ドライブレコーダー総合 111 ...©2ch.net
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
吸盤式はダメ？ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 110
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
106 https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1491388949/14-15
・14 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・15 サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-610
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
http://dig.2ch.net/?maxResult=10&;Bbs=car&keywords=%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
\54,000 : 不明 4K(FHD相当) GPS : (CARMATE) d'Action 360 [27.5fps] (.mov)
\44,800/\51,800 : WQHD : Benz(慶洋) M 000 829 20 10 MM/M 222 829 20 10 MM [27.5fps] (.？)
\37,000 : 半島 1080p : ドラドラ DD-06 [---fps] (.avi) { 韓国PLK OPTIAN
\33,000 : 中華 1080p GPS : Panasonic CA-XDR51D [55/27.5fps] (.mov)
\33,000 : 不明 1080p GPS : COMTEC HDR-251GH [29fps] (.mp4)
\31,000 : 不明 1080p GPS : Driveman1080GS [27.5fps] (.mov)
\30,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS475W+ [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\29,000 : 不明(1080p)GPS : Driveman1080sα [45fps] (.mov) { 1296p 30fps
\29,000 : 不明(1440p)GPS : Garmin GDR E560 [29fps] (.mp4)
\28,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS470W+ [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\27,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS475W [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\26,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS470W [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\25,000 : 中華 1080p : Panasonic CA-XDR50D [55/27.5fps] (.mov)
\25,000 : 台湾 1080p : I-O Data DR-FH5M120 [27fps] (.mov) { 台湾製StarEyeS1 の OEM(27fps化) らしい
(\24,000):不明 1296p GPS : Driveman GP-1 [27.5fps] (.mov) { シンプルセット
\24,000 : 台湾(1080p)GPS : hp F530g [45fps] (.mov) { 1296p 30fps
\23,000 : 中華 1296p GPS : KENWOOD DRV-610 [27.5fps] (.mp4)
\23,000 : 中華 1080p GPS : (Yellowhat)azur DRX-G715 [27.5fps] (.mov) { 同型 ivizia DRZ-1000 { HP F800G の山寨品？
\23,000 : 台湾 1080p(GPS) : PAPAGO GoSafe S30PRO (.mov) { ※(注1)
\22,000 : 不明 1296p GPS : KENWOOD DRV-410 [27fps] (.mov)
\21,000 : 不明 1080p GPS : DOD LS460W/360W [27.5fps] (.mov) { ※(注1)
\20,000 : 中華 1080p GPS : Carrozzeria ND-DVR10 [27.5fps] (.mp4)
\20,000 : 中華 1080p --- : Carrozzeria ND-DVR1 [27.5fps] (.mov) { GPS位置情報は対応PND必須
\20,000 : 不明 1080p GPS : Garmin GDR E350J [29fps] (.mp4)
など
※(注1) 対応F.W.を適用した場合 LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上の機種)
109(5) http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501337582/5
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
109(6) http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501337582/6
信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz～60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz～60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
６．１ LED 信号機の映像消滅問題
ドラレコにある「フリッカー 50/60Hz」設定について
109(131) http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501337582/131 ■最近の話題になっている主な機種、対角(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
・SONY STARVIS CMOS Sensor ＆ 128GB MicroSDXC 対応
台湾 1080p GPS : Vico-Opia1(F1.4)145°(.mov {H.264/？}/？){SC}
台湾 1080p GPS : DOD LS475W/LS475W+(F1.6)145°(.mov {H.264/？}/？){B/工場中華？}
半島 1080p GPS WiFi : THINKWARE F800 (？)140°(.mp4 {H.264/AAC-HE}/？){SC}
半島 1080p GPS : PITTASOFT BLACKVUE DR490L-2CH(？)130°(.mp4 {H.264/AAC-LC}/.gps{Text}){SC}
半島 1080p GPS : PITTASOFT Blackvue DR750S-xCH(？)139°(.mp4 {？/？}/.gps{Text}){SC}
------
不明 1296p GPS : Carrozzeria ND-DVR20(F1.8) [27.5fps] (.mp4 {H.264/ADPCM}/？){B/みちびき対応}
不明 1080p GPS : Garmin GDR E530/S550()124°[29fps] (.mp4 {？/？}/？){B}
半島 1080p GPS WiFi : THINKWARE F750()F140°/R144°(.mp4 {H.264/PCM}/？){SC/SONY Exmor}
半島 1080p GPS : PITTASOFT Blackvue DR490-2CH()130°(.mp4 {H.264/AAC-LC}/.gps{Text}){SC}
台湾 1440p GPS : Vico-Opia2(F2.0)160°(.mp4 {H.264/AAC}/.nmea {Text:NMEA :(各1秒) RMC/GGA/GSA :$GSENSOR 5回/s})
不明 1296p GPS : KENWOOD DRV-610(F1.8)141°[27.5fps] (.mp4 {H.264/？}/.nmea{Text}){B/Mio MiVue640 OEM}
不明 1296p GPS : KENWOOD DRV-410(F2.0)128°[27fps] (.mov {H.264/？}/？){SC}
不明 1296p GPS : Driveman GP-1(F2.0)140°[27.5fps] (.mov {H.264/？}/？){SC}
台湾 1080p GPS : PAPAGO! GoSefe 30G(F1.9)140°(.mp4 {H.264/？}/？){B}
台湾 1080p GPS : DOD LS470W/+(F1.6)150°(.mov {H.264/？}/動画埋め込み{機種専用}){B/工場中華}
※ {備考 B=バッテリー/SC=スーパーキャパシタ}
※ 判明している汎用 GPS Data Loggerとしての選択は
Vico-Opia2/Marcus系 , hp f , KENWOOD , Pioneer 系 の GPS付き等の選択となります。
RegistratorViewer(Datakam Player) で扱える機種は、同ソフトをコンバートツールとして利用すると
.gpx .kml .srt .csv などに変換可能です。
？ になっている所は生データが上がってこないから不明・未確認
※ 順番は順位などとは関係ありません ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2017年：104(051)～xxx(xxx) ： 水平360℃製品がいくつか出始める。ベンツブランドで4K機・・・？
2016年：090(540)～104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)～090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)～076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)～065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)～052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)～038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)～027(243) ： mini病（ファイルギャップ）無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)～017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)～011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)～007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)～003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001～(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 110
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/l50 前スレ995です
機種は尼で買った格安の
ドライブレコーダー ドラレコ 車載カメラ mini 1080P 1200万画素 フルHD Gセンサー 120度広角 駐車監視 暗視機能 衝撃録画 動き検知 小型 防犯 日本語説明書付き https://www.amazon.co.jp/dp/B0746J3MT2/ トランセンドのDP200なんて2、3日で日付リセットだったぜ…
買うならGPS付きと固く誓った >>9
駐車監視機能を使っているのではないかな？
エンジンオフから駐車監視機能で稼動限界まで内蔵バッテリー電力消費
その後は時計機能が限界まで消費して
バッテリー充放電保護回路が電気供給ストップで時計機能も維持できなくなりリセットの可能性。
機能を有効にしていないなら満充電に至るほどの時間、走行していない可能性。
問題の切り分け方法の例。
内蔵バッテリーの劣化具合は
機種的に最近購入したのだろうから
AC-USBで満充電にしてからケーブル外し、本体の内蔵バッテリーだけで何十分録画できるか控えておく。
これは初期不良チェックにやっておくと初期の(100％)ベスト状態の基準になる。
起動や終了が変だな？ と感じ始めたら同様な録画可能時間を調べたら劣化進行が体感できる。
数十秒でオフになるようだとバッテリーは寿命を迎えてる。
本体からシガー電源に電力がリークしている可能性。
駐車監視機能オフで
AC-USBで満充電にしてからケーブル外し状態と繋ぎ状態で１週間後
本体のみの起動可能時間の差を調べる。
過去に中華機で(リアカメラに)電力リークする問題機種が存在した。 DR750S国内発売されてたんだ。出遅れたらもう売り切れになってる。。 前スレにも書いた人だろうけど具体的に何がしたいのか
リアカメラはすでに持っててバックカメラの映像をライブで見たいだけならドラレコ使わなくていいし
それともドラレコをバックカメラ代わりにしたいのか何がしたいのかさっぱり >>15
バックカメラのモニターとドラレコのモニターと、２つもあるのは無駄なんで１つにしたい >>17 いずれ出てくるニーズだろうけど、このｽﾚ絵ではあまり受け入れられんわな
ただ本当に「見る・確認する・分かりやすい」を重視するとなると、最低でも5インチ、見やすくなるのは7インチ画面が必要になり、
結局分けた方が使い勝手がいいのも事実だよ
https://www.datasystem.co.jp/search/rearcamera/06.html
https://www.datasystem.co.jp/products/camera_sr.html
あと、リアビューになると、セパレート必須なわけでしょ？
さらに、モニター側で鏡像表示が可能であることが条件になる
もし、ドラレコでそれを探すなら、
分離型、もしくはモニター別売型、かつ鏡像対応か、鏡像表示の方法が分かる機種じゃないと
俺も通った道だけど、現状両方の機能を納得させる製品は無い だから俺は、
一、ドラレコは分離型を選んだ（理由：モニターを直射日光に当たらない涼しい位置に設置できる）
二、ドラレコとは分けるんだから高機能な方がいいと、リアビューはもちろん、フロントのグリルの180°視点、サイドビューまで確認できるようにした >>17
ドラレコ付ナビにバックカメラを接続するってのがスッキリしそう。 >>17
ドラレコとして撮る画角と、バックカメラで観たい画角ってか角度が違うから統一できる？ >>20
スバルのDOPのドラレコにはバックカメラも使って前後録画をうたってるのがある アマで偶然見つけたんだ聞いたことのないメーカー
これの評価ってどうなん?
GPS、モーションセンサー付き、暗視機能もついて6000円台は安くね?
https://www.amazon.co.jp/dp/B0713ZRL4N/ref=dra_a_ms_mr_hn_xx_P1300_1000?tag=dradisplay0jp-22&;ascsubtag=224a980a2d1d7327c02864af7f7c4ebb_S >>23
レビューで上げられている写真が別の形をした別製品というw はじめてドラレコ買おうと思うのですが、
駐車監視機能という機能はイベント発生の前20秒、後10秒とかありますが、
これって結局エンジン切ってっても常時録画されてるって事ですか？
駐車監視機能重視のおすすめありますか？
当て逃げが多い田舎なので・・・
ドライブ中はあまり重視しません。 >>26
駐車監視機能なんて不要。常時電源に繋いで常時録画。これだけ >>27
バッテリが心配ですが・・・
必要ない時はUSBケーブル抜いとけばいいって感じでしょうか？ >>28
ざっくり書いたけど大容量カード、電圧監視ケーブルは当然必要
駐車監視機能使うと容量節約出来るが常時録画より撮り逃しの可能性は上がる
トレードオフ。
とにかくドラレコの向いてる範囲だけでも当て逃げの記録を残したいなら常時録画がシンプルかつ確実 駐車監視しててもドラレコの死角でいたずらされれば意味ないよね
それこそすべての窓に付けないと本当の意味で監視にならない
フロントだけの監視機能は常時だろうとただの気休め >>26 >>28
前後～秒という場合は「常時録画」ではなくて
エンジン切ってっても「常時撮影」でイベント範囲をメディアに書き込み保存。
ドライブマンGP-1 ぐらいが良いんじゃないかな？
駐車録画機能用の配線を ACC(+) BAT(+) GND(-) に繋ぐ訳で
BAT(+) の配線にスイッチを経由させておくと切り替えが楽になるよ
これからの年末に向けて、駐車中の当て逃げよりも
放火・空き巣狙い・車や建築物などへの器物損壊事案がニュースで賑わす季節になる。
少しでも不審者や犯人の犯行が撮れていれば逮捕が早まるかもしれない コムテックZDR-015のレビューってまだないよね？
来月納車だからその前にはレビューでんかな。。 フロントに吸盤タイプのドラレコと両面固定のドラレコを2台つけているので
