日産自動車、全く技術力の無いメーカーだった

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 09:44:53.83ID:x+BI4bKJ
・シリーズ式ハイブリッドを電気自動車とか宣伝するe-power
・ホンダのIMMD以下のワンペダル
・ただのクルーズコントロールを自動運転と誇大広告
・上から見えるバックモニターを自分達しか出来ないような宣伝
・PHVすら作れず

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 10:01:50.28ID:L1Ylq1iL
leafがあるからええねんで

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 10:35:33.48ID:12uOACC/
全部二番煎じなのに
ドヤ顔で宣伝しててプライドはないのかなって

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 11:04:08.10ID:kL3EONij
>>1
君の解釈と広告として違法性のある解釈との差だよ。
車をモーターで走らせれば電気自動車なんだわ。動力にモータと電気しか使わないから。

じゃ電気は?
っていうとレールや空中架線から電気を引くばあい、キャパシタや乾電池や充電池で電気を供給する場合
発電機(ガソリン発電機、化学発電機(燃料電池)、原子力や太陽光等)で発電して供給する場合。
という供給方法はあるが、何がハイブリッドかという解釈のほうが誇大広告になりやすい。
だって電気とモータで走ってるに過ぎないのに供給電源の呼称や解釈でHVだとか燃料電池とか原子力とか
いうほうが誤解があるよね。
原子力の場合、発電の電気で進むか発熱の蒸気で機械を回すか、発熱のエネルギーを噴射させるとかで解釈が違うしね。
電気で走るから電気自動車、では何の電気で走るの?
それはe-powerと称した発電機ですよってコトだけの話し。
キャパシタ積んでるからこのくるまはキャパシターHVですなんて広告したら意味が不明瞭だし嘘くさいだろ。
電気自動車です、電源は充電式のキャパシターですとか電源は発電機とキャパシターですっていったほうが誠実。

ただ君のようにHVという総称で自分解釈を持った人を誤解させてるなら手法として甘いね。
でもエンジン動力をタイヤに駆動させるような誤解を誘発するHVという語句を避けた勇気は賞賛されるとおもうよ。

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 11:05:34.29ID:uZ4cGqx4
ゴキブリ市議だけじゃない、石川の恥。
24時間年中無休の違法駐車犯 塩木容疑者による大量違法駐車テロ!!
(車庫飛ばし=車庫法違反・懲役3ヶ月以下又は20万円以下の罰金刑)
違法駐車犯 塩木容疑者は2004年4月12日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。

石川583 そ 12−18
石川501 は ・6−41
石川501 そ 55−89 トヨタ ノア 白
石川300 の 75−37 トヨタ ヴォクシー 黒
金沢500 す 35−30 日産 キューブ 黒
石川330 む ・・40

http://uploader.purinka.work/src/7944.jpg http://uploader.purinka.work/src/7947.jpg
http://uploader.purinka.work/src/7945.jpg http://uploader.purinka.work/src/7948.jpg
http://uploader.purinka.work/src/7946.jpg http://uploader.purinka.work/src/7949.jpg


塩木、正気か!? 塩木、県一の恥 違法駐車ゎ ぉ し お き ょ !!

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:08:03.10ID:wPp81J9L
>>1
自動運転に関しちゃ、法規上あれが限界
日産は昔からやってるけどな

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 23:07:00.97ID:RvWkBdb+
ただのシリーズハイブリッドを自社の発明みたいに言って宣伝するのはどうかと
広報がβακαなだけだろうけど

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 01:00:12.58ID:YVKt7TpR
ハリアブルジオメトリーターボとか凄いと思うが

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 03:58:20.17ID:Wfy3MJQN
>>1
>・上から見えるバックモニターを自分達しか出来ないような宣伝

AVMは実際は上から見えてないのに「上から丸見え」とか誇大広告甚だしい
出窓とかカメラ位置より上の出っ張りなんか映らないから、AVMの映像だけ見てたらぶち当てる

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 04:03:12.61ID:Wfy3MJQN
>>6
プロパイロットに使ってるシステムが信頼性乏しいからな

プロパイロットはモービルアイの技術を利用してるけど、
仕事でモービルアイ付きに乗るが車両や歩行者誤認知でピピピ鳴ることけっこうあるから
やっぱり単眼カメラのみでやるのは無理がある

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 07:21:42.39ID:fMSvIKCi
清水(葛飾区青戸6)の告発

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。

     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。

     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。

     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。

     サリンは天皇権力から与えられた。

     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。

     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。

     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは

     天皇公安警察と創価学会である。

     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。

     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。

     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。


      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 11:21:19.30ID:YxHvmehI
>>8
ホンダのウイングターボが先じゃね?

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 23:17:34.48ID:6aAo46qw
ジェットターボなんてのがあったな。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 12:36:38.70ID:QCZOLxy6
ハイパーCVT(ドヤっ)

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 19:53:20.40ID:4k3vTqWj
エクストロイドCVT

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 08:54:57.64ID:qlirmuOr
日産自動車は日本で最初の純国産自動車脱兎号(1914年)を開発した快進社、後のダット自動車製造を日本産業の鮎川義介が買収したもの。
ちなみに日本で最初の量産自動車(注文を聞いてきて作るのではなく予め生産した)は三菱造船の三菱A型(1919年)だが、全部で12台しか売れなかった。

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 11:04:14.18ID:/EAe81Zg
初期のVQ-DDエンジンはカーボン出過ぎでよく壊れた

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