純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ29

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:47:44.30ID:ctLRgkf+
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228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 16:13:00.15ID:qHE2xX3Z
55Wバラストに変えてリフレ久ターが焼けたりライトのカバーが濁ったりしないの?

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 16:28:45.91ID:kHzNi/Wh
灯体によるかな
RBオデッセイのAFSプロジェクターに55W HID入れてしばらく使ってたらリフレクター上部が白濁したよ
コイトの樹脂製ロービームプロジェクター(ロードスターとかデリカとかCX-5とかレガシィとか色々使われてる最もメジャーなアレ)は全然ダメージ無かった

35Wと55Wではアウターガラスの表面温度は30-40℃の差があった
それは当然灯体の温度にも影響するのでダメージが増えるのは間違いないと思うよ
放射紫外線については自分の持ってる15000円程度の安物テスターでは増加は確認できなかった

とある雑誌に書いてあったけど、アテンザやアクセラのHIDプロジェクターで純正でもリフレクターが焦げて照度がめちゃくちゃ下がることがあるそうなw

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 16:49:59.03ID:qHE2xX3Z
やっぱり焦げるよねw
自分の車はD2RなんだけどD2Rはリフレクターが大きいから焦げないかもなんて思ったり。
D2Sはバーナーが入るレンズみたいな所が狭いから熱が篭りそうだよね

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 16:57:20.76ID:kHzNi/Wh
マルチリフレクタ―のライトでもバーナーから最も近い部分(根本の少し上あたり)は変色する可能性はあるよ
ライトカバーに関しては安物中華バーナー使わない限り大丈夫だと思うよ

デュアルクスの6700Kもアマゾンで9000円以下で売ってた時に買っておけばよかったなぁ
しまったことした

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 08:17:01.06ID:JU7+vIdd
助けてください。
5000kでなんか物足りなくて12000kに付け替えたら全然見えなくなった。
店にクレーム入れてもなんか温度がどーのと説明してたけど納得できない。
訴えると言ったら交換してくれたけどやっぱ変わらない!
全然夜見えない!
前は明るく見えててもっと明るくと思ったのに。雨の日なんてライトついてるのか確認してしまう状態です。
外から見るととても明るい光は出てるんですけど乗ってみると地面がまったく明るくないんです。
安い中華製だからでしょうか?それとも安いバルブ入れたせいで何かが壊れてしまったんでしょうか?
壊れているとしたら何が壊れているのか教えてください。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 08:24:04.05ID:50vuj3u0
定期的にこの手のやつ出てくるな。

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 08:27:31.97ID:pXgHDdv8
>>232
5000kに戻してください。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 08:33:33.04ID:q13lgaIL
>>232
ネタだよね?俺は釣られないぞ!

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 10:02:03.36ID:QZlKe28p
前からあるコピペなんだな

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 18:30:54.78ID:o91ZvQs/
>>232
ツマラン。30点デナイノ

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 19:04:58.19ID:GsG3R1xe
話題がないからといってつまんねーネタ投下されてもなあ

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 22:54:03.37ID:EKngcV5x
最近ライトが暗いなと思って色々調べてたら
HIDって光量低下するんだな
しかもたったの2000時間で7割まで落ちるって欠陥レベル
もの凄いゴミ感
結局リフレクターにハイワッテージハロゲンバルブが最強なんだな

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 23:11:42.07ID:rX0i8whq
>>229
E型のWRXでも1年程度で灯体のメッキの一部が剥げてくるという症状が出ているらしい

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 11:19:20.19ID:ZOWHa8rg
>>239
そうだな、投光器用の200Wハロゲンがいいぞ

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 10:35:20.15ID:ina2nxP4
アコードの純正HID(d2s)のバラストを交換したいのですが、A0050がなかなか手に入らないようです。

今50wクラスでオススメのバラストはどれでしょうか?

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 12:09:10.66ID:q+8gOU8P
ebayかAliで時間は掛かるけど普通に買えるよ

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/30(火) 22:36:47.44ID:C0uqUKnD
koitoの補修用バーナー付けたんだがめっちゃ明るくなった。
やっぱHIDは切れなくても10万キロで変えたほうがいいね。

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 01:38:29.63ID:8alqa3r5
純正HID灯体ならA0030で十分じゃないの?
わざわざ寿命縮める必要もない気がするけど

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 08:21:47.90ID:WfE6L3Qa
明るいのがお好きなのよ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 13:23:18.32ID:fWF7ni2T
明るくて見やすいのがお好き

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 22:48:01.86ID:aHCbfMOV
リレーレスハーネスって性能差あるの?

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 08:16:02.84ID:LPbpb2AW
確実に電圧降下要因、接点だけでなく接続部も熱を持つ、火災要因のメイン。

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 16:20:35.79ID:hjmbrguR
ハイワッテージだと常時5A以上流れてるものもあるからねぇ
端子部の接触抵抗高いと熱持つ事があるから注意しないとね

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 23:10:36.99ID:qPJQ1kfx
中古で買ったクラウンをHIDにすんだけど、青白いライトだとどのくらいまではいいの?誰か知らねえ?

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 23:34:43.53ID:5sJ4tZNE
青く見えないやつだ
表記6000Kで通らないものもあれば6700Kで通るものもある
色の判断は検査員の目視確認だから青と認識されたらアウト

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 23:59:33.35ID:uf37ftK8
純正からKOITOの4000Kに替えて3日ぐらい乗ったが明らかに白さがなくなった。
本当ハロゲンみたい。200でこんだけ変わるんだな。

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 05:13:23.73ID:UF6ZvK/x
ベロフの品質はあまり良くないんですか?
ノートe-powerを買う予定があるからベロフのキセノンをつけるつもりです

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 10:40:52.49ID:mGEwbIPn
>>251
君のカッコいいクラウンなら8000K位がお似合いだよ!

