オイル添加剤総合スレッド【三十五本目】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 06:16:48.54

※前スレ
オイル添加剤総合スレッド【三十四本目】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1484888841/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 06:17:19.96

■スレによく登場する添加剤
シュアラスターLOOP（ウルクリ、リカバリ、コーティング）
バーダルリングイーズ（LOOPウルクリと同じ効果？）
KUREモーターレブ　
モーターアップ　
estremo X1
MT-10　
IXL
MILITEC 1
STP青缶
GRP
NNL690（GRPと同じ効果？）
スーパーゾイル
メタライザーEX（ロータリー乗りに評判？）
WAKO'S（CORE501、S-FV）
ニューテック（NC80、NC82）
Wynn’s（ウインズ）フォーミュラ85
QMI SX8000
力太郎
アッドザウルス　
住鉱MOLYSPEEDシリーズ
ルート産業モリドライブシリーズ
AZハンマーオイル

■関連リンク
シュアラスター ttp://www.surluster.jp/products/loop
バーダル ttp://www.bardahl-planning.com/bardahl/additive/additive.html
KURE ttp://www.kure.com/product/list.php?category_id=6
モーターアップ ttp://www.motorup.jp/index.html
estremo X1 ttp://www.estremo.jp/products.htm
MT-10 ttp://aceint.co.jp/products/MT-10/index.html
IXL ttp://www.ixldirect.com/
MILITEC ttp://www.militec1.com/
STP ttp://www.stp.com/products/oil-additives ttp://www.napolex.co.jp/brands/stp.html/
GRP ttp://www.grp-lub.jp/carmania/carmania_grp_VE.htm
EngineMaxx (NNL690) ttp://www.powerupnz.co.nz/690.html
スーパーゾイル ttp://www.superzoil.com/page/zoil.php
メタライザーEX ttp://www.metarizer.com/product/product/product.html
WAKO'S ttp://www.wako-chemical.co.jp/index.html
ニューテック ttp://nutec.jp/products/additive/
Wynn's (ウインズ) ttp://www.wynnsusa.com/ ttp://www.koyo-shoji.com/index.html
Microlon ttp://www.microlon.co.jp/
QMI ttp://www.qmi.co.jp/product/sx8e_detail.html
住鉱 ttps://www.sumico.co.jp/pro_car/car_ad_j.html
ルート産業 ttp://www.rootsangyo.co.jp/oilpu.html
AZハンマーオイル (Category -> 潤滑ｵｲﾙ -> ｴｰｾﾞｯﾄｵｲﾙ) ttps://www.az-oil.jp/index.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 06:19:10.35

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 08:51:01.02

>>1
乙！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 09:34:40.19

　　　　　　　　／|
　　　　　　　／　 |　　　φ(･ω･´)
　　　　　　　　　|　　／　　oノ )
　　　　　|＼　　　Ｌ／　　　〈〈
　　＿＿　　＼
＿＿　 |
　　　| 　|
　　　|

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 10:58:28.68

>>1
お疲れ様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 13:25:31.47

いちょつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/15(水) 15:13:48.56

1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/11/15(水) 13:24:25.52 ID:2q1ZEE+l
1000ならオイルゲル化

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/16(木) 21:41:48.15

内部洗浄にTAKUMIのS.E.Cてどうだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/17(金) 09:44:19.58

すまん、教えてくれ
近所のホムセンにスミコーの
Gフォースとただのオイルトリートメントって（ブラックとかつかない）
置いてあるんだが、トリートメントのほうはググっても出てこないんだけど、
廃番かなんか？
どっちがいいか迷ってるんだけどトリートメント古いならGフォースこれから
定期的に入れようかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/17(金) 15:44:17.58

>>9
なんで洗浄出来ると思う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/17(金) 22:07:17.22

TAKUMI自体がキナ臭くない？
高品質で低価格を売りにしてるが
エンジンオイルの値段って、ベースオイルのグレード、開発費、添加剤でしょ
安いベースオイルに添加剤をテンコ盛りで、ボッタ栗価格のメーカーとか

メンテ用潤滑剤なんて、ドラム缶に耳かき一杯のフッソ入れてるだけで、フッソ配合とか有るからなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/18(土) 16:58:20.55

