ドライブレコーダー総合 119
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
吸盤式はダメ？ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 118
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520326490/
ドライブレコーダー 質問スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508644946/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
115 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/889-890
・889 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・890 サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-630
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
http://dig.5ch.net/?maxResult=10&;Bbs=car&keywords=%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
又は、アイストキャンセラーを装着する。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520326490/5
LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上の機種)
115(927) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/927
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
109(6) http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501337582/6
信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz～60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz～60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
６．１ LED 信号機の映像消滅問題
ドラレコにある「フリッカー 50/60Hz」設定について
115(892) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/892
ドラレコでの明暗差補正処理
明るい部分の白飛び、暗い部分のツブレを補正する機能
WDR : プレーム１画像ごとの明暗処理、ブロックノイズのようなザラザラとした動画になりやすい。
HDR : 明暗複数画像を合成処理、画像の時間差/速度差が大きいと静止画がブレた動画になりやすい。 ■最近の話題になっている主な機種、対角(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
（略）http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520326490/7 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2018年：115(584)～xxx(xxx) ： 4K ？
2017年：104(051)～115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)～104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)～090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)～076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)～065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)～052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)～038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)～027(243) ： mini病（ファイルギャップ）無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)～017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)～011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)～007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)～003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001～(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 118
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520326490/l50 ああ、やっぱりだ
>>7のスレを以前から保持しているやつは、>>7を踏むと、同じスレが2つ開いて
既存スレと新スレで、自分のIDも変わる
[車/趣味]（旧スレ）
[車/乗り物](新スレ) 車板の設定が変化したから、全部のスレが、新旧で、こんな感じなんだろうね
解決法としてはすれのDATをいったん削除して、取得し直せば2重化と2重IDは解消される（はず メーカー板もスレが分裂するわ
新スレの前スレリンク踏んだら、元のスレに戻らず、取得起源が過ぎてたら未取得状態になる 地味にめんどいな 駐車中録画ってカットオフ電圧まで
バッテリー減らしまくる前提だよね
差し替えるのも面倒だけどでかいジャンプスターターとかでどれくらい持つんだろうか コムテック ZDR-015
韓国製
一年保証
コムテック
日本製ドライブレコーダー
三年保証 バッテリーと言えば、PAPAGOの電源端子はminiUSBなので、通常の電源ケーブルの代わりにminiUSBケーブル使って、間にパススルーのモバイルバッテリーかませる形にすれば、アイスト時の電源落ち対策になるんじゃないかなぁと妄想。 ■車名：自家用 ステーションワゴン
■目的：事故対策だけ
■予算：本体３万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：付属モニター・スマホ・PC
■西日本LED信号機対策：有る方が良い
■解像度：フルHD
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
現在、五年ほど前に付けたAW1を付けていますが夏場はデフロスターを常時つけていないと熱落ちしてしまいます。
ですので耐熱温度の高い物をお願いします。
質問なのですが、
最近の物は耐熱温度は上がってますか？
皆さんのは夏場は熱落ちしたりしませんか？
よろしくお願いします。 >>17
カタログで動作温度+70℃はVicovation ぐらいかな
駐車録画はして無いが４年目で夏場に落ちた事はない
他にあったら教えて！ ケンウッドのドラレコ使ってたけど1年半くらいで日時が進まなくなっから3年保証のある国産のを買おうと思うんですが、セルスターとコムテックだったらどっちが良さげですかね？ >>17
セパレートタイプの物にすれば、
直射日光が当たらない分多少はマシだよ。 >>17
これから買うならバッテリー無しのスーパーキャパシタ方式にした方が良い。バッテリー方式は2-3年で劣化して交換が必要。 >>25
具体的な機種を言うとステマ扱いされるから言わないので、自分で探してくれ！何も記載ない機種はバッテリー方式と思った方が良い。都合の悪い事は記載しない悪徳メーカー。 >>24
作る側からすればバッテリーよりキャパシタの方が全てにおいてコストが安い
部品単価
製造コスト（短絡対策等）
在庫管理（過放電しないようにしないといけない。過放電すると充電すら受け付けないので販売できない）
儲け主義の中華がほとんどバッテリーなのはバッテリー劣化で買い替えが期待できなくなるから？ 俺はバッテリー式でもええよ、裏蓋付けて交換できるようにしてもらえれば そういや、ユピテルの爆発ドラレコのリコール交換は全数終わったんかね？ >>27
>儲け主義の中華がほとんどバッテリーなのはバッテリー劣化で買い替えが期待できなくなるから？
小型ビデオカメラから端を発してるから録画終了処理が遅い。
スーパーキャパシタ式では動画の終端処理時間がシビアすぎて総合的な技術力がいる Autobotsというものを見つけたが、なかなか良さそうだ
高性能バッテリーと出ているので発火の心配なし？ >>32
単純に「autobots」でぐぐったら、トランスフォーマーが出てきたwww クラウドファンディングでお金集めてたやつなのな。駐車監視がエンジン切っても100時間ってのはよさげ ■車名：自家用（SUV・マツダCX-5）
■目的：事故対策だけ
■予算：本体4万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC
■西日本LED信号機対策：有る方が良い
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC2.0・TV・ナビ・有り
■設置：店頭購入装着
□駐車中の限定的な録画：希望
□その他備考：アイドリングストップ車・フロント+リア取付
前の車で使っていたケンウッドのDVR-610を引き継いだのですが
アイドリングストップ中の電圧不足か何かで気がついたら電源が落ちていて
手動で入れても録画開始と同時に電源が落ちてしまいます
フロント側だけでなくリア側も記録したいので買い換えを検討しています
アドバイスいただければ幸いです >>36
sdカードをpcでフォーマットとか、別のsdカード入れて見た？ >>37
ファームウェア最新とSDカードをドラレコでフォーマットはやってみました
PCフォーマットと別SDカード使用も試してみます
アドバイスありがとうございます >>36
DVR-610はスーパーキャパシタ内蔵方式だからアイストで電圧降下する車には合わないよ！
車の電源系の設計が悪いのだが、その様な車の場合はバッテリー内蔵方式を選択するしか無い。
但し、バッテリー内蔵方式でもアイストに弱い製品もあるから店舗に聞くしか無いが、知識の薄い店舗では回答できないと思う。 >>39
DVR-610というドライブレコーダーは無い
DRV-610の間違いだと思うがそれはバッテリー内蔵だ 過去スレ知らんのやけど最近のアイドリングストップマツダ車にはスーパーキャパシタ搭載コムテックはいかんのか？
ワイの姉デミオなんやけど普通に動いてるぞ >>35
感知式だからどの程度実用になるかは疑問だけどな。
あと結構デカそうで形も好き嫌いありそう。GPSは本体と別に設置だし。
最大の難点はバッテリー爆発なんて事態になった時に交換や賠償できる
だけの体力がメーカーに無さそうな点かな。 むしろ今はアイストに弱いドラレコの方が少ないんじゃね？
このスレに名前が載るような奴に限っての話だけど
数千の安物使ったことないし ところで、スレで事故った時4万円補償される制度に触れられてないけど皆加入してないの？ >>46
ん？廃車になるような事故で貰い事故ではない場合
これのどこに問題が
レシートとか車検証とセットで置いとけば問題ないし
加入無料だから要件満たさなくても損するわけじゃないだろ ドラレコについてくるやつでしょ。
無料だから申し込みはしたけど、幸い事故ってないから書くことがないよ。 >>47
保証制度を申し込んだドラレコ本体とSDカードは提出
事故証明書とレッカー搬送証明書、同一メーカーのドラレコを再購入してそのレシートも提出
損はしないけど、申請の手間考えたら微妙
ドラレコの付け替えもしないといけないし >>50
何のためにメールアドレスを登録するのかわからないもののために、
ワンタイムメール（捨てアド）があるのでは？ >>51
日本国は最貧国を志向してるとしか思えない2018年 ディーラー営業マン
「相手にしたくない客 ワースト5」
1. 来店早々値引きを言い出す客
2. 交渉過程で過度の値引きを要求する客
3. 限界値引きを提示したのもかかわらず、さらに物品サービスを要求する客(乞食)
4. 購入意思も無いのにやたら試乗したがる客(ひやかし)
5. 本命が他車(社)なのがバレバレの競合当て馬にしてくる客。 俺のはｈｐのやつだけどいつの間にか内蔵電池劣化してて終了処理に
失敗してるのかファイル壊れまくってたわｗマイッタ。
自分で電池交換できるようなんだけど練習で開けてみたらバキバキいって
壊れそうだったｗ
3年近く使ったが買い替え時かな。 どうせ壊れるなら尼でGPSの無い糞安いの買おうかな。 クソ安いのは地デジやラジオにノイズ入りまくる
書いてある機能が実装されてない
などの不具合がある クソ安いのは
最初から壊れているのと同様
ということも多いからなぁ。 駐車録画とそこそこの画質で2万前後(駐車録画OP除く)の予算ならDRV-610がいいでしょうか。 >>58
おいらの所は屋内駐車場だから走行時以外は直射日光が当たら無い為なのか、3年経っても電池は問題無し！ セルの670、地デジ障害対応ってなってるけど、単体のときは問題なかったのに、駐車オプションつけたら、地デジの電波がすこし悪くなった。 >>54
オレも買おうと思ってる
レビュー見る限りでは良さそう コムテックのホームページにHDR-951GWってのってるけど新製品？
セルスターと同じく定期的なフォーマット不要になったぽいし期待 本体をルームミラー裏に取り付けることが多くの機種で推奨されてるようだけど、
そうすると、ボタン操作やモニター見るのが難しくない？ >>74
そだねぇ
面倒臭いよぉ
でも普段はイジらない無問題 >>73
NEWってなってるね
セルスターと似てるが、レーダーなくても
安全運転支援機能があるところが異なる Phisung V9が気になる
いっちょ人柱いってみるか まぁ、運転支援機能は結局、誤報ばかりで使わなくなるけどな 前の車が動き出してすぐに追従しなかったら、ピッとアラームを発する
大きなお世話機能がついた車が増えてきたな スマホ馬鹿が多いし、おっそいヤツ1人いるだけで渋滞が悪化するんだから有用な機能だよ
ただしドラレコでは低精度だから不要な機能 車に最初からついてるからドラレコに余計な機能必要ないんだよなあ
つーかドラレコも車側に標準装備してしまえばいいのに >>82
純正のミラー裏にあるセンサー類ユニットと一体にして
データカードはグローブボックス内とかにすれば見た目もスッキリ使い勝手もスッキリ
走行ログも正確に記録できて良さそう ドラレコの進化が速すぎて、最初の車検時には陳腐化してそうだな。
汎用のスロット的な物を用意してくれればそれで良いよ。
取り付けも自分で綺麗にできるし、入れ替えも楽だ。 確かに陳腐化はあるね
車側から電源＆GPS貰ってナビやサブディスプレイに映像出力、当然毒電波の心配がない標準化されたコネクタが理想 カーナビもそうだけど買い換え需要のためにわざとしないんやで >>87
それは規格を作った上でのことであって共通コネクタで防げる問題でもない
現状USBもそれないりに多いけど、それらが障害にならないかって言うと、それは関係ない >>81
後ろの汚いトラックが助手席と運転席揃ってスマホやりながら走ってるのが超こわかった
ずーっと手帳型見ながら走ってやがった……しねばいいのに ちゃんと前見て運転しなよ
他人のアラを探し出すのは簡単なことだよ >>82
車作ってるメーカー自体が構内撮影不可とかそんな現状 >>91
そういう状況で交差点が近づいてきたら、後続車に注意を促すために
自分はクラクションを何回も鳴らすようにしている。後方の運転手が
ハッとして前を見ることがあってなかなか効果的。 >>94
そんなクソ迷惑なことやってドヤ顔してる暇があるなら後続を先に行かせろ
死にたいのか >>95
先に行かせるも何も、後続車が前方の車に気が付いてなければ話にならないよ 停止状態の並び順でトラックに挟まれそうになるのだけ絶対避ける 逆に前の車がいたら鳴らされたと思って怒鳴り込んでくるぞ >>96
路肩に止まればいいだけだろ
こいつ阿呆か？ >>100
路肩に停車→オフセット衝突の実地テスト >>99-100
片側１車線で、前に車がない状態
路肩らしきところに止めても、追突されるだろう 広い世の中には、一方通行の道はトラックが走らないと思ってる人や、
路肩を歩いてる人を見たことがない人もいるようで 片側一車線走ってたら後方のタクシーがパッシングしまくりだったんだけど一番制裁食らわせる方法教えて
ナンバー全てわかっててリアドラレコの映像あり >>105
制裁云々よりも、先ずは何故パッシングされたか当時の状況を説明して欲しい。 テールランプが切れていたんじゃねえの？
何かを教えてくれようとしていたかもよ
まずは自分の足元を見ようよ >>105
そういう時は大体、車の天井に女の人が張り付いてることが多いよ
次同じような事があったら、車から降りて確認してみるといい >>104
後付け設定でドンドン自分を擁護する書き込みしか出来なくなってる時点で草 モノクラ～ベ シーズン10 開幕! #1 『ドライブレコーダー』対決!
4/8 (日) 21:00 ～ 22:00 （60分）
BSスカパー!
今回は、事故や車上荒らしの立証にも役立つ『ドライブレコーダー』をモノクラ～ベ!
万が一の事故であなたを守ってくれるのは、あなた自身が録画していた映像かもしれない…。
という事で、シーズン10の開幕第一回で比較するのは、事故や事件の立証にも役立ち、近年売り上げを伸ばしている『ドライブレコーダー』。
「映像の鮮明さ」や、いたずら対策にもなる「駐車録画機能」、そして肝心な「実際に衝突したらどうなるか」を徹底比較!
普段から自分の運転で移動するという丸山桂里奈の決断は…!?
