今年も冷え冷え〜 カーエアコンスレッド 〜15缶目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ワコーズパワーエアコンで冷えるようになりましたってやつ、単純に抜けてたガスが少し補充されたからじゃないの エアコン添加剤って冷えるようにするためじゃなくて、コンプ回ってる時のパワーダウンをちょっとだけましにするものだと思うんだけど。 >>954
添加剤には潤滑成分の他に冷媒も含まれてるから、冷媒不足のクルマならそれなりの能力改善効果は出るかと。 >>954
潤滑剤入れたくらいでパワーダウンが改善されるならカーメーカーは純正採用するって
欧州は燃費計測エアコンONも条件に入れる予定だからね エアコン添加剤の基になってるテフロン粉末はコンプレッサのピストンやローターが既にテフロン皮膜加工されているので意味無いけどな 自分でやってみようと思ったんだけど軽自動車のガスの規定量って350とかだろ
1缶で200あるからいくら少し抜けてるとはいえ余るんじゃないの
どうすんだよ 大気開放やんけ >>958
缶口付けて置いとくしかないな
使わずに置いといたらぬけてしまうと思うけど
故意の大気放出は違法だけど出てしまった物は違法にはならない 電気の配線はヘタるよ
昭和40年代の車とかもれなく配線ヘタってる >>960
平成でも同じだよ
導線は悪くならないけど被服が硬くなってパリパリ
ソケットも悪いから加締めの所で接触不良を起こしたり割れたり >>962
30年くらい前からAVSS電線が使用されはじめてAVS電線より耐久性は下がってる
特にエンジンルームなどの温度変化が著しい箇所のAVSSは被覆が縦横に割れる
耐熱電線なんてO2やA/Fセンサー付けのコードくらいにしか使っていない
そして水が入って腐食したり他の同様に劣化したコードどショートしたりで始末が悪い
コネクターは防滴から防水仕様になって耐水性は上がったのにな
ダイレクトイグニッションのコネクターは割れやすいので抜かなくてもプラグが外せるエンジンはそのままで作業するに限る >>964
ﾔﾀﾞ…見えちゃってる…///
中古でほぼもらったような車のR134aを注文した
施工はなじみの工場かGSに頼む 冬場はガスが入りにくい、夏場は幾らでも入る勢い
ガスを入れれば効くってのも乱暴な話 不足しているなら補充で性能は改善する
しかし入れすぎてもダメ
まぁ当たり前のことだわ >>958
俺の場合、補充しても一ヶ月で抜けて効きが悪くなるので
そのままホースにつけっぱで再補充 >>964
ここまで手をかけて付き合ってるなんて可愛くてしょうがないんだな
なんかほっこりしたわ >>956
PITWORKから出てるし日産のホームページでも紹介されてたぞ 知らんのか?
そもそもエンジンオイルでも添加剤成分で大きく変わるってのに何いってんだか R12で、良い潤滑剤ってないかって、聞いてんだよ！
わかんねぇのかよ？クソガキどもが！ >>975
PITWORK関係の仕事したことあるが、なにも評価してねーよ
売り込んできたメーカーの資料見て、はいOKで終わり 1年に1度はエアコンガスクリーニングが必要なのは常識。
ディーラーでも推奨しているし。
車のエアコンは家庭用エアコンとは違い振動により少しずつガスが抜けるのは事実です。
さらに、現在使われているガスは吸湿性が非常に高く、この水分がエアコンサイクル内に
入るとオイルや配管を腐食させる原因になる可能性があるのです。さらにはその水分や
腐食したオイル等によりエキスパンションバルブを詰まらせてしまう可能性だってあるんです。
エアコンが故障した場合、修理に15万円以上かかる事もあるんですよ？
こんな当たり前の事を知りながらエアコンガスクリーニングしないなんて信じられません。
エンジンオイル交換は15000km毎で良いと信じている人達ですか？
なにか質問があれば受け付けます。 業者のステマかな？
確かに書いてる事は正しいけど
高圧で封入されているガスにどうやって水分が外部から混入するのか教えて欲しいw >>983
> 高圧で封入されているガスにどうやって水分が外部から混入するのか
それなｗ 専門家でありながら科学の専門家ではないのでなんとも表現しにくいのですが、
いわゆる、浸透圧って奴ですね。ゴムパッキンから進入します。
家庭用のエアコンと違って車のエアコンは外部からの動力でコンプレッサーを駆動させてますから。 >>987
何ｇ抜けたか分かりますか？
そこでエアコンガスクリーニングです。全てのガスを回収して真空状態にし、
そこで規定量のガスを充填しベストの状態にするのです。
これを理解できない人が多いのでとても悲しいです。 アンチなのは分かりますが、全然論破できてませんね。
そんなあなたは15000ｋｍ毎にオイル交換をすれば良いと思います。 >>986
俺はド素人だけど浸透圧には圧力も関係あるでしょ？
コンプレッサーシールに200kPa程度掛かってるとして、水分が浸透するのかね？ >>991
浸透するよ？浸透しない実験結果でもあるの？
自分がイメージした先入観だけで判断しないでね？
結果が全てなんだから。 もうすぐこのスレも終わりそうなんだけど、
結局の所、エアコンガスクリーニングを否定する人達って、
車の仕組みを良く知らない素人ばかりでネットで集めた情報が全てだと思っている人達。
そして、所有している車の取り扱い説明書に書いてある事を自分の都合の良い方に捉えて
勝手に解釈してる人達。どうせシビアコンディションが何かなんて分からないのでしょう。
でもそれも分かります。現代はネット社会なんですから。
本当の情報はどこにあるか、何であるかは、その情報を手にしたあなたなのだから。
自分だけを信じて下さい。間違った情報を信じないで。 >>992
自分のイメージで浸透圧とか言って頭大丈夫か？ エアコンメーカーの開発者だけどエアコンクリーニングとか余計なことはしないでいいよ 水分は浸透圧じゃなくて、フックの法則にしたがって分圧で決まるんだよ
乾燥剤入れてるから寿命までは持つよ 必死になっててウケますねｗ
冷えるか冷えないか？ｗ
外気温−何度 が問題じゃないの？
ちゃんとしたエアコンは少ない動力でしっかり冷えますから！
冷媒量が不適切なエアコンシステムなら、エネルギーを無駄に消費してる事は当然ですよね？
まぁ別に信じなければそれはその人の責任だからどうでも良いとは思うけど。
実際、費用対効果は大した事ないのかもしれないけど、エアコンが故障した場合の費用は大きいしね。
コンプレッサーに負担がかかるのは事実だし。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 253日 6時間 39分 25秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
