なんで悪路走らんくせにSUV人気なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 21:41:35.39

悪路走らんとかいらんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 21:45:46.50

ファッション

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 21:47:25.71

どこ走ろうが勝手だろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 21:55:24.71

SEX
UTILITY
VEHICLE

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 22:13:56.55

一年のうち半分くらいは悪路なんだが・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 22:25:57.53

>>5
道民か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 01:16:13.21

SUVで悪路は無理じゃね？何か根本的な部分を勘違いしているような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 01:29:39.16

>>7
そりゃハリアーみたいなハリボテじゃ無理やなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 06:29:08.30

んー、やっぱり分かってないみたいだなあ。中学生とか、そのくらいなのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 08:27:10.70

5人以上で乗りたいが、ミニバンはダサいのでイヤ。という場合は三列シートの大型SUVがうってつけ。
このことからアメリカではかつてのミニバン人気は壊滅し大型SUV人気に火がついた。アメリカだけでなく世界的にそう。
道路や駐車場が狭い日本では、未だに5ナンバーサイズミニバンが人気だけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 14:42:59.80

>>9
知ったかくんはレスしなくていいよ
>>10
日本で売れてるのは2列SUVやぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 14:57:54.11

>>11
いや、だから日本ではSUVがミニバンの代わりにはなっていないということ。
世界に冠たるガラバゴス市場。ミニバンが売れるのは日本だけ。

日本ではSUVは、小金持ちのステータスシンボル的な売れ方でしょう。スライドドアではない大柄なSUVを普段の足にできる層は限られる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 17:19:11.78

>>10
世界的にって、人気なのはアメリカだけでしょ。
海外ではミニバンがあんまり認知されてないから大勢乗れて荷物も載せれてってなるとSUVしかない。
かといって欧州では人気って程じゃない。だからドイツ勢はどこも小型SUV出してんじゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 17:59:30.13

>>12
俺は日本の話してるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 20:48:42.40

SUVの目的なんて人それぞれだろうけど
ランクルまぶしくて邪魔

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 01:00:44.12

最近のSUVって悪路走れんの？
設計段階からして悪路は想定してないと思うのだけれども・・・
まさか砂利道のことじゃないよね？ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 02:05:33.76

１０年位前に友人のトヨタのクルーガーの取説見たら
オンロード用の四駆だから悪路は走るな的なこと書いてあったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 04:23:56.11

最低地上高がある程度あれば雪道で有利だが、最近のSUVは普通車とあまり変わらないからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 04:43:03.65

最近ボンネットの高さの規制とかあるしSUVの方がデザインし易いんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 07:38:08.83

ファッショ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 10:18:20.20

そもそもがクロカン車カッコイイけど街中じゃ乗り心地悪いよねってことで生まれた街乗り車だからね
>>1みたいに車に興味のない人が悪路走れると勘違いしちゃうのは仕方ないことかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 11:54:16.35

>>16
街乗りSUVが発売されるようになってから随分経つのに今だにそんな疑問を持っているとこに驚き。
そもそもその悪路の基準は？
オフロードコースのような非日常的な所を指すのか、実際にある悪路、雪道とか未舗装の林道とか。
また、ランクルやレンジローバー、CH-R、ヴェゼルもSUVのカテゴリーだと思うけど。
スポーツカーだからと言って素でレースに参戦出来ないのと同じじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 12:45:19.65

ドライバー目線の高さがチビに好評

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 13:03:16.33

>>21
クロスオーバーでも悪路走れるのあるよ、まぁ君が乗ってるハリアーとかじゃ無理だけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 17:36:52.35

雪国では四駆のSUV＋ブリVRX2が最強であることは間違いない。異論は認めない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 22:24:54.73

>>25
最強だと思うよ　アスファルトの上なら　意外と4駆のSUVは少ないからね　後ろから見るとデフがないハリアーやCXなんチャラとか沢山見てきた　あれ只の障害物だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 01:24:58.01

