( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.286[デブゴリんポ出入り禁止]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvv:1000:512
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君(supermusukaさん)は出入り禁止です。
もし迷い込んで来た場合、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
※人間以外の書き込みは禁止(追加してほしいらしい)
※ここは愉快なおじさんの雑談スレです。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.285[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508840943/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙
ddチキの斎藤拳(チビデブゴリんポ)君は出入り禁止の為、ご遠慮くださーい 以下
「貼理研ポリマーと摘果万と華奢〜んとがっちゃ万」
をなつかしゅうてなつかしゅうて擦るスレ そうそう目地のカビを奇麗にするのだ!
あれイラッテ来るから快適ポリッシュ > dチキ君の珍ぽは川を被って増すネ?
こんな変換ぷりじゃ、業務場に差し支えるわけなんだがどうすんだよM$ >>書き込み禁止は私刑だから破るもの
私刑(そんな言葉あるのかしらんが)ってことはだ
自分が気に入らないから破ってもOKって思考だよなw >>19
自分らが気に入らないから禁止にしてしまえwってことで
書き込み禁止ってやってるんだよな?
そんな思考はざこ 私刑 : 法によらず、私人が勝手に加える制裁。リンチ。
あんた・・・毎日リンチされてますやんwww 俺なんてどっかのスレで文盲ってかきたかったのにさBUNMOUって入力するとこの馬鹿IME
分盲しかでなくてワロタ スレ民(把握上5名と+1) すべて拳が嫌い
斎藤 俺ら全員を目の敵
うーんこの >>22
実際リンチにされてるのはあほどもだからな
親父が肉買いに行ったから軽ミニバン!
なんて言う奴らだぜ? 多数ケツは集団による弱者の言論弾圧なんだよなあ
頑張れ斎藤!
俺はお前をアホとかバカとかキチガイとか罵るけど(サービス)
実は心から応援してるゾ >>11
「軽ミニバンはNG」も私刑だから当然無効だな >>斉藤
俺だけはいつもまじめにレスしてるよな?w 確かヤッターマンの二人が結婚してって言う話でタツノコオールスター総出演のOVAがあったけど面白かったなw タワゴトはことごとくミンチにされてるわけだけど。
>>25
僕のはメタルラック積んだり肥料積んだり鉢植え積んだりしてるわけだけどね。
初日の出見に行くときに、夜のうちに現地に行って仮眠とるのも軽セダンより余裕だし。 25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d96b-20SA) [sage] :2017/10/27(金) 20:03:01.49 ID:JoPlQKG/0
>>22
実際リンチにされてるのはあほどもだからな
親父が肉買いに行ったから軽ミニバン!
なんて言う奴らだぜ?
豚キチ風に書くと逆鱗を逆撫で中かなwwwwwwww 最近仕事忙しくてお疲れなもんで、レジェンドのお仕事をサボりがちですまぬ(´;ω;`) >>37
ええよええよ
そんなどうでもいいレジェンド認定なんてくそくらえですよ? >>37
カーズさんかい?ロードさんかい?ミツブシさんかえ? >>37
豚キチはいつでもブヒブヒしてるから大丈夫だよ。 >>38
あんた・・・レジェンドは常識人だと認められたんだとか言ってましたやんw >>41
え?俺そんな口調で言う訳ないはずだな
まあでもキチガイに嫌いって言われるのは大好き > カーズさんかい?ロードさんかい?ミツブシさんかえ?
この問いかけにはある特殊なトラップが掛かってるから気を付けろ! カーズなNBですぅ
仕事の切れ目でちょいちょいは書きこんでるけど部屋帰ってからはお薬リセットで記憶飛ばす馬鹿の相手をする程の気力がw
しかし、ナローアンドハイな全高1675のnwgnはミニミニバンでしか無い事は確定的に明らか! カーズさんねw
せっかくメモしてたのがOSぶっとんで消えたからわからんくなってたんよw どうでもいいデータは残って重要な奴から消えていくのだw その写真のように、
本人がむきになって上げた写真ってのはだいたい
その上げた理由以外で突っ込まれるんだよなwww 豚吉ヤッホー♪ってなんか聞き覚えあると思ったらヌーブラヤッホーだった * + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
―――――――――――― 斎藤画伯の頭の中w
時間を浪費するだけのゴミかす
113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日:2017/04/28(金) 16:48:45.25 ID:EA60eT/l0
http://i.imgur.com/DAwWwwu.jpg
文句あるか?
114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日:2017/04/28(金) 16:50:10.94 ID:EA60eT/l0
44分か
時間かかりすぎたな
117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日:2017/04/28(金) 16:55:28.42 ID:EA60eT/l0
>>115
はぁ?ふざけんなよ
フロー出せって言って碌な仕様書も渡さず
組み込み組み換えのフローとだけ言って
やらせておいてやり直し?認めるわけにはいかないね。 Nワゴンはミニバンじゃないよ?
似非だよ似非
なんちゃって・ミニミニ・軽規格でもミニバンもどきだよ?
Nワゴンごときをミニバン言ったらアルベル乗りとかにぶちのめされるよ? 個人の宛にならない感覚で豚珍漢な経験語ったり○ガー連呼してねーで
スレ民のように世間一般に認識されてる情報持ってきて説明してみろ
障害持ちの感覚なんぞいくら連投してもオマエのオナニーにしかならんわ N-WGNはホットハッチだって前から言ってるのだけどなぁ
必至に軽ミニバンとかミニバンもどきとか言ってるあほが許せないわけ >>58
豚に許してもらう必要は全く無いんよねw
世間一般や住人、製造メーカーがミニミニバン(軽ミニバン)として認識し、製造してるからw
豚はずーっと同じところをグルグル回り続けながらミニバンは6人ガー軽ミニバンガーしてると、いずれ本気で病院に押し込まれるぞ?w
手帳持ちや障がい持ちが世間一般の皆様にリアルで迷惑かけ始めたら、世間体あるから親や親戚が隔離施設に押し込んで世間との繋がり絶つのは良くある事だからね?w 豚キチワールドじゃハッチバックかもしれないが、日本では全高1550ミリ以下、海外じゃMPV(マルチパーパスヴィークル)な。
ポルシェガーポルシェガー言ってるが近いのはカングーとかな。
地球外生命体の豚キチは何処から来たの? 言い返せなくて中身のないレスするテンプレ行動になりましたなwwwwwww 勝てないからって同じこと連呼したって現実にはならんからな 同じ内容を書いたら負けと言いつつ何度も書いちゃう豚キチwwww軽ポッキリにとってはメインカーでも複数持ちからしたらゲタと言うのが相当キタらしいwwww >>58
許すも許さないも認知された事柄を豚珍漢が貧乏ミニバンモドキと認知したくないだけの我が儘だからな
オマエがホットハッチと思い込むだけなら勝手だが
周りに思い込みを垂れ流すのは迷惑千万
バカッターのなかで呟いておけよ N-WGNのどこがミニバンもどきだって聞いて
誰も答えられないんだぜ?
国ガー
総理ガー
ケイレンキョウガー
メーカーガー
世間ガー
だもんな >>65
あれーお前生きてたの?
誰これ関係なく見境なくかみついてるようだけど刑期は終わったか? おれからしてみりゃ
N-WGNやワゴンR、アルトミラに対してミニバンだって言ってるほうがバカッターだけどなぁ 豚キチは何処がハッチバックなのか、スポーツカーなのか具体的に書けない知的障害w >>63
>>62
何度も同じこと言わせんな
職場でもそういうことしてるから怒られるんだろwwwwwww >>69
具体的に書いても無視するのはよくないぜ?
ちょうどSC430だっけか?乗りがいるからこの場で書いてやるけど 誰かも把握出来ずに見境いなく噛みついて連敗記録更新中の豚珍漢は言うことがちがうなぁ! >>71
お前俺のカタキのポルシェのリニモ喧嘩売ったんだってな
あいついつになったら捕まるんだって言ってy多ぞ?
LS460か
なんだっけ
LX470か
それより硬いバネレートとそれの半分以下の車重を持つ硬派な足回りを持つ
軽量小排気量型ホットハッチがN-WGNだ もしかしてアークセで判断してんのかwwwwwww
さすが豚珍漢wwwwwww 頭弱すぎて大草原不可避wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww それに、N-WGNを広さで選んだだろとか言う奴はわかってない
アルトと同じ広さだということを
実際、高身長が横になれない、自転車詰めない10尺のらないで
4m以上のものに赤旗必要と
とてもミニバンとして使うのは無理なんだよ
これが一般論 オマエやっぱ病院言った方がいいよ
思い込みで公道運転されると迷惑だから >>72
間違えてるからバカにされてるんだけど?気づかないの? 見た目がーーーって言ってるくせに
ジムニーやハスラーをジープって言ってたよな?w >>78も理解できてないんだな
さすが口だけオナニスト 俺らがNワゴンを見た目でミニバンもどきって言うのは許せないのに
ジムニーやハスラーは見た目ジープでいいの???? >>85
完全一致してるからな
相似比も
細部も
N-WGNは何にも似てないオンリーワン 何度も書くが・・・
ジープってのはクライスラーのブランドだ ek乗りさんには申し訳ないんだけど
タントもekもNワゴンも区別がつかんw N-WGNとタントの区別がつかないのはおかしいな
まずスライドレールがないところから違うでしょ 意味わかんねぇかなぁ〜w
興味無い車なんてその程度だってことだよw
そりゃお前はNワゴン乗ってるんだからその他との違いすぐにわかるよなw 住人はメーカーや開発者がnwgnや、nシリーズを
ミニミニバンと呼び、軽協会や他が軽トールワゴンやミニミニバンとカテゴライズしているページ他を散々、何度も何度も繰り返し示して来たが、豚は認めなければ最強!wを発揮して見なかった事にし、ホットハッチガーと妄想を垂れ流すのみ
そして見た目で分かれと言いながらその見た目の判断基準である長さや高さのうちの高さ(全高)のみ見なかった事にする情けなさw
嫌な事や嫌な現実から逃げてばっかりだから職場でも誰からも信用されず、デブである現実から逃げ続けるから1.5Lのコーラなんか飲み続けちゃうんだよw クーパーのミニ乗りに対してローバーミニを指差し
同じだね!言うとムッとされることあるんだよ?
でも、ほとんどが見た目で言うよね?
ジムニーもハスラーも見た目ジープ
Nワゴンは見た目ミニバン 豚キチちゃんさ、皆んな全高やヘッドクリアランスの話をしてるんだわ。何一人寝っ転がる話でブヒッてんの?だからばかって言われるんだよ。 興味がなかろうと誰でもわかることをわからないっていうのはキチガイだぞ >>93
N-WGNが見た目ミニバンはおかしいだろ
あんなに小さく軽量なのに
コーラは毎日飲んでるぞ?
それでも痩せ続けてるけどなw
それと、ヘッドクリアランスがあるから何? まだやってんのかwもうNWGNは軽のミニバンで話ついてるだろ
廉価軽ミニバンでホルホルしても誰も気にもしないしスポ車乗りからは何だあいつ扱いよ 何度も頭を打ちつけるほど乗り降りを学習出来ないバカって自分で書いてて恥ずかしく無いから身バレするんですねwwww 軽ミニバンは存在しないという話で落ち着いてるのによ
荒らしが軽ミニバン連呼してんのがなぁ >95
公の場をこうの場といったり誰でもわかることをわからないっていうのはキチガイだぞ 軽ミニバンの名称が嫌なら別の名前で呼ぶわ
お荷物カー、ぴったりだろ?収納バッチリ荷物たくさん積めるお荷物カー だってホットハッチとは程遠いじゃんwお荷物カーでホットハッチとか言ったら笑われちゃうよ?
もう笑われてんのか失礼 ミニバン並みかそれ以上ヘッドクリアランスがある軽。それが軽ミニバン。 Nワゴンって非力なミニバン並の加速しかないもんなw最高速度130km/hと言う恥ずかしさw >>104
そもそもホットハッチって「やる気になるとめちゃ速い実用車」だぞ? あんなぁ〜
ホットハッチってのは小さかったらいいってもんじゃねぇぞ?
たとえばVWゴルフ
これでホットハッチと呼べるのはGTIだけだw
Nワゴンが他の軽とは違って100馬力とかあるってなら
少しはみとめてやるがw
一律で64馬力なんだろ? >>108
?
ちょっと何言ってるのかわかんないw何その解釈だとしたらNWGNはお荷物カーじゃねーか >>106
乗ってる奴に馬鹿が多いのか
信号でのスタートダッシュだけは速いぞw 64馬力で足並み揃えてるから見た目が重要
ヤンキーさん参ったか
N-WGNの真髄だ
だが一部の車種は100馬力オーバーのポテンシャルを持つ
N-WGNは80馬力が限界ですぐに壊れるゴミエンジン
買い物カーが相応しい NWGNがホットハッチならフィットRSとかはスポーツカーだなw笑かすなよ腹いてぇww AUTO EXPRESSによるベストホットハッチ2017
Best hot hatchback, 2017
1. Ford Focus RS
2. SEAT Leon Cupra
3. Honda Civic Type R
4. Ford Fiesta ST
5. Volkswagen Golf R
6. Peugeot 308 GTi
7. Suzuki Swift Sport
8. Skoda Octavia vRS
9. BMW M140i
10. Peugeot 208 GTi
日本勢からはシビックタイプRとスイスポがベスト10入り
コンパクトハッチの素イフトや普ィットにもけちょんけちょんに負ける軽ミニバンなN-ワゴンは当然影も形も無し
N-ワゴンはハッチバックじゃないから 早々にアークセ氏と思い込んでた豚珍漢ぷりはなかったことにすんのかこの記憶障害者は >>115
Golf R なんてのもあったんだなw
>>斉藤
上のリストみてみw
シビックならなんでもいいんじゃなくてタイプRだ
スイフトならなんでもいいんじゃなくてスイスポだw けちょんけちょんにされてるのは
そのスイスポやフィットの方なのだがな
乗ったことないのバレバレ 世界の評価と鈍感アナニスト豚キチの評価じゃどっちが信用されるかわかんねーんだなwwww >>107
事実はしっかり書かないとwwwwしかも時速50km/hでコーナー走るとアンダーとかゴミじゃんwwww 順位が変わってた
Type R やるじゃん
相も変わらず、N-ワゴンは影も形も無し
N-ワゴンはハッチバックとして認識されてないみたいだね
Best hot hatchback, 2017
1. Honda Civic Type R
2. Volkswagen Golf GTI
3. SEAT Leon Cupra
4. Ford Fiesta ST
5. Volkswagen Golf R
6. Peugeot 308 GTi
7. Peugeot 308 GTi
8. Skoda Octavia vRS
9. Peugeot 208 GTi
10. BMW M140i それに
加速の性能から
アルトターボRS、ワークスが64馬力なら
N-WGNは70-80馬力の換算になる
比較が70-80馬力あるなら
S07Aは100馬力くらいある計算になるな コーナーも、曲度未指定で50キロという身勝手な情報しかない Ford Focus RSが脱けてました
どれも運転して楽しそうだ
Best hot hatchback, 2017
1. Honda Civic Type R
2. Ford Focus RS
3. Volkswagen Golf GTI
4. SEAT Leon Cupra
5. Ford Fiesta ST
6. Volkswagen Golf R
7. Peugeot 308 GTi
8. Skoda Octavia vRS
9. Peugeot 208 GTi
10. BMW M140i いくら基地外が世間ガーと喚いても
N-WGNがホットハッチである事実は変わらんね 軽い車両の64馬力と重い車両の64馬力、どっちが有利かこんなもん幼稚園児でもわかるぞw ということは豚珍漢は幼稚園児以下の知能というわけだ >>134
そりゃ幼稚園児でもポルシェと軽ミニバンの違いもわかるからなwウチの次女は赤いポルシェのトミカが好きでね。長女は元旦トミカのトヨタ2000GT。 >>132
はっきり言うぞ?