SCに駐車した時、吸盤タイプを取り外してドアガラスにつけておいた(フェイクで録画はしていない)
そしたら車に戻ったら隣の車の人が子供がドアパンしたといって申し訳なさそうに待っていてくれた
ある意味ドラレコの存在が当て逃げを防いだのかなぁと思ってる
トリップって何？食用のキノコをどんぶりいっぱいぐらい食ったら、幻覚が見えた。
お酒を飲んバイアグラを飲んでだら、紫の残像が見えたな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 GPS付きドラレコだと、こっちの速度が記録されるから、事故の時
「ほら！このとおり向こうの車が強引につっこんできてる！」
「たしかにそうだが、あんたも速度違反しとるやんけ！」
なんて事にならないか、それが心配。 >>37
そういう心配までする人は速度文字を映像にスーパーインポーズしない設定を選べる機種買えばいいだけのこと
ネガティブな難癖書くのがたまに居るけど
世の中に証拠撮りのカメラが増えることを毛嫌いしてる不審者みたいだ 仮に映像に組み込まれるにしても編集してその部分載せなきゃいいだけでは >>37
適正に走ってて急に追突される場合や、停車中は別として、
両方動いてる限り、どっちかが絶対悪い、なんてことにはならん
的確に客観的に判断する材料だろ お前が道交法に則っては知れば
有利になるし危険運転をすれば当然分が悪くなる 4Kだけど32GBだと容量不足だよね
そもそも偽4Kなのかな？
http://amzn.asia/dKAfiBh >>41
裁判だと証拠能力は無くなるわな 改竄に近い
参考になるかどうかだけど、事故起きたときに現場から警察に回収させると証拠としても意味があるだろ >>37
いざというときに自分のためになる証拠を残す道具なんだから、自分の不利になったらどうしよう？なんて考えるヤツはドラレコ付ける意味がない たまには映像チェックしてみるか、ってmicroＳＤカード取り出そうとしたら、
弾いてしまい、ブっ飛んでＡピラーに当り、弾き返されてアんとダッシュボード
中央のエアコン吹き出し口の中に呑まれちまった Ｏｒｚ
今日は厄日だなと思ったら仏滅じゃんｗ たまには家で自分の運転でも確認してみるか？と持ち帰ったつもりが駐車場から家着いたら無かったりな
microSDちっちゃすぎィ >>46
その仏滅だの、六曜はもともとは、国の政、国事で使うものだろ
なんでもかんでもかつぐ文化柄、個人レベルでどうのこうの言う人いるが
ぶっちゃけ使われた元々辿れば個人にゃ関係ねーよ
木曜日にアンラッキーデイと定めるような物
だからこそ選挙の比や解散の日取りは選ばれるんだけどな https://www.amazon.co.jp/ドライブレコーダー-1080PフルHD-最大1600万画素-駐車監視機能搭載-日本語版説明書付き/dp/B074JX33B1/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8
酷いやらせ投稿者5名全員が他の購入した？商品評価も全て五つ星
Ａ－ＶＯＸ以上のやらせ >>23
AT66Aなら型番からAT=Anytek社製ですね
ドラレコスレ的には３年位前からあるレトロ（Novatek96650チップ）機種
6000円台のこれはGPS無しのハズですよ、GPS付きなら8000円台のA22の方では？ >>46
何でもかんでもマイクロじゃなくてもいいと思うよね
一番大きいヤツの方が接点大きいしエラーも少ないんじゃないかな？ 前々からドライブマンのGP-1を買おうと思っているんですけど、実際に使っている方が
おられましたら、使用感等をご教示頂ければ幸いです。 >>61 毎日、夕方に車のところに行くのは面倒です!! >>60
屋外駐車のビンボー人用説明なんでしょ
金持ちは屋根付きガレージ
２ちゃんがやたら重くなってるのは在韓米軍家族が避難(訓練)始めたからかな ドラレコに北朝鮮から飛んできたミサイル写らねーかなぁ
写ったらマスコミに高く売ってやるぞ 駐車監視機能が活きるのは毎日乗って12時間以上同じ場所に停めないひと
象徴的な機能扱いされてるけどご利益あって使い倒せるひとは限られてる
まずは自分のクルマの使い方を検証した方がいい
でないと俺のドラレコにも付いてるよ、にしかならない 駐車監視に執着している人は本当に、いっかい精神科受診した方がいい
誰かを傷つけたりする前に、だ
マジレスすまそ と車上荒らしの容疑者達は供述しており
防犯監視カメラと同等の普及を妨げる行為を繰り返していたということです >>67
自分はショッピングセンターの駐車場とかかな
せいぜい3,4時間で十分
自宅はシャッター付きガレージなので無問題
青空路駐の人は大変だろうな 地方のコンビニとかだとジジイが平気で車ぶつけてそのまま行くからドラレコはいるよ 逃げる車がドラレコに映っていても、当たる瞬間を映さなければ、損害賠償は請求でき無い。
俺が当てた証拠はどこにあると言われたら、それまでだな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>73
警察入れれば、こちらと相手方の傷の具合とかきちんと検証してくれるよ。
傷もつかない程度の当たり方なら、仕方ないが…。 ドラレコにぶつかった瞬間から逃げるまで撮れてて、更にナンバーがバッチリ映っててもゴネ逃げするぞ
職場内で当て逃げしようとした馬鹿がいたからしっかり痛い目見せてやったけどよ、基本的に当て逃げは泣き寝入りがデフォだよ
警察もナンバーさえ分かれば相手をしぶしぶ探すまでで人身じゃないからちゃんと動かねえよ ドラレコなけりゃまず泣き寝入りだけど
ドラレコありゃ泣き寝入りにならないかもしれない
ぐらいの違いは出るんだろ？
その違いに意味ないってんなら意味はないし
意味あるってんなら意味はあるだろ
喪舞、警察に行ったこと無いだろ。
甘いな。刑事事件や傷害事件でも無いのに、警察が捜査するわけ無いな。
警察も暇じゃないので、現行犯じゃないと、捕まえられない。
万が一受け付けても、そのまま放置だな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
相手が解りました、修理代払いますって、素直に結うと思ってるのか、このハゲええええ！！
相手から金を取ろうと思えば、数十万かけて、裁判起こすしか無いな。
で、貰える修理代って、いくらなの？人生経験なさ過ぎ。○｜￣｜＿＝３ ﾌﾟｯ
。。
まあ、モデ様は、それを怠ったから、腐れデザイン損保に、保険契約期間中に起きた
キズだという証拠が無いと、馬鹿にされたわけだが。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
事故受付をしても、操作はしないよ。それが現実だ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
もし、防犯カメラに当たってる瞬間が映って多としても、まあ、多分、目の前に防犯カメラが
有るから映ってるはずだと主張しても、警察はわざわざ調べには行かない。
防犯カメラの画像の提出は所有者の任意だし、
故意に逃げたら当て逃げだが、普通、ドアがぶつかったの、知りませんでしたで、
刑事事件にもならない。警察は民事不介入だ。
で、前日したように裁判起こさないと、金は取れない。
俺は逆に、無断駐車や金払え、とか、修理代はらえっていってきたら、
勝手に裁判でも何でもしたらいいだろという。うけけけけけけけ。(Φ◇Φ)‡~~~~
。。 >>76
駐車監視なんて相手がごめんなさいしてくれないとマジで効果ないよ
警察も暇じゃないから点数も罰金も取れない案件だから真面目に取り合わないのが現実
保険屋に証拠渡して動いてもらうこともできなくもないけど、だいたい車両保険使えと言われるか、つけてない場合は諦めろと言われて終わる
当て逃げされたらナンバー検知して所有者割り出して、更に警察に即座に通報してくれるAI内蔵ドラレコが発売されれば多少意味があるかもな
無断駐車は、１万円頂きますとか、ごういんにこうそくされり、脅されたり、
無理矢理払わせられたら、そのばで、１１０番して、刑事事件になるからね。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 証拠として原因が録画できても本人だという証拠としてとりあってくれないなら公開しても問題ないんだよね？
誰がやったか問題にならないんだからさ >>67
俺はちょうどそういう人なんだけど
何がオススメになりますか？
車上荒らし食らったことあるので駐車監視は欲しいかなと 車両保険は入れなくても、弁護士特約は入れとけってこった。 ちょっとドラレコ壊れたんだけど、交通事故の録画だけ
できればいいんだけど、オススメ教えて
万引き犯の画像公開とかであったが、肖像権の侵害で訴えられる可能性はあるな。
相手が殴ってきたから、殴り返したら、先に殴った方では無く、両方が傷害罪でパクられる。
。。
>>84 保険に入っとくのがベストだな。
>>86 スマホセットして録画しとけ。
。。 当て逃げ動画なんて腐る程ネットの海に公開されてるよ。それで溜飲が下がるならいいんじゃない？
車上荒らし対策なら車内外が映らないと意味ないな。
同僚がドラレコ買いなおしたときに聞いた話だが、車上荒らしはドラレコ本体もちゃんと持って帰るらしいぞ ケンウッドは６１０より４１０のほうが画質がいい
これ豆な 駐車監視機能は不具合多いから期待しないほうがよいよ
どうしても使いたいなら大容量リポバッテリー搭載機種か
バッテリーにつなぐかモバイルバッテリーに繋いだほうがよいと思う
俺はサムの256GB高速microrsSDと
Anker20000mAhモバイルバッテリー２台と
入切付きusbハブでいつでも24時間監視で運用していて
usb空気清浄器も繋いでいるからバッテリー毎日交換になるがな 駐車録画にちょっとでも興味あるならユピが潰れる前にOP-VMU01を２～３個買っとけ 駐車監視はフロントのドラレコとリヤに前向きに着けたドラレコの2台体制でやればかなり良い画が撮れる (￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama
うぜえ馬鹿 >>95
ユピテル ドライブレコーダー用 駐車監視・電圧監視機能付電源直結ユニット OP-VMU01
ttps://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/OP-VMU01.pdf
ttp://amzn.asia/28krgzu
参考価格: ￥ 6,480
価格: ￥ 5,034
シガープラグ電源の場合、別途アクセサリー電源ソケットも買わなくちゃなんねー
今頃ディップスイッチ機買うなら
Vico Power-PLUSの方が良いわ >>96
これをZDR-015でやろうと思うんだがどうなんだろうか 駐車監視って角度変えれば監視カメラの変わりになるのかな? >>105
補助的な程度にしかならないけどね
まず夜間は近くに照明がないと暗くてわからん
屋外駐車では雨の水滴やクモリ凍結積雪など天候が悪いとまともに撮れない
過信してはいけない >>103
一度駐車監視のシステム組んじゃうと
それがないと不安になるんだろうな
もし今までずっと監視していたのに解除した後
被害にあったらどうしようという強迫観念に支配される
これだからやめたくてもやめられない駐車監視の沼だ ZDR-015のリアカメラを180°のフィッシュアイレンズに交換して
センターコンソール付近に置いて撮影してみました。後座の窓が映らないのでやはり天井の取り付けが妥当な様です。
なお、天井へはまだ固定方法が難しく出来ていません。
最終的にはこの車に取り付けませんのでツッコミしないでくださいw
https://i.imgur.com/vJg9TgG.jpg >>109
この目的はなに？
当て逃げなら意味ないし、車上荒らしならドラレコも強奪されて無意味と思うんだけど
モデは、タイヤを４つとも一度にパンクさせられたことがある。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>111
駐車監視にも使う予定だけど
サーキット走ったときに
パノラマ動画撮影にも使う予定。
なんか問題でもある？ 自宅駐車場での駐車録画にはトレイルカムがベスト。
ドラレコについている駐車録画機能は>>70の言うように出先での数時間程度の、補助機能。
トレイルカメラ, ABASK防犯暗視カメラ CMOSセンサー付き 動体検知 IP54防水仕様 時差撮影機能 動物撮影 野外監視カメラ
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01IOU3D74/ >>117
ステマ？
自宅なら防犯カメラで用が足りるでしょ。
トレイルカメラはリアルタイムに監視出来ないから
犯行中に気付けないから抑制にはならんよね… 自宅駐車場ならコンセント使えるから普通の壁付監視カメラで
HDD記録すりゃいいと思う。人感センサーライトで光量も
問題なし。 介護用に自分で監視カメラ付けたけどネットで調べた限り民生品セット商品で実用に耐える商品無かったよ
常時監視は業者に頼んでシステム組んで貰うもんじゃね？ 防犯監視カメラは昨年ぐらいにソニー製高感度４Kが発売記事が出て価格高けぇなぁと思ってたけど
今年の夏前ぐらいから各社４K製品出しまくりで価格もかなり下がってきてるな（まだ高いけど）
アクションカムも４Kを売り文句にしてるし
もっと価格下がってほしいねー >>118
犯行中にkidukunoha目的じゃない >>117
レビューにボロ糞書かれてて草生えるわw
完全に証拠として残すなら、ビデオカメラだな。警察も採用してるしな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 >>125
HDR系の機能が有効だと色おかしくなるよ。
うちのセルスター600FHRもHDRオンで空の色がキモくなる。 >>109
この撮影条件では歪みまくって何の証拠保全も出来ないでしょ PAPAGOのD11GPS買ったんだけど、オプションの電源直で取り出すコード使うと、USBコネクタとフロントガラスが干渉する事が発覚。付属のシガーライターコードなら、L型コネクタなのでOKだけど。
マウント細工するか、L型アダプタ買うかする必要があるね。 >>127
VRとかの補整ソフトを使って変換すれば歪みは補正される。 >>127
仮に車上荒しが車内物色したら証拠にはなる。
でもフロントにぶら下がってる本体盗まれたら意味ないねｗ
>>109
フロントガラスに付ける機種以外にカメラ別体を魚眼に換えて隠して設置、車内から周囲撮影にするべきだわ そんな事以前に車上荒らしにあうような高級車じゃ無いでしょうに >>120
どういう感じで実用に耐えなかった？
うちはqnapのnasのsurveillance stationとpanaのipカメラ
中心に5ch録画で3年目だけど特に問題なし。
vpnで外出中も確認できるし、不満はない。 >>131
車上荒しは車内に物色できる金目のブツがありそうかどうかだろ？
高額車は通報系のセキュリティがあったりするからねぇ
>>132
深く逸脱するならあっちでやるほうが情報増えて喜ばれるよ
ビデオカメラ板 https://matsuri.2ch.net/vcamera/
【暗視】 防犯カメラ part5 【赤外線】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/vcamera/1501114568/l50 コムの012はHDRにすると画面が赤や青にチラつくな
欠陥レベルだぞあれ
WDRだと普通なんだけどな
やっぱりコムのHDRはダメだな >>125
何が「酷い色」と受け止めてるのかが伝わらない。
空は白つぶれや灰色つぶれで埋もれもせずに雲の濃淡まで撮れてる
暗めなのは曇り天気だから仕方ない
うっすら白みがかってるのはPLフィルター無しでフロントガラスの反射だから仕方ない 最近の車ってフロントガラスの傾斜が醜いデザインばかりだから反射や映り込みが酷いね
バカ丸出しだよな すごく綺麗だと思うけど
色語るんなら当然CRTで見てるんだよね？ >>133
安物の車にある物はそれなりだろ
仮に財布や鞄を置き忘れる馬鹿なら
カメラよりも先にする事があるだろうに ユピテルから、発送が1ヶ月遅れるという連絡メールが来た。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 結局ぶっこわれていてKENWOODの410にした
ドラレコって三年しかもたねーのな。アマゾンで五年保障つけたわ >>147
ヤマトの保険よね。
配達は一部撤退したのにこういうサービスは引き続きやってるのよね。 動作温度を超えた環境で使用しましたね？ 保証対象外です。 Intel，第8世代Coreプロセッサの薄型ノートPC＆2-in-1向けモデルを発表――TDP 15Wで4コア8スレッド対応を実現
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
自作ドラレコが捗るな >>147
3年もてば上出来だよ
2万のドラレコをいつ壊れるかビビりながら使うより、5000円の中華を毎年買い替える方が良い
ってのはこのスレの常識 助手席にこれを広げて、
USBカメラのコードを引っかけられるようにして前方を撮影で良いよなWW
まー、ドラレコは5Wレベルを望みたいが…
ってか、今だと古くなった使い捨てスマホを固定するほうが現実的か
その場合は重さがネックだな
つるすなら100gは切ってほしい いっそ釣り竿とか掛けるラックと自撮り棒を組み合わせれば 事故に備える目的じゃなくて
ドライブレコーダーを付ける事に
意義を感じてる奴が多そうだ そりゃ機種選定と買い換えが趣味になってる奴も多いだろう
定番も無くゴミだらけだしな すぐ壊れるんだから配線なんて適当でよろしい
工賃払ってまで取り付けとかあほなの 前のやつ裏配線にしたもんだから、今のドラレコもフロント
ガラスからはがれないし、やってもらうしかないorz >>150
CPUだけでそれなら、その1/5のTDPににしないと 熱い車内じゃ厳しいだろ とりあえず欠点らしい欠点は無いな
価格帯で言えば475+と同じ
性能も同じぐらいか データシステムから出たdvr3000てどうなんだろ？ ■車名：自家用 ミニバン
■目的：事故対策／駐車監視
■予算：本体5万円くらい
■個人輸入：無理
■映像確認手段：何でも可
■西日本LED信号機対策：有る方が良いが無くても良い
