【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 40本目【撥水】

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窓ガラス表面にコーティングすることにより視界を確保するガラスコートについて語るスレ♪

・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510878513/

・前スレ
【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 39本目【撥水】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494085053/
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ってことは、出るはずだった新型はフッ素系だったのかねえ?

超ガラコをやめて
極ガラコとか出すんだな

今使ってるカインズPBのが無くなる前に発売してよね

販売が決まったら又モニターキャンペーンやるのかな?

このスレに来る前にガラコ使ったら感動してワイパーもガラコにした
男は統一美に憧れるやん?さらに物足りなくなってウォッシャ液もガラコにした
これがいけなかった
いきなり視界が滲んでモザイク並みになって死にかけたわ
事前情報って大切なんだな・・・クリアウォッシャーの評判がいいからそれ買おう・・・

無茶しやがって…

その書き込み…天国からなんだぜ…

>>201
ウォッシャー液は撥水剤をしていても普通のが一番らしいね(´・ω・`)
ここで相性があんまり良くないとか言われてたから、俺も一番安い普通なウォッシャー液を入れてるよ。

だがちょっと待って欲しい。彼が閻魔様に地獄巡りを命じられている可能性はないだろうか。

よっしゃ!

ミラー用の親水ってリアにも使えるって書いてあったけど全然ダメだな
洗車をしてない車みたいにだらしなく水滴が残る
てかミラーの親水もあまり効果がないから撥水の方がマシだと思った

今売られている親水は条件が厳しすぎて使い勝手は悪いね
駐車中は常に日光があたる環境でやっと1ヶ月くらいもつかなあ?というレベル
さらに駐車する向きが大事で南、南西東向きに止めてしまうとリアガラスには日光が当たらないからいくら晴れの日でも意味がないのよね

ぶっちゃけリアガラスは1ヶ月にキイロビンで油膜だけおとしてるのが一番いいと思う

施工した面に日光が当たってるといいの?

光触媒だから日光に当ててないと被膜が、構成されない
曇りの日もダメ
とにかく雲がなく日光が直接あたっていないとダメ

で、かんぺきに施工しても効果は雨の日一回

要するに2日以上雨が続くと2日目からは効果なししだ(まあ完全にないとはいわんが)

へぇーサンクス
親水系の商品だけそういう条件ってことなのか

マイクロレベルで、薬剤の結晶がビロードのような起毛を表面に形成してる感じ
ものすごくデリケートみたいで俺も使うのは諦めた

撥水施工して初めの頃はビビリなしだけど、少ししたらビビる原因ってなんやろ?
コーティングがデコボコしてるんかな

なるなる

徹底的に研磨する
丁寧に塗る
ワイパーゴムを新品にする
年数経ってるようならワイパーアームも新品にする(数千円程度)

いずれは膜が劣化してびびるけど、少なくとも新車はそれがすごく遅い
新車の条件にがんばって近づけてはどうだろうか

フロントを撥水にしたらよほどの雨じゃない限り
手動でワイパーを使うようにしないと撥水にした意味が半減

キイロビンで研磨して撥水剤もしっかり拭き取ったんだけどなぁ
ゴムも新しくした
週末もう一回やってみる

ちなみに花粉凄くて、洗車じゃなく濡れタオルでグラファイトワイパーをタオルで拭いたんだけど、それでゴム側の皮膜が剥がれることってある?

>>217
もしかしてシリコン系塗ったのかな?
グラファイトとの相性良くないかも

>>218
塗ったのはハイブリッドストロングってやつですね
施工した後は気にならなかったんだけど、最近ビビリはじめて、そう言えば花粉凄いときワイパーも拭いちゃったなぁと

>>219
横からだけどグラファイトワイパー(撥水ワイパー含む)は、基本的にゴシゴシ擦って拭いたりするとダメだよ。
私も強めに拭いた後はビリビリ鳴いたし(;´Д`) 仮に拭くにしても軽くゴムに沿ってサーッと拭く程度でOK。
砂埃や花粉が気になる時は軽くゴムの沿って、塗れティッシュでサーッと撫でる良うに拭く程度かな。

家の一台はハイブリッドストロングと撥水ワイパーを使って、それ以外はシリコンのガラコデカ丸やレインXと撥水ワイパーを塗っているけど。
どの車もワイパーを強めに拭いた時以外に鳴いたことは無いなー。
ワイパーの圧が強いと言われる外車なら撥水ワイパーの併用でも無く可能性はあるだろうけど。

https://www.webcartop.jp/2017/07/133077

https://minkara.carview.co.jp/userid/336255/blog/34170275/

ゴムに沿ってと言うか、正確に言うとガラスが接触する下の面をやる感じ。鳴きが直ると良いね。

ありがとうございます
今週末もいっかいキイロビンやって撥水施工やって、ダメならグラファイトゴムを買い直してみます

ワイパーゴムのガラス接触エッジは極力触らない方が良いぞ
経験上、あそこをフキフキすると一気に切れ味が落ちる
シャワーの水を立てたワイパーにブアーって強く当てるぐらいの方が良いかもしれん
このデリケートさはどういうカラクリなのか、メーカー技術者の人に聞いてみたい

>>213をみて、いつやろうかずっと先延ばしにしていた梅雨前の再ガラコをいまやってきた
俺はミニサンダーで磨いてからフッ素ガラコのパターン
ワイパーゴムはグラファイトが一番キレがいいけど、塗ったフッ素膜の削れがかなり早い

