名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ22
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/ja/shows/wheeler-dealers.html
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
前スレ
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ20
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516580058/
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ21
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520032008/ ご自分でスレ立てすれば100ポンドの節約になります >>4
エド「穴が開いてますね、これじゃあ圧は掛からずに抜けちゃいます。」
エド「穴の開いた油圧ホースはポイして、マイクが用意してくれた新しいのに交換です。」 >>1
素晴らしいスレワークだしっかりしてる
気に入ったよ >>15
スレチ
だが、ガスモンキーも見る影もないな。
猿の絵見るまで気が付かなかったわ… 古いスレに厚紙を押し当てて写し取るだけで正確に新スレが立ちます。 わぁこれなら私にも出来そうだ
ちょっとやらせてもらってもいいですか？ 止まらなくていいゾ、いってしまえ
オーバーヒートは準備不足ゆえの結果、助ける必要などない >>17
リチャードも人のマネージメントに苦労してそう この番組のエド＆マイクの車は番組の信頼があるから売れてる部分もあるな
テキトーな修理・レストアで業者が怪しげだと恐いギャンブル エドの冒険・サバイバルSPザ・秘境生活
今回、エドが向かったのはオーストラリアの北西部沿岸。
焼けつくような日差しが照りつける中、粘土を利用して熱から身を守ったり、水を運ぶ容器を作ったりする。
海岸の近くにキャンプを作れば、食料の貝も集めやすくなる。
しかし、イリエワニに襲われる可能性が常にあり、油断できない状況だ。
エドはこの厳しい環境に耐えるため、今までの経験から得たあらゆるサバイバルの知識を投入するのだった。 新しいのってメカニックはエドじゃなくなっちゃったの？ 名車再生！って付け足してわざわざ邦題をダサくしたのは何故なのか 映画も含めて邦題の余計な事しやがって感はなんなんだろうな 上を向いて歩こうが海外ではSKIYAKIになったし多少はね？ >>38
Sukiyaki な！
なんか、日本で流行ってるのは何？聞かれて
適当に答えててスキヤキになったとからしいなｗ
あと、君が代も日本が海外出だした時
国家はどんなん？聞かれて
適当に君が代だと言ったらグローバルスタンダードなったらしいｗ >>39
君が代については適当な事言ってると学の無い、いい加減な人だと思われるよ
というかどっちも「らしい」だから噂好きなのか… >>40
確かに私は学は無い
鎌倉時代に歌われた事とか幕末明治とか
自身が体験してるわけじゃないから知らない
諸説いろいろあるらしいが
君が代の君ってのは自分より目上の人
時代によって変わるだろうが
それが天皇であったり、親であったりしてたんだろうと思う
結婚式で今まで育ててくれた親に対して歌ってたと池上さんも言ってたしなｗ 前スレでこれで’（８＋１）終わり？
言ってた人がいたと思ったけど
今日録画で振り返り見たら最後に
次シーズンでは働かせてやるとか言ってたなｗ
つまり、Ｓ１４は８＋１で終わりってことだろうね 21:00
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ
新コンビ舞台裏(二)
今回の特別編では、マイクとアントの新コンビの未公開映像やプライベート映像をふんだんに紹介。
笑える未公開映像や、普段では見られないオフの時の２人の様子は必見だ。
彼らの知られざる一面をのぞいてみよう。
22:00
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ
★ジェンセン・インターセプター(二)
マイクが今回探しているのはみんなに愛されているクラシックカー、ジェンセン・インターセプター。
デザインはイタリア、エンジンはアメリカ、名前はイギリスという、非常にワールドワイドな車だ。人気の車だけあって、家が買えるほどの値段が付いている。
しかし予算は5000ポンド。エドが苦戦するようなボロボロの車しか買えないかもしれない。
↑アントが引退して、エドが復帰したように見える・・・・。 今日は再放送だな
アントの新シリーズはもう終わりかよ? マクラーレンがGP2シャーシと実戦で証明されたからね あの車は今とか見るとクラッシックカーの高級車は
ほんとメンテ代がバカにならんな
買って終わりじゃない >>41
指摘されてあわててググった感が滲み出てるレスだな >>39
曲がついてない和歌が適当に国歌になる訳ないだろ カッパーグリスをべったり塗ってね、オバちゃんの厚化粧のように。 エドってあれだよな。
あのシャーロックホームズの外人さんに似てるよな誰だっけ（加齢現象） あれが何で熱狂的人気なのか分からんが
シャーロックは面白かった ┓┏
（＾ω＾） アント
┌.ゝ .ノ┐
┌'､_丿┐
┛ ┗ 自動車唱歌っていい時代だったよな。
ブガッティバイロンとかアヴェンダドールとか歌詞に入れなくて良いもの。 ワールドツアー日本編だけいつもやらないなぁ
なんなんだろう >>79
たぶん日本の自動車メーカーで放送されたらマズイ内容あるんじゃない
セリカらしいけどな 前に書き込みもあったけど
マイクが一通を逆走してたらいしよ
それがNGだから、日本では放送されないとか >>78
イカでも打てるぜ
冷凍倉庫でバイトしてた時実証済み >>80
それってあのグレード知らずに不人気グレードだるま買って走ってる途中で止まった回？ ビデオOPTIONなぞはストリート300km/hオーバーの映像をバンバン収録販売しているというのに >>82
砂丘に落書きして
条例違反で放送できなくなった回のある番組もあるくらいだから
法令違反ならなおさらですね バカなクレーマー視聴者対策には
「作品の時代背景や、原作者・制作者の意図を尊重しオリジナルのまま放送させて頂きました。」
とテロップ流しておけばええんや 「専門家の指導を受けて走行しています」もよさそう。
池の水を全部抜くテレビ東京並感 実は吹き替えでかなり配慮してて無編集版にしたらトップギア級に人種差別ジョーク連発してたりしないかな？ ジェンセン・インターセプターは、「エアコンに1000ポンドかかるからやめた」けど、エアコン無しは・・・・。 >>96
ここでそのネタを振った以上は、詳細を明記する事。 NHKスペシャル、新シリーズは“大エド”でござる！ 23:00
ザ・遭難サバイバル
☆[新]マダガスカル(字)
自撮りサバイバリスト”ことエド・チャイナが、ボリビアの砂漠やモンゴルの険しい山脈などで究極のサバイバルに挑む新シリーズ。
水も食料もない遭難者の立場に身を置かれたエド。
彼は10日間の制限時間内に無事、生還することができるのか？
今回はマダガスカルのマングローブでサバイバルに挑戦。
このマングローブでは、地球上でここにしか存在しないユニークな野生生物が見られる。
しかし、のんびり景色を楽しんでいる余裕はない。過酷な地形が続くマダガスカルのマングローブにエドが挑む。 ご自分でシェルターを作れば100ポンドの節約になります 小浜市にオバマ大統領を呼ぼう
とか言い出すのはこういうタイプの人間なのかね そのとおり
オバマってだけで何ら縁も縁もないんだからな >>80,82
亀レスだけどサンクス
後日罰金払いましたとでも書いて放送すればいいのになぁ
些細な事で放送禁止回にして欲しくないね 「古代アメリカ人は日本の祖先だった」説の根拠
オハイオ州=おはよう
そういう事だろ（ｼﾞｬﾝ >>109
きっと、世界有数のテレビ局が極東の島国で少し反対方向に走った位で頭下げるとかは全く有り得ないと思っているからじゃないかなー バカみたいにボディでかくてバカみたいに燃費悪くてバカみたいに壊れまくってバカみたいに価格上乗せしといて
アメ車が日本で売れないのは日本市場が閉鎖的だからだ、としか分析できない馬鹿どもの国だからねしたかないね >>115
排気量や重量で強烈に累進する税金がなければ
ムスタングやコルベットはもっと売れると思うよ。
ダッジチャレンジャー欲しいわ。 アメリカでキャデラックの部品を探すマイク
マイク「イギリスだと、これ1個で1000ドルします。でもここアメリカなら格安で手に入れられます。」
キャデラック・キング「フェンダー1個で1000ドルです、全部で2500ドルです。」
マイク「少し・・・高いですね・・・」
現地でも高価でした。 >>118
マスタングもカマロも今は2リッターから、でしょ。
入って来るのか知らんけど。
コルベット買う層は税金気にするかね？とも思う。 税金安くなってもアメリカ車販売増減は誤差レベルやろな
ドイツ大排気量勢が現状売れまくってるんやし >>123
いやいや、マイルドヤンキー舐めすぎw
avex好きな奴とか余裕で買うよw 税金ｶﾞｰ
なんて事に買わない理由を求める層は結局いつまでも買わない層だよ アメ車買う層は本物のヤンキーだな
8ナンバーのアストロやキャデラックも一時は多かったが…そういや宣伝車登録してる奴が大震災のときは焦ったと言ってたがなんか義務があるのか？ 田舎で駐車スペースはいっぱいあるし
雪が降るからクライスラーのジープに乗ってるが
維持費がかからないならクーペも欲しいよ >>120
イギリスで1000ポンドでアメリカで1000ドルだから３割安いんやで イギリスで1000ドルならアメリカでも1000ドル >>134
来週朝再放送あるやろうから見るなり録画するなりしてみ
