【近畿】関西ドライブ情報スレ Part26【2府4県】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1-2
乙
間違いは別にいいさ、次回戻せばいい
>>990-999
本スレはPart25、次スレはPart26となります。 このスレ初心者ですが、ちょっと泣きに来ました
下調べもせずに、軽い気持ちでナビの言う通りに
25号線「針」から369〜368号線で三重にドライブ
後で調べて、泣きながら走った道が「仁柿峠」だったんです
死にたくない、対向車来ないでくれと泣き叫びながら走りました
昼間だけど道幅狭いし対向車来たらどうしようかと
本当に泣きながら運転しました
山間部のナビの示した道を走るのがトラウマになりそうで
スレ汚してすいません。 お疲れ様、そしてそのスリルが忘れられず酷道野郎に成長していくんだ。 あ、あの場所良かったな。バイクで行ってみようかな
なんて、数年後にふと思っちゃうのよね。人生色々あるからw そして行ってみたらバイパスが出来て只のトンネルになって
旧道は通行止めな罠
大川峠はこのパターンだった 石榑だってそうさ…
旧道が残ったとしても道は荒れ放題。産廃と謎の廃車、テレビ(ブラウン管)、洗濯機、使用済み南極2号で埋められる 仁柿峠ぐらいで泣き入ってたら紀伊半島のドライブなんて出来んw 仁柿峠できついのはヘアピンだな、だから8m以上進入禁止にしてる
離合困難区間の長さは大したことないから頑張れば乗り切れる距離。
それに比べたらR425牛廻し越えなんか幅は少し広いが
ブラインドコーナーが延々と続くから疲れる。
龍神側から入って県境まで2kmの標識を見た後
ブラインドの連続でいつまでたっても奈良県の標識が出てこないから
20kmの間違いじゃないかと勘ぐったw 仁柿峠は>>6みたいにナビに騙されたり、下手なショートカットを考えたサンドラがハマるから怖いわけで、三大酷道と比べたら大したこと無いわな 今年の春先のこのスレのカツオ茶漬ドライブも最初は仁柿で行こうとしていたね、見た目最短ルートだもんな 今年の2月、お伊勢参りの帰りに仁柿通ったな。あそこの鬱蒼感がたまらん。
鍋谷峠の方が酷区間は長いけど、割に明るいので楽。
BPが出来たので、対向車が減ってもっと楽。 青蓮寺ダムから香落渓、曽爾村までの県道8号が意外と神経使った
クネクネ度は大したことないがカーブの内側が葉っぱボウボウで対向車に気づきにくく、センター割ったバイクとか来ないか心配したわ
意外と車の流れも多いし、310奈良側や168号よりよっぽど疲れた ドライブ狂は酷道狂になっていく、はっきりわかんだね Cセグのクルマは回避した方がいい
道路のリストとかどっかに無いかな。 それいいねここの酷道マニア達ならすぐ答えてくれそう(笑) 明日で大手の夏期休暇も終わりだろうがここの猛者達はどこか逝きましたか? 火曜に大阪市内から埼玉の三芳町まで行くんですが新東名と東名ってどっちで行く方がいいですか?距離はあまり変わらないみたいなので単純に海側か山側どっち走りたいか、料金が安い方かとかになりますか? 日の出の時間に由比通るなら東名で間違いない
夜中ならどっちでも
俺は新東名はまっすぐ過ぎて詰まんないから使わないけど
料金は変わらない 昨晩阪神高速でハザード焚いた片目切れたシビックが走り回ってたわ
ほんまええ迷惑 自分が事故るのは困るけど目の前で事故るのを見たいので大阪市内で大事故の多い所教えて下さい 昨日はドライブ日和やった
R429から枝分かれする県道をぐるぐる走って収穫前の稲穂の香りを満喫した 土曜に行者環行ったらみたらいから奥で10台ぐらい離合した
また人増えたな
日曜は和歌山r225とかr38を満喫した
こっちは高速伸びたが人いなくて快適やった
琴の滝とやらに行く林道がかなりキテタが短いのが残念やった 来週、墓参り後道の駅東城の豚カツ食いに行く。
値段の割りに旨いよ。 表六甲の新六甲大橋下〜トンネル間、いつの間にか通行止め解除されてたね せっかくの三連休なのに台風かよ…
みんなは嵐の中ドライブとかするかね? 家の裏の一通で警察が隠れて一時停止の取り締まりやってたわ・・・-2
隠れてノルマ稼ぎするなら堂々と見える所に立って抑止力にすればいいのに
ねずみ取りと言いほんと日本の警察は根性が汚い はぁ罰金払てこよ うちの地元は、安全週間の初日で違反200台
全部生活道路でやられたみたい
ひろゆきが言ってた、
馬鹿な人がネットやる様になった
って言うのと同じ理屈だと思うよ?
走る、曲がる、止まるが出来てない人が増えた
メーターに前方の標識を表示させる時代だからなー 200台ワロタ
1分に1台捕まえても3時間以上かかるw
切符切るのが追い付かんのちゃうか 将来自動運転技術が進むとますます国庫の税収が減るな
国「せや自動運転に税金かけたろ!」 どちらかといえば、安全装置が付いてない
旧車の方にかけると思うけど… そりゃ新車の方に税金かけたら自動車メーカーからのお布施が減るからな 自動運転でも緊急回避できるようにハンドル握って前方視認してないと捕まえるに決まってんだろ
スマホ運転と同じ扱いでおk 連休に遠出する気が起きない。ペーパードライバ−の非常識な右左折やノロノロ運転で渋滞を作る走りに何度となくイライラさせられるからね。やっぱり平日がまともに予定組んで走れる 阪神高速堺入口で新型のクラウンの覆面見たわ
ついに旧型卒業したのか こいつはやべぇ >>47
そのひろゆきはガラケー片手に
「スマホなんて絶対流行るわけがない。一ヶ月も経てば飽きて誰も持ってない」
ってdocomoの携帯作ってた奴に言い切ってたなあ。
まさにひろゆき自身が馬鹿な人の見本みたいだった。
当時ガラケーのiModeのサービスで天気予報や占いみるのにも金とる閉鎖社会で
JAVAのゲームするのに起動に5分とかかかる代物がこのゲーム凄い!最高!とかか言われてて
本気でこれがスマホに対抗出来ると思ってるのか?ひろゆきってアホじゃね?