バーダル１択

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 14:23:28.38

ナスカルブってどうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 19:28:56.68

スカルプケアとな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/21(火) 21:58:23.45

取り敢えず俺はコレ↓
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0022NHB5A/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/24(金) 20:09:28.61

ヤフオクのナノクロンってどうですか？
フラッシング用、ミッション用、コーティング用と3種類あるようです。
落札されているようですが、みんからなどでもレビューがほとんどありません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/24(金) 23:30:40.60

基油を小分けにしたもんだと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/25(土) 05:09:03.26

>>17
人柱どうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/26(日) 23:41:25.51

ゾイルってどんなモンです？人柱な方いますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 10:49:10.59

F1の不正に使われたとされる添加剤はなんだったんだろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 22:40:23.68

stpの青缶が本田で300円くらいで投げ売りされてた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 22:56:38.78

>>21
あれはガソリンにオイル混ぜただけで
添加剤じゃないよ
まあ添加といえば添加だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 04:08:12.41

>>23
エンジンオイルにアンチノック性のある添加剤を混ぜてブローバイ経由で吸わせてたみたいだよ。
オイルだけだったらそこまで騒がれない、通常でも1レースで6リッター近く燃焼によって消費してるから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 20:24:36.10

>>21
ハンマーオイルだよ！！ハンマーオイル
メルセデスがＡＺに札束積んで特注で作らせたらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 18:37:35.62

適当な事言うにしてももう少し面白くしろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 21:43:58.89

カインズ銀だよ！！カインズ銀
ライコネンが古川薬品に行ったらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 05:15:38.59

NNL690ってもう手に入らないのかしら？
極圧剤ってセリフに騙されて常用してたんだけど、今は何が流行りなんだろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 06:04:32.76

>>28
Amazonでenginemax で探すといいよ
それが後継ぽい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 13:00:36.47

成分同じなのに定期的に名前変えたりすんのはどいう意図だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 16:48:05.48

微妙に違う様子。
エンジンオイルと同じで、成分ほとんど一緒でも別商品と位置付けてるのでは。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 03:38:46.73

>>29
サンキュ。探してみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 21:35:16.73

得体の知れない添加材より、有機モリブデンだけで十分だよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 21:54:00.90

数年前から有機モリブデン推しな人居たけど
まだいたんだね。
そんなにいいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 22:50:35.68

推すまでもなく普及してるんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 23:25:44.18

二硫化タングステンが良いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/05(火) 01:58:39.55

有機モデブリンは最初から添加されてるしね。添加剤としてはごく当たり前な存在だよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/05(火) 02:00:12.19

フリクションモディファイアー！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/05(火) 02:01:50.97

>>37
入ってないのも多いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/05(火) 07:45:12.11

>>39
添加剤として入ってるものだから、入ってなくて当たり前だろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/05(火) 11:34:19.93

最初から添加されてる
↓
入ってなくて当たり前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/05(火) 20:33:26.93

何がはいっ添加わっかんねぇな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/05(火) 20:58:01.76

四輪用のオイルは二輪に使えないのが多いからモリブデンはどれも入ってるもんだと思ったよ。
それじゃ別の成分が二輪の湿式クラッチを滑らせるんだな。

モリブデン以外のFM剤ってどういうのがあるのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/06(水) 00:51:02.43

>>42
10点

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/06(水) 08:46:01.08

>>42
評価する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/06(水) 10:39:36.74

>>45
えええぇぇーっ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/06(水) 21:03:15.31

>>43
種類として固体系のFM剤は全滅と言われるね
そうでなくても低摩擦を謳うもので、JASO MAに有るようなクラッチ摩擦の要件を保つ程度に調整（手加減）されてないのは全滅でしょ
2輪で使えないオイルの中で添加剤は一つの要素
バイク用の規格が分離するきっかけになったILSAC GF-3以降のいわゆる省燃費油規格だけど
FMなしでもベースオイルが100%合成ならGF-4まで調整可能って話が有った
添加剤以前に使えない物が有り得るかと