イギリスでは1000ポンドって言ってるから
俺はCM飛ばすから録画してさっき見たけど現地やと３割安いんやって マイク「少し・・・高いですね・・・全部で2000ドルになりませんか？」って言ってたから、高そうに感じた。 >>132
君が乗ってないからといって他の人が乗っていないとは限らないぞ >>135
フォレスターとラングラーのオフロード性能なんて
素人でも分かるのに、こういう動画を持ち出して勘違いさせたいのね
タイヤ、ドライバーが同じなら間違いなくラングラーの方が優れてるよ >>140
イマドキのアメ車は燃費も悪くないで
アメ車は燃費極悪で壊れまくるなんて大昔のステレオタイプ >>139
好んでスバル乗ってるのは何故布教活動するのかな >>141
調子良いとリッター10キロ以上出るし走れなくなるトラブルも無くなったからな！ まーた、番組と関係ない車談義が始まったよ
定期的にわいて出てくる奴がここを居着いてるな >>142
日産の不正発覚を叩きまくってたのに、スバルも発覚した途端「制度が悪い！」とか言い出した連中でしょ。 違うだろダメな機械はただダメな機械
それだけだろと
ダメな機械にこだわるのは結局それを選んだ自分の過ちを認めたくないだけだろうと・・・ フォレスターと比べるのは2トン超えのラングラーじゃなくて
似たような重量の昔のチェロキーだね
https://youtu.be/78pap_IO_b4
こんな事をしたらフォレスターはバラバラになるわ 本編が終わってまた録画再生クラシックカーディーラーズなったんだから
雑談でもいいだろ 先行放送見てからちょっと間が空いたから、前半を見逃した
はよ再放送やって欲しい とりあえず21日にep2スープラ放送するみたいね
2ＣＶは卵料理がうまそうだったのでまた見なければなるまい >>157
ジワジワ来る(笑)
私のレストアした車もソニー損保会社です、みたいな(笑) >>157
エド「私がレストアした名車ですが、残念ながら車両保険はつけられません」 死亡後に車を引き取って返済するローンのCMとか
エドよりマイクっぽいな >>162
マイクはやっぱり、マカDXでしょ(笑) マシンマンの中の人でもあるのに、お前ら厳しいな (´･ω･`) エドがやべぇ事故車を直して売る番組にして事故の怖さを訴えたらいい。
ではまずハンドルから。
前歯が突き刺さっていますので引き抜いて革を巻いていきます。
新品のハンドルは75ポンドほどしますがこの方法なら10ポンドの革テープだけで直ります。
うん。いい感じ！ , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、で？
| ● ● |
(( （" ）,〜.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
／ ｀ヽ
（ ￣￣￣ヽ ヽ
｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
| | ﾎﾟﾃﾄ |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ 時にエドって色んな車を整備してるけど
整備士資格があればできるもんなのかな？ マイクに「色んな車を整備させられてる」
初期は無理して自分でやってたけど、後期は「特別な工具ないと分解できないよ」とかで外注に回すの多くなった。 資格だけでできるかと言われたらNO
キャリアと腕と環境の方が重要 >>168
つか、マイクにヅラ被せて和装させたら
まんま、越後屋に見えない？(笑) デフロックできない時点でスバルの四駆はジープと同じ土俵に立てない
所詮は“よくできた街乗り四駆” でたなデフロック厨w
岩山でもシコシコ登ってろよww >>178
英軍採用ランドローバーvsスバルXV(CVT)
https://youtu.be/7NPq4kv9k7E
タイヤ空転時の反応はXVの勝ち くだらんね
お前はさ、カローラがフェラーリよりも速くバック走行できる動画見て
｢カローラはフェラーリより速いよ！｣
とかいうバカがと一緒。
街乗り四駆とクロカン四駆では全く勝負にならんのだよ。
分っかるかな〜？分かんねーんだろうな〜 | |
＼ ／ ＿＿＿_ , -‐……‐--. . . ､ ＼ | | ／
＼ ／ ／. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. --- .._: : : : : : ::＼ ＼ ／
＿ 争 も ＿ /, -‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、 ＿ 争 ＿
＿ え っ ＿ . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : ::ヽ、 ヽ| : i : : :, ＿ え ＿
＿ ： . と ＿ ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ--:＼ | : :! : : : , ＿ ： ＿
＿ ： ＿ /, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : ::′ ＿ ： ＿
〃 /. : : : : : : |.:イ :ハ:| ＼: .､＼: : xｨ¬ト､: :| :: ! : : : : :,
／ ＼ /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､ / |_,ノ0:::ヽ : : :i : : :: :′ ／ ＼
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∨ｉ: |: : : : |: :ヽ| |::∩::| :::::::::::::::: !.::∪::::::||: : :i : : : : : : ′ ,ｨ /〉
|: |: : i : :', : | |::∪::| :::::::::::::::: !: : : :: :|｜: : i : : : : : : : :, / レ厶イ
ヽﾊ: : :､: :ヽ| l : : : |::::: , ::::└――┘ ! : : i : :: : : : : ′ / ⊂ﾆ､
い、: :＼/ ￣￣ ', : : i : : : : : : : :, _, -‐' ⊂ニ,´
r ､ _ ヽ: :〈 < ￣ フ |: : : ! : : : :: : : :′,.-‐T _,. -‐'´￣
くヾ; U｜ | : ＼ ／| : : :i : : : : :_, -‐' | ／
ｒ―' ヽ、 | : : : ＼ イ: : :| : 何故このスレで。
それぞれのスレでやればいいのに。 >>184
マイクもエドもアントも、番組もろくに知らない連中だからねー
番組の話しになると書き込みが減るか、
スルーだし。 出演陣のことなんて車のおじさん
程度にしか知らないわ スレチの車トーク広げる人はスレチの車トークで喧嘩始めるから迷惑なんだよな CARFIXスレ落ちてもうた
君たちも書き込みに行っておくれ
落ちてるけど まあ自治厨がデカい顔し始めるとスレの勢いはなくなるからなあ _,..-――-:..、 ⌒⌒
／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼ ^^
/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; そうやってなんでも
::::::::::::::::::::.彡⌒ミ ハゲのせいにしてりゃいいさ・・・
::::::::: （ ::;;;;;;;;:）
_.. /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''―
,, '''' . ''''' と./ゝ_;_;_ノヽつ ､､,
,,, '' ,,, ::;;;;;;;;;::: ,, ''''' , >>189
CARFIXってうへへへって変な笑いしか印象になく
車の完成が中途半端に終わる番組だろ？
話が飛ぶし全然見てないや 預かっただけの車をオーナーに無断で勝手に改造したりもするぞ オーバーホールは「オーナーを騙して車を拉致してきて無断で改造」から「最初だけ小芝居打つけどすぐネタばらしして同意後に車を搬出」に変わったよね
やはり問題あったのかな 勝手に改造はメカドックにもあったが国境に関わらず思いついてしまうネタなのだろうか サプラーイズ、はそうなるからな
裁判沙汰にでもなってふんだくられたと思われ
それはそうと誰か新マカ女情報頼む 勝手に改造は問題あったんやろなあ・・・
やっぱノーマルが好きだった人もいたかもしれんし(´・ω・｀) 「すごい！彼は絶対に気に入るわ」「理想通りだと思うよ」「完璧だね！」
とかさ、お前に何が分かるんだよって思わんでもない カーSOSのほうは棺桶に片足つっこんでる感じだし
もう動かなくなってる車を走らせる様にする感じだしな みんな真面目だな
金を取れるチャンスを逃さない国だよ
車を良くして貰って、金貰って、が理想だろ。
ちなみに、オーナーが病気ならボロいクラシックカー買ってでもSOSしないとな。
「ご家庭でも簡単にできます」 だから、難しい作業でも「ご家庭でやれば〇〇ポンドの節約になります」なんて言って、やらせようとするんだな
どうにもならなくなった車を修理工場に持ち込ませたり、安く買い叩く機会を増やすと…
さすが白人きたない まぁマフラー交換シート交換追加メーター取り付けあたりまでは自分でやるけど
車高調あたりからはショップに任せてまうな >>200
そりゃオリジナルを維持したい層はかなりいるからな。
同意もなくエンジン交換、ボディ改造とオリジナルとは似ても似つかないゲテモノにされたら訴訟にも成りかねないから。 アメ車カスタム専門 カウンティングカーズに比べたら、エドの変な色仕様も普通に見える。 江戸のヘンな柄はラッピングだったからまだマシなんじゃ？
