教えて!1G-FEエンジンの読み方
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>>2
ありがとおおお
先輩がワンジェイとか言ってたからあってんのかなって思って ワンジェイは
1JZ-GEとか1JZ-GTEとかのことじゃん 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ >>1
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )<普通“ワンジーエフ”だろう?
| U ( ´・) (・` ) と ノ ※「FE」の「E」は、読まない。
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' 自分の車のエンジンは
ツージェーゼットジーティーイー
ところで、エンジン型式の3以降は
ほとんどが日本語読みになるのはなんで? え?
みんなワンとかツーでよんでるの?
イチジェイゼットとかニィジーアールとかビージュウロクビーってよんでたんだが
俺恥ずかしいやつだったのか?
>>7
これはアールビーニジュウ >>8
3S-GTE(サンエスジーティーイー)とか7M-GTE(ナナエムジーティーイー)とかね
言われてみれば確かに不思議だ… >>9
RB26は?
まさかアールビィにじゅうろく? >RB20E
ちなみに俺の方ではアールビーニーマルですねこれは 何故か4G63をフォージーロクサンと読んでしまう俺登場 >>11
これはアールビーニィロク
16とか18はジュウロクとかジュウハチ
20とか30はニジュウとかサンジュウ
25とか37はニィゴーとかサンナナ 自分が読みたいように読んでいいんだよ
元日産の水野はアウディA4をアウディエーヨンと言うぐらいだから
1Gエンジンはトヨタ自身がワンジーと言ってた気がする これは恐らく日本独特の問題だろうな。
日本は言語文字が多岐すぎる。
日本語が世界一難しいと言われるのも納得。 1、2だけワン、ツーってなんでだろう
たぶんイチ、ニより言いやすいんだろうね
タバコ買うときもワンカートン、ツーカートン、サンカートン、ヨンカートンってなってるわ ここ意外と良スレだね…
>>16
俺の方ではツーテージーだった
ティーと発音しないのがポイント? ちなみに、俺の地元の日産ディーラーはセールスもサービスもRB25をアールビーニジュウゴ
どこの営業所行っても
県が違えば違うのかも知れぬが 1G-FEは、いちじーえふいー じゃないのか?
2JZ-は、ニージェーゼットって織戸学は言ってたな。
1ZZと2ZZは、イチゼットゼット、ニーゼットゼットって言うけどなあ。
話が変わるけど、数年前からテレビで2.を にいてん じゃなくて、 にてん って言うようになったけど、
アナウンサーが9.を きゅてんって言ってたのには笑ったわ。 >>14
ふぉー爺ろくさんだとおおおお
貴様きさま、そっっでも日本男児くああ???!!1
それでもイイとおもいまあス 別にべつにー
どう読もうが勝手なんだが
マイナー読みで通ぶると
あふぉかな?と思われる諸刃の剣 身勝手読みとか妙に拘るのは精神の病の恐れ有り
つまりー
あっ イチジーって言うと何でもないけど、ワンジーって言うと中二病みたい。カッコつけと言うか。
90年代のテレビ映像にあった、当時の何でも英語で表示してたやつみたい。人の名前とかね。
あと、家電製品本体やリモコンの表示も英語ばかりで、日本語表記はダサイって時代だったけど、
あれを思い出す。 俺は数字は全て日本語で言ってるわ
4B11→よんびーいちいち
4G63→よんじーろくさん
K20A→けーにいまるえー
みたいな感じ >イチジーって言うと何でもないけど、ワンジーって言うと中二病みたい。カッコつけと言うか。
でも車板住人の多くは結構そこを大事にしてる気がするよ?