あとギヤ潤滑のために極圧性が必要だけど
APIが進んで成分規制が進んだり、4輪向けエンジン用は極圧性は重視されなかったりで
粘度だけでは必要性能が担保されなくなった
省燃費でも低粘度でもない安オイルで2輪用JASOが通らないとしたら、添加成分以前にそっちも有るのでは
面倒だから通さない（使えるか不明=使えないと同義）も相当数有りそうだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/06(水) 21:11:58.00

FM剤に限らず影響が有る例
凄く高級なベースオイルそのものです何て謳い文句のを以前はトラストでも売ってたがやめちゃったか
ニューテックはバイク向けにも売り込んでるせいか、
二種類有るうちの一方は、添加量制限の上でバイク可になってる
物は微細化エステルとかで、オイル製品のNC-4xと5xの値段の違いはその使用比率の差だとか

フラーレンC60だとかベアリング効果だとか言ってるのは本来バイクに使えない側じゃないか？と思うのだけど
一部、バイク向けにも売り込んでるのがある
摩擦に関してはその程度に調整されてるって事かね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/07(木) 01:16:21.45

ワコーズのcore502ってどうですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/07(木) 01:26:25.93

何に添加するかによる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 17:08:16.38

>>12
匠は中外油化製だし、ちゃんとVHVI＋PAOって明記してるから悪くはないだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 17:15:56.58

>>12
おめーが一番きなぐせーよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 17:16:39.99

>>12
だいたい、店頭価格じゃねーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 21:29:27.66

匠って、森下事業のグループなんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 21:42:20.17

>>54
テレクラの森下実業か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 22:07:44.76

森下仁丹？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 23:01:52.91

>>54
ｋｗｓｋ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 00:06:38.31

ゾイルに付いてだがバイクになるが新車の1000ccに入れたらギヤの入りが良くなってたとの事
ちなみにオイルはリッター5000円位の物をいつも定期的に交換
それでもゾイルは体感できたらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 10:06:00.65

あーそうですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 16:29:06.43

ホムセン行くとカーコーナーの添加剤陳列棚ついつい見てしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 18:52:08.39

ついでに芳香剤の棚もw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/12(火) 18:59:43.21

芳香剤なんて香害以外の何物でもない
脱臭剤なら理解できるが
やはり無臭がいちばん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 08:04:22.76

>>62
君は獣臭いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/13(水) 23:04:07.79

スレチだけども
エアスペンサーいっぱいダッシュに並べ奴ｗｗｗ
あとゲル状の芳香剤も長く使うと内装がベトベトになって埃が付着し臭いも見た目も酷い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 18:04:44.93

台所用エタノール吹き付けた後掃除機で吸えば臭いは取れるよ
この方法、枕・布団とかにもおすすめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 21:21:51.56

芳香剤の缶に犬の絵が書いてあったから犬の匂いがするのかと思って買わなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 22:37:59.08

うちの事務のおばさんはユニセックスの香りをsexしたあとの匂いだとおもってたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/18(月) 22:39:52.06

くそっこんなんで…ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 08:08:12.72

いわゆる海外のホテルにチェックインの際
宿帳の性別(SEX)欄に週何回とか書いちゃう人だなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 12:30:04.54

おまいらいい加減にしろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 12:49:08.05

わかりました週1回くらいにしておきます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 19:30:42.53

俺は今日嫁を誘ってみる！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 20:06:40.39

yes no 枕ー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/19(火) 21:21:21.48

>>72
ただより高いものはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 01:53:29.15

ちなみにおれのSEXは男だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 15:35:51.51

ｱｯｰ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 21:59:22.50

昨日嫁に挑んでみたが見事に断られたわ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:29:36.24

匠のウンコオイルに多いレポ

1000キロ程度の走行で、石油の様にサラサラにｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:37:05.47

いわゆる石油はさらさらではなくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:39:39.42

一般に使われる燃料石油類、灯油・軽油・ガソリンを石油と呼ぶのは相当のご高齢だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 02:06:32.19

>>80
せきゆすとーぶ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 06:38:14.49

あぶら屋であぶら入れてくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 09:14:50.34

油屋が油屋売らずに油屋うっている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 10:17:06.08

匠の配送センターの裏にモノタロウのペール缶が山積み
詰め替えて売っとんか？
直ぐにサラサラに成って、焼けて黒く成るって口コミに多いな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 10:41:55.48