加速同じなんだぞ?
じゃぁ重いほうがより大馬力、または軽いほうがより小馬力って結論になるのが分からない? ムーヴというハッチバックを指して
「親父が肉買いに行ったから軽ミニバン!」なんて
言う奴だもんなぁ は?加速が同じてどっから持ってきた?または盛ってきた?または漏ってきた?
また車重、トラクションで論破されたのにぶり返すのか?
いい加減にしろ幼稚園児未満 >>じゃぁ重いほうがより大馬力、または軽いほうがより小馬力って結論になるのが分からない?
お前以前はちゃんとギア比いってましたやんw 旧型だけど素イフトを運転したことあるし、N-ワゴン、N-ボックスも運転したことある
積載性を除く自動車としてのトータルパフォーマンスは、素イフトを100点とすると、N-ワゴンは80点くらいだね
特にステアリングを切ったときの応答性がN-ワゴンは素イフトよりもワンテンポ遅れる
ボックスだとツーテンポ遅れるけどね
N-ワゴンは凡庸な軽ミニバンだよ >>140
同じ馬力なのに重いと高馬力、軽いと低馬力って
なんだこの頭が悪いの丸出しなのは中々いないぞwwwwwwww >>139
N-WGNターボ(4WD)の0-100は11.7秒
アルトワークス(4WD)の加速は
https://www.youtube.com/watch?v=rmqyKGWhEPQ
同じくらい
>>140
ギア比だと、N-WGNよりアルト族のほうが有利なんだよな ステアリングの反応は逆にハイテンポすぎてほかの車で何テンポも遅れるとかザラなれべるで
N-WGNのステアリング応答は速いほうなのだけどなぁ >>138
意味がわからないほど低知能なんだなwwww
フラグシップセダンから2tトラ、軽トラ、ミニバン、CVOまであるウチじゃムヴカスはお買い物カーの軽ミニバン。 タイヤがグリップしてねーだけだろステアリングクルクルパーがwwww オーナー(ママ所有w)が言うからハッチバックだっけか
ならばムーブの人の軽ミニバン発言も有効だね
自由な思想は許されるからね
違反幇助とするならばホンダは違反メーカーになる
ま、豚は一人で喚いてるに過ぎない訳だ dチキに豚珍漢の「漢」を付けるってのはちと違和感
どうだろうか?
dチキの場合は豚珍ぽ
こーじゃなかろうか? 珍ぽってのもちょっと贅沢かもしれない
どうだろうか?
d珍こ
こーじゃなかろうか d珍ポコwwwwwww
珍ポコシフトの軽ミニバン! トンチンコwwwwwwww
ママから離れられない子供だから子なのかwwww豚のちんこなのかwwww いずれにしても、
漢字を使ってる限り、ダメな奴は呼称で貶めなくてはならない掟に従うと
dチキを漢字で貶めるには「斎藤拳(豚珍拳)」
とかまあ
あーどうでもいいわw、しょせんニワカのクソガキだわw dチキって、チンぽ魅せると黙るよね?
コーフンしてうっとりしちゃって黙るよね?
なんでなんだぜ? にしても0-100の証明はまだ出来ないのか
相変わらずゴミだな
〜斎藤こぶしの要証明リスト〜
運転免許証(バレてる実名付き)
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細(会社勤めなら当然存在する)
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
↑注意:但しフレームサイズから175未満確定
0-100が11秒台動画(測定状況を提示する事)
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブヒッピング
ご自慢の安物ロードの型式と領収書提示 ←New!!
突如話題に触れなくなった自らの逞しい肉体の写真 ←New!! 奴は、俺たちが正しい馬力やPWRを語ると、ポコ珍カマ男のように
馬力は関係ないとコーフンしダスッ
こいつ何言ってんの?
123 珍こ:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-h2lb)[sage] 投稿日:2017/10/28(土) 11:32:42.89 ID:d3PE589mM [3/7]
それに
加速の性能から
アルトターボRS、ワークスが64馬力なら
N-WGNは70-80馬力の換算になる N-ワゴンがワークス並みの加速をするには80ps必要だけど、
64psしかないからN-ワゴンはワークス並みに加速できません、
てことじゃね 珍ポコシフトこねくり回して雄雄って変質者ですねwwww アルトワーks 06L TC 670kg 64PS 10..46875kg/ps
ラクティス4WD 1.5L NA 1210kg 105PS 11.523kg/ps
N-WGN. 0.6L TC 950kg 80PS 11.875kg/ps
N-WGN. 0.6L TC 950kg 64PS 14.843kg/ps
脳も足りんけど、パワーも足りんね
90馬力以上ないと無理だ
バレーノより重たい時点でゴミかもしれんw N-WGN 950kg 90ps 10.555kg/ps
ホラ あ、飯食ってるときにニヤニヤ独りでスマフォ弄ってるところで
仕事?で問題起こして今めっちゃ説教されてるだろ?
ポコ珍デブw Nワゴンカスタム「ヤンキーさん参ったカー」
キャストスポーツ「コペンの4人乗りを目指した」
ホンダはアホだwwww >>158
N-WGNはワークス並みの加速をすることができるので80psあります
ってことだけど Nワゴンのターボは64馬力。頭にクソでも詰まってんのか? アルトワークスとN-WGNで車重が1.5倍違うのに
同じダッシュ力はあり得ないだろ? とりあえず豚キチ。背中に10kg背負って30mダッシュと背負わずに30mダッシュ、どっちが速いか試して来いよ。 >>169
それで豚力が計測できるんですね、わかります 豚野郎は今後馬力語るなよ
オマエのは豚力だわかったな? N-WGNとアルトワークスの加速が同じなのだから、どちらかが64馬力ではないことはわかるだろ?
頭の悪さはここまで来るのか >>173
そこまでは考えてなかったwwwwwwww豚力wwww 64豚力で頭打ちだボケ
どんだけ頭打てば気が済むんだ? d力とは、10sの錘を水平に1m移動する力を指す。 >>178
タイヤ交換ですらヒーヒーねをあげる豚力wwww 軽自動車のタイヤ4本(推定20kg)を5m移動させたd力を求めよ。 1d力とは、地球上1dの重量物を1病辺り水平に1m移動する力を指す。 斎藤拳の場合、疾病が3つあるので3dまで破壊可能。 拙者、既に斎d君のいうd力の定義がわからないでござる
かたじけない そもそも5MTとCVTを比べるのが可笑しいと思わない豚キチw 何度言わせるかね。
E07AターボでMTや走りに関した電子制御を搭載したN-WGNの特別仕様車が出たら、
それがホットハッチだって。
>>68
アルトとミラは軽セダンだろ。
>>96
800kg超えてたら軽量とは言わん。
普通車で言ったらポルテにパッソの1Lエンジンを積んでるようなものだ。
>>123
アイに積まれている3B20ターボはチューニング次第で最低でも120psは行くらしいけどな。 >>188
申し訳ないが俺の感覚
初代キャロルとかなら軽のセダンだろうが
アルトとミラは軽のハッチバックじゃね? >>188
三菱iって凄いな。あのフォルムからは考えられん… >>188
突っ込む訳では無いんだが、MT積んでチューンドS 07A搭載のnwgnが出ても、屋根をチョップドにして全高を1550以下にしないと、頑張っちゃったnwgnでしか無いのよねw
全高のくくりでトールワゴン枠に入っちまうからw
全高を1675のまま頑張っちゃうためには3ナンバーサイズまでトレッド広げて駆動系や足回り全見直しでもせんと屋根上が左右に振られて危ないだけの車になっちまうよw ちょっとまった!
スッップさんが2人いるみたいだが
一人はミツブシさんか? ちょっと嫌になって山道上ったら電気ヒキガエルを見つけた dチキは人間になりたくてブヒブヒ喚き散らすのだなw >>189
機能的に見ればセダンと同じだろ。それに初代キャロルはノッチバックセダンだし。
何にしてもノッチバック=セダンとは限らない。
僕の乗ってたミニカだと、ハッチバックと言っても荷室はリヤシェルフで切り離されてたからな。
しかも外そうにも外せなかったし。 豚がブヒブヒ〜♪
コストを削り64ps達成したS07A
ホンダの努力は認めよう
努力しない豚は一人で発狂してなさい iのハッチゲートはさしずめ1枚目のエンジンフードってとこだね >>198
レプリカントじゃ仕方ないね
>電気ヒキガエル >>203
たがみよしひさのYUMIKOのオリジナル切り抜きがいまだにロフトにあるのだよ
一つで十分です 電子工作スキルを極めたら、俺もレイチェル作れると思ってたんです ブタWGNは64ps
回りの車を見渡してみろよ、お前の車より馬力は高い
ましてや、0,1豚のお荷物の乗せているお前の車は不利
かったかトン? ノーマルエンジンでのブーストアップでの壊れない限界が68psと天下のHKSさんからお墨付きをもらい、あまりの強度の無さにメーカーも気づいてすぐさま新型に載せるエンジンをボア径小さくしたS07Bに変更されたポンコツs07Aが載ってるどノーマルnwgnが80馬力ねぇw 64馬力であろうとなかろうと軽ミニバンは軽ミンバンw
総重量1豚でタントより遅いという現実は変わらない 207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d96b-20SA) [sage] :2017/10/28(土) 19:36:26.89 ID:G3Gk8vH/0
郡山言ってきた
N-WGN、80馬力はあるわ
バカでしょ
シャシダイ載せてきた
N-WGN、80馬力はあるわ
と、用紙をアップならまだわかるんだけどなwwwwwwww
尻穴感覚で何言ってんだ?ってなるから豚キチガイから進歩しないw 出てる出てないは別にして、たかが80馬力でどんだけ興奮してるんだかw
郡山でタントに負けて帰ってくるのが関の山なのに 加速の伸び、あれ64馬力じゃないわ
それくらいスムーズに皮肉に加速してるんだもの
高速の合流で一気に追い越し車線走れるくらい加速するもの ぶっちゃけ、
現存の1.5Lの比じゃないくらい加速する
130でリミッターに当たったけど
それを余裕で突き抜けるような加速もしてくれたし ※個人の感想であり、効果・効能を示すものではありません。 >130でリミッターに当たったけど
>それを余裕で突き抜けるような加速もしてくれたし
ちゃんとした日本語を書きましょう。小学生か?テメーはwwww
リミッターに当たってんのにどう余裕で突き抜けてんだ?シリンダーでも突き抜けたのか? 130km・hで大歓喜か
さすがはお買物カーの軽ミニバンだね
どうでも良いけど、そんな鈍足のN−WGNで
追い越し車線に出てこないでね、後続車が追突の危険に晒されるから 周りを走行中の1.5クラス含む普通車
アクセルはパーシャルだったりオートクルーズで快適走行中
豚wgn
アクセルを床まで踏んで非力なS07Aでエンジンが唸るどころか悲鳴あげながら、エンジン音を室内に響かせながら加速
からの
214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d96b-20SA) [sage] :2017/10/28(土) 20:57:28.77 ID:G3Gk8vH/0
ぶっちゃけ、
現存の1.5Lの比じゃないくらい加速する
130でリミッターに当たったけど
それを余裕で突き抜けるような加速もしてくれたし
なのが容易に想像つくのがなんともw リミッターがなくても130km・hしか出ないのにね
マックスがそれってだけだわなw 前計算で出した162km/hは硬いことは確証したわな >>220
ちゃんと出してから書こうね童貞くんwwww >>220
せめてリミッター切って最高速アタックを一回でもリアルでやってから書き込もうなw
豚と僕たちの約束だ!w N-WGNを甘く見すぎなんだよ
軽ミニバンとかふざけてんのかとあれだけ言っただろ? エンジンの咆哮を唸り声どころか悲鳴とか
おれからしてみればろくに回ってないエンジンの唸り声そのものが悲鳴なんだけどな
エンジンの感情をむき出しにしてやれよ 今日は間違ったお薬飲んじゃったのか?
ポエムがひどすぎぃ(´・ω・`) 以上エンジンの無駄な回転による悲鳴より酷い豚キチの喚き声でした。 >>223
2000cc以上のスポーツカーやスポーティカーと呼ばれる車はな、130キロとか油断してると出ちゃうスピードなんだわw
そこから160なんてあっちゅうまに通り越してリミッターまで届くのよ
そんな車乗ってたり所持してた住人達から見たら必死こいても160しか出ない車はねぇw > ワッチョイ 41c9-nu9H
このニュース張り付け君もdチキと同じキムチってことかね?うーん? >>229
その6倍の排気量の車、ラピードだっけな
それ知ってるからそんなどうでもいい、当たり前なこと >>232
よく見てなw
乗ってたり所持してた←
ここ大事な!w
豚はラピードを所持してたり走らせたりしたのかな?かな?w
というかラピードからミニミニバンのnwgnとか落差キツすぎじゃね?w >>234
黒そうwwww乗るのは所有とか窃盗犯だわw >>236
腹ン中まっくろくろすけだな
俺は口だけの愉快犯だと思ってる(真実 あと、俺優しいから豚にちょっとだけアドバイスしとくわw
ラピード絡みの事書き込む時はよく考えて、前後の出来事他とよく付き合わせてから書き込もうなw
じゃないとまたモナコの二の舞になるぞw
エア友達はGTRオーナーと、レーザー式アライメント測定器持ってるショップのオーナーくらいでもう住人はお腹いっぱいだからな?w >>238
> エア友達はGTRオーナー
もしや、貴方はレジェンフォ・ブランク!? あ、神過ぎたw
じゃなくて噛み過ぎたぽ(´・ω・`) 口でぶーんぶ・ぶ〜〜んって剥き出しにしてんだろ?w
それ以前にお前はぽこ珍を剥き出しにしろよな?
