだと思うけどな、普通車ならセダンとかがあるから分からんでもないけど >>990
それは昔の軽じゃない？今の軽は安全性も上がってるしな、それに普通の車相手の事故ならまだしもトラックとかと事故ったら軽でも普通車でもあんまり変わらんと思う、事故の時のスピードとかぶつかる角度とかにもよるから一概に軽が危険とは言えないな >>991
トールワゴンの軽の若者と老害プリウスの
事故で若者と死亡、老害軽症なんて
ニュースはよく見る気がするが？
少なくとも普通車側だけ重症なんてのは
聞いた記憶がない >>992
良くは見ねーよ、まあ車板には軽を下に見てる奴が良く居るんだよなー、軽が本当にに危険で事故のときに安全性に問題あるなかこんなに売れてないしもっとニュースにもなってるだろ？ 維持費が安いから売れてるんだぞ
装甲の厚さはそれなりの衝突をしなければ違いがないからな 【若葉】運転初心者のためのスレPart130【黄|緑】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531384438/
次スレ建てた
ﾜｯﾁｮｲ付けるべきか迷ったけど、とりあえず今回は見送った >>994
軽は燃費よいし小回り聞くから
否定する機は毛頭ないが、
安全性が同等ではないよ。
評価のしかたでは同等のポイントになることは事実だが、軽いぶん衝撃も小さくなっているだけでね。
やはり軽く小さい故にクラッシャブルゾーンが十分取れないし、燃費のために固くもできない。
嘘だと思うなら「衝突安全性」「普通車」「軽自動車」で検索してくれ。
これ以上はスレ違いだから >>995
まあ衝突実験は普通車も軽自動車も同じ条件で実験するからね、確か９５０㎏の台車を５５㎏でぶつけるんだったかな？正面衝突は少し普通車が有利で側面衝突は違いが無かった筈 このスレッドは１０００を超えました。
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