ブレンドしてるんや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 11:48:03.42

>>84
なにそれうｐ！
そういうのは万一に備えて証拠保全しましょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 12:00:32.80

>>54-57,84
気になる話だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 12:44:40.40

ドラム缶のほうがポイと思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 18:57:22.61

デマだった時は訴えられるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 21:22:57.06

ペール缶って個人や規模の小さいお店が買うものでしょ？
オイルメーカーやブレンダーが買うものじゃないでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 21:59:53.87

カーケミカルのベンチャー企業ってインチキばっかりじゃん
プレクサスのスマートビジョン、ピカピカレインのトップラン
ハッタリとステマだけで商売してる

自動車メーカーが持ってる様なオイルの特性や性能を試験したり、データ取る機械の値段が
ちょっとした一軒家買える位に高価なんだよ
ワコーズの研究棟にカメラが入った時は、その手の機械は、当たり前だけど有ったな

自動車大国の日本で、世界に認められたモーターオイル(笑)
嘘も100回言えば本当に成るってか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 22:56:55.26

>>91
同意

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 17:09:07.78

>>91
ワコーズはほんと研究所だったなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 20:46:52.72

https://www.youtube.com/playlist?list=PLd17Ae-RTVmHOSRB8ZAMe3wpvZ2a125Br

ワコーズが卓越してるって訳ではないが、やってることは納得
まぁあの値段には成るな。
俺は、メーカー純正か、石油元売りブランドしか使わない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 09:25:37.93

そげな言い方したら
匠オイルが激安再生油に青看で適当に粘度調整して
直ぐに黒く成る駄目オイルって言ってるのと同じですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 11:13:06.85

マジかータクマイン見損ないました
スミックス買います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 12:23:59.04

匠を陥れようとしている輩が湧いてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 13:55:14.69

>>95
黒くなるのは関係ない
そんな単純なことも知らないなんて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 15:31:27.03

>>98
ホットチューブテストで
ググレカス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 17:53:22.96

ガッツ入れたらオイル経路の上の方のオイル漏れが止まった
オイル溜めてる下のほうは、まだ止まらない
っていうか、下側止めるのはもう無理かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 19:21:03.85

ワコーズのクリーンプラスを入れるなら、オイルもいい奴にしたほうがいい？
アイドリング中のエンストがフューエル1で改善したから、次はオイル添加剤を試してみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 12:01:19.97

>>99
エンジン内の汚れを落としたり、燃焼時の汚れを取り込んだりして、黒くなるってのはご存じない？
清浄性や分散性が高いオイルはすぐ黒くなるのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 12:18:23.80

>>101
いつも使ってるオイルで十分だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 23:42:58.62

>>102
密林レビューで新車１回目、1000キロで真っ黒と言われてるが
カーボンスラッジが生成されやすく、劣化が早いから黒く成るのでは？
ホットチューブテストでググレって言われなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 01:42:42.51

>>104
そんな脆弱なオイルじゃ認証もとれんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 04:00:05.88

黒くなるの早いと駄目オイルって基準にしてるやつはアホ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 04:50:36.00

>>106
いや実際はやいのはだめだな。高温になっていろかわるなら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 06:57:53.83

あんなヘタレのベンチャーブレンドオイルに
1人応援団が張り付いてるよ（笑）
ワニスの発生が多いから直ぐに黒く成るかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 11:23:13.64

>>104
自分でオイル交換したことないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 15:18:56.31

廃油の手間とか、古事記じゃないから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 16:53:48.34

漢字一文字て、MADE IN JAPANなら、アフリカで喜んで買うだろうな
k本的に交換しないで、減ったら継ぎ足す民族だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 05:13:23.25

>>107
じゃあカストロ、モチュールあたりはだめってことだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 05:36:41.69

>>112
ダメだろうな。喪中がいいのは昔の話やな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 06:21:03.83

>>112
スカトロもあかんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 08:37:16.84

どこがいいんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 09:07:28.63

コスパならMobile1000
臨時収入が入ったら剣ドル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 16:56:57.36

>>116
iPhoneとどっちが高性能？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 18:43:09.40

