【カロッツェリア】サイバーナビPart139【Pioneer】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 14:04:44.83ID:n+8r1sfe
●公式サイト
carrozzeria 総合
  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
サイバーナビ
  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/
サイバーナビ(旧モデル)
  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/archives/cybernavi.html
B.PROカーナビ
  ttp://pioneer.jp/biz/biz_carnavi/what/lineup/avic-bz500-b2v_avic-bx500-b2v/
オーナーズリンク
  ttps://car-users.pioneer.jp/

SmartLoop TOP
  ttp://www.smartloop.jp/smartloop/index.html
ナビスタジオ最新バージョンと更新情報
  ttp://pioneer.jp/car/navistudio/
マップチャージ更新情報
  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/support/map_charge/

お客様サポート トップ
  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/support/index.html
お客様サポート メール問い合わせ
  ttp://pioneer.jp/support/contact/email_car.html
お客様サポート よくあるお問い合わせ(ナビ関連)
  ttp://faq.pioneer.co.jp/faq2/usernavi.do?user=piofaq&faq=car2&id=3304
HUD取付適合情報
  ttp://carrozzeria.pmcnet.co.jp/hud_info

※前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビPart138【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520129562/

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 12:24:24.40ID:Mz95ZvS9
俺の車はオーディオは純正2DIN
ナビも純正が元々1DINだからな

必然的にVHしか無いw

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 15:52:42.25ID:aGJWrP61
セレナe-powerにはよ対応させてくれ

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 21:22:53.00ID:KFYWjHTy
>>819
いままで3代続けてサイバー使ってたんだけど、
ここのところパイオニアの評判悪すぎたので
去年買ったセカンドカーはサウンドナビにしてみたが、
価格comとかにメタクソ書かれてるほど悪くは無かった。
次にメインカー買い換える時にナビをどうするか、というとちょっと悩む。

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:29:16.83ID:zFtn/eTg
今CW900を使っているが以前のモデルに比べて不満だらけ
次はどうするか悩む
その頃にはメーカーのコネクテッドカーみたいなのが主流になっているのだろうか

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 22:33:46.44ID:1qC5VGR9
CW902に変えると、ほんのわずかな幸せが感じられますよ!
実践した私が言うんだから間違いありません。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 09:18:24.17ID:z7/Ewhjq
902店頭で触って、900に比べてすこし滑らかかつ、ちょっとサクサクでいいなぁと思ったけど役11万なのがねぇ
あとネットワークモードがなぁ

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 13:58:44.13ID:5wt9Hdk9
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000650691/SortID=18931184/
弊社関係部門でご確認致しましたところ、お問い合わせの状態は製品実力であることが判明しました。
「AVIC-VH0099S」は製品仕様として、空き容量が減るとファイルの読み書き時間が急激に遅くなる場合がございました。

こんなメーカー公式回答あっていいのかな、実力なのに公表しないのは
優良誤認に当たる可能性もあったよね
うちの0099Sは曲を入れすぎたせいかバージョンアップ時に無反応になり
そのまま臨終、修理に出したらとHDD交換で3万数千円取られたので
それ以来MSVは一切使わずiPodやBT接続で音楽聴いてる
最新モデルが大丈夫なのかどうか知らないが、皆さんもご注意を

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 14:28:40.52ID:3/N8fsGs
HDDがパンパンになるまで曲なんか入れないよ普通

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 16:03:04.43ID:DW6wI8CV
腹の中がパンパンだぜ

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 19:27:26.98ID:5wt9Hdk9
うちの場合は1曲あたり5MBくらいで6500曲ほど入れてて死んだから
容量的には全然パンパンではないよ
安定動作の上限ガード掛けてない設計と、不安定な事象を確認した後も
一般に対する注意喚起しない姿勢はダメだなと思うね

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 20:54:24.52ID:xE0NXi+v
もうヘッドアップディスプレイのって発売されてないんですかね。あれめちゃくちゃ欲しかったんだけどなぁ

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 21:26:18.85ID:aGNFMdvn
純正ヘッドアップディスプレイが流行りだから、
重ねては付けたくない