> エンジンの感情をむき出しにしてやれよ >>237
口だけ番長で乗ってるのは直線番長に成れない直線ヤンキーだと言う事実 軽ミニバンという限りホットハッチの布教活動は続けていくよ >>247
おまえらが信者だから
おまえらの仲間も芋づる式に信者だな 毎日毎日朝から晩まで
軽ミニバンダート喚き散らしてるやつはどこにいる? 軽ミニバンでしょ。ミニバン並みかそれ以上のヘッドクリアランスあるんだから。 直線番長は口だけで話にならんから
ネタ切れのミニバンネタ?
もう寝たら?w >>253
ポコチン丸出しにした事無い童貞は真性包茎って相場は決まってるw 豚珍韓さぁ
官能小説ばっかり読んでるんじゃないの?
「あれを〜〜」とか「それの〜〜は」とか頭打ちすぎでバカ丸出しだぞ まるで小生低学年がミニ四駆持ってきて
「俺のは200億万馬力ある」と言い放ってるような既視感 dチキ世代で官能小説なんか読むわけないだろと思ったが
親父が隠してて、こっそり読んでないとうふふふふシリーズを展開できるわけないかw だよな?wwwwwww
64豚力しかでないのに80馬力ある!
とか急に言い出してるけど
そもそもレギュレーションが違うだろ、ボケ
馬と豚の見分けもつかねーのかよ
あ、だからN-WGNはボットンモットとか言ってるのか 郡山行ってきたとかいちいち報告するあたり、東北道なんてほとんど走ったことないってのがバレバレだな
豚小屋から東北道に行こうと思ったら郡山通るんだから、しょっちゅう東北道走ってるなら郡山ごときで報告しないわな つーか、豚小屋の近くって100km/h制限の高速ないんだな(笑) てか、dチキがこないだ、軽自動車の高速料金が安いって「今更」おノノノノのいてたからな 軽で高速を流したことも無いくせに、散々妄想で俺たちに噛みつく糞豚野郎よ お前らGTO乗ってみ、アクセルを踏むと走り出すだで 職無しだからカード作れずETCもないんじゃないの? >>130でリミッターに当たったけど
>>それを余裕で突き抜けるような加速もしてくれたし
なぜ130Km/h(何回転かはしらん)でリミッターかかるか考えてみようw
その速度より出したら危ないとかエンジン壊れるとかなんだよ?w DQNが乗ってたからかは知らないが
確かにNワゴンは出足の加速はいいねw
>>斉藤
では、100Km/h巡航から130Km/h出すのにだいたい何秒かかる?
それも加速だよな?
ちなみにFDなら1秒かからない >>270
失礼な!
お買い物車なのは認めるが貨物にはならんぞw
レカロ2脚がギリギリだw 豚キチの事だからリミットなのにレッドまで回してんだろうなwレッドブル飲んでテクノブレイクしてろw デブトンのは軽ミニバンな貨物車な
N-ワゴンの100→130km/hの加速時間は25s強
CVTの効率低下を考えると、もっとかかりそう >>275
斉藤はそんなんで加速がーーーーーって言ってたのかw
廉価コンより遅いんじゃね? 非力なミニバンより遅いですw初期セレナと同レベル? あと、100km/hを越えると、軽のメーターってプラス誤差がハンパないから、130km/hとかいっても実質120km/h位しか出てないよ そこら辺はFDでも一緒w
こっちはメーター読み140でNワゴンはリミッター効くまででいいんだけどさw
斉藤君は答えてくれないだろうなぁ〜w おや?豚はまたブヒブヒポエムを垂れ流してんのか
思ったが
「日本の新しいベーシックN-WGN」
のベーシックを猛烈に勘違いしてんだろうなw
乗り物板のブゥSickデブwww 精神障害者向けブゥSickインカム貰ってるだけの
美里町の貧者が遂に耐えきれなくて発狂したといったところか >>278
N-WGNはとても優秀で
メーター102〜103キロで100キロだから誤差は2,3%
10%もプラス誤差ついてるような車よりは運転しやすいな
メーター130なら127キロか
ただ記録簿では「マイナス誤差」だったんだよなぁ だからーーー
誤差あるのはわかってるからw
君はリミッター効くまででいいよw >>283
ものの4,5秒くらいじゃないかな
こいつは160まで突破するぞ 285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d96b-20SA) [sage] :2017/10/29(日) 09:20:01.21 ID:V8nFiYUZ0
>>283
ものの4,5秒くらいじゃないかな
こいつは160まで突破するぞ
え?ピストンがヘッドカバーを突破する? 高速では5000回転以上意図的に回してるから
エンジンの中はすげぇきれいだろうなw 5000とか6000とか回ってもエンジンの音自体が小さいから
びっくりするほど静かなんだけどね
タコメーター見ないと回転数把握できないレベル ぶっちゃけ3000以下だと風の音にかき消されて全く聞こえない N―WGNは軽のミニバンであり、ホットハッチでもスポーツカーでもないことで結論は出てる
そのことを認めたくない太ったガキが居るが、理解力欠けてるガキであるから仕方がないw あーコイツ、シグナルスタートで加速だけはいいから
その状態が如何なる環境下でも発揮できると勘違いしてるんだなw
ぶっちゃけプロボックスくらいならシグナルスタートで置いていけるからなw 7速4000回転でスピードリミットだからなぁ
何が何でも認められないクズは屑なのだ
それで、5500で頭打ちとか言ってたやつ6000より上のほうがパワー出るじゃねーか
6250で強制シフトアップだがそこまで伸び続けたぞ 速度がこれ以上伸びない=スピードリミッターなのかね?w
64馬力wwwww ロードノイズよりエンジン音がブンブンうるさいって貨物車みたいだなw
https://youtu.be/dnGB9ctTbOE なんだ、ゲームか
>それで、5500で頭打ちとか言ってたやつ
>6000より上のほうがパワー出るじゃねーか
>6250で強制シフトアップだがそこまで伸び続けたぞ キチガイの妄想がやばすぎるのがねぇ
70〜80馬力は出てるからね 相変わらずのゴミは会話したけりゃ証明してみろや
〜斎藤こぶしの要証明リスト〜
運転免許証(バレてる実名付き)
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細(会社勤めなら当然存在する)
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
↑注意:但しフレームサイズから175未満確定
0-100が11秒台動画(測定状況を提示する事)
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブヒッピング
ご自慢の安物ロードの型式と領収書提示 ←New!!
突如話題に触れなくなった自らの逞しい肉体の写真 ←New!! 豚の感覚では80馬力
感想文としては認めてやるよ
非科学的な精神障害豚の妄想ポエムは結構です 豚キチ感覚では80馬力
豚キチ感覚では160km/h
ミニ四駆? >>307
〜ケツ論〜
坂道で速度が伸びないな
これはリミッタージャマイカ?
他の普通車どもは俺より遅い(に見える)
N-WGN凄えわ、自慢したろ(ブヒ どうして認められないんだろう
アルトワークスとの加速差がほとんどない(N-WGNのほうが若干速い)
ことから
1:アルトワークスのほうが軽い
2:だから両者64馬力と考えるのは不可能
ので、
1:N-WGNは64馬力以上出ている
2:アルトワークスは64馬力出ていない
の2つの結論が導けるのだけど? 前提が狂ってるマヌケ精神障害者豚と議論する余地は無いから
美里町のパパに生きててごめんなさいはしたのか?ド底辺 >>斉藤
リミッターが効くとどんなんなるか知ってる? そういや前にディーゼルが遅いとか今更喚いてたけど
トルクと馬力の違いがようやく理解できたんだろうよ >>317
坂道でブゥゥゥヴァーッ!ってなる
これがブゥリミッター N豚力学ではあらゆる数値に0.8かけると実際の数値化が可能 昔の軽トラでリミット着くまで遊んでたが…分解するんじゃねーか?って言う位ガタガタブルブルしてたwww >>319
128km/hwwwwwww
コンパクトなら簡単に到達できるなw レジェンド大好きパワーウェイトレシオでは
36ワークス4WD
720/=11.25
N-WGN4WD
/920=14.375
加速は同じだから
もしN-WGNが余剰馬力を持っているとするならば
N-WGNは81.7循環 馬力出ていることに、
アルトワークスが馬力不足であるとするならば
アルトワークスは50馬力でていることになる。 パワーウェイトレシオは関係ないとか妄言垂れてた豚も、少しは進歩したということかな と言う事は峠で90出したブヒブヒも70位って事か >>323
コンパクトターボならもっと楽だろうね。 狂った前提をブヒブヒ垂れ流すマヌケ豚が発狂中wwww >>アルトワークスとの加速差がほとんどない
溶接とかしてるのに9cmの誤差がたいしたこと無いって言う奴の
大差無いなんて信用できるかw 豚のお祓い定期
〜斎藤こぶしの要証明リスト〜
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コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
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4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブヒッピング
ご自慢の安物ロードの型式と領収書提示 ←New!!
突如話題に触れなくなった自らの逞しい肉体の写真 ←New!! >>327
ママチャリで80km/hって言ってたけど、カマンベールでも50k/hまでしか出せなかったことを考えると、0.6掛けが妥当かな
http://imgur.com/oMJcHob.jpg >>332
やはり半分位が妥当か
脳みそも半分なのかもな これでもまだ信用しないとかありえないな
小学生でも理解できることなのに もっと言うと
5枚のギアを持つアルトワークスのほうがトルクで有利なはずなのだがな? うるさい豚だな
非科学的な精神障害者豚は一人でオナニーしてろよ 小学生でも理解出来る事
見た目のポルシェとNワゴンの違い
ポルシェ→かっこいい
Nワゴン→ダサい
以上保育園児娘の意見でしたw 0-100の11.7秒も豚力では
11.7×0.8=9.36←コレがさば読んだ部分
実際の値は
11.7+9.36=21.6
万能! 豚の感覚では11秒なんだろう
感想文としては認めるから
どっか行けw気持ち悪い 11.7÷0.8=14.63
豚力wwwwwwwwwwwwww パワーウェイトレシオをさんざんブヒブヒしてたくせに
いざ事実を突きつけられるとこうだもんな
大人になれ 事実(妄想)
大人(親の脛かじり)
バーカwwwwwww オマエの話は盛られていることが判明したんだ
素直に喜べw 先に言っておくか
おまえらがどれだけあーだこーだ言って認めなかろうと
俺は正しい お尻穿り虫のド底辺のポエムは要らないからな
同じ事をわめき続ければ真実になるとか思ってるのかな?
一体、どこのチョン助なんだ… 豚キチな、お前が言ってるのは「オナニーしたら気持ちよかった」と同じレベルだからオナニーって言われるんだよ。わかろうな。 効いてる効いてる
それを願望といいます
科学的の意味を理解しましょうね〜
自称理系の誤差出まくりの下手くそ溶接ピッグ君 >>351
真実が出たよwww
11.7÷0.8=14.63 349 名前:あぼ〜ん[NGWord:チョン] 投稿日:あぼ〜ん
350 名前:あぼ〜ん[NGWord:オナニー] 投稿日:あぼ〜ん
351 名前:あぼ〜ん[NGWord:デブワゴン] 投稿日:あぼ〜ん
352 名前:あぼ〜ん[NGWord:下手くそ] 投稿日:あぼ〜ん
負け犬の遠吠えが心地よい 14秒間違いないなw
そして負け犬の遠吠えテンプレ行動w 斎藤が心では認める真実リストwwwwwww
349 名前:あぼ〜ん[NGWord:チョン] 投稿日:あぼ〜ん
350 名前:あぼ〜ん[NGWord:オナニー] 投稿日:あぼ〜ん
351 名前:あぼ〜ん[NGWord:デブワゴン] 投稿日:あぼ〜ん
352 名前:あぼ〜ん[NGWord:下手くそ] 投稿日:あぼ〜ん 負けてるからNGワードに入れるんですねwわかりますwwww にしても、ブ..,タの行動がマジで効いてる奴そのまんまなんだけど
美..,里町の敗北者はこれからどうするんだ?wwwww これどんな車を提示したところでNWGNは神速だスポーツだ!って門前払いされるなら話にすらならないよな
クラウンより速い、静かで快適160キロなんてすぐだ〜って
ガイジか? 駄々をこねても無意味なのにこのガキどもは何をやってるんだろう >>364
ピンポンダッシュと燃費はとても優秀だよなw
出だし番長 豚キチくんな、スポーツカーと認めてくれなきゃヤダヤダ駄々っ子してるのはお前な。俺が書くから正論って他の人に認めてもらいたいから書くんだろ?
正しいと思ってるなら日記帳に書いておけよ。自慢のバカッターにな。 出だしスタイルカーだわ
僕なりの〜出だしスタ〜イル♪ N-ワゴンの燃費はそんなに良くないよ
NAでも旧素イフトと同レベルの18km/L位が実質燃費
ターボ4WDだと14km/L位だろ てか何反応してんの?このマヌケ豚
さっきの嘘NG宣言で増々効いてる宣言しちゃった訳だが?w
科学的の意味を小学生レベルから理解しましょうね〜 ピンポンダッシュ繰り返してるからフロントタイヤにしわ寄せ来てるのも納得 >>370
そなの?
鉄仮面と燃費かわらんじゃんw 下りで過度な運転やらかしてるからってのもあるだろうな
ホイールを歪ませ、底付き=スポーティの馬鹿豚ww 数値盛ってたのバレちゃったからまた設定変えるのかな?このチート野郎は? >>374
豚野郎の過度は一般に置き換えるとマッタリ 乗ったときに燃費計と満タン法で確認済みだよ
鉄仮面、燃費いいのな NG宣言からの逃亡w
なにひとつ成長してないな、頭打ちだ 頭打ちっていうよりも、潜りっぱなしだな
いじりすぎで船底に風穴があいてんだろ 普段は知能にもリミッター掛かってて解除されると200レスくらいするんだろうな 背伸びしておじさんスレでブヒブヒ言って
都合悪いことはNG
叩きのめされて逃亡・・・
お薬でリセット
RETURN >>370
そんなもんなの?NAコンと変わらんなら迷わずコン買うレベルだわ 【10分限定プレゼント!40代のおっさん150万ばらまく!】
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たった独りでオナニー発言繰り返して、
何がしたいんだ?このブタは?