ってガチで思ってたわ。 ここだけの俺情報
https://www.town.shinonsen.hyogo.jp/page/?mode=detail&page_id=cf61f39eed509ae8558f54937fe13cd4
浜坂みなとカニ祭り 今年は11月18日
5年前から毎年行ってる マジでカニが安いのでオススメ
毎回人が増えて来て、駐車場激混みになるので
前日夜入り車中泊か、朝6時ぐらいから売り出すで
朝4時入りがオススメ。朝一じゃないと良くて安いカニは直ぐ売れる
因みに城崎とかぼったくり価格で最悪 朝4時からカニの為に並ぶとかそこまでカニに本気な人たちに勝てる気がしない 並ぶ、待つが嫌いなので絶対無理だわ
飲食店でも空き席待ちの時は他に行く
てか混んでいる時間帯には行かない 滋賀県の安曇川駅の辺りから岡山までの下道での最短コースと最短でなくてもかまわないので
楽しめるルートはありますか?
グーグル先生ではR161.R1.R9.R372が最短コースでした。 >>63
なーるほどっていやいや、今は間に合ってますので
今のところR303かな? >>62
安曇川からで下道なら迷わず日本海まわるわ。
R303〜R27〜R175〜R9〜R303〜R27〜R175〜R9〜R312〜R2か、R303〜R27〜京都r28〜R175〜R372〜R2。
もしくは、綾部からR173〜R171〜福原〜R2。
鯖〜R477〜R372〜R2ってのもあるかな。 姫路から時間が許せばR250で赤穂、日生〜ブルーラインの海寄りかねえ
カキのシーズンもこれからだ。
寄り道しながら篠山、竜野、坂越も趣味が合えばクルマ止めてブラブラと。 >>66
> 姫路から時間が許せばR250で赤穂、日生〜ブルーラインの海寄りかねえ
> カキのシーズンもこれからだ。
時間があれば日生でカキオコっていう手もある ノロに気をつけろよ。
カキ10個も食べたら余裕でなるらしいからな。 明日10月5日は、丹波黒豆の枝豆の販売解禁日です。
今日篠山を通りかかったら、沿道に販売のテントが立ち始めていました。 最近は道の駅や>>69のような路上販売で売れまくるからなかなか他県に出荷されにくいらしい 心斎橋付近の長堀通りにある巨大地下駐車場って狭いね。仕方ないから助手席から降りたw
あの狭い間隔は少し欲張り過ぎかと 丹波の黒豆を土産に持って帰ったら東北出身の嫁に腐ってたと思われて半分以上捨てられたでござる 京丹波黒どんぶり
https://www.leafkyoto.net/blog/wp/wp-content/uploads/2017/07/ichioshi08.jpg
京丹波PAのこれ旨かったわ
PAの食事なんてゴミしかないと思ってたけど、これだけ飛び抜けて旨かったから調べたら
ホテルグランビアの料理長が作った料理だった こないだ鯖街道通ったけど台風の爪痕酷かったわ
直後はさぞかし悲惨な状況だったのだろう 来年あたり、出雲大社に参拝するつもりなんだけど、帰りに大山環状道路とR482経由するつもり。
誰か情報持ってる? >>86
贅沢っすな!冷え込んでるから帰りもお気をつけて! >>86
十津川辺りは食事旨いよな。
一時期色んな所に年3回程行ってた。
また行きたくなったわ。 >>84
御一人様お断りとか多くないの。一人温泉旅行したいけどなかなか見つからない。 日帰りデイユースなら良いんでないの?
泊りがけでお一人様だと部屋の効率が悪い上に
自殺目的の客を避けるためと言われてたな。 一人温泉いいよな
なんといっても安い
月給30万の人が家族4人 一人15000円払うのはきついけど
一人だけなら15000円だけ
素泊まりなら10000円 >>86
何で神湯荘のHPじゃなくてそれなんだよw 十津川は全ての宿が源泉かけ流しでいいんだけど近代的高級宿がない
露天風呂付部屋もなかったと思う
半数以上の宿は部屋にトイレなくて不便
人気の山水も予約サイトではトイレ付部屋を指定できない
あえていいのは昴、よしのや
泉質的には湯の峰の方がいいがさらに古い宿ばかり >>97
へ〜そんな宿あったんだね。
じゃらん、らくだでもまだクチコミないし最近出来た宿なんだろう。
しかし不便な十津川で和室で4万ちょい、和洋スイートで6万ちょいって
高すぎじゃないか?
じゃらんの空き部屋カレンダー見たら空きだらけだし、チェックアウト10時だし。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 十津川村って辺境とか言われるし
電車なくてバスだと六時間とかかかるけど
車持っててドライブ好きなら全然近場だわ
交通少ない整備された峠だから快走できるし 新宮特急のことか、
ここじゃなく奈良交通ネタになるが、ルート見直して
八木から高田バイパスと京奈和使って五條までワープしろよと思うわ。 昔あのバスに乗ったことあるがもう二度と乗りたくねえな。
途中休憩有りとは言え路線バスに6時間とか腰とケツが地獄だわ。 奈良の秘境は野迫川村
>>103
一回乗ってみたいけど途中で飽きそう >>86
ええとこいきはったやないですか
温泉だけ入ったわ >>103
http://totsukawa.jugem.jp/?eid=1033
毎年やってるけどバス代無料
最大7000円程キャッシュバック
バス代で7000円とかどんだけ僻地なんだと 京都は泊まれないって言うな
しかし奈良には流れないとw 京都に宿が取れないから天川村まで来いってどんな罰ゲームだよwww
良いとこ奈良市内か南限でも橿原までだろ。
奈良県内からの視点で見ても天川村行くより伊勢のほうが容易いレベル。 ドライブスレで京都市内の観光は有り得ない
道頓堀にドライブ行くってのと同じだぞ
京都市内通過して日本海だな >>111
明日の土曜日がチョー激混み予定
多分夕方になる前ぐらいから南インターを先頭に二条城辺りまで繋がってその周辺の道路も激混みになる 京都のどこがいいのか教えてください。修学旅行やら観光で行った思い出はあるけど何が良かったのかさっぱりわかりません。大人となった今は運転が下手な地域としか認識してません。 >>117
京都南インターから二条城辺りまで渋滞ってマジかよ…紅葉観に行く渋滞?