■解像度：高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：全て有り
■設置：店舗でする
□駐車中の限定的な録画：必要
□その他備考：ハイブリッド車
駐車監視はなるべく長い時間出来るものでお願いします
バッテリーから電源とる予定です
運転サポートとかは別にいらないです
お願いします >>164
リチウムバッテリー内蔵
西日本LED対応時（27.5fps）はHDR無し
安価な中華製品のOEMか？ >>166
駐車監視で長い時間録画したいなら多少価格は高いが実績あるBLACKVUEが良い。
128GB、フルHD、30fpsで最大44時間。
中華系は録画時間が短く駐車監視機能はイマイチ。 >>168
質問用テンプレ>>2に沿った形でやってるのにどうしてそういうこと言うの？ >>166
d'Action 360
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=334
本体セット＋駐車監視オプション
カー用品店関係の流通にのってるので店舗に現物が無くても
取り寄せ注文でいけるでしょう >>175
じゅうぶんだろ
>>166 の条件で言えば事故対策には広範囲で事故状況が撮れて
駐車監視もサイドドアガラス越しに横方向まで範囲だ
どうせ
もっと高画質機買ったところでの駐車録画は自車に問題が発生したときには相手は近接してる
さらに天候悪ければフロントガラスに水滴やくもりでまともに撮れないよ
ガラコで撥水か親水性のコーティング
車内くもり止めなんかの色々も必要になってくる カメラ8k 全方位、24時間対応バッテリー、夜間赤外線、スマホ連動イベント時スマホへ連絡。これくらいあれば完璧？まだ欲しい機能ある？ 360度カメラじゃ、車内の陰になって後方は殆ど映らんよな？ >>171
初めて聞いたメーカーなので色々見てみます
ありがとうございます
>>174
これも検討してたんですけどフリップダウンモニターも付いてるので後方は映らなくなりそうな気がしています
どうなんでしょうか？ 夜間赤外線
これは現実問題として無理
最近の車の窓ガラスはUVカットガラスで赤外線紫外線域は減衰しまくり。
超高感度CMOSイメージセンサー にしときな。
さもなくば、カメラレンズは車外設置でないと無理。
つーか
>>177 のはドラレコっていうよりシステム的に
現状最新は4Kカメラ+NVRネットワークビデオレコーダーの先でしかないな
しかも大容量バッテリーまで考えたら現金輸送車とか特殊用途
4Kでいくと
4Kカメラが１台５万円ぐらいで
多チャンネル大容量HDD NVRネットワークビデオレコーダーで２０万円ぐらい
それにモニターと無線通信用モバイルルーターと
バッテリーはリチウムイオン蓄電システム・・・・
個人でやるにはキチガイレベル >>179
BLACKVUE は製品名で社名はPITTASOFT(韓国)
ttps://www.blackvue.com/
d'Action 360
https://www.youtube.com/results?search_query=d%27Action+360+
車内前方設置なんて後方はオマケでしかないよ
車外後方まで撮りたいのならフロントガラスみたいにリアガラスにカメラを取り付ける必要がある。
そこまで撮影要求するならカメラを増やして窓ごとに付けるしかない 360度のは後方映るようにすると信号が写らんよね。
そこのメーカーじゃなかったかな。過去スレで誰かが問い合わせしたら自動車用じゃないって回答だったってやつ。 値段を考慮する必要が無いとしたら
やっぱり現状のベストバイは
コムテックのZDR-015ですか？ ベストバイはディーラーオプション設定のある製品だよ
玄人はDODの製品を買う >>180
赤外線と紫外線じゃ波長は対極にあるから関係ないんじゃね？
両方通さないって事は、間の可視光も通さないってことになるだろ 紫外線は紫外線を、赤外線は赤外線を減衰する素材を入れることでカットしてるから関係ない。
UVはついててもIRカットまで標準装備の車は多くないというかほぼないと思う。
フロントガラスならフィルムもアレだしね。 >>187
今どきの車のウィンドウガラスは合わせガラス方式で
中間膜に中赤外線(IR)カット剤が入って紫外線(UV)カットガラス
http://www.glasspit.com/images/service_cool_seinou_01.gif
と飛散防止層でサンドイッチ構造になってる。
つまり
いくら赤外線カメラ(IRフィルターなし)を車内に置いても
車の窓ガラス自体がカメラでいうIRフィルターの役割になってしまう。
以前は高級車ばっかりだったのが
最近は軽自動車でも女性購買層に日焼け対策のUVカットだけではなくて暑さ対策も出してアピールしてる
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/utility/uti_01.html
車体価格が低い商用車とか原価切り詰めてる安い車を>>187がもってるなら赤外線カットなしかもしれないが
自分の車とそのメーカーHPで他車種を調べてみなよ >>184
ケンウッドの新型って610？200万画素と3Mはそんなに違います？ 最近の車はフロントガラスを寝かせたデザインばかりで
ボンネット短くしてダッシュボードを奥へ長くしてるから
ダッシュボード発熱による車内の熱が半端無いな
夏の正午の炎天下で日射熱が車内に入ってくる
フロントガラスにはダッシュボードが映り込むし、糞デザインの車ばかり増えた
もはや箱バンしか選択肢がない 内蔵Li-Poバッテリーは
作ってる会社自体もその場限りの人員や工場で
長期に渡る技術の蓄積や安全意識の継承が出来てないのだろうね。
最近リコールのあったドライブレコーダーだって
製品組み込みリチウムポリマーバッテリーへのセーフティ機構が全くなかったのだろ？
温度センサーで高温発熱監視・膨張圧力で筐体故障表示、電気供給遮断とアラーム
これだけでもかなり事前にバッテリー劣化に対して故障判断から外していたかもしれない。
ドラレコの内蔵バッテリーが膨張して筐体にスキマまで発生していたという話しは多い
構造上膨らむのは分ってんだから
筐体の合わせ目が離れるぐらいまで膨張したらカバー部分のロックが割れて
[故障！ バッテリー寿命！]とかの印刷が見えるようにでもすればいいのに 何故か消えたけど>>159が新型だよ
DRV-630、←にWi-Fi付けたDRV-W630、DRV-830
630はMioに同じのがあるけど830はMioの中に相当する物はなかった
Amazon販売で25000から30000円位だったよ キャパシタ中華買ってきて日本製のキャパシタに入れ替えて使ってる。
あと、レンズも変えた。
この夏を越す事ができた。
あと２年くらい使ったら買い換える >>200
ケンウッドのニュースリリースには現状一切無いわけでフェイクにひっかっかってただけでは？ 発売されてないもの他人に勧めてバカなの？アホなの？ﾀﾋねば 人に何買えばいい？なんて、
頭の良い人では無いなwww >>208
そうだよねw
問い合わせてもいつも答えるの代表の人だし >>207
リスウェイとは関係無いよ。
昔からDODファンは多いよ。 じゃあオススメ教えろや能無しども(๑•̀ㅁ•́๑) >>211
能無しなので、教えられません(>ω<) gosafe520を使っているのですが、何度か吸盤が外れて落下していることがありました。
このままではそのうち壊れてしまいそうなので、マウントを粘着テープのものに変えられたらと思うのですが、汎用的なマウントって使えるものなのでしょうか... >>211
ケンウッドは能無し仕様、お前にぴったり！ どーしても教えねーつもりだな
能無しどもに絶対に事故れない呪いをかけてやんぜ
コレでせっかくのドラレコも無駄になったなザマー見ろ(≧▽≦) https://www.amazon.co.jp/dp/B06ZZN5Z7Q
シャオミのドライブレコーダー
レビュアーやユーチューバーに別物の良品送って
実際はロットハズレの不良品を販売してた臭い
海外通販から輸入して買ったものとは写りが別物 小型ビデオカメラメーカーの米ゴープロは28日、撮影者の周囲360度の映像を撮影できる全天球カメラ「ＦＵＳＩＯＮ（フュージョン）」を米国やカナダなどで発売すると発表した。
同カメラは解像度5.2Ｋと高画質な360度動画を撮影できる。
サンフランシスコ市で開催したイベントに登壇したニコラス・ウッドマン最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ゴープロのこれまでの製品の中で最もクリエーティブなツールだ」と強調した。
フュージョンは本体の表裏に２枚のレンズが付いており、両方のレンズが連携して全方位を撮影する。
撮影した360度動画を様々な見せ方に加工できる機能も盛り込んだ。
例えば「オーバーキャプチャー」機能では、360度動画の中から見せたい部分だけを通常の画角として切り出してまとめることができる。
ゴープロは米国、カナダ、イギリス、ＥＵ各国を対象にフュージョンの予約販売の受け付けを始めた。
出荷開始は11月ごろを予定し、米国での販売価格は699ドル（約７万8500円）。
日本での発売時期や価格は未定としている。
同時に、主力カメラ製品の最新機種「ＨＥＲＯ６」も発表した。
既存製品と比べ画質や画像の転送速度が大幅に向上したほか、
ズーム機能や手ぶれ防止機能なども搭載した。
世界同時に28日に発売した。日本での販売価格は５万9000円。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGN28H16_Y7A920C1000000/ >>222
好きな形を選べ。性能なんてたいして変わらんし、次いいのが出たらなんて言ってたらいつまでも買えん。 >>224
アサヒリサーチのドライブマンがいいよ
何種類か出てるから
好みの仕様と価格でえらべば間違いない 自分で決められないなら、最初は安いの買ったほうがいい
どうせすぐ壊れたり、使えねーとかなったりする 未だに
> ヒント
とか書いて得意気な馬鹿は死ねばいいのに 国内有力メーカー製のナビは車載用耐熱仕様の部品使ってる。
ドラレコ（特に中華メーカー）は部品入手性や開発スピードを重視して通常品使ってる。 リアルタイムで圧縮して、メディアに書き込んでるからだよ ２ちゃん言葉の流行り廃りも追えない周回遅れの老害
しかも大した知識もないくせにこうしてもったいぶって優越感に浸る情けない有り様
で、別の人が書いた正しいレスを読んで教えて君以上に得心してる救いようのない間抜け などと意味不明な供述をしており
精神鑑定が必要ではないかと見られています。 HDR-352GHPの生ファイルがあったらうｐしてもらえませんか？
アクションカムと比べてどれぐらい違うのか見たいです。 >>166
おれミニバンだけど610
なんの不満もないよ >>242
KENWOODのやつ?運転サポートって使えるやつ？ 自動運転なんかと連動してるなら良いけど、まず使えないよね
そういうの要らないから安くして欲しい 前方衝突、車線逸脱、発進遅れ警告とか機種によっては付加価値的についてるけどちゃんと役立つの？
ただ音が鳴るだけだから全くもって安全機能じゃないからなあ
そんなん蛇足でしかないし、コストをそこに割くくらいならもっといいレンズとセンサーつけて熱対策してくれよって思うわ このインターネットの極北２ちゃんねるの専門板専門スレにも途切れずに
頻繁に現れるじゃないか情弱一般ピープルが
つまり情弱を釣り上げるエサとして非常に優秀な詐欺機能なわけだ >>248
車の純正セーフティーの邪魔になるだけだよ >>243
現状ドラレコの安全予防機能はほぼ使えない
なぜならレーダーは使わず単眼カメラの情報だけが頼りだから
不正確で誤作動の連発
一日で嫌になってすべての機能をオフにすること請け合い
そもそも最新の車だったら車体側にそれらの装置は付いているから
わざわざ安全予防機能目当てで買う人は少ないと思う 半角カタカナ１行レスとか今日日夏休みの煽り厨でもやらない
辺境のスレでは未だに爺たちが昔ながらの２ちゃんやってる アルパインのDVR-C01Wってどうですか？
全く情報ないんですけど リア用のドラレコ考えてます、セダンでリアにスモークフィルムが貼ってますが、フィルムの上から貼っても大丈夫でしょうか？ >>255
スモークもピンキリ
目で見たくらいは映るだろってことしか誰も言えないだろう 剥がれるかどうかって話なら、まともなフィルムならダイジョブ。 車上荒らしはドラレコも盗むとここで見て車内向けのカメラは必要ないと思ったわし、ZDR-015の購入を決意
リアカメラを車内に向けようと思ったけどちゃんと後方撮るからよろしく 主旨がわかりにくくてすみません。
そうです。スモークフィルム面に貼ったら、そこのフィルムがドラレコの重さで剥がれないかと思いまして、まともなフィルムなので貼ります。レスありがとございました
私もドライブマン720が壊れてzdr015をポチっておりまして、フィルムの上からなら熱線位置もあんま関係ないですね リアガラスの熱線の電源から、後方カメラの電源を取れますか？ >>261
なに？
リアガラスが曇った時だけ後方を録画するわけ？ 熱線の電源入れっぱなしにしようとしてるなら考え直した方がいい。
あれって結構電力喰いだし、耐久性も常用するようには考えられてない。 いや、熱線は使用せずに電源から切り離し、その電源をカメラだけに使いたいです >>241
どんな条件(時間帯とか)でどんなシーンが希望？ >>264
電源線にDC12Vが来ているならできるでしょう。 >>264
ブラスコントロールとマイナスコントロールって分かる？ セルスターのCSD-600FHR使ってる人いますか？
使いにくい部分あれば教えて下さい シエンタ170ですが、グローブボックス奥の空間にUSB 変換器置いて、
サイドエアバッグの上側を通してリヤドアストップランプ際から出しました。 >>269
GPSが無いから時刻がリセットされる
毎日乗る人は特に困らない
配線が長い GDR E560 とかに使える偏光レンズって無いかな？ >>225
裏端子から連動させる事は可能っちゃ可能
熱で電源が落ちまくってダメダメ
ペルチェで冷やすと電気食いすぎ… >>269
車2台でコムの352GHとセルの600FHR使ってる。
悪い点
・GPS無いのでレー探連携必須
・インポーズしないと速度記録残らない
・衝撃センサーの設定が1つだけで前後左右上下の軸方向を選べない
(コム352GHは3軸独立して設定できる)
・夜間録画の設定がいまいち
ナイトビジョンをONにするとゲイン上げてるようで白飛びが酷い
今はHDRのみにしてる
良い点
・スペックでは30fpsになってるけど西日本の60HzLED信号は高速点滅で写る
・コム(の画面無し機)と比べて本体が軽いので取り付けに不安が無い >>277
プラスコントロールかマイナスコントロールかは今回の実現性に関係ありますか？
ドラレコ用のDCDCが動作する電位差(5V+3Vもあれば充分でしょう)が維持できれば充分動作の見込みがあり、今回の場合はオフ時にどちら側に張り付くかは特に問題にならないと考えています。
元が熱線と言うことはハイサイドスイッチの可能性が高そうですが実際の車両を見てみないと分かりません。
エレクトロマイグレーションを嫌ってACを流すようなことは聞かない話ですが、その場合はハイサイドかローサイドかは関係なくなるので割愛します。 >>279
後方に熱線に供給する電源があると思ってる？
まさか熱線近くにリレーでもあると思ってるのか？
質問者は後方に取り付けるカメラの電源と言っている
大抵プラスコントロールである熱線のリレーもしくはトランジスタは前方にある
まるっきり理解していない君が答えられることは何もない >>278
ありがとう！
GPSはレーダーも一緒に買ったから問題無さそう。
夜間が少し不安ですね。。。 http://daction.carmate.jp/
これって1台で360度撮影できるけど
どうなんやろね
オプション含めると結構な値段だけど >>283
画質は720p程度だし信号映るように設置したら後ろ横はあまり映らない
あくまでも駐車監視専用で使うか補助的、サブとしての物 >>292
車によるとは思うけど
運転席から操作するので大抵は運転席近辺に
リアデフォッガー用リレーはあると思うぞ
http://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x343k0209312001.html
後ろにあるのは熱線を接続するコネクターだと思うが
静かな所に停めてONにしたときにリレーのカチッという作動音がする箇所に存在してるだろうね >>294
そのコネクターにカメラを接続すればいいのですか？ リレーがどこに付いていようが、リアデフォッガが駆動できるように作られているのだから10A前後流れることを前提にしてる。ドラレコには充分。 録画スタートはリアデフォッガー用SWで手動
そしてしばらくするとオフ
使いにくそうだなｗ 夏でもデフォッガーを入れっぱなしなん？
お湯を沸かすのに便利だからって夏に石油ストーブを炊くのか？ てか、リアの熱線って最近の車は一定時間経つと電源切れるじゃん ブレーキランプから電源とったら？
どうせ必要なのはブレーキ踏んでる時の画像だろ？藁 熱線使わないで、その配線を使うって話だったじゃない
使えるよ >>308
スイッチ押さないとその配線に電流が流れないのでは？ 前後両方撮りたくて、BREXのBCC510がカッコも良いなと思ってたんだが、取り付け写真を見ると本体に3本のコードが刺さっていて、しかも側面から2本も…
そうこうしてるうちにコムテックがZDR-015を出し、こちらはコードは上面なので比較的スッキリ。値段も半分だしとりあえずこれで行こうと思うが、性能で絶対的に劣る点とかありますかね？カタログ上は特に変わらない感じですが。 >>653
私も試乗して参りました！
結論は評判通りの素晴らしい車だった。
試乗できたのは残念ながら6AT。
まず内装だが写真で見ると赤い加飾がド派手で下品に見えたが実車では全くそんなことはなく、
むしろ渋い感じの赤がその気にさせてくれる。
シートも良い出来だったが、先代のシートは細身の私でもしっかりとサイドをサポートしてくれたのに対し
新型はやや幅広で若干サイドに隙間ができる感じだ。
普通以上の体型の人には問題ないでしょうが…。
走り出してみると3気筒のRStとは異なり静かでスムーズ、
サスも若干固めでしなやかな感じでRSとほとんど違いが感じられない。