別の車だが、いつも買ってるグラファイトが品切れで店員に相談したら、シリコートワイパー(フキフキすることでシリコン膜が付与されるというアレ)のゴムでも全然おっけっすよ、っていうのでそれにした事があったのだが、
思いの外滑らかにすーっと動いてくれた
フッ素ガラコ塗った上からでもいいの?って聞いたけど、おっけっす。だって。

>>222
個人的には撥水ワイパーの方が良いと思う。
撥水ワイパーだから自分で塗った皮膜グラファイトと違って剥がしにくいし、動きもグラファイトよりスムーズな気がする・・・

>>222
付け足しでごめん。勿論撥水ワイパーにもグラファイトは付いてあるからね。

俺は施工がフッ素でもシリコンでも撥水ワイパー1択だな

キイロビン +超ガラコ+PIAA撥水シリコンワイパー
視界良好だし動きヌルヌルだし大満足
あとは6ヶ月もってくれれば言うことない

くっそ12時間乾かせって書いてあるのに土砂降りだぞ!
キーパーラボで車体コートするときのOPでフロントガラスもやってもらったけど、これ普通に超ガラコ相当の持続性だったな
だいたい半年で弾きが乱れてきた
OP代いくらだったか忘れたけど、自分でやった方が良いわ

業者のガラスコートでちょーーーー頑丈で長持ちするやつとかないのかね

ホンダヂィーラーで新車の納車時に施工してもらったガラスコーティング、1年経つけどまだ大丈夫な感じ

屋根付きガレージで土日しか乗らないからかもしれないが、超ガラコより確実に持ちはいいよ

今度行ったらなんていう製品使ってるのか聞いてみてよ

>>228
キーパーでも半年くらいって言ってたっしょwまぁ薬品代は知れてるんで実質手間賃だからそんなもんやわ
ウチは年に一回クリスタルと一緒にフロントだけやってもらう
んで効果落ち始めたなーと思ったら早めに激速ガラコフッ素コーティング上からかけちゃうw
リセットとか次のキーパーまでしないけどきれいなもんですよw

うむ、出来れば来年のキーパーメンテナンスまで持たせようかとおもったけどダメっぽいので、中間地点の6ヶ月で塗り直した。

やはり塗り立てはめっちゃ綺麗に水切れるな
悔しいから土砂降りの中ちょっと走ってきたわ

去年一回CCIのスマートビュー(フッ素型耐久)を買ってみたんだが、乾いた後の拭き取りが固くてめちゃくちゃ苦労した
塗った後乾くのを待たずにふいてよし、拭きむらは再度ぬりなおせ、って書いてあるけど、
アルコールだから塗ると同時に乾いていくのでムラもへったくれもありゃしねえ
塗った時のシマシマがそのまま白く固着して、いくら拭いても落ちない
結局その上からアルコールを霧吹きで拭いてすぐにタオルで拭く、という形をとった

フッ素コート剤なんてどのメーカーでも似たようなモンだと思ってたんだがなあ

>>229
屋根付きガレージで土日しか乗らないからだよ。

日産 ってかピットワークの撥水剤ってどうなの?
やってもらうか自分でやるか微妙な金額だけど

自分で試すのが一番確実だからレッツゴー

以前日産ディーラーで施工してもらったけど、余裕で1年以上経っても俺は満足いくものだった
ディーラーが勝手につけた撥水ワイパー併用だけど
ほぼ毎日運転10km程度、夜〜朝はガレージ

エアワイパーって本当に一年持つのかね?

ピットワーク、ネットならそんなに高いわけではないんでない。数回分あるし
性能、持続力は市販品とは比べものにならないと感じてる。確かガラスコート系のはず、うちはもうずっとピットワークです

>>238
自分もピットワークDIY施工だけど失敗したのかあまり持たなかった
再チャレンジするとしてワイパーはシリコンとグラファイトどっちです?

リヤスポイラーがリヤウインドウに被さってる車って、再コート前の磨きの手が入らないよね

https://toyota.jp/c-hr/cp/hen-ai/06/

こういう感じで、スポイラーがルーフのラインをそのまま延長した形で、ガラス面が寝ているほど謙虚
なんかうまい方法ねえかなあ

謙虚じゃねえ顕著だ
黄金の鉄の塊で出来ている俺はこの程度でうろたえたりはしない

>>239
調べたらグラファイト使ってた
言われてみれば、重ね塗りした時は油膜になるの早かったかなー。ガラス系の正しい施工ってあるのかね?

>>238
ガラスコート系ってどういう事?ガラコでもクリンビューガラスコートでもみんな撥水剤なんだから、ガラスコート系の表記の意味がいまいち分からん。

>>242
ピットワークの12ヶ月撥水は撥水ワイパーだよ。つまりシリコンゴムワイパー。
http://www.mikawa-nissan.co.jp/_maintenance/pit-menu/window-hassui12.html

>>242
因みにワイパーはピットワークブランドだと超撥水ワイパーリフィールってやつ。

>>243
溶剤だけ買い足してDIY、ワイパーは何回か買い替えてて何使ってるか覚えてなかった。言葉足らずスマン
結構どのワイパーとも相性いいのかね

>>240
こういうのをスポイラーっていうのか
後ろ尖った屋根って言ってた

好ましくない空気の流れをスポイルするための部品はみんなスポイラーの名を冠するから、ググルといろんな部位のが出てくるわな

>>215
ブレードじゃなくてアームも換えるの?数千円じゃ済まないんでは??

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