プレミアムタイヤ 28本目

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 12:58:35.81ID:x+1z0Riy
<前スレ>
プレミアムタイヤ 27本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506809249/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 21:41:38.39ID:C1jmEUUo
むしろ最適なんじゃね?

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 21:53:35.94ID:71+vQdze
>>951プライマシー3だろうな

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 22:20:36.43ID:G5SYbDnY
>>944
ミシュラン擁護はここでは
車の問題、相性の問題に矮小化しようとするね。
荒れ道でうるさい(Nが悪い)
バタバタする(Hが悪い)
のは、ライフ重視の堅いトレッドが原因。
それプラス、柔いサイドウォール起因のフニャフニャ感
これはミシュランタイヤの特性だからしょうが無い。

上記の特性から来るミシュランのメリットは
・ライフが長め
・160km/h以上の直線での安定性

デメリットは
・荷重掛けると腰砕けて愉しくない。
・荒れた路面でのNVHは最悪。
 街でも山でも高速でも快適性はイマイチだけど
 高速の荒れた路面でスピードレンジが高いと爆音。
・空気圧や、気温、乗車人数、ガソリン残量で
 フワフワから突き上げまで様々に特性が変わる。

これは、押さえるべき特性で
それでもメリットを重視するならお好きにってレベルだけど。

ミシュランの
メリットとデメリットは日本の交通環境には向いてないと思うよ。

決して、車の問題や相性ではない。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 22:22:36.04ID:JVWdIv+m
>>954もうさ、病気だよ

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 22:29:46.11ID:G5SYbDnY
>>955
ミシュラン擁護の方法論は結局

・お前の乗ってる車がボロイ。
・車との相性が悪い。
・相手の中傷

っていう詭弁しか無いんだよな。

仕事でやってるのか、信仰でやってるのか知らんけど
こういう言動が他のミシュランユーザーを貶めてる事に
気づいてない時点でかなりイタイよな。

色んな意味で。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 22:36:19.87ID:bzFLobIE
わかりやすく、マークX氏参上w

そんなにミシュラン信者いるか?

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 23:41:25.21ID:C1jmEUUo
スタッドレス、コンフォートタイヤならミシュラン好き

他ジャンルは知らない

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 00:39:19.32ID:yBKL6TZR
タイヤがどうのこうの言ったって、ほとんどが車体でしょ。
そりゃ銘柄ごとの性能差や相性ってありますけど
別なクルマみたいに変わるわけじゃないと思うが。
ダメ車なら何履いてもダメだろうし、ハンドリング良いのが
ダメ車になるようなこともないと思うんだよね。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 01:28:15.51ID:TtrJ7s0Z
んなことはない

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 02:13:19.65ID:yTWY44Nh
ハンドリング、乗り心地等の足回りの印象の半分はタイヤ
エンジンの印象の半分はトランスミッション

メーカーでは定説らしい

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 03:08:05.45ID:zzVbKHVx
知り合いのディーラーが「試乗車は良いタイヤはいてる」って言ってたな

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 06:48:20.78ID:+CmRLezJ
そりゃ悪いのとは、言わんだろうな

頭の悪い消費者だな

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 07:43:49.07ID:lzEkw+fV
広報チューンの正解はこっそりいいものを履かせておくかな?
ディーラーレベルじゃ予算もないし口だけじゃね?具体的になに履いてた?

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 07:50:21.61ID:1grAP1pE
昔、土屋圭一がそれで日産の広報にぶちギレてたな
33GT-Rの広報カーがインチキだったって

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 07:59:24.11ID:lzEkw+fV
市ね

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 08:11:54.86ID:eM5gox91
タイヤだけでなくあちこち広報車チューンしたのに、あの体たらくだったGTO…

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 08:16:01.06ID:1grAP1pE
>>966
すまん
間違えた

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 08:40:00.99ID:J3SzQCXI
選んだタイヤが好みに合わなかったのは残念なことだけど
それでメーカーアンチにならんでもと思う
各メーカー色んなタイヤ出してる訳だから全部同じ傾向な訳じゃないし
このスレならPPS PS4 Primacy3とか履いてそれでも同じ感想ならそれも貴重な意見
ただのメーカーアンチなら嫌われてもしょうがない

9709692018/04/08(日) 08:41:03.45ID:J3SzQCXI
失礼 PPSじゃなくてPSSですね

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 09:00:09.06ID:dxZiXnHh
>>956
マークペケ認定されるも追加でいいんじゃない?

