マツダコネクト総合スレ ver.74

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fc9-fu/j [60.91.115.217])2017/12/16(土) 21:44:17.27ID:+bIkaT/N0
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マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。

このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。

・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP

・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/

・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/


前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.73
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510301002/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

アルパイン超頑張れ

>>578
あひゃひゃひゃ

ここでアルパイン頑張れと言っても声はほぼ届かないからメーカーに電話するとかメールするとかネット署名を集めて出すよろし

保証期限切れるからってCMU交換してくれた
59.00.532になったけど、502となにが変わったんかな?

ナビなんかに金落とすのはドブ金も同じよ
結局スマホ以下だから

スマホにOBDで引っ張ってきての車体情報の連動があれば…

590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b90-0raw [106.73.87.32])2018/01/16(火) 12:08:48.43ID:xdJf0SpF0
>>587
ググれ

>>589
セキュリティ観点で、メーカーはOBDを閉じる動き

>>591
なんてこった
その話は全車メーカーが?マツダだけの話?

>>590
ググっても詳細出ないんだけど、検索ワード教えてくれよ

>>587
Dに聞きゃ教えてくれるだろ

>>572
幅50m以上の大きな川の中や対岸によく飛んでるわw
都市高速の使ったことない区間にもよく乗ってる。

>>587
古いipod再生の対応が復活したとかなんとかってのだけは聞いた。
今後は機能削除して復活だけでも金とられるのな。

>>594
なにが変わったか分からんけどバージョンの新しいCMUあるから変えときますだったんだよ

>>595
本当ならしょうもなさすぎるな

>478
やり方教えろ下さいm(__)m

古いiPodすか。classicとかかな。
むしろ積極的に切っていった方が良さそうですけど。

そういや、登録地点って新しい車に移せるの?

アプデすると消えなかったっけ?

データの引き継ぎくらい技術的には大したことがない。
ただマツコネ車を乗り継ぐ人がいるとは想定されていないだけだ。

>>601
そりゃ、あんだけのポンコツを次も使おうとは思わないよな

Toyotaに梯子はずされちゃった感じw
ttps://www.macrumors.com/2018/01/15/mazda-still-committed-to-carplay
率先してコネクトシステムを立ち上げながら最後のメーカーになっちゃったとか
やばいのはマツダがこれに追従してマツコネ2でしかCarPlay対応しない可能性が...

スマホは儲けの敵だよね
でもほとんどのユーザーはスマホやタブレットの方が遥かに便利で使い勝手が良いと知ってるからねもう

>>603
コネクト率先してないしコネクトも一切してないぞ。
マツコは10年前の欧州車を見た目真似たってだけ

>>592
パンナコッタ

スマホはこれから罰則厳しくなる予定だから国内ではどうなるかわからんけどな
ナビのためだろうが運転中にスマホを注視したり操作すれば罰則の対象だし
同じナビの操作や曲操作などが車載専用機ならいいのかという矛盾はあるけどね

いくら国内ナビ/オーディオ/家電メーカが頑張ったところで...
さすがだなTOYOTAはSDLで対決姿勢みせといてあっさり、かなり偉い人の鶴の一声あったんだろうな
マツダはいち早く全車種CarPlay対応とか打ち出す機会あっただろうに

2020年に新型アクセラに乗り換えるから
そのときにはマツコネデラックス出てて欲しいな

>>607
走りながらテレビ見てるやつも厳罰化するのかね?
是非とも厳罰化してほしいんだが

>>609
2019の次世代アクセラからBMWのiDrive猿真似でしょ

固定してればナビと同じなんだけどな
まぁ音声操作が発達したら手での操作必要なくなるかな取り締まりの規定でもセーフだろう
どんどん良くなってきてる音声操作に期待だね

車載の音声操作は相変わらず糞だけどしようがない
だから日本の家電やその他が廃れてきてるわけだし

>>610
厳罰化したところで・・・運転中にTV見るようなアホの相手しても良いこと無いからポリ公はやる気がなく、有名無実で終わるだろw

お金を稼ぐためにガンガンやるんじゃね?

>>610
その辺りはどうなるかわからないが、事故を起こす危険性がなくても反則金ではなく刑事罰にできるようにするみたいだから、最初のうちは厳罰化したことを手っ取り早く告知する意味で見せしめ的にやられるかもね
そのあとは結局その時の警察官の気分次第じゃね?w

マツコネでスマホの音楽をBluetoothで再生は、めっちゃ音量低いんだけど
皆さんは、どうですか?
このスマホやアイフォンでのBluetooth再生は問題無いとか、あれば教えて下さい

これから自動運転とかになると、
マツコネのような車をすべて制御する車載器は、
各メーカーが必要というか必須になるでしょう。
地図ももちろん無いと駄目だし。
その場合にサードパーティーのナビなどは、
いったいどういう風になるんでしょうね。
アプリ化?それとも今のようにハード別付け?
それとも純正のみになって撤退?

こんな糞ナビしか作れない日本メーカーが自動運転とか悪い夢だろ

>>617
マツダスレの人達によると自動運転なんて無理、不要、タクシー使えばいいとのことですよ

未だにゴムワイパーやゴムタイヤ使ってる技術の進歩が旧態依然の自動車メーカーなんかに何も期待するなよ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7f-rkZG [182.251.247.6])2018/01/17(水) 14:18:32.11ID:4GrMxlnCa
>>616
仕様だ。
全部それ

>>616
スマホ側の音量を最大にするしかない
iPhoneならデバイスごとに音量を記憶するから、
他のBluetoothに繋いでも爆音になったりしないはず
Androidは知らん

iPhoneならどのアプリで聞こうがUSBで再生出来るし
充電でUSB接続しているならbluetoothで聞く意味がない

>>623
聴き放題のでも可能?Amazonプライムミュージックとか?

>>616
スマホはXperiaなんだけど、
普段はバイブだけで、
車に乗ってから横のボタンで音を最大にしてた。
あんたの書き込みからの流れを見て、
スマートコネクトという機能を思い出した。
Bluetoothでマツコネに繋ぐと自動でボリューム最大に、
接続が切れるとまた自動でバイブだけになる設定にすればいいんだ。
今までヘッドホンには使っているんだけど、
車では思い付かなかった。
ありがとね。

三菱エクリプスクロスでケンウッド監修のシステムが乗るらしいな
画像はなかったけどマツコネとかのタイプっぽくてDSD再生やら出来るんだと

なにそれ
マツコネのせいでP01捨ててプロセッサー入れたのに…

628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db90-rkZG [14.9.83.32])2018/01/17(水) 21:02:13.84ID:VFlWRSxG0
>>626
KENWOODの時点でなシ。

>>626
三菱はオプション設定だからいいよな
欲しい人は付けるし、嫌な人は社外ナビ

次は三菱かな?

>>628
でもマツコネよりはよさそうじゃん?

632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db90-rkZG [14.9.83.32])2018/01/17(水) 23:13:38.61ID:VFlWRSxG0
>>631
最近使ってて、マツコネに慣れすぎて使いにくさを感じなくなってしまった。
HUDのおかげだと思うが。
ナビの問題は、HUDとナビコンあれば何も問題ないし。
BOSEだから、音に関してもそこまで気にはならない。
慣れってこわいな。

やたら松だって阿保系大良いんすね
驚きでした

「まもなく、目的地周辺です。」
でナビを切られて困ること多し。

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