【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】16

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【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】13
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475410842/

【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】14
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1484754934/

【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505546183/
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どれだけ宣伝費を使えて客がくるか…だな。

プロテクションフィルムは最悪剥がすときに塗装も剥がれる。

アヴェンタドールのときそうだった

655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-jjCg)2018/09/18(火) 14:38:21.69ID:vdkrmowS0
正直な所、本業はそれなりに上手く行ってる
以前から多角経営、ま、そんなカッコイイもんでもないけど
違う業種で何か出来ないだろうかと模索はしていて、作業ができるスペースと
資本的なベースはある程度あるので、どうかなって感じですね
もちろんコーティングを本業でされてる方は不快な思いをされるかもしれませんが
聞くと顧客がディラーや中古車販売店が多く個人は少数と聞いてます
材料入手ルート等聞かせてもらえれば助かります。

にちゃんねるなんてどこの誰が書いてるか分からない
自営はわざわざ自分でライバルを増やしたいとは思わないので、後輩の新規開業へは非協力的

本当に開業したいなら、今の職場に出入りしてる納入業者とこっそり話するものだろ?
納入業者は新しい客が増えるわけだから、前向きに情報をくれる
もちろん社長には見えないところでな。仕事終ってから近所のファミレスで作戦会議したり。
(俺は開業時にアドバイスくれた業者の営業をずっと優先して購入先にしてきた。恩には恩で報いる。)

しかも、それは「彼女」が自発的に自分でやるべきこと。

彼女を鵜飼いの鵜にして、実質君の会社として立ちあげる気のようにも見えるが、
そうであるならば出入り業者の名前を彼女に聞いて、そこに貴方が自分でアクセスして相談しなさい、と思うのよ

>>655
りぼるとでフランチャイズでもしたら?w

>>639
うむ
それぐらいする

>>655
素人が考えてみる

エアコンプレッサー
シングルアクションのサンダー
ダブルアクションのサンダー
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f280778874
↑こういうヒーター
動力の200V
水道
ウエス等を洗濯する洗濯機
3Mのコンパウンド
ガラスコーティング剤なんて楽天に出てるもので

>>658
普通に考えると年3万てたかいなぁー
ってイメージだからあなたは軽く金はあるほうかな。

新車でも10万〜だしねリボルトは…

>>655
ネタだろ
経営者なら、そんな事業計画も無いのに金出さない
囲いたいなら、自分んちに事務で雇ってやれ
給料払いたい放題だぞ

お金余ってあそび半分なら、それこそメーカーに電話して営業呼べばいいんじゃね?

662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-jjCg)2018/09/19(水) 09:57:39.06ID:dpXDrVCT0
事業計画を立てる前の段階ですかね、構想中
行けそうだってなると銀行やメーカーに接触するだろうけど
接触してしまうと後戻りしずらいし、根回しの初歩段階です。

コーティングの銘柄名前を冠して商売するなら、なんらかの看板料、フランチャイズ料を支払うことになると思うんだな
技術が一定水準に達してるかどうかの試験もあるのではないだろうか
物理的には、場所と道具があればいいからイニシャルコストはそんなたいしたことないだろう
銀行員と白いたい焼きのエピソード大好き

まーだからさ、薬液やその他の固有物資を納入してる業者に直接ききなって。

>>662
ウラカン買ってスーパーカーオフ会を主催して上顧客とのパイプ作る
料金は100万、コーティングの良し悪しよりいくら払ったかが大事
既に名だたる磨き屋で磨いてエアコン入りガレージ入ってるだろうから細部を徹底洗車以外余計な事一切しないで返却な、磨くとボロ出るぞ

666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-jjCg)2018/09/19(水) 10:46:58.94ID:dpXDrVCT0
>>663
営業的にはどうでしょう?やはりディーラーや中古車販売店が主流でしょうか?
彼女の話ではディラーに出入りしているコーティング屋がさばききれない時に
下請けでの受注も多いと聞いています、
俺の私見ですが個人のお客は少ないと思う、乗り出して数年経って数万の出費する
くらいなら買い替えを考えるような気がしますし

>>665
同じこと考えてる人いてワロス
磨かずそのまま返却がミソだよなwww

>>666
俺個人の零細自営だけど、全然違う業種なんで固有の話はわかんない。
個人自営を独立開業するときの一般的な定石の話まで。
業界固有の構造や相場は、どこのだれだかわかんない匿名ネットじゃなくて、リアルで生身の業界人に直接きかないと信憑性ないでしょ。

あーあと、女がやる、っていうだけで一定比率の客は自動的に選択対象から外してくると思うよ

板金屋や車屋にコネないならやめとけ

水着でコーティング店爆誕

そういや、水着で洗車の店は期間限定だったけど秋葉原にあったなあ

今でもあるのかわからんけど
今は亡きカービューティマックスの友成さんが
日本コーティング協会みたいなの設立してなかったっけ?
たしかそこだと研摩も試験があって
1級研摩資格
2級研摩資格
とかの認定や
一定のレベルを維持する為に色々と協会員を集めて講習なりを全国で実施してたはず
まあ会長の友成さんが亡くなって店も無くなったから
その後どうなってるかわからないけど