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 10:10:24.24ID:WpII4z9i
同じ車種でも上級グレードのタイヤは良いやつだったりするしな。標準がエコタイヤで。

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 10:18:17.32ID:WpII4z9i
そう考えると雑誌のレビューとかネットの口コミとかの「ドイツ車だからかっちり」とか「フランス車だから猫足」とかって、単にコンチとミシュランのせいだったりするのかな。履き替えたら似たような乗り心地になったりして

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 10:20:20.30ID:SEOV+WMf
だから試乗したときに必ずタイヤ銘柄とサイズを書く評論家は貴重ですよ

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 10:22:40.42ID:zKJtT1/U
ここまで議論が進んでも数字が出ない事には結論は出ないだろ
せっかくスマホがあるんだから騒音アプリで計るなどしようよ
校正しろとまでは言わないが、
例えば「iphoneは〇〇、アンドロイドは××、ギャラクシィは△△のアプリを推奨!」
とかすれば多少は参考になるのでは?

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 10:24:18.39ID:9SmDlxKm
>>969

貴方もそうだけど、上の方で指摘してるのに
やっぱり詭弁に逃げるんだよね。

ミシュラン擁護の方法論(詭弁)

・お前の乗ってる車がボロイ。
・車との相性が悪い。
・相手の中傷
・レッテル貼り ←New

自分の言ってる事はミシュランタイヤの傾向ってことさ。

硬いトレッド、柔いサイドの傾向は
PSSも
PS4Sも
PS4も
Primacy3も
変らんでしょ
もちろん、程度の差は否定しないけどね。

裏返すと、欧州向けに作ったタイヤをそのまま日本に持ってきても
日本の環境に合わないんだよね。

だから、日本ではミシュランの存在感が無いんだよ。

数を売りたいプライマシーはNVHを改善したST出したけど
彼らが日本市場での問題点を認識しているからこそでしょ。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 11:05:42.71ID:viH/Vwgh
>>971反論ないからまじでマークxなんだろな

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 11:12:13.44ID:viH/Vwgh
>>975そこでdb測定器持ってる私の登場です
昔、sport maxx TT+アウディA4tqのときは計って書いたけど
今にしてみればプレミアムとセカンドの間ぐらいの性能だけどバランスのいいタイヤだった
ぐにゃるけどV103も同じだったしな
V105にかわってぐにゃりが減った

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 11:53:24.40ID:5k/m5b6j
ミシュランがダメなのはわかったから、早く何に履き換えたか教えてくれよ。フニャチンマークペケくん。
まさかまだ我慢して履いているわけではなかろう?

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 11:55:18.39ID:rOfO8ynA
最初はPS4にだけ向かっていた憎しみが、ミシュラン製品全てに広がっているな。
ボウズ憎けりゃ、か。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 12:04:10.31ID:ySo204v1
ミシュランは在庫の関係で店頭では売りにくいと元販売員が言ってた
どんぶらこどんぶらこも時間かかるし
地域的にヨコハマが強かったらしいけど市内に工場あるのは強いと

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 13:20:10.78ID:viH/Vwgh
>>980そのうち他の会社にまで飛び火するな
マークxにプライマシー3なんて組み合わせで普通に走るにゃ最高だと思うけど
PS4履いて攻めたらタイヤが踏ん張りすぎて足(サス)がふにゃふにゃしてて恐怖を感じたんだろな

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 15:03:48.56ID:yTWY44Nh
ミシュラン最高ー、なんて言ってる信者も工作員も見当たらないんだと
思うけどな

たしかマークX氏はタイヤサイズ細くして、STDからXLでエア高めだろ
多分タイヤ重量も軽くなってるから、ネガなところも強調されるだろうし

前のタイヤでOKでPS4で駄目なら、そりゃ相性か選択ミスだって言われ
ても仕方なかろう 何故に戦うw

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 15:30:16.67ID:oW6BItCp
ミシュラン信者はスレの総意で排除された

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 16:16:23.97ID:9Pqt85Sh

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 21:58:44.68ID:CD07xWDe
スポーツコンチ5ってタイヤの減り早いの?