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 23:48:40.31ID:GuDmQXHL
流行って言ってもマツダと高級車ぐらいだろ

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:00:56.28ID:xbxnkMAv
>>832
おじいちゃんは知らないだろうけど、
今は軽にも付いてるよ

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:52:41.55ID:FtHxfAd9
純正は速度と矢印程度だろ

カロのHUDが地図やハイウェイモードを表示できる
前々モノが違うわ

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 07:54:37.14ID:FtHxfAd9
前々→全然
とにかく復活するまで新型は様子見のまま、買い換えが出来ずにいるw

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 09:59:42.23ID:7dssfA7C
地図の更新すら満足にできない状況の会社の
新型期待して待っているんですか?

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 12:40:39.55ID:Q6WLZ3Tb
>>835
期待はずれるから、さっさと現行買いな。

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 12:44:56.23ID:Rj+N/d8M
まるで売れなかったらしいからなあ・・・・

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 17:31:30.10ID:mzQCiBQe
ttps://response.jp/article/2018/07/12/311886.html
カロッツェリア サイバーナビ 2018年モデル、カーナビ部門賞を受賞

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 18:08:00.69ID:SgUWUWeC
そんなに広告出していたとは意外

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 18:13:13.34ID:Q6WLZ3Tb
>>839
世の中で誰も相手にしない賞

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 18:47:52.14ID:+x8xFBLO
AR HUD自体はインテリジェントな機器だから、ナビ側のコマンド送信部分を実装するだけ。
開発コストの大部分はペイできているオイシイ機器であるのに廃止してしまうというのは
商業的な旨味が無いんだろうねぇ。

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 18:59:16.79ID:J6NwjHfN
バイザー型は見た目も悪いし
視界が塞がれる印象もあるだろうし
あまり受けはよくなさそうだがな
それに家族がいれば嫁が絶対反対するだろ

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 19:08:16.80ID:w7VQtnIL
一石は投じれたけど、
投影できる情報がそこに必ず必要かと言われたら、そうでは無かったからな。開発コストの回収まではならなかったな。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 05:53:55.66ID:KWS1gVQS
モニターがこのくらいの位置にあるなら見やすいんだけどね。
エア吹き出し口よりずっと下だと視線移動が大きく見づらい。
そういう場合はHUDが大いに役に立つ。

カローラスポーツ
https://toyota.jp/pages/contents/corollasport/001_p_001/image/design-style/interior1_c1.jpg

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 08:15:49.51ID:SWWP3j6M
飛び出してるのがダサい

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 09:21:07.08ID:nydO9/o/

※故人の感想です。

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:06:10.55ID:6gSzGF9G
>>845
各社みんなこの位置に持ってきはじめてるけど、こんなん15年前からやっとけよなって思うw
視線や焦点移動の負荷軽減とか、マンマシーンインターフェースの追求とか、業界に一人も俺より賢い奴がいなかった訳じゃあるまいに・・・

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:29:18.91ID:uT6K3s6D

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 10:34:45.93ID:6gSzGF9G
ふざけんな馬鹿野郎なんで退化してんだよ

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 13:12:49.84ID:ssg8HdD3
さっさと窓ガラスに映すようにしろや

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 13:35:09.40ID:NBBYP0vE
俺のナビはステアリングから信号が流れて俺の脳内にディスプレイされる。
とうだ?最新鋭のナビゲーションだろ(笑)

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:14:07.75ID:KWS1gVQS
HUD実際便利だし復活希望
https://www.youtube.com/watch?v=NJQobrQr6JI

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 14:46:00.74ID:NBBYP0vE
>>853
その価値観はメジャーではない。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 15:21:10.26ID:nzWxJVVS
>>854
まあ、地図読めない子も一定数いるわけだし。

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 17:44:07.14ID:+bFmufqz
hud入らない

もっとキビキビしたナビつくるほうがさき。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:45:38.52ID:6gSzGF9G
きびきび動く電話機を作れって95年ぐらいから俺ずっと言ってたんだけど、
結局チャラチャラした機能満載で、日本語変換の精度も速度もウンコなガラパゴスケータイしか存在しないままスマホに世代交代したなw
スマホは金さえ出せば爆速のが買えるからまだいい

