★ボルボのエビカニ、スンゴクンまかったです＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢615★
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している｡
「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。（例：被災車両からの燃料抜き）
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚（推定）。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
最近では元祖意識高い系てくらい自己顕示欲だけは旺盛で、Wikipediaの切除・改竄にいとまがない。
VWのNOx不正疑惑では自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいる。
前スレ
★丸刈り回避のためゴールポストを動かし続けマフ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢614★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511906635/
IKAリンクは>>2-10あたり
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>949
隔離スレに留まらずﾜｯﾁｮｲ無しで重複スレまで立ててしまうのが雉沢軍団
★黄昏のシカトに耐えきれずﾜｯﾁｮｲ無しで似非スレ丁稚age＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢620★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518708028/
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518708028/8
8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/16(金) 00:27:45.82 ID:qONjG/ni
黄昏の図星に耐えきれずﾜｯﾁｮｲ無しで重複スレ丁稚age、まで読んだw
重複に付き本スレ誘導↓
★黄昏のシカトに耐えきれずﾜｯﾁｮｲ無しでｸｿスレ丁稚age＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢620★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518703501/
車メ板で傍若無人の限りを尽くすアホンダどもと、同じ荒らしの手口―まさか窓無し隔離部屋での極秘任務って(ry フライング気味でワッチョイスレ建てられたらしいので、
本来のワッチョイ無しスレ立てました。
★黄昏のシカトに耐えきれずﾜｯﾁｮｲ無しで似非スレ丁稚age＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢620★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518708028/
ワッチョイスレに書き込むのは、大変不本意だが、敢えてワッチョイ無しスレ立てずにいたからね。
ワッチョイスレの必要性を一切感じないし、雉センセのIDコロコロを愉しみたいのでアシカラズ。 >>953
勝手にやってろ糞が
お前もハワタリと同類だわ >>952
久々に、この画像を貼れと言わんばかりの酷いバカを見た→ >>953
https://i.imgur.com/Nffg8Zp.jpg
https://i.imgur.com/hSh5EnV.jpg
パクるに事欠いて、スレタイを絵に描いて磨いたようなブーメランをしでかした自覚があるのかね
https://i.imgur.com/3UhfRez.jpg
ここまでの執念を本業に向けていれば、親がアレ
http://i.imgur.com/3oaTf3D.gif
でも窓無し隔離部屋に幽閉されることは無かっただろうに
http://hissi.org/read.php/car/20180216/S1NEbmJxNmg.html
親子二代の「便所の落書きジャンキー」で実姉に匙投げられたアイツなら却って本望かもしれないけど、調子に乗ってIDコロコロまで白状するほどのアフォだったとはな(笑) >>954
他人の文章をパクっても恥じる素振りも見せない
↓
169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 16:50:28.22 ID:XmfvoG1t
国沢光宏氏またも他人の原稿をパクる
大ヒット新型アルファード／ヴェルファイア売れ方に異変アリ!!