淀〜枚方の1号線は大丈夫? >>118
神社仏閣が素晴らしいんだけど観光地化されてて良い雰囲気台無しになってる所ばかりなんだよな。
ドライブで周る街でないとも思うしね。
京都市内ドライブするなら早朝だな。 京都の昔ながらの和風建築の側に車停めて撮影すると映える
でも朝というより寝静まってる早朝だな 昨日、龍神スカイラインに行ったけど、猛吹雪で道に雪が少し積もってたな
バイクで登ってくる奴も少なくなくかわいそうだった
下界に降りると雨すら降ってないのに 龍スカは今年みたいに寒くなくても11月に雪が降るからな、
数年前の暖冬だった年でもごまさんスカイタワーの少し南の路肩で雪を見つけてビビったわ、
12月下旬にならんと冬タイヤに替えないし。 ロームの電飾開始>ここもメタセコイアだよw>夜間の渋滞がスゲー >>126
おかげで五条イオンに行きにくい行きにくい。 >>129
特に問題なし
と言うか駐停車禁止の表示だらけで、停車してじっくり観察できる雰囲気じゃないので、どれが倒れたのか分からなかった >>129
昼間は中国人の団体くさいバスが割とくる 日帰り温泉→昼食でそば→蔵元に寄って新酒を買う。
ガソリンも満タン、持ち帰り用のクーラーボックスも準備してある。
・・・行き先が全く決まりませんなあ〜 越前や出石ならそば屋いっぱいあるしドライブルートとしてもいいよな 出石そばは、何処でもそう変わらんて感じやな。しかも近所に一軒ある。
越前の方は、海岸沿いの道を夜に福井まで走った時、イカ釣り船の光が強烈やった印象がある。
そば處とは知らなんだ。 133-136
Thx
越前は全くノーチェックでした
調べてみます >>137
お風呂好きなら日帰り温泉「漁火」サイコーよ
500円で日本海を眺めながら露天風呂でほっこり >>138
情報どうもです
天気考えると日曜行けるかな 漁火は休日だとかなり混むよ
夕方だと芋洗い状態になる 情報等下さったみなさんありがとう
いい日曜になりました。 阪神高速も距離性になったけど大阪からなら武庫川で降りた方が三宮近辺で降りるよりかなり安いよね?そう考えると本当に距離性になったの?って疑問が
誰か解説頼むわ 「かなり」安いよねってところがミソ?
距離に比例してなくねってこと? >>142
阪神高速も距離性になったけど大阪からなら武庫川で降りた方が三宮近辺で降りるより距離が短い分かなり安くるはずだよね?でもそうでもない。そう考えると本当に距離別料金になったの
ってことかな? ETC使用で
南森町→京橋で 1300円
南森町→武庫川で 780円
それなりに差がついていると思うが。ETC使わなければどちらも1300円。 京都から岡山に行くのに昨日開通した新名神は意味ありますか? 来春の神戸JCT直結を待ちましょう
現状で新名神を使った場合のメリットを無理やり考えても
箕面グリーンロードを使うことによる大阪府道路公社へのお布施くらいでしょう 降ったばかり積もったばかりの雪は気持ちいいねぇ
道路もパウダースノー 堺から湾岸線で京橋行く時って 淀川左岸線で3号神戸線入るのが最短ですか? >>155
魚崎浜まで行った方が早いんじゃないかな。 >>155
住吉浜から港湾幹線乗って終点で行くのが普通かと思ってたわ。 阪神高速の悪名高き阿波座カーブを過ぎて
上り神戸線と大阪港線が合流するところ
左端に高架作ってるけど
もしかしてあの辺待望の三車線化されんの? >>142
500円安くなったら妥当じゃね?
でも国道43号号線使ってノロノロ神戸市内まで行くのがめんどくさすぎるから
武庫川では降りない >>160
距離制になる前の名残と武庫川〜神戸方面は渋滞のイメージだから武庫川で降りてしまう。勿論姫路とかまで行くなら降りないけど >>155
最終目的地は京橋なの?
三宮や元町なら住吉浜で降りてR2か山幹くらいまで上がった方がいいと思う >>164
お葬式でして 私は左岸線使い 弟は住吉浜ルートでしたが降りてから混みまくってたみたいで私の方が20分くらい早く着きました 単に急ぐだけならハーバーハイウェイ乗継ぎだろ
左岸線は神戸へ向かうには思いっきり逆走してるから。 >>165
住吉浜ルートは摩耶までの下道混んでて当たり前で摩耶から3号乗っても混んでても日常。
左岸からのルートでも混んでる時普通にあるしで、そんなのはその日の状況と運次第だよ。
その中で一番安定して早いのは住吉浜からハーバー乗り継ぎルート。 そして住吉浜出口で大行列やね
あそこの設計した奴アホやで >>168
少し前まで毎日の様に堺と姫路往き来してたけど、住吉浜の渋滞ってそこそこ流れるから知れてないか?
日曜は知らんけど、あんまり気にした事ないわ。
それより下に降りてからの道が気になるから急ぐ時ならハーバーハイウェイでパスしてる。 設計も何も六アイからポーアイへ阪神高速延長が前提の設計だ、
それが実質凍結され、住吉浜での直結ルートを後付けしたから
無いよりマシと構えるしかない。 三ノ宮手前辺り迄は43より2号線の方が早くないか?43は信号で引っ掛かる 43は40km/h制限で2国は50km/h制限というのも心理的に楽 >>173
R2の方がR43よりも信号が多いけど、正味引っ掛かる回数は同じかR2の方が少ない気がする
川の両側に道があるところは赤が長いけど >>168
etc使ってるなら素直に六アイ経由がストレス貯まらないよ 43は白バイとレーダー式のネズミ捕りに気をつけような。
計測員が阪神高速の支柱に隠れてるよ。 弁天町先から一気に尼崎市まで信号無しだから43が好き。以降は出屋敷で右折して2号線。ヤマカンは好きになれない。西宮ガーデンズに行く時の瓦木交差点を右折してからの渋滞は勘弁して。 >>178
俺は出屋敷を逆に曲がって臨海線に行く。
で、どんつきから43と2国の間の道をのんびり走ってるわ。 メタセコイアとかはもう雪らしいけど
奈良や和歌山の山奥ってまだ雪ない? >>186
やっぱ名古屋ナンバーだよな。俺が一番危ないと思う県だわ。
とりあえずGJ!( ´∀`)b 名古屋の人凄いよね
俺飛ばさないから付いてきてって安心して付いて行ったら、
高速の合流の加速のまま増速して行ってロストしたわ 付いてきてと簡単に言う人をそもそも信用してない
そういう人に限って信号を遅めの黄色でも突っ切ったりする 名古屋はトヨタに乗ってたら道交法の治外法権特権があるからな 2月に奈良から五條R168南下で十津川町行くと雪で相当時間掛かるかな?
車はフォレスターでスタッドレス履いてるけど、阪和道で南下してそれから
東に向かった方が早いかな?
冬行った事ないからわからん… >>199
当日の天候にもよるよ
大雪だったら阪和道の方が良いかも知れないけど少しの雪なら天辻がヤバいだけで十津川に向かうに従って雪は少なくなる
阪和道って中辺地を通る事になるの?
そっちの方がヤバいんじゃない? >>200
有難うございます
中辺路も危ないんですね。中辺路経由だと相当遠回りになるので素直に五條から安全運転で南下する事にします バスが運行してれば問題ない
バスが運休ならやめとけ スタッドレスはいてるなら余裕だよ
夏タイヤだっから大変だったけど ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 なみはや大橋が通行中の車ともども通行止めにされててワロタ
橋の半分くらいまで溜まってた ドライブインダルマに行ってみたいんだけど
おっさん一人で近くに何か観光出来るとこある? 観光も何も、行ったら売り切れでしたって事があるから
ドライブインダルマに全てを注ぐつもりで行かないとダメ
結局、食堂で食う羽目になるぞ >>206
毎日のように仕事で通る地元民な俺からすると、ただの昭和の香りのドライブイン。
気合い入り過ぎてると拍子抜けするよ。
近くに観光地らしい所はない。
天橋立か舞鶴の赤レンガや桟橋行く程度かな? .
