●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part38

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/10/25(水) 20:34:45.26 ID:fJyPX66E]

前スレ
●20年：　長く車に乗ろう!　：20万キロ●Part36（実質Part37）
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506335419/

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 12:14:29.57 ID:Ory2FNrC]

>>950
国産車？
外車だと良くある話

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 12:52:13.82 ID:SEI0A1Oy]

友人はパジェロミニ30万乗ったよ
主に通勤で往復120キロを週5日で
今の車は丈夫だね

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 13:10:54.38 ID:qsiSg8oI]

10年ほどでしょ
長距離を毎日乗るほうが距離のわりに壊れにくいものだよ

日曜日と盆暮れだけ使うだけで20年10万のほうがきついよ

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 13:18:19.14 ID:LFAhfo5g]

>>954
経年劣化当たり前

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 14:18:05.84 ID:56MC/rNf]

渋滞とか市街地信号だらけとかはシビアコンディションだから耐久性は落ちるだろうね
やたら洗車多いのもウェザーストリップとかの耐久性落ちる

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 18:19:21.49 ID:NsWohgSa]

デフオイルとミッションオイルを2回こうかんしました。　もう一回交換するか悩んでるんだ。
30万キロ。朝一でエンジンかけたらディーゼルみたいな勇ましい音になります。　
エンジン各部の隙間が広がってるからかな。

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 19:14:52.35 ID:rkNry0R3]

長く乗るには、故障云々より、車に対する愛情の問題だと思う。
今の車は、故障しないよね。
ただ、飽きちゃうんだよ。

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 19:23:25.79 ID:8ZZWEdg6]

今夜も来たか

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 19:26:07.42 ID:mjpBg11T]

>>959
借金取りか？

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 19:39:04.19 ID:8ZZWEdg6]

失敬な、いつもニコニコ約束手形払いだ

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 19:57:22.84 ID:mjpBg11T]

>>961
草

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 01:13:05.73 ID:yyauk9KG]

>>881
エアコンコンプレッサは英国デルファイ製でしたよ

交換用の新品買ったら台湾製になってた

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 11:18:21.16 ID:LMvRP3Z+]

セルボモード25年目　本日約60万キロ突破。
今年最後のお仕事から帰還。
来年も元気に稼いで貰います。

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 11:33:43.39 ID:sqMm/Z8r]

>>964 凄いよ　凄すぎるよ　軽自動車がそんなに持っなんて　かなり念入りに整備してるんでしょ　秘訣を教えてよ　ボディ錆びてない

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 12:28:05.66 ID:Wsu9D8yR]

句読点抜けば良いってもんじゃないよ
その無駄な全角スペースをやめて適度に改行しなさいね

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 12:38:47.58 ID:ap6iBotH]

大陸の人は日本語習い始めた時にそうやって書くんじゃなかったっけ

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 12:40:31.11 ID:ap6iBotH]

>>956
たまに「高速走る人はシビアコンディション」とか
煽ってるオイル屋の広告を見るけど真逆なんだよねえ

理想は平日に遠くにゴルフ行くようなオッさんの車。
距離の割に痛みが少ない

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 14:23:21.88 ID:QHUYmOx/]

意味不明なのが年間走行距離多いのをシビアコンディションにしてるメーカー

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 14:49:20.30 ID:1GmgG/Fl]

雪道走るのもシビアコンディションらしい

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 15:10:42.81 ID:O8sQvvPj]

シビアコンディションの正反対なのは、高速ICの近くに住んでて毎日通勤で高速走行9割くらい
で往復40〜５０km走行なんて人かな。ブレーキやクラッチ、トランスミッションはほとんど摩耗しない。

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 15:12:20.91 ID:k6dowPSK]

>>969
意味不明じゃない
制動装置、緩衝装置が該当するんだよ

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 15:19:31.46 ID:QHUYmOx/]

>>972
いや、それをもってエンジンオイルを通常1万キロのところ5000�qで替えさせるメーカーがある

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 15:22:55.93 ID:QHUYmOx/]

トヨタ アフターサービス | 点検と整備 | 点検と整備について | メンテナンスについて | エンジンオイル・オイルフィルター | トヨタ自動車WEBサイト
http://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 15:23:42.08 ID:QHUYmOx/]