お正月は、匠廃油で書初め草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 20:15:24.27

もう入れるオイルないな
和光ケミカルにでもするかと思ったら昔の和光ケミカルってなくなったの？
ワコーズに統一された？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 17:11:50.69

コーティング屋の仕事に期待する方が間違いです
会社勤めが出来ない底辺が、研修、用品、ケミカルで金取られて開業。5年位で廃業
青汁、クロレラ、ミキプルーンの車お手入れバージョンの位置づけでok

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 17:45:58.61

ボディコーティング？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 00:45:10.38

https://i.imgur.com/ZhjKNfX.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 01:49:42.44

なるほど参考になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 01:53:04.20

ミニバンをコーティングしてもちょっと・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 11:44:06.43

青姦の空缶を合成シンナーで綺麗にして
ペン立てにして使ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/30(土) 16:02:53.44

冬は燃費悪く成るな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 19:35:50.20

この添加剤 19800するクスコのやつだが、どうなんだ？
シリンダーのホーニグした傷に入ったらオイル保持できなくなるような？？

ttps://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20171231-10280878-carview/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 19:41:42.97

匠の10w-60入れたが、なかなかいいぞ。
BMW純正より音が少ししすがで、
滑らかなになった。
反面、硬いみたいで始動のクランキングが重くなった
ワコーズのecpいれてるから2000キロで抜くけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 20:59:44.78

>>127
クスコのじゃないけど、最近はクロスハッチ必須というわけでもなさそうよ？

ttp://www.attack-racing.com/report/user-01.jpg
ttp://www.attack-racing.com/report/user-01-is.gif

こんなんでもピストンの状態は悪くなく

ttp://www.attack-racing.com/report/user-02.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 21:38:26.18

>>129
ピカピカなわけ？クロスハッチがないのかしら、、このエンジンのシリンダー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 23:26:28.20

メッキシリンダーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 23:52:41.06

メッキシリンダーにもクロスハッチあるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 02:08:36.49

メッキシリンダーはメッキ時に電流を流す方向を変えて微細な穴を全面に作り保油性を確保してる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 07:20:51.65

クロスハッチはじきに消える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 14:16:10.87

ポーラスメッキでググれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 08:28:10.04

明けましておめでとうございま〜す
あっちゃんで〜す♪

匠のオイルは駄目よ〜
（・∀・）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 11:50:49.03

マジかよタクマイン見損ないました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 23:53:39.94

ピストンリング周辺の汚れ取りに有効な添加剤って有りますか？
ワコーズのEPSを3サイクル添加交換し、若干のオイル減りと白煙は改善されました
何も添加剤を入れないで、モービル1の洗浄力の方が良いですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 05:19:23.41

リングイーズがズバリその目的用だけどEPC使用後に効くかは分からないなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 09:26:44.47

>>138
直接的に点火プラグ外してキャブクリ流し混んで一晩置いて見たら？
そのあとは戻したら
エンジン回して、直ぐオイル交換で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 13:18:17.34

>>138
EPSで一通り取れたから、長期的に清浄性の良いオイルか添加剤使用を継続ってこと？
モービル1てそう言う定評や謳い文句があったっけ？

オイルだとゾイル入りオイルが塩基が強くて清浄性を謳ってるけど、セミシンセでも並の合成油より値段が高い
添加剤だと、ワコーズ公式のカタログでEPSの上に有るS-FVが、まさにそこを重点に図解してる
てかEPSて清浄効果あったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 20:16:56.12

皆さんのご助言に感謝します　m(_ _"m)ﾍﾟｺﾘﾍﾟｺﾘ
EPSに洗浄効果が無いのは理解しております。

10万キロ越えの i-VTECエンジンで、オイル減りが激しく、ステムシールを疑って
EPSを入れてました。白煙がほぼ出なく成りましたがオイル減りは
1000キロ走行で、500cc減ってたのが、300ｃｃまで改善されました。

極論を言ってしまえば、ステム、ピストン関係の部品交換で完治すると思いますが
そこまでお金はかけれないので、ESPでオイル漏れ防止と、シール類の回復を試しました
ピストンリングの汚れや固着ぎみでもオイルが減ると思い
洗浄効果が有る物でもやってみようかと・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 20:54:03.38

