【SN】オイルスレッド■80リットル【SM】 ﾜｯﾁｮｲ有り
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0W-20推薦じゃない古いエンジン
それなのに多分新車からずっと省燃費オイル使われ続けてきた中古車
この場合購入避けた方が良いのかな？ 5W-20の方
だけどトヨタのホームページのオイル対応表では0Wは非対応と出てる。
排気ガスが物凄く臭い 寒くなってくると始動直後は燃調や触媒の関係で排気ガスは臭くなるけど
暖気が終わっても、臭いようだと問題ですねぇ・・・ Mobil 1 0W-40 VS SUSTINA 0W-50
色んな面で一長一短はある 0w-50とかポリマーてんこ盛りでエンジン汚れそう 省燃費低粘度対応じゃないエンジンってそこまでの工作精度やクリアランス詰めてないからスカッフィングでシリンダ傷つけるんじゃないの？ オートバックスのヴァンテージってどういう評価？
10w-30SM鉱物油を21万キロに入れてみようかと 人柱になる気がないなら
普通に売れてそうなの入れとけ >>970
上のはヴァンテージ交換中に書き込んだ
新油交換？
良いよw
注)リングイーズ併用 ×交換
○効果
バルボリンマックスライフ10w-40を持ち込み交換してもらおうと思ったら、持ち込み工賃二倍(メンバーでも)というのと、リングイーズの効果かマックスライフの効果か分かりにくそうだからシンプルでテキトーなオイルにした経緯
ちなみにレスキュー10w-40の継ぎ足しにモービル10w-30を4L使いきって改善しなくて今回の措置
これで継ぎ足し必要なら(と思うけど)リングイーズの濃度下がってなんだかなぁ、って感じ
AZ燃料添加材も2回戦目突入中で、これはいい感じ(耐ノッキング) >>965
ﾜｯﾁｮｲ無しだと誰かさん自演やり放題やん >>973
どうせ本人が立てたんだろ、ID消してるし 日本にはsustina 1L缶はないんですかそうですか >>975
海外でも1Lボトルはもう売ってない
あっても流通在庫だけ ソラトINTELLIGENT SPORTSってどうだろ
エステル配合の100パー科学合成 出てきた廃油を眺めてエンジンの状況を計り知ることは出来るのだろうか 鉄粉が多く沈んでるとか
表面に金属色の膜浮いてるとか
ガスケット抜けててカフェオレ出てきたとか(即死案件 >>972
手入れされてきた良車と違って
スラッジもカーボンも山のような中古の過走行を今更添加剤でどうにかしようなんてそもそもスレ違いだぜ
ノッキングって程度悪杉
そんな車と程度が良い車では同じオイル使ったとしても評価変わりそう >>980
スラッジがコテコテになるレベルのオイル管理なら、過走行と呼べる距離までエンジン持たないんじゃね？ >>972
てかエンジンオーバーホールしろ。
できないなら車に乗るなよw >>985
過熱等の影響で流化しなくなると出来るよ。 5000km交換じゃたまらんのかな
一度スラッジにまみれてみたい 天ぷら油の容器に固まったオイルがあるけどあれと同じようなもんだろ >>989
オイルポッドに溜まるのは食材等に含まれていた動物性油脂だろうな アブラナは、アブラナ科アブラナ属の二年生植物。
古くから野菜として、また油を採るため栽培されてきた作物で、別名としてナノハナ、ナタネなどがあり、
江戸時代には胡菜または蕓薹と呼ばれた。
実際にはアブラナ属の花はどれも黄色で似通っていることから、すべて「菜の花」と呼ばれる傾向がある。 2万5千キロ毎に交換してるが、スラッジなんで一度も見たこと無いな
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