あれがペイントだったら・・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ヘビ柄のやつは元の持ち主に売ったからどう見てもオーダーだろ。 渡りに船だな
俺とて買い戻すよ
まあ今は売却条件ついてダメかもだけど >>219
マイクのインスタ見てみ？
嫁と娘がおるで 車高調はジャッキ+ウマじゃちょっとね。
作業そのものはそんなにムズカシイものではないケド、アライメント調整もしたいしねぇ。 >>221
嫁や子供の居るゲイなんていくらでもいるだろ >>223
ゲイとホモの違いが分からん奴は
黙っとけ C2コルベット回のエンディングに居た仏頂面の幼女prpr タルガの回のマイクの頭。
後ろの髪が浮き上がってる😵 VWタイプ2パネルバンは左右に窓付けなかった。
似たような時は窓付けてたのに・・・・。 フォルクスワーゲン トランスポルターT3の時です。
マイク「既に買い手が車内で待っています」と
そして待っていたのがなんと修理担当の「エド・チャイナ」本人でした
エド「夏にビーチに乗り付けてサーフィンするんだ」 また例の車談義でもが始まったのかと思ったら
、普通に番組談義だったでござる(笑) RX-7FDは、大型の冷却装置付けるために、エアコン外してバッテリーもトランクに移動。
エアコン直したり付けるより、馬力上げたり変な色のボディやホイールの方がイギリスで好まれるんだな・・・・。
レース用ならいいけど、エアコン無いのに1万ポンドで売れる国。 日本と欧州の緯度だけあわせて重ねた地図とか見ると日本ってかなり南のほうなんだなって改めて思う
欧州は大西洋の海流のおかげで北の割に寒くないという話は聞くな >>245
イングランドより北のアイスランドでも
メキシコ湾流のお陰で
寒さは東北並み
>>246
エンジンの輻射熱だから エドが自分でレストアした車を買うエピは
反則だわーって思ったよｗ ランボルギーニ・ウラッコの時は、エド「僕が35000ポンド払うから、売るの辞めない？」と本気で欲しい感じだった。 >>249
この番組で一番笑ったわ
声出して笑うような番組じゃないのに >>250
うんうん
なんと言ったって、スーパーカーだし、稀少なウラッコだし。
エンジンの調整にも、その道のエキスパートを呼んでいたくらいだし。
でも、日本人から見たら、何となくコガネ虫を連想させる車だよね(笑) 録画予約でほったらかしにしてたら過去シリーズ録画されてるんだけど新しい兄貴シリーズはもう終わったの？ >>243
当時の１万ポンドが日本円いくらかしらないが
１７０万くらいであれなら絶対買いだねｗ
当然ラッピングとホイールは代えるがｗ >>252
コガネムシはセラだろ
あのドアの開き方を取ってもな >>258
なんであんなにサテンブラック好きなのかね 錆び転化材塗って、サテンブラック塗って新しいように見せる。 エドの保護具の徹底した装備に感服する。
あらゆる保護具をマスターしてる感じ。 アントはグラインダーかけるとき防塵マスクしないんだよね
普通しないもんなのかな？ >>264
海外は知らないけど日本だとメガネもマスクも必要だな エドも最初は素手でやってたけど、急にオレンジの手袋を常用して保護具に五月蝿い人に変わった。 エドはあの髪型でグラインダーなんてやったら3日は切り子が降ってきそう。 >>269
ものによるけど、グラインダーの場合は使わないな
それと、使うとしてもかなり限定的だから、よく使うとは言えないな アントは半袖が基本だよね(笑)
エドのオレンジ色の手袋は、エドのガレージで売ってる奴じゃなかった？ イギリスに居る時は、工場の場所が何度か変わっていってたけど、アメリカは居座ってたな。 >>271
ちょっとデタラメな印象
何かの組み付けでインパクトを使ってた
自分ならトルクレンチまでは使わないけど手で順番に少しずつ締めるような所
海外はそんなもんなのか知らないけどこんな所でインパクトって驚いた事がある
他にも缶スプレーで塗装したり素人みたいだと感じる事も何度かある 一応ご自宅でやる作業の参考にしてもらうっていう設定だから缶スプレーは良いだろ ご家庭にあるMIG溶接機を使えば30ポンドの節約です >>276
DIY番組なら良いけどその車を他人に売り付けてるんだよなw
日本であんな修理しててバレたら2ちゃんねるで叩きまくられると思う そういや初めて赤字出したフォードカプリは
エドの塗装失敗が原因だったな 重要パーツが見つからない時はドナーカーを買ってきて
そこから部品取りしたりは、ご家庭では無理だなーとか思ったｗ こういう時に英語がわかればとつくづく思う
素人さんがエドに手伝ってもらいながら一緒にレストアって感じかな？ もし日本で放映されるなら、吹き替えの人は変わって欲しくないなー 同意
ルパンと山田康夫並みに固定していただきたい。 マイクはエド居ないと駄目だけど、エドは1人で大丈夫そう・・・。 PR動画を見たけど、エド、生き生きとしてるね。
相手はまさに、ご家庭に毛の生えたレベルの設備とスキルと車だから
エドもやりがい有りそう。
でも、ボールのお手伝いが見られなくなりそうで
悲しー( ;∀;) 仕入れパートはマイクの性格の悪さ見せつけられるだけだし台本くさすぎるし必須な要素でもないからな >>275
一番驚いたのが
ベンツのスーパーチャージャー弄ってた時
ガスケットも何も無しで取り付けしてたが
あんな事あり得るのか >>284
YouTubeで見れるのか日本からでも見れるよな？ >>294
あとで忘れて組み直したとかw
ヘッドガスケットの組み付けで液ガス塗ってる事もなかったっけ？ つまり新番組に引き抜かれたんだな。
エドも中々のもんだ。
辞める理由もキナくさい 金をかけず適当な番組作りをしたいWheeler Dealersはエドをクビにして犬ぽちアントを迎え入れニッコリ
何でも自分でやりたいエドは新番組でニッコリ
Win−Winで幸せな世界やね マイクはSATUGAI予告喰らったりしてたらしいけど新シーズン放送で落ち着いたりしたのかねえ >>284
これってどんな番組なんやろか
江戸が車の持ち主の家に逝って直すとか？ the tall mechanic will work directly with car owners whose projects have stuck and help them get their plans back on track.
背の高い整備士は、プロジェクトが滞っている車の所有者と直接連携し、計画を軌道に乗せるのに役立ちます。 エドの新番組の背後には非常に簡単です：背の高い整備士は、そのプロジェクト立ち往生し、
それらを再び軌道に彼らの計画を得るのを助けるしている車の所有者を直接操作します。 名車再生は、アントの続編はやらないのかな・・・・・。 自分でレストアしようとしたけど投げだしちゃった人の手助けってコンセプトなのかな
業者に依頼すると○ポンドかかりすがみたいなセリフがまた聞けそう エド「ご家庭でやるなら・・・」と言っていたから、実際にご家庭に行って作業へ・・・・ エドの助っ人がコンセプトなら、日本にも来てくれないかなー エドはベアさんとは違って自撮りサバイバルだから
ベアよりすごいと思うぞ？ お前の溶接はキレイすぎる
一番大事なコトはキレイさか？溶接はバチッとくっつけるコトだろうが >>287
中の人って誰だっけ?
>>288
俺の弟は「クリカンは認めねぇ、ヤツが声当ててるのは一切観ねぇ」
とのたまってるが、おまいさんもそう? >>307
とりあえず出演者や番組のTwitterとかみようぜ 新作の予告動画とかは出てるから タヌキオヤジ(マイク=ブリーフ)な顔と声がキモチ悪い。喪黒さんじゃねぇんだから… >>312
それは場所によりけり
マフラー、タコ足、ロールケージとか
きれいな溶接でバッチリ付いてるのが必要な場所もある
メンバー補強とか
見えないから見た目いまいちでしっかりついていればいい場合もある フォード・シエラ・コスワークスは、4駆を2駆に改造されていたものだけど、そこは元の4駆に戻さないのは・・・・。 ヤッてしまったな・・
レスしなくていいゾ いってしまえ
コピペにマジレスは無知ゆえの結果
助ける必要などない コピペにマジレスするのもアレだが
コピペを貼ってドヤ顔もペーサーみたいでアレだな >>324
まじレスしたものだけどホントにそうなんだもん
楠みちはるは好きだけどね
個人的にはシャコタン☆ブギののりが好き オリジナルのラジコンを設計製作して対決する番組がディスカバリーでもあったな
戦うわけじゃなくて審査員が点数つけるだけだけど >>330
そこまでマジレスするならついでにマジレスしとくが、
綺麗な溶接が必要な箇所であってもまずはバチっとしっかり溶接してあることが大前提であって、その上で綺麗さも大切にしようねって話だぜ
とにかく第一条件はしっかりとした溶接
だから湾岸の「一番大事なコトはキレイさか？」になるんだよ 綺麗に付いてれば
バチっと付いてると思うんだが。
汚いのはちゃんと付いてないだろ キレイな溶接ができる人がキレイに仕上げる時間を短縮して見た目はいまいちだけど短時間でバシッと溶接する事ができる
数もこなせる
下手くそは強度に問題なくてもキレイに仕上げる事はできない
余裕がないので短時間で仕上げる事もできない
数もこなせない まーた番組とは関係ない車談義が始まったよ。
マイクやエド、アントにでもなったつもりか。 >>337
はいはい、じゃあ話題提供してね。
文句ばっかり言ってないでね。 >>337
修理の事なのに番組と関係ないとは
レベルが低すぎるんじゃね ネタ提供ｗ
オマエさんからお願いするよ。番組を見てたら何かあるよね？
車談義と番組談義の区別も付かない人は困りますね >>342
仲間はずれだからって拗ねるなよ
免許持ってないんだろ？
俺はお前のことなんかどうでもいいんだ じゃあ溶接つながりで
アントがスープラのエキマニのひび割れ溶接で直してたけど
耐熱的に大丈夫なの？ >>343
どうでも良い割には絡む車談義野郎(笑) エキマニクラック溶接補修なんてどこでもやってるだろ 明日は見忘れていたアンフィカーだ。