他の人のように具体的なカキコも無しに
妄想垂れ流してるんじゃねーよ基地外(笑) 豚の言う加速は、豚の統合失調症の症状の事だなw
妄想の症状あたりが加速度的に悪化してるわw
関係妄想:周囲の出来事を全て自分に関係付けて考える。「あれは悪意の仄めかしだ」「自分がある行動をするたびに他人が攻撃をしてくる」などと思い込む。
誇大妄想:患者の実際の状態よりも、遥かに裕福だ、偉大だなどと思い込む。
宗教妄想:自分は神だ、などと思い込む。
詳しくはwikiなり何なりの統失のとこに載ってるが、まんま豚で笑えるw 福島って今雨降ってるのかなぁ〜
涙のワインディングにはもってこいだなw 頓珍漢なこと言いまくってるんだな
ラクティスが10
アクアが23
N-WGNが13(大回転) 16(ワインディング) 18(高速100巡航) 25(一般道巡航)だわ 雨の日って、丁寧なアクセルワークしないとホイルスピンしちゃうから
直線でも3速までの全開は危険だし、フラストレーションたまるわ
あ、64馬力の軽ミニバンには関係ない話しだった 素イフトはこちらの環境では13だった
流れに乗せるために1.2Lをだいぶ回したからな
高速は15くらい(100km/h巡航)
この素イフトは1100kgオーバーだったのだぜ
MTならだいぶ良くはなると思うが
高重心化してしまった新素イフトはどうなのかな 軽ミニバンは存在しないもんな
80馬力もあるとホイールスピンの一つや二つはするから
4WDだろうと身長にアクセル蹴らないとな 馬力は関係ない!とかいってた豚が馬力論議かw
所詮軽自動車www 一方でマークXが10出してたのを見ると
低回転トルクを捨てきった車は燃費落ちるってのがはっきりわかったな
N-BOX(NA)は18だった 1+1=2 すら認められないキチ害ばっかで
あぼ〜んIDの収集スレにしか成ってないな♪ コンパクトがハイブリッドなしで燃費が良くなる環境ってなんだ?
高速でも5000回転以上回すからほとんど変わんねーよー 世界に誇れない国|スーパーメグ日記 怒りのアフガン
https://ameblo.jp/rika0406m/entry-12321677457.html
劣等感|スーパーメグ日記 怒りのアフガン
https://ameblo.jp/rika0406m/entry-12322844564.html
> 軽自動車に白いナンバー付けてる人と 友達になれるか?結婚出来るか?家族だったら何と言うか?真剣に考えて下さい(笑)それくらい問題ある行為だとワタスは思います そして
全板一斉に、粘着が止む
全板一斉に、粘着が止む不思議www 軽に白ナンバー付けたいとブヒブヒしてた豚の発言
ケツ穴感覚で喚くなよ?糞デブ
399 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d96b-20SA) sage 2017/10/29(日) 14:08:02.02 ID:V8nFiYUZ0
軽に白ナンバー付けてるやつとか嫌日家でしょ >>N-BOX(NA)は18だった
よかったなw
でも、君のは4WDなんだろ?
自分の車で語りなよw >>コンパクトがハイブリッドなしで燃費が良くなる環境ってなんだ?
その昔、シャレードって車があってだな
カタログ燃費が28Km/Lだったんだよw >>401
俺は普通車に黄色ナンバー付けれれば普通車に乗ってもいいかなって人間だぞ? >>403
4WDのJF2だけど?
まず、言えることはNAで1トン超えてようと割と走るということ
ターボよりもさらに回るから回す喜びもあるしな >>NAで1トン超えてようと割と走るということ
ならLSとかもNAなんだしw
そりゃ走るよなwwww 61 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2017/10/29(日) 13:24:37.45 ID:RObPocTH
ちょっと峠でもドライブして来ようかな
Nワゴンスレは豚キチくんの日記帳じゃないんですけど? >>409
今回はスレ主じゃないから否定できないwww >>410
豚キチ以外の人はちゃんと掲示板として受け答えや会話してるじゃないですか。豚キチはオナニーしてるだけ。 dチキは、ゴミの様な自慰行為的珍ぽ論をただブヒッて周囲を不快にして喜ぶ怒変態 ターボもスポーツカーやスポーティカーのなら上まできっちり回る、というかビックシングル積んでるハイパワー車は上の回転こそ楽しいんだがなw
トルクが2500rpmで頭打ちの生活ターボ(64馬力w)でターボ車を全て知った様に語るから豚は鼻で笑われるんだよなw いやぁー
当然の走りで満足か?
2リッターのフィットとか3リッターのN-WGNとかあったら興味ありありなんだけど
そういうロマンはないの?
3Lのセダンとかスポーツカーとか走りが予測できすぎてつまらない
N-WGNのようなテンロクターボは予想外の走りしてくれるからマジで大好き 64馬力とか言ってるけど80馬力近く出てることが確定したし、
普通に480馬力とか知ってるんだけどねぇ つまりおまえらは
俺が何も知らないことにしたいだけのキチガイだってことだ >>414
アルベル買えばいいじゃないw
あとここ以外で660ccをテンロクなんて呼んじゃダメだぞ?
車を良く知ってる人達の言うテンロクは1600ccの事だからなw >>417
言葉の意味としてはテンロクは.6のことで
0.6って意味なんだけどな
どうして1600ccのこと言うのかは知らんけど >>417
それこそ普通の車じゃない?
ブレイドマスターならまぁ >>415
ラピードの事かな?かな?w
ラピードじゃ無くても、ハイパワー車を【所持して運転していた】なら年齢や車の所持期間、重量税や保険でいくらかかってたとかまできっちり設定詰めてから語るようにねw
昨日も書いたが、住人は体験でその辺知ってるから嘘はすぐバレるからなw
モナコの二の舞は豚ももう嫌だろ?w
あとエア友達はもう勘弁な!w >>421
なんでそうやって認めたがらないんだろう? あと数年で平成も終わるからだよ
年度って知ってるか?
> なんでこんなに安いん? >>422
以下を一個も立証しないから、豚は単なる虚言癖で統失だと思われてるのよw
〜斎藤こぶしの要証明リスト〜
(10/12更新版)
運転免許証(バレてる実名付き)
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細(会社勤めなら当然存在する)
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
↑注意:但しフレームサイズから175未満確定
0-100が11秒台動画(測定状況を提示する事)
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブヒッピング
ご自慢の安物ロードの型式と領収書提示
突如話題に触れなくなった自らの逞しい肉体の写真
モナコで使用した国際運転免許証←New!!
モナコへの出入国の日付の分かるパスポート
←New!! dチキ君の場合は、車は娯楽と捉えてる様だから、手に入れた瞬間に負債だなw それ以前に、dチキ君の存在自体が負債なんで、整理対象でもある ワインボトルより小さい容量で、運転者込み1トン弱の質量走らせるなんて健気だわ
0.66Lだって このdチキにも劣るゴミ(ワッチョイ d101-nu9H)の評判
> cell1+1=2キモタワまん爺しゃべりかけてくんなw
> 確かに今の俺にはAKBこじはるゆきりんとかムリだし、欅坂とか口も聞いてくれずムシされる怖さあるのは認めざるを得ないがw
> まん爺のように借金札束でダマクラかして後は野となれみたいな無責任な真似はできんわ
> 会員強制退会も当然の流れだろうな
> だから芸能フロント不動産事務所の金蔓カモにされて姉歯もどき突貫中抜きタワマン掴まされんだよ
> 自業自得因果応報なんだよ
> お前とはもう喋りたくない
> しゃべりかけんな//( ̄¬ ̄)ノ⌒~~~ 良く判らんのだが、1+1がどうしたんだ?
インクリメントしたいだけか?
i=i++;
俺の世界だとって表現する >>423
豚は世紀と年度の区別が付いてないからw
321 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de0f-MAHZ) sage 2017/04/22(土) 23:34:30.83 ID:Fl0KMxg10
さすがにネタ切れか?
そろそろ休養期間に入ったほうが良いんじゃないか?
新世紀始まって1ヶ月で死亡かよ (知ってたけどw)なるほど
奴の場合は、モノの本質以前に、モノの価値観がそもそも理解できてないからこうなる
さすがモットボッチw 菱餅付けて流体力学がうんたらかんたらとか呪文を唱えてたよなw >>432
> i=i++;
それじゃインクリメントされないでしょ いつの間に豚は64psを80psに妄想増量してんだ? スイスポスレに出入りしてるようだから
140馬力→実測してみたら155馬力
ってのを目の当りにして、乙ワゴン911に採用したんだろうなw もしかしたら鈴木さんはまた5人乗り車は4人乗りでの馬力とか言わないよな? なにしろドリームカーですから!
乙ワゴン911はwww
https://i.imgur.com/qrtg0Af.jpg
斎藤が独りだけ語る幻の車の図 >>437
てか、あんた誰?
1+1のオジサンか? >>443
燃費が良過ぎた言い訳w鈴木さんは予想の上を行っちゃうからw マザーフィストふぁっかー斎藤拳になっちまったじゃねえか
まじむかつくわ >>448
あれは笑える偽装だわwどんどんやっちゃえレベルw >>451
なにしろこっちは実車で語ってるのに
奴はゲーム世界で語ってたのがバレたからな
正直、怒りすら覚えるふざけた糞野郎だw >>452
片やミツブシときたらw
仏の顔もナンタラカンターラでもう流石に許せんわw >>453
ゲームの中の話だったりヘッドクリアランスの話なのに室内長の話をしてきたりマジで話が通じないからね。
重度の頭がアレなんでしょうね。 なにしろこっちは実車で語ってるのに
奴らはゲーム世界で語ってたことにしたいのだからな
正直、怒りすら覚えるふざけた糞野郎だw 繰り返すけど
実車で語ってるのに
ゲームの話をしてることにしたい理由は?
病気か? >>455
本人はこれっぽっちも悪いことしてないって思ってる(節もある)から余計むかつくよなw >>454
三菱もだが、日産なんか出荷停止なのに新車フェアのダイレクトメール来てるしw斎藤並みのアホだわwwww
普通なら謝罪のCM流すレベルなのに…スバルも。 キサマは、何も証明せず、あることないことホラだらけじゃねえか
はよ死ね
> 繰り返すけど
> 実車で語ってるのに
> ゲームの話をしてることにしたい理由は?
> 病気か? >>459
日産はやっちゃいまくってるけど、スバルはどうやらオーナー向けに謝罪のダイレクトメールしてるっぽいな >>458
真性包茎じゃなく真性ガイジなんだろうね。怒られても何が悪いかわかってないで不貞腐れるタイプですわ。 >>397
これってほんとコンパクトエアプだわ
乗ったことないなら下手に言わなきゃ良いのにw >>461
スバルさん頑張るな。(まぁ、最初からやるなって話だけどw) >>462
リアルで触っちゃいけないバッチイ奴だわなw
逆切れされたリスクを考えたら尚更w >>465
一発目で息の根止めないとダメだね。絡まれたら。 >>464
法とルールとコンプライアンスの暴走の結果とまでは言わないけど
時代に合わせて意識を変えていかないとって話だな >>466
こっちが加害者になるリスクもあるからね
関わらないようにするしかこの法治国家ではなすすべ無し >>467
どんな業種でもそうだね。農業もオリンピック開催に合わせてユーレギャップ取得しなきゃ出荷出来ないとかどんな農薬、肥料使ったかと言う栽培履歴を出さないとダメとかある。 >>469
知らないじゃ済まされない無知は罪ってのもアレだけど
めんどくせえなって思ったら負けだなw >>468
下手すると石橋事件みたいになるからね。さわらぬガイジに祟りなし。
そういやドラレコが飛ぶ様に売れてるからその内煽り運転も現行犯じゃ無くなるでしょ。高速の脇から追い越して問題起こしたガイジも捕まったし。 >>463
そりゃコンパクトで燃費良くなるってことはなかったもんな
N-WGNで25出たところラクティスじゃ18が限界だ
>>462
そりゃどう考えても俺が悪くないのは確定だろ
何が原因で怒ってるかわからなくなる火病餅か? >>471
お天道様が見ている監視社会になるんだよ
CCDカメラやっすいからなw
ドラレコ以前に安全装備でカメラつけてるのだから、一緒にレコードもすべきなんだが
まだそれをまじめにやろうとする奴がいない N-WGNで25出るところはアクアでは30超えるかな
アクアの場合山上って下ると
上り16下り72とか出てるし 根も葉もない思い付きで語る奴は、監視社会の中では根拠なしヲとして排除される運命
まあ、ぬるい気持ちででたらめ書いてるデブチョン助も排除されていくであろうw 真実をでたらめとか言っちゃう人間が
適当なこと書こうとしてるのを認めずに書き込みボタン押してるんだぜ? >>470
そそ。代わりにマネージメントすれば逆に儲かる。 マネージメントとか言い出した
コミュニティ破壊して勝手にrule決めつけてるやつが >>418
テンロクは1.6を約したもので既に昔からある言葉
既にある言葉を曲解はよくないので、
オマエの非力軽ミニバンはコンマロクロクと呼ばせてあげよう >>479
まあでもキチガイは失うものが無いから統制しようがないなw >>474
今じゃバックカメラがナビのオマケだもんね。ドラレコも安いのじゃ3000円もしないし。純正化しそうだけどね。保存先はナビでさ。 タッチダッシュが多い市街地だと
コンパクトでの燃費の下落がすさまじすぎる
身内のラクティスなんかそのせいで平均燃費12以上行ったことがない
スイフトて12以上行くの?そんな過激な環境下で >>481
俺のはホットハッチだから軽ミニバンということは許せないな 自然発生的なボトムアップのルールは暗黙の了解事項として郷に入れば郷に従うべき
これは掟に近い
それすら守れな問題児は嫌われて当然 >>482
命(タマ)取ったらええやんと思う。そうじゃなきゃダメ。 >>483
でも録画機能をナビでやらないんだよな
なんでだろうなw >>487
たまたま取るのは正解かもしれん
劣等種は摘み取るしかねえなw >>488
音楽の録音するのになwマイクロSD128GBで十分なのに。 もう素イフト乗りはいないか
燃費も見てやりゃよかったな >>486
そのような反政府軍を鎮圧するのが政府軍の仕事
つまり、
異端児は排除せよ >>489
1回目片タマ、2回目もう片方タマ、3回目命(タマ)で十分。 >>490
マイクロSDもどんどん安くなって集積度も上がってるもんなw >>494
本当にね。外付けHDが2、3Gで1万ちょっとだったのに今じゃ数百円wwww リッターカーにありがちな
ビクビクとしたアクセルレスポンスも問題だな
1.2L
軽の倍以下の排気量では通常のスロットルプログラムでは足りなかったのかは不明だけど
アクセルの反応が速すぎるのだ
かといって踏めば軽より速いかというと 遅い
その排気量程度にしか加速しないからだ >>493
その途中で、耳を削ぎ、鼻も削ぎ、舌も引っこ抜くべきだな
害悪が広まる前に対処せんとw 日本國の決まりに異を唱える豚キチが首にロープをかけてますwwww
492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d96b-20SA) [sage] :2017/10/29(日) 20:22:21.53 ID:V8nFiYUZ0
>>486
そのような反政府軍を鎮圧するのが政府軍の仕事
つまり、
異端児は排除せよ >>497
生中継もせんとな。バカは甘くみるから。 またなんか、根拠ない妄想による感想を垂れ流してるもんな
まじで害悪でしかないわ
河原町のブラック民斎藤はw >>499
いや、中継する必要もないだろう
害悪が広まるw これは少しでも相手されようと喚く豚の悪足掻きだよ
乗ってはいけないのだ この行為、殺人の共謀だから通報したほうがいいかな
話をしたくないからって生意気だな 生意気という言葉は豚のようなお子様未満は使っちゃ駄目だねぇ 生意気にスレ体無視してスレ破壊だもんなぁ
生意気以外の何物でもない
車の話もできない
まじでキチガイだ 豚なんて透明に入れとけば会話できるからなぁ
今や豚の信用はゼロなのだ >>502
ほんとそれ
悪魔みたいな囁きに近いな
必死に煽ってきてるがそもそも、他人の褌で相撲を土俵外でとるバカを相手したら負けw スイフトの話をできないらしい
乗ったことがないっぽいな
今はスイフトの話だ >>501
死刑を放送したら犯罪が減ったって話無かったかな? おまえらの話が信用ゼロだからなぁ
それどころか、乗り降りで俺を殺そうとしたんだぜ?