>>22
軽トラとジムニーの境界かな
直結四駆の軽トラでなんとかなるのが林道、どうにもならないのが悪路
クローズドコースじゃなくても朽ちた林道とかいくらでもあるよ
もちろんそういうところでノーマルジムニー単独走破とかは普通しないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 02:24:02.24

積雪ある地域は冬季ごとに悪路だな
台風の影響受けやすい海岸近くをよく通る場合も波浪の影響で悪路だな
都市部住民はレジャーなど家族のせるのに１BOXじゃデカ過ぎセダンじゃ車内空間天井低過ぎでSUVなんだろうさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 02:31:21.24

>>22
普通の生活で悪路っつたら　積雪や冠水　だと思う
雪解け冠水なんて水深３０センチ越えてる場合もある、車高低い車にはきつい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 03:57:01.33

趣味の関係上SUVに乗り換えたいけど
高いだけでなく燃費悪すぎてキツイ
だからといってハリアーみたいななんちゃってＳＵＶは無意味だしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 07:54:51.63

あれ？
俺もメリットが悪路に強いことかと思ってた

そうじゃないならSUVのメリットって何だ？
重くて空力も悪くて燃費も悪いし
いいとこないやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 08:33:00.90

>>31
世界的ビッグウェーブだからね。乗るしかないのよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 09:42:26.39

>>31
なんかクラウン>マークxみたいな階級制度が無いから人気とか雑誌に書いてあったな　ここまで種類有るとRX>ハリアーとか有ると思うけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 10:20:11.47

>>32
なるほど
上でもファッションとか書かれてたけど、マジでそんな感じなのか
確かに見た目はかっこいいけどね

>>33
まためんどくさい話だねｗ
車買うときにいちいちそんなこと考えるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 11:01:23.54

ラダーフレームじゃないと無理だろ悪路は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 12:42:44.64

悪路にもいろいろあるがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 13:07:56.76

FFのSUVはマジでいみわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 14:37:35.54

広いけどミニバンみたく空気運ぶわけではないのでぼくはやっぱりSUV

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 15:39:41.48

>>37
そういうSUVはファッション感覚。
別におかしくはない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 20:15:45.43

車高低いとこういう場合悲惨だね

雪で凸凹な例
https://youtu.be/oy4I-AfzaFY?t=40

雪解け水で冠水する例
https://youtu.be/RgBb4aFOr9U?t=9
https://youtu.be/Qp2BxacAau4?t=36

高潮例
https://youtu.be/TCtmXM9AtR4?t=48

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 22:33:25.29

水深30センチってエンジン水没するだろ
どこの話よ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 06:12:54.87

ステーションワゴンの衰退とSUVの勃興がリンクしてんだから
そういう事でしょ
あ黒とか掻爬性とかそういうのは求められてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 23:21:34.86

(馬鹿な)女受けがいいから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 23:44:22.74

いや馬鹿な女はミニバンのが好きだろ
もしくはセダン
SUV好きなのは自意識高い系女子（）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 07:52:59.33

林道や作業道を通られるのは迷惑だしな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 10:03:10.57

クルマなんて服えらぶのと大差ないやろ
好みを真面目に話しても意味ないし
高い金出してGTR買うのも同じこと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 20:42:08.40

視界がよくて(車体直近の死角の多さに気づいてない)乗りやすい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 05:21:28.29

男と女の都合が、ちょうど良くバランスした
車種が今のSUVなんだよ。

女は、車内が広くて椅子的に座れる背の高い車が好き。
男は、車としての性能やスタイリングに拘りたい。

かつては(今もある程度)押し出し感の強いミニバンがその需要を満たしていたが
欧米から逆輸入される形で特に高級なSUVが人気を博すにつけ
ライフスタイルに拘る層のパートナーとして都市型SUVを選ぶ、という
価値観が再評価されている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 00:02:45.41

ジムニーってどうですか？女子目線で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 11:50:15.40

キモニーです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 12:00:57.38

女子はとにかく狭い車、車高低い車、貧乏くさい車嫌がるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 12:10:22.78

