●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part42

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/04(金) 17:33:48.33ID:m6m6BvTy
前スレ
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part40
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520586369/

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517661822/

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:00:09.52ID:kfWe2FW9
てか2級整備士しかいないとかよく知ってるな
俺はどんなのがいるかとか全く知らんわ

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 17:27:55.54ID:yqytCA6R
レビューとか見るくらいだし何かで見たんだろ
ってか入り口にスタッフボード貼ってあるのもよく見るし

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 18:59:11.39ID:Q1BTaMw+
俺の車も、アイドリング中と低速でウィーンと鳴ってたけど
燃料ポンプ交換で直った
新品無くて社外品使ったけど

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 19:33:28.50ID:Xs39KjUV
>>691
レイバーレイトが標準だと思ったら
日本では肝臓指数なんだなw

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 19:44:30.52ID:VZJWzm5m
A/Cオンでブルブル震えるのはエンジンマウント?
オフでも多少ブルブルするけど
点火系は関係ないかな??

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 20:08:24.77ID:kfWe2FW9
エンジンマウントかもしれんがECUとかコンプレッサーかも
あるいは仕様かも

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 20:48:10.07ID:yqytCA6R
>>718
A/Cでアイドリング下がって震えてまた落ち着くなら仕様
下がりっぱなしでエンストするとかなら異常

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:00:20.61ID:VZJWzm5m
それが…
知り合いの同型車はエンジンかかってないみたいに振動が無くて感動したんですわ
A/Cオンでも
知り合いの方はシングルカムのNA
エンジンマウント交換済みらしい
俺のはツインカムのターボ
エンジン型式は一応一緒なんだけど別物って感じ

エンストはしたことないです
A/Cオンオフしても回転数あんまり変わりません

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:12:39.79ID:5bvMV2FP
車種によって様々だろうけど
ウチのポンコツは燃料フィルター交換でブルブルがかなり消えて
さらにイグニションコイル交換でほぼブルブルなしになった。

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 21:30:50.02ID:yqytCA6R
>>721
それじゃエンジンマウントじゃん
こんなところで貧乏くさく同意求めてないで交換行け

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:22:45.29ID:VZJWzm5m
>>723
分かりました(´;ω;`)

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 22:43:03.56ID:0700Kpmb
>>722
コイルリークがメインだなそれ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:28:48.43ID:kfWe2FW9
>>721
NAとターボは全然別

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 03:16:00.01ID:7AktLWz1
>>1
自動車は40年間で3396万円も無駄になる馬鹿しか持たない負債な現実が明らかに
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526839879/

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 04:28:44.50ID:2gf+fhDx
たった一度の限られた人生で好きな車に乗れている奴は幸せ

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 06:15:02.29ID:efng2mYy
みんな本当に好きな車に乗ってるの?
色々制約あるんじゃない?

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 06:32:39.53ID:IxBNz7T0
そりゃ本当に乗りたい車はとてもじゃないが高くて買えないわ

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 07:04:43.23ID:W2x1503A
「乗ってみたいクルマ」と「乗り続けたいクルマ」は違うしね

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 07:50:25.28ID:760HIh8B
好きな車に乗ってるよ
もう30年になるけど飽きずに持ってる
浮気しようとも思わない
でも2台持ち
普段に乗るのは足車の軽ばかりw

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 07:51:04.64ID:8qaBHoAL
>>696

> お前がそう言うならトヨタ、スバル共同開発の86を買って正解だと思うよw

共同開発www
盗用多がスバルに押し付けたんだろw
盗用多自動車組立会社がな。

> 今年一回目の車検だが20年20万キロ目指して乗り続けるよ


で、6〜7万キロぐらいで買い替えるんだろ。

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 07:51:34.12ID:winG2NNe
>>729
年収3000万は無いと乗りたい車を楽々維持できないから無理
普通の生活費や遊び代プラス車、ガソリン、パーツetc
クラウンを満足に余裕で新車から維持するのも2000万は欲しいからね、俺は

乗りたい車なんか乗れません
無理して買うとか馬鹿の極みだから恥ずかしくて出来ない
だからそこそこ気にいる品質の良い車を大事に乗る

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 08:49:11.62ID:0PEtxL7W
高価格車が乗りたい車な人は大変だな
自分は14年前に買った国産車で満足してしまって乗り換える気になれない
14年間でセッティングした足回りとエンジンは自分の走りに最適化されていて身体の一部のようだ。

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:25:16.41ID:1lF2hZAT
>>735
それが良いよ
乗ってもらってる車もその方が幸せだよ

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 10:15:27.15ID:ahdEUuoa
>>659
会話を『いや、だから』で始める人にロクな人は居ない

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 10:21:34.26ID:ubvr2BCq
>>737
いや、だからそんなことは無いよ

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 11:14:50.31ID:o9+rsIMe
>>737
いや、だからそれがどうしたっていうんだい?