最低だよ >>485
ミニバンNGワードじゃなかったっけ?w 豚キチへ。
テメーのバカッターでオナニーでもしてろw 殺そうとしたと思うなら通報どうぞ
豚の通報とはどういう定義なのやら >>510
最悪なのが五右衛門みたいに祭り上げられることだから
日本の場合は粛々と処刑 2chよりもツイッターなら車仲間多そうだがな
どうやら自分の買い物カーで繰り出す気にはならんらしいww まだ「フロア踏みつけながら乗る」ってのを普通だと思ってるんだろうか
ミニバンとか大型SUVなんてそんなんで乗れねーよ この馬鹿は何も進歩しないよね?
だから話すだけ無駄なんだわw
みんなもう暇なとき以外は相手しないよなw 何この豚?効きすぎてるのか?
ツイッターならリツイートとか会話してる感がでて良いのでは? >>518
あーっ。それもあるね。五右衛門って釜茹での際に最初はイキってたけど、いざ茹でられたら息子を踏み台にして熱さから逃れようとしたヘタレだったんだよなぁ…知った時は幻滅したわ。 >>524
そーそ
俺は豚以外の人の会話見てるだけで良いよ 郡山だの塔のへつりだの、近くにお出掛けした話は聞かれてもないのに当日報告するのに、
ラピードやら911やら乗った話は報告しないのは何故? 会話すべきだな
どうして車の話ができないのだろう
ここは車乗りのブログだぞ? >>529
どっくんが粘着するから
同型悪く言ったらあいつはマジで粘着するからな ちょっと前までは豚にも少しは話しかける人もいた訳だが
ここのところ軽〜く流されてるよなぁ
ツイッターで1から人と会話をやり直しましょうね
2chではもうお前は無理だよ 532 名前:あぼ〜ん[NGWord:豚] 投稿日:あぼ〜ん
人を豚というのはやめましょう 520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d96b-20SA) [sage] :2017/10/29(日) 20:35:34.97 ID:V8nFiYUZ0
まだ「フロア踏みつけながら乗る」ってのを普通だと思ってるんだろうか
ミニバンとか大型SUVなんてそんなんで乗れねーよ
短足豚キチくん、ごめんねw脚長いし、車高4cm落としてるからフロアに足をついてそのまま普通車乗る様にアルファードに乗れるんだw >>526
いやそれ、あまりに祭り上げ効果がハゲしくて後付け設定
本来は、見せしめ効果による鎮圧を期待してた >>522
NWGNの商品のトップページのキャッチコピー
NWGN
・生活のあらゆるシーンに応える、日本の新しいベーシック。
・より上質に、より先鋭的に。圧倒的な存在感を放つカスタム。
・どの席もゆったり、荷室もしっかり。驚きの広さです。
・予防安全と衝突安全、ダブルで高い性能評価
・すべての席で日差し対策。心地よさを、みんなに。
良い車じゃねーかよwww >>537
女性に嬉しい性能アッピールw
やはり、dチキは選択を間違えてる
まぁママの車らしいから正しいわな >>536
後付けだったとは…教えてくれてありがとう。盗人と言うとネズミ小僧の墓石はゲン担ぎで壊されてるんだよなぁ…色々反省しない人が多いことか… まぁ豚は掲示場とブログを同一視する荒らしだった訳か
認めたわけだね あ、ママのクルマを否定されるのがイヤなのか!
さすがまざーふぁっか斎藤拳 >>540
いや後付け設定説
ってことで理解よろ
真実は闇の中 >>539
アメリカじゃミニバンが「ママズバン」と言われてるが、日本じゃ軽ミニバンが「ママズバン」だねw >>543
そう言うの見れるタイムマッシーンが欲しい。 エアロパーツを否定
ダウンフォースを否定
それどころか所有を否定
なんでもかんでも否定すりゃいいってもんじゃねーぞ アメリカに軽はないので日本では軽のママズバンN-WGN >>545
おんにゃにょこをデートに誘う為の車じゃないことは確かだなw ママズバンで峠走っててもあの買い物カー荒ぶってんなぐらいにしか思わない
危ないから近づきたくない エアロデブ
デブダウン症フォース
ママが所有
認めようじゃないかw >>546
タイムマッシーンがあったら、まず最初にナザレの大工の息子に会って
お前のせいで大変なことになるから、少し黙っておkって言うわw 軽ミニバンは存在しないので自動的にハッチバックへ
特にホットハッチなのでホットハッチへ つまらんから透明入れるか
必死さが足らないぞ?雑魚デブw >>548
あるにはあるが、貨物なんだよね。工場や牧場内の移動や運搬に使ってる。んで、変な人気があって単車やバギーのかわりに需要があるそうで25年落ち貨物がアメリカ行きになるそうです。
あくまでオモチャの感じで。メインカーでは無く。 承認欲求のかたまり
547: 名無しさん@そうだドライブへ行こう >(ワッチョイ d96b-20SA) [sage] 2017/10/29(日) 20:47:26.01 ID:V8nFiYUZ0 (58/58)
エアロパーツを否定
ダウンフォースを否定
それどころか所有を否定
なんでもかんでも否定すりゃいいってもんじゃねーぞ 911のポルポル君が言ってたけどさ
口数だけの低能とはまさに豚の為の言葉だなw 承認欲求の高さは豚とポルポル(エブリー乗り)君は同程度かw >>556
この散発的にレスを投下するのは豚の承認欲求な訳か
全くふざけたゴミカスだ >>549
bBならまだわかるけどね。S-MXはデート通り越してラブホカーw 554 名前:あぼ〜ん[NGWord:雑魚] 投稿日:あぼ〜ん
555 名前:あぼ〜ん[NGWord:貨物] 投稿日:あぼ〜ん
556 名前:あぼ〜ん[NGWord:所有] 投稿日:あぼ〜ん
557 名前:あぼ〜ん[NGWord:豚] 投稿日:あぼ〜ん
558 名前:あぼ〜ん[NGWord:ブリ] 投稿日:あぼ〜ん
成長しないなこいつらー >>560
あとエルグラ路線も追加してやってくれw 大体200万ぽっちの車で貧乏カー言うなとか
新車?新古車だっけ?普通に仕事してる人なら200万ぐらいでガタガタ言わない ところで豚の通報はまだかな?
証拠も無いわけだが
証明リストに追加しようかね? このスレのチッチキチーリスト
1位、デブゴリんぽこと斎藤拳
2位、ポルポルエブリー君
3位、TCPクン ←New!!(被害度は少ない) >>562
おう!アルファードなんかハマジムつーメーカーのAVに出てカーセックス専用機になっとるwwww >>567
ハイエース様を差し置いてなかなかやるじゃないかw ん?ふと思い出したが豚珍韓の身長、豚力方程式に当てはめたら140cmのドチビじゃねーか >>568
トヨタ呼称の高級車だから?女性受けを狙ってなのか?よくみると様々なAVに出演中wwww >>570
うちのお買い物専用カーのバンバンバババーン歴代車はそんなのに一切ご縁がなかったっす^^; >>571
いやー縁がない方が良いよwネタにされるwwww >>495
200MのHDDに5万かけてた俺に謝れw >>573
120MのHDDを10万で手に入れますた >>574
そんな頃もあったなw
9821だと本当高かったしX1turboは買うことすらできなかったw >>573
すんません。昔はメモリも記憶媒体もクソ高かった… 98の増設メモリ64Mで10万なった時は安くなったと思ってとびついたなw >>575
C言語(とエロゲ)するために9801vx2にSCSIボード増設したのがHDDとの出会いだったわw 斉藤はいくらIT大学出てても540とか570の戦いシラネェだろw configと戦った記憶は余りない
DOS5の時点でHIMEM.SYSでスッキリしてなかったっけ?
win3.1移行すぐにOS/2がメインになってた >>580
東京ナンパストリートはデーターレコーダー・・・ DOS5 6だと少しらくちんだったなw
3だときつかったw >>583
古いっw
俺が初めてヤッたのはエルフの同級生とバイパー。 オランダ妻はデンキウナギの夢を見るかをあの光栄がw >>584
DOS3と一太郎を必死にコンフィグしてたおっさんいたわwwww >>586
コーエーにとっては光栄なのか?と思う黒歴史w 俺はメルウエアーか知り合いに頼んでやってもらってた口だから
えらそうなことはいえないんだけどねw MS-DOS 3.3(PC-98版)80年代後半の話だな
てか、ブレードランナーの写真のクローズアップしたくてマカーになってたわ俺w >>589
IOとメルコでメモリ最適化ツールでしのぎを削ってたねw
俺はどっちも使って結局IOだったかな 湾岸エリアに走りに行くと、そこら中埋め立てしてるのがサイバーパンクっぽくて
夜中のデートで走りに行きまくってた
新作ブレードランナー見に行かないとなw configやらHIMEMやら何かとても懐かしい記憶が呼び覚まされる単語がw
友人からタダ同然で買った9801(16MBの後付けHDD付き)で下級生だったか同級生2だったかが起動できず、地元のツレに電話で教えて貰いながらコンフィグ書き換えて無理くり起動させた記憶がw
地元のツレどもは現SEだらけだが、PC詳しくなった原因はエロゲ動かすためと口を揃えて言うなw
豚避け 豚 所有 貨物 >>531
ラピードもgtrも「今日乗った」みたいな報告してるの見たことねーけど?
そりゃ妄言話で証拠の一つも出せやしないから報告なんてしてもフルボッコ確実だもんなw どうでもいい写真は撮ってアップするのに
モナコ行ったりラピード乗ったりしても写真撮らないんだよなw >>594
乗り、運転した事実は変わらないからなぁ
つーか、200万で貧乏とかもうわかんねーな
軽ミニバンは連呼しまくりだし >>596
gtr、ラピード、911、BMW、LS、それぞれいつ乗ったの? そりゃ10万ポッチをドヤ顔でアップするやつには
200万で貧乏とかもうわかんねーなだろうな 親に扶養されてるド底辺だからね
200万に恐れおののいてんだろうて もはやdチキ斎藤がホラ吹きってのは誰もが認めてるわな
諦めろ
> もはや認めなけりゃいいってレベルになってるな 『宇宙猿人ゴリ』wwww
乙ワゴンスーパー911のエンジンはゴリ製だったのくああ >>もはや認めなけりゃいいってレベルになってるな
ぃゃぃゃ
認めてるから詳細が知りたいのよw
写真とか撮ってないの?
>>606
セブラの星からわざわざ来たのにのー ゼブラじゃなくてネヴィラだったかw
確かミラーマンに視聴率負けて撤退したんだっけ? アレだな、ゴリ・ラーにやられて自閉症スペクトラマンになったのがチビごりンぽの斎藤拳くんと >>612
なんか裏番組の巨人の星の視聴率を抜いてるそうなw
エンディング 「ネビュラの星」 番組タイトル名がこんだけ変わるんだ
凄いなw
第1-20話 :宇宙猿人ゴリ
第21-39話 :宇宙猿人ゴリ対スペクトルマン
第40-63話 :スペクトルマン 脱線したけど、まんまdチキ斎藤だわw
〜自閉症スペクトラマンの特徴〜
・独特の言葉の使い方をする
・言われたことを独自に解釈して理解のズレが生じたり、わかりにくい表現をして相手にうまく伝わらない
・仕事の上では業務の指示を誤って理解
・報告や相談をするときに話が分かりづらく支障が出る
・スピード感のあるやり取りだと理解が追いつかなかったり言いたいことをぱっとまとめて伝えられない
・会話をする中で相手がどんな気持ちでいるか表情などの様子から読み取れない
・読み取った相手の気持ちを踏まえて伝え方を修正することが苦手
・会話を円滑に進めるために笑顔で応えたり共感の気持ちを態度で示すことがうまくできない
・会話をしていても何となくぎくしゃくした雰囲気になってしまう
・特定の物事を手順通りに行うことに強くこだわることがある
・自分が納得した方法で物事を進められない時には困惑してしまう
・自分が気になってしまうと作業を先に進めることができない
・指示されていないことも気になってしまい作業してしまう
・他人との適切な距離感を取りながら付き合うのが苦手
・チームで業務を行うのが苦手でチーム内で孤立
・どんな目標のためにどうやって動いているかを理解できない
・自分はどう動けばよいかを理解するのが難しい dチキ斎藤君に贈る言葉
「無理スンナ、ゆっくり永遠に休め」 永遠に寝テロwww
328 重要:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57])[sage] 投稿日:2017/10/29(日) 20:28:36.62 ID:V8nFiYUZ0 [2/4]
必至に相手にしまいとスレチで逃げ続ける現行犯
329 重要:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57])[sage] 投稿日:2017/10/29(日) 20:28:59.28 ID:V8nFiYUZ0 [3/4]
誤爆 相手すまいじゃ無く、相手する価値が無いと見切られ、切り捨てられてるだけだと気づけない豚w
哀れなりw とか言いながら、自演連投で構う同類www
俺はグロい身障粘着とか、暇潰しのダシにしかしないぞ <`ヘ´> 【※パソコン好きの引きこもりが人生大逆転!現金が毎日30万円入金され続ける金脈の鍵をご存知ですか? 】
【先着150名】確実に現金が
毎年1億円入金され続ける
その驚愕の仕組みが無料で公開されています。
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この仕組みの驚くべき点は、
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なぜならあなたにやっていただくことは金脈の鍵をパソコンに挿してもらうだけですから。 人生詰んでた引きこもりのパソコン好きがもうお金の心配はしなくていいと泣いて喜んだのも頷けます。
この金脈の鍵ことパソコンソフトがなぜそんなことが可能なのかというと元々は開発者の方が「ソフトに1億円を稼がせよう。」という目的で作成されました。
30万円を毎日稼ぎ続けたら1年後には1億円になります。人が働いて自分の力で1億円を稼ごうというのが非常に難しいことはあなたも想像できるのではないでしょうか。
同じように1年かけても人が1億円を自力で稼ぐのは難しいと思った開発者の方は、こう考えたそうです。「1億円稼ぐのが難しいなら計算することに長けたパソコンを利用しよう。パソコンにどうやったら現金を1年で1億円集めさせる方法があるのかを
計算させて誰でも1億円が貰えるようにするソフトを作ろう。」
という思いから始まってこのソフトは開発されました。つまり、あなたもこのソフトを使い始めたら毎日30万円一年後には1億円を超える現金を受け取れるということです。それが今だけ150名限定で無料配布中で受け取れます!