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶 >>206
三方五湖、余呉湖、びわ湖畔は定番ドライブコース(春になったら) 日本海側は雪道の問題があるから「春になったら〜」も納得できるが
淡路島なら今日明日でも問題なかろう。 淡路島の水仙郷なんて今以外行ってもタダの断崖だからな
はよいっといで >>213
ヒーターの壊れた屋根の閉まらないオープンカーなんだよ。 来月の十五日に、出雲大社に行く予定。
さすがに雪は大丈夫やと思う。
でもちょっと見てみたい気も。 >>217
今シーズンはわからんよ
ま、でも、217さんが良縁に恵まれますように
ん? ここ関西のスレだよね。ま、いっか >>218
ありがとう。
でも20年以上前に参拝してから離婚することになって、今の嫁さんと行くのは初めて。
複雑な気もするけど、おかげで良縁を戴けたと思ってる。 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
0PNM9 >>221
万博外周から彩都抜けて余野コンで一服、あとは三田でも京都でもお好きにどうぞ。 R477北上して京都新光悦村経由でさらに北上して小浜方面へ。途中で美山に寄っても良い。
そこからは海沿いに西でも東でも好きな方に R173、R9で福知山へ。さらに北上して丹後半島(伊根、経ヶ岬)でも豊岡(城崎)でもお好きな方に R173は通行止め区間があるから注意してね、天王辺りからな。
台風の倒木などの影響で、復旧は未定。 付近とは...
時間があればまったり景色観ながらしたいねえ 白浜のドライブスポット色々あるけどあんまり駐車場とか整備されてないね >>229
白浜ってドライブスポット多い印象は無いけどな
絶景とかは白浜より鳥羽だと思う
鳥羽展望台からの絶景は感動した まあ昨日は宝塚北SAが大行列作ってたししゃーない
宝塚西TNは構造的に渋滞要因やけど交通分散したら多少はマシになるやろ 日曜日夜8時辺りから明石出発で梅田に向かったが3号芦屋〜西宮が渋滞8キロと電光掲示板に出てたから3号降りて43を使った。3号上りって何故あんなに混んでるの?
明石や玉津辺りの一般道の渋滞も大概でしたが 神戸市内はまがりくねってるせいか、中国宝塚と同じような理屈で慢性渋滞
だが、昨日はいい天気とお彼岸?でその渋滞が東に移動したのか?
阿波座も何とかしろと。あそこは初めはカーブも二車線だった。合流部が余裕
ないためなのか、強引に一車線にした。その後出口が増設されたが渋滞は減らず、
しかも最近左から右に車線変更させるように改悪された。
あんなことするから右寄り車線ばかり走るバカが増えるんだわ。
それにしても新名神はなんか祟られていそう。 西宮が先頭ってことは名神西宮入り口渋滞ちゃうの
ETCじゃない車両多いとすぐ混むよ 3号線東行きは西宮あたりで勾配があるからスピードが落ちて渋滞ができる。
抜ければ何事もなかったかのようにスムーズに動く。
どうにかしてほしいわ。 3号はしばらくして湾岸線が延伸すればある程度渋滞は解消するだろう
でも大阪港線や池田線の渋滞は解消する展望が見えない 池田線の渋滞なんとかならんのか、、
新御堂と池田線の渋滞を解消する画期的な路線が欲しい 滋賀と兵庫とを結ぶ、大阪に一切ICの無い国道2号のバイパスをつくって欲しい >>244
それ何て名神?
茨木と吹田と豊中にICはあるけど大阪市には無いぞ 宝塚何とかならない?西に行く気がしない
新名神の効果はまだ出ないか 先週21日9時前に下りで使ったけど、渋滞は無かったよ。
上りの渋滞が解消して、先の京都近辺での渋滞が
早く始まるとか言うことはないんだろうか。GWとかは通過車両の
ほうが多いだろうし。 477整備ってマジかよ
あのルートのままで是非やってくれ
というか滋賀からならR9で兵庫のど真ん中へいけるやん
大阪一切通らんぞ(ニッコリ >>248
信楽の辺りから行くので、自分に必要なのは宇治からR372に近いR9までのバイパスかもしれない
そこだけ大人しく高速使うか 宝塚の渋滞は劇的に解消したな
神戸線の渋滞も湾岸線が伸びれば解消しそうだし、後は大阪港線と池田線も渋滞マシになればドライブも一段と捗る... 平日は楽になったね。高槻インターの細い橋はガラガラになったけどw
ゴールデンウィークの渋滞地獄がどうなるかで判定 今日朝の7時ぐらいに宝塚通ったけど1キロぐらいの渋滞だった
以前に比べればだいぶとましになったと思うわ 昨日は年度末だからかいつもよりかなり車が多かったな。
GW入れば高槻以東は、新名神出来たことによる新しい車の流入で前よりひどくなるだろうな... 天王山トンネル東向きの左側ルートはちょっと流量が厳しくなりそうだな >>250
信楽のあたりからR372なら、R422→r3で笠取ICから千代川ICでしょ
逆に兵庫在住だけど、名阪使って三重・愛知方面に行ったとき、帰りはほぼこのルートかな?
(名阪)壬生野→r679→r49→r674→R422だね
時間があるときは、宇治西IC→京滋バイパス側道?で大山崎まで行って、r67から最終的にR9とか >>257
こちらは大元は亀山からなので、宇治というのは一般道で快走できる西の端って意味で書いたけど、
高速なら笠取使ってます。そこまでのルートも書いてもらったのが多分ベストだと思う
京滋バイパス沿いの道は一度夕方に走っただけなので、ちょっと流れが悪かった印象
第二京阪走ってると、久御山の辺りで左右に流れの良さそうな道が見えるんだけど、あれはなんなんだろ?