しかしそれもアクセルを踏み込むまでのこと…。
アクセルを踏み込むと実に凄まじい加速をする。
が…ディーラーマン同乗の試乗コースでのこと、踏み込めたのはおそらく1秒か2秒程度。
あっという間に法定速度(恐らく2速)。うーん！このクルマを公道で楽しむのは絶対に不可能だ！
まぁ低速で走っても乗り心地はいいし不快感は全くないのだけれど、だったらRS乗ってるのと変わらないじゃん…。
1．2のノンターボでもエンジン回してワインディングを40~50km/hで走るのは十分楽しい。
このパワーはワインディングには全く不要。
性能を楽しめるのはサーキット以外にはないというのが私の結論だ。
しかしノーマルのスイフトにないのがこのスタイリングの魅力。
元々5ナンバーの新型スイフトのスタイルはなんだか変だと思っていたがスポーツを見て納得した。ドアからフェンダー、バンパーにかけての面が実に自然で滑らかで美しい。
これこそ本来デザイナーが描いたラインだと思う。ノーマルと並べて見るとノーマルが実に貧相に見える。性能以上にこのデザインゆえにスポーツを選びたくなる。
願わくばノーマルスイフトでもせめてRSではこの同じボディを使った3ナンバーを選べるようにして欲しいものである。 高いのに大した事ないダメな車やドラレコがある中でスズキの車は良くやってる >>315
改行どうにかしろ どうにかしてから死ね スイスポ乗ってる奴って被害妄想非道そうだからドラレコに過度の期待してそう >>247
3番のを後方用のドラレコとして使っているが、ふつーに使えるで
常時録画だが32GBで直近2時間ちょい分は撮れる
画質は日中なら後続車のナンバーも読み取れる
ええ買い物でしたわ
前方はライフログも兼ねているので1万円の中華
明らかな画質差はあるが、日中なら後方のを馬鹿にすることはない
さすがに夜になると前方のしか機能していない感じだがWW
3番は写りはするが実際に後続車のナンバーを読もうとするとぶれていたりする
ただ、今でこれなら来年再来年からはふつーに読めるものになりそう
そんな感じ
ドラレコは日々進化しているでー >>269さん
追加で
レー探あれば衝撃三方向設定できる。
Amazonのシリコンパワーの128GBのメモリ使えてる。 >>328
3番の1番の利点は目立つところだよな
特に後ろにつけるなら脅しというか抑止効果抜群だと思うわw 351 名前：Unicorn焼 ★ 2017/10/01(月) 12:12:36.49
2chのドメイン所有者が変更になったことで、現在依頼をいただいているすべての発信者開示請求を停止しております。
譲渡時の権利問題をクリアにするため10月末を目処とし、すべてのログを破棄、及びログの保持機能を停止します。
これら停止期間についてはRace Queen 、及びLOKI TECH INC双方とも開示もとい確認が一切不可能となり、
そのため一切の責任を問われないものとします。
ありゃ～ ２ちゃん運営が２ちゃんを放棄したということ。
これからはひろゆきの２ちゃんを利用すべきだな >>332
「２ちゃんねる」が「５ちゃんねる」に 運営権問題で名称変更 →5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員だったｗｗｗｗｗｗｗｗ
２ｃｈ オワタ・・・
原田學植（趙學植） で検索
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1506909428/ 現運営のJIMも日本語できない外人だが英語がヘタクソ。
ネイティブじゃないから韓国人だろうね >>329
カメラ分離型ドライブレコーダ
画像検索すれば色々出てるが？ >>337
ここまで露骨な嘘吐きがこんなところにまで現れるってのがすごいな(笑) どらまんだけど
農道の電線鉄塔の傍を通ると
再起動するのだが・・ それは鉄塔を管理してる企業に言ったほうがよくないか？ >>342
無理
対策は鉄塔に近づかない。
EMIフィルターつけても無駄。 ドライブレコーダー DVR-830/DRV-630 | KEWNNDOD
https://www.youtube.com/watch?v=7En_FdvdGUQ
ケンドッド DR750S-2CH届いたよ。取り付け依頼する予定。付けたらなんか画像アップしますね。以前のやつと大して変わらないかもだけど。 待てども、結果
DR750S-2CHが俺にとっては良い選択になりそうなんだけど、
これって出てたいつ？
買ってすぐ新たしいの出るの嫌じゃん？ DR750S-2CHってこのスレ的にはどうなの？
GPSはオプションみたいだけど >>357
このスレ的にはどうなのか
調べたら分かるのか大馬鹿野郎 >>353
ナイトビジョンをオンにすると映像が明るくなったかな >>341
車種とドラレコの配線の取り回し状態と問題地域の場所まで晒して
同様のことが起きるか近場の人に追検証してもらったらどうだい？
取り回しの配線が半ループ状になって強電界の影響受けてる可能性もある。
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[＜共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。 >>353
[画質設定] 最高 で
例えば交通量が少しはある暗めなコンビニ駐車場にでも停めて同じ被写体撮った
[強化暗視機能](スーパーナイトビジョン)ONとOFFの映像があると参考になるかな？
当然OFFの方が暗く撮れてるはずだけど
再生ソフトの明暗調整だけでONと同等クラスの明表示になるか知りたいですね。
シチュエーションとしては暗い所で不意に出てきたものとの事故で
事故証明検分で映像を警察に見せたとき
暗い死角から紛らわしい暗褐色の服装で出てきて視認性が悪かった結果だったと納得でき
ソフトで明るくすれば判別できるなーという映像
と
裸眼の状況と懸け離れた最初から明るくはっきり撮れている映像を見せた結果、
ちゃんと見えてたはずだろう！写ってるじゃないか！と運転者側の一方的な過失と取られかねない映像
当然後者の方が印象は悪いし自分の過失を下げる証明が大変苦労しそうだから
俺としては自分の見えてるぐらいの暗さの調整で撮れていて
再生ソフトの明暗調整ではっきりと分る方が良い。 >>354
日本では9月発売、初期入荷を購入し損なってやっと届きました。下で聞いてる人がいるけどGPS内蔵、モニタなし、デュアルFHDカメラ、フロントは59fps可、ソニーStarvisセンサー。WiFi接続可能、車内にルーターあれば
スマホから録画のダウンロード（多分超遅い）と現在の動画をストリーミングで見られる。こんな感じ。 >>364
装着したら探してみます。多分家の周りには暗いところはない予感。どっか遠出したときかな。 >>365
スマホWiFiアプリは他のドラレコより優秀だね！
スマホからのライブ視聴は遅延が少なく、録画ファイルのダウンロードも速くストレスが少ない。
他社ドラレコのWiFiアプリはおまけ程度で使えなのが多いが。 4,5年前に流行った気がするドライブマンは空気になってしまったの？ ルーターないとダメなの？
直接スマホと繋がらないの？
面倒だなぁ >>369
ドライブレコーダとスマホはWiFiで直接つながるよ。
モバイルルータは車から離れた遠隔地から見る時に使う。 撮影場所は関東ばっかり
今回は撮影の上下角がマシになってる
以前は空を撮ってたものなｗ
DVR-830の文字表示は右端の見えにくい色付き小文字から良くなってる感じ
座標はグーグルで使ってるタイプも選べたらいいのに
ドライブレコーダー DVR-830/DRV-630 | KENWOOD
https://youtu.be/7En_FdvdGUQ
KENWOOD
2017/10/03 に公開 >>369
どちらもできるよ。ルーター経由で接続でも、スマホ直接でも。 >>372
スペルが・・・
DVR-830じゃなくてDRV-830ですよね 指摘しようと思ったら書き込み禁止になってるｗｗｗ Blackvue の Cloud Viewer も面白いよ。少ないけどライブビューを公開設定してる
世界中のカメラがライブで全部見れる。駐車中が多いけど、ドライブ中を見てると
旅行してる感じ。 >>365
ありがとう！
よし、買うか。
技術もツテもないからディーラーで取付けお願いするしかないんだけど、
普通の技術があれば出来るよね？取付け。 >>376
マトモな整備士なら、ドラレコの取り付けくらい朝飯前だけど
最近の若いのはディーラーオプションの取り付けもようやくなのが多いからね 最近の車はそこらじゅうにエアバッグやセンサー類が入ってるからな
中途半端な知識や昔の車しか知らない人が下手に弄ると致命的な不具合おこしたりする KENWOODの840って610の配線コネクター流用出来るだろうか？ >>381
610が5V。830は14.4Vって書いてあるから無理だと思う >>382
830はタイ生産？の410系列でしょうね >>376
みんカラ内で同車種ググれば写真付きで解説してるの見つかると思う
それ見て判断すればいいよ 結局、故障や経年劣化の交換を考えると、
自分で取り付けして、電源もシガレットから取るのが良い
金が余っている人は札をばらまきながら他人にやらせても良いけどさ >>382
830をモバイルバッテリー使おうと思ってたけど無理か。5vと14.4vって変換出来ないのかな？ >>382
14Vに昇圧してるのか…
>>386
出来る >>125
愛知か
右に写ってる定食屋、ご飯が美味いよ
おかわり自由だからついつい3杯くらい喰ってしまう DRV-830でOP電源ケーブル繋いで駐車録画機能オフにすれば駐車中もバッテリーが許す限りは
フル録画するんだろ？
SDスロット2つとも録画用に使えるから200GBのSDXC2枚入れとけばFHDでも3日くらいはフル録画
できるだろう
やっと理想のが出てきた、DRV-610から乗り換え予定だわ >>391
830の直結ケーブルDR-100は電圧監視とかないから本体に電圧監視機能無いなら
別のケーブル使わないと車のバッテリー上がると思う ドラレコの消費電力なんてたかが知れてる そう簡単にバッテリーあがらんだろう バッテリーレスの奴はモーション検出とか付いてないしなぁ
ほとんど動いてない気はするな しかし、128gbのマイクロsdカードでMLCの高耐久あるんけ？ >>395
初期の610用の11.6？8？Vの監視ケーブル使ってバッテリー上がった報告有るんだから
駐車中も電圧監視せず常時録画な運用は普通に上がると思うよ 本来の使い方ならGセンサーしか動いてないだろうから大丈夫だろうが
>>391は駐車中も常時録画するっていってるから そう簡単には言いすぎたか状態がいいバッテリーなら1昼夜は持つだろうけど 古かったり近距離しか乗らない車なら上がるか 配線に時間設定無いのは本体にあるんだろう？と思ったが410なんかは無いんだな・・ おそらく830の駐車監視は410と同じで衝撃があったら起動して録画開始するタイプ
ぶつかった瞬間やその前の記録は残さないタイプだろうね >>397
トランセンドとSamsungのPRO+ ちなみにPRO+でMLCを謳っているのは128GB品のみだからご注意を(64G、32GはMLCでない可能性が高い) >>399
今DRV-610をフロントリアに付けてどっちも200GBのSDで録画してるけど
駐車録画用領域とか自由に設定できればいいのに割合で決まってしまうから
大した容量が確保されず、雨の日は1日で駐車用領域が一回りしてしまう。
動体検知も肝心な時に撮れてないこともあって、結論としては駐車中も
常時録画したかったが、容量の問題で二の足踏んでたのです
新型は400GB確保出来るんでもう容量の心配はしなくていい
これはかなりの進歩よ アマゾンでランキング１位のサムスンのTLC使って半年経過、ノープロブレム TLCだとセル書き換え100～500回くらいだからな。
解像度等の設定にもよるが128GBだと20時間くらい書けるから
セルが壊れ始めるのは2,3年後くらいじゃなかろうか。 現在発売されているトヨタの純正レコーダーは大分性能が向上したようですがどうなんでしょうか？
高機能モデルはとにかく高いですが。 >>410
どれについて尋ねているのかをちゃんと機種名まで書いたほうがいいぞ
トヨタディーラーで売ってたDREC系列のは劣化版だったはずだから >>411
トヨタ純正DRD-H66、DRT-H66A、DRT-AN1の3つです。 ガソリン給油しててさ
給油口ギリギリまで入れようとしても
ギリギリで止まるときと、いつまでも入るときがあるよね
湧き出して来るときも
そう考えると満タン法って正しい燃費出ないよね トヨタ
DRT-AN1￥53,460（消費税抜き￥49,500）
http://toyota.jp/dop/navioption/drive_recorder/anshin_drive_recorder/
2017/03/09 に公開 https://youtu.be/VlOZTwy7yyA
富士通テン 製
http://www.stereosound.co.jp/news/article/2017/03/15/54655.html
発売日 2017年03月
DRD-H66￥42,660（消費税抜き￥39,500）
http://toyota.jp/dop/navioption/drive_recorder/drive_recorder_bettai/
DENSO 製
ttp://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/info/driverecorder/toyota/drd-h66/download/DRD-H66_r10.pdf
2016/08/19 に公開 https://youtu.be/DKSOEVsIXb0
DRT-H66A￥21,060（消費税抜き￥19,500）
http://toyota.jp/dop/navioption/drive_recorder/camera_drive_recorder/
富士通テン 製
ttp://www.e-iserv.jp/top/driverecorder/drt-h66a/viewer/contents/DRT-H66A.pdf?dd=20160901
この場合
「トヨタ(の)純正(の製品)」じゃなくて
「トヨタ純正（ディーラー向けの製品）」
紛らわしいと思う 「トヨタ純(粋の) 正（規ディーラー向けの製品）」 >>413
そもそもトリップメーターが誤差があるからね。
補正して正確に出せるようにしないとね。 >>413
ちょろちょろ入れれば口まで入るけどキャップ締めるときあふれるよ笑
危ないからやるなよ >>417
チョロチョロやってると給油機が自動停止する… オートバックスの広告にDRV-630 ¥22999だったな。もう売ってるの？ ノズル自動停止だと、そこから5リットルは入るからなぁ 燃費云々よりもガゾリンの二重課税をどうにかしてもらいたいわ >>412
低ビットレートなんだろうね画質はザンネンレベルと思っておいた方が
Toyota DRT-AN1
https://youtu.be/37vrg95YMK0
https://youtu.be/CS4J75UZmB4
DRT-H66A
https://youtu.be/J06c9iyl5R4
取り付け位置とたぶん時期的に DRD-H66
https://youtu.be/KDAxXqwjEjk
この映像は上２機種よりずいぶんマシなんじゃないかな？
ここまでの金額を出して納得できるかはその人次第だろうけど
目立たないような取り付けをしたいなら候補にすればいいんじゃないかな
いくつかはみんカラにもレビュー書かれてるので見回ってみたら？ >>412
KENWOOD DRV-610 と トヨタ純正 DRT-H66A ドライブレコーダー 撮り比べ
https://youtu.be/0nD0vwq_zzw
DRT-H66A 映像は暗めで荒いようだ
情弱向け商品ってとこだね やっぱり仰角が小さいな
前方の信号機が・・・
【C-HR】ドライブレコーダーd'Action360を装着【カーメイトダクション360】PC推奨
https://youtu.be/58fjz8mz7ls
decotora8040
2017/05/13 に公開 >>414
>>426
>>427
>>428
色々載せてくれてどうもです。
ありがとう。 >>428
正直、ドラレコとしては失格だな
運転席と真横を撮るサブ専用機としては良いかもしれないが…
その意味では本当に業務用だね
運転手や真横の確認には良い 車がオープンなのでリアのドラレコは分離型しか選択肢がなくてLS-SX085ってのを買ってみた
設置はまだだが良さそうな感じ ドラレコ取り付けに関しては、悪名高いホンダ車に乗ってるんだけど、PAPAGOのD11をシガーソケット接続で使ってて問題なかったのが、昨日あたりから急にアイスト復帰時に電源断するようになった。
自分なりに理由を考えてみて、もしかしたら車両のバッテリーが劣化することで、アイスト復帰時の電圧がいつもより下がるようになったのでは？と思ったんだけど、そういう事ってあり得る？
3年落ちの中古を購入、多分前オーナーはバッテリー交換などしてないだろうから、だいぶへたってるだろうとは思うんだけど…… >>433
あり得る。
ドラレコに合わせて車ごと買い換えがオススメ。 アイストキャンセラーとバッテリー買えば解決するんじゃ？ >>433
バッテリーが経年劣化で弱ってくると大電流使うときに電圧降下が顕著になるから起こりえる現象だよ。
電気と工作に慣れてるひとは自作でやりようもあるけど
普通の人はバッテリー交換かテンプレにあるような機器を追加するしかない アイストキャンセラーがいろいろ簡単に買えるようになってたのを今検索して知ったわ ホームセンターの安物バッテリー買えば自動アイドリングストップになる キャンセラー買わなくてもボンネット開閉センサーを外せばアイストしなくなるよ
それでどうこうなることはないけど一応自己責任な >>435
ありがと。でも車ごと買い換えは勘弁してw
>>436
現状アイスト復帰時だけなので、アイストキャンセラー装着だけでもいいかなとは思うんだけど、アイスト自体は嫌じゃないんだよな～;;;
>>437
ドラレコ本体の電源端子がミニUSBで、規格が5V1.5Aなんで、電源に市販のミニUSBケーブル使って、あいだに1.5A出力のモバブを間に咬ませれば、安定するのかな～とか思ったり。 KENWOODはもうminiUSBの5V機器を出さないのだろうか？ ところで、GPSとセットでViofo A119S取り付けたんだけど、地図上に走行軌跡を表示しながら録画した映像を観れるアプリケーションは無いのかな？