まぁ、結構大変よ。

業者の仕事なんて金額が低すぎるから数こなさないといけない。
だから人を雇わないといけなくなるけど、業者は手のひら返すのは早いからな。

この業界で生き残るには一般の客を抱え込まないとまじできついよ

中国語と朝鮮語ができると、今後国内で商売するのに大きく役に立つよ。
とくにコート屋なんて失礼でもうしわけないけど語学教養とかホボ無いでしょ。
日本の新しいご主人様(上級国民でお金も持ってるし見栄をもの凄く張りたがる)の需要を一手に引き受けるのは、
いろんな業界の人が狙ってる。
弁護士とか会計士とか、日本を出て戦うことのできない職種の人達は今部下の若手に外国語を習得させてる。
残念だけど日本人は一部の特権層を除いてみんな貧困層行きだからね。
これからのビジネスは日本人特権層+シナチョンの裕福層がメインターゲット。

676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-jjCg)2018/09/19(水) 16:24:59.37ID:dpXDrVCT0
なるほど、初期投資は少なく場所を元から持っていても
業者からの依頼では金額が低く、一般ユーザーを狙え
技術的にもある程度の資格が必要で、板金や塗装の業種とのコネが必要と言う事ですね
そして女性では敬遠される傾向がある
するとすれば俺が代表者で実質は彼女が切り盛りすると思うが
赤字にはなりにくいか〜、ランニングコストがあまり無いからな〜


例えば、中古車を買う子育て中の家族にターゲットを当てた
ノンホルムアルデヒドのクリーニングとか(そんなんあるか知らんが)
女性だとそっっち系がいいかな〜

>>676
今時中古車でも外装ルークリかけてぱっと見綺麗に仕上げてくるわ
それにそんな層はそれ以上車に金かけない

もうネイルサロンとかにしときなよ
爪コーティングするようなもんだからいけるっしょ

車体前部にこれ塗ってしまえばいいんじゃないかな
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/kuruma-com2006_rubberspray

680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-jjCg)2018/09/19(水) 17:30:52.19ID:dpXDrVCT0
>>677
そうだな、子育て世代って年収400、500だからな、車のクリーニングにまでお金
使わないよな〜

ネイルはダメだろ、競争が激しすぎる猫も杓子もネイル、ネイル
風俗嬢なんかは「ネイルサロン開くためにお金貯めてる」って子がメチャ多いw

開業セミナーとか市が無料でやってるから聞きに行ったんだけど、
貴方がやろうとしてることは数千人が同じ事しています
そいつらを抑えて、3年生存率ン10パーセントの激戦を勝ち抜くには、貴方固有のなにかアドバンテージが必要です
それを3つ以上書き出して下さい
・・・・って、第一回目の講師の若いおねーちゃんに言われて頭を抱えたよ
どうしよう、俺、某資格免許と加速装置と・・・・あとは勇気しか持ってない

コーティング屋が今から開業って、やはりなにかコネとかプラスアルファ無いときついんじゃないかねえ
なにより、本人にやる気とガッツと短期間で施工と研磨を可能な限りハイレベルに研鑽する気が必要なんだが、あるの?

高い技術力と知識と熱意があれば…といっても
それで直接的に商売が上手くいくかどうかはまた別問題でしょうしね

違いの分かるマニアックな客相手となると客層ピラミッドの天辺付近で絶対数も少ないわけで
逆にコーティングの技術自体は全然大したことなくても、
キーパーみたいに客層ピラミッドの底辺付近のたくさんいる人達をターゲットにして取り込めれば
商売としては成立するだろうし

分かりやすいところで言えば今までに世に存在しなかった画期的なコーティング方法とか、
まだ開拓されてない客層にアピールできる何かとか、そういうのが必要かも

>>682
>それで直接的に商売が上手くいくかどうかは
もちろん、それを持っていてやっと他の奴らとおなじスタートラインに立つにすぎない
商売って大変よ・・・
それで俺が選んだのは、商売の才能と熱意の前に、保持者が限られる資格をとることだった

キーパーは既存の胡散臭いコート業者との差別化として、社内試験で施工する社員の基礎能力を保証し、
価格体系や再施工コストを明文化した。
それがコートを求めていた一般人に受けた。
客層プラミッドの底辺を狙ったわけではないだろう。
むしろあんな胡散臭い業者で何十万円も払う連中が無防備な太客すぎただけで・・・・

684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6589-NnYb)2018/09/20(木) 10:38:38.79ID:eyg55meB0
アドバンテージはあると思う
テナント家賃不要、初期投資の借り入れ不要
この二つだな、やはり専門技術、ノウハウが無いと無理っぽいな