録画しとこうかな(^o^) >>347
そうなんだ
じゃあメッサーシュミットのアクリルドームは
どうやって切るのが正解なの？ DIYなら超音波カッターでやれ、という感じらしいな 下品なヤンキー改造された日本車をこき下ろしながらノーマルに戻してほしい。
グロリアとかその辺。 ゲップしたりオナラしたりそんな下品な番組あるわけないよね マイクもエドも、急に太ったり痩せたりで
ストレスたまってるのかな >>345
良くはない
しばらくしたらまた割れる
やっつけ修理の典型w カムシャフト直した車ってなんだっけ？
ああいう修理とかS2000のときくらいバラして戻した車って最高回転まで回しても大丈夫なほど精度あるのかな？
何か特別な校正のための機械とかないのかなと不思議に思った。
タイヤはレーザーか何かで測定してきっちりつけてたよね。 >>360
海外仕様のＺじゃないかな。
マイクがその手の業者に持って行ってた。 ググればわかるような事ばっか言ってるやつは調べるクセを身に着けたほうがええんやない >>360
番組でどこまでやってるかは分からないけど精度を出す事は可能
曲がりや磨耗を調べるだけなら簡単な測定器でできる
何かあっても修正する業者はたくさんあるから難しい話じゃない
技術のある奴が丁寧に組めばライン以上の品質にする事はできるけど番組でそこまでやってるのかは分からない エド「この新しい車に何て言う名前を付けよう？」
マイク「大儲け号」
さすがマイクやな(笑) アンフィカーは、エド「これを業者に頼んだら、1万ポンドはかかるでしょう」「でも、自分でやったのでタダです。」
マイク「どのくらい手をいれたんだい？」、エド「割合でいうと、110％ほどかな」 既出ならごめん。
来月、MONDO TVで「旧車TV レストア･ファクトリー」って日本のレストア番組が始まるらしい。
オールドタイマー誌全面協力で、説明ではホンダ1300とS30Zの写真が出てた。
隔週水曜日放送らしいけど、MONDO TVってのがなあ。
他に観たい番組無いし･･･。 番組の司会とかコーディネーター次第で
かなりテイストが違って来そう トライアンフ・スタッグで幌を中古の物と交換したのに、売るときにマイク「これは新品の幌です」と言ってた。 客「色がいいですねぇ」
マイク「そうでしょう？実は私のアイディアなんです」 >>377
まーさんは江戸の声の人並みに聞きやすい声だもんね まーさん自身がカーSOSにお世話になりそうな雰囲気かもしだしてるのが(´・ω・｀) マイク「やー、エド！ 調子はどーだい？」
エド「調子はいいよ。所で頼んでおいたパーツは？」
マイク「僕だってちゃんと仕事をしてたさ！とても150ポンドには見えないだろ？」
マイク（ボンネットの上にヘッドライトをどかっ） プロとして金を取り転売する以上キレイで当然
見たいのはその次
もう一枚カードみせてくれんと客は納得せんわ >>384
その為に、エドがアントが普請してるわけで
番組を見てないね？ 長期連載漫画的というがどれだけネタを薄めて引き伸ばせるか、ってことばっかりやってる感じ 昨日自転車のパンク修理しながらエドっぽい解説入れてたらJCに聞かれた。小声だったからセーフ。 君 「ご家庭でパンク修理すれば10ポンドの節約になります」
JC 「おっさんアホか」 >>384
10ポンドオジサンとかあだ名を付けられてそう(笑) 虫ゴムは100円も出せば10個は買えるでしょう。
これで直ればしめたものです。
って言いながら存在しないカメラに向かって手の上の虫ゴムを見せてるところの脇にささっと自転車止めて逃げていった。
自転車置場で作業するときはお前らも気をつけろよ。 >自転車置場で作業する
それはおまいが悪いw
黙って作業してても気味悪がられて当然やん 自転車にのれるから地上にいようと思う
この乗り物がなけりゃ生きてみたいとも思わない >>395
ブツブツ言ってたらキモいけど黙って作業してて気味悪がられる筋合いはねーだろ
JCだって自転車置き場でチェーンの注油とかディレーラー調整とかするだろ？ 自転車置き場にオイルやドライバー持っていくJCとか素敵やん >>398
JCはそこまでしねーだろw
せめて注油まで。
ディレーラーのライン出してたらドン引きだわ。
ましてや虚空に向かって
「こちらのネジを締めるとスプリングにテンションがかかりラインが外側へ。
もう一本のネジは内側に調整するものです。
アウターから調整し始めてインナーまですべてのスプロケットで絡んだ音がしなければ完璧です。根気強くやることがコツです。（後輪シャー）うん。良い感じ！」
とかやってたら変態だろ。 マイクも呆れそうなこの書き込みはいつまでつづくの？ マイクなんて臭いだ、それにベットも汚れてる
なあエド、今日は儲かっただろ、二人でお祝いをしようとニンニクをたっぷり食べてベットで待っていたらおならしちゃった、身も少し出たかも
私はかっとなってマイクの頭をハンマーで殴りましたが何ということでしょうマイクの息が停まってしまいました、仕方ありませんマイクの遺体を川に流すことにしました、これで解決です >>408
有害物質だぞ。行政のルールに従って処分しないとイカンだろう！ >>403
注油もせんだろ
外れたチェーンを嵌めただけで絶賛される時代だ ＿_
, ‐' ´ ｀`‐、 ／￣:三}
. ／,. -─‐- ､. ヽ / ,.＝j
＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、 .! .／ _,ﾉ
`‐、{ へ 'ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
｀! しﾟ （ ﾟj `v‐冫 , '::::::::ヽ､/ そんなことより野球しようぜ！
. {.l '⌒ ﾞ 6',! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´￣,ﾌ .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ﾞヽ
,.r｀ "´ ／:::::::::::::::::::ィ´ ｀ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´＼ / r'＼
. i ! ::::::::::::::／ 墨 | .!::::::::／ヽ､.._!ヽ. ヽ､
{ {:::::::::::;:ｲ / ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/ ＼
. ヽ ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／ アント編は今撮り溜め中。エドの時もそうだったでしょ 大した作業もせず外注頼りなんだろうしガンガン放送すればいいのに アントもエドくらい丁寧に作業してると思う。
でもパーツのリビルトはあまりしてないと思う。 >>421
パーツの再生は少ないね、中古パーツへの交換は多いけど。
鉄板の切った・張ったはエドより多いね。 フィガロやってくれないかなぁ〜
サーキットでも通用するような魔改造を・・・ 840の窓、広いなー。
運転するエドも巨人に見えない。 >>421
シーズンの半分しか放送してないから単純には比較できないけどね
アントはエスコートのターボはリビルドしてたけど、エドだったら
「専門家に任せましょう」だったかも
エドの場合、番組の成り立ちから「ご家庭でもできる整備」に内容を振って
中古パーツを使ったり細かなアドバイスをしてたけど、最近では
ご家庭ではとてもできそうにない整備もしていたから、その流れだと
アントがやってるようなワンオフとかもありだと思う リビルド出来るんだって思わせるのも修理出来るんだって思わせるのも両方アリでしょ。
最近はRC模型ビルダーの方が面白い。
あいつら3Dプリンター使ってたり、カーボンシートに樹脂染み込ませてボディ強化してたりして参考になる。 フルスクラッチチーム勝利市販キット改造組敗北というお約束 CADからレーザーカッターで部品切り出してたりしてスゲーなと。
日本のラジコンやってる奴もこの位は、普通にやってんの？ あいつらは普通じゃないからTV番組に出られるんじゃねえの カーSOS見てるとご家庭でレストア中に手に負えなくなる人も多いな 自宅のガレージとか納屋で修理って本業が別にあるから放置になりがち >>433
そこでエドの新番組「CAR revival」ですよ。
まさに、ご自宅まで行って作業してる。 youtubeの吹き替えを期待してる
字幕かもだけど・・・(´・ω・｀) エドの新番組はディスカバリーチャンネルじゃないのかい？ 番組ではやってないタイプの修理もあるよな。
スパイク差し込むタイプのパンク修理とかタッチアップペンで塗装剥げを隠すとか。
臭くなったエアコンを誤魔化すとか。 月一の無料はロータスとバグ。
リピートばかりだったんで飽きてしまったよ。
尚、番組批判ではないからね。 >>440
そんなの番組でやれるワケがないだろ(笑) >>442
修理キットを使えばご家庭でも修理はできます 名車再生とかの番組の繋ぎにエドが鼻毛カッターやスチームクリーナーの通販番組に出るわけですね 基本的な事なんだけど整備って法的に整備士免許が無いと弄っちゃいけない箇所とかあるの？
それとも調理師免許みたいに商売で整備する時に必要なのが整備士免許？ >>446
ご自分でググれば100ポンドの節約になります >>446
もし業者に外注すると100から150ポンドくらいはかかります。 今日はフロンドカラスの作業です。
キイロビンでうろこ状の水垢を落としてからガラコを塗ります。
みたいな内容だけで45分持たせられるかな？ >>446
日本じゃキットカーが合法じゃないからねえ >>454
コブラのキットカーで車検通した人いたけど。 >>456
キットカー完成品を輸入して登録は可能だけど、自分で部品から組み立てた物は不可 >>457