2018.01.23 / 新型車紹介
文：遠藤徹
ttps://bestcarweb.jp/news/newcar/2290
自動車評論家コラム 2018/1/24 11:55
ドヤ顔チェンジで「アルファード」に異変、トヨタも予想以上の効果にびっくり！
Text: 国沢 光宏
ttp://autoc-one.jp/toyota/alphard/special-5001277/
あの雉沢のDNAをモロに受け継いでいれば、パクリ重複スレ立てるぐらいは屁でもないんだろ
悪行を晒された後にﾄﾞﾔ顔で恥じることなく 犯 行 声 明 をやらかす神経といい、歪んだ自己偏愛が為せる狂気の沙汰だと言うしかないけど ベストカーwebは時間が経つとなぜか記事のURLが変わる謎仕様。 ガソリン価格、下がる気配（15日）
2018年2月16日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=29946
興味深いことに株価の下落に合わせガソリンの先物市場も下がってきた。
最近のガソリン高、どうやら世界的なお金のダブ付きによる投機目的だったようだ。
ガソリン1リッターあたりの価格にして4円程度下がったため、ウチの近所は
現在139円程度で販売されているレギュラーが135円くらいになると思う。
ガソリンの実需、もはや極端に増えることなど無いだろう。
むしろ中国が大気汚染解消のため天然ガスの輸入を拡大してきた。
長い間、世界最大の天然ガス輸入国は日本で2位が韓国だったものの、中国急上昇。
昨年2位になっている（日本8363万トン。中国3813万トン）。
日本近海の天然ガスの開発も激しくなるんじゃなかろうか。ただ燃やせば二酸化炭素を排出する。
やはり再生可能エネルギーの有効活用が必要になってくると思う。
冬のオリンピックは命を失うような危険な競技が多い。カーリングのように複雑な競技も、冬のオリンピックらしい。
だからこそ白人ばっかり。夏のオリンピックって無難さを求める学校の体育の科目で、冬は趣味の科目と言って良い。
ドチラが好きかと聞かれれば、瞬時も迷うこと無く冬の競技だ。
ネアンデルタールのDNAを持っている人なら皆さんそう思うだろう。
ここに混ざって頑張っている日本人達は素晴らしい！ タイしたもんだ。
アルペン競技で金メダル取れる選手がいないのは、F1やWRCのようなものだから仕方ないです。
もしかすると最後は身体の構造の差なのかもしれない。
ソリを使う競技は、モータースポーツのセンスがないとアカンと思う。
サーキット走らせてTOP争いが出来るヒトじゃないと無理でしょうね。 雉が夏より冬の五輪が好きなのは個人の感想なのでどうでもいいが、
> ネアンデルタールのDNAを持っている人なら皆さんそう思うだろう。
は？全くもって意味不明 相変わらず雑な内容だな
「女にはモータースポーツは無理」とか「モータースポーツは白人のためのもの」とか
何が何でも人種差別に持っていかなきゃならん理由でもあるのか
あと、自身を白人枠に入れたがる性格もどうにかしろ 原油価格の変動があまりないのに上がっていたのが今の状況
安くなったのは為替のほうが主要因では？
データすら読めないんだから >>935
＞なのに事故を起こしたら最悪牢屋に行き、何千万円も取られるという罪になる。
そうじゃなくて、大怪我を負わせたり最悪死なせてしまう罪だろう。
なんで金とか懲役が先に来るんだよ。 やっぱり加害者・犯罪者目線なのか……
ドラレコ積んで当て逃げした件といい、歩行者が悪い認識なんだろうな > >963
因果律も分かってない。株が下がったのはダウ急落と為替だろ。 >>957
てめぇの馬鹿親を棚に上げて「野晒しなう」をスクープした雑誌を誹謗中傷するだけの簡単なお仕事です、もだったりして(笑)
■自動車評論家にありがちな事 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1462745233/ >>967
高麗雉親子、て本当にクズですね(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ >>953
朴李民族の血は争えないニダ、てイメージ
ｻﾙﾏﾈ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ
ｻﾙﾏﾈ(・∀・)ﾎﾟﾝｽｹ 常に悪いのは相手、官憲憎し、とかよくも評論家を生業としてるくせにこんな振る舞いができるもんだわ。どっかおかしいとしか思えん。 >>960
雉にとってフォームの研究やペース配分などはテクニカルではないらしい
そんなだから、いつまでもケツを振るだけで速くなれんのだなコイツ マツダ地獄は無くなったか？
国沢光宏 | 自動車評論家
2/16(金) 12:35
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20180216-00081688/
最近マツダの経営陣が「マツダ地獄は無くなった」とコメントするようになってきた。果たして本当にマツダ地獄は無くなったのか。
その前に「マツダ地獄」を説明しておく。昔のマツダ車は中古車市場での人気が無く、マツダ以外のクルマに乗り換えようとして
他メーカーのディーラーや、中古車買い取り業者で査定して貰うと驚くほど安い価格しかつかない。
ガッカリしてマツダのディーラーに行くと他より圧倒的に良い査定になるため、次もマツダを買うしか無くなる。
そんなことから1度マツダ車を買ってしまうとマツダから抜けられなるというアリ地獄のような状況のことを「マツダ地獄」と称した。
一般的に「地獄」というと悪いイメージしかないけれど、性能や安全性、デザインの悪さを示しているようなものではない。
クルマ好きからすれば魅力的なマツダ車に出会った際「欲しいけれど買ったらマツダから抜けられなくなる。どうしよう？」
みたいな軽いネタのようなもの。だらかこそマツダの経営陣も「マツダ地獄」という文言を気軽に使っているのだと思う。文頭に戻る。
果たしてマツダ車の中古車市場に於ける人気は向上したのだろうか。直近の状況を調べてみた。
新しい世代のマツダ車は先代のCX-5から始まった。そこで昨年3年目の車検を迎えた2014年モデルの中古車相場を調べてみたら、
意外なことに思ったよりずっと安い！ 中古車の流通台数が多いディーゼルエンジン車『XD』のナビ＋セーフティクルーズパッケージ
付き車で150万円程度。新車価格は280万円程度だったため、130万円の値下がりということになる。
一方、同じ年式のSUVであるトヨタ・ハリアーだとどうか？ 前出『XD＋セーフティパッケージ』と新車価格同等の『エレガンス』
というグレードの中古車相場を見たら、220万円程度から。驚くことにCX-5より70万円も高い！
中古車相場の差額はイコール下取り査定の差でもある。同じ年式＆同じ価格のクルマを買ったら、
CX-5はハリアーより70万円も安いということ。 >>963
データ以前に文字すら読めないんだから仕方がない
海水面上がったデータなんてないと言って海水面上がったソース出してくるからな（ぷっ！） 興味深いことにCX-5をマツダのディーラーで査定すると、一般的な金額より良くなる。ここまで読んで
「昔と変わっていないのではないか？」と思うかもしれない。その通りで、一番人気のあるCX-5でも中古車相場は低目のまま推移。
アテンザのようなセダンや、アクセラのような地味な乗用車になると一段と厳しくなると考えていい。
やはりマツダ車の下取りは安いままだ。
逆に中古車を考えているなら新車に対する値下がりが大きいため割安だと思う。もしマツダ車を考えているなら、
中古車か登録したばかりの「新車のような中古車」など狙い目かもしれない。
【保全者蛇足】発狂の導火線と思われる文章はこちら
ttp://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/020900168/?P=3
ttps://i.imgur.com/KZmmHj9.jpg
ttp://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/020900168/?P=5
ttps://i.imgur.com/P6bF0wi.jpg 藤原大明神を筆頭にようやく脱しかけた地獄を蒸し返す一方で、現在進行形の「こっちの地獄」には決して触れないのが雉沢…なんでだろうね(お察し)
19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 01:33:38.25 ID:yeCasENR0
やっちゃったなホンダ
ホンダの軽自動車販売台数に疑念の声――「計画仕入れ」で水増しか
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180214-00010000-sentaku-soci
31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/02/15(木) 20:15:33.70 ID:4QuzKEkaM
※万台押し付ければナンバー１は取れます(ﾄﾞﾔｧ)❗
…儲のイカレ具合も含めて、なんか「無敵煌軍」()の断末魔を彷彿とさせるなぁ
https://i.imgur.com/ONdIqBu.jpg
https://i.imgur.com/hIkSZOY.jpg
433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/15(木) 17:34:53.13 ID:/sPfHBmPd
社長の首を85にすげ替えても、売り手に漏れなく不幸をもたらすアホンダ地獄の体質はそのままでしたとさ
https://i.imgur.com/zhQz049.jpg
https://i.imgur.com/Wgm8z2I.jpg
■販売店を相次ぎ倒産に追い込む ホンダの恩知らずな悪行(2015)
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/15392
↓
■ホンダの軽自動車販売台数に疑念の声―「計画仕入れ」で水増しか(2017-2018)
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180214-00010000-sentaku-soci
あのスズキでさえ、御大オサムちゃんがこう宣言したのにね
■「お行儀の悪い売り方はやめる」(2016)
http://wpb.shueisha.co.jp/2016/06/30/67358/ >>977
親は恨(はん)で息子は朴李、と民族特性丸出しですなあvwvolvo
ﾁｮﾝｽｹ(・∀・)ﾎﾟﾝｽｹ >興味深いことにCX-5をマツダのディーラーで査定すると、一般的な金額より良くなる。
w >>980
こいつ自動車メーカー知ってるの？www 先代モデルのCX-5とマイナーチェンジしたとはいえ現行モデルであるハリアーを比べたらそりゃハリアーの方が高くて当たり前だと思うんだけど。 >カーリングのように複雑な競技も、冬のオリンピックらしい。
>だからこそ白人ばっかり。
イヤイヤイヤなにがだからなの？
冬季は基本寒い地域でしか出来ない競技ばかりだからでしょ
そして寒い地域になぜ黒人が…
言わせんなバカらしい >>980-983
雉沢は 見て来たように 嘘を混ぜ
ご指定の2014年式XD・ナビ＋衝突軽減ブレーキ付(ついでに修復歴なしw)をカーセンサーで検索した結果がこれ
ttps://i.imgur.com/0LsfzYO.jpg
ttp://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s087/index.html?GRDKC=MA_S087_F001_K006%2AMA_S087_F001_K004&OPTCD=REP0%2APCS1&PMIN=400000&PMAX=4500000&YMIN=2014&YMAX=2014&CNAVI=1&SORT=2
グーネットはリンクが貼れなかったけれど、両者ほぼ共通な本体150ﾏｿ物件はたいがい
「5ﾏｿkm以上の過走行」か「ディーラー下取」か「格安に見せて手数料ﾎﾞｯﾀで悪名高い販売店」
のブツ。ちなみにガソリン車も含めた2014年式CX-5中古車の、カーセンサーでの相場一覧表はこちら
https://i.imgur.com/IdHLTO2.jpg
http://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&;T=1&BRDC=MA&CARC=S087
雉沢の主張する相場価格がどれだけピンボケのUSO800なのか一目瞭然。下取価格の相場と混同したか、あるいは有名()ヒョウンカ限定の格安相場でもあるのかと >>917,919
時計詳しくないんだけどレマン フライバック クロノグラフってやつかね
アップを見るにこんな疑問が浮かんだ
・夜光塗料の曲線直線の処理が雑に見える
(12時と2時の「2」の文字の夜光塗料がマヨネーズで書いたみたいに太くなったり曲がったりしているように見える)
・針の作りが雑に見える
(短針の根本左とクロノ右30分計の円形の部分、塗装後にプレス打ち抜きしたようなバリだか塗装ハゲみたいなザラザラ感があって雑な感じに見える)
スイスの機械式時計のクオリティってこんなもん？
時計に詳しい諸兄、教示願います >>985
そもそも1台の中古車販売価格で下取り価格を騙る時点で愚かなのだが、雉にそれは分かるまい。
雉理論で言ったら「最新の2018ハリアーが250万円台に26台も有るのにCX-5は1台、お値打ち価格のハリアーがいっぱいデナイノ！」
って本気で言うヤツはいないだろいね。
参考までに
ハリアー（トヨタ）の価格相場
http://i.imgur.com/tKfNxUz.png
ＣＸ−５（マツダ）の価格相場
http://i.imgur.com/SgFXEy7.png
アウトランダー（三菱）の価格相場
http://i.imgur.com/i98RXjB.png そもそも下取りとか買い取りとかさ、個体ごとの差ってものがまずあるわけでね こんな頭だから4WDを二十万増しで買っても売るときに二十万得する
とか書いちゃう訳だ >>985
>>987
いつもの支離滅裂日記なら「昨年3年目の車検を迎えた2014年モデルの中古車相場」の部分を
なにごともなかったように「今年2回目の車検を迎える2013年モデルの中古車相場」とかに改竄しそうだけど
https://megalodon.jp/2018-0216-1939-16/https://news.yahoo.co.jp:443/byline/kunisawamitsuhiro/20180216-00081688/