車高低いと覗かれるからな、おお！いい太ももとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 12:41:13.85

軽は嫌

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 13:05:02.03

コンパクトカーは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 09:51:48.72

良い太ももなら見せたがる
隠したいのは汚い車内とブヨブヨの脚なんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 10:15:54.57

軽の方がまだ潔いかもｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 20:58:13.80

燃費や

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/11(木) 20:51:00.02

好きなの乗れや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 23:04:54.56

ほとんど大人数乗ってないのになぜミニバンなのか、
ほとんど街なかで乗るのになぜスポーツカーなのか、
ほとんど荷物も載せてないのになぜステーションワゴンなのか、
ほとんど金もないくせになぜ車なんか買うのか、
謎は尽きない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 23:11:41.52

ちゅうがくせいなのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 03:38:09.08

>>60
君のことかい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 10:07:10.85

A：あいつ駅伝選手に選ばれたんだって
B：え、でもこの前駅前で歩いてたよ？駅伝選手なのにｗウケるｗｗ
A：・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 18:13:38.78

釣り用

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 01:08:01.80

結論
駅伝選手が24時間365日走り続けていないのは「謎」である

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 10:09:15.33

>>59
答え＝無い袖は振れぬ、大は小を兼ねる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 10:12:23.15

「5人乗ることなんて週に1回しかないんだから軽で足りるだろ」※足りてません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/07(水) 12:15:41.47

なんか根本的に違う気がする

ミニバンはその気になれば大人数乗せれる
スポーツカーはたまにのる高速で快適
ステーションワゴンは荷物をたくさん載せれる

SUVはその気になっても悪路は走れないだろ
車高が高いから走れそうに見えるけどFFハリアーなんて糞だろ
コンビニに入る時段に差を気にしなくていいとかそのレベルw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/08(木) 01:20:39.38

普通車が気にするほどの段差ならそれもう悪路の範疇やで？
君の妄想の中の悪路って丸太超えとか水深1mの渡河とかそんな感じなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/08(木) 22:36:23.91

スポーツカーで海岸道路を気持ちよく走ってるつもりが、
助手席の彼女が「海が見えなくてつまんなーい」とポツリ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 15:01:31.74

悪路たまにしか走らないのに77かったった！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/09(金) 23:21:05.51

俺の車にはたまにしか使わんのにハザードスイッチがついるぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 10:46:16.30

重心がー重量配分がーとうっさいヲタのスポーツカー（笑）よりも
X5Mやマカンの方が峠でも速いという。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 14:15:47.93

>>72
そりゃオタが乗ればそうだが、走れる奴が乗ればマカンなんぞよりスポーツタイプが遅いということはない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 14:55:45.02

悪路走らないのにSUV
基本１人なのにミニバン
遠出よくして家族いるのに軽
貧乏なのに高級セダン
不細工なのに高級スポーツカーと車種選びを間違ってる事例は多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 16:24:35.35

ん？最後のやつだけちょっと違うな。
他のは用途の不一致だが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 18:16:40.84

悪路走りたいからSUV買ってるとは思えないけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 18:52:17.69

悪路走るからじゃなく悪路も走れるから、だろ
わざわざ走る必要もないと思うが
ミニバンだったらたくさん乗せなきゃダメなのか？
スポーツカーなら法定速度破らなきゃダメなのか？
好きな車乗らせろよ、めんどくせーなガイジって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:19:23.62

SUVは見た目だけでそんなに悪路走れねーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 19:38:57.30

クロカンとSUVは全く別物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/10(土) 23:22:07.46

>>74
上3つはとくに何もおかしいことないでしょ
知人友人いない人生だとそういうのわからなかったりするのかな？
下2つは意味が分からんｗ劣等感か何かあるんだろうが謎すぎる・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 05:25:50.05

真面目にコメントしてんじゃねえよ豚が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 07:17:13.23

悪路を走ると枝や飛び石で楽しいことになるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 12:19:17.80