Register viewerとかいうのを使ってみたけど録画した映像しか観れなかった そのA119Sに専用の再生ソフトは無かったのかい？ >>434
リスで販売している製品に関して投稿すると必ずリス社員と過剰反応するアホがいる！ >>446 >>444
VIOFO A119S
ttp://www.viofo.com/home/34-a119s-1080p-60fps-car-dash-cam.html
ttp://digimonoroad.com/viofo-a119/
>A119 ソフトウェアは？
>商品には付いてきませんが、GPSを使っているならば、
>｢Dashcam Viewer｣使用してくれとのことです。
> ttps://dashcamviewer.com/
らしいけど？
>Dashcam Viewer supports the following action and dash cameras:
>・Viofo A119, A119S (1080p mode on Windows)
一応対応リストに入ってるよ
中華のは動画埋め込みの特殊なのが多くて個人的に好きじゃない >>444
一応コレが使えるらしいんだけど、自分では、まだ試してない。
https://dashcamviewer.com/ A11x系列はDashcamTalkでは評判が良いけど日本国内ではどうなんだ？
60Hz地域ではやっぱり駄目なんかな ドラレコ付けてれば…
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171008-00000097-jnn-soci
今年６月、神奈川県の東名高速で「追い越し車線」に止まっていた車に後続車が追突し、
静岡県の夫婦が死亡する事故がありました。夫婦は事故の直前に注意した車に
高速道路上を追いかけられ、無理やり「追い越し車線」に止められた疑いがあることが分かりました。
今年６月、神奈川県大井町の東名高速下り線で、追い越し車線に止まっていたワゴン車に
大型トラックが追突するなどの事故がありました。
この事故で、ワゴン車を運転していた静岡県の萩山友香（当時３９）さんと夫の嘉久（当時４５）
さんが死亡しました。萩山さん夫婦の車には長女と次女も乗っていて、２人は軽傷でした。
このうち長女がＪＮＮの取材に応じ、「事故の直前、パーキングエリアの出口をふさぐように
止まっていた白い乗用車に注意したところ、高速道路上を追いかけられ、無理やり
追い越し車線に止められた」と話しました。
「猛スピードで白い車が追いかけてきて、さっき怒った車だってことが分かって、ちょっと
逃げようとしたんですけど、車を前につけられてどうしても止まらなくてはいけないふうに
なってしまって、（男性が）車から降りて急につかみかかって（お父さんが）胸ぐらつかまれて、
さっきのはけんかうってるのか、調子乗るんじゃねーよとか、高速道路にお前投げてやろうかとか」
（萩山さんの長女）
事故が起きたとき、白い乗用車は追い越し車線で萩山さん夫婦のワゴン車の前に止まっていて、
運転していた男性は重傷でした。
男性は、取材に対し「パーキングエリアで邪魔だと言われ、けんかになった」とトラブルが
あったことは認める一方で、「高速道路で追い抜いたらあおられたので、止まれという意味だと思い、
止まった」と反論しています。
この事故について、警察は慎重にいきさつを調べています。 一生塀の中に入れとくか死刑にしろよこんな気狂い野郎 >>451
さらに後方録画もあれば煽ってきたのも証拠になったろうにな。
たしか昨年か今年にバカッターで
関東の高速PA出口に連なって止めてた普通車が邪魔で大型が出られにくくなったのに
その普通車側がトラックを非難するという頭の変なDQN動画が映像スレに上がってたな
その系統のDQN連中の１台だろうかね？ 後ろから迫られるとブレーキ踏むアホいるよね
さっさと左車線移れば煽られないのに 右車線にトロめの車がいたとしても
煽ったりはしないけどな
それも含め「流れ」として受け入れるけど 道徳とかマナーの無い奴が、走る凶器を使って同じ道路で運転してると思うと怖いよな >>459-460
左車線から抜くなんてマナー違反できるかよw >>450
それに限らず購入ユーザーが積極的にレビューを出していかないと評判にも繋がらない。
そして書き込む人がいるとステマだとか別スレ立ててやれとか言って叩く風潮はダメだな
例えば >>444 さんが
動画とGPS生データのUPもして、その格納フォルダ構造も含めて検証を頼む書き込みしていたら
いろんな人が再生ソフトで試せていたし
動画の撮れ方も多くの人が見れてたことで活発になっていたかもしれない >>463
あのな、左車線に出て抜いても右車線に戻らなければ違反じゃねーんだよ｡それくらい知ってるんだよな？ 測位衛星「みちびき」４号機の打ち上げが１０日午前７時１分と発表された
成功すれば４基体制で本格運用開始が来年４月から。
ドラレコでは位置の正確さよりも1ｓより更新の速いHzにして動画の移動状況と速度文字との変化の乖離を減らしていって欲しい
測位衛星みちびき４号機、１０日午前７時１分に打ち上げ
http://yomiuri.co.jp/science/20171008-OYT1T50047.html
しかし10月10日か・・・北が撃つような話もあるしどうなんだろね >>463
じゃあおとなしく後ろついとけよ
早く家に帰ってセンズリこきたいのは分かるけどさ 12ヶ月点検から戻ってきたので、録画見てみたら、自宅から整備工場までの往復以外、すっぽり録画消されてた。
社外秘だから消すルールになってるのかな。 その文章だと自宅から整備工場だけ残ってることにならない？
あれ、おれがおかしい？ｗ
いずれにしても客のデータを無断で消すのはおかしいと思うよ。 >>471
預かった時に電源抜いて、点検から戻す時に入れたんだと思うよ。
点検に出す時に何らかの書類にサインすると思うけど、そこにドラレコの扱いについて書いていたり、口頭で説明されているはず。 >>472
ディーラー内での撮影を許可するかどうかはディーラーの判断だ
入庫から出庫までは電源落としてるだけだろ
勝手にデータ消去とか馬鹿じゃないの >>471
それ録画消されたんじゃなくてそもそも録画されてないんだよ ディーラーの許可なしに入庫中も撮影して問題ないと思ってる時点で頭おかしい
こういう基地外の相手もしないといけないディーラーに同情するわ ディーラー入庫中のドラレコ画像、見ようと思ったこと１度もないな
>>471は信頼関係を築けてないのかな そもそも機器を接続したまま作業すると車体側にエラー出ることもあるし
接続したまま不具合出して文句言われたり外して作業しても文句言われたり車関係の仕事は大変だな >>471
連れが軽トラディーラーに出したら同じようなことがあって、データ復旧ソフトで復旧させてみたら、整備の奴が軽トラ暴走させてる動画が出てきたってさw
ディーラーに文句言ったら、所長さんが出てきて平謝りされたって。 左車線からは抜くのはアウトだけど、
流れでの制限速度オーバーはオーケーな自分ルールｗ それなりの高級車かつ人気車
預ける度に見てるけど
あれがどうだ これがどうだと喋りまくってる動画が撮れる ■車名：｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／軽乗用２台で兼用希望
■目的：事故対策だけでOK
■予算：本体：できれば税込み４万弱まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PCと本体
■西日本LED信号機対策：正確な映像を取りたいので、できればある方が良い
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：不要
■車内機器：ETC、ポータブルカーナビ
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：可能な物と不可能な物、両方教えて欲しい。
□その他備考：できれば乾電池式が良い
または、レコーダー付属のバッテリー(バッテリーが入手しやすいもの)
んだが、あまり無いようなら、シガーライターから接続でも良いです 輸入車ディーラーでドラレコ、レーダー合わせた工賃3万は仕方ないかな？店探すのだりーし。 ドラレコだけでいい奴は2万とかするんだし、機種によるだろ ヤナセとかシュルテンだったら、外品2点で3万は普通だろうね ベンツでのドラレコ取り付け工賃が２万円少々らしいから
高額車ディーラーだったらレーダー取り付け含めたら３万ぐらい逝くんじゃないかな？ 工賃三万なのはゆぴてるのドラレコとレーダーセットの810です。 オートバックスにしようかな？変わっても1、2万くらいすっかねぇ。 >>485
乾電池式というのは無い。
着脱とその条件で考えるとあなたにふさわしいのはドラレコよりも
ドラレコ機能もあるアクションカメラが向いていると思う。
【中華】SJCAM SJ6 SJ7 SJ4000 SJ5000 M10 M20 SJ360 9台目
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/vcamera/1483790346/l50
設定はPALで 輸入車乗ってるなら金持ってるんだろ3万ぐらい払ってやれよ
どうせすぐに壊れてまた3万で外してもらう事になるけどなｗ >>503
持ち込み工賃約1.5倍
輸入車はさらに約1.5倍 シガソケからケーブルダラーンでいいじゃん。
なんで綺麗に納めようとするのかね？ 最初邪魔だなって思っても配線なんて慣れたら目にも入らないのにな 最近の車は緊急ブレーキやACC用のカメラが付いてるから適当に配線ブラブラさせとくのは危険やで
かといって適当にピラーに這わせてもエアバッグとかあるからよくわからない人は素直にプロに任せた方がいい そのレベルの知識しかないならそりゃあやってもらった方がいいわなｗ DR750Sのリアカメラをフロントにつけて車内カメラ(駐車監視用)にするのは微妙ですか？
メインは勿論前向きに着けます バッテリー直とかけっこうめんどくね
5000円くらいでやってくれるならやってもらいたいわ >>511
好きにすればいいだろ
ただし、同乗者のスカート内盗撮アングルは止めとけ
問題になって変な規制が入りかねない愚行は控えろ 自分でやれるから
高額な機種も買える
自分でやれない奴はドンキ中華物でも
工賃発生で同じぐらいの金額になるw >>511
車内用の赤外線LED付きのリアカメラがオプションで販売されてるよ。 >>515
650S-2CH IR だけじゃないの？ すぐ怒る奴はドラレコ以前に車に乗るな
>>451のような事件はもうおなかいっぱい 選定基準を「景色を綺麗に残したい」だけで考えたら何がおすすめ？ クラクションを鳴らすのはやっぱりまずいってのを気付かせてくれた パナソニックの72GDと71GDってキャパシタなくしたのかな
前モデルから劣化？ drv-610から630にしたら結構画質に差が出るかな？
これ風強い日に通学路とか通ったらJKのパンチラ撮れるかな >>523
水平視野角121度→102度に大幅ダウン・・・ 日本版ＧＰＳ衛星「みちびき」４号機打ち上げ成功 | NHKニュース
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20171010/k10011173251000.html >>528
NHKってバカだなぁ
バカさがタイトルから滲み出てる 打ち上げみちびき、下から見るか？横から見るか？
はダメだぞ。 ユピテル DRY-V2検討中なんですが、配線を隠してすっきり取付をDIYで挑戦してみたいのですが、本体のほかに何を買えばよいですか？
できれば具体的な商品名お願いします そんなこと言っているようでは、
止めとけ。壊すだけだやぞ。 そういう初歩的な事を聞くならYahoo知恵遅れで聞いたほうがいいｗ 75歳のオカンの車に付けようと思うんだけど、実用に耐える範囲で安いのだと何がオススメ？ 事故って逝く所が見たいなら車内も撮れるほうがいいよ オクでユピテル DRY-FH200のジャンク品を買う ユピテルは何が悲しくてmovファイルにしてるんだろアホとちゃうか >>539
なぜにmov否定？
ドラレコみたいな用途には結構向いてるフォーマットだぞ
フォーマット自体はストリーム向けTSの方が向いてるだろうけど普及しなかったからなぁ。 コムテックも.movファイルだが
なぜmov形式だとアホなの？ QuickTimeの呪縛から逃れられないんだろうきっと >>540
>>541
今の時代汎用はmp4が常識だろ
movとかマカー信者くらいだろありがたがるの >>543
コンテナ方式になった現在でも
ファイル単体で後から再生することを重視したフォーマットと
ほぼリアルタイムで動画データを繋いでいって作り続けるのに向いたフォーマットでは
それぞれに長所短所がある。
今のコンテナ式のmovは、コーデックなどの情報が先にあるのは多くの他と同様だけど
動画・音声・テキストなどのユーザデータ(ドラレコではGセンサーやGPSデータ)をブロック単位でつなぎ合わせていく構成
柔軟性があってデータを増やしていく、早く終端処理させて次の録画書き込みにかかるのに向いてる。
反面、ランダムに時間指定して再生するには少し不向き。
再生重視で極端に分かりやすいのはaviで
先頭ブロックにコーデックなどの情報が入って動画などのデータが連結されるが
最後の方に各ブロックごとの開始アドレスリストが加えられてGPS関連埋め込みはその後ろに付け足されて
ファイルフローズ前に先頭ブロックに戻ってそれぞれのアドレスデータが書き込まれて終わる。
再生箇所の指定移動には向くがリアルタイムで映像を作り続けるには向かない。
MP4も再生用途向きのファイルフォーマット。
ファイル作成と終端処理に手間と時間のかかるファイルフォーマットはそれだけ破損させないように
ドラレコの電源OFFまでに長めの時間が必要になっていく >>543
movが嫌ならパソコンに取り込んで拡張子mp4に変えれば済む話だろ KENWOODの630はプリント問題解消されてんのかな 前後撮影記録できて、後ろを常時モニターしてバックカメラとしても使ってる人おりますか？
それが可能な機種はなんでしょうか バックカメラは死角をカバーするためにやや下向きに取りつけるから、
天地方向によほど広角でないかぎり共用は無理かと。 そんなウンチの穴とエッチの穴を共用するような無茶な事はせずに２つに分けるべきだ >>551
エッチの穴がなくて悩んでる人もいるんですよ >>548
俺も同様の製品を求めてるんだけど
できればリアはアナログコンポジット入力のが欲しい… 坂本竜馬も肛門に挿入されそうになって「そこはエッチな穴ぜよ」って言ってたしね
ドライブレコーダーとバックカメラの共用はバック連動でカメラ位置が下がるような機構だったらできそうだけどそれは二台買ったほうがコストやすくなりそう フロントスポイラー先に付けて斜め上を見れる製品教えてください
万一のために 停止線を越えて横断歩道に近づく>>560の車を透視した
よって教えてあげない >>560
先日ビッグマイナーチェンジしたスバルWRXのアドバンスドセイフティパッケージ装着車には
フロントグリルにカメラがついてる
車止めギリギリで停車するのに長宝してるそうだ >>565
>>560は下じゃなくて上を見たいんだが ふ、フロントスポイラーから斜め上の空を見るのはおじさん世代のロマンだよね フロントグリルに上向きで付けたって
異常なミニスカか極端に短いスカートでチャリのってるのしか角度的に無理じゃね？
チラ写りしても広角だったら点だろｗ
アホなことしてんじゃねーよ 餌か・・・ ああ、ボンネットに裸のイケメン寝かせるのか
なるほどそれなら ■車名：自家用
■目的：事故対策、イタズラ対策
■予算：本体：税込み2万
■個人輸入：可能
■映像確認手段：本体とiPad
■西日本LED信号機対策：不要
■解像度：標準で可
■ＧＰＳ：不要
■車内機器：ETC、レーダー探知機
■設置：自分でする
バッテリーまでの経路探すの面倒なんでモバイルバッテリー駆動のものとかないですか？ モバイルバッテリーはポリマーリチウムイオンか、ニッケル水素がよさそうね
普通のリチウムイオンは発火しやすいらしいので車には向いてないと思われ 全車、ドライブレコーダーの取り付けを義務付けたら事故や今回の東名のようなトラブルは、大幅に少なくなるね、、、、、、！
それとも、みんな、、、取り付けを嫌がるかな ？ 車メーカーはどうして標準装備にしないんだろ？
ブレーキアシストやらバックモニターとかでカメラ付けてるんだから
共用にして録画もしてくれればいいのに >>583
証拠が集めやすくなるだけでああいう基地外が減る訳じゃない
今回は200台以上のドライバーの証言や、ドラレコ画像の提供もあって検挙につながったようだ
でも、被害者の方々が戻ってくる訳じゃない
せめて殺人罪を適用して極刑を与えてほしい、ああいう人間のクズには ネズミ取りの画像だって状況によっては責任を問われることになる(そうならないように道路標示がある)のに、標準化なんて当分やらないだろ。 >>584
バックアイは人間が見るための映像を撮影しているからドラレコ用途に使えるかもだけど、フロントカメラは機械が判断するための画像を撮影しているからそのまま記録したところで使えないかもよ？ そもそもなんでもかんでもやらせると不具合起こすこともあるから棲み分けは必要 シートベルトやABSが危険だと言われてた時代もあったし… >>585
アメリカの法律だと
殺人罪になる
日本も法律の不備を改正してほしいわ。 >>584
記録メモリの耐久性から映像もメーカー標準にしても
衝撃イベント時でデータもユーザーが直接見れない弄れないブラックボックスだろうね。
EDR（イベント・データ・レコーダ）
日本車の比較的新しい生産車種には付いている
http://www.mlit.go.jp/pubcom/07/pubcomt89/02.pdf
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC
まぁ一種のトラックでのタコグラフのブラックボックス（企業技術機密）版数値情報なので
一般人が事故などの証明に使おうと請求しても多額の解析費用や日数・企業機密を盾にしてディーラーは要求を呑まないだろう。