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 11:02:59.05ID:oHw32qOD
もう今の時代青白いライトは馬鹿にしか見えないわ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 11:30:06.44ID:ruiHwITK
>>253
だから色温度はノンリニアだと前にも書いてあるだろ
7000Kと8000Kの見た目の違いより2800Kと3000Kの見た目の違いの方が数段大きい

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 18:25:59.02ID:x1B/xItr
>>254
E12ノートはLEDヘッドで乗ってるけど、ハロゲンの後ろ側のスペースくそ狭いらしいな

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 13:09:27.75ID:/alZ6pU3
レーシングギアのHIDキットってどうなんでしょうか?
中華よりマシってレベルでしょうか?

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 09:20:27.84ID:nXYLfH51
>>259
物としてはFET(CATZ)のOEM
FETはアサヒライズ系列なのでベロフとも同じ部類

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 10:33:10.24ID:qBbi9PTi
すみません
現在Aliで1000円くらいのバーナー使っているのですが
暗くはないけど明るくはない感じです
D4 35Wだと限界でしょうか、、、

高くても良いので純白色の明るいバルブでおススメありませんか?

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 11:36:47.23ID:L8WnyD+F

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 12:00:51.75ID:wZzvL/b9
>>261
ハイワッテージバラスト組みましょう

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 16:10:30.35ID:77eIawU6
今までfclの6000使ってたけど最近青白いライトが見にくくなってきて
小糸のやつ気になってるんだけどやっぱ良いのかな?
スペックルマン並に見やすいなら買ってみようかなと思うんだけど

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 19:18:08.86ID:Jfh0RtHF
アルファードに似合う白くてVIPなHIDがほしい。

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 12:09:57.07ID:krdogDcn
純正HIDバルブをフィリップスの6700k2900lに変えようと思って車検ついでに頼んだんですが
車検通らない可能性がありますって言われたんですけど
フィリップスって色温度上がっても他のメーカーほど青みは帯びない感じじゃないんですかね?
ネットで見る限りでは白いらしいのですが・・・
最初6200k3200lにしようと思ったのですがもう販売してないらしくて・・・
10年くらいバルブを変えてないんで純正よりは明るいと思うんですが
最悪オートバックスで売ってるカーメイトとかのを買うかな・・・
1万ちょっとしたのにもったいないなぁ(´・ω・`)

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 12:21:03.61ID:5+k8OQae
>>264
KOITOの4000K良いよ。
3年使った6000Kからの入れ替えだけど、雨天の夜でも見易くなった。

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 12:22:04.22ID:5+k8OQae
>>264
ただ、普段はハロゲンかよ!的な色なので少し寂しい。
良い歳なんだけど、DQN要素は残ってるみたい。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 13:10:20.47ID:fsX3EmbP
長年使ってた中華55wのバラストが逝った
面倒臭いんで純正バラストに戻したら
青くなり過ぎで別の55wバラストに配線し直した
バーナーはスマート、D2の8000kだけど、純正バラストだと8000k相応のDQNクサイ青だが
ハイワッテージバラストと組み合わせると
フィリップスの5000k並の純正っぽい色温度になって明るさもアップ
ていうか、スマートのバーナーってどう見てもCN湾曲なんだが
CN湾曲は8000kってなかったような?
6000kと8000kと同じ物かな?

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 13:37:45.04ID:9cACKXwM
>>268
RGの5000K 4000lmのも明るいよ
車種が違うから比較はできんけど、Koitoのハイルーメンと同じくらいの明るさはあるってかつそこそこ白いよ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 17:07:58.50ID:tN7oZQAt
>>270
あれは明るくない
パワープラスの方が圧倒的に明るい

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 17:31:14.60ID:zrn4AgL2
264だけど小糸のやつ生産終了で手に入らないと言われてネットで軽く探しても見つからなかったから
先週勢いでRGの5000K買ってしまった

雨の中もすごく見やすくていい感じだけどパワープラスも今調べたらなかなか見やすそうでそっちも良さそう

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 18:13:35.63ID:39FM7FhM
>>269
どうみてもCN湾曲だなぁ
CN湾曲は日本のショップで扱いが少ないだけで12000Kとかあるよ

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 18:30:42.06ID:ULQMAGh/
>>272
MonotaROで10月に買ったけど、今見たら取り扱い停止になってたわ。

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 19:00:55.34ID:fsX3EmbP
>>273
やっぱそうだよねー

海外だと色々あるんだね

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 21:54:54.27ID:xpjx4K1p
俺は、小糸の代替でOSRAM Xenarc Night Breaker Laserを輸入してみた。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 22:53:49.99ID:ZAnb/Ivr
>>266
> フィリップスって色温度上がっても他のメーカーほど青みは帯びない感じじゃないんですかね?

 色の見え方は灯体によって変わる
 同じバーナーでも他車種での感想は全く参考にはならない

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 16:00:26.58ID:J4k9j5VY
同じD2プロジェクターでフィリップスバルブいくつか試したけども、たしかに表示色温度高くても青や紫成分が極端に上がらない
デュアルクスのような極端な色合いではないので純正バラストとの組み合わせなら車検の問題もあまり出ないと思う
ハイワッテージ駆動だとそれが逆にデメリットになる

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