見晴らしの高さによる優越感
バネ下重量の軽さによる乗り心地のよさ
流行り物に敏感な消費者の本能

これが僕達をＳＵＶに引き寄せる

悪路?それって２３区のどのへんにあるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 13:52:36.60

見晴らしの高さによる優越感
流行り物に敏感な消費者の本能
↑わかる

バネ下重量の軽さによる乗り心地のよさ
↑なんか違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 14:38:25.27

バネ下軽いと乗り心地ええぞ
SUVみたいな無駄にでかいタイヤでは無理だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 16:18:31.28

東日本大震災や熊本地震の時、舗装がめくれ上がった道路を
セダンやミニバンは下回り打ちながら恐る恐る通っていく一方で
SUVが何事もなく通過してくの見たら、こういう時に車高の高いのは
楽なんだろなって思った

関東も関西もそろそろでかいの来そうでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 17:32:23.42

今年は北陸でもクロカンで良かったなと思う状況です。
自慢のAWDも車高が低いと持ち腐れです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 22:40:55.40

あれか、23区の境界に見えない壁があって車に乗ったまま外に出れないとか
そんな感じのファンタジーな設定なのな

今日び中学生でもそんな妄想せんやろ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 04:36:48.54

日本語で頼む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 18:09:53.47

わざわざ23区とかいうやつに限って山手線の外側に在住説

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 18:48:24.60

インポレッサ乗ってそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 01:58:44.44

.　
摩訶般若波羅蜜多心経
　
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五　　蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不

異色色即是空空即是色受想行識亦復如　　是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄

不増不減是故空中無色無受想行識無眼　　耳鼻舌身意無色声香味触法無眼界乃至

無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死　　亦無老死尽無苦集滅道無智亦無得以無

所得故菩提薩?依般若波羅蜜多故心無　　?礙無?礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢

想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故　　得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜

多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等　　咒能除一切苦真実不虚故説般若波羅蜜

多咒即説咒曰　　掲諦　掲諦　波羅掲諦　波羅僧掲諦

菩提薩婆訶　般若心経
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 09:00:28.58

悪路を走る必要がないからSUVが売れるんだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 10:29:23.43

悪路はクロカン一択だもんね
SUVは主婦が買い物行く車だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 11:23:43.73

路面から小さい突起物が並んで出てると、砂利道みたいなものだ。
https://i.imgur.com/nkk20gD.jpg
ま、ラダーフレームのクロカンだと静かだけど、モノコックSUVだとガタガタうるさいぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 11:41:47.68

＞ラダーフレームのクロカンだと静か
ラダーに夢見すぎｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 12:19:10.24

>>96
乗り比べた感想であって夢を語っているわけではない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 12:51:12.18

フレームというより足回りによるでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 14:26:57.55

オフロードではラダーに敵なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 16:41:00.18

ラダーフレームの利点はボディ別体だから横転したってゲリラ来襲でボコボコにされたって強度が保ててる事が利点なんだから>>95はそういう未開の地に住んでるんでしょ
単純に強度の問題だけなら技術が進歩した今ならモノコックの方が同じ強度を軽く作れるし、同じ重量ならより頑丈になるし、騒音振動なら強度よりも
制震材とか>>98の言うように足周りの出来次第

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 18:56:22.84

>>100
未開の地ねぇ、いちいち嫌みな表現だな
ま、30万人くらいの観光都市だけどさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 19:26:11.65

ラダーフレームの利点はヒッチを頑丈に付けれる事だな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 21:17:15.30

ラダーフレームは荷重をしなやかに受け流すからこそ
一輪乗り上げたりするとギシギシボディしなってるなぁって体感出来る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 21:31:17.41

悔しいのぅｗ悔しいのぅｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 17:02:45.75

だからバネ下重量で変わるって言ってんだろ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 17:36:44.60

実際エクストレイルだと、単に地上高が高めなだけで、砂利道やガタガタの雪道は車内うるさいし乗り心地はよくはないな。
クロカンはサスがやわらかく、タイヤも厚いから総じて乗り心地はいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 01:02:09.96

いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

UTA14