それに第三者・公的機関で検証しなければデータ捏造の可能性から証拠に認めてくれないかも・・
証明には映像録画型のドラレコを各自で搭載するほうが確実。
先に警察含めて公的機関のドライブレコーダー搭載と事故・検挙案件での映像公開義務化からやってほしい 東名事故の頭のおかしい人は、
1ヶ月前に1日で3台の車の頭を抑えて接触事故も起こしてるよね。
しかも、TV画像見てると湘南ナンバーだけど3台の件は九州なんだよね。
頭おかしい人は九州在住で湘南ナンバー取得した車庫トバシというどこから突っ込めばいいか分からないぐらい頭おかしいことになる。
フロントドラレコだけじゃなくバックカメラつけるべきなんだなって思わされる事件よ。 いまドラレコつけよう思ってるんやけど、やっぱバックもつけといた方がええんかな。
結構視界邪魔にならないかな？
駐車監視機能付きのコムテックのHDR352GHPかZDR-015かどっちがオススメ？ >>592
知人だとかのインタビューで当たり屋行為もやってたという話しだから
DQNはクズなんだよ スマホ連動でスマホに動画転送できる機種って少ないのか？
近所のオートバックス見たけど一個もなかった >>600
スマホにわざわざ転送して見る機会は年に一度あるかないか
事故やトラブル時にその場で見たいときぐらい
カード、リーダー直接挿せるなら不要だし >>600
ケンウッドのW630がWi-Fi経由で転送できる >>600
ガーミンも付いてるけど、まぁ使わない
本体操作しなくても見られるなら使えるんだけど SDの抜き差しで十分無駄機能いらないから基本スペック上げてくれた方が良い 映像見るのはPCだな
スマホで見るとかどうかしてるという感覚w >>600
ユピテルのDRY-WiFiV3cなんかはWi-Fi経由で見るの前提で一応画面付いてるけどすげー小さい
その分上下幅薄いからアイサイトとかのカメラの影響でミラー裏に付けられない車には運転席上に付けても邪魔にならない >>600
日本で電波物は技適マーク取得手続きや余計なコストなんかの
いわゆる非関税障壁みたいになってるのがあるから正規流通での種類は少ない >>609
大元は中華のStreet StormやVantrue等と同じ系列。画質や機能も同等
27.5fpsや日本語（説明書）が必要ないなら上の海外ブランドを買った方が安い 上書きされる前に回収できてよかった。
「ヤバい車がいた！」と保存した人が多かったのか。 最初の事件で捕まえておけば今回の事故は起きなかった ドラレコに入れるmicroSDで質問です。
コムテックのZDR014なんですけど、
取説に描いて有るとおり、SDHCしか使えませんか？？
SDXC使えた！という実例ありませんか？ PCでFAT32でフォーマット(専用ソフト)すれば64GB以上も使えるだろ
但し、こういうのは自己責任 >>618
ありがとう！さっそく試してみる。
64GBのmicroSDがいくつか余ってたので、
使える可能正あってうれしい！ 12月発売のND-DVR40って10と中身大して変わらないのかな >>616
そう言うの多いな。
こいつ死刑にしとけばねか >>616
こんなサイコパスに免許を与えた国の責任も重い >>625
横からだけど、確かにお前は免許返納しろ
なんでも人のせいにするやつにロクなのいない 当て逃げされた経験から言うと、
画角広いとFHDだとナンバプレート特定できないことあるから、
4Kドラレコが必要な時代になったと思うんだ。
でも、4Kドラレコってほとんどないよね。 >>81
逃げなかったら物損事故で終わりだけど、
当て逃げは点数も罰金も発生するぞ。
ただし、人身事故と違って刑事事件にはならないから本気出さない。
ドライブレコーダーに映っていてもネズミ取りするより効率悪いしね。
これが当て逃げは逃げ得と言われる理由。 SDカードは何枚かを使い分けてますか？
>>628
今後に期待しましょう
アクションカメラなら4Kあるようですけど。 おれもいい加減ドラレコ付けないとだなぁ…
今までアイサイト付いてるから取り付けがよくわからんって逃げてたけど、そうも言ってられないなー 例の高速事故のニュースを機に取り付ける人増えそうだな https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B073M1NJZN/
これ擬似4kだけどナンバークッキリ写るよ
ちなみに2880×2160の3分ループ撮影で1ファイル533mでした ドラレコで使うmicroSDって、「ドラレコ用」とか「高耐久」とか謳ってるやつじゃないと
壊れやすいもん？
みんなどういうのを使ってるんだろう？ もう前どころか後ろにも必須なんじゃ？って感じだもんな >>630
>SDカードは何枚かを使い分けてますか？
２枚でローテーション。
１枚は免許証やサイフもセットに入れているジャケットのポケットに入れている。
変な状況に遭遇したり、後日に同日走行ルート付近で事件や事故があったのを知った時、
普段と違う道を走ったときなどにカードを入れ替える。
HDDに移動して保管してる、数年して圧迫してくれば古いデータを破棄。 DR1000を使っていて買い換えたいけど4Kなら個人輸入一択？ >>635
DRV-610前後に嘉年華で買ったSanDiskの200GBを4ヶ月ほど使ってるけど今のところ問題ない
夏場を無事乗り切ったし、そうそう壊れないんじゃないかと思ってる 読み返すと解り難かったから書き直し
DRV-610をフロントとリアに付けてて、両方ともSanDiskの200GBを使用してる 64Gすら前後のたまの取り込みめんどくさいのに尊敬するわ >>637車に入れとけとばいいじゃん
ポケットとか財布て笑 >>642 >>640へのレス？
オプション電源ケーブル繋いでるし駐車中は動体検知録画してるよ >>638
素晴らしいですね。赤外線カメラや高感度暗視カメラならもっと素晴らしいですね 緊急録画が一杯の表示出たら、ローテのSDに交換
使ってたのは家に置いて、初期化はまだしない
また交換時期が来た時に初期化して、ドラレコへ
以下繰り返し >>635
全量書き込み繰り返して、1000回程度で寿命を迎えるか、
3000～8000回(8000回超えることも)で寿命を迎えるかの違い（高耐久と言われているMLC）
熱に極端に強くなったりするわけではないが、MLCの方が理論的には発熱はしにくい
実用では、それ↑以外にバスタブ曲線的に不良品が紛れてくるので、何ともね
MLC使いたいのは勿論だとして
Lexar(亡)、SANDISK、Transcend、TOSHIBA、SiliconPower (順番に意味無)
の高耐久謳ってるのなら、まあ安心だし、仮に壊れたら運が無かったとあきらめもつく ドラレコ業界は石橋和歩に感謝すべき
特にユピテルお前だよ >>650
中国は何でもありの国、有名メーカーの偽ブランドも多い。だまされる方が悪いの国。正規品を売るショップが分からなければ、アマゾンが偽ブランドを売ることはまずは無いのでアマゾン直販品を買う！ >>640
>>650
>>651
参考になった！サンクス！
MLCじゃないのを何枚か持ってるんだけど、
MLCを探してみる。 >>646
ドラレコだから暗いところ写るかと思ったら写らなかったよ 徐々にドラレコ付けてる車は増えてるだろうけど
ETCみたいに何か割引がないとつける奴は微増だろう
1万～2万という値段もネック 東名高速道路のパーキングエリアで口論となり、激昂した25歳（福岡県中間市）の男性が猛スピードで追い着いたあげく、追い越し車線で急停車したため、後続車に追突されて乗っていた夫婦が死亡した事件の動画です。
3分40秒～実際に後続車が撮影した蛇行運転している様子が映されています
https://m.youtube.com/watch?v=S7xO3wSkEOE >>637
ありがとう。
こちらも2枚（最初から付いてる8GBと追加で買った32GB)使用だけどもう1枚買って使い分けておこうという気になったもので。
ドライブレコーダー用の物は最近ネットで調べても少しづつ値上がりしてる感があるから迷う。 >>659
こういうのドラレコ提出したら一発免許剥奪でいいだろ
殺人未遂と変わらん >>629
>>633
愛媛県だと当て逃げで2人負傷させて無罪だよ
犯人は捕まったのに起訴されず万々歳
弁護士経由で取り調べからやり直せと言ったのに
犯人が警察関係者だから警察が仲間を庇って無罪だ起訴しないってさ
愛媛走るなら気をつけて下さい >>633
警察官に5点減点+2点が状況減点だから、
6点に届かないので一発免停にならないって説明された。
ググったら基礎減点2に当て逃げ減点5点で一発アウトとなっていて正直混乱している。
神奈川県警だからかな… >>657
TVで発表されていたドライブレコーダー普及率10%ちょいだったよ。
東名事件で240台からドライブレコーダーのデータ提供率は24台いるかいないかでデータ残してた人はもっと少ない闇が深い。
車検でドライブレコーダー必須にでもしない限り普及率は上がらないと思うな。 >>627
北九州市在住だから一足飛びであっちかもしれん >>664
負傷させてたらいわゆるひき逃げで免取りだぞ おまえらみたいに前後につけてるオタクは0.01％ぐらいかな >>671
後ろから煽られることも多いし、事故対策が目的なら前後2chが良いね！ フロントに３台、リアに2台、リア左右に1台ずつの私はきちがいですか? 横の画角が広くてWi-Fi対応で西日本LED信号対応でスマホから操作できて見た目がすっきりしてるやつはないものか？
デジカメみたいなデザインやめて欲しい。
横野が画角が広いDRV-830
Wi-Fi対応DRV-W630
どっちにすべきか。 >>675
なぜ、
フロントは正・副・予備の3系統
リアは正・副の2系統
左右は1系統
なぜ左右は2系統にしないの？ WiFiと内蔵バッテリーの駐車録画に期待するのはいい加減やめよう Wi-Fiとかスマホ操作なんていらんだろ
おまけ以下 そのおまけをありがたがる奴がいるからなｗ
年1回使うかわからない物なのに DRY-WiFiV3c買ったわ
デザインとスマホ連動が決め手 >>681
付けた状態に慣れると、無いときが心配でしょうがない しかし各社サイト眺めてても後付けでデジカメぶら下げてますみたいなデザインが多くて萎えるな
もうちょっと見た目こだわってるメーカー無いの？ >>688
配線っていっても、電源ケーブルだろ。
電源が無線になるのはまだ無理だろ… >>688
馬鹿発見
ゼロからエネルギー発生するのかよ 配線レスとかいうこの世のものではないドライブレコーダー >>691
どアホ
例えば後方カメラは後方から電源取れば、あとは前に配線這わせなくともBluetoothでメインに映像飛ばせるだろ >>696
無理に連携させなくても別々に記録させとけば電源だけでいいじゃん
ところでデザイン拘ってるメーカーって無いの？
出来るだけ「カメラ感」「ぶら下がってる感」が無い奴 Bluetoothで映像飛ばすとか無知にもほどがある >>698
リス社員では無いが、デザイン、機能重視でBLACKVUEを愛用。５年目でDR750S-1CHに買い替えた。 ∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） / ストリートビューのプラネタリウムみたいなカメラあるじゃん
あれ付けてたらバカでも気づくから煽られなくなるぞ BluetoothとWifiが区別ついてない感じだ？ ここの住人て本当に自分が馬鹿だとわからない偏屈のカスだな
ドラレコってのも偏屈な装備だからある意味当然か ドラレコ付けてYouTubeにドヤ顔で載せるやつとかいるからな しばらくは石橋のおかげでお客さん増えるだろう
量販店もウハウハだな >>718
半分以上が防衛運転もしないで、
ほれ違反！みたいなのばっかり。 Wi-Fi&スマホ対応機種を後に付けとけば、あおられたときに簡単に映像を残しておける。
変なやつにあおられるたびに車から降りて後のドライブレコーダーを操作するのは面倒すぎる。
前後セットになってる機種が理想だけど選択が限られる。
あとWi-Fi対応機種なら運転中に録画しながらスマホにバックアップとか。できる機種有るのかな？
東芝のWi-Fi付きSDカードを変換ケーブルを介して使おうとしたけど綺麗に収められなさそうなので諦めた。
認識、録画はできた。 今時Windows専用のドラレコビューワーソフトで取り込みなんて馬鹿馬鹿しくてやってられんよな
欲しい部分だけスマホに落とせりゃ十分 煽られた時にスマホいじって録画操作なんて危なくね？
常に録画しておき、落ち着いてからWifi経由やメモリのコピーでいいんじゃねの
あとWifi機も常に電波出してるわけじゃなく本体を設定して動作する物も有るから
操作方法まで調べて買わないと思った様に使えないかもね スマホに落として認識できずまたPCで見ることになるんですねわかります F1のオンボードカメラみたいにハンドル操作まで見られるような角度で見えるようにするにはどこに設置すれば良いてすかね >>688
5chて超短文バカのくせに解釈を間違えると後出し罵倒してくる池沼級がよくいるよね
まずゆとりだろうけど、質問があるなら他人が素直に解釈できるくらいの文章でレスしろやバカ >>726
高さに余裕があるなら天井
さもなけりゃハチマキ式かペンダント式しかないんじゃね？ とりあえず、ID:Yk4AK6UL は日本語が不自由なことがわかった
というか、もう恥ずかしくて逃げ出したか？w >>726
まずは2名乗車定員用のロールケージを組みます
で、後ろの斜めバーに取り付けます 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-610
例)
■車名：Kei
■目的：事故だけ
■予算：できれば１万円以内（総額で15,000円以内）
■個人輸入：無理
■映像確認手段：できれば本体
■西日本LED信号機対策：
■解像度：こだわらない
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：・ETC ・ナビ 有り
■設置：できれば店頭購入装着（+5000円程度）
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：DIY取り付けは自信がないです >>732
いいと思うけど、その予算じゃ収まらないんじゃ？
電源をシガーソケットから取るならそんなに難しくないよ
自分で取り付けを頑張ってその分を予算に乗せれば？
やってみて駄目ならどこかに持ち込むとか ID:Yk4AK6UL
ID:Yk4AK6UL
ID:Yk4AK6UL
ID:Yk4AK6UL
ID:Yk4AK6UL 車の配線とか慣れると楽しい 時間が取られるのが問題だけど やってみたらどうってことないよね
やる前は面倒そうとか壊したらどうしよって思うけど >>732
その提示金額ではGPS付きはアキラメロ
ドライブレコーダー工賃コミコミパッケージ｜AUTOBACS ... - オートバックス
ttp://www.autobacs.com/static_html/spg/event_sale/dorareko.html
owltech OWL-DR04-BK
ドライブレコーダー本体+ ソケット+配線裏取り工賃+税
14,400円 割り箸半分くらいにスライスして、ピラーへコード押し込め >>728
ほとんどの人は専ブラ更新してないから２ちゃんねるのままなんだけどw >>733
サンクス
シガソケはケータイの電源に使ってるから、他から取りたいんだ
>>739
情報サンクス
GPSは必須じゃないです 調べると難しくなさそうなのはわかるけど
面倒くさいし時間もかかるから業者に頼んじゃうな 駐車監視モードはアパートの駐車場で使ったら隣人は嫌なもんですかね？
トラブルになった挙げ句に警察沙汰になっちゃいました。
やめませんけどね。
https://i.imgur.com/6wfjHdI.jpg
車にこれを掲示したら因縁をつけられました。
相手を不快にさせますかね？
世の中監視カメラだらけじゃないですか、コンビニで監視カメラで撮られたことに怒りますか？ >>745
こういう製品のシガープラグ形電源には
充電用USBコネクタ付いてるけどね
BC Master GPSモジュール付き
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01NAUZ7I3
セール価格: ￥ 8,399 通常配送無料
スーパーキャパシタ式
USB 2ポートの最大5V/3A出力 すまん、全くの初心者なんだけどケンウッドでよろしい？運転支援機能は元から付いてる車だからいらないんだけどDRV325で十分なのかな？ >>750
それで大丈夫だ
とりあえずドラレコ初心者向きだね >>751
>>752
ありがとう。こだわりないのでこれにする 調べてみたところそこまで難しい作業ではなさそうなので、
自分で取り付けをしてみることにします
なので改めてテンプレ
■車名：Kei
■目的：事故だけ
■予算：電源取りだし含めて１万円以内
■個人輸入：無理
■映像確認手段：本体
■西日本LED信号機対策：あった方がいい
■解像度：低くてもいい
■ＧＰＳ：無くていい
■車内機器：ETC ・ナビ 有り
■設置：自分で行う
■その他 常時録画は必須です >>742
自分のブラウザのアドレス確認してみろ馬鹿w >>754
シガー電源形ソケットの空はあるのか？
この部分がイマイチあいまいで不明
>■予算：電源取りだし含めて
もし既存のシガー電源から２～３股分岐する機器は安いのは千円以下で売ってる
>■その他 常時録画は必須です
車動かしていない時まで常時撮り続けたいならまず無理
モバイルバッテリーを別に買って繋ぎ換えるか、家から電源引け
Yellowhat azur DRX-016
http://www.yellowhat.jp/product/azur/drx_016.html
税込 5,378円
1280x720 27fps 内蔵バッテリータイプ
まぁ２年少しで内蔵バッテリー寿命が迎えてタイムスタンプリセット状態になるだろう >>746
当ててもないのに因縁つけてきたと思われたのかもな
普通そんなステッカー貼らねえしよ >>758
書き方が悪かったですすみません
電源はヒューズから取り出す予定で、常時は走行中常時の意味です HDR-352GHPにしようと思うんだけど、どう？ ドラレコ付ける奴って
被害妄想だと思われてるからね
気を付けて アイドリングストップ車だけどエンジン停止してるときも録画できてるもんかな >>762
わざわざ絡んでくるのは...