施工ブースや商談用事務所作ったり下水処理や消防設備付けて認可取ったり
代車用意したり資材や広告宣伝で初期投資はそれなりに要るだろ。
商売やってりゃわかるだろうが、既存競合店がヤクザ使って嫌がらせされたり、
ベントレーにキズでも入れたら一年分の売上が飛びかねない。
やめとけ

昔はウヨクの街宣車が来たって言うけど、最近でもあるんかね
もっと見えないように陰湿にやるのかな
任侠ヤクザじゃなくて朝鮮マフィアだから、ジョルノジョバーナが言ってるように、
マフィアの手を借りてマフィアに負い目を作るってのは後々自分のなにもかもを脅されて奪われるっつうのに

まあ、なんか作戦考えて、ライバルとはちょっとカラーの違うコート屋を開いてみたいならやってみようぜ。
店名は「カーコーティングごちゃんねる」にしようか。
他と同じものを作ってもしょうが無いけど、チャレンジャーがいなくなった業界は停滞腐敗するだけだし、
それは結局顧客である我々にとってもうれしくない

687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6589-NnYb)2018/09/20(木) 17:02:04.97ID:eyg55meB0
>>685
今は法律でそれはできないでしょ、そんで業務保険入るから
ベントレー廃車にしても保険は降りるけど、ヤクザと業者が共謀してたら保険詐欺だし

>>681
正直地域絞ればできなくもない。

そこまで専門店は乱立してないからね。

ただ、技術力がないとほんと厳しいね。
コーティングなんて正直だれでもできるからな

違ったマフィアにホイホイものを頼むなっていったのはブチャラティだったかも・・・・

アークバリア21はオマエら的にどうなんだ?
メンテいらないってのがそそられるだが

要らないわけがない
製造元が上掛け更新メンテのメニューを公式に提案してる商品とそうでないのがある
店が勝手に更新メンテを安くやってるところもあるかも
まーどれもそんな変わんないんじゃないかね
長々とスレをヲッチしてるが、特定の製品が突出して高性能であるという実験結果の提示は見たことがない
どれも主観でコレすげーぜ、って言ってるだけ。となるとどれを信じるかはその人次第ってこと。

そもそもガラスコーティングのメンテって洗車と何が違うの?
俺がしてもらってるガラスコーティングは半年メンテで3年保証だけどメンテの内容が専用のメンテナンスキットと呼ばれる数種類のシャンプーで洗うだけみたいなんだがそんなのでコーティング延命できるの?と疑問

撥水ポリマー層の更新(≒犠牲皮膜層の入れ替え) 

専用シャンプーは単に攻撃性が低いシャンプー渡されてるだけだと思う。
自分でできるメンテナンス液は、撥水ポリマーの上掛けで、ふるいのに食い込んだ汚れもそのまま塗り込めてしまうんじゃないかね。

まあなにもしないよりは効果が伸びると思うけど、イメージするほどすごい補修が行われているわけじゃないと思う。
ポリラックみたいに、塗るたびに古い層が溶かされて除去されるタイプの簡易ワックスを施工直後から時々塗り直すのが良さそうだが、
俺昔からゴーグリ使ってるんでポリラックは試してない。
ゴーグリ系は汚れ落とし効果もいくらか謳っているけど、古い皮膜を溶かすタイプかどうかは分からない。

ゴールドグリッター?

そそ
こないだ手持ちがなくなってからはパーマラックスというのにした
商標の問題で名前違うけど、会社と成分はこちらが本来の後継者だとかなんとか

洗車した
明日は雨らしいがそれでもいい

>>696
そう言うのが、とれない汚れを作らないことに繋がるよ

698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c9d9-Mnst)2018/09/26(水) 23:15:19.44ID:sr8+R1+r0
ジーフォースワンってどうよ?

痔の薬だよ

佐藤製薬だったかな

ちょっと買ってくる

702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f790-W9md)2018/09/30(日) 11:30:00.89ID:ghydmC6o0
親水も実際の雨だとボディ上では撥水してしまうね。
シャワーで掛けたレベルの雨なんて現実にはないしね。
雨って、雨粒の大きさや間隔もバラバラだから
親水なんてならない。

本来はほぼ同じなんだけど、撥水≠疎水が車業界での意味
親水は全く違う

撥水=水滴になって水をはじく(欠点:小さな水玉がボディに残ると水垢、鱗状になりやすい)
疎水=大きな水の塊になって水自身の重さで流れるようにして水をはじく(撥水性の欠点をなくす効果)
親水=水の幕になって表面にはりつくのでドアミラーやサイドガラスに使用し雨滴がついて見づらくなるのを解消する

ボディに親水性使ったら水が残ってしまうがな
初期に出た光触媒で汚れを落とすワックスが親水性でその後疎水性ワックス、コーティングが出てきたのでゴチャゴチャになってる

っていうのが俺の理解
異論は認める

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