その人はキットを輸入して自分で組み立てて車検通してるけど。時代が違って今はダメになった？ >>458
バイクでも似たパターンあるな。
国内で一からフレーム造って、イギリスに送り、
そこから輸入してナンバー取ってたな。 >>458
基本的にずっとダメなはずだけど、登録済みフレームを輸入してキットカー部品付けたんじゃない？
直接の知り合いなら聞いてみてよ 強度証明取るために同型のフレームを複数輸入して各種試験をパスさせれば理論的に可能だろうけど個人レベルじゃ無理だろ >>460
名前忘れたが日本製のスポーツカーもそうしたのあったよね。東京R&D辺りw >>449
逆だよ
使用者なら免許無しで何でもやっていい あいつの窓中を、覗き込まれたら真っ黒に変色させてたが
今はリアルで採用する車が出てきたもんなあ・・・ >>468
ソース出さなきゃ誰も信じないだろ、日本の法律的に >>468
何にも情報出さずにこの態度w
クズの見本だな >>469
え？
もし本当だったらテメェ、どう落とし前つけんの？ >>471
テメェもヒトをクズ呼ばわりしてるけど、本当だったら、どう落とし前つけるんだ？ >>473
もしとか本当だったらじゃなくてさっさとソース出せよクズw まーた番組をは直接関係のない書き込みが続くな
マイクやエド、アントにでもなったつもりか >>475
あ？
だから本当だったら、どう落とし前つけるか聞いてんだよ。
早く答えろ。まさか、逃げねぇよな？ >>478
いつまで引っ張るんだ、はよソース出せハゲ ４千万円の宮内庁オープンカー、２回しか使ってないのに廃車寸前 部品がなく、車検も通しておらず
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525155900/
おんぼロールスロイス まるで命を削るようにお前は整備する──なぜだ？
ブレーキから足が離れない。まるで巨大な力に押さえつけられたように >>484
イギリスからエドを呼べば5,000£くらいで
どうにかしてくれそう(笑) >>478
これ見たらこないだサウナでちんぽ突きつけて強要罪で逮捕された泌尿器科のラガーマン医師の顔写真が思い浮かんで冷や汗が出た。 >>482
だからどう落とし前つけるか言え。そしたらいくらでもソースあげるけどなwww >>492
おまえがホラッチョだってことだけは全員わかったw >>493
なんだ逃げんのか。つまらねぇ負け犬だな。 >>494
ここでソースどーんと貼ってみんなを見返してやれ！ >>495
だから嘘つき呼ばわりした奴らがどう落とし前つけるか示したら上げてやんよ。 >>501
お前が嘘付きじゃない事をど〜んと証明したれ
このままじゃ終われんだろ 「チャイナさん」という名前の中国人なんて鶴田謙二の漫画でしか見たことない >>470
これ自動翻訳字幕にしたら「中国のガレージ」になったし >>496
強要罪になるから要求はやめとけ
それよりもお前は嘘付き呼ばわりされても平気なのか？
このままだとお前は嘘をついて荒らしただけになるぞ >>508
いや、落とし前つけるか決めてくれれば、余裕であげるんで。 >>512
テメェ、まさか逃げねぇよな？
どう落とし前付けるんだよ。 記事を読んだ限りではキットカーをゼロから組み立てたのではなくて
日本に持ち込んだ時には日本の保安基準に適合する状態にしてあったってことみたいなので
ID:E9bdtpItのTKO負けです 日本人じゃないから日本語が理解できないんだ
許してあげて ＞その人はキットを輸入して自分で組み立てて車検通してるけど。
↑
嘘じゃん
完成車として輸入してキットカーだと自己主張してるだけじゃん
どう落とし前付けなくていいぞ
強要罪でパクられたくないんでw なんか、すごいものを見てしまったな
信じられないほどの馬鹿って本当に居るんだな ある程度組み立てて車両の体裁を整えてから輸入すると登録しやすくなるん？ >>519
完成車として輸入してるってどこに書いてあるんだよw ＞その人はキットを輸入して自分で組み立てて車検通してるけど
・完成車と同じ値段で購入
・自走可能の状態
・ボディのサンディングが大変だった
・組み立ては簡単だった
おい…ｗ >>525
>>457で言ってる通りキットカー完成品としては登録可能なんだよ
それを自走可能なのに
＞完成車両として見た場合には、それはゼロの状態に限りなく近い形態であることは安易に想像できる
って無理やり自作感出してるだけじゃん これは元を言えばキットカーなんだけど、本当の意味でのキットカーじゃないんだよなぁ…
キットカーの材料を使った競技ベース車みたいなイメージ
一言で言えば、ｺﾚｼﾞｬﾅｲ >>526
完成品じゃなくて塗装して組み立てしてるだろ？
都合よく無視してんじゃねぇよ。
嘘つき呼ばわりしたのどう落とし前付けるんだ？ >>516
キットカーだろうが。嘘つき呼ばわりしてテメェどう落とし前つけるんだよ？ スレチの話題で喧嘩始めるからスレチ野郎は困るんだよ
適度に豆知識振りまく程度なら問題ないのに それにしても、落とし前落とし前って昔のチンピラかよ
覚えたての言葉を使いたがるのはわかるけど、しつこいな >>529
お前わざと言ってるだろｗ
塗装とか部品とか関係ないんだよ
（車という品目ではなく）部品状態で輸入して車として組み上げて登録出来るかどうかという議論なんだよ
登録出来る状態（車）で輸入して塗装して部品付けましたじゃキットカーじゃなくて単に車を輸入しただけ 「テメェどう落とし前つけるんだ」
↑どうみても初めからDQNだろw >>530
ごめんな
お前嘘つきじゃないよ
本気でこれがキットカーの登録だと信じちゃった単なるバカだよ
本当に嘘つき呼ばわりしてゴメン >>535
なるほどね。
キットカーでも完成品状態ならって登録可能って事ね。
記事中に後から手を加えて登録したと記述があったからオレが勘違いしてたって事か。
大変失礼しました。丁寧な説明ありがとうございます。 >>539
こりゃ謝罪なんかいいから落とし前つけた方がいいんじゃね？
え？どうなの？つけないの？
そりゃまずいでしょ
あんだけ落とし前要求しといて 匿名掲示板で落とし前とかわけがわからんｗ 日付変わるまでスルーするだけじゃんｗ >>539
＞キットカーでも完成品状態ならって登録可能って事ね。
>>456 お前の一番最初のレス
>>457 ←ここで正解出てる >>539
あ〜あ日付またいで逃げちゃった
まあ最後に謝罪出来ただけ可愛いヤツだったけどw マイク「なんだいエド！全然進んでないじゃないか！」
エド「すまないマイク。スレ違いの話題のせいで進められないんだ。ここまでひどいとスレをまるごと交換するしかないよ。」 キットカーは日本で組み立てた後に輸出して、再度輸入すれば「完成車」だから登録できるぞ めんどうだからイギリスで作って日本に入れるわ
ってやったのはトミーカイラZZだったか >>547
お、おう
すまんな何度も何度もその情報
このスレだけで何度目か… 結局、キットカーはゼロから日本で組み立てたら
登録できない
がFAだな。 ×登録出来ない
○型式証明とるのに衝突安全性能の検査等しなくてはならない
○型式証明取るのがめんどくさいから輸入車と下方が楽
○登録は出来る で、件の記事は登録済シャシーを輸入して残りのパーツを組み付けた
っておはなしでした。の巻 >>556
登録はしてないが、登録可能な自動車として輸入、パーツ等取り付けたあと登録した F3000でナンバー取得した例があるんだからやろうと思えばできるでしょ このサニーバンはアメリカのドラッグレース用のパイプフレームのkitを日本で組み立て外装はサニーバンに仕立てて予備検査まで合格してる
あとは登録してナンバーを取得できる状態で売りに出されてた
予備検査で終わらせてたのは新車としても売りたかったから
だからkitカーでも所定の手順を踏めば登録できるよ
このショップは今は名前を変えてカプチーノをベースにしたベビーコブラを販売してる
https://i.imgur.com/lG9Xazk.jpg >>559
ああ、輸出して海外で一旦登録して
日本に持ち込んでるってパターンね。
できる、じゃなくて
日本でキットカーをゼロから個人で組み立てて新車として登録したって例が知りたいんだけどな。
個人でクラッシュテスト他もクリアして。 ちょっと目を離すとこれだよ。
番組を直接関係のないごたくを続ける気だよ。
マイクやエド、アントにでもなったつもりか。 イギリスはキットカット以外美味しいものがないのかな？
時々出てきたフィッシュチップ？は気になったんだがね >>564
キットカット(Nestle)の本社はスイスや。 キットカットが許されるなら、マクドナルドや中華料理屋はかろうじて食えるようだ >>562
だから・・・
新作が無い今、録画再生スレなんだから
雑談でいいだろ イギリスの一部地域にウナギを煮こごりにした料理の文化があるが、
食べたことは無いが単にぶつ切りしただけで骨っぽくて生臭いらしいからおすすめしない。 うなぎのゼリー煮はテレビで作ってる工程みただけで吐き気がした（＾＾
よくあそこまで素材を台無しに出来るよな 基本的にあっちの料理は調味料で味付けて食えって感じで何も付けないで食ったらだめなものらしいｗ ウナギの生臭さはウナギの表面にあるヌメリなんだよな。日本では開いたウナギの皮目にお湯を掛け、
固まったヌメリを包丁等でこそぎ落とす下処理をするから生臭くないし、
うな重なんかで食べる時には山椒の粉を掛けて、独特の青臭さを抑えている。 >>562
君が常に監視（）する義務はないんだぜ？
そういうところが自治厨だって言われるんだ なんでシリーズ6は全部放送しないんだろう
以前は全車再放送してたのに、ここんところ10車中4車しか放送してないんだけど
なにか問題でもあるのかねぇ・・・ シリーズ6の31〜35と39は視たことないよ。
スピットファイア、944ターボ、XJ-S。好きなクルマなんだけどな。
それにビートルはエドの原点ともいえるクルマだし・・・。
こことシリーズ3のMX-5と928が揃っていないんだ。 おまえら、イギリス料理バカにするけど朝食とスコーンは美味しいやろ