御意見番：岡崎五郎
ゲスト：丸山桂里奈
商品サポーター：だーりんず
https://youtu.be/yqQ-vLeRlQU >>93
出荷時にデータカード差し込まないだろ
ETCみたいに販売店で初期化カード刺すまで動作しない仕様にでもすればいい LED対応してるシンプルなドラレコはありますかい？ >>10７
サイドミラー畳んだまま走ってたんじゃねーの？
天井に荷物置いたままとか？
まぁ何か知らせようとしてたんだろうな
サイドミラー畳んだまま走ってる車はたまに遭遇するけど近づいたときに巻き込まれないかすっげー怖いもの ドラレコは車上荒しに効果あるのか？
SDカードを持ち帰られて終わりな気がするんだけど >>117
防犯監視カメラみたいに「カメラが存在する」という犯罪者の忌避感は刺激できると思う。
自車がやられなくとも同駐車場他車にされたのが撮れてたら容疑者立件に繋がるかもしれんし
関東でタイヤパンク魔とかニュース多いけど駐車録画どころか被害車両映像にはドラレコつけてるのなんてほとんど無いのが現状
防犯カメラも無い所は有る所より狙われやすいということだね ID:INqa9NgX
こういうアスペ臭いやつが普通に公道走ってるんだもんなあ
なにかやらかす前に免許取り上げてくんねーかな >>117,119
抑止効果なら常時録画ドラレコよりもカーセキュリティの方が効果的かも。 >>122
その通りだけど、
ドラレコは集団的防犯効果はあるかもな
駐車場に車が対面で止めてあって、仮に全台前後カメラで駐車録画であった場合、
俺が車上荒らしなら、ちょっと考えるね
まあモノホンの車上荒らしに訊いてみないことにはアレだけど 停めてある車のダッシュボードやメーターパネルから数秒おきに赤いフラッシュのように光る、
イモビライザーのランプも十分抑止力があると思う みんなスマホでナビしてるから車上荒らしなんか絶滅したと思ってたわ >>126
外車に装備されてるナビのインタフェースのクソさときたら…
付いてるけど使う気にならない…
そしてこんなナビの為に地図データの更新料を払う気にもならない… BMWとかMINIはアルパイン製だからある意味日本のナビだわな >>129
もっと上のシリーズなら良いのかな？
少なくとも現行3シリのは使い勝手悪杉…(´ω`)
>>131
一度使ったら便利すぎて戻れなくなっちまったんだぜ…
高架下とか走ってると高確率で上のルートに切り替わっちまうのはアレだけど…
ってドラレコスレで話す内容じゃないな >>126
タブレットでナビしてるけど、使い方によっては普通のカーナビよりいい部分もあるよ
画面大きいし、乗る前にルート設定やルート確認もできて便利だよ ナビの精度だけで言うならサイバーナビか楽ナビが一番 楽ナビに簡単に接続できるドラレコがあるよ
楽ナビはマツダ車には付けられないが ようやくDODのRC500Sが発売になった。
最強仕様かも？
SONY STARVISセンサー
F1.6
WDR
CPLフィルター
10HZ GPS
パーキングモード
WiFi >>142
画面なしモデルはアプリが使いにくいと評価低くなるよね。 他の何かと連携が必須のドラレコは要らんなあ
ドラレコ単体で完結しないとか面倒すぎるわ >>128
１０年堕ちの中古乗りが同じこと言ってた。 >>140
西日本LED信号対応済みで、全部入りか？
人柱求む！ microSDを手持ちのスマホかタブレットに挿して再生するだけだ
ドラレコは高画質で録画だけすればいい
車内にスマホみたいなモノつける方が笑 ああそうか、今はドラレコから必要なコマ（ファイル）だけWi-Fiでスマホに転送してんだが
SDカードを抜き差し簡単なスマホに挿してファイルをコピーしたり削除したりするほうがが手っ取り早いな ハイエンド機種だし割高でコスパ悪いのは当然
録画失敗して痛い目あってからハイエンド機種や複数設置に走るのも楽しいよ でもまあ2万出せば基本的に問題ないのが十分手に入るし高いと言えば高いわな。 >>144
ドラレコの画面は不要、録画中のLED表示でOK
中華製の粗悪品なら動作確認のため必要かも知れないが？ スマートレコ買った。前後撮影できるのでは最強じゃね？ >>155
残念ながら最強では無いね！
韓国製の高価格の普通仕様だね。
Sony Starvis未使用、WDR無し、視野角水平105°狭い、GPS外付け、スマホWiFi無し、CPL無し、SD64GBまで。 コムテックのHDR-352GHPですが、走行録画と駐車監視をフルに活用すると付属の8GBのSDカードでは到底容量不足なことがわかりました。
同じようなの使ってるかたで容量増やしたかたはどのくらいの容量のSDカードにしましたか？ >>125
スマホナビするとなぜ車上荒らしが絶滅すると思うんだ？ >>157
最低でも64Gの２枚運用じゃないかな？ >>157
352GHですが、即32GBに変えてます。
１年たった今、取り出すことは無くなりましたが >>158
エスパーだけどスマホナビなら持って降りるから(ナビ狙いの)車上荒しが出来ないって理論じゃないか？
車上荒しする様な奴がナビだけしか狙わないなんて頭の中花畑かと 2年くらい64GBのSD使ってるけど結構壊れないのな
年1.7万キロ走ってる
そしてその時買ったSDが1980円から3000円に値上げしてた >>161
ああやっぱそういうｗ
車上荒らしって価値あるもんや盗りやすい状況ならナビ関係なく荒らすもんだから、
ちょっととは思ったけど、一瞬で除外してた ドライブマンのスレなくなったのでここで聞きます。
GP1の映像をHDMIケーブルでTV再生出来ません・・・
TVが古いから？ですか？ HDMIケーブルが古いだけという可能性も
HDMIはほんの10年の間に1.2、1.3、1.4、2.0、2.1とかなり改定してて
古いモニタやケーブルに新しい機器の出力を入れると映らないってのは割とよくある
でもその前にテレビって27.5とか45fps映るの？？
60fpsに変換して出力するのかしら？？ >>139
DVR1のこと？
場所を取らないからリアから前方に向けて車内撮影用、
エンジンON後の駐車時の衝撃センサーお知らせの用途だけで使ってる。 >>169
なるほど、国内メーカーもこのくらいの比較テストしてOEM製品を調達して欲しいが！ >>168
これ見ると、RC500Sは良さそう
画質が一番自然に見える
Amazonのレビューは、よくよく読むとフェイクレビューがあるって書ている
競合他社が評価下げたりしてるのかもね >>168
それを見ると DOD RC500S 素晴らしい！
さすが ケンウッドのdrv325とパイオニアのdvr40が同じくらいの値段なんですが、どっちがおすすめですか？ >>169
DOD RC500Sは昼間の対向車のナンバー認識も良いが、特に夜間のライトが当たった時の白飛びが無くナンバーの認識が1番良いね。
WDR有無の差かな？ RC500Sいいけど各種設定はスマホが無いとできないんだな
ガラケー持ちにはモニターは欲しい所だなあ >>157
128GB使ってます
今の所は問題なし >>177
128GB使えますか！
差し支えなければ、どのような商品か教えて
頂けますでしょうか？
相性みたいな事あるみたいですよね 煽ってくる車を無視できる精神がタフな人は後部カメラいらないよね >>179
基本的にはどんな人であれ後部カメラはいらん
古いカメラが余ったから後ろに回すのは好きにすりゃいいが
手間かけてもほとんど役には立たないから
余計なことしないほうがいいんじゃ？とは思うが >>179
つか先を譲ればいいだけ。
キチガイを相手にしても一銭にもならん。 >>176
ケンウッドMioが売れる前はDODファンは多かったが、モニタ有りならLS500Wかな？ >>181
高速とかバイパスならすぐ譲れるけど、ちょっとで曲がらなきゃいけないとか
渋滞で動きにくい道では我慢しなきゃいけないシチュエーションはある >>183
> ちょっとで曲がらなきゃいけないとか
そんなもん無視しときゃいいだろ、ちょっとなんだから
> 渋滞で動きにくい
そんな状態で車間距離がどうのこうの言ってる方が頭どうかしてる
後続車の煽りにグチャグチャ抜かすやつって自分の頭がどうかしてる可能性も真剣に考慮したほうがいい 煽る方の頭がどうかしてるのには変わらないけどな
大体後部にドラレコ設置するのって追突された時の状況を残すのが
一番の目的であって煽り防止やその録画なんかついででしかない。 追突状況って自分の車が急停車した時か、相手の前方不注意の二つしかないよね
それなら前方のカメラだけでいいじゃん、自車の急停止を否定できれば相手の前方不注意が原因なんだから
やっぱり後方カメラはイラナイよね お前がいらないならそれでいんじゃね？
だからと言ってお前の意見がこのスレの最大公約数でもないけどな 166さんありがとうございました。
まだ保障期間なのでドライブマンのアサヒ企画に
訊いてみます。 >>186
おまえがそう思うならそうなんだろう、おまえの中ではな
追突したあとでドライバーが入れ替わってんのが後方カメラに録画されてて
その数日後に逮捕というのもニュースであったな。
さいきん話題の多いあおり運転ではどれぐらい執拗に煽ってきてたのか立証するには後方録画あったほうが楽だどろうと思うけどね。
必要と思うかは当人次第。 よく交差点に何月何日に事故が起きました、知ってる方は○○署までご連絡をって看板見るけど
あれって事故者どうしの意見の食い違いからくるんだろうね、俺も信号無視して事故っても
我が身可愛さに青でしたよ、って言うもの、ドラレコってそういう防衛的虚言が通じなくなるから怖いよね 事故対策、LED対応で安くてそれなりのものってなるとZDR012は妥当ですかね？ 後続車ドライバーが仮にスマホながら運転してても
前向きカメラじゃそれを録画（証明）できないからね
要るやつは付ける、要らないやつは付けなくていい LED信号対応ってイコール西日本対応と考えてええの？ 最近危ない目にあってドラレコ買おう思ったけど種類多すぎて悩んじゃうな・・・ スマホだろうがナビだろうが、居眠りだろうが追突した事実は変わらないんだから
そのへんの識別の必要性を感じないが 刑事なら情状、民事なら過失割合に影響することくらい
簡単に分かると思うけど… 前が何台も詰まっててどうしようもない状態でも煽ってくるという、
運転に必要不可欠な状況判断すら出来ないアホが確実にいる事は確か。 ネットで買って持ち込み工賃が8000円税別と言われたけど適正かな？裏接続ソケット込みだろうけど 安いんじゃないの
量販は持ち込み1.5倍とか平気で取るし 画面上の文字をオフにできるドライブレコーダーってないの？
防犯カメラ代わりに設置したんだけど文字を非表示にして使いたい。
できるだけ安くてそこそこ画質で、ドラレコ的な昨日はいらない。 >>200
新規に買うなら普通に常時録画の防犯用のカメラで良くないか？ >>200
ドライブレコーダーで録画中の液晶画面OFF設定は出来ない機種の方が少ない気がする。
自分が使っているコムテックのHDR-352GHももちろんできる。
けどコムテックのやすい価格帯の製品のマニュアルも今見たけどできる製品のほうが多いね。
他のメーカーの製品のマニュアルもちらほら見たけど。
ただそれよりなによりドライブレコーダーは防犯カメラの代わりにはなるのかな。
用途違いすぎない？
そりゃあ常時録画モードにして電源を繋いでおけば動画はSDカードに上書き録画され続けるけどさ～。
防犯カメラには全然詳しくないけど今どきの防犯カメラにはあって当たり前の機能がドライブレコーダーにはないとかありそう。
素人の自分がぱっと思いつく点としては防水じゃないとか、
無線や有線で動画のデータをHDDに送信するわけじゃないから
いざ録画動画を確認する時に設置場所によっては本体から直接SDカードを抜き差しするわけだから疲れそう。 最近通勤で良く見る車があるんだが結構な確率でスマホ弄りながら運転してる。
青信号で進まないし対向車線はみ出してたりフラフラしてたりかなりヤバイ >>194
悩みすぎてハゲそうだったのでAmazonで
タイムセールに出ていたBC Master(5800円)買った。
画角が狭くて(´・ω・｀)。。
壊れるまで使ってみるよ。 >>203
毎日見かけるなら警察に場所と時間帯を通報しとけ
そう時間かからずに取り締まられるだろ >>206
次見かけたら通報しとくよ
フラフラしてるところとかはバッチリドラレコでも撮ってある >>190
あれって、ひき逃げとか相手が逃げた場合では？ >>206
通報ってやっぱり１１０なの？
放置駐車を通報したいけど１１０にかけていいのか悩む >>190
妹の旦那が保険の弁護士費用負担MAXまで争う姿勢でいま奮闘しているw上限300万だったかな？
もうその事故った車は直して売っぱらったみたいw
ドラレコって大事だな >>208
いや、友人が交差点で出会い頭の事故にあってどっちもドラレコ無しでどっちも青だったって言い張って
目撃者探すのに看板立ってたこと有ったよ ガーミンのGDR E530Zってどうですか？
いろいろ機能あって値段それなりで良いかなと思ったけど、あまり話題に上らないので微妙なのかな？ >>209
その地域の警察署でいいよ、緊急じゃないだろ >>216
今、ぐぐったら、最寄りの交番の電話番号出てきた。ここへかければいいのか
末尾が0110なんだね。 >>178
遅くなりました
サンディスク128GB microSDXC
Ultra CLASS10 UHS-I A1
SDSQUAR-128G-GN6MA
本体でフォーマットして使用してます >>219
まさにあのレスのあと、その商品注文しました。最初は本体でフォーマットですね
届き次第やってみます >>220
自分はそのドラレコじゃないけどサンディスクはドラレコでは避けろ、といわれてなかったっけ？なんかTLCはだめでMLCにしろとか、、 ハッチバック車はハッチの開閉がありますが、リアにドラレコを付ける場合はどこに付けてますか？ 電動リアシェードがあるオレの車にリアカメラは付けられるのだろうか・・・ >>223
少し余裕を持たせておけば開閉に支障ないよ
一番いいのはハッチと車側をつないでる防水ジャバラの中を通すやり方
通すのが面倒だけど >>193
LED信号対応を謳いつつ全く対応してないユピテルがあるので
買う前にレビューとかようつべの動画を確認したほうがいい 新しいSN-SV70cも対応謳っといて消えるからな うっそ～サンディスクドラレコと相性悪いの？安くて気にいってたのぬ >>233
安いサンディスクは書込み速度が遅いから1440pで上書き時にエラーが出た、これから買うなら4K録画にも使えるU3仕様にした方が良い。U1では4K書込み速度が間に合わない事がある。U仕様は最低読み書き速度の規格だが余り知られてないが。 実用上は1080pでさほど困らない
容量的にも伝送速度的にも控えめで安定 >>234
書いたの自分です。
TLCだと、耐久性が低いらしく、自分はBlackvueで、サンディスク（高耐久じゃない奴）をやられました。もしかすると高耐久モデルはMLCなのかもね。でも128GBないし。 裏取りしたいんですが
ヒューズ(ガラス管)付きと無しとありますよね
ドラレコの電圧に対応してたら有無関係なく使っていいですよね？ こんなアホが自分でハーネスいじるのか 勘弁してくれ >>237
まず電圧と電流の違い
そしてヒューズとは何を防ぐための物なのか調べてみようか アホな質問にはスルー
いいんじゃね
車燃えたって自己責任って事で >>223
リアガラスに両面テープで張り付けてます。 自己解決して車燃やさずに済みそうですが
荒みきってますなこちらは、、 >>245
煽りでなく、その程度の知識で電装をいじらない方が良いよ。
調べようともせずに、悪態つくのもどうしようもないね。 >>245
ドライブレコーダーという商品の性質上、陽気な野郎どもの集まりでは無いのは確かだなwドンマイ >>247
そう見たいですねw
煽る側の方達とお見受けしました 自分の知識不足、下調べの足りなさ棚に上げて
都合の悪いレスには反応せずに軽く煽り返すあたりゴミみたいな奴だな 人はなぜ、語尾に余計な一言をつけてしまうのか。
まぁそれはそれとして
たとえ乾電池1個でも漏電すりゃ火事になるから
自力でやりたいなら講習受けてからの方がいいな 右折しようと待ってる時に、対向車が赤になったのに突っ込んでくると
ムカついて、車ぶつける振りして脅かすのが癖なんだが、ドラレコ普及すると映像が残るんだよな嫌だな
前に近所でソレやったら、親戚の叔母さんで超気まずかったわ ドラレコ付けるとこっちの運転マナーも上がるよね
いい事だと思う あははでかい針でこんなに釣れるとはw
ありがとうございました＾＾ マナー上がると思うけど、ムカツク相手だったらナンバーから住所割り出して
車ボコボコにしたくなるわ、やらないけどね >>255
真面目に質問して釣り宣言って…
まあ、これに懲りて電装関係の入門書でも読んでから
取り付けたほうが良いぞ。
あと、他スレで同じ質問しても似たような回答になってるよ。 ここまでみっともない後出し釣り宣言は
ちょっと貴重ですらある 久々に見苦しい煽りを見たわ。
無知を指摘されたことがよほど悔しかったのだろうな。 >>255
ここまで糞カッコ悪い後釣り宣言なかなか無いぞw
赤くしよう 煽りが足りませんもっと下さい
こんなもんすかw
模造刀振り回すくらいの勢いお願いします＾＾ おれ煽られても全然平気だよへいへーいなんて装ってるけど顔真っ赤のキッズか… 「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ID:rISyCu1M ト>ﾟ++<
ノ） >>256
個人情報保護の観点から一般人が普通に陸運局で車のナンバーから所有者情報を取得する行為は出来なくなっています。
・警察が捜査で照合
・一般人は裁判所判決後証明込み
とかだったかな？
職員が外部に漏らせば罰せられるでしょう。 行政書士ならいけるとか聞いたよ。それを売りにしてる行政書士兼探偵とかいる >>268
はぁ？？罰せられるから漏らさない？
やれば間違いなく処罰されるけど盗人はいなくならないが？
やれば間違いなく処罰されるけど詐欺師もいなくならないが？ >>269
あれはほとんどが警察からみで漏れてる
もちろん漏らせば処罰されるが、処罰されるから漏らさないなんてきれいな世界ではない
金でどうにでもなる
世間知らずなおバカちゃんは漏れないと思っているみたいだが 取得する方法があっても