1億円入金されるのは1度だけではありません。来年も、再来年も継続して入金され続ける
権利収入です。
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金脈の鍵をパソコンに挿したその日から収益が発生し続けるので、全くお金がない方、お金に苦労してる方、お金がとにかく欲しい方、借金のある方、人生を大逆転させたい方は、今すぐチェックしておいてください。
150名先着の期間限定の公開とのことなので
必ずこのチャンスをつかんでください。
http://ula.cc/bKCu7tN1ig 一匹狂いかけの新しいおもちゃが紛れ込んでるっぽいけどなw >>624
dデモゴリラーマンか
なんかちげーなw 真実を認められないアホはほっといて、
ミニバン的利用というものに今日のような派手な暴風雨の雨よけになるというものがあるが、
N-WGNでは短すぎ、低すぎて雨盾にならない
屋外での作業では雨よけにはならない
リアハッチオープンは普通にハッチバックならなんでもできるしな Nワゴンは短いって何言ってんだこの豚キチはwwww軽規格ってワカリマスカー? >>632
もうミニバン以外の何物でもないwしかもヘッドクリアランスはアルファードより上w 身長が175+なのに165用のロード買ったってことは
足の長さが関係してると思う
だからヘッドクリアランスてのも変わってくるんじゃないかな? あと、俺だけかもしれないんだけど
だいたい左足を先に入れて体曲げながら座って右足入れる
この時頭なんてぶつけないんだけど
頭がぶつかるってことはそれだけ座高が・・・・・ Nワゴンのドライバーシートのヘッドクリアランス 1060ミリ
https://i.imgur.com/TfSnklG.jpg
アルファードのドライバーシートのヘッドクリアランス 1045ミリ
https://i.imgur.com/AKNx3cX.jpg >>635
自動車教習所でもそう教える正しい乗り方だよ。 >>637
それはあなたと私の担当がたまたまそういった教え方しただけかもw
だって・・・北海道では交差点でサイドブレーキに手かけるって聞いたしwww
でもまぁ、自分の車だったら最初はわからんでもないが
いまだに(5年だっけ)頭ぶつけるなんてありえないよねw 俺が子供の頃
長島スパーランドでスーパーカーイベントとかあって
フィルムカメラでバシバシ撮ったよw
それどころか、東名走る車を撮ったりしたもんだw
斉藤って国際免許取ってモナコのローズヘアピン走ったんだよな?
5年以内なわけなんだし、デジカメとかカメラ付き携帯(スマホ)持ってたよな?
当時から2chでブヒブヒ言ってたから俺だけかもしれないけど
モナコなんて海外旅行した日にゃーー写真の1枚でも撮るし
あんだけ言ってもない写真アップするくらい有能なんだから
当然、モナコの写真もアップできるよな?w モナコの写真は撮ってない
ママチャリで80Km/h出してたがカマンベールでは出せない
サイコン?だっけ?これ使って測定・80Km/h出しましたよとか言い切れば
まだいいんだがwww
どうでもいい動画・写真は進んでアップするのに
突っ込まれたことに対してはアップできないんだなwww >>638
いや、YouTubeにある教習所の動画やJAFのサイトの動画でそう紹介してる。 >>641
そうなんかw見てないからわかんないw
ようは、斉藤がそう言うならそうなんだと認めてやりつつ反論・質問してたんだよw
うちの質問ってほぼスルーされちゃうんだけどねw 男はいつ何があるかわからないから財布には最低10万入れておけって習った俺は
ドヤ顔でアップした10万に対して・・・だから何?思ったんだよw
常に20万は持ち歩いてるからねw >>642
1回豚キチにお勉強させようと貼ったけど俺の乗り方が正しいと絶叫w
豚キチにとって都合が悪い事はスルーだから。 ゴクツブシさんもいないみたいだけどさーーー
本スレの話題戻ってすまないんだけど
ブレードランナーの新作のCMをバンハンやってるんだけどさー
前作を見た!って人 どれくらいいるんだ? >>645
保険適用のお薬だと国の負担がデカくなるらしい。アトピーの塗り薬が保湿力高くて芸能人のブログで紹介されたら人気出て困ってるらしい。 >>647
ふむふむ
ちとブレードランナーぐぐってみてみてたw
やっぱ一部しか上映してないし、サントラもすぐには売ってなかったんだなw
もし、すぐに売ってたら・・・俺はFC手放さなかったwww >>648
モデルガンでもトメノスケブラスターは人気ですよ。ロボコップの銃、ジャッジドレッドの銃とハリウッドの未来系銃はどれもカッコイイ。 >>保険適用のお薬だと国の負担がデカくなるらしい。
一時期寝付け無くてサイレースって薬処方されたんだけど
1ヶ月分他のと合わせても2000円くらい
なのにネットでぐぐったら10錠2000円くらいなんだなwww
余りまくってるから売ろうかなw 薬事法で引っかかりそうwww青い菱形の錠剤でかなり引っかかった人もいたそうなwww世の中エロスで回ってるwww ちと前に睡眠薬飲むとハイな気分なるって言って
飲んで運転して事故したってニュースあったじゃん?
ありえんてwwww
眠くなるのになんでハイなんよwww >>652
インパルスデブはまた事故ったよwwww今回はお薬飲んでないけど懲りないデブw 寝る為の薬飲んで何で動こうとするんだろwww
俺は眠れなくてロイヤルサルート1本あけてもだめでw
薬たのんだwww >>630
mc-21sより後部シートの厚みないけど荷室
軽のミニバントップクラス掲げるために薄くしたのかな? 頭おかしい奴の言うことは違うなw
ミニバンを何が何でも認めさせたくて必死な様子www >>654
よくいるよ。眠くなりやすい薬ですよって言われてるのに運転するバカとか。言い訳聞くと車内で仮眠するとwwww舐めすぎw
運転するならちゃんと別な薬だしてくれるのになwwww もうその芸風は辟易されてるから、もう少し捻ろうやw
ああ、お薬で書いた事忘れてるんだったねごめんごめんw
nwgnはミニバンじゃ無くてミニミニバン、いいね?w 何年も前から結果出てるよな。
N-WGNはミニミニバン。低燃費の生活車。
レスポンス重視はN-ONE。 豚キチさんwアルトのリアラゲッジにはベビーカーが縦にして入らないんですよw ぶっちゃけホンダガーのことって
NSXでもできるからな
ベビーカーを横にして楽に詰めるだろ 縦にして入ることに意義があるのに横とか豚珍韓なこと言い出したぞ 頭大丈夫?縦に入るって書いてんだけど?頭かち割られないとわからないタイプかな?朴ちゃんは? 縦に入るからなに?
逆にNSXに横に入るものはN-WGNに入らなかったりするよ? もうオワコンだなコイツ
台風の影響で貧民住宅のトタン屋根飛んだとかのほうがレス稼げるぞ豚野郎? 何度も何度も何度もこのページを貼らすなや豚
https://s.response.jp/article/2012/07/26/178602.amp.html
本田技術研究所デザイン開発室1スタジオ主任研究員のM野剛男さん開発責任者である、本田技術研究所主任研究員の浅木泰昭さんの会話のページ
nwgnはまごう事無きミニミニバンですw 何度見ても嗤うw
>そこで初めてミニミニバンというコンセプトが生まれたのです」と笑う。 飯時にdチキのくっさいスペルマン臭を振りまいてんじゃねえよw うんうん。頭が足りないから丁寧に描くけどね、Nワゴンとアルトのラゲッジに縦に物を入れる話をしてるんだよ。
誰も横に入れる話もしてないし、NSXの話もしてないの。わかるかな?朴ちゃん。 >>672
もうダメwwwwミニミニバンwwwwヤンキーさん参ったカーとかホンダは何がやりたいのか予測不能wwww >>672
でもさ、ママが娘を迎えに行ってチャリ積めるって事はお買い物カーとしては画期的かつ生活に根差して売れる軽だもんな。+なんか車椅子まで積めるし。
ママがコーナー攻める訳じゃないしねwwww生活に使うには優秀。 俺も何度も書いたけど、Nシリーズで特にboxとかお買い物カーとしては優秀なんだよねw
燃費そこそこ荷物も積めて屋根高くて昔の軽みたいな狭まくるしさも無いし、チャリンコまで積めちゃうからね
小さいお子さんいるママさんがお迎えに行ってそのまま夕飯の買い物するみたいな使い方だとすごく便利
カスタムってつくのは無駄エアロゴテゴテでプラスチッキーでなやっすいメッキギラギラで光り物多目なヤンキーさん参ったカーだけどもw バカにされたくないけど、維持費は安くしたいなら、ハイラックスしかないね。
トノカバー付けて、荷台を綺麗にしておけば、生活車としても優秀。 見た目変えるなら、今のうちにラグビーやオリンピックの応援ナンバーにした方が良い。
豚がやったら、勘当モノだろうけどね。 10月26日に発売されたPS4の太鼓の達人を
泣きながら打ち込む斎藤拳であった ロードバイク転がしてたらこんなにあほが釣れてた
ってか餌巻いてすらないけど
N-WGNはホットハッチなのに、いつまで世間ガーでお買い物カーとか言ってるんだ?
恥ずかしい通り越しておかしいぞ? >>678
まじレスするけど
どこにメッキ使われてるの? N-ONEよりN-WGNのほうがスワルブネスなんだけど
認めないよなぁこいつら
なぜだろう >>685
髭だけでしょ?
どんな車だって髭は銀が多い N-BOXカスタムの印象って
シルクハット被った英国老紳士だからな 現代のスポーツカーはメッキパーツあまり使われてないけどね あぶねーあぶねー
雨強くなってきた
こんな低温で雨とかどんなに足回しても体力だけ減って温まらないからな >>689
髭がそれすぎて英国老紳士のそれ以外に見えんのだ デブゴン君は金がなくて移動手段がママチャリになったかw ぜつめつきぐしゅのロードバイクはママチャリニキ参上w まあ車もお買物カーのミニバンタイプの軽だったから
チャリもロードバイクタイプのママチャリがお似合いってことだ >>693
まじで一瞬dチキの自演に見えるワッチョイだな
まぎらわしいのおw >>696
N-WGNは軽のホットハッチだからな
いくら願望むき出しにしても
ミニバンとして使えもしない車をお買い物カーとか言ってんじゃないよって話 >>701
それで、N-WGNの髭は英国老紳士というよりは
ルイージ的な、意外性のあるキャラクター
結果ホットハッチ >>702
手抜きして6bで見てると
あれ?ってなるんだよw >>688
押し出しの強いフロントマスクやエアロパーツを装備した「カスタム」について、開発チームの白土清成さんは言う。
「我々が研究したのは、いわゆる『ヤンキー文化』と呼ばれるような地方の若者たちのテイストでした。軽自動車の重要なユーザーである彼らに訴求するデザインとはどのようなものか。実際の現場の声を聞いてきたんです」
http://imgur.com/O8FyDy7.jpg >>706
はいはい世間ガー
シルクハットの英国老紳士の佇まい >>705
大丈夫、ちゃんと軽ミニバンっていれまくるからw勘弁してくれ でもさ、dチキって淫キャだから、ヤンキーってより
やっぱ
トンキーだわw N-WGNはアルトと同じって何回も言ってるのだけどなぁ
禁断症状出ちゃってるなぁ いじめられっこだっただろうなw
周地元でなめられないためにせめてものヤンキー仕様じゃねw マジックテープの財布にウォレットチェーン付けてるらしいぞ?w 豚のまたいつもの、自分がいつも言われて悔しいワードを住人に使うパターンだのw
開発者やメーカーがミニミニバンでヤンキーさん参ったカーとしてつくってるんだから、俺らじゃ無くてメーカーに直接文句言えと何回言われたら気がすむんだろね?w アルトと同じのはずなのに
なぜか背が高い
同じ背にしたらいいはずなのに
無駄な材料使って
重たくして
走行性能着でいにして
デメリットしかないのに敢えて背を高くしたN−WGN
その理由はただ一つ
広い室内空間を得たいというミニバン的発想
だからミニバンもどきだと言っている
人と話をしたらわかることだが
人が近寄ってきてくれないキチガイ豚には一生わからないと思うわ バカで稼げないから親の車を
スポーツカーだなんて言って乗ってると。
恥ずかしく無いのか? dデブが10万もしたんだぞドヤァ!ってするから
主婦の電動チャリより安いじゃんって話だったのにねぇw
アホー知恵袋だからもうw なんだろうな
ガキじゃないんだからか大人になれよ
以外の言葉が浮かばない
子供かよ
思い通りにならないと駄々こねて周りに迷惑かけるとか 軽ミニバンは存在しないんダー!
ママチャリじゃないんダー
ダーダーダーダー と
まさに駄々こねだね
豚君は自己分析はできてるようだな ネタで言ってるならなかなかシュールなんだが
お前それ本気で言ってんだよな?w
マジ基地すぎだろ
> ガキじゃないんだからか大人になれよ ホットハッチと認めないとヤダヤダ
ハッチバックと認めないとヤダヤダ
0-100が速いと認めないとヤダヤダ
ヤダヤダ駄々っ子は豚キチ君。君だよ。 虐待とかじゃないな
愛の無知じゃなくて無知でもなくて鞭をしないとだめだ
言葉が通じないクソガキには仕方がないのだよ
dキチぷっぷかぷーは相当甘やかされてるのだな まともに働いたことがないからな
パート工員さんも長続きせずにパートからニートに逆戻りかい
パートで稼いだ金を注ぎ込んでママチャリとかあほかてw ママチャリ(電動チャリでぶぃ〜ん)
※アホdチキでも分かるように補足しときますネ? どんな人生歩んできたら軽のミニバンモドキでマウント取ろうとするんや > マウント取ろうとするんや
しかも土俵外で他人の袴付けてw >>724
キミはね、まだBoyなんだよ。Gayにならなきゃ!ウププププ 豚キチは一生チェリーボーイなんだからガキのまんま。 俺は恵まれてたし、それなりに努力もしたから遺伝子を次世代に受けつぐことが出来たが
一生、彼女もできない絶望の淵にいるdチキって
ねえ、どんな気持ち? 気持ち悪いよなw
動物の射精を見てコーフンするとかさw >>728
本気で言ってるぞ?
