【トヨタ】アルミテープでチューン 13枚目【特許】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/30(月) 22:39:41.050
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言葉遣いに注意し冷静に有意義な議論をしましょう(^^)
過去スレ
【トヨタ】アルミテープでチューン 11枚目【特許】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495632286/
【トヨタ】アルミテープでチューン 10枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487637390/
【トヨタ】アルミテープでチューン 9枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1483155648/
【トヨタ】アルミテープでチューン 8枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480510550/
【トヨタ】アルミテープで空力チューン 7枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1479301376/
【トヨタ】アルミテープで空力チューン 6枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1478259877/
【トヨタ】アルミテープで空力チューン 5枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477485984/
【トヨタ】アルミテープで空力チューン 4枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1476408760/
【トヨタ】アルミテープで空力チューン 3枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475828705/
【トヨタ】アルミテープで空力チューン 2枚目【特許】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475110421/
【トヨタ】アルミテープで空力チューンpart1【特許出願】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1473835616/

車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。

アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」
http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

※IDとワッチョイを入れる場合は、以下のコマンドを名前欄に入れて書き込んで下さい!
!id:on !slip:vvvvvv

※前スレ
【トヨタ】アルミテープでチューン 12枚目【特許】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1503247195/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

上の方に風洞で確認済みとかあったけど
あれって車体に電極取り付けて、外部から帯電させてるだけなんだよな
走行中の車体が本当に帯電してるのか、帯電してるとしてアルミテープでうまく放電されてるのかは
あれだと判らん

帯電の有無を確認するには、走行中の車体にプリンターのトナーでもぶっかければええのかな?

トナーじゃないけどブレーキダストでテッチンホイールのカバーの裏に
リヒテンベルク図形みたいなのが出来てるから
樹脂製ホイールカバーが帯電や放電をしてるのは確かなのかね

風洞に流してる煙の粒子の帯電は?

ホイールキャップの放電模様は汚れってよりもキャップそのものに刻まれてる感じだから
射出成型時に出来た物かも知れん

っスタティックマーク

樹脂製品には付き物で車の走行とかは関係ないね

ならホイールキャップとかにテープを貼って、スタティックマークに付くホコリが低減できてれば
テープによる静電気除去効果は証明できるのかも知れんね

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 16:05:06.620
>>435

見事に嵌ったなぁw

ばーか  普通の日本人はパソコンの前で一人で爆笑しないんだよ
オマエ朝鮮人だろ

俺が書いた通り一般的には大人数が笑う事が爆笑なんだよ
それを知らないオマエみたいな馬鹿なやつがPCのモニターの前で
一人寂しく大笑いしてるのを爆笑とかw

オマエみたいな馬鹿が増えたんで、1人〜数人でも爆笑ってのが
注釈としてつくようになったんだよ

その経緯を知らないってのがマヌケなんだよなぁ

今日もリアルで誰からも相手にされず一人寂しくPCの前で爆笑してくださいネ

>>459
横からだけどそれ苦しい

>>459
たしかに見苦しいwwwww
ぜんぜん言い訳になってねーぞ、社会不適合者wwwww

アルミ中毒で痴呆症状なんじゃねーのか?
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jilm1951/36/5/36_5_314/_pdf
超 ス ー パ ー マ ン モ ス  ギ ャ ラ ク テ イ カ   大 爆 笑 !!wwwwwwww

アルミの話しろよ

特許見たけど
アルミじゃなくても導電性あれば効くと書いてある

おそらく特許申請の段階では電導性ありと括っていたんだと思う、その後なくても良いという結果になったから電導性なくてもおkに変えたんだろうと推測

導電性なくてOKって
何貼ってもいいのかよ

サロンパス でもOK

冷えピタ張れば冷却されてさらにパワフルに

コロナ放電出来るなら冷えピタでもサロンパスでも何でも来い

アナルに貼れよ、アルミテープ。

うんこだせないじゃん

あ、うんこに貼ると通じが良くなるんじゃね?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 12:32:34.27a
流したら終わりじゃん

座席シートに貼ったら、通じが良くなったな。

財布に張ったら中身がスムーズに流れるようになった

最近のエコカーとかみたいな空力がよく考えられてるような車は
フロントバンパーの下側中央がグリルと同じぐらいの横幅で微妙に持ち上がってたりするから
そこの正面と下面の境目あたりに貼っとけ
ハンドルの座りが良くなって運転が捗るで