篠山に行きたいので大山崎からのr67というのはこんど試してみようかな 五月山ドライブウェイって22時までに入って、22時以降に出ることってできる? >>259
そっち側は知らんけど箕面側はいつも開いてるよ >>260
グーグルマップで見る限り箕面側は料金所ないのかな?ありがとう! 神戸から、R29経由で鳥取で昼飯、R178で餘部経由でr4R9R312r23を経て帰還。
音水湖の桜が満開過ぎで息を呑んだ。 神戸から、R29経由で鳥取で昼飯、R178で餘部経由でr4R9R312r23を経て帰還。
音水湖の桜が満開過ぎで息を呑んだ。 そろそろノーマルに戻さねば
駐車場の砂利石がスタッドレスの溝に挟まってなくなりつつある ゴールデンウィーク真っ盛りの時に、神戸発で渋滞に引っかからずに楽しめるドライブコースってあるかな? 核、弾道ミサイルの開発中止の発表はあったけど北は地獄だぞ >>271
やっぱ北かぁ
それだと丹後半島を時計回りに半周してからの帰りに天橋立観光かな >>273
GWの天橋立はビューランド方面に行ったら多分死ねる。
伊根の舟屋を見たら、北から天橋立を見て、宮津市街地に入らずに高速乗ったほうが、多分気持ちいい。 無性に赤福食べたいから赤福ドライブ行きたくなってきた >>277
俺は大阪だよ
当麻寺方面よく走ってるけど中将餅の存在知らなかったw
よもぎ餅好きだから買ってくるよ情報ありがとう >>279
いや、北から見ればいい。ビューランドは南から見るスポットで、北から見る傘松公園というスポットもある。
ttps://www.amano-hashidate.com/030kasamatu.html
それに、丹後半島回ると、傘松公園近辺を通過する羽目になるし。 GWの京都縦貫道って混みますか?
舞鶴若狭道通って福井へ行こうと思ってます。 >>281
どこ出発?
綾部は舞鶴に寄らないで福井に行くなら湖西道路か鯖街道でいいような GWの鳥取砂丘ってどうかな
駐車場は入れないぐらい混雑するかな? 淡路島行こうと思うけど
垂水渋滞は避けられそうだが神戸線がどうにもなんなさそう
中国道から西宮山口の方が無難かな 新しく開通した道路の影響はあると信じたい。宝塚ジャンクションはかなりマシになると思う! >>282
ありがとう。大阪の池田発です。
亀岡から縦貫道で寄り道せず直行しようと考えてました。 >>281
京都縦貫道は混むな。去年は新しいみずほSA中心に動かんかった。
一車線になる園部あたりから昼間は混むけどね。 >>285
去年のお盆は大山崎から南淡までずっと渋滞というトンデモ渋滞だったから、
正直、GWに淡路島に行くのは勧められない。
大型連休の大山崎以西は基本地獄。 >>284
臨時駐車場に誘導される シャトルバスは無料だったような >>285
毎年GWに淡路島行ってるけど、昼3時までに島から出ないと
島から出られなくなるよ
逆の四国方面に抜けるんだったら全然問題ないけど 関西発、GWに行ったら渋滞でひどい目にあうコース
倉敷 市内で超渋滞。帰りは山陽道で渋滞
琵琶湖 朝7時までに京都南ICを通過しないと酷い目にあう
琵琶湖湖北 161号線バイパスは朝7時までに雄琴辺りを通過しないと酷い目にあう。しかし帰りは終日酷い
南紀 朝7時までに湯浅辺りを通過しないと酷い目にあう。帰りも酷い。
伊勢神宮 最低でも朝7時には現地に着け。帰りはそんなに心配いらない
京都 電車で行け 鯖街道-小浜-三方五湖-敦賀方面はGWでもすいすい行けるのに、なんでそれ以外の方面は地獄と化すのか… >>292
そうそう四国向きは空いてるから
徳島からフェラーリで近畿に戻ってきたよ 淡路島も地獄コースだな
徳島へ渡ってフェリーで帰ってくる時間が
明石海峡大橋経由で大阪市内へ帰る時間より早いという現象が起きるし 混雑期の伊勢は車だと遠い駐車場からバスで入るとかになるしなあ
バイクなら入り口近くのところに誘導してくれるんだが バイクならよほどのことがない限り鳥居の目の前だから楽ちん GWだと府民なら梅田や心斎橋に行く程度なら問題無いが、府民が三宮まで行くとなると行きも帰りも大渋滞なイメージがある 29日午前8時に外宮到着予定で考えてたけど、こりゃ覚悟して行かないとあかんなあ >>288
そうでしたか、ありがとう。
173号でよく北上してたんですが、今の通行止めが痛い。
どこに行こうか再検討します >>284
俺は夕暮れ時に行く
店は全部しまってるが砂丘と海と沈む太陽でメチャクチャ神秘的な感じになる
なお、砂だらけになって真っ暗な駐車場に帰る際いちゃつくカップルも見れる模様
>>304
173は迂回路あるよ、大型減った分むしろ通り易い いいなあ鳥取砂丘
全然考えもつかなかった
夕暮れに行こうかな >>294
鯖街道-小浜なんて京都の人(しかも北の方)しか使えない
他所からだと京都市街縦断が地獄 >>285
GWの渋滞はわからないけど、淡路島なら神戸西ICから真っ直ぐ南下でいいのでは?
>>287
池田からならR423かR477で北上、R9園部からr19→R162か、そこまでで混むなら、
r25を使うか、r408から紅葉山トンネルだっけ?→R477→r363→R162とか
>>310
京都市街を経由せずとも、上のR162から東進して、夏場なら躊躇なく持越峠を使うよ
で、r40から鯖街道へ >>304
173通行止めなの?