言わなくても 分かってるでしょ
www タクシーとかって前後カメラのドラレコ撮って若い女の子載せたら後から映像を観賞してんのかな >>768
一日で消えるから普通はないと思う。
個タクならいるかもねｗ >>770
そんなに保存期間短い？
警察から証拠協力求められる事を想定してないのかな？ >>771
基本は一日で消える。
何かあったとき等には別途それを保存することはできるが、その処理は当然消える前にしないといけない。 >>761
良いんじゃないか？
最安値の店は入荷待ちな程には人気機種だ。 >>761
GHPは配線弄る必要があるぞ
GHの方はシガー電源
そこ間違えないようにな ナビ連動型で、フルハイビジョンの約1.8倍の解像度を誇るWQHDを実現
後方用カメラで「あおり運転」にも対応!? ケンウッドから高性能ドライブレコーダー4タイプが登場
http://news.livedoor.com/article/detail/13747456/
ログは見ないで貼る >>732
今じゃ7000円も出せばAmbarella A7L50 FHD 45fps GPS 歪曲補正があるけど
ここの住民からすれば1万以下はゴミだそうで・・
（ちなみに普通に国内入手可能）
ここで勧めてる高いだけで1万円以下の機種にも劣るようなのよく買うわと思っていつも見てる 中華の無名メーカーのはスパイチップでも仕掛けられてそうで怖いわｗ
それはともかく
中華のGPS付きは位置データが動画埋め込みタイプが多くて特殊で嫌い
グーグルマップ連動ソフトはGoogleMapAPIの新旧の仕様変更以外に
製作時にkeycodeをGoogleサイトから発行してもらわにゃいかんのだけど・・・これにも使用期限みたいなのがある
だから古くなった地図連動ソフトではGoogleMapのサーバーから蹴られてしまって使い物にならなくなる。
つまりオンラインソフトウェアサポートをちゃんと継続してやってくれてるメーカー物でないと
最初の数年で地図連動走行軌跡という面白みがなくなる。 >>746
こういうのつけてる奴は自分の車のドア閉めた音でも「当てた！傷つけただろ！ネットに晒してやる！」とか因縁つけてきそうだから隣の駐車区画や同じ駐車場にあったら解約して別のところ探すかもしれん
明らかに基地
関わりたくない ネットに晒されるような行動しなきゃ、録画を保存されることもないのよ
むしろ近所で事件あったとき協力してもらうことだってあるかもしれない
勝手な思い込みで被害妄想抱くのやめたら？ >>755
バカはお前だったな
お前の愚かな発言に対して真摯な反省をし誠意ある謝罪が必要だ 初心者からベテランまでケンウッドで満足がこのスレの結論だから
迷わずケンウッドの中から選べばいいよ >>785
2chmateは何もしなくても5chに移行したぞ
2chのままってどこの糞ブラウザ？ 一言言っておく
今時PLフィルターがついてないドラレコはクソ
いくら高画質になったとしても
高画質でガラスの映り込みを撮影しているようなもの
PLなしの機種で満足している池沼は裸の王様だと気が付いた方がいいぜ >>777
たとえばこういった物かな
http://amzn.asia/fCpm5Kb
外観や仕様からして似ているので ASDAM A261 の OEM 進化版と思われる。
２年前にここのスレみて A261 を６千円で買った口で今も使っている。
HDR は1920*1080/30fps だけだけど、マイクボタン▲の長押しで ON/OFF
できるのも便利。
GPS 内蔵で画面両端も湾曲補正されているので気に入っている。 ケンウッドDRV-320って定期的なSDカードのフォーマットが必要ですか？ >>783
あんなステッカー貼るやつだぞ？当てつけしかできない自分のことしか考えないDQNが他人に協力する訳ないだろ
協力じゃなくて、映ったものがオモロイから晒してやれwwwってものをネットに上げる
強風で車が煽られて駐車監視モードがたまたま機能したとして、これまたたまたま人が映ってただけで凸る
そんな奴だと思われても仕方ねーわ >>779
定期的な初期化はドラレコ向きかどうかにかかわらずやった方がいい。
>>789
性能は悪くなさそうだけど20件中4件(20%)で起動できてないor録画失敗のレビューがあるのは気になるわ… >>794
事件があって捜査協力としての提供でも金は要求するわな
あの文面なら両隣の車が何かやったとこれを見た第三者は考えて両隣の車の持ち主が不快な思いするのはアスペでもない限り分かるし
正常な判断ができない人間ならお前のいう通り人が写ってただけでもその画像でビラ貼って中傷始める可能性もある
不快にならない方がおかしい 初心者にはオートバックス等で買える物勧めるのはある意味正解かもしれないが
かといって海外製のものを中華だ朝鮮だなんだと排除してたら折角の2ch5chの意義がなくなるんだが
もうすでにここは機種の内容の話よりドラレコとは無関係の話題やステマアンチばかりになっちゃってるけど ケンウッドの時代遅れなゴミ画質でもそれしか知らなきゃそれでいいんじゃない？
まぁ他知ってれば絶対買わないけど
国内メーカーだから保証やサポートがいいのは当然だけど
2つ買ってスペア持ってる事に比べりゃそれもゴミでしかないけどな >>780
なにをスパイすんのさ。
キモ男の車内オナニーを覗いて中華が喜ぶとでもw
並の女のカーセク動画だって商売にならんのに
芸能人レベルの女がスパイカメラを気にするならわかるが DVR-410は安いのに610高画質
開発者は画質にこだわったのは410と言っていた 少し前にコムテックの買ってみたけど、駐車とか衝撃録画とかいちいち報告してきてうざい
設定項目もあんま意味が無いものばかり
黙って録画してくれるケンウッド系の方が自分には合ってる気がした
ただ、バッテリー外すと動かないのがね・・ >>812
想像もしたくないがそれなりにいるらしいよー
芸能人でもネタで「車外から下半身は見えないからノーパンで運転してもいいよねー」ってあるやん
それの上級版やと思えばええでー
かわいい子を眺めながら「今、わいは数メートル隔ててアレ出してるー」って奴や
ほんと、想像するだけで吐き気する気持ち悪さやけどなww 家の密室でVRの方が数倍快適だろうに…
リスク背負う意味が解らないｗ ディーラーにお任せで取り付けてもらったらトランセンドだった。Wi-Fiでスマホに映像飛ばせるしナンバーもハッキリ見えて満足してる >>814
画質悪いのとリアルじゃないと評判だし
気がついたら後ろに家族が立ってたという話を聞くがそれもどうか >>812
女子校の前に駐車してしこってるの撮られちゃうレガシィ >>815
最近トライセンドの営業が頑張っているらいね >>817
教師になればいいのに…あいつらやりたい放題だからなぁ
塾講師でもいい なんの話か分からないけどこれのこと？
神奈川県警相模原南署は３０日、女子高生にひわいな音声を聞かせたとして、東京都町田市の会社員の男（２６）を県迷惑行為防止条例違反の疑いで逮捕し、発表した。
「女子高生に興味があり、性的欲求を満たすためにやった」と容疑を認めているという。
署によると、男は７月下旬から１０月３日までの間、計８回にわたり、自転車で通学中の女子高生計８人の横を自動車で並走し、車のカーステレオから女性のあえぎ声を大音量で流した疑いがある。
音声はインターネットで入手したという。中には複数回音声を聞かされた女子高生もいて、学校に相談が寄せられていた。 シガーソケット対応のポータブル電源で運転中充電しながら給電するのが最強 >>822
スアオキのを持ってるがシガーソケットだと充電遅すぎ
定期的に100Vで充電するかソーラーパネルを使わないとキツい 主電源がある時は電源を使い、モバイルバッテリーに充電して
主電源が切れたら自動的にバッテリーを使う様な
切り替え機って無いなかな？ 自分はAnkerのpowerhouse使ってる
イイよ！ >>824
ユピテルにあるけど、使い勝手は知らない。 さんきゅ、少しはあるみたいだけど
いろいろ癖があってどれにでも簡単に使える訳じゃないんだな >>829
BLACKVUE POWER MAGIC Battery Pack B-112
モバイルバッテリーじゃないけど、専用品 >>832
オレは使ってない
>>834
買える
ステマだとケチ付けるやつがウザいからググれ >>833
今度買うディーラーの純正がスマートレコの510なんだけど、夜間画質とPCとの連携重視だといい方だと思う？
後方カメラもつけようと思ってる >>645
俺店で1台やってもらった
オプションの電源ケーブルに2台つなげるの？自分でできない >>809
410の上位が610と思いきや、まるで別もんなんだな ケンウッドの630の内蔵バッテリーって駐車場録画15分には対応してるのかな？ちょっと迷ったけど安いし610ポチルか。 410モーション検出あれば、ユピのケーブル使ってベストになるのに
その辺が廉価機と思われる所以か 駐車中録画ってそんな大事か？そんなのに注力するのは聞いてて馬鹿みたいだ 上で出てるカロッツェリアもそうだけどリチウムイオン載っけてるタイプは青空駐車のうちの車には熱が怖すぎて使えないわ 涼しくなって車降りる度にドラレコ外す手間からやっと解放される 初代DR300の時は100分充電で25分だったのに、３時間で15分ってもう意味無いよなぁ ドラレコを奨励をtvワイドナショーでいっているが
再起動とかで真面なドラレコメーカーがないことも言ってよ そんな番組見るのはバカしかいないから
ややこしいことは言わないよう
編集会議で釘刺される クラウドに映像を逃がす機能が無いと、本気でやられた時には無力だな。 >>845
車にいたずらされたことないの？いつの間にか走行中に付く傷とは違う傷が付いてたりとかドアパンチとか 悪戯でなくとも運が悪いと、
どこかの車が隣りに出入りする時に普通に当てられてたりするよなｗ
もちろん年に一回もないが、そういうもしもの時の為にドラレコだ。
相手が解れば修理代を請求できる。
悪気のないボケ老人とかコツンと当てても気づかずに行きやがるしｗ ずっと3ナンバー車だけど全くないよ
そういうの頻繁にある人はローダウンとかしてタイヤ止め使えずに駐車区画からはみ出してたりするんじゃね？
そうなるとぶつけられたりイタズラの的になるんじゃないかな なるべく 左右開いてる所に停めるのと 入り口から遠くに停める ベコベコな車や手入れあまりしてなさそうな車の近くには停めない >>857
お前の3ナンバーはヤン車だからビビって近づけないんだろな >>858
そういうのは心がけてるけど
トナラーが存在するからなぁ
アレは先に停まってる車を基準に楽して停めようとするから
周囲が広々と空いていても隣に寄せて停めやがる orz
そういう連中はジジババだったり子連れのババァだったりしてドアを気にせず開け放ってきやがる この20年、車にいたずらされたことないなぁ
ろくに洗車もしないからかな ガイジジジババは気にせずドア開けて平気でぶつけてくるよ ドラレコつけよう思ってるけど、やっぱバックもつけといた方がいいの？
コムテックのHDR352GHPとZDR-015どっちがオススメ？ だから数年に一度の備えなんだってば、ドラレコは。
そんな毎年ボコボコ当てたり、当てられる奴は車に乗るなｗ
駐車中のいたずらも、走行中の衝突も、数年に一度あるかないかに備えて、装備するかしないかだ。
だからなくても平気な人は多い。
でも例の高速停止事件みたいに「一生に一度会うかも怪しいキチガイ」も世の中にいる訳で、
変なのにトラブル起こされた時にドラレコをつけてなければ後の祭りだ。
だから保険と同じ。
「一生あわないつもりの事故に備えてドラレコを装備したい奴はすればいい」という話。
殆どのドライバーは人を轢く事無く、自分も大けがする事なく、愛車も無事に、ドライバー生涯を終える。 駐車場で不在の時当てられたって、警察が、調べるわけもないし
どうすんの？ >>865
余程の事が無い限り証拠を探すような捜査はしないけど
既に証拠があるんだったら調べるよ >>863
俺と全く同じ商品で悩んでる人がいてわろたw
俺は前後つけれる015にしようと思ってる >>863
前後セットはリアカメラの機能がしょぼい場合が多いよ
寧ろ10000万円(コムの012やパパの130とか)のドラレコ2台買って前後に付けた方が賢い >>862
ドアが接触するってこと？
そんなの俺も普通にやるが、気にするほうが頭おかしい ドアパンチする側は気にしねえだろうよ
される側が気にするんだからな >>873
お前ちょっと、何言ってるかわかんない
ドライブレコーダー総合 111
この20年、車にいたずらされたことないなぁ
ろくに洗車もしないからかな
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板496
最近ずっと雨ばかり。洗車できん >>868
アストンマーチンの何かとか買うな、俺なら >>873
軽く接触するくらいならね
問題は凹むくらい当てても平気な奴が多い事だな
当てた側は全く凹まないから
気にも止めない奴がいる >>824
駐車録画（常時）で下記の製品を使っております。
メーカー：ニューイング(NEWING) 製品名：ハイブリットステーション NNW-HS002
（アマゾンで現在、売っているようです）
自分の使用感を報告します。
・フル充電時だと５時間以上の録画が可能。（自分が試した時間のMAX。多分、それ以上録画可能？）
・自宅（AC100V）でも使用可能の為、車載用、新規購入品（レーダー探知機など）の設定を宅内で出来るのが便利。
・駐車録画が不要時は、自分でドラレコへの電源供給ジャックを抜く必要あり。
・使用期間約５年経過しましたが、不具合なし。（週末ドライバーですが）
以上、ご参考下さい。 ヘコませることはしないな
狭い駐車場でドア開ける時は接触させるけどゆっくり開けてるよ 昔の車ってドアサイドに樹脂のバーがあったよな
つまりドア開閉で傷付く原因はメーカーがデザインに固執した怠慢だ 015買ったけど、ゴミだと思うわ
コムテックだけど韓国製 aviコンテナだったり、フレームレートもおかしいのか扱いにくい