ところでメッキガーって騒いでたよな
N-BOXやN-WGNはメッキだらけって
これ見て同じこと言えんの?
https://i.imgur.com/y9BFiHJ_d.jpg?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium
ここまで主要部分ギンギラギンだと流石に引く
BMWってこんなメーカー?
触るところほとんどメッキ なるほど
この馬鹿はメッキと塗装の違いが判ってないようだw しかも、触るところを間違えてるとキタw
きちがいだなあw
> 触るところほとんどメッキ 憤怒死と袴を吐き違えるなよ
豚の涎どころか吐瀉物とか飯時になんてこと言ってんだしね N-WGNの室内メッキは
ドアハンドル
エアコンノブ
エアコンリング
スタートスイッチリング
シフトボタン
ホンダエンブレム
だけだぞ? >>744
窓開けるのに、
シフトチェンジするのに、
ハンドル触るのに、
主要部分全部メッキとかね
ただしいじょのいこ コイツ、メッキの意味解ってるのか?
バカだろ。(笑) dチキのいうメッキ=ピカピカし光を反射するもの全般
って感じだなw流石d稚気ィ もしかして神々しいハゲもメッキとか言い出すのか?w
崇めたテロ、敬ひたまへ d稚気「あーこの開発者のおでこ、メッキだらけだ・・・ブヒィ」 主任クラスだと係長レベルかな
ハゲ上がるぐらい大変なんだな
30代半ばぐらいか 開発者がそう言ってんだから大人しく認めろ!って言いたいのね
だから子供だって言ってるのわからないかな? 開発者つっても、ぺーぺーのぺーみたいだぞ
そんな有難がってどうするクソガキw 開発した責任者すらN−WGNに走りをなんて。これっぽっちも考えてないよ
開発責任者である本田技術研究所の人見康平主任研究員は「新しいベーシックとして、”最強欲張りハイトワゴン”をめざした」という。
このセグメントのユーザーについて人見氏は、経済性や安全性、使いやすさ、立派さなど「すべての点で高いバランスを求めておられる」と分析、
そうした要求に「最強」レベルで応える造り込みを行ったとアピールする。
https://response.jp/article/2013/11/20/211168.html
要は使い勝手と燃費が良い日常生活向けお買物カーを開発したってことだわなw メッキって高級感より
触感工場のためだもの
触ってみ?
ひんやりとしてる
だが、あのミニはやりすぎ LPL(ラージ・プロジェクト・リーダー)だと結構偉いぞ つうことで、開発責任者の言葉を慎んで受け取れやクソガキ
乙ワゴンはヤンキーこのやろう参ったカーだわな ぶっちゃけると、お前のママの車がどうだとかどうでもいいから、乙ワゴンスレでやれよ
うざいんだよバーカw ホンダの期間ライン工ですら、豚君みたいなパート工員見習いより上だろw しかも開発者責任者がNHKの朝の番組で発言したからな。日本全国に認知されたマイルドヤンキーカーNワゴンカスタム。 風見鶏気質は客に見透かされちゃうんだけどな
軸を据えて口を動かしてもらいたいものだよ >>775
そのひとをの人はスタッフのことだろう
客至上主義は貫かれてると思うがな
まあ車のコンセプト毎に考え方が違うのは当然だろうし
軽ミニバンを作ろうと思ったら、客が走りより燃費や使い勝手と求めていたら
その通りに走りはそっちのけで、燃費や使い勝手やメッキパーツを求めていくのだろう >>777
そりゃそうだ
ただ口が滑り過ぎなんだろう
今どきは、軸を据えてないと上辺だけって囚われやすくなるから
すくないくともざっとみ、走り性能は求めず、実直に道具として車を作ろうとしてる人ってのは分かった バカが袋小路にはまるのを俺たちはニヤニヤみつつ
たまに餌を上げればよい
ここの楽しみ方の一つでもあるな そのバカが、仕事したふりして最近頻度が低いのがダメだ
空気読むべきだと思う >>765
感触wwww
キモwwwwwww
お前が言うとマジでキモいねぇ 気持ち悪い、斎藤拳君
パパに生きててごめんなさいはしたのか?ゴミ わかりやすいこというと、今仕事の時間待ちだ
燃費求めておきながらCVTとか
わけわからないことしてるな > 触ってみ?
> ひんやりとしてる
> だが、あのミニはやりすぎ
つまり、もっとでかいプラグが欲しい!ブヒィってことかよ
気持ち悪いわ!しね >>786
薄気味悪い何かを感じてたがつまりそういう事っぽいな N−WGNのフロントグリルを、なでなでする豚君
もはや職質の対象だろ 仕事してるのに仕事したフリとか
ろくな根拠なく書き込むのも子供だって言ってるようなものだしな >>788
仕事の時間待ちってなんだろな?w
作業の空き時間とかなら意味が通じるがw タバコ吸うなら、吸ってる合間に書き込みとか分かるんだがなあ
タバコ吸いそうもないしなこのデブ メッキって金属で導電性があるからな?
クリア塗装してあるならまだしも、
ひんやりが伝わらないのはおかしい
子供か >>790
アナニストだけに常時触感を楽しんでるんでしょう…昼飯時をずらしたのは良心でつwwww 今どきのメッキはほとんど表面保護の為にクリア吹いてんじゃね?
良く判らんけどさ まともに働いたことがないからなぁ
手待ち時間や段取り時間とか知らないんだろう
今はニーdの豚君には必要ないけどな >>796
真心を君に
ってフレーズが浮かんだはwww すまぬ
いんなードアハンドルね
ここ持たずにどうやって車から出るのだ?
触るのきもいとか言ってるガキ ドア(ケツの門)ハンドル
アーもう無理
この前立腺イジリでぶうううううう!!!! >>803
なにシビれたこといってんスカwwwwwwww ケツの穴をほじるスーパームスカが何かほざいてるぞw パチでエヴァを知った様なアホに説教した過去がありますwwww インナードアハンドル触らずして
どうやって車から降りるのだ? メッシュグリルとメッキグリルどちらを選びますか?
豚キチはナデナデ触感を楽しむのでメッキですねw 何でほじればエクスタシーできるのだ?の間違いだろw >>808
ミニのように付けられるだけつけりゃいいってものでもないからな インナードアのメッキなんてどうでもいいと思ってるのがスレ民。
インナードアメッキをアナルに入れるのが豚キチ 今はminiの話じゃなくて
ミニバンタイプの軽の話だろ >>806
>>716
あと、メッキはうちの支店が構内でやってたり、俺自身もメッキ後の加工やる事もあってある程度は詳しいからあんま適当こくなよ?
しかしメッキが豚の心の琴線に触れたって事は、普段から豚はメッキ野郎とかメッキ剥がれてるとか散々言われてるんだろなw しまいにはインナードアハンドルを尻のあなに突っ込むか
中指のよりも触感工場するだろw >>818
ちょうしこくよ?
お前らが青臭いガキだからな > ちょうシゴクよ?
気持ち悪いからもう黙れヒキニートw インナードアハンドル触らず車から出るのかって、
どうやって車の外に出るんだってこと聞いてんだけど
答えられないの? 溶接やってる鉄工所で働いてるっていうのも嘘っぱちだろw
加工工程なんて何にも分かってないしな なに?メッキグリルにちんこスリスリしてんのかな?豚キチはwwww 人の教えを素直に受け入れられないから
子供だとかガキだとか言われるのだぞ? ほっぺたと腹をクイックリークロスさせようとしてんだろ?
こら そう人から言われるからついカッとなって同じ事を書き込むんですねwwww >>835
ワンコって綺麗にしてないと結構臭うwww >>836
シャンプーってか風呂一緒に入ってればそうでもないよw 仮に仕事してたとして、昼終わってすぐトイレに籠ってる奴って嫌われるよなw >>838
やっぱりそうだよな。バイト先に乱入してきた野良?迷子のパグを預かってて店には置いとけないから連れて帰る時にオデッセイに載せたら凄かったwwww >>814
全体的に安っぽく、スポーツのスの字も感じない >>842
やっぱnwgnはプラスチッキーだなw
メッキ風の縁取りやらでアクセント入れて誤魔化してる感が半端ないw
うわべだけ取り繕って(とりつぐなってw)ぱっと見だけ高級っぽく見せるのにメッキやメッキ風塗装は便利だなw >>843
こうメッキだとチープでダサいんだよね。逆に。個人的にはネイキッドの様な工業製品ばりのデザインの方が好き。 >>844
ネイキッドのあのメカメカしい感じは俺も好きだなw
メッキもnwgnとかみたいに誤魔化しで使うのは余計にダサいのよねw
メッキも含めてデザインされた高級車とかはカッコいいんだが、小手先だけじゃねぇw >>845
ネイキッドは何もかもが潔い。でも売れなかったんだよなぁ…ゴテゴテしてないのにゴツゴツの厳つさがいい。 >>842
一枚目だけなんで運転席と助手席繋がって横にウォークスルーできるの?
なんて言うんだっけコレ?ブライド()? >>847
便器シート?便座シート?ベンチシートだっけか?旧車のセドバンやワゴンだとベンコラって人気なはず。
弟がチャリ載せるのにカローラバンの次に買ったのがセドワゴンでベンコラが高かった。 トンキチ以外はみんな知ってるよ
言われたこともまともにできないトンキチにはわからんだろ
>インナードアハンドル触らずして
>どうやって車から降りるのだ?
>インナードアハンドル触らず車から出るのかって、
>どうやって車の外に出るんだってこと聞いてんだけど dキチってさ、チャイルドロックされてた後部シートから
やっと助手席に座っても良いってお許しでも出たのか?w コラムシフトは膝でNまですっ飛んだり
MTでもNにすっぽ抜けたりするからNG
シフトチェンジでワイパー作動とかのミスもべらぼうに多い
信号停止でD、S、Lで止まりそこからDにするときにRまで行くことがあってヤバイ お前の乗ったことあるコラムシフトの車ってどうなってんだ?
もうM字開脚の自慰話はききとーない >> 854
靴のサイズの下
〜斎藤こぶしの要証明リスト〜
(10/12更新版)
運転免許証(バレてる実名付き)
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細(会社勤めなら当然存在する)
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
↑注意:但しフレームサイズから175未満確定
0-100が11秒台動画(測定状況を提示する事)
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブヒッピング
ご自慢の安物ロードの型式と領収書提示
突如話題に触れなくなった自らの逞しい肉体の写真
モナコで使用した国際運転免許証←New!!
モナコへの出入国の日付の分かるパスポート
←New!! 妙なプラでインパネ造形しないで、鉄板剥き出しで最小限のパーツで造形したコンソールでもいいのになw
レーシーってそうじゃね? それに
「N含めどこにも入ってない状態」になりうるのがコラムシフト
わずかに前に進むけどこんなのなにも仕様もないじゃん >>856
マシンって感じがするでしょ。ゴテゴテメッキしてミニバンのパクリ内装よりは良い。しかもピラーとか素材剥き出しで余計なプラも使ってない。 コラムシフトは慣れ含めて危ないものだな
軽セダンekが2006年くらいからインパネシフト化したのも頷ける 今日はコラムシフト下げの日らしいwwwちんポコシフトでびんびんぶーんwwww >>858
そそ。重いだけ。配線剥き出しでも取れる所取っちゃえがレーシー。まぁ重量級ドライバーは痩せる事が最も早い軽量化に繋がると言う…
ごはんが美味いのは健康の証っ… >>860
テメーのシフトは何処から生えてるの?フロアか?インパネか?どっちだバカ助wwww >>865
フロアだが?
チンコシフトとかなんで言うんだろうね
ほんと子供だな お答え出来ないそうですw同じ事柄書いたら負けなんだよねーwwww 今日の豚キチ君はフロアとインパネの違いもわからない程ブヒッてますw なになに
斉藤はまためっきのこと言い出したの?
以前ぶっ叩いてやったのにまた忘れたのか?w >>862
インパネシフトってコラムシフトとどう違うんだ?
ステアリングコラムにあるかないかという答えはなしぞ。
それにeKを軽セダンとか言ったらミニカの立場はどうなるんだ。
eK=ミニカのワゴンだからな。
それともアンタの頭の中はミニカという軽セダンは幻の車なのか? 僕に喧嘩売ってんのか? 全高1675mm、メーカー呼称のベンチシートにインパネから生えるチンポコシフト
こんなホットハッチは存在しない
どう見てもN-WGNは軽ミニバンです。
どうもありがとうございました。 >>869
Nワゴンのカーステレオはフロアにあるらしいってことなんかの? コラムシフトは何処にもレバーが入らないと少し前に進む
wwww何処の惑星の話をしてるんだ?wwww
インパネシフトなのにインパネは無い(キリッ
wwwwインパネとフロアもわからない豚キチwwww >>875
だねwwwwカーナビは下にあるわけだから下を見ながら運転とは危ないwwww 斉藤に言わせたら
ハンドルも小物入れも全部フロアにあるんだなw >>878
そうなりますねw自分で何書いたかわかってないと思うwww >>873
ステアリングコラムにシフトレバーがあるのがコラムシフトだ
なしといってもそれが現実だ
インパネシフトはインパネにシフトレバーがあるのだ
センタートンネルまで伸びてるものもそう言う
ekは餓鬼どもすら認めざるを得ないハッチバックだろ?
それが違うと言うのなら
なにに見えてるんだ?
お前も>>874みたいなクソガキか? 誤操作防止のためPRNDやPRNDSで止めてるものは素晴らしい ekの場合そのコラムシフトがLに入れてると膝に当たるんだよ
設計ミスか? >>斉藤
同じ高さにある小物入れやオーディオはフロアにある?
インパネにある? >>883
靴のサイズの下
〜斎藤こぶしの要証明リスト〜
(10/12更新版)
運転免許証(バレてる実名付き)
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細(会社勤めなら当然存在する)
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
↑注意:但しフレームサイズから175未満確定
0-100が11秒台動画(測定状況を提示する事)
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブヒッピング
ご自慢の安物ロードの型式と領収書提示
突如話題に触れなくなった自らの逞しい肉体の写真
モナコで使用した国際運転免許証←New!!
モナコへの出入国の日付の分かるパスポート
←New!! コラムシフト、利点はなに?
Dにしてエアコンスイッチ隠したりCD出し入れに支障が出るのに
それを知ってまで採用した理由は? どう検索してもコラムシフトはいいぞと称賛する人がいないのだ Dでもパドルでシフトアップダウンできるのが便利すぎwww
まぁ、とっさのシフトダウンは割と多いから
Sにガツンと叩き込むより素早いし安全 >>斉藤
>>どう検索してもコラムシフトはいいぞと称賛する人がいないのだ
それは無い!