>>142
その程度だとニューテックかピットワークいって見れば多分一万キロ位は漏れなくなるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 09:54:36.02

皆のオングスの評価はどんな感じですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 10:34:47.84

>>144
オングス　リバースを使っているけどエンジン音が静かになるし、
燃費も5～10％ほどよくなるので気に入ってます。
でもこのオングスシリーズも最新のエンジンの
センサーが誤作動するおそれがあるとかないとかで
すでに生産終了のようです。売る切れになる前に
10本ほど確保してます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 17:36:06.00

>>145
なんのせんさー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 17:48:52.16

オングスは二硫化モリブデンが入ってるからオイルが汚れてるってセンサーが判断するんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 11:55:52.18

ワコーズ信者wwwwww

とかってよく見るからなんとなく敬遠してたんだけど、
スーパーフォアビークル、なんじゃこれ…
めちゃくそスムーズ。OBDから読み出した数値で見ても、
アイドリングが基準値+-30くらいだったのが、+-10の範囲にビシっと収まったよ…

数値見んでも明らかにアイドリングがスムーズ。
リキッドセラミックとかわけがわからんものがこんなに効くのが謎…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 11:57:13.71

エンジンは25万km、これまでほぼ全てMobil 0W-40のみを1万kmごとに交換

スーパーフォアビークルは、新しいオイル交換後、500kmほど走行してから添付
これまで添加剤は殆ど使ってないです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 14:28:56.45

>>149
そうなんだよ。
たまに効くから信者になるのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/12(金) 19:24:21.09

欧州車で純正オイルがlow SAPSのもので触媒がややデリケートみたいなんですが
SFVやECP使っても問題ないんでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 10:09:01.62

3年か5年で乗り換えてた時期はオイル類に無頓着だったが
7万キロオーバー位の時に交換サイクルを狭めたリもせず、推奨粘度のまま使ってたのが
13万キロ超えたあたりから、ボディーブローの様に効いてきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 19:59:41.74

自分もそんな調子で19万キロまで乗ってきたら，一気筒ピストンリング固着で
オイル喰いまくりになってしまった。エンコン直接やリングイーズ投入したりして
なんとか回復しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 10:43:08.80

リングイーズてアストロで売ってるんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 19:21:13.87

ホルツのクリーニングするやつも中身はリングイーズなんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 19:44:49.56

シェアラスターは数年前までそうだってけど、今でもホルツなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 20:40:37.99

シュアからホルツに移ったってことだろ？
フラーレンとかバーダル製品と同じ文言が出てくるからバーダル製だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 18:54:23.32

14万超のエンジンにペトロナスのSYNTIUM7000 0W-40入れた場合、お守りで入れるオイル添加剤ってなんだろう
やっぱSFV？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 22:15:03.48

マジレスすると余計なものいれるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 22:28:42.38

メーカーが集積したデータからベストの成分配合だから余計なもの入れるなってのは確かに
ペール缶で購入したので何かあれば相談させて下さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 23:00:54.57

>>158
SFVマジで勧める
一度試してみ。効果無かったら次から辞めれば良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/20(土) 23:51:09.72

リキッドセラミックってなんなの？
液状のシリコン？微粉末の何かが二硫化モリブデンのように漂うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 06:59:17.14

そのままAT/MTに入れても効果が出て効く添加剤じゃないとエンジンオイルに入れる気がしない
エンジンオイル専用添加剤とか胡散臭い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 07:27:09.22

新油の時はそのままで十分な気がする
ベースオイルと添加剤成分を比べると、添加剤の方が先にヤレてくる可能性はあるから、
使うとしたら交換サイクルの中盤を過ぎたタイミングかな　(補強目的な添加剤の場合)
STP青缶しか試した事ないけど

金属表面改質剤？とかテフロンみたいなのは↑のやり方じゃ勿体無い方法なんだろうけど、
そういう魔球イメージの製品は個人的に回避　(本当に効くなら凄いと思うし興味はあるけどね)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 07:30:21.92

sod1でいんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 16:24:17.96

御守りならFM剤が減った頃に有機モリブデンでいいんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/21(日) 19:38:51.24