256が取得できるかは別の話 >>277 ←こんな恥ずかしい奴にも親御さんが居て、かわいいと思って必死で育てたんだろうかと思うと、気の毒でならない… 育てる過程でヒューズの事を教えなかったばかりにこんなことに… DOD RC500S欲しいけど39800円かー
販売店に駐車中に直射日光が当たらないよう対策しろって書かれてるけどどうすりゃいいのさ
ドラレコ付けてる人って外付けサンシェード使ってるの？ アホにかまうな、ニッコリ笑っとけ
ってうちの上司がよく言ってる >>280
夏場の屋外駐車時は日焼け防止にハンカチかけてる >>216
すぐ動かねーんだよ
自販機荒らされてるから地域の警察署にかけたらチャリで20分以上かけてきたよ
おまけに待ってて下さいって言われたあげく職質されたから二度と良いことはしない >>284
電子部品も肌と同じで直射日光に長時間当てると劣化する。スマホをダッシュボードに置いて日光浴させれば理解できるよ。レンズや画像センサー等の主要部品はほぼ同じ物を使ってるから。 >>283
そかハンカチかー
簡単に脱着できるカバーをメーカーが付属してくれるといいんだけどね
ってか直射日光に長時間さらされても問題ないように作って欲しいよ 高級機なのに付属してないやつもあるんだな
mijiaの6000くらいのやつでも付いてたのに >>280
円柱タイプならトイレットペーパーの芯でも切って利用すればｗ 確かに2年前から使ってるAW1画像の色が薄くなってきた気がする
通勤車だから真夏も使ってるからなぁ アルミマットをホムセンで買ってきて適当な形に切ってドラレコのステーに差し込んでる。
気休め程度だろうけど。 RC500Sは65℃か。DR750Sは70℃だけどどっちも大丈夫なのかな？夏 >>280
この商品って、本体のボタン押したら、前後数分の動画の保存ってできる？ インバイト CR-2000S+を3年使っていて最近マイクロSDカードエラーが出るので
新しいカードに交換しましたがエラーがとまりません。
メーカーで本体を交換してもらいましたが同じエラーが出ます。
メーカーで本体とカードを検査してもらいましたが一切エラーはでないと言われ
もう一度別の本体と新しいカードでためしましたがエラーが出ます。
その本体もメーカーの検査ではエラーは出ないようです。
原因わかる方いないでしょうか >>298
エラーとは？起動時に出るのか録画開始時に出るのか途中で出るのかアイスト時に出るのか
そのメッセージ表記はどんなのか。
でもメーカーで出ないなら考えられるのは電源ケーブル、配線ぐらい。寿命が来てるとか緩んでる、負荷が掛かってるとか >>297
前後数分の保存はないようだけどボタンでファイルロックして上書きされないようにする機能はあるね >>298
検査ってちゃんと電源ケーブルも出して見てもらった？ >>297
英語マニュアル見てみたら違ったみたい
要約すると
SOSボタンを押すと録画中のファイルをリードオンリーフォルダにロックする
リードオンリーフォルダはSDカード容量の30%まで
リードオンリーフォルダは通常録画には上書きされない
リードオンリーフォルダが30%になったら次のSOSボタンで古いものから上書き
ファイルサイズは1,3,5,10分に指定可能
ってことみたい
ファイルが切り替わった直後の場合は保存されないってことかな >>298
設置場所の電源の環境の問題、車なら車の電源が不安定で、ブチブチ停電するのと同じ悲惨な状態になってるだけでは？
301のいうように電源のケーブルがおかしくなってるとか、コネクタがガタついてきてるとかは？ >>301
検査はエラーが出た本体とマイクロSDカードを送って検査しただけです。
メーカーでエラーが出ず家の車では出るので電源ケーブルが原因かもとメーカーに聞きましたが
状況からしてそれは考えにくいと言われました。
3回本体を交換してもらい３台とも同じエラーが出るのにメーカーでは出ない状況です。
念のためシガーソケットから電源を取って試しましたが同じエラーが出ます。 >>304
カードはちゃんと本体でフォーマットしてる？Microと普通のSDカード使用が可能だけどどっちとも
説明書によると設定を変えたら（カード1枚のみか2枚使うとか変える場合も）フォーマットしろと書いてある。
どういう仕様なのかわからないが本体のシステム設定情報とカード内のシステム設定情報と整合性がとれなくてエラーを吐いてるとか >>298 >>304
そこまでやってたら車側に問題出てるんじゃねーの？
何の車と年式がどうとか新車購入？中古？
新車購入からほぼ同時に３年とした場合、そろそろ車のバッテリーが弱まってきて
供給電気に問題が出てきてる可能性だってあるかもしれんよ。
ドラレコは起動時にメディア書き込み開始時点に電流量増える傾向にあるから。
エンジン掛けずのパターン含めて
車のACCにしてからドラレコのシガーソケット挿し抜きして動作確認してみ
それが無事でエンジン始動連動でエラーになるなら電源線を通して何らかのパルス的な電子ノイズが流れ込んでる可能性も捨てきれない。
バッテリーは巨大なコンデンサでオルタネータやいろいろの電子パルス減衰も担ってる。 >>306
確かに車のバッテリーが怪しいな。
他に事例があった筈。
3年使ってノートラブルだったのに、
今になって新品交換してもダメ、という事は
車に原因が有る、に一票。 別の車で試してみるとか別電源用意してテストしてみるとかしてどっちに問題があるか切り分けたら？ もうドラレコ行き届いたのか？
そんなはずはないと思うがえらい過疎ってんなここ 31名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 00:59:35.00ID:dyxtqVGL
>>27
>儲け主義の中華がほとんどバッテリーなのはバッテリー劣化で買い替えが期待できなくなるから？
小型ビデオカメラから端を発してるから録画終了処理が遅い。
スーパーキャパシタ式では動画の終端処理時間がシビアすぎて総合的な技術力がいる
コピーすればいいだけの中華に技術力なんかいらない
キャパシタは動作が不安定で売れないから作らないだけ
CR-2000S+の人も次は買わないと思う
原因はバッテリーだろ。まぁ車の走行には問題ないがCR-2000S+は正常作動しなくなる。キャパシタモデルとはそういうもの >>299
エラーは起動時に出る時もあれば録画開始後に出る場合もあります。
>>303
メーカーにも車の電源のケーブルの事は言いましたが、電源が来ているので問題ないと言ってました。
シガーソケットから電源を取ってもエラーは出ます。
>>305
カードは本体で定期的にフォーマットしています。エラーが出た時はフォーマットに失敗しましたと
メッセージが出てフォーマットできません。
>>306
車は27年式アルファード新車です。確かにエラーが出だした時はバッテリーが弱ってました。
先月車検でバッテリー交換しましたがエラーは出てます。 いやだからキャパシタモデルとはそういうもの
動作が不安定なのは仕様
作る側からすればバッテリーよりキャパシタの方が全てにおいてコストが安い
部品単価
製造コスト（短絡対策等）
在庫管理（過放電しないようにしないといけない。過放電すると充電すら受け付けないので販売できない）
儲け主義の中華があえてキャパシタモデルを作らないのは動作が不安定だから
今使えてる奴もいつ不安定になるか分からない
そんな動作が不安定な物、とてもドライブレコーダーとして使えない ゴミ以下
バッテリー内蔵モデルに買い替えた方がいい
そして内蔵バッテリーの寿命が来る前に買い換える >>309
取り付けたらもう安心で終わる購買層が多いだけかと。
駐車監視までこだわり始めると、情報収集がなかなか終わらないけどね。 駐車録画なんてPMP付けときゃいいだけ
SDカードの容量超えるような長時間駐車は知らん >>311
キャパシタモデル作れないアホメーカーの関係者？ w リアカメラを付けるかどうか迷うなぁ
煽り運転対策という意味では無いよりは有った方がいいに決まってるんだろうけど
みんなリアカメラ付けてるの？
付けてない人や付ける必要がないという人の意見を聞きたい >>304
シガープラグのＤＣ変換器がへたってるってことはない？
５Ｖ以下だと動作が不安定になることがある >>317
追突事故の時、フロントだけでは全く約に立たないがそれでいいなら無しでどうぞ >>318
へたってとは使いずぎてですか？
今回別の場所からの電源で動作確認する為に使いましたが、それまでは一度も使ってない物です＞ >>321
経たる、経年変化のことですが、新品同様であれば関係ないですね >>317 リアカメラつけると便利だと思う。
ここでの1番人気コムテックの015 アマゾンで在庫有の時
3万ぐらいで買って、付けてもらった。
駐車監視とともに、あると安心だと思う。
015は専用コードと8ＧＢ→64ＧＢ変更ぐらいかな。 >>317
単に煽り運転を防止するなら録画中ステッカー貼る方がはるかに効果的だよ
もし煽り運転をyoutubeで晒したい、酷い時は警察に通法して免停に追い込みたいという思惑ならリヤに出来るだけ目立ちにくいように取り付ける 煽り運転された事が原因で自分が事故した場合にリヤのドライブレコーダーが初めて役に立つ
煽り運転されたが、それだけでそのまま走り去った場合警察に持っていったところであーそうですかで終わる
まぁつべに晒すくらいはできるだろうが
メインは追突事故で揉めた時用
まぁだいたい相手が「お前がバックしてきただろ」とか「お前も動いてたよな」って時だ
相手の映ってないフロントは追突では全く約に立たない
その時の事故の映像である事が証明できない
そんな動画出したところでたとえ日時が入っていてもそういう輩だ
「それいつの？」って言われたら終い リアカメラが必要な理由ではなくて
必要ではないという人の意見を聞きたいのだが
そういう人いないのかな >>328
このスレ内に書いてあるだろ、自分で探して読め 駐車監視機能とか360度のドラレコはまだまだ発展途上って感じ？ 追突してきたやつが「バックしてきたのはお前だろ」とか
言って来た場合は前にしかなくても有効だな >>331
その映像がその時の事故なのか証明できないから有効ではない
追突事故を前ドラレコでなんとかできるとか頭お花畑 後継機っぽいのがでたので微妙だが015オートバックス入荷してるよ >>330
電源さえしっかり取れれば十分使い物になるでしょ。それが難しいってだけで
電気自動車なら12Vは自動的に充電されるので駐車監視は余裕。普通の車だとサブバッテリー付けるにしても、車内での破裂のリスクとかあるから容易には勧められない >>318
これってDCDCコンバータの5V給電なのかな？
常時電源コードの図を見る限り12Vを直接引っ張り込んで
レコーダ本体の中でコンバートしてるように見える
車載状態でだめならバッテリー単体での給電
あるいはジャンプスターターとか持ってるならそれから給電してみてどうかだな >>330
360度ドラレコはまだまだ発展途上。
１センサー１レンズでは
１方向でフルHDぐらいの画質が欲しいと考えていれば
１方向水平９０度FHDクラスとして水平１周はその４倍必要・・・つまり４Kないと・・・
さらに１辺△曲面をソフトウェア的に引き伸ばすから荒い。
ダクション360が4K謳って出たけど、アレ 走行録画はFHD相当までで駐車イベント録画が最高4K相当、
しかも仰角が小さい、
普通のドラレコみたいな正面上方向（正面信号機入れる）範囲にすると後方はダメダメ。
以前コダックが出した360度機は、上位4K機になったらドラレコのように使えるモードが省かれて轟沈。
逆説的にフルHD相当ドラレコなら１辺 ＶＧＡ画質に近い荒さという訳だね
近距離や運転状況含めて撮れてたらいい営業車に向いてるレベル 自宅の車庫なら監視カメラ付ければ良いのでは
外でも使いたいならソーラー発電対応の小型カメラでも良いだろうし >>338
＞常時電源コードの図を見る限り12Vを直接引っ張り込んで
＞レコーダ本体の中でコンバートしてるように見える
ほんとだ、１２Ｖを直接本体に給電するドラレコって初めて知ったわ >>317
今の車って後ろにセンサー付いてるから当て逃げされた場合を考えると
リア駐車機能がほしい 現状フロントだけドラレコつけてる人はリア付けるときどうしてる？
コムとかの前後セット買う？
それとも別に買ってリアにつける? >>341
>ほんとだ、１２Ｖを直接本体に給電するドラレコって初めて知ったわ
韓国製に多いよ
電圧表示まである機種も多い（駐車録画機能ある機種も多い）
車によってはアイストなどで動画に電圧が極端に変動してるのが表示されてたりする >>344
数日前にリア用で別のを買った。
カメラ別体の防滴FHD２カメラ Blueskysea DV188
リア１つは車外ナンバープレート近く、フロント用は車内後方から前向きに付ける予定。
（車内から後方はメッシュ状遮光シートで撮れない為）
以前付けていた時は
一番酷いのは余所見追突寸前（ハンドル回避で横並び止まり、その後数キロつきまとい）なんかも撮れたが
どれも映像使うまでもない案件で済んで数年前に壊れた。
先日、逆ｒ箇所で赤信号無視の暴走オババに追突されかけたので
やっぱり無いと不安になってきて購入。 >>328
必要じゃないってやつは結局貧乏なだけ
絶対あったがいいよ >>349
サブカメラが室内用しかも100万画素クラスで後継とは言わんだろｗ >>349
まさかと思ったがやっぱそれか
いらないです >>344
コム015がマトモな価格で手に入る気配すらなかったからユピ2台＋駐車監視ユニットを付けた
ユピは本体が小型なので取りつけ場所を選ばないのがいいけど、駐車監視ユニットや別売ケーブルとか高すぎ
結局尼のポッタクリ価格で015買うよりはマシ程度の金額はかかった 違う、違うんだなあコムテック
車内カメラの必要性がまるでわからん
旅客運輸事業者向けの特定ルート販売とかならまだわかるが >>350
仕事中さらっとみただけで今マジマジ見たらいらないわぁだった、値段上がってクソだな
015でよかったわ 画素数あげると記録時間が短くなるからほどほどでいい 360度ドラレコってまだ未成熟だよな。
前後左右に独立して4個つける方がいいんじゃないか？ >>328
前スレもログぐぐって読め
後方録画を異常に否定する意見があって、正に君の要望に応えてくれる リアカメラはつけたきゃつけろ。
ただ、それを投稿しはじめると気が狂う リアは窓ガラスにスモークフィルム貼っていると煽っているドラレコで後続車のナンバープレートまでは確認出来なくならないか？
後部座席のフィルムも同様 リアカメラを否定してる訳でもなく質問しただけの人を罵倒する奴がいるのはなんでだ？
「リア付けたオレの判断が正しい筈なのにそれに疑問持つなんてキーーッ!!」っこと？
煽り運転するのはそういう人なんだろうな。
被害妄想で感情を制御できない人。
そういう人には公道で運転して欲しくないな。
あ、ちなみに俺はリア付けてるよ。
付けない人の理由は予算の問題だと思う。 フィルム貼ってるところにリアカメラ貼れるの？
重さでフィルム?れてカメラ落ちたりしない？ 窓に貼り付けることにこだわらず
屋根の裏側に磁石とかで固定して内装の端からぶら下がってるような格好にしておけば良いのでは >>366
開閉できるリアシェードがあるからシェードと窓の間に付けるしかなくて
となると窓に付けるしかないのよね
貼る部分だけでもフィルムを剥がす必要あるかなぁ >>359
解像度も足らないからな
前後左右4台の方が安い ここに定住してる連中は、
フロントどんどん買い替えて余るからリヤに着けるやろ。
>>345
＞韓国製に多いよ
そうだっけ？
と思ったけど、自分の思い出したら
BLACKVUE DR400G-HD2、COWON AW1、 LUKAS LK-7900ACE
見事に半島製だった。
利点は電源線を全部使いまわせるので、引き回しなおさなくてOKだったことかな。 >>368
フィルムはそんな簡単には剥がれないのね >>369
どんな強烈な磁石だよʷʷʷʷʷʷʷʷʷ 近所のABに015二台あったわ
790待ちだから買わんけど クレジットカードとかフロッピーディクスなら磁気でやられるけど
ＳＤは大丈夫 ドラレコは・・・知らん 修理や買い替えのことを考えると前後セットのはやめた方がいいな >>377
誤字直してるし知ってるじゃねぇかｗｗｗｗ 保存アイコンの形がフロッピーだと知らない人も多くなった時代だしなw 中学生のときに最初に使ったフロッピーは5.25インチ 2DD 640KBだった。 フロッピーとMOの違いをよくわかってない人もいたな… >>371
潜在的ユーザーが多そうな JAFメイトのドラドラも韓国製 アウディ純正UTR 本日、日本市場向け西日本信号対策27.5fps対応アプリ(ファーム込み)配布開始 本日 BSスカパー！241ch 20時
モノクラ～ベで 「ドライブレコーダー」対決があるよ 実物は見たことないだろうけど普通知ってるだろ
今年二十歳の子供の教科書にも載ってたし まだ使ってる会社もあるからな。
容量小さいからウィルスに感染しづらいとかで、
テキストデータ（メインPCの編成データ）の移動に使ってた。 >>394
えー バチョンバチョン入れ替えてるのか？ ＞容量小さいからウィルスに感染しづらいとか
ないわ うそくさ
いや、OSが違うとかでもうウイルス作る奴もいないってだけ
USB外付けFDDで新しいOSに繋げばUSBメモリと同じように感染する
MSDOSで動く工場のラインとか MSDOSで動く工場のラインとか意外にあったりするし
PC-98系が現役だったり・・・
インターネットには繋がないし、動くだけ動かし続けられる >>393
教科書に記録媒体の記述なり写真なりが載っているのか
情報化社会だねえ
俺の頃ならオープンリールとかLカセットなんかが取り上げられてる様なものだな
エジソンの蓄音機の写真くらいなら載っていたが まあ映画の保存がテープだからな。
それより、最近、ラジオ聞いてて、CDの音飛びがしました事故が多い。
どんな素人か。 ドラレコは、速度やウインカー、アクセル動作などの運転操作記録もレコーディングされるべき Gセンサー付いてたらある程度わかるんじゃない？
ウインカーは車内音声とればわかるかな？ 車のECU側ですべて記録するようにしたらいいよね
もうドラレコも標準装備にして >>405
車内から運転席に向ければそれらしくは撮れるな >>410
車の取説ぐらい読めよ、初年度H24のヴィッツだけどイベントデータレコーダーの記載あったぞ