あとローストビーフはイギリス料理なんやで ローストビーフを美味しいと思ったことないな
肉を不味く食べる方法の一つだと思う 放映権が切れてしまったとかそんな類じゃないのかぁ
番組を機械的に録画してると、タイトルのダブりも気になるし。 スコーン？コイケヤはイギリスの企業だったのか･･･ >>576
#33のアウディクワトロとか見た記憶があるので以前は放送していたのに
なぜか去年辺りからシリーズ6の#31〜#35、#39は放送されていない
メーカーを見ても他では放送しているからメーカー絡みではないだろうし
なぜかシーズン6に集中しているのが謎 >>576
私が観始めたのは昨年末からだけど4行目の2台は今年元日に集中放送されたよ
MX-5前後編…2018年1月1日4:30〜5:30 ＋ 5:30〜6:00(あの車は今 MX-5)
ポルシェ928前後編…2018年1月1日22:00〜23:00 ジャッキー・チェンの吹き替えがあの人以外は無理ってのと一緒だね 本人の声よりも吹き替えのほうが合ってる場合って多いよね。
白バイ野郎のパンチとか。 アンちゃんは次のシーズンとりあえず始めてもらわないとなんとも >>593
それはキニシナイ
ジェレミー・ブレットのホームズもそうだけど
ノーカット完全版は欠損部分を別のヒトが当てて補ってる
それでも字幕版なんかより全然マシ まーさんはエドの真似してニトリルグローブつけてるな エドの好青年イメージは吹き替えの丁寧な言葉が大きかっただろう。
吹き替えと言えばジェームズ・メイが「おもちゃプロジェクト」と「組み立て再生」で
違う人がやってなかったっけ？ ジェームズ・メイ変わり過ぎだろ
リアセンブラ観て、
黒縁メガネの語りの面白い爺さんが、
Top Gearのジェームズ・メイだと分からなかった >>602
どっちもブラックジャックでしょ
個人的には洋物ドキュメンタリーだとアンソニーボーデンのイメージが強いけど エドの笑った時の「あはははは・・はぁ〜」が棒っぽい演技 棒は吉原や堀之内の専門家にお願いすれば比較容易に軟化放出できますが
マイクのように右手を専用に使用すれば200から400ポンドの節約になります。
場所を選べばご家庭でも簡単にできますし、おすすめです。 この番組のよさってヨーロッパ風味なとこ
アメリカぽい番組はなんかな アントに変わってその風味が大分消え去ってしまった・・・ ボンドバグは、75ポンドで中古のミッションを買えたけど、付け替える時のチェックで騙されたことに気付くエド クラシックカーコレクションもアメリカ拠点・製作だけどそういったウザったさはないな >>612
それは、あの白髭おじいさんのキャラと言うか、人間性のおかげだと思う。 でも、買うときにオーナーに大切にします的なこと言って
そのときすでに転売のこと言ってるのがなんとも。 高いクラッシックカーは金持ちの投機対象だから乗り回す感じじゃないな >>614
大切に修理（レストア）しますなんだろうな。 過剰演出な台本感がないだけ他のアメ車番組よりかなりマシ 今回は残念ながら交渉成立ならず大赤字です
次回のクラシックカーディーラーズにご期待下さい！ 3ヶ月後そこには元気に走り回る名車の姿が！
そのときの錆は実に車体の4割に及び非常に危険な状態でした
あのとき愛車を救ってくれた整備士さんとは家族ぐるみの付き合いをしています >>614
転売先では大事にされてないのが多かったね。 二人のサイン入りはどうなったんやろ
リアスポイラー増設のエスコートに設計者のサインならわかるが エドってデカイの？
毎回車が小さすぎて乗れない言ってるけど。 >>624
完成後に人の集まるオーナー会なんかへ持ち込む場合があるけど
エドの周囲みんながまるで子供に見えて、正にガリバー状態 >>621
「あの車は今」では転々売されてた例も結構あったな リチャードも割と身長はある方だけど、
エドの肩くらいまでしかないし 「マイクが買ってきたF-15Jは問題があります
レーダーが旧式で、コクピットはアナログメータです
まずここから変更していきましょう」
「新型のレーダーAN/APG63(v)3とコクピットは１万ポンド以上します
しかしアフターマーケットで調達すればわずか３０００ポンドで手に入ります」
「レーダーとコクピットを交換するのは比較的簡単です
まずノーズコーンを外してレーダーを留めているボルトを外します
そしてレーダーをそのまま引き抜くと、レーダーとコクピットごとスポッと抜けます」
「後はケーブルを外して、新しいレーダーとコクピットにつけかえ、機体に戻してボルトで固定するだけです
この作業は専門の業者に頼むと４００ポンド取られます」
「しかしこれだけではAMRAAMを撃つことができません
胴体のランチャーをLAU-106A/Aに換装して、コックピットからランチャーまで
MIL-STD-1553Bバスの配線をする必要があります、これは気が遠くなるほど大変な作業です
「次に、AIM-9Xを運用できるように主翼パイロンのランチャーをLAU-128に交換します」
「LAU-128をつけけただけではAIM-9Xを撃つことはできません、パイロン位置のスイッチボックスと
スイッチボックスまでの主翼内の配線をやり直す必要があります、
しかし主翼パネルはリベット留めなので簡単ではありません」
「リベットを除去するときはリベットの穴よりも一回り小さいドリルで中心を切削します、実際にやってみましょう」 >>632
キモオタがコレ書き込んだらくっそ盛り上がるだろうなってニヤニヤしながら文章考えて書き込んでるところが面白い、か？ こんな専門知識が必要な話は簡潔にまとめて雰囲気で笑えるようにするか
噛み砕いて知らない奴にもわかるようにしないと
どちらにせよ寒いのは変わりないが CARFIXでローテンションなゲスト登場者が番組の事考えてもっと大げさな演技しろ
と説教されるという他のアメ車番組への嫌味、またはパロディシーン おもしろいかどうかは別としてエリア88読みたくなった。 日本でもライセンス料払って同じような番組をやればいいのにな
エドと同じことやるには１級整備士資格が必要そうだけど車検通さなければ問題ないかな そういうの見る視聴層はユーチューバーのを見てるんじゃないか 今日はエドのラッピングの腕がさえわたる回やな(笑) >>639
よう兄弟シリーズにいるじゃん
でも彼の場合部品がメイン臭いけど AMCぺ−サーを3500ドルで購入。
エドのラッピングが5000ドルかかり、総額13000ドルになる。
蜂の巣（蜘蛛の巣）？っぽいラッピングに、唖然のマイク。
サイトに載せても問い合わせ0、チャリティオークションに載せたら8000ドルで売れて、5000ドルの赤字。 ラッピングとか蛇柄ホイールなんかは
タイアップ企画だと思うよ。 あの車を、13000ドルかけて仕上げて、16000ドルで売ろうとしたマイクも・・・。
エンジン載せ変えたりタ−ボ付けたりして、内装直すだけで良かった気がする。 確か女子受けする車だったからキュートに仕上げれば良かったのかも wikiも費用13000ドルで8000ドル弱で売れたから5000ドルちょいの赤字になってるけど
チャリティに寄付した4000ドルは含まれないのかな 車の売ろうとしていた女の人も吹き替えの人の実力なのか
妙に日本のオバちゃんみたいで、面白かったｗ ボンド・バグ
の需要があるな
イギリスに日本から中古の軽自動車輸入して
修理して売ればもうかるのではないか
三菱アイとかサンバーみたいなリアエンジンとか珍しいし >>655
輸送費と関税あるからな。
20年落ちでしかアメリカには輸出出来ないが
軽自動車凄いぞ。
戦車みたいなトラックばかりのトラック好きが多いアメリカでは、軽トラックが大人気。
http://car-moby.jp/99175
http://blog.livedoor.jp/otataho/archives/51762413.html 毎回黄色の車はマイク「この色は駄目だ」と言って変えてたけど、ダットサン240はエド「良い色だね」と誉めてた。 初期は数人のスタッフだけで製作していたが今や数十人体勢だという話だしな 日産スポーツオプションのコンペティションハンドルの通称だけがダッツンコンペ(ハン)て呼ばれる謎 マクイのワールドツアー日本版は
やらない方が良いなぁ(笑)
マニアックな車が多すぎて(笑) 昔はダッツンだったけど今はダットゥサンとか言ってるのな 片山豊「僕は販売に際してダッツンなんて言わせなかったし、実際にアメリカ人の発音を聞いてみると、
ちゃんとダットサンって発音しているんです。 ダッツンって聞こえたのは日本人だけじゃないのかな」 ディスカバリーチャンネルのホームページで
リピート放送時とか新番組が全何話とか調べたいときみんなどうしてるの？
サイト内検索で番組名検索しても何も引っかからないし
番組紹介ページみたいのあると思ったらpdfで大したこと書いてないの開かされるし
あ〜イライラする！なんだこの意識高そうなだけで使えないHPは！
リニューアル前はもう少し使いやすかったんだか S15って言うからシルビアやるのかと思ってよく見ちまったｗ 日本で作ると「名車ビフォーアフター」になって
内容的にオーバーホールに近くなる
が
それではつまらんので
2000年以前の名車専門の再生販売業者って事にでもするしかないか
ブルーバード５１０クーペとか再生して高く売れるのだろうか >>681
エピソード一覧みたけど
ケーターハムセブンの2011年じゃね？ ＭＯＮＤＯTV 旧車ＴＶ レストア・ファクトリー
クラシックカーとは一線を画し、1960年以降の高度成長期に生まれた旧車にスポットを当てたシリーズ番組。
1991年創刊の旧車情報誌「Old timer」全面協力の元、世界に誇る旧車の魅力を探ります。
初心者向けには旧車を購入する際の車選びのポイントから基本となるレストアの方法、そしてエンジンのメンテナンスや
足回りの調整など、旧車を初めて購入することからレストアするまで密着。旧車オーナーのガレージを訪ねるコーナーや