アッパーマウントに貼ったらダンパーかたくなったわ
あきらかにに違う

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 07:45:43.55a
>>476
固くなるのはヤダから真似しないwww

あっ、貼ったのはアルミテープではなくて静電気除去テープです

バックドアのゴムクッションの付近に貼ってるけど
路面の凹凸を越えた時のバックドアの振動がすぐに収束するようになったわ
ゴムが当たる所に軋み音防止で滑りを助長するような樹脂テープが貼ってある所は
静電気も溜まりそうだし狙い目かも知れんね

つか静電気で本当にゴムの弾性とかダンピングなんて
変わるもんなんかねぇ・・・?(半信半疑)

バックドアってアース取ってないんじゃね
車種によると思うけど自分のは霧雨の中走ると
雨の付きが明らかに他と違う

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 09:16:13.690
>>45
>>47
私も静電気が軽減されました 「バチッ!」が「パチッ」くらいに
コラム下にダイソーです 不思議ですな

ドアに触れるときの静電気だったら
車体側より人体側の帯電のほうが主だから
たぶん気のせい
(人間側が予め放電しておくとほとんど感じないはず)

エアコンコンデンサーとラジエターの隙間をアルミテープで埋めたらマジで超効果あった!
アルミテープスゲー!!!
マジオススメ

空力に関してはディフューザーとかスポイラーでも挙動の違いが分からない鈍感な人が多いのだから、普通の人にはアルミテープの効果は感じなくて普通。
まだ、エンジンの吸気系の効果のほうが分かりやすい。

>>483
それは当たり前だw

>>483
それ静電気関係無いw

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 18:40:49.64a
>>483
具体的にどんな変化があったの?

>>487
エアコンが壊れてる(ガスかなぁ・・)と思いながら最近乗ってた。走行中のエアコンの冷風は問題なく冷えるがどうしても信号停車中は生ぬるい風になってた。
でボンネット開けてコンデンサー付近を見るとラジエターとの隙間にあるはずのスポンジがほぼなくなっていたからそこの隙間を流行りのアルミテープチューンしたら走行中はより冷たい風で停車中も十分冷たい風が出るようになった!

で調べたら割とすごいメジャーな対策だった
スポンジがない状態の車には劇的な変化があると思う
マジでオススメ
というかやらないと損してる気がする

>>480
それアースとか静電気には関係なくただの空力
バックドアやトランクの後ろなんかは、水しぶきとかが纏わり付くのが普通

>>489
えーと、自分のはステーションワゴンでルーフとリアハッチ上部が
ツライチになってる、その部分の話なんだわ

それルーフ後端よりも手前で気流が剥離して
車両背面の淀みがハッチの上側にまで回りこんでるんでね?

車種、メーカーによるんだろうけど、リアガラスの熱線のリターン用なんかで
普通はバックドアにもアースポイントはある筈
まあ最近は軽量化の為にアウターパネルが樹脂製のバックドアを採用してる車も
珍しくなくなってきてるけど

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 21:30:16.96a
>>488
なんだよwコンデンサーの隙間埋めて冷却効率が上がっただけ?
それはアルミテープじゃなくても効果でるだろw

やっぱアルミテープ最高だな

右手首とハンドルをアルミテープで固定するチューン

それチューンやない
デスマッチや

マフラーの穴を塞ぐと加速がよくなった

>>491
ルーフとハッチ上面とで傾斜が変化してる車種もある(例 現行ノート)
そういうデザインならハッチ上面でセダンのトランク上面みたいに剥離領域があっても不思議じゃない

一見流線型のプリウスでもリアスポの所で微妙にノッチが付いてるね
流速が遅くなってる境界層をノッチの部分でトラップして
速い流れを後端で確実に捕らえるための工夫なんかね

アルミテープで燃費燃費さわぐなら、アクアかプリウス乗った方がいい
右足次第でどうにでも変化しすぎで、アルミテープなんてどうでも良くなる

出来の悪いAIの可能性

>>496
抜けを小さくした事によりトルクが太くなったんだな

ちゃんとアーシングしてれば必要ないでしょ知らんけど

おじいちゃんにアルミテープ貼ったら
お小遣いくれた

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