タイヤサイズの読みとか…タイヤショップなんかで店員に言い直されたりするとちょっと恥ずかしいじゃない
(ちゃんと通じてるくせにわざわざ言い直して聞き返してきたりするんだよねえ…)
そんな経験ない?ないですかそうですか エンジン形式に限らんし日本語の妙なところだな
ゴルフなんかもワンアンダー、ツーアンダー〜テンアンダー、ジュウイチアンダー、ジュウニアンダーってなんなの >>32
お前はプレステにい、さん、よんって読んでるのか? チューニングショップのメカニックでは「わんじーえふいー」と読むはず
トヨタのエンジンは1だけは「わん」と読むがそれ以外の数字は日本語読みとなる
2JZは「にーじぇいぜっと」だが2Jだけだと「つーじぇい!と読む人が多い
ちなみにL28は「えるにじゅうはち」ではなく「えるにっぱち」 FD3Sの車検の相談にマツダディーラーに行ったら、年配のメカに『このイチサンビーエンジンは〜』って言われてビックリしたな。
俺の周りはジュウサンビーばかりだったから。 4A−GEはヨンエーだったりフォーエーだったり
人によって違う気がする 俺はグレー,グレートマジンガープレミアムメタリック♪ ワンエイティは和製英語だと思ってた私が通りますよ。 1jzがワンジェーだから
ワンジーじゃないの?
でも3sgteはサンエスと読んでた♪ >>45
デーイー
デーイーティー
デーイーティーティー 1G-GE積んだマークU乗ってて、TWINCAM24って誇らしく書いてあったが
1G-FEもツインカムなのに不思議だ。 昔から新技術は誇らしげにアピールするもんなんだよ
冷房車 とか ABS付車 とか TWINCAM 24V TURBO とか
ステッカーをわざわざ貼るねん >>49
国道15号=いちこく
国道1号=にこく
第三京浜=だいさんけいひん >>52
それ、おかしいよね…
最初、「いちこく」って言われたら国道1号線のことだと思ったし
ちょっとだけ直させてもらうよ?
国道15号=いちこく=第一京浜
国道1号=にこく=第二京浜
第三京浜道路=さんけい=第三京浜 国道六号を「ろっこく」と地元ではよぶ。
んで、かつてあったジェミニZZは「だぶるずぃー」。
友人共は変な読み方だといってたが、当時ZZTopsに
はまってた俺は特に変だとは思わなんだ。 おっと、抜けた。
ZZTops=ずぃーずぃーとっぷす そもそも中学でもズィーと習うだろ
そんなことよりTopsじゃなくてTopだろ DMF15HSAエンジン
キハ40系用に量産された予燃焼室式4ストロークディーゼルエンジン。
乾燥重量が2,720kgと重い割には、220馬力しかなく非常に非力だった。 日産の4WDシステム「ATTESA」、
なんでこれを「アテーサ」と読むん?
「アッテサ」じゃないのかよ! FF車の4WDには名前がないことが多いのに
FR車を4WDにすると、どこも変わった名前を付けたがるのはなぜなのか 13b REW
コレはなんて読むのが正解?
じゅうさんびーアールイーダブリューが多数派だけど、
じゅうさんびーりゅーって読む人もいるらしいんだ。 もうこれからはBMWの型式もE90=イーキュージューって言うことにする
4(フォー)ドアもヨンドア、4つドアって言う フォードにフォードアというモデルがあったな
検索しても出てこない・・・ AE111 ゾロ目
・・・ピンゾロはちょっと長いと思うの。 >76
じゃがい『も』
以外にあるの?
当方関西。 ハチロクに抑揚なんて無いよ
じゃがいもにも
ダボハゼといっしょ
コマネチとは違う
七夕といっしょ
コンパスとは違う
タピオカといっしょ 俺はBMWのMをずっとエムサンとかエムゴとか読んでいたが、どうやらエムスリー・エムファイブが正しいようだね。
ならばサンシリーズなどと呼ぶのはおかしくないかい? >>62
シチズンの腕時計「ATTESA」
なんでこれを「アテッサ」と読むん?
以下略 1GGEU RB20Eどちらも良エンジンだったなスムーズで トルクは無いけれど。 ブルーバードSSS-Sって「フォーエス」じゃないの? ________. | ・・・「ダメイチナナ」
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||| ホンダD17A. <⌒ヽ ヽ
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∧ .し`J,,.