ヒロコーのヒートカットとかいいんでね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/24(水) 21:54:48.06

失敗レポートしていいっすか？
ビリオンの、富士フィルム製添加成分（境界潤滑に強いやつ）入りの5W-40から、
純正指定粘度5W-30＋同じ富士フィルムの添加成分を追加した新S-FVに交換
トータルで約3～4,000円安
結果、想定以上の振動増大w
冷機時から油温上げきってもずっと、アイドルが常時ゴロゴロしている
加速車線合流で踏み込み時、5,000rpm付近からバーンという振動が出る

添加剤に金を掛けるならオイルに金を掛けろって人が居るけど、こういう話かな
今回は総額をずいぶん安く上げたんだから順当かもしれないけど
新車時の工場充填オイルでは、ギヤ油やデフの唸りは対策したけどエンジンでは問題有った記憶がない
エンジンの消耗や、高いオイルに慣れたせい？
5万km走行の936ccターボ
最初の3万kmぐらいは年2回程度クラブの貸切走行会で使用（オイルは都度交換）
お安めでも以下の物では、こんな症状は無かった
モチュールJ-01 5W-30+先代S-FV、SUNOCOの部分合成5W-30＋ワコーズEP、
ニューテックZZ-01単独使用
次に金がない時は、最低でもこの辺を使うことにする
EPなどを入れてるのは、冬はバイク通勤できずに短距離繰り返し使用になるのを気にした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 01:43:36.33

ごめん、ちょっと意味がわからない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 05:49:54.13

>>168
3行に編集し直せ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 09:58:54.71

リッター500円程度？のメーカー純正にS-FVを入れても、リッター1500円程度のJ-01如きに負ける
こうかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 14:37:22.91

SFVのような今回限りのものではなく、金属摩耗改善系！？みたいな、それなりに長期間持つもので、金属コーティング的なものではおすすめはどれでしょうか？
走行距離も多い車両で、エンジンの静粛性と回転のスムーズさが出ればと思っております

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 14:52:55.99

オイルに混ぜるだけでエンジン内部に継続的なコーティングをするなんて無理な話
よってそれを謳ってる添加材はインチキと言って差し支えない

ASH DFP-7やWAKO'S CORE503みたいなのを毎回入れるしかないでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 15:09:47.96

オイルが何してるかって、潤滑だけじゃなく洗浄もしてるんだから、
保護膜付けたって時間たてば流されちゃいますわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 15:19:14.29

ガソリン添加剤とオイル添加剤のエンジン内部洗浄てどこが違うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 15:23:01.48

そもそも通る場所が違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 15:26:43.07

>>173
https://www.juntsu.co.jp/qa/qa1125.php
これの2.

極圧剤による硫化鉄かリン化鉄か塩化鉄膜の生成を、車用品店に並べる商品によってはシャレオツにコーティングとか言っちゃうのも有る
テフロン粉末とかになって来るとまた話は別だが
トヨタの新純正みたいに、ボロンも混ぜたら有機モリブデンの吸着が良くなったなんてのも、添加剤業界に掛かればコーティングかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 15:38:12.69

普通の極圧剤の潤滑膜だが
境界潤滑下での接触面がスポット的に数百度になり、その高温下で反応するとか
これもジュンツウのどこかに書かれてた
面で塗って行くような反応では、そもそもないらしい

ただ切削油にも使われるそうなので
ゾイルが載せてる改質表面の写真とか、ゴリゴリ回してるうちに表面が連続的に綺麗に揃うんじゃないかね
あと硫化鉄などは当然鋼鉄の摩擦面（メタル）にしか出来ない
固体潤滑剤添加のオイルに入れるなという注意は見るが
むしろZnDTP入りのオイルに入れたら表面の取り合いになるんじゃないかと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 21:21:34.57

>>171
まあそうなんですけど
J-01とスノコ（製品失念）は添加剤なしの素の印象がありません
カタログでS-FVは摩耗防止や清浄効果中心の添加剤のようなので、
振動についてはオイルの方の良し悪しに引っ張られて当然かもしれません
けど他の車も含めて、安いオイルでもスムーズになる印象があったので意外でした
スレ汚しすいません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 22:02:58.68