レストアの達人の元へ訪れるコーナーまで幅広く旧車の魅力を紹介。雑誌「Old timer」甲賀編集長が旧車の魅力と
レストアの面白さを語ります。これを見れば、旧車の魅力がわかり、旧車にハマる旧車総合番組です！
日本版名車再生 ＭＯＮＤＯTV 旧車ＴＶ レストア・ファクトリー
今日21:00から とれあえず見てみよう 番組エンディングにて
エド「この新しくなった車に何て言う名前を付けようか」
マイク「大儲け号」
さすがマイクやな(笑) 新しいメカはちょっとホモっぽいけど、声優がゾロの人じゃね？
エドより技術はありそ 情弱やバカほど掲示板好きだよな
正確には拠り所に依存してるんだろうけど
ホモやゲイも掲示板好きだよな
コンプレックスあるヤツは大抵 「これでマイクも喜んでくれるはずです」
何度も聞いたせりふ 発 禿 同 彡⌒ミ 彡⌒ミ 争
生 同 .じ （´・ω・`） （´・ω・`） い
.し 士 .レ 〃⌒｀ ´⌒ヽ γ⌒´‐ − ⌒ヽ は、
.な で .ベ （ Ｖ~つ）人.ﾟノＶ~つ）） 〉ﾝ､_ ｀{ _＿ /｀( ）
.い し .ル ヽ_/〃仝ミ/~ヽ_/ （三0_´∧ﾐ ｷ ）彡ﾉヽ｀ヽ）
.! ! か の /~~~~~~~ヽ、 ￣ ﾉ~ﾐ~~~~.| 0三）
|＿＿|＼＿ヽ ／ ヽﾚ´ | ￣
〉 ） 〉 ） /＿ へ ＼
／／ / / ＼￣ｨ. ＼ ）
（_＿） （_＿） i__ノ |,￣/
ヽ二) マイク「予算は200ポンドだ」
エド「200ポンドでミッション直して見栄えも良くしろって！？」 マシンマンの高瀬健がマイクの声を吹き替えしているのがどうしても想像できない。 ガスモンのリチャードは予算よりも納期重視だから
エドとは意外と気が合うかも 昼間、パンダ見てて「あれっ？」って思って再放送見直したら
アンダーガード付ける時、吹き替えでは「ポールの手を借ります」っていってるけど
どう見てもフィルだよ！英語でもフィルって言ってるよ！ もうイギリスに戻ってきたの？
工場も違う建物になってたので・・・・。 フィルってすごい明るい性格してる気がする。
端々にその片鱗が見える。 マイクのゴミクズっぷりのせいで相対的にさらにそう見えてしまう スカパーも見てないし名車も見てないしで解約したった 再放送のサーブ900回見てるが、マイクもエドもむっちゃ痩せててﾜﾛﾀ ファーストガンダム全話を当時ビデオデッキが買えなくて、テープに録音したなあ。
3回も聴くと全ての台詞を覚えしまう。
900回も見たらCMまで覚えてんじゃね？w >>730
俺も「巨人の星」初回放映時兄貴のオープンリールテープレコーダーで録音したわ
8歳くらいだった 番組ヒットしてうまいもん食えるようになったんだろうな イギリスに美味いもんなんてあるわけないだろいい加減にしろ マクドナルド行くとマシだとか言うが イギリスは緯度が高いから素材がまずいのが致命的 おまかせ録画で録れてたBMW Z1の回を観たけど、
ボディの色を黄色から赤に変えてかっこよかったな。
ボディパネルを外して市道を走るシーンは、駆動部分や可動部分が見えて面白そうだやってみたいと思ったけど、
あれって座席がなくても運転できる江戸だからできることやんやろね(´・ω・｀) |__,,... -‐=ミ
| _｝_＿＿_
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｢ ／ ＼／／＼
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仏 /|⌒/| │ │ /,| ||｣ │
| V|/_-ミ | ∧ | │ | ||｣ / このスレは英国幼女に監視されています
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|⌒7 ﾋソ rし Ｙ/ リ / 八
(⌒}人 " ﾋソ / ∠彡 }
. ‘rそ__＞ ' ""厶Ｃノく _ノ 英国料理ノ悪口ハ許サナイデース
(⌒∨⌒〈/ー仄｢ _＿_） （
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小＿∨［／ ） /／
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| ＼ ／ | 時々出てきたフィッシュチップだったっけ？
あれは食べてみたい希ガス フィレオフィッシュお持ち帰りしてポテトチップスと食えばおｋ >>741
日本文化にどっぷりハマった娘に言われましても >>739
素材は美味いやろ。
北の海は幸の宝庫やし。
緯度は樺太あたりだが海流のお陰で暖かい。 >>743
普通にスーパーにあるタラのフライ買ってこいやw >>746
そんなことしたら普通に旨いタラのフライになるだろ
馬鹿なの？ フィッシュアンドチップスは簡単に作れるから家でやってみ。 天ぷら粉50gをビール70ccで溶いて衣にすると良い。 ヴァービー通りの定食屋のバアさんは頼んでもねーのに俺が行くとフィッシュ＆チップスをいつも勝手につけやがる
俺が外人だからっつって名物だっつって毎度毎度
俺アレ油っこすぎて食えないっつってんのに バアさんに悪いから 毎度無理に食うのがつらくてさ 30分番組の頃は予算1000ポンドで車を買って
レストアしていたんだよなー
その頃はマイクもエドも、痩せていてびっくり。
マイクはその頃に比べると2倍になってるなｗ 15年前といえばお前らだって髪がフサフサだった頃だしな >>754
その頃は今と違って1ポンド190〜230円ぐらいあったからね
まあ、それでも少ない予算だけども アルファスッドの四つ葉のクローバーのエンブレム
塗装剥がれたままで塗り直さなかったのな でも職人が仕上げた素晴らしい発色と真似できないセクシーなボディーラインがあるから。 X職人が創るセクシーなライン
○ちりの合わないボディーにヨレヨレプレスのドアボンネットトランクをグラインダーで削ったりハンマーで叩いてはめる工員 アルファスッドはスッド(南部)であって
アルファロメオでは無い
とか言われるくらいだしな
その当時のロメオの方もダメだけど 2時からの奴を録画しておいたけど
伝説のフルチン、ローブの回だったｗ AbemaTVビデオで
RX-7
ウラッコ
シボレー・カマロ
が無料で見れた
どれもあたりさわりの無い回でつまらん
NSXをやるべき アルミボディのNSXなんて外注外注アンド外注で手の出しようがなさそうやな 事故したホンダは直らないとまで言われるくらいだからね 今日はエドが例の加工をミスった回だった。
マイクは意外と拘らず、スルー気味。 削るにしてもディスクグラインダーである程度切ってからでいいじゃんって思ったけど
ディスクグラインダーじゃアクリル溶けるのか そんなんでやったら、手元が定まらないし
削りカスが静電気でアクリルに付着して
大変な事になりそう YouTubeにも超音波カッターで厚手のアクリル板切断してる動画あるけど
結局安価にDIYでカットするならアレを使うのがええってことやろね ポールがメインでもいい！
お〜いエド！
トランスミッション降ろすから手伝ってくれ！ エドはオレンジの手袋してるけど、ポールとフィルは素手でやらされてるのが可愛そう。 ポールはイギリスに居た頃の制作会社のスタッフだから
エドもイギリスに戻って再出発すればいいのい 、､､ , , _
,. -┬i＾i､._ ｨ`,､,､,､,､,.、'、
. / | | .|=ゞ=､ __ｌ/＼ v~／!|
l. ｌ ｌ l ＼＼{f‖ミゞ, ,ｨ≪:lf＾i もういい…！
／ヽ. ﾉ｢,ﾄ､｢.lﾍ‐iヾ|rｰ~r〉〉，こlﾚ'
/ ｀ヽ//| ﾄ､ヽｌｲ| |/|{王王王王}ﾄ､
| ﾚﾆ| lﾆゝ冫! l!L_, , ,ｰ, , , ,_｣ｼ’、 もう…
ヽ __|ーL|┴＾ｰヽ＞'＾ヾ二三シ´＼＼
,ゝ,／ .}二二二二二二二二二ｌヽ. ヽ ＼ 休めっ…！
l/ |ﾄ､.／´＼ ||. レ'´￣｀ヽ
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|| ＿ /-─ / ヽ| マイクっ…！
|| r‐-ﾞ=っ｀ヽ,.--r-─ ''"´￣｀ヽ / }
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||. ヾ＝--一'`ーゝ _,. く ノ| アーロンも新番組を始めた事だし
エドもそろそろね(*^^*) ヨーロッパ各地の戦争博物館を回ってメカニック観点から解説して欲しい。 >>799
ダブル・エドよるサバイバル生活が良いな。
砂漠で放置された2CVを発見し、エド・チャイナが修理に奮闘しながら、もう１人のエドが生きるための水と食料調達する感じ。 >>801
工具はモンキーレンチ1本のみとか無理ぃ… >>802
2CVならモンキーレンチ1本で行けるかも？ 作業に集中してる時だとやべえもん差し出しても半ば無意識に口に入れてモグモグ食いそう。 キッチンカーみたいに改造してコック姿のポールとフィルが出てきたのは良かった でもハンヴィーがベースのキャンピングカーは酷い出来だった マイクが安く購入した車を
ティムがパーツを集め
エドが修理して
必要経費はカーン あの車は今・・・って、転売されている奴ばっかじゃん あんな古い車のエンジン水洗いしても大丈夫なもんなのか… VWのGolf GTIは、グリルが黒なのに、エンブレムも黒に塗ったら色が同化して見づらくなった・・・・。 メッサーシュミットの割れたキャノピーはエドの買取りかな 新車情報の外車回をエドの声優ナレーターにして吹き込み直したら見てしまいそう。
スタジオシーンはカットだ。 >>822
エド「これが、TVK伝統の不躾棒ですね！」
エド「トランク開けて、どう使うんだっけ？」 中まで写ってないのをいいことに
「マイク！例の坂道は最高だね」とかって声入れても違和感なさそう。 最近の本放送は、最近見たよな再放送ばっかり。
アントのレストアもしばらくやってないし。 >>829
アント編1期の再放送なら明4日の月曜から始まる レクサスLS400の回って日本で放送されたことある?
