【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.49

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 07:42:27.80ID:k1eaod69
前スレ【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.48
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521268241/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 00:56:57.38ID:qdQUXMOj
GTRはスポーツモードの自動変速に任せておくのが1番速い

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 00:58:05.33ID:6xzN5HXX
ATにはオーバードライブ・カットという裏技がある、MTのシフトダウンに近い使い方
シフトプログラムが低いギアよりになる、渋滞ぎみで低い速度でトルクが欲しいときなどに

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 01:13:09.21ID:lv00+nUx
動力を伝達する装置としては(自動車のトランスミッションも)本質的に段階はあってはいけないものだが
今の時代は経過措置的に段付きの変速機を使用してる
発展途上ながら、CVTみたいな「無段階」なトランスミッションが理想により近い変速機となる

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 02:03:00.73ID:M3lsJxkT
>>941
その域まで理解して本気でAT操作をしようとすると
MTの何倍か精神力を消耗するねw
ATアレルギーなMT廚はそこまで達してないんだよね

ATとMTはベクトルが違うから同じ線上では優劣は語れない。
ミニバンとスポーツカーで得意ベクトルが違うのに比べようとしてるようなもの。
利便性と速さと楽しさ全てを追求したスポーツミニバンMTが俺の最強

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 03:51:43.98ID:qdQUXMOj
すべてが中途半端な四角い何かが完成するのか

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 04:01:09.30ID:k3W+Go/R
ここってようするに
MTのスポーツカーとATのワゴンかミニバンの
2台持ちが出来ないAT限定免許と貧乏人どもが
どうでもいい妥協案で必死に争ってるだけだねw

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 04:05:20.00ID:E6onj2n5
車好きの開業医なんかは経費で落とすメルセデスSと趣味で乗るZ4みたいな人もいるよね

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 06:39:50.09ID:txaS1VlE
>>949
そういうとこめっちゃ気を使うよ。
それで疲れるもんでMT乗ってるってのはあるね。
その辺の加減はシフトとクラッチでなんとかしちゃえるから楽だよ。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 07:07:44.54ID:AHc7uH9e
>>952
本人の腕次第ではそうですね

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 07:34:03.22ID:x+KZ23ys
MT厨は、速さなんかどうでもいい、ドンガメでもいい、行動でそんなこと望まない
といいながら、高回転で急発進できるMTサイコー
ただのキチガイだね

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 07:45:28.20ID:6Ijy9uGU
>>961
MT嫌いなのにわざわざ此処に書き込みに来るお前が一番狂ってる

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 07:49:22.09ID:75ZPXJNT
>>962
MT車が好きでもMT厨が嫌いなんだろ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:10:43.54ID:0GzdH/Lo
ATの方が速い!
とか言ってる中で軽自動車乗ってたりする奴も居るんだろ
なんだかなぁ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:25:37.54ID:6Z6cqAl+
>>953
渋滞で高回転モード使うヤツおらんやろ〜

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:29:10.13ID:x+KZ23ys
>>962
俺が嫌いなのはMT厨な
で、高回転で急発進するMT厨を、お前はどう思うか教えてくれないか?
逃げるなら、それでもいいけど

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:30:54.95ID:Sepk6lYK
>>963
いずれにしろ嫌いなところに近寄ってくるとかちょっと変わってるだろ
深層心理では気になってしょうがないんだろう

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:33:18.12ID:6Z6cqAl+
>>964
自分はMTは軽自動車ですけどね
スイフトCVTとプレオMT

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:44:03.69ID:6Ijy9uGU
>>966
急発進するような基地害を一々気にするのは狂ってるんだと自覚しろ

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:53:20.26ID:x+KZ23ys
>>969
MT厨は、キチガイってことね
じゃ、ここはキチガイの巣窟だな

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 08:55:19.28ID:6Z6cqAl+
>>966
使うかどうかは別にして
TPOに応じて本人の技量しだいで、MT車にはそう言う選択肢も用意されている、とは思いますね

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 09:04:12.42ID:x+KZ23ys
>>971
急発進なんか、することないし、しちゃいけない
つまりMT厨は、全員もれなくキチガイ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 09:10:59.08ID:Sepk6lYK
もはや論理が破綻しとるな
発狂しすぎ

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 09:17:57.14ID:M3lsJxkT
俺が嫌いなMT厨は、AT乗りこなせずにATバカにする奴
ガチでMT乗れない知らないAT猿は…
知らんもん乗れんもんはしゃーないw
俺が近くにいたら乗せて教えてやってもいいんだが…w

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 09:47:12.79ID:kyktMrce
ヤベーお人形遊びに乗るやつが出てきた
別にこだわりないけど操作違うしなぁってだけだけどね
AT はどうこう言うほども乗ってねーな

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 09:54:57.55ID:x+KZ23ys
>>974
いるね、そういう奴
ATは勝手に動くから怖いとか、もうアホとしか言いようがない