しかし4kだとうちはモニタ更新しないと環境整わないけど置く場所が無い やっぱり4kだとHEVCになるのね
古いPCだと再生もきついかもね >>409
買おうと思ってたDOD RC500Sに似てるなー
でもこれ超高いよ!! >>387
実際初見だと ？？？ ってなる見た目してるし >>409
2chのほう、ebayで未だプリオーダー扱いだけど5万円台で出てるのを見つけた 新車にコイン傷つけられたわ。
コイン傷の犯人を録画するにはどうしたらよいんだ。 >>418
コイン傷って個人的な恨み妬みだろうからそこいらのスーパー等に停めてやられることは
少なそうだからドラレコより車の全周が映る駐車場に監視カメラ >>418
そんなのにお金かけるなら保険にお金かけたほうがいいかもな。
後は停める場所に気をつけるとか。監視カメラの近い場所とか。 良い車ならひがみだろうし、普通の車なら停める場所が悪いか人から恨み買ってるかやな >>418
ドラレコだけで言うと前後だけでなく左右も付けないと難しいだろうな 一応外車だから妬みだろうね。
いつやられたかは謎だからわからん。 今時外車だからって理由だけで敵意むけるヤツがいるとも思えん
昭和50年代かよ だよな。
新車だから妬まれたのかも。
外車といってもそこまで高級車ではない。500マンくらいのやつ。 10円パンチ食らうやつはほぼ間違いなくなんかやってる
歩行者の前を強引に横切って左折するとか
放置駐車を繰り返して恨み買ってるとか
そういうことの繰り返し
なにが外車だから、だ
アホかいな
そんな無神経だから知らぬ間に他人を怒らせてるんだわ 警察24時だと単なる腹いせでコンビニ停車中の車を次々と狙った例もあるから
一概にそうとも言えない。 結構やられる人多いよ。恨みとかでなくて通りすがりで良い車があるとやるやつとか 腹いせじゃなかったストレス解消の類いだな。
まず手っ取り早いのはドラレコステッカーを貼るのがいいと思う。
ドラレコはその後。 前にフロント部分についてるベンツマークボキボキやってアクセサリーにしてんだ
とかいうクソガキがいたからほんとの所は犯人捕まえてみないと分からなそうだな 外車はいたずらされる率高いよ。ディーラーの人にも言われた。 あ、ヤーさんが乗るような外車ではないよw
ヤーさんが乗るようなのならイタズラはされないだろ。 昔、県下一番の進学校のステッカーを貼った俺の自転車が
駅前の自転車置き場に夜に置いてある間に何度もサドルを切りつけられたりしたから、
自転車でさえそうなんだから、外車だからというだけで妬むクズは絶対にいる 路駐してる車のミラーをバットで壊して回った事を自慢してるインキャの同級生おったわw フロントカメラ、バックカメラ、サイドビューカメラを何とかしてドラレコ用に変更出来ないものだろうか…… 5年くらい乗ってる車で新車？って聞かれたこともあるし綺麗かどうかやろw >>440
コイン傷付ける犯人はいちいち車検シール見てるのか 7年落ちﾍﾞﾝﾂすら運転していると他車からの妬みや嫌がらせを感じるから新車なら尚更と思われ。前はポンコツ国産だっただけに乗り換えて逆にビックリした。ポンコツの時は妬みや嫌がらせは逆に感じなかったがベンツにしてからは故意とかワザとみたいな嫌がらせがたまにある リア用にHDR-751GかSN-SV70cで迷ってる
SN-SV70cの駐車監視はエンジン切っても常時録画みたいだし
エンジン切った後は衝撃感知時だけ録画してくれる方がいいな
っていうかリアにはそもそも駐車監視要らんか >>435
最近の暴力団は対暴法以降、近年外車は少ない。
乗り降りしやすく目立たない色や外側ノーマル１ボックスタイプの国産車で
後席窓は覗き込めないようにフライバシーガラス＋カーテン。
↑
という要素を満たしてる車は要注意。
>>438
VGAサイズのビデオ信号だったら他チャンネルレコーダーが売ってるからそれ使えば録画できるかもしれないね
配線ぶった切って分岐させたり大変だと思うけど いつやられたか分からんくらい気にもしないならどうでもいいじゃね
それでドラレコで録画できるかな～とかトロいこといってりゃまたやられるわ
アンサーバックのセキュリティにフィールドセンサーくらいは最低欲しいだろ コイン傷より黄砂がやばいぞ。
集金閉に抗議しないといかんざき。 マジレスすると、予防したいなら
センサーで光るライトつけとけ
やられるところを撮影したところでなんの解決にもならんぞ セキュリティーアラーム付ければいいんじゃないの？
ちょっと車体に触れただけでデカイ音なるやつ。
近所でもよく鳴ってるわｗ セキュリティのフィールドセンサー入れたら一定距離まで近づくと警告出来るw
アンサーバック付きだとリモコンにも通知が来るよ！
昔付けてたわ・・・ さて、ドラレコも電源ソケットも揃ったし明日やるかね
内張剥がしどこやったかな、、
マイナスドライバーにマスキングテープ巻いて代用しようか、、 駐車録画するにしてもセキュリティ併用が基本
駐車中も常時録画でセキュリティONにしておけば何かあれば発報音も入るから分かりやすい
（フィールドセンサー・衝撃センサー等）
ドラレコの動体検知や衝撃センサーは駐車録画では使い物にならない 夏の駐車の車内温度に耐えられるモバイルバッテリーってある？
駐車監視に使いたいんだけど >>453
近所から苦情がきて結局オフという運用に･･･ 屋外駐車をしている限り、効果的な防犯対策は無いんだよな。 アマゾンでノイズ対策済みって書いてあるvantrueR2 12000円くらいのをずっと使ってるんだけど、最近になって他人の車より自分のが地デジの入りが悪い事に気付いた。OFFにしたらワンセグから地デジになる。
買い替え検討中なんだけど、最近のケンウッドとかコムテックのは地デジに影響ない？ >>457
JAFユーザーテスト「炎天下の車内温度、対策はできる？」で
エアコンオフ密閉状態の車内温度（気温）が５０℃付近を推移する。
上部少し窓開けで４５℃ほど。
バッテリーは使うと内部の化学反応で熱を発生させる。
屋根有りガレージ内で放置するならまだしも
リチウム系は温度が上がりやすいから注意が必要（冬ならまだしも夏は危険）。
大きめの鉛バッテリーの方が耐久性があるよ。
だからモバイルバッテリーでも鉛シールドバッテリー搭載タイプのジャンプスターター系なら・・・・
車を長年乗っていてバッテリー交換することでもあれば
古を引き取りに出さずに確保してトランクルームにでもサブバッテリー構築すると気が楽だよ 運航記録が出来るやつでお薦めありますか？
モンスター社員のさぼり防止に >>463
エンジンルーム内の温度は停車してると60度とか70度とかなるから冬だろうがなんだろうが鉛一択
>>464
そいつはドライブレコーダーではなく
GPSトラッカーというカテゴリに分類される
で、どの程度のレベルのものを求めてるのかわからんが
数台しかないならカーナビに搭載されてる走行軌跡を記録する機能でも十分だろう
今どこにいるか、については会社支給のケータイをiPhoneにして、友達を探す の機能で見れば良い
何百台もあるって言うなら専門の会社に頼め >>465
GPS付きのものならなんでもいいだろ
何を小難しくごちゃごちゃ語ってんの？ 相手がモンスター社員なんだろ？
普通のドラレコなんかSD抜くか電源切るに決まってんだろ。
「え？ 録画されてない？ 壊れてんじゃないっすかー？ｗ」 なんてね。 >>457
基本的に夏の長時間監視は諦めてるw
モバイルバッテリーで24時間監視してるのは夏の自宅夜間や10月下旬～今の時期くらいだな。
数時間なら駐車監視ユニットで車バッテリーから供給で作動させる。
>>463のようにサブバッテリー運用しようかと思ったけど
トランクルームが独立してない普通のミニバンだから
なんとなく怖くて着手してない→夏の昼間は諦めてる。
鉛バッテリーは充電に時間がかかるのも一因。
数秒後作動の衝撃感知ドラレコなら夏場も使えそうだが
気休めに過ぎないんだよな。 >>464
コムテックの３５２使ってるけど、運行管理ソフトにも対応してるよ >>464
GPSロガーでも仕掛けろ
かなり古め機種だけど枯れてる安牌でいけば
Holux M-241 ttp://amzn.asia/8F5zoa8
緑色の M-241c でもいいけど接続性考えると黄色。
USB端子にシガーUSB-5VでACCに繋ぐとACC連動記録が可能な機種。
しかも起動/終了時にビープ音も出ない静穏設計ｗ
130,000点のログ
ACC連動記録 AutoLog
ループ記録モードあり Overwrite
記録間隔の選択可能 5s,10s,15s,30s,60s,120s
最長の２分間隔にもすればかなりの日数ログ記録可能。
後はパソコンでログ確認で時間やカシミール3Dなんかで走行軌跡なんかも分る。 >>470
たった5台なんで市販のやつで安く済ませたい
やっぱりこの機種が一番コスパいいかなあ
SD抜いたら業務遂行義務違反で懲戒にできる
あくまでも抑止力で使いたいので GPS wifi リアカメラ付きで1万を切る値段でコスパは最高。
ただ、タイトルには「コンデンサ内蔵」とあるのに製品仕様には「ボタンバッテリー」とあるので、よく分からない
https://www.amazon.co.jp/dp/B078YB2S8R >>474
キャパシタ機は日時保持用のボタン電池を使ってることが多い >>418
警察がやる気出せば付近の防犯カメラで一発特定なんだろうけどな 古いドコモの携帯仕込ませておけ。
携帯を探すで記録のこる モバイルバッテリーは諦めて、20wのソーラーパネルを持ってたので
それをダッシュボードに置いてテスト中。
曇り空でも動いているみたい 寺持ち込み zdr-015前後カメラの取り付けで工賃24000円でした。 >>480
3時間もかかったのか…
リアつけようと思っててZDR-015を考えてたけど、前後別々の付けたほうが工賃安いかな？？？ >>473
> SD抜いたら業務遂行義務違反で懲戒にできる
本当にできるかな？
労基は経営者側に厳しいぞ。 >>480
自分で DIY 出来ないからお金払ってでもやってもらったんでしょ？
それでどのディーラー系か分らないけど
その金額ならAピラーやダッシュボード裏配線で綺麗に仕上げてくれたんでしょ
デーラーの工賃も会社によってピンキリなんで高いとも安いとも判断しにくいな >>481
今日は見積りだけだが
実績で3時間かかるらしい。
単価1時間8000円×3時間で24000円＋消費税8%かかると言われたので一度断ったのだがコミコミ24000円ですると言われたので予約してきた。 >>482
懲戒っていってもいろいろレベルあるからな
訓告から免職まで幅広い >>485
ネッツ店です。
ちなみにまだ施工はしてもらってない
来週末。
配線周りキレイに隠せたかどうかは
また後日報告します。 >>482
不具合や施工不良でないことを証明しなければならない
が肝心の記録メディアが使えていない
というかなり面倒な状況なので難しい
完全に対処したいならリアルタイムに本部と通信する仕掛けの装置を導入するしかない >>489
アホなのかしらんけどこういうのは
ＳＤと電源部に封印シール貼っとけば良い話やで >>482
懲戒解雇はいきなりは難しいかな
減給とボーナス全額カット位から
楽しみだ！ たった一人のモンスターのために全員を厳しくすると
全体のモチベーションが下がるというデメリットはバカにできないから
監視機能つけたところで居場所についてやたらと追求するのはやめた方が良い
記録だけだと見えてこないのは
昼飯はルートから離れたお気に入りの定食屋とか
そんなことはよくあるから与えた業務を与えた時間内でこなしている限りはイチイチ細かいこと言わない
やったところで不信感や不満が貯まるだけで意味は無い 営業車にGPSセットしたらパチンコいくやつラブホいくやつ色々いたぞw >>490
アホなのかはしらんけど電源ルートのどこかを遮断すれば終わりやで 見えるところにドライブレコーダーつけたところでいくらでも逃れる方法あるしな
分からないようにgpsロガー仕込むのが一番
バレたらジャマーやられて終わり >>486
今日素人の俺が裏配線で取り付けたが1時間で出来たぞ、やってみると楽しいな
でさ０１５のｇセンサー設定って幾ら位がよいの？ ＧＷまでには取り付けろよ！
石橋だらけの高速道路になるなからｗ >>492
ヒューズってヒューズボックスに接続されてるヒューズ？
それともヒューズボックスのヒューズから分岐させた配線のヒューズ？
前者ならヒューズの一時側からじゃなくて二次側から分岐させてない？
後者ならレコーダの消費電流に対してヒューズの電流容量が低すぎるか
レコーダへの配線経路上で短絡等が発生していたりレコーダ自体が壊れてる
とりあえずヒューズが飛ぶからといって何も考えずに
ヒューズの容量をデカくするのは絶対やめよう >>495
無理無理
封印シール知らんのか？
シールはやらせないように封印するためじゃなくて
やったらわかるから価値あるんやぞ
電源遮断するような接続部に貼っとけばそれで終わり >>488
俺もネッツでやってもらったよ（ディーラーからZDR-015購入、取付まで）
配線はディーラーが用意してたHDROP-09ではなく持ち込みのZR-01で
引き渡しまで1時間50分くらいだったかな
作業単価（1時間あたり）はディーラーからの購入なら6000円、持ち込みなら8000円とのこと
ケーブル露出はフロントがガラス面上端からカメラまで、リアがガラス面下端からカメラまで
リアハッチへの配線は蛇腹を通してある >>499
えーと、その話じゃなくて懲戒処分がどーのこーの言ってる方へのイヤミですw >>497
実際に運用してみて専用ビュアーでGセンサーのグラフ見ながらどうするか検討するくらいか
上下のみOFF設定推奨という意見もあったが俺は初期設定のままでいくことにした
路面の凸凹で衝撃検知→衝撃録画開始というのがしばしばあるが気にするほどでもないかなと 015なら、今日オートバックスで本体25000円、工賃国産車は12800円だったぞ… >>505
オートバックスは国産でも高額車は拒否られたりするから・・・
上の方のレスな人はきっと高額車なんだよ・・そっとしといてあげて
量販店の工員を全く信用してない人もいるから。
DV188の取り付け、雨降る前にギリで間に合った
ら
今度はフロントのパパゴの調子が(最近)悪い orz >>505
そういうところと比べられてもなw
見えないところで内装止めるとこ折られてるかもだし。 >>500
ほんまアホやな
ドラレコの電源ケーブルなんか中の線だけ切るの簡単やで
少し脳があれば封印シールなんて関係ないわ 数あるドライブレコーダーから高画質で安いのを選んで、
電源もヒューズボックスからとってきれいに配線隠して、
カメラも見えないところにつけた。
それにワンセグもFMも電波干渉しない。
しばらく走って動画を確認してみたら、ああガラスに映ったダッシュボードが映ってる。凹む >>508
故意に会社の備品破損ｗｗｗｗｗｗ
ワロタｗｗｗｗ
懲戒待ったなしｗｗｗｗｗｗ >>510
ほんまどアホやな
外から見て分かるようにやるわけないやん >>509
偏向フィルター付けたらいいんじゃない？
>>511
アホすぎワロタｗｗｗｗ
新しいの付けられてまた壊すのかなｗｗｗｗ スマレコなんて自分や量販店でつけたら保証対象外だからな。信用されてない >>512
ほんまアホ
何回断線しようともやった証拠なけりゃ関係ない
ところで封印シールは無駄だったんじゃね？話すり替わってるけどww え？やった証拠って会社の車につけるから壊したら
誰が壊したかすぐわかるやんｗｗｗ
封印シールさえいらんｗｗｗｗｗ >>515
電源ケーブルに触った証拠ないのになんで分かるの？
アホなの？ ドラレコ設置された時点で懲戒回避するには
仕事サボらない以外は選択肢にないぞｗｗｗ >>493
そこまでやらなきゃならないほど
モンスター社員なわけよ
会社全体で辞めさせたいやつ >>516
自分以外に乗ってないのに
頻繁に壊れたら犯人確定だろ
器物破損が続けば懲戒解雇＆弁償 >>520
証拠ないのにそんな事したら逆に訴えられるで
そこまで辞めさせたいならドラレコじゃなくてgpsロガー仕込んだ方がいい >>521
証拠がないのに処分するわけ無いだろ
まあ辞めるだろまともなら 1人のモンスターを抑え込むために全社で監視を強化したら出費が増えた上にモンスター以外全員退職
まで読んだ >>522
外から全く分からず中の芯線だけ切断するのは簡単
断線している行為そのものを抑えなければ証拠は無い
そいつが乗ってる時だけ断線しているという事だけでは証拠にならない
まともじゃねーからモンスター社員なんだろww まぁそいつの車だけgpsロガー仕掛けりゃいい話だけなんだけどな
全車にドラレコとかｗｗｗ >あくまでも抑止力で使いたいので
＞会社全体で辞めさせたいやつ
どっちなんだよw
そもそもお前が優柔不断
ますますのさばりそうだなそのモンスター社員 そいつだけ分からないようにgpsロガーで監視すればいいのに
全車にドラレコ装備するような無駄金使う＆他の社員の印象を落とす
こういう会社だからモンスター社員がはびこる 1人1台固定とか随分潤沢だな
人が休みでも車両が遊ばないように持ち回りで使うなら全台対応が必要だろう >>530
そいつしか乗らんて書いてあるで
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 19:50:28.97ID:Wu525fwL>>521
>>516
自分以外に乗ってないのに
頻繁に壊れたら犯人確定だろ
器物破損が続けば懲戒解雇＆弁償 もう３６０°のドラレコを前後2つ付けたら？
あれ車内も撮れるでしょ ドラレコ付けるだけで、そこまで監視監視って騒ぐことか？ 外カメラだけならマシだけど音声も録音されてるとなるとストレスは有るだろうな
そういうの気にしない無神経な社員だけ残るというw ID赤くしてるのはドラレコ付けられたら困るサボり営業マン？ 伸びてると思えばアホ3人が発狂してただけかよ
まとめて死ねよゴミクズども 浮気調査で車にＧＰＳは素人でも可能かもね。
とりあえず長期間行動範囲がある程度把握出来る。数時間動かない場所がラブホだったら興信所に調査依頼で証拠固めｗ >>535
ドラレコじゃ弱いからgpsロガーつけろって言ってんだが
日本語理解できないアホなのか？ コムテックの運航管理できるやつ注文したわ
早く付けてモンスター社員の顔がみたいな！ 車の駆動時刻と場所・経路が記録で残れば問題ドライバーがサボってるのかは分るんじゃね？ ただまぁなんつーか