MT自信ないスレとかでもAT限定叩くスレでも
コラムシフトは褒め称えられていた
限定解除のくせにATしか乗ってないでいざMT乗れって言われても断るって
煽ってた奴いてさーーw
俺はMT乗ってるから断ったりしないが、コラムだけは簡便してくれって言ったら
コラムはいいぞ!って嵐のように言われたwwww >>880
何に見えてるか? さっきも言ったようにミニカのワゴン。
実際eKのベースは現行を除いてミニカだからな。ガワはともかく中身はほとんど同じだし。
それと、逆に言えばインパネシフトとの違いはそれだけしかないんだろ。
自由度が増してコラムに置く必要がなくなってインパネに置かれただけの話で。
で、センタートンネルに伸びているインパネシフトを知らんのだけど。 >>891
走行不能に陥らせるシフトが有能なはずない!
非常に危険だ
だから軽からは消えた! S660にはCVTとMTあるのに
何故NワゴンにはCVTしか無いのか考えてみ? コラムは問題点ばかり目立ったから
ショートシャフトフロアやショートシャフトインパネにされたのだな >>897
そんなんS660にCVT積むほど自信があるCVTだからだろ
固定モードも強固だし >>895
コラムのほうが安上がりだと思うがな
視認性にダイレクトアタックするからでしょ
初代シエンタ乗ってみ?
いらいらするから ホンダの傾き直してミニバンブームの火付け役のコラムシフトを知らないのかwww >>斉藤
おまえの馬鹿さかげんにはおじちゃん情けなくて涙でてくらぁ〜wwww(爆笑の涙 S660のCVTなんてバカにされてるだけだろ。
出来が悪くて。(笑)
まあデブワゴンと同じじゃね。 直結で使わないからCVTを理解できてないんじゃないか?
俺がなぜ8〜9割マニュアルモードで使ってるか知ってるか? S660に勘違い6速ATを積まなくて良かったな
AT限定厨が調子乗りまるだろうからなw 俺、コラムシフトが入らなくてレバー曲げたことあるんだよね
あんだけ長いのだから無茶な力でおかしくなっても仕方ないか
それくらい操作性は悪い それ、mモードで制御しないとダメだっていうネガキャンか?
> 俺がなぜ8〜9割マニュアルモードで使ってるか知ってるか? >>907
自動変速より低い回転数へ行けること、
直結のきびきびした走り
超長距離向けの自動変速より機動的
完全にロックアップしてるからね てか、お前AT限定じゃないのに、なんでそこまで無段変速機の固定変速にこだわるのだ
それ自体が既にアホっぽいんだがw >>俺がなぜ8〜9割マニュアルモードで使ってるか知ってるか?
本当はMTほしかったんだがママの車で
ママがオートマじゃないと駄目って言ったかオートマ買ったんだろ? メーカーがマニュアルで作ってくれればなぁ
だがスズキはだめだ
MTにする前に重心をどうにか制 >>910
「お買い物軽自動車だからCVTしかありませんでした」
が理由だろ。
現実を見ろ。(笑) CVTの利点はトルコンATに比べると重量とスペース効率が良いんだよね?
なのに乙ワゴンときたらw
なんで1d近いんだって話になるな >>メーカーがマニュアルで作ってくれればなぁ
ママの許可下りなくてNワゴンには乗ってなかっただろうなw あれか?低重心にするために床に劣化ウランでも仕込んであるのか?w デブが高いところに乗ってるデブワゴン
の方がアルトワークスより重心は高いな。(笑)
さすがミニバンモドキ! >>916
なんでその1トン近くありながら交渉64馬力で0-100を10秒切れるか考えてみな うーん、実際15秒超えてんだろ?
嘘つきが10秒切れるって思い込んでるだけだぞw
> なんでその1トン近くありながら交渉64馬力で0-100を10秒切れるか考えてみな なにしろd稚気おデブちゃんの計算がこちらw
> > > 254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日:2017/05/01(月) 18:10:38.91 ID:He/o0xQs0
> > > >>249
> > > 75kgを1秒で1m動かす力が1馬力だろう?
> > > 1000kg(×13.3循環)を10秒(×0.1)で100m(×100)動かす力は
> > > 133.3循環小数か
> > >
> > > 1000kgをx秒で100m動かす力が64馬力なら
> > > 13.3×1/x×100=64
> > > これを解くとx=20.78で
> > > 21秒・・・? 何やってんだこのデブw
359 バカ:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 866b-FZHk [121.116.58.103])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 17:08:41.36 ID:khgLhq730 [1/2]
>>357
スマートは乗ったが、乗り心地悪いから2ヶ月で売った 機械式MTがキモイし
360 バカ:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 866b-FZHk [121.116.58.103])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 17:11:20.74 ID:khgLhq730 [2/2]
>>357
IQは幅が Fiatは故障が
361 ハゲ:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-bpOR [61.205.81.161])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 17:48:48.90 ID:5ugTcvJsM [2/2]
外車のAセグは軽以下の車が多いから日本では売れない
365 バカ:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 19:59:43.00 ID:X6Qd+VUA0 [1/2]
普通車はもう少し加速がどうかなってくれればな
軽ターボのホットハッチのようにそれから想像つかないような走りがないと普通過ぎてつまらない
これが原因で眠くもなるし
ブレイドリマスターだっけ?みたいなのじゃなきゃダメかなぁ
368 バカ:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 20:09:44.69 ID:X6Qd+VUA0 [2/2]
マジレスすると10秒切りすらするものも N-WGNとか
加速の分布もちがうしな
普通車は高回転でよく伸びるが低回転ではだいぶかったるい
軽は逆 >>923
実際4WDで11秒台出てるのだからな? ゲロ吐きしてないでさ、その11秒台でる動画を出せってのw
理論上15秒きれるかどうかだぞ?w 豚キチはちんポコシフトと言われると激おこするんやなwww スルーされまくるとすーぐ嘘を吐くw
374 重要:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 20:50:41.02 ID:X6Qd+VUA0 [3/3]
>>371
排気量換算は単純にはできないけど
俺の知ってる5.9Lより少し劣るくらいの加速 土俵外で指を咥えてちんぽこシフトをしこしこ、なんちゃってセミATのパドルをシコシコ
他人の憤怒死で踊り狂うデブw >>939
だーめだめだめ、ダメ人間!だめ!www ↓これに対するレスが>>934←これで話に成らなくて、スレストしてやがるww
371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 223e-LNFt [219.75.210.98 [上級国民]])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 20:26:33.80 ID:6nmNXWSu0 [1/2]
>>366
アルトワークス辺りは別格。
あの辺りは面白いだろうと思うけど、それ以外はウンコ過ぎる。
>>365
軽ターボのホットハッチ?
軽にそんなのあったっけ?
時々このスレで見る犬ワゴンのターボなんてBBAの運転するアリオン程度のレベルじゃ?
うちの普通車って5000、5700、4600、2000ターボとあるけど、犬ワゴンに負ける程の眠い加速なんですかね?
だとしたら本当ショックです。 0-100km/h加速で10s切って、重心がワークスよりも低いなら、
JN1、JN2あたりで十分、通用する性能なんだけど
1台としてエントリーしていないのは、うそんこってこと 基地外には、引用とか例えが通じないからね
仕方ないね デブみたいなアホには2ちゃんねるは難しすぎるんだろうな(便所の書き込みなんだけどさ)
アホがわざと志村ちっくにバカをしてるのを見て、
本気のバカがかっけーシビレチャウされると嗤えないんだよなw まあ感覚だけで真実になるなら
「デブワゴンよりアルベルの方が低重心に感じる」
だな。
by 俺様。(笑) 感覚だけで喋っていいなら、俺のマットブラックな変態マッシーンは
マッハだぜ?w でもそのマッハの車よりVR4がキチガイじみてたけどなw >>931
Nワゴンの室内高って、911の全高と同じくらいあるのなw >>948
だから911を買って積んで帰れるんだろ。
「お持ち帰りですかぁ?」(笑) イキ損ねた豚野郎の必死の抵抗w
377 重要:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 22:20:44.78 ID:X6Qd+VUA0 [4/6]
>>376
割と勘違いしがちだけど余裕でN-WGNのほうが加速がいいからね
378 重要:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 22:23:52.13 ID:X6Qd+VUA0 [5/6]
ぶっちゃけアルトワークスよりもN-WGNのほうが走ってて楽しいな
36ワークスはただアルトを自社改造しましたってレベル
あれはワークスじゃない
379 重要:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57])[sage] 投稿日:2017/10/31(火) 22:25:00.91 ID:X6Qd+VUA0 [6/6]
特にNターボは低回転側がピーキーで
ECONがあろうがなかろうが交差点からの加速でホイールスピンとかするもの
これは病みつきになる >>952
一般常識を認めない非常識で何がなんでも認めない病のクソガキの拳ちゃんチィーーース!
年齢的にも人間性としてもお前が一番クソガキだぞw
お前以外のスレ住人はちゃんと区別してここに遊びにきてるのに、顔真っ赤にして騒いでるのはお前だけw dd、dチキ!ニダ!dチキ♪
こんなCM無かったっけ 罪のない人をdチキのIP丸出しスレに誘導する結果になるから
うーんだな
まったく何も失うもののないキチガイは存在自体が困ったもんだ せめて軽の屁二番だったら、滑稽さもあるのにホンダはいつも無駄に真面目だからw 最近の豚はすーぐガキガー、ガキガーと喚くが
言い返せなくてそれしか言えねーんだなw
とぉちゃん情けなくて涙出てるぞ? >>963
どこかで自分が言われたんだろ。
リアルで言われるとか、恥ずかしいヤツ!(笑) 職場で「言ってることわかんねぇのかクソガキが!」とか怒鳴られてると予想
部落民で精神障害のバーゲンセールだから仕事とかでも関わったら相当イライラすると思われるしね
斎藤は何がいけないって、精神科に通院すること、というか斎藤自身が普通だと勘違いしてることだね
普通の人は日常的に精神科に通院する必要がないし、何かの精神障害持ちだと診断されることもない。
自分が異常だってことに気付くところから始めような ┐(´д`)┌ヤレヤレ
斎藤豚はフロアとコラムの違いも分からないんだねぇ
英語は日本語より正確なのだ〜とか言いながら粋がってのになぁ
メッキが剥がれるとは正にこの事だね
ちょっと最近は豚の自慰行為が激しすぎるんでないかな?
新たなgif作っちゃおうかね(笑) だって本当にガキだもんこいつら
ずーっと趣味を理解しようとしない
荒らしだもの >>968
The page you requested cannot be found. 人が真面目に議論してるところに
妄想で書き込んで楽しいかとかいってくるクソガキはなにがしたいのやら 真面目に書いてるんなら現実と区別出来てないから病院いけよ?
趣味が妄想ならチラシの裏にでも書いておけ 豚キチwおまえは一生チェリーボーイなんだからガキなんだよw 独り言は議論とは言えないな
それすら真面目に理解できない状況なんだな
病院へ”真面目”に逝けよ
迷惑なんだよ、判れよ、二つで充分じゃねえんだよw >>969
間違いを何が何でも認めないのも真面目なんだね
頭、完全に逝ってるから精神科医行けよ
フロアとコラムの違いも分からない
高学歴(笑)の精神障害者がよ 斎藤屑の今までの妄想、オナニーポエム
、プライド優先の矛盾発言
これらは「真面目」に議論した結果らしいw
豚は無能な偏執病者と表現できるね
実に迷惑極まりない生ゴミですわ 趣味に他人は関係ないと豪語していた精神障害豚
結局、他人に認めて貰わないと寂しくて発狂寸前の
半端なメンタルのド底辺ww
969 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d96b-h2lb) sage 2017/11/01(水) 07:56:26.19 ID:MGB8BHcR0
だって本当にガキだもんこいつら
ずーっと趣味を理解しようとしない
荒らしだもの 不向きな車でワインディングとやらを楽しむのは別に勝手にすればいいさ
ただ、事実と反すること(N-WGNはホットハッチ!N-WGNは速い!お前らは何がなんでも認めない病だァ〜などなど…)を主張すれば反論を受けて当然
真面目に議論?ないない、少なくともスレ住人は斎藤と議論できるなんて思っちゃいないよ
キチガイをからかって遊ぶスレでしょここw 左右確認は危険だと抜かしておいてホイルスピンと言う危険運転をする豚キチ。
379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836b-20SA [114.180.177.57]) [sage] :2017/10/31(火) 22:25:00.91 ID:X6Qd+VUA0
特にNターボは低回転側がピーキーで
ECONがあろうがなかろうが交差点からの加速でホイールスピンとかするもの
これは病みつきになる >特にNターボは低回転側がピーキーで
どこの金田だよ?w >>981
2004年だぞw
10歳豚キチ「俺のチャリはピーキーだぜ!」 住人の言うホイールスピン
高出力高トルクにタイヤが負け、アクセルを抜くまでタイヤが空転し続ける現象
豚の言うホイールスピン
アクセル全開でスタートした時にタイヤが一瞬鳴いたらホイールスピン
当然鳴きやんだ時点でタイヤは食ってるw
これだろw プライド最優先で軽ミニバンとか
フロアとコラムが一緒とかいってるのが荒らしどもだしなぁ ブタ君へ
人が会話できるのは人だけなんだ。
サルやブタの鳴き声はわからないんだよ。
「(デブワゴンはほっとはっちですぽーつかーだぁ!)」
ブタ語なのかな?
意味が解らないや。 英語が堪能()な馬鹿の発言
フロアとコラムは同じwwwwwww >>984
ブタの脳みそにはデブワゴンは「すぽーつはっち」だと感じるんだね。
でも、ここの人たちは人間だから理解不能だと思う。
ごめんね。 N-ワゴンを運転したことがあるけど、普通に凡庸な軽ミニバンだね
N-ワゴンは、同時期に代車で乗った素イフトに、自動車の基本性能である、走る、曲がる、止まるの全てにおいてコテンパンに負ける
素イフトは全日本ラリー選手権に参戦しているが、Nーワゴンは参戦していないことがその証左である 我の強いガキだなぁ
話を聞けないなら見なければいいのに ガキの我の強いコピペ
スイフトは反応の悪さに愚痴漏らしながらアクセル蹴り飛ばしてリッター10割ったことがあるよ
コーナーリングもホットハッチN-WGNより反応が鈍いし
そもそも切り込まずにアンダーステア出しまくったのだ
N-WGNと比べればかなり凡庸な車だよスイフトは つーかN-ワゴンってワゴンRやノーマルスイフトと比較する車だよな。
スイスポやアルトワークスとは別の車だろ。
比較しないよ、普通は。(笑) 豚がブヒブヒ〜
ブヒブヒ〜
発狂寸前wwwwwww >>992
ああ、ブタの感覚はわからないなあ。(笑)
すぽーつはっち(笑) >>994
いや、デブワゴンは「ホットうんち」だから。 このスレッドは1000を超えました。
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