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はっきり言うなよ。
ttp://www.llcs.jp/img/syuuri/tb/1.jpg >>87
SSS-S=SSだから「ツーエス」だろ? 1G-GEU
7M-GTEU
Uはどこ行ったんだよ
いつの間にかなくなっていたが >>91
Uは触媒の記号
今更触媒なしで販売とかありえないから記載しなくなっただけでしょ 3KZ-GZELU ←これでWindows8.1の認証通った DW
国鉄のディーゼル機関車や気動車の液体変速機の分類符号の一つ。
DW10はキハ40、キハ183の小馬力車の液体変速機であり、変速1段、直結1段で、トルコンは1段3要素。
クラッチ機構はいずれも湿式多板式で、変速・直結が各3枚、逆転機が約8枚の構成。 EL34 欧州系ではなぜこれだけが人気なんだろう? :::::::::::::::::::::``ヽ
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ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 >>92
触媒と言うか、元々は昭和50年排ガス規制に適合したガソリンエンジンにUが付けられた。
当時は触媒、希薄燃焼、 間違って送信してしまった。
>>101の続き
副燃焼室(トヨタ版CVCC)の3つの方式が使われて、どの方式にも末尾にUが付いた。 遅レスだか
>>18
「ワンジー」と言ってるね。
https://youtu.be/NBBndmqOmDI
>>101
細かく言うと昭和50年、51年、53年排ガス規制適合車。 3連投もして必死なところ恐縮だが、末尾に「U」が付くのは触媒方式のTTC-Cを採用したエンジンだけな >>104
そうだったか失礼。記憶違いだったな。
ただ、必死では無いな。入力ミスで書き直しただけだ。 会社で、近くの神社で毎年新年の安全祈願を受けている。
フォークリフトの車体番号を神主が1台1台読み上げるのだが、ある年、
「6FD30-123456」 → 「ろくえふでーさんじゅう、はいふん、いちにーさんよんごーろく」
社員達、笑いたいのを抑えながら祈祷を拝聴していたw 古い車だがP10プリメーラ。
地元では「ピーイチマル」と言っていたが、日産の中の人は「ピーテン」と言っていた。
一般的にはどう言っているのだろう。 普通は「ぴーてん」だろ。
そのほうが言いやすいし。 カローラのAE101はなんだ?
俺の周りではてんいちやらといちやら。 カローラもその当時までは、キューニーだのトイチだの型式で呼ばれてたのに
イチイチイチぐらいになると誰も呼ばなくなってしまった ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 高速道路 九州と四国で通行止め区間 雪の影響(11時半)
2月12日 11時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180212/k10011325531000.html
雪の影響で、九州や四国の高速道路では、通行止めとなっている区間があります。
西日本高速道路によりますと、通行止めになっているのは、九州自動車道が福岡県の門司インターチェンジと
熊本インターチェンジの間の上下線。
熊本県の松橋インターチェンジと宮崎県のえびのインターチェンジの間の上下線。鹿児島県の横川と溝辺鹿児島空港の上下線です。
また、東九州自動車道が北九州ジャンクションと大分県の中津インターチェンジの間の上下線。
長崎自動車道は、佐賀県の鳥栖ジャンクションと嬉野インターチェンジの間の上下線。
大分自動車道が、佐賀県の鳥栖ジャンクションと大分県の日田インターチェンジの間の上下線。
西九州自動車道が、長崎県の佐世保大塔インターチェンジと佐賀県の武雄南インターチェンジの間の上下線。
南九州自動車道が、熊本県の八代ジャンクションと津奈木インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
四国の高速道路で通行止めになっているのは、松山自動車道は愛媛県の大洲道路を含めて、
いよ西条インターチェンジと西予宇和インターチェンジの間の上下線。
愛媛県の今治小松自動車道は、今治湯ノ浦インターチェンジと、いよ小松ジャンクションの間の上下線。
高松自動車道は、徳島県の鳴門インターチェンジと香川県の志度インターチェンジの間の上下線。
徳島自動車道は、藍住インターチェンジと川之江東ジャンクションの間の上下線。
高知自動車道は、愛媛県の川之江ジャンクションと高知県の大豊インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
.
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波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
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