(゚Д゚)ハァ? 0-100が4秒切れないのに車が趣味??
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>>1は時代遅れの老害だろうな。
いまや、「車しか趣味なんですよ」っていう若者の愛車はシエンタ・ハイブリッドだなんて、そんな時代なんよ? >>41
「車しか趣味なんですよ」
( ゚Д゚)ハァ? まあ「ロードバイクです」とか「サイクリングです」より良いのでは?
所詮チャリンコだし(笑) >>43
車と自転車の趣味は両立するんだが
ロード乗りの半数は自動車も趣味車乗ってるし
MTBのダウンヒルやってるヤツはほぼ趣味車しか乗ってない 「加速が鈍いからなんとかしてくれ」
そう言い続けておればなんとかなっただろうに いまさら「遅い」。
#ヘタすりゃ4秒台でも「速すぎて危険」と言われてしまう。 >>42
このスレにも日本語怪しい人いる・・・ニダ! こんなAAをタイトルに入れるなんて>>1って何歳よ ツーリング用といわれているNinja H2SX 2019年モデル 231psとのこと。
車重238kgらしいが、ライダー+ガソリン+・・・等の重量含めて340kgとして
パワーウエイトレシオ約1.472kg/ps
500psでせめてツーリングバイク並みの加速感が欲しいなら車重は736kg程に
抑えればOK。
#アリエル アトム V8 はコレより軽いから非現実的ではないよね。
#ツーリング用の四輪かと言われるとやや疑問。 乗ったことはあるって言ってたから豚芋の性格上、所有はしてないけど助手席に乗せてもらった事はあるというレベルかと思われ 500万くらいで4秒切れる車ある?
中古でもいいから買いたい 直六6.9Lあるが、20秒くらい掛かりそう、最高速もメーター読み125km・hで回転数がレッドゾーン入りするわw チーターですら脚力だけで3秒で100km/hいくのにエンジンなんかしょぼいのう 900 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/01/26(土) 21:33:58.83 ID:FNwdejDp
>>606
それが一般的な定義だからねぇw
主観基準で喚いている馬鹿の基準は知らんわww >>7多分400ccの4気筒でそんなもん
1200のアメリカンで3秒切る >>78
自慢の白ナン軽ミニバン()を馬鹿にされた池沼が他車種乗りを巻き込もうとハードルを上げてるだけw
区切ってる部分に明確な車種は無いよww でもそこらのスポーツカーよりベルファイアのほうが速いしな でもそこらのスポーツカー(風な改造を施した鈍亀軽ワゴン)よりベルファイアのほうが速いしな
こうですか?わかりました。 ヴェルファイアは(路面感覚が希薄で危険だと気付かず)速(く走る無謀な馬鹿が後を絶たな)い まあそんな性能の車でフル加速フルブレーキを3回もやったら
同乗した>>1はゲロ吐くだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています