【修理】整備工場 プロに相談 その73【整備】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 18:27:45.31ID:Ne8+kUUL
素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者でなくとも構いませんが、
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。

■必須事項
質問する人は、車種、型式、走行距離数、改造の有無などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか、
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。

■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。


《 直前スレ 》
【修理】整備工場 プロに相談 その72【整備】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506603979/

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:04:33.14ID:l7WlWXrb
故障は全てリコールwwwwww

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:09:13.11ID:8dnCMBhY
>>829
ワイも見たこと有るぞ
ベアリングか何かの破片がギアに挟まってケースが割れてた

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:26:37.27ID:kHVrXkwr
あり得ないとは言い切れない、ってトコだろ。
材質の強度を考えると、シャフトは鋼、ハウジングは大体アルミ。
んで、走行中にシャフトは回転してるから結構なエネルギーもってそう。それがベアリングがロックしたりして力の方向が変わったらとか考えると、、
まあ、ほとんどあり得ないがww

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:04:33.64ID:vR4/P2QE
ドライバーがATF漏れに気づかず(少しずつ減っていって)
いつのにかケースの中のATFが空っぽで・・・っていう風なのかなぁ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:10:52.06ID:WqKWXC6I
レーシングカーのミッションブロー→コースに破片とオイルぶち撒き…なら目の前で見たことがある。

90年代前半のジャガーがテーマだった時のラグナセカでXJ13がやらかした。

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:58:23.10ID:THCNt9xo
クランクプーリのゴムダンパーがヘタって振動が出るようになったから交換したら
それまで入りが今ひとつだったギアがスコスコ入るようになった
あの程度の振動でも影響があるものなんだな

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 20:04:07.89ID:27jPf91R
>>835
たぶんシフトショックが激しくなったりNで進んだりして異常に気付く
>>836
俺は2回ブロー経験あるけど、どちらも3速蹴りで3、4速が家出して、それ以外は常に猫がわめいてる状態だった
ケースごとってなるとデフやペラシャ、フライホイールやクランクも逝くような状況を作らないとありえないんじゃないかな?

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:25:57.97ID:qkQcG3dK
L175ムーヴだからね。パワーもスピードもない。
そもそもの質問は、嫁車にの町乗りムーヴで、メインシャフトのベアリングと思われる音が有るので、実際使って音消し効果があった社外MTオイルか添加剤を教えて下さいって事。

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:48:53.29ID:E0Xf8I/I
ネットでフロントガラスなど安く売っていても、
「送り先は個人宅は不可」としている業者もある。

また、マフラーなど部品によっては注文自体を法人組織に限っている場合もある。
こういう場合は、知り合いの整備工場に受け取り代行や注文の代わりを頼むことになる。
多くの工場は、快く引き受けてくれよう。

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:51:40.92ID:8VQ/cNZe
自分の勤め先に送ってもらえば良くね?

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:59:49.27ID:9zUlxcby
自宅の住所で宛名だけ山田自動車修理工場
担当 山田太郎
とかにしてけばいい

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:23:08.31ID:cx2b1YXi
営業所止めなら大抵は大丈夫だよ

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 22:36:19.07ID:gTDiz/Nx
分解してない中古パーツはデカいぞ!
運送会社の営業所でポンと渡されて泣くなよw

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:09:14.01ID:wVrXqVp3
分解したフロントガラス送ってきたらヤダな

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 07:42:50.87ID:GvNOzS3b
平成5年式 R-B122 サニートラックです。
キャブをソレックスに変えたいのですが、構造変更が必要でしょうか?
昨年11月に車検したばかりなので迷ってます。

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 08:27:07.27ID:d1iU3Ich
>>846
気化器変更で構造変更はイラン。
ただしガス検通るかは知らん。

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 12:39:38.30ID:dGa003PD
>>844
クソみたいなレスしかしてないね。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 12:45:35.57ID:LTSh/A98
>>839
それは素直に直せって話で終わってるんじゃないの?
骨折してもインチキみたいなサプリ飲みながら運動続ける?しないよね?

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 13:10:14.78ID:qc/MA5dk
>>846
うろ覚えだがファンネルで直キャブにしないで
吸気ボックスにブローバイ戻す構造にすれば良かったような…

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 13:14:35.17ID:e0IrQS8X
>>849
百歩譲って安価、安易にゴマカスにしても彼には相当の裏付けや保証をほしいってことなんでしょ。
100均商品買うのも1週間かけてネットであらゆる情報収集や質問して自分では試さないみたいな人。
修理よる安くて早くてリスクも少ないだろうからってアンチョコな手口を使うのに、それさえも
徹底的に調べ上げて損失やリスクを許さないってことなんだろうな。
異常消耗や囓りが添加で治るって信仰を持つ人には多いのかもしれない。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 21:48:21.59ID:gbH9dx4f
>>841
私用には使えません。

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 22:53:02.41ID:uM4lAWWF
センターパイプストレートなのに車検通ってもうた
どないなっとんのや

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 01:08:32.79ID:w48FO+9B
センターパイプが真直ぐだからだわw

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 01:19:15.71ID:z+3yodBQ
キッチリ燃えちゃってCO、HCが基準内なら通っちゃうでしょ。
キッチリ燃えた場合に出がちなNOxは車検では見てないし。
あとは下回りチェックで触媒レスだとバレればアウトだが。

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 07:10:47.90ID:mL93KV1Z
俺も触媒くり抜いた奴で通った事あるわ。排ガスが基準内で下廻り点検でバレなきゃ大丈夫らしい

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 09:28:55.62ID:AJp0POAE
>>851
知らなかったらレスしなきゃいいんじゃねぇの?

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 11:49:30.25ID:vKlhbsxA
K20Aですが、今朝からオイル漏れが大幅に悪化しますた。
(滲みから漏れに悪化した)

潜ったところ、こんな風に滴りが出来るほど。
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org506228.jpg

エンジンはK20Aです

斜めに映ってますが、右上方向が真上となります。
場所は、エキマニの真横、オイルプレッシャースイッチのすぐ上です。

パーツカタログとシャシ整備書で特定したのですが、部位が分からず・・・
運転席側なのですが、パーツカタログが助手席ななめからのイラストしかなくて。。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:07:12.34ID:8m9lcx9w
センターパイプ触媒レスでも純正サイレンサーの出来が良いと通るんだねー

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:07:37.92ID:ir3rQNeE
>>858
そりや大変だ
早い目に気付いて良かったな
早く修理しないと

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:13:43.00ID:BwPFooG/
これくらいなら漏れ止め効くんじゃないか
あと1年とかならごまかしごまかし乗れば

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:32:09.26ID:vKlhbsxA
シャシ整備を1ページずつめくって何とか特定できました
「スプールバルブ」ってやつですか?

クリーナーで吹いて、エンジンかけて、10分で滴ってきました

よくよく見るとエキマニの付け根も怪しいですね(汗
スプールバルブから漏れてるだけならいいのですが、別だったらシリンダヘッドガスケットですか・・・

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 12:57:52.57ID:tyb8RwGv
K20Aはとりあえずヘッドカバーパッキンっすね

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 13:19:27.29ID:vKlhbsxA
ヘッドカバーパッキンは半年くらい前に交換しました。
指でなぞっても、漏れてる感じはしないので、交換ミスではないだろうと。。

下から覗くと、普通のフランジボルト3本と
ヘキサレンチで回さないといけない感じのが1本

普通の3本抜くと、カバーごとポロって取れてくるのかな?

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:56:37.40ID:60k2e1wE
>>862
スプールバルブのパッキン交換で済むなら安いもんだ 取り敢えず変えてみなはれ

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 15:29:33.92ID:tyb8RwGv
>>864
そうだね。ヘックスはそのままで外れてくる、と思うよw

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:52:59.18ID:kJxFVgag
首都圏にも雪の予報が出たので嫁さんの車をスタッドレスに交換したのですが、ナットが緩まなくて大変でした
足で体重を掛けてやっと緩むくらいに締めてあったんですが、ディーラーでもこんなに締めちゃうもんですか?
それともこれくらい締めないとダメな車種なのかな?
車はワゴンRで先月一年点検を受けたばかりです

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:00:31.90ID:L5lrIwek
どうせ増し締めとかやらないだろ?
だから前に整備したとこがきつく締めてくれてるんだよ

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:07:58.41ID:lwiq6mH0
タイヤを交換したり外して整備したような時は100キロくらい走った後に緩んでないか確認してますよ
うちはトヨタとホンダでも整備をお願いしてるけど、あそこまで緩まないのって経験ないからさ

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:18:54.90ID:H5fpMJQY
>>867
アルミと鉄チンでは違う。
鉄チンでは、それくらい普通だ。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:27:36.32ID:kJxFVgag
純正アルミです

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:29:51.04ID:kJxFVgag
アルミもガリガリ削れていてなんだかなぁ…と思いました

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:32:40.05ID:EmcRbIE9
>>870
嘘教えちゃいかん

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:54:13.31ID:hlJQvzMB
嘘なんですか?酷いですね
スズキの整備してる人でしょうか?

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 18:58:29.03ID:PAcOngBS
そんなの何処のディーラーでもあるよ。結局整備士個人がやる事だし、車の使用環境によるものも否定できない。気にするなら立ち合いするしかない

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:00:41.84ID:tyb8RwGv
足掛けるって、どれ位の長さのレンチ?
車載のヤツだったら、人によっては、だけど。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:04:27.58ID:VlBHInzr
十字レンチです
自分は肉体労働系なので力には自信ある方なんですが、腕力だけではどうやっても緩みませんでした

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:12:06.16ID:8BpkQv/q
あぁ、クレーマーね。はいはい。それはディーラーが悪いから訴えればいいよ

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:37:08.27ID:sfbW4a6w
お前らアホか
センターパイプなんてサブタイコだろ、音量クリアしたら通るわ普通に
触媒だの何だのフロントパイプだろ

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 19:45:00.43ID:dlDpy/Wq
ハブボルトを交換するのは
部品的にすぐに出るので、締め過ぎの場合が多いよ
緩んでいるのがわからなくて、アルミホイールなどがダメになる方が
面倒な場合が多い

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 20:28:26.18ID:Ro9NCaE1
インパクトで規定トルク以上で締めてるからでしょ
他の奴が作業した車で緩まないんだけどって来たことが数回あった

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 20:35:20.27ID:z+3yodBQ
>>879
>触媒だの何だのフロントパイプだろ

それはコールドスタート試験になったJC08モード時代に
ようやく当たり前になった構造
それ以前はセンターパイプにあるのは普通の構造だ

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