迂回いくらでもあるから別に良いけど……あそこ崩れたのか? >>306
はい、通勤経路に迂回路が被ってて存じております。
バイクのツーリングが一気に増え、羨ましく見てます。
>>311
詳しくありがとうございます。全然知らないので大変助かります。
>>314
確か天王が10月の台風で倒木や土砂崩れして、
今年9月復旧見通しだったと思います。 奈良北部より
クルマがあったら平尾探しに行きたいんだけどなぁ
グギギギ 今名神走ってるけど、登りの京都南IC付近全然進まず。
みんな早起きすぎワロタ 名神桂川と京滋バイパス久御山のとこ混んでるな
やっぱ4時くらいじゃないとトラックも走ってくるしカオスだな >>318
もう1時間早ければ空いてたんじゃないか
例年GWは早朝混んでない
盆だと前の晩から混むけど googleマップで見ても桂川から京都東まで真っ赤っ赤だな
京滋BPのがまだマシなのかどうなのか
ま、ワシ仕事中やから関係あらへん >>318本人だけど、結局桂川PAから大津ICまで1時間ぐらいかかったわ >>318
6時に豊中からのって、京滋バイパス経由で通過したけど
渋滞は無かったな >>323
そんな早く通過出来たのなら十分だと思う。 新名神で宝塚の渋滞は無視できるレベルになるらしいな
これでGWに地獄を見そうなのは淡路島ぐらいか 地獄の渋滞になると、皆様の話題になっている淡路島に川西から4日出発の一泊2日で5日に川西インターまで帰る予定です。
垂水がそんなに渋滞するのを知らずに宿を予約してしまったのですが、5日の昼前まで明石海峡公園で遊んで出発すればまだそこまで渋滞巻き込まれずに帰れますでしょうか? 渋滞予測だと昼過ぎから渋滞始まって深夜まで続くみたいだな
ピークは19時台で50km
午前中なら大丈夫そう >>329
渋滞予測を見ると、西淡三原から最大50キロなんで、昼までに淡路から乗って垂水を通過して川西インターまでやったらそんなに混まないかも…と言うのはやはり甘いでしょうか? >>330
明石海峡大橋が見えるところに3年前まで住んでいましたが、13時位までに垂水ジャンクション抜ける予定にすれば大丈夫だと思います、そのくらいから渋滞が始まります >>331
大橋が見えるところだと、塩害が凄そう。車は大丈夫だった? >>331
ありがとうございます。少し早めに道の駅あわじで生しらす丼食べて帰ることにします。 >>332
高台の上なのと、浜側からの風は台風の時くらいなので大丈夫でした 神戸出発で、マキノ高原セコイア並木〜三方五湖を回って今帰ってきた。
朝6時半出発で、名神の京都南ICは7時半頃に通過したけど、昨日とは打って変わって全然混んでなかった。
161号線バイパスはちょくちょく詰まってはいたけど、そんなに絶望的ではなかった。
セコイア並木の道の駅には10時頃に到着したけど、全然人がいなくて最高だった。
並木の道は朝でもヘッドライト付けといた方がいいな。
道路の真ん中にいきなり飛び出して記念撮影する奴多すぎ。
三方五湖周辺は前後にクルマもなく、本当に連休か?というぐらいに快適な海岸線ドライブだった。
帰りの若狭道〜舞鶴道も全然混んでなく、山陽道〜垂水JCT〜第二神明〜阪神高速神戸線摩耶出口ですらスッカスカ。
明日も晴れるそうなんで、よかったら行ってみてくれ。 午前中は普段混む事がない琵琶湖湖畔の161号線上りの白髪神社あたりで
3キロぐらい激しく渋滞してたけど原因はロードバイクの集団。
原因が分かったとたんにブチギレる人多いだろうなw 鯖でも見かけるよ
あれってクソチャリを抜けないクソ車も悪いんだよねぇ
ホーン鳴らして抜いていきゃいいんだよ それなんて道交法違反?とりあえず免許返納してから来い >>338
じゃあクソロードのうざいコンボイを抜く時の正しいやりかたってやつを教えてくれよ 誰かまとめてハネ跳ばしてほしい。
奴らウザいしキモいしゴミにしか見えん。
人間としてのマナー最低と言うか犬以下だしな。 >>339
追い越し可能な所で抜けば良いよ
>>340
お前がやれよ >>341
対向車がひっきりなしに来る道だったら無理だろ
だから渋滞ができるんだろ >>342
だからと言って道路交通法を破っていいのか?
安全に抜けるところまで大人しくついていくしかない、諦めろ 執拗にクラクション鳴らしてフラフラしながら幅寄せしたり離れたりを繰り返してあげれば?
ブルって路肩で小さくなりながらガタガタ震えだすよ ロードチャリは縦一列どころか集団になると横に何台も並ぶからなあ あぁ、それな
やつら後ろを全然見てないから
ほっときゃ車線の半分あたりまで占めるからな
クラクション鳴らすの接触事故防止も意味もあるんだよ
軽より大型トラックの方がうまく抜いていくよ ロードやってる友達になんで集団で走んの?って聞いたら
人数が集まれば集まるほど一人では出せない速度が楽に出せるんだとか言ってた
なにその不思議パワー
てゆか邪魔だから公道でやめろって言ってやった 集団の中のほうが空気抵抗減るからね
まだロードは30ぐらいで走ってるから良いがママチャリでふらふら走ってるほうが俺は困る
堺筋の右レーンを逆走してくるやつは道交法違反なので検挙してくれ つ【道交法54条2項】自分ルールだけでやってるヤツ迷惑千万だから頼むから今すぐ氏んでくれ 道路を使用するみんなが幸せになるには行動からロードバイクを追い出すしかないね
それか2台以上の隊列禁止 奴らは娘が育ててたチューリップの真横に野グソしたり当たり前に家の前で立ションしたりするからな!
消えて欲しいとしか思えん。 バイク板の周山スレにもそういうのあったな
ガレージ横に野糞とか 自転車乗ってる連中は同じ速度で並走されるのを嫌がるよ。
しばらく続けたらたいてい歩道に逃げてく でもチャリに乗ってるとルール通り車道走ってんのに路駐で回避させられると
「大回りして引かれたらどうする?殺人未遂でタイーホ汁。」と思ってしまう。 >>355
普通に歩道ゆっくり走れ!
死にたくないなら車道に出るな。 昔は走り屋とよばれる若者とドライブ客しかいなかったような山奥道路に自転車いるからな
あれは怖い イキリチャリカスはゴリゴリに煽られる恐怖体験しても自己責任やぞ そういう季節になったね〜。
峠下りのロードはヘタな軽自動車並に速度出してるから、抜かれると思ってない奴多数。
基本後方見てないし、右カーブじゃ突如センターラインに寄るから、とても危険。
なので、抜くときはピッ!と単発クラクション鳴らして警戒即すのが正解。 5回くらいに分けて10秒くらい鳴らしながら幅寄せぐらいしてやらないと 60kmくらいだしてくれるなら文句ないけどチャリ遅いからなあ
車だって遅い車は先行かせたりしてるんだし 下りだとそれぐらい出てるかもしれないけど限界領域だから近寄りたくないわ こんなところまでチャリで登ってくるか?と思ったのは
花背峠、多賀の廃村集落 下手にクラクション鳴らしてびっくりして転倒されたら終わりだぞw 夜中の暗闇の峠道で本気走行してるアホチャリンコは自殺志願者かなにかか? 二輪走行禁止でおらんやろ思ってる十三峠のブラインドコーナーでチャリダーに会うと困る >>368
葡萄も十三もチャリンコは二輪通行止めの対象外やで。あいつらイノブタに弾き飛ばされたらええのに。 >>368
対向車も普通にあるよ
カーブミラー見ながら曲がらないと危険 淡路島の渋滞情報お願いいたします。相変わらずすいません。 一番正確な渋滞情報はグーグルマップだという事に気が付いた >>378
ところがgoogleマップには新名神の新開通区間が反映されてない…
ええ、神戸JCから新名神入ったら大渋滞でしたよ… >>380
え?それって神戸ジャンクションから川西方向大渋滞ってことですか? >>381
そそ。しょうがないので駐車場待ち我慢して宝塚北SAに逃げたら、今度はSAの目の前で事故発生で一車線封鎖されて渋滞が更にひどいことにw
幸い、出口より手前だったので、宝塚北SAにいる人は無問題だったけど。
んで、川西ぐらいからまたちょっと渋滞してた。 >>382
まさか川西方面が混むとは…情報ありがとうございます! 13時前に淡路ICから乗って川名ICまでめっちゃスムーズに流れてました!あっという間に帰ってこれました!