https://i.imgur.com/KstKaVC.jpg
アホーなオッサン、もといyahooのオーサー記事ってそんな小細工は使えるんだっけか！？ペストカー(仮名w)10日号に進出したフェラ山への対抗意識にしては「お粗末さん」過ぎる雉にしても マツダ地獄はなくなった？
2018年2月16日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=29946
;
最近マツダの藤原専務が「マツダ地獄は無くなった」とコメントするようになってきた。
本当にマツダ車の中古車価格が高くなっているならいいけれど、安いままならミスリードだと思う。
個人的に「マツダ地獄」という文言を使わなくなったのは、マツダのファンの皆さんが怒るから。
ただでさえ嫌われモノなのに、言葉遊びで怒られたらツマらないですから。
こうなると気になるのが、果たして本当にマツダ地獄は無くなったのかということ。
もし解消していたなら私も認識を変えます。その前に改めて「マツダ地獄」を説明しておきたい。
昔のマツダ車は中古車市場での人気が無く、マツダ以外のクルマに乗り換えようとして
他メーカーのディーラーや、中古車買い取り業者で査定して貰うと驚くほど安い価格しかつかず。
ガッカリしてマツダのディーラーに行くと他より圧倒的に良い査定になるため、次もマツダを買うしか無くなる。
そんなことから1度マツダ車を買ってしまうとマツダから抜けられなるというアリ地獄のような状況のことを「マツダ地獄」と称した。
一般的に「地獄」というと悪いイメージしかないけれど、性能や安全性、デザインの悪さを示しているようなものではない。
クルマ好きからすれば魅力的なマツダ車に出会った際「欲しいけれど買ったらマツダから抜けられなくなる。どうしよう？」
みたいな軽いネタのようなもの。だらかこそ藤原専務も「マツダ地獄」という文言を気軽に使っているのだと思う。
文頭に戻る。果たしてマツダ車の中古車市場に於ける人気は向上したのだろうか。直近の状況を調べてみた。 新しい世代のマツダ車は先代のCX-5から始まった。
そこで昨年3年目の車検を迎えた2014年モデルの中古車相場を調べてみたら、意外なことに思ったよりずっと安い！
中古車の流通台数が多いディーゼルエンジン車『XD』のナビ＋セーフティクルーズパッケージ付き車で150万円程度。
新車価格は280万円程度だったため、130万円の値下がりということになる。
一方、同じ年式のSUVであるトヨタ・ハリアーだとどうか？
前出『XD＋セーフティパッケージ』と新車価格同等の『エレガンス』というグレードの中古車相場を見たら、220万円程度から。
驚くことにCX-5より70万円も高い！ 中古車相場の差額はイコール下取り査定の差でもある。
同じ年式＆同じ価格のクルマを買ったら、CX-5はハリアーより70万円も安いということ。
興味深いことにCX-5をマツダのディーラーで査定すると、一般的な金額より良くなる。
ここまで読んで「昔と変わっていないのではないか？」と思うかもしれない。
その通りで、一番人気のあるCX-5でも中古車相場は低目のまま推移。
アテンザのようなセダンや、アクセラのような地味な乗用車になると一段と厳しくなると考えていい。
やはりマツダ車の下取りは安いままだ。
特にマツダ得意の技術であるディーゼル車が厳しい感じ。逆に中古車を考えているなら割安だと思う。
もしマツダ車を考えているなら、中古車か登録したばかりの新古車など狙い目です。 何で国沢先生って金にうるさいの？
自分が納得して車に乗っていれば何でも良いだろと思うんだが。 >>993-994
yahoo掲載時にはボカシていた藤原大明神の実名を晒したということは>>975>>977でまるっとゲスな魂胆を見破られた「俺のスレ」効果なのかな(笑)
ツダ総合スレでアンチが同じソースを貼ったら「BMWにケンカ売ってんのか」「出禁喰らった腹いせ記事」「渾身のギャグ」「VWの犬」「フェイクニュース」etcと
国スレ住民の批判がおとなしく思えるほど(笑)的確でスパイシーなツッコミ。「人見さんにフルボッコにされた私怨からだろ」なんて指摘もあったな・・・まぁよくご存じでwww 二輪誌時代から金には執着してたイメージ。
少年期から青年期に何かあったんだろうな。 >>996
「VWの狗」とは失礼なっ、ボロボに寝返った今ではお呼びも掛からぬ塩対応デナイノ(草不可避)
■フォルクスワーゲン、新ディーゼルエンジン日本導入記念イベント開催。清水和夫氏による基調講演レポート
2/15(木) 11:10配信
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180215-00000026-impress-ind
■新開発の「EA288」エンジン搭載
■清水氏による基調講演 改めて、次スレの御案内
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