録画解像度は落として記録可能時間を延ばさないと車内昼寝とかサボってる時間の上書きで消えていきそうだけどな
仕事外回り中にパチ屋とか寄ってる連中もいるだろうねぇ ドラレコなんてやってないでみまもりGPSとかの端末を裏配線、裏置きで固定したほうがいいわな。 まぁこういう無能な下ならモンスター社員がいても納得できるわな 動体検知機能が目的でドラレコ買いたいんだが
しっかり機能するモデルかメーカーって何かないですか？
アマゾンで5000円位の動体検知付ドラレコ買って使ったら全く反応しなかったんで… >>548
Blackvueは動体検知感度は良い。
5m道路の対岸を歩く人も検知する。 自分は、当て逃げ対策にタイムラプス機能がついたトレイルカメラを使っている。
電池駆動で１週間もつよ。 >>522-523
スレチ気味とはいえ運転中も撮ってたらドラレコみたいなもんだし
そういう情報書くときは機種名も書くべきだと思う。
Amazon の防犯監視小型カメラで種類は多数出てるけれど
外部電源連動に関することなど含め情報が少ない 三菱はETC車載器ではかなり占めているけど
ドラレコはどうなの？
またドライブマンはどうなの？ >>555
三菱電機 UR-D200S とか2016年後半？から発売の割りにレビューなんて殆ど無いに近い。
ボロクソに書かれていない分・・・良くも悪くもないということでは？
設計・生産は日本国内らしい事書いてあるけど さて？
西日本LED信号は対応していない３０fps
GPSは「みちびき」に対応してないレシーバー採用か？
というレベルの技術力な時期の製品。
西日本無視か？本当に日本企業が国内開発してんのかよ？ という感じ
１機種だけラインナップされてその後の新機種開発の音沙汰なしという不自然な突発性生産。
三菱は印刷されてるだけではないのだろうか！ ユピテルが同じのだしてるからどこかに作らせてるんだろう >>552
商品名教えてください。
タイムプラスって事は常時稼働？ ZDR-015安く出てるやん！
と思ったら既に売り切れてたでござる >>561
田舎すぎて半径60キロ圏内に
ＡＢがないんだなこれが >>563
それなら安いような。
そこの海外の店は予約特価$370よ？ >>556
29.9fpsで微妙にずらしてるんじゃなかったっけ？
一回買おうか検討したことあるよ
結局コムテックに行ってしまったが。 後ろにドラレコ付けてから車の煽りにはほぼ合わない
しかし昨日あほな原付にやられた、ちなみにナンバー折ってる系
そのことについて地元警察に一般論としてナンバーが判明しない場合の検挙等について聞いてみた
ナンバーが分からなければ検挙は難しい、とだけ言われるのかな思いきや
ナンバーが分かっていても現行犯じゃないと何もできない
ドラレコの映像が残っていても、煽り云々は個人のとらえ方で違ってくるので～（結論言わず）
「映像見たら煽ってるかどうかなんて分かりますよね？」と言っても実際にその場を見ていないと何もできない一点張り
危険性帯有者指定について聞いても要領を得ない、というかよく分かっていない模様
とにかく頭ごなしに「煽られたら即通報してください、そうじゃないと何もできません」だと
そんなん現実的に無理じゃないの？
煽りバカ原付にはり付かれたのも精々5分程度のことだった
ちなみに近畿のお茶所の警察署、相手は女警官でキンキン話すからホンマ疲れた 残念ながら車間が近いだけなら車間距離不保持で一点6千円だけだからなあ >>566
29.9fpsじゃダメだよ。
高校で理系選んでたら音叉のうなり習ってると思うけど、周波数の差になる。
つまり30-29.9=0.1Hzで10秒周期の明滅で録画される。
ユピテルがいつまで経ってもクソなのも同じ製造元だから？ >>567
警察「うぜーな 警察は暇じゃないんだよ 何かされてから来いよ ドアホ」 Western DigitalからマイクロSDカード出たのか
高耐久みたいだけど リア用にCrosstourのCR700付けたけど
メニュー画面の日本語がめちゃくちゃで笑ったわ
さすが中華 >>570
記録にかかるフレームレートが幾つであろうと撮影機構がしっかりしてれば関係ない
1フレームあたり3枚撮影してHDR処理をかける
多少ブレても構わないならシャッター時間長くすれば少し薄暗くはなるものの映る
点滅を検知するセンサーでも付けて検知したらシャッタータイミングをずらす機構(トラッキング)を搭載できるならそれでも良い
人の目のように暗順応だけ少し遅くピークホールドができる素子が作れるならそれでも解決する >>571
実際に検挙されている「あおり運転防止法」違反は、
後ろから煽った程度じゃなく、
並走して幅寄せ、前に出て進路妨害の末に、
接触事故を起こした(又は起こして逃走した)事例のみだな。 >>550
性能良さげですが値段が高級なのと使い方が色々むずそう。
>>551
これは知らなかった。便利そうだけどド素人で配線や設置が(ry
だけど使いこなせばこれが一番なのかな。
>>427に書いてあるやり方そのままやろうと思ったんだが
国内メーカーで動体検知だとこのND-DVRシリーズが一番高機能なのかな…？ >>568
こういう問い合わせの共有を繰り返していくことが大事だと思う。 >>578
あんなもん警官に尋ねるまでもなく自分でわかるだろ
そんな情報は共有する価値すらない
それもわからんほどのアホなら免除返納してくれ、マジで
いやホントにマジで
公道に出てくるな >>582
ドラレコの証拠映像があれば事故を伴わない煽りでも摘発するところまで来ているってことだな ファビョる
まだ使う人いるのか
もう効力ないよそれ >>575
>1フレームあたり3枚撮影してHDR処理をかける
30fps動画の場合、3倍の90fpsは処理できる能力が無いと無理
>多少ブレても構わないならシャッター時間長くすれば少し薄暗くはなるものの映る
明るく撮れ過ぎになるから同時にフィルターか物理的な絞りで光量抑える必要がある
結果的に信号機を写すためにそれ以外の大部分を犠牲にする糞撮影機種になるな とりあえず警察が動かないなら世論を動かすしかない。煽り録画したらYouTubeにどんどんアップしようぜ ZDR-015が人気のようだけどYouTubeにある録画映像見るとメーカーのページのも含めて
なんか全体的に映像がぼやけてるというか荒いというか、こんなもんなの？
信号待ちで目の前にある車以外は、ナンバーも殆ど読めないように見えるんだが。 ■車名 ：デミオ
■目的 ：事故対策だけ
■予算 ：本体２～３万円程度、周辺機材が必要なら別途
■個人輸入 ：可能
■映像確認手段 ：スマホ、ダメなら付属モニター
■西日本LED信号機対策 ：有る方が良い
■解像度 ：できれば高画質
■ＧＰＳ ：不要
■車内機器 ：ETC 有り、ナビ 有り
■設置：自分でする ：自分で(面倒そうならディーラーで工賃出します)
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考 ：アイドリングストップ車
前後同時録画はしたい。ZDR-015が候補ですが売ってない >>572
東芝が売却したから同じものじゃないかな >>591
楽天のシャチホコストア見た？
２週間待てない人には無理だけど、
この店は安定した供給みたいですけど。 ZDR-015買うならWHSR-510の方が良いと思う >>590
そんなもんです
証拠として分りゃあ良い、ぶつかる事故まで行けば車間距離は０だｗ
ZDR-015
http://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr015.html
フロントカメラ
総画素数 200万画素
レンズ画角 水平115° 垂直58° （対角145°）
普通に対角145°もあると広角なので細かい部分はドット潰れになって荒くなる
他のでも同対角はFHDでも至近でしかナンバー判別できないよ。
イメージセンサーもそれほどでもなさそうだしね
後は前後２カメラを収めるのにSD最大32GBという小容量から考えて
荒くなってもビットレートの低い動画で容量ケチってんじゃないかな。
同対角FHDでも 台湾DOD が綺麗で高精細で人気もある代わりに動画ビットレートが高く
ファイルサイズも大きくパソコン再生ではパワーがいる。
>>591
待っても買いたいものを納得して入手した方が後の精神衛生上良いぞ リアは専用でカメラ付けたほうが良さそうだな
最近の車は後ろにも電源あるタイプが多いからね リアだけ壊れた時にフロントも一式外して送ってくださいて言われたらダルいもんなw スマレコええやん。
ホワイトハウスが絡んでるのだけがマイナスやなw 質問
ZDR-015買ったんだけど、常時録画(走行中)の録画が全くないんですけど
衝撃や駐車録画のフォルダーには幾つかの短い動画は残ってる
再生画面の一番上の常時録画のフォルダーには走行中の録画は無くて、駐車中の短いファイルが何個かあるだけ
これって不具合?それとも仕様なんかな?
取り付けはオートバックスです >>601
衝撃感度を下げてみる。
SDカードを交換してみる。
以上 >>601
どうせ低容量SDカードで駐車録画もやって容量圧迫し
常時録画が少ないファイル程度で巡回上書き録画で消えて行ってるだけ
残ってる「駐車中の短いファイルが何個かあるだけ」って走行後最後の停車のぶん
というオチだろ >>606
そうかな？
俺も衝撃感知が効きすぎてエンジン振動が衝撃として感知されてると思う >>596
ZDR-015ってSDカードがたった32GBまでしか使えないのか・・・
そりゃ画質悪いわけだ
それなのになんで品薄になるほど売れてるんだ？ ZDR-015の性能がいいわけでもコスパがいいわけでもないよ まともなメーカーの前後二カメラっていうのがこれしか無いものね カー用品量販店で展示もあったりディーラーで買えてそのまま取り付け依頼できる機種 という条件上な
ドラドラはJAFメイトからだしスマートレコはサイトから注文で目にできる条件が少ない >>608
今64G入れてるがトラブルもなく記録してるぞ >>601
常時録画が開始（ランプが緑点灯）されるとMicroSD内のNORMALフォルダに
30秒ごとに1つの.aviファイル（フロントとリアの2つの映像トラックをまとめたもの）
が作成されていく仕様
・偽物のMicroSDをつかまされた（例：128GB表記なのに8GBしかなかった）ため容量不足で上書き発生
・常時録画に割り当てられた領域内の空き容量不足により上書き発生で走行中のデータが上書きされた
・常時録画が何らかの理由により開始されてない or 途中で停止した
・本体での再生で操作をミスって存在するはずのファイルを見落としていた
常時録画中に衝撃録画などイベント録画開始する状況になったとしてもそのイベント録画
のファイルは常時録画用のフォルダ内にも残されたままなはずなので上書きでも発生しない限り
常時録画用のフォルダから再生は可能なはず
（専用ビュアーで常時録画のデータ見るとトリガにGが表記されてるデータが衝撃録画データ） >>ZDR-015
は、何の対策しなくても64ＧＢまでオーケー
それ以上使いたいなら、検索して使いな。 以上。
256ＧＢ使うと 精神衛生上良い。 スマートレコは外車のディーラー行かないと現物みれないのがね。性能はzdr015より良さげだけど高いしな。 Western DigitalがSanDisk買収してたのかぁ
ドラレコ用は繰り返し書き換えするし高耐久に限る
この前初めてドラレコで使ってたsdが壊れた
音楽とかなら書き換えはそうそうしないから長持ちするんだろうけど http://pioneer-carsolution.jp/recorder/nd-dvr30-bf/
既設の汎用バックカメラの映像を録画することもできます。
※この場合はドライブレコーダー「ND-DVR30-B」と
映像出力用RCA分配器「RD-VRD10」の組合せでの対応になります もうオートバックスで普通に売ってるな。ZDR15
転売さようなら さっきオートバックスで27999円で買ったよ。
保証書に捺印されたね。 JVCの動画技術とKENWOODの車載技術組み合わせたら、レーダー作ってるとこなんて比較にならないのに、なんで右から左のOEMなんて売ってるの？ >>620 >>622 久しぶりにあるある君が湧いてきたな。
お勤めご苦労様です。 まじだよ。今、角度調整ネジ弄ってるけど、六角レンチかつかつだな これ平日だから店頭にあったかもな。土日なら在庫切れかも。
まあ、今日は有給だから自力で取り付けるかな。 ZDR-015は32Gまでだけど、64G無理くそ入れても認識するんだ知らなかった。
不具合覚悟で刺してみるか 「32GBまでしか使えない」が「そりゃ画質悪いわけだ」にどうつながるんだろうか？
ただのバカとしか思えない・・・・。 ZDR-015
シャチホコストアのレビュー見たら、国産と勘違いしてるやついて笑ったわw >>630
>>596 の
＞前後２カメラを収めるのにSD最大32GBという小容量から考えて
＞荒くなってもビットレートの低い動画で容量ケチってんじゃないかな。
に同意してる訳だがゆとりだとしてももう少し頭使えないと社会出てから苦労するぞ >>610
お前がそう思うならそれしかないんだろうよｗ >>635
今時、130万画素でHD720pの製品出すとは？
信じられない！ >>636
いやいや、店頭１万円下回ってる廉価な価格帯でユーザーを掴もうとしてるのかもよ？
今の時期これで２万円オーバーだったら売る方も買う方もバカだろう
ゴーキュッパ (5980円)ぐらいだったら結構売れるんじゃない？ ETCもカーナビも三菱は製造しているのに・・・
ドラレコには三菱は本気汁出さないの
大手はやりたがらない理由は責任取りたくないから？ 儲からないからだろ
純正だと求められる耐久性が高くなるし保証もショップより手厚くならざるを得ない
車とセットで売る以上、壊れたからと言って知らんとは言い難い
直に炎天下に直に晒される精密機器なんか扱いたくない zdr-015オートバックスに売ってたよ
28000円くらいだった AVCHDで撮影したら字幕で日時が記録されるって今日初めて知った。
コンデジでもハンディカムでも日時が入っていたしデジカメのドライブレコーダーとしての実用度が上がった気がする＼(^^)／ >>645
デジカメ等はドラレコとしての元々の実用度が低いから日時が入ったところで、だ。
車内付けっぱ、エンジン連動、サイクル録画の基本がないものは実用度がガクンと落ちる
たまにしか乗らない人以外は乗り降りする度に付け外し、録画オンオフなんぞ無理だぜ 俺はドライブレコーダー２台に車載カメラ２台にセンシングのステレオカメラまでついてるからビデオに日時が入るのは嬉しい。出来ればMOVにも日時が欲しい。
各カメラ一長一短あって４台体制になってます、知らん人からキモいと指を指されたりしています… このスレでキモがられるという事は一般感覚では通報レベルだからなw >>649
通報何回もあったなぁ～
センサーで人や車に反応して強力フラッシュを炊いて撮影する仕組みを組んだら通報された。赤外線で撮ろうとしてもフロントガラスが光を通さないんだな…
ドライブレコーダーの駐車監視が問題なくて、駐車中にビデオカメラ回してなんの問題があるっていうの？
オービスみたいに録画中って明示もしてある。 「Yi Ultra Dash Cam」は手頃な価格で2.7K対応のスマートドライブレコーダー | juggly.cn
http://juggly.cn/archives/238233.html#more-238233 GPS、静止画撮影、Wi-Fi、角度調整ジョグはいらない >>652
無駄に画質よくしても容量圧迫するだけ
貧弱な端末だと再生が厳しくなるうえに
ファイルのコピーや編集にも時間がかかる
どうせ動いてる車のナンバーなんか読めないし
メリットがない
>>653
GPSは時計係 ダッシュボードにスマホホルダー付けてドラレコアプリという手はある
決めた容量を超えたら古いのから消えるしGPSやGセンサーも付いてる これから陽射しが強くなってく季節に向かうもの
ダッシュボード上なんてリポバッテリー内蔵機器には過酷過ぎるわ >>655
今更、130万画素のHD画質のドラレコか？ >>635
感度100倍というのは実際どれくらいのものなのか…
他社の機種との比較を見てみたい やっとでるDR900sにしようと思ったけど、初期不良出るとめんどくさいね。
750とかどうだったんだろ？
DODとも悩む。 >>661
動体視力が追いつかないだけで一時停止、コマ送りすれば案外撮れてるものだよな >>667
キチガイは自己顕示欲旺盛だから、定期的にスレに湧くｗ >>667
キチガイはまだまだ健在、周辺の住民が気の毒
905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/16(月) 01:13:22.78 ID:5BtGeMBn
デイライトをセンサーライト化して防犯対策をしたら同じアパートの住民と「お前勝手に改造するな！」と言われて「勝手ってなんだ？お前の許可がいるのか？」とケンカになって警察に通報された。
ケンカで通報するからパンダ２台に捜査系覆面も刑事も来て面倒くさかった…
今じゃあ駐車場で洗車していて通報され、睨まれて睨み返せば通報され…
相手は5才ほど年下なのに俺を失礼にもお前呼ばわり…不快で仕方ない。
https://i.imgur.com/QLv3Djb.jpg
https://i.imgur.com/txotd3k.jpg ZDR-015よりどうみてもコウォンのF770の方が高画質なので突撃します >>655
夜間解像はトレンドだけど水平109°はキツいな、ドライブログにはよさそうだけど精細さが足りない
仕様からSTARVISとは違うよね >>675
ポチろうとしたがリスは在庫無し（泣き） 名前だけでDODってDADとダブって良い印象は持てないなぁ。 >>633
ほう、肝心な所を省略して報告するような奴は、
社会じゃつかいものにならないぞ。
土方やってりゃ、そういう気遣い不要か。 >>663
750ユーザー。自分は初期不良はなかったよ。案外すぐ900が出ちゃった気がするけど。
750も使ってる？
900がどれくらい良いか知りたいな。
750のときは、650がまあまあだったし、かなり期間が経ってたから良くなってるだろうと思って予約したけど。 DOD LS460
数年愛用してます
熱でのピンぼけがひどくなってきたのでピント調整したいのですが
どのようにしたらよいのでしょうか?