aviだからmpg用のツールでも分解出来なくて困ってる https://www.datasystem.co.jp/products/dvr3000/
これってどうよ。
今月の月刊自家用車で
新機種紹介あった。
ガラスレンズ採用で良さそうだが。 外人はバンパーぶつけて邪魔な車勝手に押すって言うし >>888
プリウス乗りはマナー悪い
思考が通常とは違う >>888
こういうやつ思いっきり車を蹴ってやればいいよ
どうこう言われても違反者だから >>888
一瞬なんぞこれ？ってなったが怖すぎだろ おまえら「ドライブレコーダー付いてるんです。見てもらえば分かると思います」
警察「分かりました、では再生してみましょう」
署内におまえらが上機嫌でアニソン熱唱する音声が流れる
微妙な空気
警察「・・・ありがとうございました（笑いをこらえながら）」 >>827
ACデルコ ボイジャーバッテリーはコスパがいい >>886
前に仕事の関係でイギリス、イタリア、フランスに住んでた事あるけど、
バンパーを押して相手の車を動かすのなんてボロ車同士の場合だけだぞ。
さすがにメルセデスがBMWのバンパーを押し出してる光景なんかは見た事ない。 流れ切ってごめん
今carrozzeriaのND-DVR1使ってるんだが出たばかりのND-DVR30の外部入力にDVR1を繋いでる人いないだろうか？
前後録画するのに追加費用抑えるためDVR1を使えるならいいなと思って
DVR30の取説には外部入力が簡単にしか載ってなかったのでやってる人いれば教えて >>899
ウクライナ、ルーマニア、ブルガリアに行け んなもん地域によるわ
日本でもやりそうなところと絶対やらなさそうなところあるだろ >>888
歩道が広いから勝手に駐車場代わりに使ってる人とかいるけどな >>906
歩道に違法駐車でも緑虫に紙貼られる？
私有地は？ 調べたら自転車でも歩道に停めたら駐車違反なんだな
なんでほとんどの自転車は駐車違反キップ切られてないの >>840
前後それぞれOP電源ケーブル用意したよ
USBケーブル工夫すれば1個でも出来るだろうが、車内の前後につけること考えると
ケーブルが長くなって宜しくない
OP電源ケーブルの出力をリレーの入力側として使えば2台に限らず何台でもいけると思うよ datasystemDVR3000とかエレコムのLVR-SDR220Fで検討中ですが、いかがでしょうか？ >>900
興味があって使用してるわけでもなくレスだけするから
的外れな回答だったらごめん。
メーカーサイトを見たところ
「※別途入力して録画される映像はVGA画質です。」
昔からの黄色ケーブルだから外部入力に繋いだところでHD録画できるわけではない。
ND-DVR1をカーナビ連動させたまま後ろへ移設するだけで良いのでは？ >>885 スペックを見る限りは良さそうね
27.5FPSも評価する あとは価格か 中華は1万で似たような感じだし
ただ中華は30fpsばかりなので30fpsを嫌う人には十分選択肢になるね >>909
どうもありがとう2台稼働させたらバッテリー限界までの駐車録画時間が半減しそうですね 中古の軽とかなら軽い傷つけられても気にならんだろうな 新車のいい車なら車両保険入ってるからまた気にならない
中間くらいの車が一番ダメージでかい >>921
そのレスで車両保険に入った事ないのがバレるよw >>921
車両保険で治したら、保険の等級が下がって支払額が増えるよ >>921
古い車なら、廃車解体品のパーツが大量に出品されるんで格安で修理できるよ
ドアの凹みなんて、ドアごと交換 >>912
900です
DVR1はナビ連動させず単体使用です
VGAに画質下がってもいいのでDVR30で前後録画出来た方が見やすいかと思いまして >>911←おまえが知恵遅れの域にいるカスなわけだな >>928
DVR1の単体仕様じゃGPSがないんだね。
アナログ接続のVGA録画じゃ相当画質悪いと思うけど
連動の方が時間管理がしやすくていいのかもね。
実際に出来るかどうかはやってみないと分からないね。 ここって質問者をバカにするのがマナーって聞いたけど違うのか? >>931
10000万円をバカにするのが基本です 日本で売ってるかどうか知らんが、海外のミラー一体型でアンドロイドOSの
ヤツとか使ってる人いる？
荷物満載ハイエースで、バックカメラ兼用、 GPSつき、ミラー型で検索してたら
そんなのしか無いのね。 >>935
バックカメラと言うか、リアビューミラーのカメラ版。
バック（リバース）するときの確認用画像はナビに映る。 ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01IQUQE1E
ケンウッドのドライブレコーダで256GBをFAT32フォーマットして使用できますか？ >>937
FAT32 フォーマットのアドレスの上限は 128GB だよ
フォーマットしたければ128GBで領域確保してからになる
残りを未使用か別領域で確保してそのメディアがドラレコで使えるようになるかは
あなたが人柱で報告あげないと判らないと思うな >>878
意外と古い製品ですね
最近のモバイルバッテリーに比べると容量が気になりますが少し調べてみます
ありがとう http://amzn.asia/arRpPfu
Amazonで激安ドラレコ買ったのはいいが日本語おかしいな
しかもケーブル這わすととんでもなく見た目が不細工になる上にプリウスはシガーソケット付いてないのでバッテリーで駆動させないといけない
作りが粗悪でレビューでも滅茶苦茶書かれてる （ ・∀・） | | ｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>946
（＿フ彡 / >>944
こんなアホを締めてくれるヤクザはどこ行った？ >>945
純正ヒューズBOXからの電源取り出し方
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&;diy_id=8
ACC電源の取り出し方①
03 電源の取り出し（ヒューズBOX） | プリウス50系
https://youtu.be/BccJn8d0ZdE
アクセサリー電源
他にはみんカラあたりで電源取り出しアース線の取り付けを参考にDIY >>940
了解しました
人柱報告します
といってもドラレコ本体の発売がまだなので ドライブレコーダー検討中です
前後に付けたいと思ってます
両方のカメラが連動して動く機種を探してます
データとかを1台で管理出来る物が欲しいです
なにか良い機種ありませんか？ >両方のカメラが連動して動く機種を探してます
動く？ 撮れるじゃなく動く？
監視カメラのリモート可動のようなドラレコは無いよ 信号無視とかは映像渡したら罰金とか対応してくれるんかね？ あおられ経験５４・５％ある…交通トラブル対処法 弁護士伝授
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2017/10/17/kiji/20171017s00042000004000c.html
ドライブレコーダーを前後左右につけて、“ドライブレコーダー録画中”というシールを車窓に貼ることも有効な手段 ドラレコを前後連動させる意味がわからない
延々録画させとくだけなんだから個別に動かせばいいのの 対応ビューアで前後同時に再生できると便利だよね
まぁ画質とかのほうが大事だから、単体を前後に付けるほうが良いとは思うけど ZDR-015つけました
後ろも見れて駐車監視もできて概ね満足 概ね≠100パーセント
その足りない所を教えてもらえませんか？ フロントリアの連動でぱっと思いつくメリットって自分で録画ボタン押した時に
リア側も連動するくらいかな？ 何で連動させる必要があるの？
単体を前後に付ければ十分じゃない
そのほうが画質もいいのでは >>964
中華製（国内メーカーのOEM製品含む）ドラレコの消費電流が大きく、駐車録画を前後でやるとバッテリー負荷が大きい。その点、2chタイプは1chタイプと消費電流が殆ど変わらずバッテリー負荷が小さいメリットはある。 >>965
ちなみに、中華製ドラレコに添付しているシガーソケット電源は変換効率が悪く12V→5Vの入出力ともほぼ同じで1A近く流れている物が多い。 >>966
更にノイズがひどくFMとか壊滅的に聞けない。 自分の家やマンションや店に防犯カメラつけて
防犯カメラ録画中
って表示するようなもんじゃん
別にキチでもなんでもない 煽られる側にも原因はある
煽られる前に譲れば良いだけ ドライブレコーダーが並ぶ自動車用品店「スーパーオートバックス東京ベイ東雲」の売り場
http://www.sankeibiz.jp/images/news/171017/ecc1710170645001-p1.jpg
自動車のフロントガラスなどに取り付けて外の様子を録画するドライブレコーダーが人気だ。
テレビ放映やインターネットの動画サイトなどで、交通事故の証拠としての有効性が認識されているためだ。10年ほど前に製品が出回り始めてから、最近は価格も急速に下がり、自動車用品店では「2万5千円前後の製品」が売れ筋だという。
■出荷台数は急増
ドライブレコーダーは、交通事故の瞬間などを主に動画で記録する車載カメラ。
交通事故では当事者の証言が食い違うケースがあり、記録が事故原因の解明につながると期待されている。
神奈川県大井町の東名高速道路で6月にトラックがワゴン車に追突し夫婦が死亡した事故では、追い越し車線に車を停止し道をふさいだ男が、亡くなった夫婦のワゴン車が危険な運転をしていたなどと説明。
しかし、現場付近を通った車のドライブレコーダーの映像などから、説明は虚偽と判明し、男の立件につながった。
最近は追突されたときの事故の証拠になるように、前方に加えて後方にも取り付けるケースが増えてきたという。
犯罪に備え、駐車中に衝撃を感知すると自動で録画を開始する機能を求める利用者も多い。
東京都江東区の大型自動車用品店では専用コーナーを設け、取り付けサービスも実施している。
担当者は「画像の鮮明さや視野の広さが選ぶポイントになる」と話していた。
業界関係者によると、平成28年度の国内メーカーの出荷台数は前年度比4割増の約140万台となった。
「24年度ごろから急速に増えてきた」と話す。
機能多彩に
カーナビなどを手掛ける映像音響機器メーカーのJVCケンウッドは、新モデルの「DRV-N530」(想定価格2万4千円前後)と「DRV-R530」(2万9千円前後)を発表。
車の前後のガラスなどに取り付けて、前方と後方の映像を同時に録画、再生できる。
カーナビと連携して位置情報を反映、事故時の場所を特定できる。
カーナビの画面に後方の映像を表示、ルームミラーの補助として使える。
担当者は「運転支援としての機能や高画質を求めるドライバーが増えてきた」と指摘した。 ■現場に24時間駆け付け 損保ジャパンとALSOK
損保ジャパン日本興亜は、警備大手のALSOKと連携し、自動車保険の契約者が事故を起こした際に、24時間いつでも現場に駆け付けるサービスを始める。
ALSOKの全国約2400拠点のネットワークを活用する。契約者に専用のドライブレコーダーを貸与し、事故を検知すればALSOKの警備員が出動する。
現場では、レッカー車の手配や事故状況の聞き取りといった事故対応を行う。
ドライブレコーダーには事故を未然に防ぐ機能も搭載した。前方の車両と異常接近した際には警告音で注意喚起などをする。
一連のサービスの利用料金は月850円で、自動車保険に付随する特約として申し込む。
配信2017.10.17 06:45
Sankeibiz
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/171017/ecc1710170645001-n1.htm いつも思うけど、事故現場でALSOKが何の役に立つの？
例えばホンダだったらトータルケアで事は済む >>962
駐車監視の衝撃録画が荷物の乗せ下ろしの為のドアの開け閉めで作動する事が不満
ちなみに感度は一番鈍い設定
後は操作画面の荒さが5年前のやつとそんなに変わらない印象？だった事
今の所そんなとこです >>975
今はそれが多いんだろうな…
何よりも早く駆けつけてくれる人がいてほしいって思う人多そう… >>975
それしてくれるなら、それこそ万一の時に助かるなw >>973 半自動的に駆けつけますよってことでしょ
具体的なことは保険屋と同じで「車の移動と破片などの片付け」だけだろうな
事故現場でできることって言うほどないしな >>971
今朝の「とくだね」でもJVCケンウッド推しだったのですが
サンケイグループは何か旨みあるのかしら？ >>974
ドア開け閉めでの振動で動作しないと、ドアパンチとかで作動しないからな >>970
まあ本当は煽り害虫を駆除するのが本質的な解決なんだけどな
巷にのさばってる現状では危機回避するしかない ドラレコ撮影中ってステッカー貼るのもいいけど、後ろから煽ってくる奴対策で、ストロボユニットをリヤスポの付け根あたりに設置しといて、 煽ってくる奴に向かって一発光らせるってのはどうか。
撮られた！やべ！って、車間空けてくれたりしないかな？ それやったら鉄パイプのあいつみたいに赤信号で止まったときとか降りてきてボコボコにされね？ >>988
それが原因で事故起こしたらこちらの過失にならんか？ そういやオービスなんかも光るらしいけどそれで目が眩んで事故になったら賠償取れるのかな >>985
360°カメラはナンバーが読めないから、事故時の証拠として使おうと思うならあまり意味はない >>994
撮影は目に見えない赤外線で、撮られたことを自覚させる程度に赤い可視光も出してるだけだから 後続車「おい！ブレーキランプ球切れしてるぞ危ねえじゃねえか！」ﾌﾞｰｯ
>>988「減速したら理不尽に煽られた！ストロボ発動！」
後続車「眩しい、ハンドル取られて事故った」
>>988「逃げよ…」
後続車「ドラレコ付けててよかったぁ通報しよ」 >>988
ダイアナの事故もそういうのが原因らしいよ このスレッドは１０００を超えました。
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