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 11:23:37.98ID:CDrnt24T

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 11:34:28.95ID:Vv61mlFW
内容で反論するんでなく口調や人格を叩き始めたほうが負けだと思ってる

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 11:36:41.47ID:CvZIpeTv
たかが掲示板のカキコで、何が分かるっていうんだろ…。

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 12:32:53.19ID:nMPmEwP+
内容に説得力のある人のカキコは、こういう掲示板でも評価される。
内容はどうでもよくて、ただ罵倒したいひとは評価しないだろうけど...。

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 13:14:53.54ID:iBkBujMC
>>737
ちょっと待って欲しい

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 13:25:15.84ID:ubvr2BCq
いや、だからそんなに彼を叩くとロクな人じゃないと思われてしまうよ

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 13:30:11.78ID:qqzNHpG7
>>722
1JZのマークU信号待ちアイドリングのブルブルプラグ交換直ったことある。

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 15:57:37.92ID:61xnZJ/s
いや、だからどうでもよくね

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 16:04:01.93ID:j2B6YcZb
議論したり反駁したりしているうちには、
相手に勝つようなこともあるだろう。
しかし、それは空しい勝利だ。
相手の好意は絶対に勝ち得られないのだから。

- ベンジャミン・フランクリン -

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 18:11:45.25ID:efng2mYy
>>734
どの車が欲しいのよ?

てか、みんなは金に糸目をつけなかったら、どの車が欲しいのよ?

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 18:23:00.14ID:F4ls/9Mp
マクラーレンF1とかケーニグセグのハイブリッドになる前のやつとかは乗り回してみたい

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 18:27:52.20ID:WLohnK4U
>>735
スポーツカーなの?

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 18:43:06.35ID:ubvr2BCq
>>749
トヨタ2000GT
ハコスカGT-R
ヨタハチ
310サニークーペ
KP61スターレット
TE27レビン

金に糸目をつけなかったら内外装とも新車並のフルレストアを乗りたいし所有したい

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 18:54:07.99ID:nUA8ve47
ホンダ・ロゴに19年20万km乗ってる65歳の老骨じゃが、
みんな良いクルマに乗りたいんじゃのお。
欲がない年寄りでスマンなぁ。

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 19:18:33.97ID:mpAqAVSG
>>753
ロゴ名車やん

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 19:19:52.18ID:rc6HXNZU
>>753
ロゴに乗る65歳ってシャレか?w

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 19:20:50.19ID:Jhqcguaz
小型車で都道府県名の次が「56」の車を見た
今の車にサイズや質感でよほど不満があるからに違いない

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 19:40:28.85ID:HpNII6by
おれはメルセデスの600か300SEL6.3あたりか

さぁ、書き込め
思いのたけを

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 20:04:18.77ID:61xnZJ/s
バイパー
チャレンジャー
z33
s2000
f40
ジムニー
アルトワークス
ほちいでつ
いま乗ってるのはミラジーノちゃん

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 20:18:35.70ID:HpNII6by
ロゴは知らんけど
GAシティは随分でかいエンジンにスワップしてたな

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 20:31:26.96ID:jOLNVUxs
自分の車のハブベアリング買いに行ったらロゴと共通になってた

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 20:52:35.26ID:HpNII6by
思い出したよ
あの頃はホンダが混迷しだした頃だな
GAシティがロゴに
CRーXがデルソルに
シビックもインテも
アメリカしか見なくなった走りだな

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 21:37:44.27ID:qiBT3s1c
惰性とまでは言わないけど、なんだかんだで20年車になった
それくらいの年式は、このスレではある種の麻痺してるようだけど
20年車と言えば一般的にはまず驚かれるな

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 22:30:06.57ID:HpNII6by
西暦2000年を基準にしてみようか
20年遡るごとに1980年、1960年、1940年と区切っても
日本の自動車産業が有意になるのは
漸く60年代後半になってからだな

逆に欧米は自動車文化の華だな

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 02:11:48.44ID:LovixFr2
乗りたい車は

センチュリー(最新)
新型ベンツ等、高級外車全般
これにプラス、スポーツタイプ用としてNSX

な、無理でしょ(笑)

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