宝塚北SAは大行列… 朝6時に神戸を出発して丹後半島一周してきたよ。今帰ってきた
終始、渋滞もなく快適なドライブだった
GWに渋滞なしでドライブに行こうと思ったら北兵庫か若狭を目指すしかないね
それにしても、なんで舞鶴や若狭の方ってアスファルトが赤茶色に錆びたみたいになってんのかな 昼2時過ぎに中国道の神戸JCTあたりを通った時は、高槻まで行くのに新名神も中国道もどちらも所要時間は35分と出てたな
そのかわり宝塚北SAで渋滞中とか出てた 室津パーキング付近より交通集中
時速100キロメートルで巡航中 宝塚北SAって関西にしては大きいSA
だけど、トイレ以外はテレビが煽るほどの場所じゃないよなぁ。
伊勢湾岸の刈谷PA、北陸道の徳光PAみたいなハイウェイオアシスとは比べ物にならないし、
そこまですごいところじゃなくても新東名の各SAのほうがずっと広いしコンビニも併設されていて便利。
全体的に小さいけど、特にフードコートの席数があまりにも少なすぎて少なすぎて致命的なレベル。 >>385
日本海側や中国山地の中はGWでもホント快適。
5/1〜4に山陰方面を一般道で巡って、帰りは津山から京都まで高速使ったけど、
渋滞は帰り道の神戸JCからの新名神だけだった。 新名神も中国道も混んでるみたいだ
どちらを選択するべきか >>392
新名神通ったことがないのなら新名神おすすめ。
トンネルが面白いし、茨木千提寺PAのおかげでやっと大阪府内に休憩地点ができたし。 >>390
関西のサービスエリアは昭和時代から取り残されたようなのばっかだから、新しい施設は珍しがられるんだろな
特に中国道 Googleマップで中国道渋滞エグいかなとなってますね。淡路島も。 新名神経由で大山崎へ帰着。
神戸JCTから川西まで摩訶不思議な自然渋滞。川西インターから高槻まで快調。
混む前に淡路島を抜けられてよかった。 バイクだから渋滞してても前へ前へある程度は進めるんだけど、渋滞の先頭は制限速度以下で走ってる車、極端に長い車間距離撮ってる車とかだね
それを過ぎるとウソみたいにスムーズに流れてたりする それにしても北近畿は片側一車線高速ばかりだな
あれホント嫌い >>385
アスファルトの変色は雪の影響だと思う
滋賀の湖西の北の方でもなってる
>>388
島内唯一のオービスに気を付けてね。40制限だし >>394
PA・SAの設置ポリシーおかしすぎだよなぁ…
各施設は狭くて古いし、中国道使うと桂川SAから西宮名塩SAまで50kmなにもないし。
宝塚北SAも当初設置予定なかったとのことだし、施設の豪華化も地元主導。
あと、茨木千提寺PAは自販機とトイレがある
だけで、
「ほれ、あんだけうるさいから大阪府内に休憩所つくってやったぞ、これでいいんだろ」感が全開。
PAは15km間隔という目安を都市部のくせに完全無視、施設の豪華化という流れも無視… >>385
>>399
冬季の融雪に地下水を使ってて、そこに含まれてる鉄分の影響だよ・・・サビみたいなもの? 天王山トンネルの大阪側にあったPAの名前なんだっけな?そこのうどんが美味かった せっかく大阪は枚方に食べログランキング全国1位のうどん屋があるのに四国行く奴 そのうどん屋は有名になりすぎていつも人たくさんで行きにくくなったわ 枚方って知らない間にうどん激戦区になってんだってな。ほんわかテレビでやってた ラーメン屋が流行れば乱立
その前は焼肉屋の乱立だったかな >>403
ちょっと気になって調べたら97年あたりまであんなところにPAがあったんだな >>403
>>413
桜井PAかぁ。あったなぁ、懐かしいなぁ >>403です
そそそ
桜井だ!ありがとう
当時は天王山から吹田まで上下ともに慢性的な渋滞だったから貴重なPAだった
うどん目当てもあったけどね 桜井PAはあの辺の片側4車線化の影響で無くなったんだっけ
でも、そのおかげで大型連休中以外では交通情報で「天王山トンネルで渋滞」みたいな話をすっかり聞かなくなった 廃止されたPAって好奇心をそそるものがあるなぁ
尼崎のミニPA廃止はまだ記憶に新しいが >>417
あれはそのうち復活するんじゃないの?そう期待してるけど トイレのみ、駐車場5台程度のPAでいいので、京都・大阪にはもっとPAが欲しい。
仮眠取れないと事故に直結するから… 滋賀県には廃止されたPAが腐るほどあるよ、
ほとんどは除雪部隊の基地などとして使ってるが
草ぼうぼうで本当に腐ってるように見える。 >>421
名神の滋賀県内はPA多すぎたもの。
3つぐらい潰したはずだけど、それでもまだ適正なPA間隔だし。
施設も草津PAや大津SAはかなり立派になってるしなぁ。
京都、大阪のように数が少ない上に施設もひどいPA、SAとは比較にならない。 PA欲しいなら金を出せってところだろ
都市部に広い敷地とか莫大な金かかる割に収入面でのメリットもない
田舎なら土地も安いし地域住民の雇用も生み出すけど 阪神高速神戸線の尼崎ミニPAはトイレ休憩に結構重宝してたな
神戸の京橋PAがあるんだけど、家から近いから意味ないし
何よりも高架の下にあるという構造のせいで入るのがなんかメンドクサイ >>423
にしても、中国道だと桂川-西宮名塩で50km、京滋バイパスも使うと草津-西宮名塩で80kmなにもないというのは酷すぎる。
しかも、わざわざ桜井PA潰してそんな状況にしたわけだし。 吹田SAがジャンクションより名古屋寄りにあればと思ったことは多々ある
おなかの緊急事態のときとか >>425
新名神に入れば茨城千提寺が近いっしょ?
