AT限定免許は、廃止しろ Part15
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このスレは、乗用車のMTが絶滅しかけているのにわざわざ限定で区切る事はないだろうって事の議論と、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。
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AT限定免許は、廃止しろ Part14
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510739916/
AT限定免許は、廃止しろ Part13
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509099430/
■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例
１）AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース：http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf
２）AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース：http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html
３）AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース：http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html
４）AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの１つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured うんまあ飽きない人もいるんだろうねぇ
そういう人はAT車のマニュアルモードも飽きないんじゃない？w
クラッチ操作の有無しか違わないからねww マニュアルモードとかパドルシフトとか乗ったことないから知らんが
AT乗ったら多分それは使わないと思う
でもMTのシフトチェンジは飽きない 車に乗った事も無い、免許も持ってない中卒ニートが、運転がどーのこーのと
ネットで得たウンチくを騙るってチョーウケるｗｗｗ >>953
エンブレかけたいときだけギアダウンのために使うことはたくさんある
でもマニュアルモードのまま走ることは絶対にないと断言する。 >>953
＞マニュアルモードとかパドルシフトとか乗ったことないから知らんが
知らんなら黙ってろよw
＞AT乗ったら多分それは使わないと思う
だとしたら誰もシフトチェンジなんてしたくないって事だわなw
MT車が廃れるのは当然だわww
＞でもMTのシフトチェンジは飽きない
「使わない」と「飽きる」は全く別の話なんだが頭大丈夫か？w
飽きても仕方なく使わざるを得ないのがMT車だろw
使わざるを得ない=飽きない って頭悪すぎるだろwww
俺は教習所の時点でもう飽きた
バイクもMTしかないから仕方なくシフトチェンジしているが
クラッチレスが当たり前になって欲しいと思っているぞww ぶっ、やっぱ逃げたかw
まあ想定通りだなww
何も反論できないのにそんな負けレスだけしにきて
どっちが必死なんだよwwwww 飽きないから飽きないって言ってるだけ
一般道でマニュアルモードが必要か疑問だから使わないと言ってるだけ
そもそもそも飽きるという感覚が分からない >>960
＞飽きないから飽きないって言ってるだけ
ならAT車のマニュアルモードも飽きんわなぁw
＞一般道でマニュアルモードが必要か疑問だから使わないと言ってるだけ
つまり一般道にMT車は要らんって事だわなww
＞そもそもそも飽きるという感覚が分からない
ならAT車のマニュアルモードも飽きんわなぁw
バカって生きてて辛くないの？w >>961
かわいそうだから、あんまり虐めちゃいかんよ >>960
その車に飽きることはあるけどねえ
ﾌﾞｰｲﾓはハンドル操作にもABペダル操作にも飽きてんじゃないのかなw >>964
息をするのも、心臓を動かすことにも、生きてることすら飽きてると思うよｗ >>956
それだよな
走行中に適宜使ってDに戻すって感じ
あれを忙しく操作したがるのはMT厨だけだろうな それは単なるMT好きだし、好きにすればいいと思うんだよね
マニアックな趣味であることを理解して一人で黙々と楽しんでる分には何も言う気はないんだけど
いちいちMTに関心のない他人に突っかかるMT厨はマジで中二病を拗らせた社会のゴミw
同じMT免許持ちとしてマジ死んで欲しいわww まあ散々論破されてアホなMT厨は大分死滅したからなw
元々はこういうアホが沢山いて面白かったんだが
すっかり勢いをなくしてしまったようだww
AT限定免許は、廃止しろ Part11【本スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504319726/ いつもいつも詭弁で誤魔化す、嘘付き負け犬うんこマン。 うんこ連呼とか中二病どころか知障の園児レベルだなw 飽きない=楽しいじゃないんだよな
やらないとまともに走れないからやらざるを得ない強制的なもんがMT
飽きないとか楽しいとか自己暗示しとかないと乗り続けられないんじゃねぇの？ わざわざＡＴより低性能のＭＴに乗る
マジで理由がわからん 何が逆なんだろ
MTにATより高性能な要素があったっけ？
何一つ思い浮かばないがww 自慢の燃費もハイブリ出てからトーンダウンしちゃったからなw 洗濯機で例えるなら
AT車=全自動洗濯機
MT車=二槽式洗濯機
とすると実にしっくり来るw
MT厨の主張を洗濯機に置き換えるとこうなるな。
「洗濯の工程を知るためにも初心者は二槽式だけにすべき」
「全自動洗濯機なんてボタン押すだけ、猿でも使える」
「二槽式洗濯機の方がラクで便利」
「二槽式洗濯機を使えた方が洗濯の幅が広がる」
「全自動だとすすぎや洗いの時間が調節できないから気持ち悪い」
「男なのに全自動洗濯機w」
こりゃもはやカルトだねwww
キモいwwww シフトを手動で切り替える→洗濯、脱水、すすぎ、脱水を手動で切り替える→MT
シフトは自動で切り替わる→洗濯から脱水まで自動、なんなら乾燥も→AT
実に適切な喩えだろう？車と洗濯機は非常によく似ているw ＞「二槽式洗濯機の方がラクで便利」
これは絶対にない
洗濯をたのしみとする人は別だろうが >>984
ＭＴ厨も、ＡＴよりＭＴのほうが楽なんて言うんだから、二層式が楽と言う奴もいるんじゃないの？ 二層式使ったことあるのか？
使ったことがあれば楽だとか口が裂けても言えない MTも乗ったことがあればラクとは言えない
でもここのMT厨は言っちゃうんだよねぇww
洗濯機に例えたことでどれだけ異常な言動か理解できたようで何よりww 全自動洗濯機って現行at車というより
スイッチだけだから近未来型自動運転車両みたいだな
ちょっと違う気がする >>986
ＭＴに乗ったことがあったら、口が裂けてもＡＴより楽なんて言えないだろ
それでも言っちゃう基地外がいるんだよ へえ、なら今時のスーパーカーは白物家電なのか？w
な訳ねーだろww
車を知ってたらまずそんな喩えはしないだろうになぁ
MT厨ってホント車を知らねーんだなwww ＡＴ車…簡単リモコン
ＭＴ車…ちゃんとしたリモコン 嘘付き負け犬うんこマンは、またこのスレも後生大事に保存するのかｗｗｗ >>991
スーパーカーを日常的に使用する御仁ですかな？ 結局MT厨っていつもの知障無免ニートとろくな車が買えない貧乏な馬鹿しか居ないんだなw このスレッドは１０００を超えました。
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