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 22:17:32.82ID:BSpG5EBg
>>982
>PS4履いて攻めたらタイヤが・・中略・・ふにゃふにゃしてて恐怖を感じたんだろな

今日は用事で早朝の首都高を空いてたから良いペースで走ったけど
PS4は高速でも荷重掛けるとフニャフニャで怖かったよ。
これ以上空気圧上げたら突き上げがひどくなるだけだから。どうしようも無いけどね、

>>983
>ミシュラン最高ー、なんて言ってる信者も工作員も見当たらないんだと思うけどな

ミシュラン擁護の方法論(詭弁)
・お前の乗ってる車がボロイ。
・車との相性が悪い。
・相手の中傷
・レッテル貼り

ミシュラン絡みは例外無くこんなのばっかりだね。

>たしかマークX氏はタイヤサイズ細くして、STDからXLでエア高めだろ
多分タイヤ重量も軽くなってるから、ネガなところも強調されるだろうし

いやいや、STD→XLでLI上がってるのにこれはダメでしょ。
LI一緒でインチアップなんかしたらシャレにならんよ、コレ。

>前のタイヤでOKでPS4で駄目なら、そりゃ相性か選択ミスだって言われ
ても仕方なかろう 何故に戦うw

だから、相性じゃねーって。

荒れ道でうるさい(Nが悪い)
バタバタする(Hが悪い)
のは、ライフ重視の堅いトレッドが原因。
それプラス、柔いサイドウォール起因のフニャフニャ
これはミシュランタイヤの特性。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 22:35:37.99ID:SEOV+WMf
これ糖質だろ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 23:11:23.27ID:Ph1mAtio
>>988糖質って書いても糖質の人は何のことだか理解してないから
略さずに統合失調症って書かないと

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 23:24:40.58ID:J3SzQCXI
>>987
PS4の話題ならスレチなんでセカンドスレへ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 23:35:27.15ID:Ph1mAtio
>>987STD→XLはLI上がるけど食う気圧同じじゃないぞ
STDでLI91の空気圧2.2をXLでLI95にしても空気圧は2.5〜2.6で同性能
そこ理解してる?

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/08(日) 23:39:56.65ID:Ph1mAtio
ついでに首都高→東名で箱根来てるけどどんな走りをしてるのよ?
例えば首都高のどの辺りをどのくらいのスピードでふにゃふにゃで怖いとか?

首都高乗るくらいならそんなに遠くないだろうし
車やタイヤの相性は関係ないと言うのなら、うちの車運転していいから助手席でグニャリを体験させてくれよ

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 00:18:05.11ID:bbTL44Fw
>>991

随分と馬鹿にされたもんだね。

STD->LI 94 F2.4 R2.4 <-純正
XL ->LI 95 F2.8 R2.5 <-今のセット

はこんなもん。

>>992

>ついでに首都高→東名で箱根来てるけどどんな走りをしてるのよ?
例えば首都高のどの辺りをどのくらいのスピードでふにゃふにゃで怖いとか?

そうだね、二俣川から都内に入るまで20分くらいのペースかな。
明日伊豆スカならつきあえるよ、午後3時くらいからなら。

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 00:25:27.63ID:G0QXdQzA
>>987
すまん これが理解できん
確か、235/45R18STDから225/45R18XLじゃなかったっけ。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 00:26:24.50ID:G0QXdQzA
ごめんよ 993見落としてた

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 00:27:22.50ID:bbTL44Fw
>>994

よく覚えてるな、その通り。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 01:01:31.05ID:j3N+5qoB
キチが暴れて次スレ話題にすらならず

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 01:14:20.57ID:ca6NCAZ8
>>997

ゴミカキコする暇あったら
自分で建てろや低脳。

[次スレ]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523203919/

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 01:16:30.55ID:ca6NCAZ8
>>995
で伊豆スカどうすんの?

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 01:17:29.67ID:ca6NCAZ8
1000!

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