遅効性の洗浄系入れると，汚れたエンジンだと動がひどくなるよ。
実験台は俺。19万km超えて，エンコン直接やった後にリングイーズ使ったら，
振動がひどくなった。それで，オイル変えてリングイーズもう一度やったら
スムーズになったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 09:36:45.23

>>172
知らんけどマイクロロンでも入れれば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 16:42:16.03

リングイーズは基本アメ車用だから、オイル6Lとかそれ以上に１本を想定してる。
エンジンオイルが3~4Lの日本車なら、２回に分けて使うのがいいと思われ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 23:35:35.84

それぐらいでいいと思うよ。あんまり効果がありすぎてもぎくしゃくするから。
リングイーズに限らず4-6Lに一本になってる添加剤が多いと思う。
ガソリン添加剤も30-60Lに一本みたいに幅をもたせてあるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 06:16:21.01

「純正オイルにS-FV投入している」と書いたらこんな反応をされたわけだけど、ホントかね。
「軽自動車＝スポーツカー」とか言っていたキ○ガイの言うことだからイマイチ信用ならんし、
S-FVの効能を分かっていないんじゃないかと思える。

＞オイル添加剤は、鉱物油に使わないとリスクが大きい
＞添加剤使うなら、最初から有効成分こねくりまわした部分合成油や全合成油を使うべきだという持論

＞コスト的に
＞鉱物油＋2700JPYと全合成油だとどっちが安いよ？
＞よほど安いオイルでないと効果なさそうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 10:28:47.78

その目的の添加剤を入れるのと、最初からオイルに、その機能を持たせた効能が記載してるオイル
Mobilハイマイレージ、洗浄力強化型のオイルとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 11:29:00.27

>>185
まあそうだろうね。僕の場合はむしろ境界潤滑だけど（低粘度指定車）。
ただ単純計算してみたらあまり価格差がないし、ものによっては全合成油の方が
高い可能性もあるわけで。
それに「0W-16相当の純正オイルが鉱物油か？」と疑問に思った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 19:59:21.64

添加剤はオイルとしてみれば鉱物油ベースの5Wシングルグレードぐらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 21:30:46.00

nc-81 って紫外線に反応して、漏れてる場所にカサブタのようなものを形成すると聞いたのですけど
それだとオイル下がりには効果が無さそうな感じですけど
実際にオイル下がりで効果があった方居ますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 21:55:48.02

紫外線に反応するようなモンが半透明樹脂容器に入ってるもんかね？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 07:05:25.13

>>189
確かにそうなんだけど、仕組みとして謳ってるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 08:26:44.20

ポリカ容器なら紫外線カットだぞ

エンジンルーム内の暗い場所では紫外線殆ど届かないと思うが
特に最近のカバーだらけのエンジンルームなら特に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 17:26:52.88

オメガオイル1000の成分を教えて下さい。また、使用感なども教えてくれると嬉しいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 22:37:58.41

>>180
3万キロ継ぎ足しだけで過ごし、どうにもならなくなって
ECP薄めながら４回
なんとか立ち直ったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 00:41:52.56

>>193
三万キロ継ぎ足したらどうなったん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 19:37:22.67

俺は16万キロ走行の軽のターボにSOD-1
入れて4千キロ走ってオイル交換したら真っ黒でドロドロしたオイルが出てきた
エンジンの回転は凄く軽くなったけどオイル漏れが始まった
きっとスラッジなどで漏れを止めてたのを溶かしてしまったんだと後悔してる

オススメのオイル漏れ対策の添加剤とかありますか？オーバーホールするほどの車でもないもので添加剤を試してみたいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 19:38:12.14

EPSが定番かと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 20:12:14.63

リングイーズにストップリークを半分づつ
２回

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/29(月) 23:02:18.03

>>196-197
EPSとストップリークどっちの方が効くかな？
今、ネットで色々と調べてみたけど同じような評価ですね。
これを悩むのもまた楽しみ
有り難うございました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 08:11:32.61

EPSとかってタペットカバーのオイル滲みにも効くのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 12:15:52.86

効くかどうか知らんけど、あんなものを間接的にどうこうしようとする金と時間があるなら交換した方が絶対に良いぞ