実施されたかたの解説ページとかありますか？ >>675
ありがとう。長いけど参考になったよ。案外他のやつって使わないから知らないもんだね。
画質はDODがベスト。特にナンバー認識。夜間の全体的な画質はBlackvueがよいけどナンバーはDODより潰れてる
機能は全体的にBlackvue > DOD > Thinkware。自分は750Sだから知らなかったんだけど、他の機種はパーキングモードで衝撃のあったとき、その瞬間からしか録画しないんだね（Blackvueは6秒前から）。あと駐車中のイベント録画通知も他の機種にはないと知らなかった。
車が停止、発信する3分間はイベント録画しない、という機能があることをこのレビューで知った（汗 でもアプリにそんな機能がないような、、 >>679
誰もお前に報告してねーよ
土方以下のお前が何勘違いしてんだ？w >>682
F800 Proのパーキングモードは3種類のモードから選べる
1.Buffered parking mode - when an impact or motion is detected, the camera saves 10 seconds before the impact and 10 seconds after the impact
2.Energy saving parking mode - when an impact or motion is detected, the camera starts recording approximately 1 second after the impact for 20 seconds.
This is non-buffered so you will not capture the moment of impact. The benefit is that it uses 1/3 of the energy.
3.Time lapse parking mode - records continuously when parked at 2fps
1.検知前後20秒
2.検知後20秒
3.タイムラプス・低fps 今日も帰宅時に立ち寄ったオートバックスにあったよ。ZDR-015
平日は狙い目だね。 >>686
半分諦めてたけどこのレス見てオートバックス電話したら一個だけあったわサンキュー いやいや、オートバックスは在庫いっぱいあるで。
もう品薄は解消されてる。 広範囲に全国展開してる量販店の品揃えは地域に左右されるだろ
どの店も一律に同じ数の在庫を抱えてる訳がない
書くなら地域店舗名まで書かなきゃ在庫話は平行線のまま進む >>685
あり。なるほどじゃDOD以外はそれできるのか DODの画質はなんなんやろうな
20Mより解像度の良い10Mって不思議やわあ
画質よりもその前段階のセンサーの質か補正が良いんかねえ Blackvue DR900S-2CH 4K Dashcam Overview & Initial Impressions
https://youtu.be/y-oXSadsx1s
Vortex Radar
2018/04/18 に公開
何言ってるか分らんけど、かなり良いというのは分る
ここまで比較されると流石４Ｋ >>692
センサーサイズそのままで画素数（解像度）だけあげても明所はともかく暗所はどんどん悪くなるだけ 今年もGWに近づくにつれて品薄になって
無い無い騒ぐアホが湧いて来るカナ？
>>692
画像処理のアルゴリズムが秀逸なんでそ
例えばセンサー画素は細かくても映像サイズに納める際
仮に
■□
□□ ４素子ぶんを ■１ドットに収める場合
単純に平均を取れば色はボケる。
境界や線や範囲色の続きで発色を際立たせればくっきりする。 >>693
問題は夜間の画質
明るい昼間は解像度が良いのだから綺麗に見えて当たり前。 >>693
DR900SはフロントカメラはSonyセンサーで無いので、同じH.265チップ使ってるなら下記の方がSonyセンサーで画質が綺麗かも？
https://www.lisway.com/SHOP/HDVR00105.html >>693
デロリアン映っとる。
これ見ると4Kいいなと思うな。 家に車3台あるので、吸盤タイプのポータブルなタイプで、お勧めありますか？
西日本で1.5万円程度の予算。
電波障害なく、フルHDで夜間ちゃんと映るものを希望。
フロントだけでいい。駐車中の撮影機能は不要。 支那・韓国製は酷かった経験があるから二度と買わない。
支那・韓国製は同時に正副として2台同時使用して毎月の点検で片方か両方が機能停止してた。
現在は台湾製のGarminは毎月点検で異常無し点検頻度を3ヶ月に一度程度にしようか検討中 >>701
具体的な機種、症状を言わないと単なるフェイク情報扱いされるよ。 >>700
Amazonとか見たことある？見た事ないなら見てくるといいよ >>701
国内メーカーの製品は殆ど支那製造のOEM、ODM品
ラベル貼り替えて日本語マニュアルつけてるだけ！ これ購入しようと思うのですが、
やっぱ本体のモニターは大きい方がいいのかな？
暗闇の中でも撮影できる！パイオニアから高感度ドライブレコーダー2機種発売へ！！ #ldnews http://news.livedoor.com/article/detail/14601510/; >>706
基本、設定と画角調整の為だけだから小さくても問題ない
スマホもPCも持ってないなら大きい方がいいんでない？ >>637
各社記事によればオープン価格だが実売22,000円前後（税抜）を予定らしいぞｗ >>708
解像度がHDで22,000円は強気だね。
直ぐに価格は下がりそう。
フルHDで無く画質が悪いから後悔しないように。
海外の製品は既にナイトモードが付いてるからアドバンテージは無しかも？ DOD RC500S買った人ここにいないの？
レビューしてよ >>711
買おうと思ったけど在庫ないよね・・・
リスウェイ以外で販売してる？ >>713
そう、オレも買おうか迷ってるうちに在庫切れになって買えない
今んとこLISWAY本体とLISWAY楽天市場店しかないんじゃないかな >>714
ショップに聞いたら来週後半に再入荷するとさ。 ドライブ風景を全部録画しときたいですが、そのようなドラレコってあります？ >>704
ちょっと意味が分からない
Amazonのどこ？ >>717 (>>700) ID:8ZA44S4c
Amazon の [車＆バイク] -> [ドライブレコーダー]
価格 範囲を
1500-10000円
か
10000-50000円
で一覧して見るといいよ、それで詳細みて候補を絞り込んでみるといいよ
(1)・吸盤タイプ
(2)・１万５千円程度（まで？）
(3)・西日本LED信号機対応？
(4)・地デジ？電波障害対策品
(5)・フルHD
(6)・夜間撮影に良い機種
全体的に最近安くなったなぁ zdr 015 オートバックスで特売してた カラ一台買っちゃった >>716 ID:YUXBwdmB
ドライブ風景を全部録画
いわゆる３６０°ドラレコというタイプがそれにあたるかと
ユピテル Q-02d
価格: ￥ 64,800
シガーソケットモデル http://amzn.asia/8A4CdNA
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/q-02d/
d`Action360(ダクション 360)
価格: ￥ 43,998
http://amzn.asia/cOe4VqX
※4K相当と書いてあるけど4K相当は駐車録画であって
ドラレコ巡回録画はフルHD相当
この辺の録画規格を書いてないのは注意、低画質の可能性有り
S360 スピーダー(Speeder) ttp://amzn.asia/4jJ2a34
PDR600SV セイワ (SEIWA) ttp://amzn.asia/9Z5bWTf >>719
VANTRUE X1ってのがよさそうだから買ったわ。ありがとう >>703
GDR32
>>705
知ってるよだが国内生産品も数は少ないがある。 前を通ると車載の一眼がフラッシュを激しく点滅させて激写する仕組み完成！
やりすぎの過剰防犯かな… むしろ一眼狙って車上荒らしにやられそうｗ
せめて「ボンネットの動物撮影中」とでも書いとけ 本気のやつにはなんの効力ないやろ
ガラスめがれてしこたま車内ひっくり返されSDカード抜いた上にドラレコ壊される
ナメんなとw >>728
写真撮られたと思ったら、そのカメラを奪うか壊そうと考えるのが人間の心理。 車内よりエンジンルーム開けられてありとあらゆるホースやら配線にパイプ等ブチブチ切られる方が屈辱やな
やる奴はフィラーキャップ開けてその辺の砂やら石サラサラーと流しよるかもしれん。
いるもんだけ持って行ってもらった方がいいかも よくある？のはガソリンスタンドのノズルに異物とかいれるやつじゃないの。 >>738
流石にばれるし特定の相手狙いでなければなんの意味があるんだそれは >>732
カーセキュリティスレに常駐してるあいつだな
セキュリティに神経質なスレ住民からも呆れれられるほどのキチガイっぷり
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1501558396/656-
レス番656、732、738、743など >>736
キチガイはキチガイを呼び寄せて灯油撒いて火着けられるのがオチ。 今はもう1万円もしないでリアカメラ付き買えるんだな 今日、目の前で車同士の軽い事故(と言ってもお互いフロントバンパー少しもげてた)が有ってドラレコにバッチリ撮ったんだけど、俺はうんこ漏らしそうだし車寄せて止めるのもキツイ場所だったから素通りして家に帰ってから警察署に電話してみた
動画の提供とか求められたら面倒だけど仕方ないと思いつつ話してみると「本日は当て逃げ等の発生も無かったので大丈夫です。わざわざありがとうございます」と。
まあ明らかに一方の車が脇から飛び出して来て悪い感じだったけど、過失割合やらの材料になると思ったんだけどな 事実関係でもめてなければ別になくてもいいってことなのかもね 過失割合は警察じゃなくて保険屋な
警察は事故処理（実況見分調書）さえ終わればあとはどうなろうと知ったこっちゃない
その事故でももしかすると当事者同士でもめているかもしれない
その場合、本当にドラレコ映像が欲しいの警察ではなくてそいつら
警察の実況見分調書をもとに過失割合が決められるが、実況見分調書は正直いい加減
例えば片方が病院に運ばれたら後日警察が相手の言い分のまま「すでに出来上がってる実況見分調書」を
もって同意を求めてくるわけだが、そこで違った内容であっても訂正するのは困難
そういう場合に「自分の車に装着していたドラレコ映像」が重要になる 清水（葛飾区青戸6）の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 ドラレコて良くて3年だからシガレットソケット方式でいいよ。
また今売ってる３６０度方式のドラレコはミニバン等にはむかないな
前後別々に付けないと コムテックとユピテルってどっちのほうがいいですか？
なるべく安価で国産のもの探してます >>753
その条件ならユピテルは中華メーカーからのOEM/ODMだから却下だな
コムテックは現行ラインナップだと351/352GHだけが国産、あとのモデルは韓国か中華製 今のところコムかな…センサーでかいのはいい
UIはケンウッドが無難 新車購入と同時に取付けて2年半でぶっ壊れたわ
その前のも3年持たなかったし
ミラーの裏側にでもはめ込み用の規格作って付けて車検ごとの交換推奨
みたいな仕組みにした方が良いのかもしれないな むしろ（日本）国産は故障による損失回避に基幹部分が１～２世代ぐらい古いでしょ レーダー探知機ならユピテル圧勝だが
ドラレコならケンかコム KENWOODは名前で売れてるみたいだが、KENWOODってプレート貼ってるだけでしょ 日本で企画開発して日本で製造しているドラレコってあるの？(業務用以外で) ユピテルのDRY-ST6000dとか箱形で過度が丸みを帯びてるタイプが日本製だった >>767
■ 完全国産 ■
三菱電機 UR-D200S
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/drive-recorder/ur-d200s/index.html
アサヒリーチ Driveman シリーズ
ttp://www.driveman.jp/products/
VentureCraft パパラッチ シリーズ
ttp://venturecraft.jp/paparazzi_jp/
セルスター CSD シリーズ
http://www.cellstar.co.jp/products/recorder/
■ 一部国産 ■
ユピテル ( DRY-ST6000d など一部機種)
コムテック
落としがあったらゴメン >>770
見識不足
ドライブマンは台湾メーカーからのODM品
今更、国産二流メーカー製品などカマラパゴスで、海外では相手にされない！ aiptek X3使ってたなぁ。あれは結構長持ちした。 >>771
近年、国内工場で作るとかいう話どうなったのだろ？
台湾や中国製造輸入のままなんだろうか
なんにせよアサヒリサーチはデザイン悪いよな
機能も突き詰めていけば機能美が表れてくるのが普通だけどダサイまま >>770
ありがとう
三菱電機のが良さそうだけどレビューをネットでさがしても殆ど無いね
多機能より信頼性とタフさを重要視してるんだけど
この製品はどうなんだろう？
KNA-DR300を使用して3年
壊れる前に買い替えようと思ってます 三菱ドラレコ(UR-D200S)は忘れかけた頃に話しが出るな
価格性能比が悪い
ユピテル ZD600 と製造元が同じではないか？と言われる機種
双方の取扱説明書 pdf 見たら
ユピテルはカラー、三菱は白黒でページも少ない
使ってる画面風景も同じだったわｗ 特に無い
普通はなくて当たり前
滅多のことではドラレコ映像が役に立つことなんかない >>770
F.R.Cってメーカーは国内生産だった記憶
良い悪いは別として… 新車買って半年後にドラレコ付けて、更に半年後に駐車場で当て逃げされた
ナンバーを駐在所に届けて相手方の保険で治した
その後５年間トラブルなし、まぁお守りみたいなもんだな >>770
8年前に付けた嫁の車のパパラッチPZ-95はまだ現役
SD画質20fpsカクカク4GBで当時3万はしたような
リチウムイオンバッテリーがない機種は長持ちかもしれない 後半は石橋効果だよなぇ
JAFメイトは不参加か、そこ経由でも結構売れてると思うんだけど。
2017年度ドラレコ出荷実績は266万5309台。2016年度実績からほぼ倍増
下半期だけで約182万台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1118170.html
2018年4月20日 発表
JEITA（電子情報技術産業協会）は4月20日、2017年度ドライブレコーダー統計出荷実績を公表。
2017年度（2017年4月-2018年3月）の累計出荷台数は266万5309台となり、
2016年度（2016年4月-2017年3月）の累計出荷台数145万6829台から120万台増となった。
統計参加企業は
アイ・オー・データ機器、アルパイン、クラリオン、JVCケンウッド、
デンソー、パイオニア、パナソニック、富士通テン、三菱電機、
矢崎エナジーシステム、ユピテル、セルスター工業、村上開明堂、TCL、コムテック、エレコム。
四半期ごとの傾向をみると、第1四半期（4-6月）が41万8189台、第2四半期（7-9月）が43万63台、
第3四半期（10-12月）が85万7991台、第4四半期（1-3月）が95万9066台と、2017年10月-12月の第3四半期から出荷台数が倍増した。
なお、この統計の調査対象は、法人向けに設計された業務用と、
映像記録を主目的とするコンシューマ用を合算して算出している。 >>790
お金持ちのパパに買ってもらってるに決まってんじゃん。
(土建屋社長とかパチンコ屋社長とか、子息には社会的地位をと医者にする)
私立医大の学生駐車場を覗いてみ。