今のナビ専用機も、動きの滑らかさではスマホナビの足元にも及ばない稚拙な作り
VICSやGPS、車速パルスなどのデータを受け取るインターフェースがアンドロイドベースのスマホやタブレットに用意されたらもう専用機は完全に終わる

HUDはこれからの未来の車両には標準搭載される方向になると思うが、
カロのような頭上設置型は、箱形の車体で運転席がアップライトな場合はともかく、フロントガラスが寝ていてドライバーの額の前方空間があまりない場合はぶつけやすくて良くない
パナみたいなちいさい投影板をダッシュボード上の奥に設置するスタイルが最適だろう
インテリアのデザイン段階でメーカーが自分でそれを仕込むようになり、サードパーティーメーカーが後付けナビを販売する余地がなくなりそうな気もする
とりあえずマツコネあたりがやりそうなもんだがな

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:56:30.13ID:RLPIFWVa
これからはVRの時代でしょ

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:29:15.58ID:eZZgCFmO
>>857
もう一回、アプリユニットの悪夢を見たいということ?

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:58:35.95ID:g6DCImS8
>>857
この前、三菱のナビいじったらサックサクでストレスゼロ。
まさにスマホやタブレットと同じだった。
何故あれを他のメーカーは出来ないんだろ?

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:07:16.03ID:RaODEOvJ
けどカロには自車位置精度があるから・・

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:57:59.28ID:6gSzGF9G
>>859
あれは奇形児キメラみたいなものを作ってしまった人間のせいだ

クレイドルにスマホ/タブレットを置くだけ、もしくは中身そのまんまスマホタブレットのものをただビルドインしたものが出てきて、
センサー類は既存の専用ナビのものを変換器を挟んでUSBで接続してしまえば、
あとは純粋にアプリを書くデザイナーの腕前の問題だけになる

サメとシャチのように、進化の出所がぜんぜんベツモノでも、海というフィールドでの最適解を求めるうちにそっくりな形に収束していくイメージでみてくれ
魚類のサメ=専用機 が、後発のほ乳類シャチ=ナビアプリを搭載したスマホ に形で追いつかれ、追い抜かれていく

サメが生き残るには、シャチより高い戦闘力を開拓し続けるしかないんだ
なのにこの20年間、もっさりした動作はまったく変わらない
画面の解像度もちょっと上がっただけ
唯一スマホに差を付けていて、まだしばらく優位性を保てそうなのは専門オーディオ機の機能をまるっと内包しているという点ぐらいだ

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:58:54.34ID:6gSzGF9G
>>860
まじかよサウンドナビ?
2年前に触り比べた時はケンウッドがちょっと滑らかなぐらいで、あとはみんなウンコだったけどなあ・・・・

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:02:46.14ID:Wu2LaKWV
サウンドナビは初代の時デモ機触ったら、ほぼホコ天みたいな商店街の真ん中突っ切るルート出してきたから却下したが、そこら辺マシになってるんかな?

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:11:10.37ID:NBBYP0vE
2年前のMZ100からサックサクやで
ボイスコントロールも業界で一番

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 00:24:24.83ID:PZ1sL4I3
>>862
例えの方がよくわからんが、そんなものが求められているのなら
AndroidAutoやCarPlayがもうっちょっとぐらいは鳴いたり飛んだりするんじゃないかな。

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 00:30:31.98ID:fR7lbsLt
>>866
あれはまだシャチになってない
オットセイ

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 00:41:40.72ID:ABk/buyJ
>>862
あんた雰囲気でなんとなく言ってるだけでなんもわかってないよね。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 00:55:27.00ID:fR7lbsLt
お前の人生を批判してるわけじゃないんだから、ムキになって中身のない反論をしてこなくてもいいんだぞ?

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 03:22:02.84ID:hLtUpAAy
スタンド付けてスマホとかタブレットダッシュボードに付ける時点でアウトだわ
車内がダサくて車乗る気にならん

新着レスの表示
レスを投稿する