最近の再放送では飛ばされて欠番扱いになってた 飛ばされてるっていうか再放送は必ずしも順番通りには放送されてないんじゃなかったか？ ウインカーレンズをクリアー化したりヘッドライトをHID化したりしてたな。 今のレクサスからは程遠いヨーロッパ仕様？のレクサスなら、見たこと有るかも 間をとって、時々書き込むということで手を打ちませんか？ 名車再生でレストアしたレクサスはLS 1車種なんだから書き込まなくも問題ないだろｗ >>852
はぁ？銀行に停まってるの見たんだよボケカス >>855
まだあるんですかね
元嫁と旅行で見に行ったな
あの頃はしあわせだったんだろな… ガルウイングのドアは、左右に車止められたら開けられない気がする。 そんな間抜けな設計のわけねえだろ。 ちゃんと計算されてる。角度とか 。 デロリアンや300SLガルウィングはベタベタに寄せられたら開かないな
もっともそんなに寄せられたら喧嘩になるだろ
寄せられても開くのはカウンタックのような真上に上がるシザーズドアだけ 車を持ってないからそんな事すら分からないんやろなぁ ろくに常識や知識を身に着けないまま突っ込むことだけを最優先して生きてきた5ちゃん脳の末路 ガルウィング（本物）ってセダンのトランクみたいな感じだと思ってたけど違うのか セラはガルウィング
カウンタックはポップアップ
だとさ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ガルウィングドア 日本人でも？ってなるくらいの車種で攻めてくれんかな。
ターセルトとか。 エドはゴム手使ってるけど
アントは素手だな
本来はどうするべきか >>882
江戸が使ってるニトリルゴムの手袋は慣れると
作業性は素手と変わらないけど、簡単に破れるし
暑いと蒸れ蒸れになっちゃう
手が汚れない肌が荒れないのがメリット
手が油まみれだと宅配が来ても困るからねー
爪が汚いと女性が引くし あと回転部分やベルト類、回転工具は軍手はダメ。巻きついて指が骨折する。
薄いゴムならちぎれるから大丈夫 まだスポーツ中に水分取ったらダメみたいな基地外発言するやつおるのか？お前だけ汚れてろよw 圧倒的に暗い経験がたりない
ガソリンの味とか知らんだろ？ これはコストや納期に縛られずじっくり修復と作り込みをする、という方向でいくのかね >>887
オイルまみれになって様々なアレルギー発症して、
仕事変えざるをえなくなった奴知ってるが、
お前の下らない根性論は治療費や生活費を補填してくれるのかね？
君みたいな奴が居るから整備業が3Kと言われるし、
既にケミカルや溶剤で溶けた脳みそしてるから、
そういう思想が、後継者不足になる事なんか想像も付かないんだろうね。 汚い手や繋ぎ着た整備士に愛車預けたいと思うか？
やっつけ仕事でオイルまみれの手で愛車をベタベタ触る、この間愛車の足回りの整備を頼んだら、フロントフェンダーにオイルの手形がべったり付いていて取るのに苦労した。汚れた手でハンドルやシフトノブを握る。
そういう仕事をするやつはめんどくさがりで、
自己管理すら出来ていない、つまりそういう事だよ。 手の感触でミリネジ、インチネジを識別できたとしても
だから良い整備士とは限らない そう言えば
トランスフォーマーになりたくて、ガソリンを飲んでいたせいで
脳に重篤な障害を生じた少年が、アメリカにいましたね オイルには重金属の粉末とか溶けてるし体に良くない。
あと身体に必要な脂分が溶けて抜けるとカッサカサになる。 普通オイルのタレは油圧計の低下とさわったカンジで判断するわけ
でも
ちょっと気になるって時ナメてみるのヨ マイク「おっと、手が汚れちゃった(整備士の服で拭き拭き)」 走り屋には血管にオイルが流れているやつとガソリンが流れてるやつがいる（笑） にん…Bye-Bye♪|/// |(ω・ )ノ| ///|ウィーン 張りぼ〜て♪張りぼ〜て♪
超でっかい張りぼ〜て♪
で宇宙に飛んでいって下さい。
打ち上げ失敗して、落下したら村が無くなるので止めて下さい。 エドの助手にゴロリ出てコラボしてくれないかな。
わーエド〜これ見てよー。長い輪ゴムみたいなのがあるよー。
（目印つけずにタイミングベルトすっぽん） アントっていくつなんだろう
インスタとか見てると結構行ってそう セルフのガソリンスタンドで軽四に軽油入れたアホのタンク洗浄と個タクの定期点検だよ。 待ちに待った夏休みって
一目あったその日から
にリズム似てる。
このあとなんて続くんだっけ。 マイクはデコトラも好きなのかな？
T951やVキャンターなどといったトラック野郎世代のトラックもマニア向けでレストアして欲しいと思う 新車情報のおっさんがドライブしてるシーンにマイクでアテレコしたら褒め言葉を言ってるように聞こえるのかな？ だからといって他人の家の軒先でクラッチ付け替えるのはやり過ぎだろ。
外国じゃ普通なのか？売主も戸惑ってる風じゃなかったけど。 >>928
クラッチ交換して走れば買う、という条件なんだからそれでいいだろう
ちなみに俺は、知人宅でキャブO/Hして動いたのでそのバイク買ってきたわ 当事者同士でカタがついてる話に、他人が正義ヅラしてガタガタいうこの傾向はなんなんだろうね 愉快な英国ジョークを楽しみたい方は、次回のクラシックカーディーラーズをご覧下さい 動いたら買うとかさ
動いたら時点で値上げされて嫌なら売らんとかなりそう >>934
マイクや私は車や人を見る目があるからねw ガチのドキュメンタリーと捉えて見てるのか
純粋やなあ エドに比べてマイクの押しが強いことはドキュメンタリーじゃなくても分かるでしょ マイクの声と口調でシームレスにマカDXのCMナレーションつけて欲しい。 買う時は「現金で！！」と値切るけど、売るときは「それでは売れません！」と強気 小芝居をしている客の脇で幾らまでなら折れるとか、
ベラベラと話すマイクｗ マイクが選んだベスト５を今さらながら見てるけど
マイクはアレでひょうきんもので、エドは意外と
スタッフに毒を吐いてそうｗ >>912
× 超でっかい張りぼ〜て♪
○ 超巨大な張〜りぼてっと♪ >>882
最初の頃はエドも素手で作業してたな
>>883
あれってありふれた市販品かと思いきや
エドが企画したオリジナル商品なのね 「ハッハッハァーーー！！サイコーです！」ﾌﾞｩ〜ﾝ 「全く馬鹿げている。この車はとんでもない金食い虫だよ」 Youtubeでまーさんガレージってチャンネルばかり見てる。
10万で買ったBMWのレストアから見ると面白い。 E46は奇跡的に故障が少ないけど
他のクルマやバイクは全バラ地獄が面白いw プロのハンパない仕事も良いけど素人でも手が届きそうな距離感の作業だから面白く感じるってあるよね。
時々脳内ツッコミしたり。 ツベでエドチャイナは新しい番組始めたんだってね。
日本語版も同じ声優で出してよw 国産鰻「鰻楽」うなぎセット合計1キロセットが！10000円（税抜） 女「もうちょっと頑張って欲し〜い」
お茶の間が気まずくなるからやめろ ここで聞いていいのかわからんが質問。
ルパン三世のクラシックベンツみたいな形の車で、フロントとっぷりに鳥が羽広げたエンブレムついてて、フロントのクランクまわしてエンジンかけるのってなんて車かな。いろは赤かった。
タイヤにAVONて書いてあったのは覚えてる。 あー、ロールスロイスか。BMWの系列でみたので納得しました。 マ「やあエド！調子はどうだい！」
エ「ああ、いいよ」
マ「おっ、なんだ全然変わってないじゃないか！」
エ「見た目は変わってなくてもオイル漏れ、サスペンションの修理は済んでるよ(…ｳﾝｻﾞﾘ)」 もし自分に子供がいて、乗りたいって言い出したら 僕は乗せたくないですね 気に入りました〜！
しかしこの車はいくつか問題を抱えていますねぇ ですが天才メカニックエド・チャイナの手にかかれば嘗ての輝きを取り戻すでしょう 苦労しましたがやり遂げました
今は見事に美しくなったこの車を誇りに思います なんだって！？
走らない車を買ってきたって言うのか？ このスレッドは１０００を超えました。
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