ポルシェ・フェラーリ、ランボルギーニにマクラーレン、
エキゾチックカーの展示場だぞｗ こういう連中はドラレコは無用だろうな。
自分が悪けりゃパパが示談してくれるだろうし、
煽られることも絶対に無いｗ このバカは芋引いてノコノコ現場に戻って来たらしいが
逃げたところでポルシェだと特定のしやすいんだろな
黒の◯Ｘナンバーで下2桁が56
これでかなり絞れる
だがしかしこれがプリウスなんかだとなかなか大変だろう
つーかここに出入りしてるような連中だからなんとなくメーカーや車種くらいはわかるけど
全く興味ない人ならスポーツカーぽい？くらいなんだろうなぁ
俺も今月ドラレコつけたところだ パパが何とか出来るのは民事的な事だけだからな・・・
この人の場合ひき逃げやら傷害等の刑事や
免許取り消しの行政処分は受ける
あんまり悪質だと執行猶予なしの実刑もある
医療事故での刑罰よりある意味致命的 こんな人使ってくれる病院はない >>795
今回のケースは逮捕だから刑事事件だね。
しかも医者は刑法の罰を受ける他に、
医道審議会という医療界独自の処罰があるから、
悪質な場合は医師免許剥奪も有り得る。 ケンウッドの830を付けて２日で二次事故にあって警察にドラレコで映像見せても「小さくて分からない」って言われ「避けられただろ、止まれただろ」と散々言われ挙げ句の果てに「お前は本当にそこに居たのか」とまで言われたわ。
まあ映像あったから保険は100対０だったが、警察ってヤツはホントに >>798
誰かが入れ知恵して即辞表提出させたんだろうな
数日前までは医者だったが報道される頃には辞めてたらしい
医師が煽り！てのと、元医師が！てのでは与えるインパクトが全然違う
インパクトが薄ければ薄いほど人はたやすく忘れる
忘れたころにはちゃっかり医者として再就職してるよ 逮捕する前に職場に連絡して退職扱いさせるなんてのはよくある手法のはずだが(勤め先に迷惑がかかるのを避けるため)。 >>797
何言ってるのかさっぱりわからん
そのドラレコ映像みせて >>797
言ってる事わからなくはないけどｗ
動画見たい >>796
こんな程度で医師免許停止なんて有り得ない。
それにこの程度の前科なら雇いたい病院は幾らでもある。
公立病院には嫌がられるかもしれないが、基本的に基幹病院の医者の
人事権は事実上大学医局にある。 >>804
でも実際にそうなんだからしょうがない
こんな程度で医師免許剥奪なんて絶対に起こらない
どうしても何かしたいのであればこいつの動向を継続して監視し
再就職しそうになったら再就職先へ助言を与えるくらいだろうな
ちなみに医者って性格腐ってるのがホント多いから
こいつなんかかわいいほうだぞ 飲酒、ひき逃げ死亡事故を起こして医師免許はく奪という話は聞いたことがあるけど
被害者の怪我の程度にもよるのかな。 >>797
ドラレコの液晶なんてせいぜい2～3インチ
それで見せて「小さくて分からない」は妥当
おれは>148 車の時はタブレットを持って出かける
見た目も良くないし、いざという時役に立たない液晶なんかドラレコにいらない >>804
知ったかぶりに突っ込み入れただでなぜお前がファビョる？ >>774
俺も気になる
トリオかパイオニアかで迷ってる ドラレコの液晶は設定と「壊れていないかなー」を確認するくらいのもので、
録画した映像を見るものではないからなー >>813
実際とはぜんぜん違うとんでもないところに道案内する馬鹿ーナビの出来を知ってたら、
ソニーは挙がらない >>814
ケンウッドのナビよりバカなナビを作るのは不可能だと思うが
ケンウッドなめんなよ >>813 ソニーは昔出してたよ
声優データを買うことで面白い案内してくれたね >>815
大昔に買ったケンウッドのナビ、
まだナビの普及前だったんで、知り合いに自慢げにルート探索見せたら
ナルトみたいな「の」の字引いてハングアップしたんだよ。
作ってない本当の話。 >>813
ソニーはアクションカムの熱暴走すらグダグダなので当面無理だろ
イメージセンサー関連だけ突き進んでいってくれたらいいよ 初めてドライブレコーダー買おうと思ってるのですが前後カメラセットのはリアカメラの画質が良くないと沢山の方が書いています
フロント用のを2つ買って後ろ向きに設置しても問題ないでしょうか? >>780
夫婦喧嘩で言った言わないになった時に便利そうよ。 >>820
フロント用なんていう制限はメーカーは特に決めてないがそのほうが画質的には無難
取付位置は車によって試行錯誤の余地あり >>822
ありがとうございます
単品?のを2つ買って取りつけてみます >>820
別に問題無くはないが
後を急ぐのでなければ、とりあえず前用を１台買って
それを一旦後ろに仮付けて朝・昼・夜のテスト走行を行い動画確認してみることを奨める。
満足のいく結果なら同クラスのドラレコを選択できるし
プライバシーガラスで暗過ぎだとかであれば、もっと良いのを選ぶ。
筐体のサイズが邪魔になるかもしれないし
モニター表示が消せなく目障りな機種の可能性だってある アマで売ってるソニーのセンサー使った中華製の\3Kぐらいのやつって
どうなのよ？ >>821
なるほど！
ドラレコ付けることにしたよ。 >>562
やっと4Kか。
夜間は駄目だろうけど、別に暗所用タイプを併用すれば足りる。
というか無理して1台だけでまかなおうというのが間違ってるだけだな。 >>567
後ろにも着けてるけど、たまに寄ってくるのがいるんだよね。
もっとも、後ろから見える位置にオモチャのボーリングのピンに穴開けて紐で吊してるのを、一体何なのか近寄って見てるような気もする。 >>567
それは意図して煽ってるんじゃなくて急ブレーキ時に反応出来るわけがないなど何も考えないで近寄る単なる馬鹿じゃないの？
その手の馬鹿は原付や自二のスクーターでありふれてる。 ソニーのαなんたらの暗所にメッチャ強いサイズのデカい画像素子がドラレコに降りてくるには十年ぐらい掛かりそう >>576
そういう場合は左右真横も押さえないと駄目だから、前と後ろだけじゃ不十分なんだよね。
だから360度全周囲機も追加しようかと考慮中だけど、完全な360度全周囲機は解像がショボイのとドラレコ用途の連続撮影がないのが普通なのがネック。
代替というか、前から後ろと後ろから前を追加すればそこそこ意味はありそう。 >>597
新しいのを買い足したときに元のを後ろに回してる。
>>598
どっちかが破損とか故障しても、前か後ろかいずれかは残るのも期待出来るし。 >>653
GPSは速度の表示の反応が鈍いから誤解の元にしかならない感じはあるね。
どこで何が起きたかは動画を見れば一目瞭然だから位置データは必須ではないし。
WiFiというか無線でデータをスマホに飛ばす連携がないと日常的な動作確認が面倒ということはある。
特にリアのカメラとか。 >>656
「何かの理由でセットするのを忘れたときにトラブルが起きたら、理由が何だろうがそれまで何万時間撮っていても全て無駄」という問題が重大。
単に始動させるだけで自動的に録画が開始される専用機が賢明。 >>659
ドラレコのちっぽけな受光体だと、画素数がかなり少ないタイプでないと高感度のノイズが多い傾向があることに変わりがないから、
暗い場所でも明るく写るようにするなら、結果として画素数が少ないカメラを使うしかない、ということはあるね。
それではナンバーの細部とかが読み取れないから、別に昼間要の細密カメラを併用する。
要するに昼も夜も1台だけで全て満足させようというのが間違ってるだけと。 >>660
というか、暗すぎて状況がまともに分からないんじゃドラレコの意味がないからね。
絞りも何もないドラレコで真っ昼間から真夜中まできっちり撮れるわけがないし。 >>832
後ろから前をやってみたけど、窓ガラス開口部の大きさ次第だから撮れる範囲が限られてる
昼間で車内外の明暗差が大きいと車外が白飛びする
液晶画面が車外へ向いて夜間は目立つから液晶画面を塞ぐ必要がある
それでもやらないよりはやった方が良いけどね
小さなクォーターガラスにリア寄りギリギリからやや前方下向きに取付けて
ちょうど今週実験してるんだけど、こっちの方がいいかもしれない
変人扱いだろうけどなw
内側からカーテンを付ければ目立たなくなりそうだが >>679
知らなかったから勉強になったと素直にいえない因業な性格は子供のうちに矯正しておかないと駄目だぞ。 フロントは証拠能力優先で高解像感のある機種
リアはプライバシーガラスで暗いから、夜間に強くなるべく小さい機種がいいのかな
リアは特に撮影画角は広いほうがよくてど真ん中でいいけど
フロントは広いと予防安全カメラユニットと被るから、取付位置とのバランスが難しい >>840
撮れる範囲が限られるなんてのはどこでも同じことではあるけど、衝突安全対策だかで窓が異常に狭い車種が多い関係で問題多いということはあるね。
明るさについては、その辺の関係もあるかな。
必要に応じて調節しておくしかないけど、「画角外だから何も撮れてないよりはマシ」という究極の選択の類いでもあるね。
「液晶画面が車外へ向いて」ってのは液晶なしの機種なら関係ないじゃない。
液晶ありの手持ち機種を後ろに回すのなら、液晶をテープで塞げば良いか。 >>843
誤作動防止のためにカメラユニットから○○cm以上離せとか条件も重なるからね
画像検索すると無視してる取付例を多数見るけど大丈夫かなと…
ワイパーの可動範囲も含めると結構厳しいね
液晶をテープで塞げばいいってのはそうだね、見た目の問題だけ
そうそう思い出したんだけど、車内に向けることは通常と180度反対になるから
物理的にその方向に回転させられなかったり、
フロントではよくてもリアの垂直に近い角度ではコードが邪魔になったりと
予期せぬ障害があったから一応事前のチェックがおすすめ >>818
空冷式に改造したら熱保護で止まらなくなったよ 初めてドラレコを買おうと思います
よろしくお願いします
■車名：プリウス
■目的：事故対策だけ
■予算：本体３万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：スマホ・PC・タブレット
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：フルHD
■ＧＰＳ：有る方が良い（なくてもok）
■車内機器：・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする予定
□その他 : 夜間に強いモデルが好ましいです
気になっているのはDRV-830です
素朴な疑問なんだけど、頻繁にドラレコを買い替えする人って、その度に内張り剥がして配線し直すの？
店でやってもらうとしても、内張止めてる器具がバカになりそうだし、内装の布部分も作業員の手で汚されそうだよね。
いや、もしかしたら業界標準規格みたいなものがあって、配線そのままでドラレコ本体だけ付け替えすることが当たり前だったりするのかな？とも思ったり・・・ コスパのいい海外製製品とも思うんだけど、故障するたびに付け外しの作業とか大変そうなので、低性能だけど信頼性のある富士通のを我慢して使ってる。 >>846 まぁわりと鉄板なんで良いと思います
ライバル機、HDR-751とかSN-SV70もあるんで
イエローハットとかオートバックスで取り付けてる予定なら
値段で決めても良いかと思います >>846
早速の提案ありがとうございます
ライバル機種についても検討してみます
取り付け工賃にもよりますが実店舗で安かったら頼むかもですね スーパーとかの出先に監視しておけるドラレコないかな？
出来ればモバイルブースターから電源取れるといいんだけど >>852 あとは、絶対数が多いだけなんですがプリウスはアンチが多いので
リアも検討したほうが良いかもしれません(有名税にしても可哀想
2カメラや360度はまだ実用レベルになっていないので
安価で小型のをショップに相談して付けておくと良いかもしれません >>855
USB 5V最低1A出力なモバブならUSB 5V入力のドラレコなら大抵は出来るだろ
どこまでの監視を求めてるかにもよるけどさ
問題はこれからの季節の車内の熱対策だぞ
ドアバイザー付きで少しは隙間を開けておけるとか
必ず屋根付き駐車場に停めるとかさ
車内含めて１台で多方向撮りたい場合は360°ドラレコとかだな
それかこういうのをいっぱい仕込むとか
http://amzn.asia/aFXsTgI >>852
ユピテルはごく一部の機種しか西日本信号対応してない。メーカーの嘘表記。
提灯レビューサイトも検証もせずメーカー表記そのまま載せて対応とか書いてる
西日本信号対応が必須項目ならよく調べるように。
>>851があげてるSN-SV70は対応してない HPのf870g＆RC3が気になってるんだが、f520g以外のHPのレコーダーって、品質とかどんな傾向なのかな？ >>857
とりあえず前は付いてるから左右をどうにかしたいな
後で見てみるわ >>858
SN- SV70を西日本で使っているが、問題ないけどな。
たまたまなのか？
対応していないことがわかる動画リンクよろしく。 >>856
リアの必要性も感じてます
国内メーカーで前後セットのものが少ないのかあまりなかったように思います
>>858
そうなんですか
映らないのは絶対避けたいですね
なんでも、西日本では120の約数のfpsを避けばいいという解説のサイト見てました >>857
ボケ老人の監視ｗ
表現がストレートすぎて草 レビューでそう書いてるのかなって思ったけど商品画像に書いてるのか…
写真の感じと違いすぎて笑った 駐車監視モードの時は理解されるまであんなにかかったのにな 前後セットの最高峰DOD RC500Sの入荷待ちだよ >>858
ユピテル嫌いなのはわかるけど、
これはいただけないね～ >>844
毒電波問題もあるか。ノイズをまき散らすタチの悪いのがあるんだよね。 >>847
買い換えが頻繁とはいえないけど、初代から数えて3台目と4台目使用中で、たまたまプラグが同一なので配線は同じままで通せてる。
どれも真ん中プラスの2.5φ2極かな。韓国製のやつで、韓国製のは全般に同じプラグのが多いとかいう話。
前側の内装は購入店（今回はディーラー）の担当の人に外しかたを教えてもらって自分でやった。
「内張止めてる器具」って、填めあわせは無闇に着脱したらガタガタになるだろうけど、壊せるほど買い替えるってのは解せない。
外すときにちょっとコツがあって、それを無視して無理矢理引きちぎるみたいにすると自分で壊してしまうことは可能ではあるかな。
後ろ側はほぼ垂直のバックドアになってるタイプだけど、ケーブルをうまく通せるところがないから端のほうに宙ぶらりんで、
Ω断面の貼り付け式コード留め。
内装を汚して汚し放しなんてマトモな仕事をしない不良メカニックがいるような店なら頼むのが間違ってる。 >>848
ステーを留めている強力両面テープを剥がすのは、ポリプロピレンの荷造り紐をワッカにした物で簡単。
力が入れやすいように、二重にして両手首が通るくらいの大きめの輪にして、接着面の縁から「割り込ませる」具合にする。 リンク貼ったから一応どんな感じか
今見たらボタン式も広角120°も
>残り1点 ご注文は
早ぇ～よオマイラ・・・ｗ >>832
A. 車内リアガラスからフロントへ
B. クォーターガラスのリア寄りギリギリからやや前方下向き の比較画像を作ってみた
クォーター～は左右2台必要になるけど、360度ドラレコの代用になるだろうか？
http://fast-uploader.com/file/7080236581306/ 種類が多過ぎてどれが適当か全く分からん
あんなデジカメみたいなダサい形をフロントガラス上部に両面テープで貼り付けるのが主流なのか… >>875
ダサいと思うなら止めればいいじゃん。
馬鹿なの？ｗ ドラレコ付けてんのなんか1割未満のマイノリティーなんだから、
無理してそれに加わること無いよ。 >>875
いかにもな高級感溢れるようなカメラだったらそれだけで車上荒らしを招きかねんよ 見た目ダサダサな形のをフロントガラスにぶら下げてるのがカッコ悪いのは確か
まぁそういうの付けてるのは車自体もダサダサなんだろうけど >>861
当初の質問者ですがSN-SV70cで西日本対応なんですね
アマゾンのレビューには消えるという書き込み見かけました