【MAZDA】マツダ車の点検／交換時期の目安｜エンジンオイル
http://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/detail/oil/maintenance/

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 15:24:14.27 ID:QHUYmOx/]

※シビアコンディションとは
シビアコンディションとは、マツダが指定する「クルマにとって負担が大きい」使われ方を意味しています。下記例のどれか一つでも当てはまる場合は、「シビアコンディション」となります。

＜例1.走行距離が多い（年間2万km以上）＞

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 15:49:23.82 ID:4Bt75np0]

>>971
クラッチはわかるがトランスミッションは摩耗するのでは？

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 15:54:48.06 ID:RJxUHDX4]

極端な長時間運転（8時間以上連続）してると油温は変化ないのに油圧落ちない？
翌日には戻るんだけど

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 16:02:12.52 ID:mQhc97kt]

>>977
どちらも年数じゃなく距離でメンテするものだろ？
なのになんで短い距離で替えるんだよ
イージーコンディションならむしろ伸ばしてもいいくらいなのに

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 16:04:59.50 ID:mQhc97kt]

高速で距離稼いでシビアになるのってボンネットの塗装くらいだろ
速度の二乗比例で摩擦が増えるみたいだから

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 16:11:37.40 ID:nReQfXkA]

塗装の敵は紫外線だろ？

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 16:25:58.41 ID:Wsu9D8yR]

>>980
経験上ボンネットより…
フロントバンパーの下部分の飛び石が多いかな
あとは虫だね
ほったらかすとシミになるし
あとはホイールアーチの泥除け
あとは…

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 16:38:44.80 ID:mQhc97kt]

>>981
でもトランクが剥げてるのは見ないからな

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 17:08:48.24 ID:hQAWrxi1]

>>983
うちのはトランクが先に剥げた

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 17:17:41.17 ID:ZVNNDFOq]

>>981
火山灰でやられた

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 18:33:35.39 ID:FQ94lkTs]

>>974
トヨタのメンテナンスノートによればは、走行距離が多い場合は通常の交換でいいんだけど


条件Bがない

https://i.imgur.com/t4IVflu.jpg
https://i.imgur.com/r75TZln.jpg

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 18:37:53.02 ID:mQhc97kt]

そもそも年間走行距離が2万超えると何がシビアになるんだ
年数経過指定交換にしてるのならやめて走行距離交換にしておけばいいだけなのに

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 18:38:50.61 ID:FQ94lkTs]

>>973
仮に2500km/月に走行するとして、いつ交換するつもりなの?

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 18:44:14.83 ID:mQhc97kt]

>>988
月1250�qなら年1回でいいが
月2500�qならシビアコンディションだから3か月に1回交換しろというのがメーカー見解

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 18:57:19.83 ID:FQ94lkTs]

>>989
986

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 18:57:41.15 ID:1EoNlhBM]

距離じゃない稼働時間だ

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 19:08:07.05 ID:oAqHeUcN]

走らな過ぎても、運動不足
走りすぎても疲労でシビアコンディション
適度な走行って結構狭い領域だね。

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 19:12:13.86 ID:FQ94lkTs]

>>992
運動不足は1年で交換だろ

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 20:03:50.44 ID:tCbq2L80]

>>990
シビアコンディションBでは何を替えろと書いてあるの？

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 20:22:48.73 ID:uiiko2+m]

エンジン内部のオイルが落ちてしまう状況が一番不味いな

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 20:23:43.62 ID:faPhbggs]

部品寿命まで短時間で使うのと長時間かけて使うのはなんの差があるのか

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 20:50:59.19 ID:tCbq2L80]

https://img15.pixhost.org/images/462/60212449_t4ivflu.jpg
うがった見方をすれば
こういうのはメーカーがユーザーをバカだと思って上から目線でお節介焼いて書いてるつもりだろうな

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 20:53:21.78 ID:tCbq2L80]

その一方ではいつでもケツ巻くって逃げれるように予防線だけはしっかり張ってある

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 21:10:23.08 ID:FQ94lkTs]

>>994
サスアームジョイントの緩みとかブレーキパッドの残量の点検時期が1年ではなく6ヶ月になる

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/28(木) 21:21:01.13 ID:NR9L6NzO]

うめ