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:07:18.34ID:k3W+Go/R
>AT乗りこなせずにATバカにする奴
そもそもATなんて乗りこなすも糞もないだろw
AT乗ってる奴の9割がセレクターを
発進、通常がD
バックがR
駐車がP
に動かしてるだけ だが、それで十分 
だって「AT」なんだからw

残りの1割ぐらいがATなのに余計な操作をしまくって
同乗してる人間から「それならMT乗ればいいのに」って笑われる

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:09:56.57ID:x+KZ23ys
>>977
それ、どこの統計?
まさか適当に言ってないよね

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:24:51.36ID:5hjDUhjQ
なんかお前ら楽しそうだな

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:32:39.53ID:M3lsJxkT
>>977
お前、まさにそのへんのAT乗りと同じレベルだな
もっと高みを目指していいんだぜ?
ATはMT以上に神経と先読み、先行動作を必要とする。
そして電子制御ゆえ、その特性、使い方は車の数と同じだけあるんだよ。

どうせお父さんの車はATなんだろ?
練習させてもらえ

俺たち両刀使いは仮にAT乗った時でもAT限定のソレより
遥かに高いレヴェルにいる。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:36:16.71ID:M3lsJxkT
>>977
ちなみにATガチャガチャはATに興味を持ち出したMT乗りでまだまだニワカだ。
向上心があるだけお前よりマシだけどw

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:41:36.56ID:N8NKVrDb
「偏見」と「心証」と「統計」と。
今更気にしてもしゃーないと思うが、大体ここでしゃべる奴らは「偏見」がメインじゃなかろうかね?
まず「統計」なんて出てこないよ。
小学生の喧嘩における「証拠あるのかよー!?」ってセリフと一緒だと思う。

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:49:40.09ID:k3W+Go/R
>俺たち両刀使いは仮にAT乗った時でもAT限定のソレより
>遥かに高いレヴェルにいる。
ワロタ いい病院紹介しようか?w

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:55:18.38ID:M3lsJxkT
>>982
自分語りと偏見は一緒にせんでくれ

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 12:26:04.97ID:6Z6cqAl+
自分はATで山道に入ったらセレクタレバーの切り替え頻繁です
コーナーで回転数を落としたくはないけど直接で高回転を維持する気もない、程度の気分で
街中でだらだら走ってるときにはDのままですけどね

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 12:50:15.73ID:F9mn+Gqd
>>984
頭大丈夫かw

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 12:56:38.60ID:k3W+Go/R
ATを乗りこなすとかマジ受けるw
全自動洗濯機やバカチョンカメラも使いこなして自慢しちゃうのかな?w

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 13:36:45.04ID:SOi8SYg6
世間一般的に…
と言うかマニュアル乗りなら「乗りこなす」と言えると思うが…
AT乗りにその言葉を使って欲しくないw

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 15:53:50.51ID:ahoRYZzG
ルーテシアのローンチコントロールとか面白そうだけどな

俺は変態だでアバルト500のMTと595CのMTA持ち
MTをしゃぶり尽くして理解した上でシーケンシャルとかの2ペダル乗ると面白いぞ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 19:04:02.21ID:xP38mHPl
>>887
爺さんに田んぼ仕事のような重労働をさせずに若者が替わってやるべきだ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 19:06:28.84ID:6Z6cqAl+
ATも制御系を含めて機械なので「使いこなす」は使う人しだいで
制御系に出来るのは原則的な処理だけなので人の介入も自然かなと思います

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 19:16:27.40ID:gGwVHG9Z
ATを使いこなすも3日で飽きる

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 20:26:10.64ID:k3W+Go/R
ATを乗りこなすとかマジ受けるw
全自動洗濯機やバカチョンカメラも使いこなして自慢しちゃうのかな?w

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 20:31:10.37ID:3RceQyy3
是非この先 全自動運転車を乗りこなしてくれ

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 20:41:52.25ID:25zkCEco
そもそもだな、乗りこなすって何?

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 20:51:29.66ID:AHc7uH9e
AEAFのデジタルカメラも、思い通りの絵にしようと想うと、ちょこちょこ補正するね

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 20:52:38.64ID:gGwVHG9Z
ATを乗りこなす

12時ハンドル
スマホ見ながら運転
右手窓から垂らす
etc...

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 20:59:08.78ID:AHc7uH9e
>>995
人それぞれですね
安楽に目的地に着くのが目的の人と
車の運転が好きな人では「乗りこなす」の提議もちがうでしょう
MTでもATでも同じだけど

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 21:02:01.03ID:25zkCEco
>>998
じゃ、ATで乗りこなすなんてw
なんて言ってるアホは論外のクズってことね

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 21:05:06.05ID:gu/fz1J4
自分の基準で他人にレッテル貼る視野の狭い奴だな

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