公式見ると30フレームとしかなくて確信持てずでした ユピテルは昔から嘘つきなのは言われてる。SN-SV70cは西日本信号が映った動画が少ないが消えてる
SN-SV70c
https://youtu.be/8T2tonnnh-4
同じように信号対応謳っている同社の別機種も消えるのに対応と嘘表記
DRY-ST7000c
https://youtu.be/JH2jjIvZ2m0
https://youtu.be/r7Z1yA2081U 信号対応されていないというのは、ずーーーっと消えた状態で映ってるものをいうのだが、
882はもしかして、録画されている信号が点滅して一瞬消えているのを信号対応されてないって勘違いしてるアホ？ 動画見て一瞬しか消えてないように見えるのなら眼科行った方がいい
数秒ぐらいなら問題ないとかは関係ない
スペックは120馬力表記の車が実は64馬力しか出ないが俺の使用状況では問題ない！
なんてどうでもいいの。嘘表記していることが問題 >>882
わざわざありがとうございます！
動画見れる環境にないので後で見てみます
西日本LED信号は高速点滅ならOKです
避けたいのは周波数が同調？して、数秒消えて数秒点灯しての繰り返しになる現象ですね 不要かもだけど一応報告
先週、ネッツでzdr-015 取り付けしてもらった者だけど工賃24000円で配線周りは綺麗にやってもらえました。
ただ、返却された車の部品(送風口)が外れたまんまになっておりまして…
取り付け忘れなんてよくある話なんですかね？そこだけが気になりました。 >>883
一つ目の動画で882が指摘してるのは最後のスーッと消えて行ってる部分じゃないの？
もう少し長く写してもらわないとちゃんと判断できないけど、
1～2秒ぐらい消灯してしまいそうな消え方に見える
二つ目・三つ目の動画はしっかり消灯してるのが確認できる部分があるね
二つ目だと7:15あたり、三つ目は0:45あたり >>886
工賃だけで24,000円！
なんでそんなに高いの？ >>882
この動画のは対策してない機種と変わらんな
対策されてるやつならフリッカーするし >>882
見てみたけどこれは駄目な部類に入るかもですねー
この消え方は29.いくらかに設定してるんだと思われます
対応を謳うなら>>889氏の言う通りのレベルでないと厳しいかと まあ周期短めなら実用上困ることは無いとは思うけどね 個人的にはユピテルの小型なところが好きだけど
ユピテルの30fpsタイプは西日本住民にはおすすめできない状況だな。 30fpsは27.5fpsのように動きがカクつかないから
今後対策するにしても、東日本住民としては30fps版も残して欲しい。 ユピテルなんて人海作戦でレーダー更新して売るだけしか能がない会社だししょうがない。 事故動画見てるとロシアでよく売れているドラレコはなんて機種なのか気になる >>893
録画の27.5じゃなくて
モニターの側が60Hzなのが問題なんだけどな
27.5の整数倍に対応したモニタならカクカクにはならない >>896
そうか、再生側の都合に合わせてるってことか ネットでは高値だったけどスーパーオートバックスでZDR-15を28000円で買えた。外部入力コードで純正ナビに繋げて純正モニターで操作できるかな？ blackvue dr900sは発売延期してるっぽいな。
リスで出ないから海外から買おうと思ったが公式もネットショップもプレオーダーどうたら。 ユピテルの開発はフレームレートを30Hzからずらす意味をまだ理解してないんじゃないか？
29.5fpsみたいにちょっとずらしただけでは録画画像は0.5Hz, 2秒周期で明滅になるんだが。 >>888
寺が言うには取り付けに3時間かかるからだそうです。 北海道に引き続き
【埼玉】あおり運転に暴行容疑適用 追い越して急ブレーキ繰り返した46歳男逮捕
newsplus/1524672800/
http://www.sankei.com/affairs/news/180425/afr1804250044-n1.html
(略)
逮捕容疑は１月１６日午後７時５分ごろ、上尾市原市の県道で、東松山市の会社員男性（３２）が運転する乗用車を追い越し、進路をふさいで急ブレーキを繰り返したとしている。
同署によると、男性のドライブレコーダーや防犯カメラの映像などから三浦容疑者が浮上した。
(略) >>900
ユピテルの場合は開発ｗでなくて
企画と調達仕入れの製造メーカーとの交渉担当だろ
そして未だに理解していない役員の知識の無さだろ。
現行の専用再生ソフトの種類ごとに仕入先がバラけてると思うよ
GPSやGセンサー情報が埋め込みだったり別だったり動画フォーマットのヘッダの癖に数グループ分かれてる。
数機種が27.5fpsでやっと西日本LED信号機のことを理解して出したかっ！
と思えば、後から発売された機種が再び30fpsとかｗ 西日本に関してはユピテルは地雷という認識で良さそうですね
となるとコムテックかケンウッドに絞れそう >>904
あんまり話題にあがらんけどセルスターもいいと思うよ
西日本も大丈夫だし、個人的にはSDカードメンテナンスフリーが最高に素敵 >>899
多分初期出荷分が全部出て、追加生産中みたいなかんじじゃないかな。 リアにドライブレコーダー録画中の割と大きめのステッカー貼ったんだ効果あるなこれw
煽ってる訳じゃないだろう後方車がスーッと距離あけ出す
1日に何度もこんな現象が起こる
いやフロントにはちゃんとドラレコ付けてるからダミーステッカーではないけどとりあえず貼っといていいかも
一応後ろに示してやらんと揉めてからだとおせーもんな
抑止力大事 >>874
「リアからフロント」は前側の左右の視角カバーと、あと、インネン着けて運転席の外の辺に来た奴の行状録画に打ってつけじゃない。
そろそろ1つ買い足す予定だから、現状2つのどっちかをリア上前向きに付け替える予定。
バックドアが立ってるタイプでないと後ろに座った人の頭に当たったり隠されたりするかな。
まあ、設置の都合は車種によって大きく変わるのが当然ではあるけど。
ただこちらが騒いでる（！）360度は出先とかの通常撮影兼用なので話がちょっと別ね。 >>875
大きいとルームミラーに当たったりドライバーの視野を遮ったりするし、大きくて重い分で事故時に不利に働く危険が高いから、
本体は極力小さいタイプのほうが良いということはあるね。 >>880
「撮ってるからおかしなことをしたらモロバレだからな」と知らせる効果はあるんじゃないかね。
その「用途」なら、家とかの監視カメラと同じくダミーでも意味はあることになる。
泥棒の類いは人に見られるのを極度に嫌悪するとかいうから、そこそこ効果があるんじゃないだろうか？ >>908
こっちが着けてる奴は小さい上に真っ黒けの関係か抑止効果が小さめなような気もする。 >>748
これまさにこれですわ
警察の調書は加害者の言い分で作られてしまうこれマジだからなｗ
あまりに糞過ぎたんで病室で警察官相手に発狂したわｗ
弁護士特約とドラレコは絶対必要 マヂキチなら、まず窓を開けさせて、エンジンキーを抜いて外に投げ捨てる。
相手が外に出てこざるを得ない状況にして、ドラレコももぎ取り、SDカードを捨てる。
それからボコられる。 >>913
んん？どゆこと？煽りではなくマジでわからん >>915
いやもうそれは何しても無駄だから仕方ないw >>916
現在はエンジンを切るとLTEや3G回線で自動的に動画データー転送保存するドラレコがあり
SDカードさえ何とかすればどうにかなると思ってる浅はかなヤツはそれ相応の報いを受ける。
マジキチならこんなこと教えてもムダだろうけど まあでも大人しく走っとけばマジキチに絡まれることは無いわな
少しでも負けず嫌いとか何クソ感を出すとマジキチを覚醒させてしまうけど dod rc500s注文したった
これに勝る画質のってないよ そもそも今の時代キーシリンダーに差し込むタイプの車に乗ってる人間がどれくらいいるのかというところから始まる気が。 なんやねんこいつ、、と
チラ見しただけで覚醒させる要素として十分なんやで
でも煽ってくるボケにグッとブレーキ踏んでやるとビビるの好きだったけどドラレコつけた事だしこれも辞めないとな、、 >>916
エンジンキーを抜かないといけない車？？？？ ダミーでいいならドラレコ1000円くらいからあるしステッカーもアマで売ってるもんな
オマケで録画機能あります、みたいなことでいいならそれもありか
バッテリー発火はイヤだけど 煽り運転をステッカーやドラレコで避けようとするのは何かズレてる
煽りを擁護するつもりはないけど、煽りを引き起こすにはきっかけがあって
人に注意や指図したり遅すぎる運転とか車間空けすぎとかで
煽る方は自分は正当だと思ってるからね
刺激や挑発的な行動は控えるのが得策、円滑に走行する方が有効だよ 前が詰まって等間隔で流れに乗って普通に 走ってても
ベタ付して来るバカおるで >>934 は自分が煽る奴だからその気持ちが良くわかる訳か 煽られてるって認識は、負い目が多少なりともあるから起こる >>935
その手のバカがステッカー1枚で煽りやめると思うのか？
アホは黙ってろ 全方位攻撃型の運転するやつはどうしようもないよ
だからこそドラレコをつける
警察も通達出てるから煽り行為だけで検挙できるしね 煽りキチガイが晒された映像を観てると共通点がある。
右車線をノロノロ走る車がやられてる。
山道を除き一般道は高速道のような追い越し車線は無いが、
キチガイはノロマが右車線を塞いでいるのに腹を立てるらしい。
よって、ノロマはこの先右折の必要があっても、
ギリギリまで左車線を走行した方が被害に遭い辛くなる。 ZDR-015もオートバックスで普通に買えるようになってきたな キチガイには常識が通用しない
ドラレコつけるほかないわ 用もないのに煽るのはマヂキチだけ。
マヂキチ以外に煽られてる場合、お前にも原因がある。譲れ。
マヂキチだったら、理由なくボコられるぞ。譲れ。
争いは同じレベルでしか起きない。
粛々とドラレコをつけたとしても、煽って来る車には近寄らないのが君子。 ドラレコ付けると煽りの抑止になると思ってる人多そうだな >>940
首都高横羽線でも右側走ってるとあおるやつけっこういるからね。 >>937
負い目とな？じゃあ
ほほぅシャバいのが車間距離詰めてきてますな
おやおや車体を振って構ってほしそうですね
なら先に行かせて煽り返してやるだけさ
おらぁぁぁぁぁあ！！！
これでいいのかいいわけねーだろハゲ 用があろうと事情があろうと何だろうと煽る方が悪い。
煽るのは違法。ノロマはそれだけでは合法。 突然殴るのはいけないけど、喧嘩売られたら殴ってもいい、みたいな論理だな。 >>951
自分が合法 相手が違法でも、ころ…れたりケガさせられたら。。
回避すべきところを、石橋もポルシェ医師も被害者が加害者に注意してんだよね
きっかけを自分がつくらないのが大事 >>953
その通り。面倒に巻き込まれたくないよな。
独り善がりの正義(交通の流れを無視した制限速度遵守など)
がキチガイを呼び寄せる結果となる。 >>947
バカってむちゃくちゃ多いからな
そこら中バカばっか >>958
貼らない
そんなステッカー貼ってる車見たら、みっともねー、ダッセーって思う >>958
貼ってる
切り取って●RECの部分だけ
黒地に白文字だから煽るように近づくと分かる 前の車がリアドラレコ付けていようといまいと流れに乗らない車には車間は詰める。 俺くらいになると車線譲りながらウォッシャー噴射して晴れの日なのに相手のボディ濡らすという技を使えるけどな
スピード出てないと無理だけど やはりドラレコで顔写しとくくらいの防衛はしないとな >>964
「お取り寄せ」の製品を自分でポチってて暴れてるのなら笑えるが 【社会】「あおり」免停9倍ペース 警察庁指示後、1～3月 悪質・危険な運転の封じ込めに乗り出す
newsplus/1524740429/
「あおり運転」などで交通に危険を生じさせる恐れがあるとして、
各都道府県の公安委員会が1～3月に免許停止の行政処分としたのは13件に上ったことが26日、警察庁のまとめで分かった。
同様の行政処分はここ4年は年間でも4～7件しかなく、今年は例年の9倍のペース。
各警察本部が交通違反としての摘発のほか、行政処分との両面から、悪質・危険な運転の封じ込めに乗り出した格好だ。
死亡事故に発展する恐れがあるあおり運転が社会問題化し、
警察庁は昨年12月、免許停止の行政処分の積極的な適用と取り締まりの強化を全国の警察に指示した。
共同通信
https://this.kiji.is/362184535394288737 とろい奴と自分勝手なマイペースな奴ほど事故を起こす。 ほんとそれな
トロトロ走ってるやつはトラックに突っ込まれて死ねよ いい傾向だな
この調子でじゃんじゃんドラレコを活用してほしい BlackVue DR900S の日本語マニュアルも上がってた
https://www.blackvue.com/jp/
コーデックがH.265とH.264で選べるのな 数年前ならともかく一般車で今から「ドラレコ有り」「録画中」は恥ずかしいだけだな >>976
たとえ数年前であってもとても恥ずかしい
お前の感覚、変だわ 画面常時点灯と常時消灯はドラレコの寿命に差がでるん？ シール貼ればよく見られるってことがわかっただけでおk >>960
ステッカー見たことあるのはバスくらいだな
そんなダッセーステッカーを乗用車に貼ってる奴なんかいないだろ？ リアのドラレコ付けててよかった話
先日中年の男性とやや若い感じの女性が乗った黒のアルファが最初の信号待ちでは普通に近づいて止まったのに次の信号から
やけに離れて止まるようになった
そのアルファは途中で別の方向に曲がっていったんだけど、その直後の信号で停まったときに隣の車の窓が開いてなんか叫ん
でいるのでこちらも窓を少し開けて聞いてみると、悪い話ではないのでこの先のコンビニの駐車場で話を聞いてくださいとのこと
コンビニコーヒー買ってきてくれて、「探してる人が写ってるかも知れないのでドラレコの映像見せてほしい。写ってたら謝礼出します」
って言われたので数分前の画像みせたらどうやら写っていたらしく１万円くれたｗその画像が例の黒アルファ
その人は興信所の人だということは明かしたけどどういう調査かまでは秘匿義務とかで言えませんっていってたけど、多分雰囲気的に浮気
調査っぽいｗ
俺は思わぬ収入で良かったけど、浮気してる人にはリアドラレコ要注意ですなｗ 興信所の車があなたに
「リアのドラレコ付けてる？付けてたら後ろのアルファードが映った映像あったら譲ってください」
と話しかけてきた。映ってたので譲って謝礼金貰った
信じるかはあなた次第 >>981
乗用車で何台か見たことある
今日見たのは軽バンだったので社有車かもしれないが、パソコンで印刷したようなのが
セロテープみたいなので貼ってあってダサかったｗ
リアカメラらしきものは確認できなかったが 「撮影中」の文字ステッカーだけでは寂しいので、
車のステッカーで人気らしい菊紋とかいうのも貼っている
そこそこ注目されるよ
ステッカーは貼りすぎないのがかっこよいコツなのでしばらくはこの二枚で行く >>963
そういうテもあるか
ドラレコ買ったらステッカー三枚おまけでくれたんだよね スレタイにステッカーデザインのアプロダなかったっけ？ おれもアルファといえばアルファロメオだと思っていた。 >>983
道端で譲ったって何を？ SDカード？
他者も書いてるが、
アルファードをアルファと略したら笑われるよんｗ むしろよくアルファードっていう選択肢が出てきたな
「ああそっちもアルファか」と、ちょっと感心した 前後にドラレコつけようと思ってるけど、連動のZDR015つけるメリットってある？？？
drv830とか単独でいいかなって思ってんですが… 単独の方が良いに決まってるんだけど
配線を綺麗に隠したい厨がいるからな
配線なんて多少見えていてもすぐに気にならなくなるのに >>996 >>997
ありがとうございます。
連動でも前から後ろ配線はありますよね？？？配線はあんまり変わらない気がするのですが… メリットはリアカメラが小型、前後同期しやすい
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