宝塚や西宮北で降りるならそもそもPAいらないし 西宮名塩も宝塚北もSAで渋滞要因になっちゃってるから
はっきり言って邪魔
もっと田舎で入り口に1キロ待機列
出口に2キロぐらい加速車線取れるように作ってくれ そー言えばETCで途中下車⁈出来るっていつからなんだろう?それが出来れば緊急事態や給油とかでかなり便利なんだが 週末ドライバーだから都市部の高速なんて基本使わないからなあ
都市部には電車で行く
車は郊外にしかださん 雨の日もださん うちの車も週末以外ずっとヒキコモリだわ
しかも置き場所が1キロぐらい離れてるからどうしてんのか気になる >>435
シャッター付きの車庫って案外少ないよな >>437
サーキットの近くに熟女キャバクラがあるが >>439
鈴鹿のイオン過ぎてからサーキットに向かう道沿いにあった ずっと鈴鹿に住んでるけど歴史も景色も土産も何もない
余所に無さそうなのは鞍馬サンドの納豆コーヒーゼリーくらい 神戸から、R175経由で北近畿豊岡自動車道の無料区間で城崎まで行って来た。
帰りは、R429榎峠往復とR427で帰還。
R427のガラすき振りはいつも通りだったけど、城崎のクソ暑さには参った。 日本海側で海沿いの城崎がクソ暑い・・・フェーン現象だな 下旬まで東名阪とか終日車線規制してるな
ただでさえ四日市とか渋滞してるのに 今日、淡路島一周したけどめっちゃ青空が綺麗だったよ
さすが湿度55%
海の色もエメラルドグリーンだった
まるで10月頃の秋みたいな空気なのに、緑は新緑で眩しい
奇跡みたいな一日だったわ あと、10台以上で隊列組むロードバイクあっちいけ
淡路はロード様大歓迎な政策でもしてんのかな
あちこちに休憩所が整備されてる 俺もドライブ行きたいが小学校がこの時期に運動会持ってきやがった所為で出かけられない
クソが
運動会は秋だろボケ
ロクに練習もできないから走る競技ばっかだぞ
アホや 大阪からで適当にだらだら走れるルートないですか?
次の金曜休みになっちゃったんでオススメあれば教えてください。 どうせダラダラしてるんだったら大阪の全筋でも攻めちゃいなyo暇人
もしくは迷惑な大阪の野生のオバハンでも壊滅させといてyo >>456
R176〜県道38〜三木〜東播道〜R2〜R373〜鳥取道〜浜坂〜余部道〜豊岡〜北近畿豊岡道〜R176
高規格道路等のタダ道多目
最近行ってないが、豊岡はガソリン安めの所も JAFが出してるドライブ本が良かったけどもう無いのかな? >>456
R26→R42で気の向いたところで山間部へ突入 なるほどです。北に行くか南に行くか…。
またまたスッキリしに行くか…。
ありがとうございます。参考にします。 >>456
吉野からR169→R309→R42→R168のブーメランドライブおすすめ
前にトラックがいなかったら昼前出発でも夕食には帰ってこれる 五條から十津川に抜けて十津川温泉に宿泊
もっと走りたければ湯の峰までぬけて宿泊
さらに走りたければ勝浦に抜けて宿泊
このコースが関西人最強最高峰だとわかった 奈良はいいよね
ドライブに最適なほどよく整備された道が多い
ただ最近はバイクとチャリが増えすぎていかん 今日は物凄い快晴だったな
思わず琵琶湖一周しちゃったよ
道中、それぞれ違う場所でマセラティを5台見かけた
アベノミクス始まったな
ついでにハイオクが160円だった。オゥ・・・ 京都府北部アチコチクソローディーだらけだと思ってたらタンタンロングライドとか言うクソイベントが明日あるんだな。
クソローディー嫌いな奴は明日は丹後行くなよ。
2サイクルのバイク乗ってる奴はコース巡回してやれ! 奈良は都市部以外だとクソ安いよな
ドライブついでに給油するお気に入りスタンドほぼ奈良だから必然的に奈良がコースに組み込まれる 名阪国道使うんなら針テラスの出光が安いで
で、結局>>456はどこ行ったん? 龍神から425号で十津川抜けて本宮大社へ行ってきた 5円安くても100L給油して500円しか違わんって思うオレは行列並ぶのが嫌い。 行列に並びたいとは思わないけど奈良方面いくなら
地元では入れずに奈良で入れる >>474
なんだかんだで休み返上で仕事してました。人手不足だから出てくれと…
今週は水曜が休み予定…早起きして>>458ルート行っちゃおかなーと。 そういえば、ガソリン価格の地域差って何が原因なんだろうな
内陸の方が高くなりそうなもんだけど、滋賀や奈良は安いし >>481
レギュラーやハイオクにもいろんな「グレード」があって仕入れ単価が違うってのは聞いたことがありますねぇ。 来週から関西は梅雨入りらしいけど、最後の晴れた週末は楽しめたか?
それでは7月終わり頃にまた会おう ググったが油槽所との距離や近くにスタンドが多いと価格競争が発生するのが主らしいな
昔は海から近いとガソリン安いって聞いたけど経験上必ずしもそんな事はないんだよな >>483
滋賀のほうが京都より地代が高いとでも? 京都でもエリア競争価格で171号線沿いは割と安め
市街地の非セルフは目玉飛び出るほどお高いが 京都から奈良抜けて和歌山きてるけど
ガソリン代どんどん下がっていくな
162円
152円
148円
安すぎワロタ
さすがに10円も違うとでかいわ
帰りも奈良で入れて帰る 1回だけなら数百円違うだけで大して変わらないけど、1年間の燃料代で考えると数万円違うから大きいよな。
ガソリンの安いところに住んでる人は得してるわ。 奈良県内でも安いのは中和だな、郡山以北へ行くと高く感じる、
和歌山は岩出近辺、それより和歌山市内へ近づくと上がる傾向。 >>494
和歌山市住みだけど岩出は極端に安い
あれに慣れてると他の地域に行くと驚く >>494
柏原市〜橿原市の中和幹線道路沿いが安いのかな? 中和幹線沿いは割と高い、そこからわずかに離れた
真美ヶ丘の「最良の値段」や広陵の農協、農協の少し北の日石
香芝市役所のすぐ南側の道沿い、中和幹線に拘るなら桜井の農協
現在の屋号をダイレクトに書くのは避けたから意訳してくれ。
いずれにせよ変動相場制みたいなもので、どこが一番安いかは常に変動してる。 奈良は7〜8年前に十津川行くのに寄ったGSがハイオク198円で思わず嬉しくなった記憶あるわ。 山奥のここを逃すと〇〇kmスタンドありません!って書いてあるスタンドも絶対値段書いてないからニヤッとするw お前ら、明日こそは梅雨前の最後の最後の晴れだぞ
明日は出かけないと本気で後悔するぞいいな 曇ってんだか晴れてんだかよくわからん天気@神戸だが
いまから175号をひたすら北上して西脇市から425号でさらに北上し
丹波市の王将で餃子と天津飯食べる旅に出かける 丹波市はそのまま175号北上だが神戸に王将はないのか
てか中華街に美味い店あるだろ(餃子と天津飯目的なら) >>504
わるい、正確には氷上町だった
上で言ったルートはお手軽に行けるしけっこうお気に入りなんだよね
特に高い山に囲まれてる427号の雰囲気最高
今目的の王将にいるがめっちゃ待たされてる >>505
中華料理用の白衣を着ていたら待たずに入れるぞ >>504
俺も週末の夜に200キロ離れたコンビニにジャンプ買いに行く旅とかやってたから>>502のくだらない目的はよく分かる
んで朝焼け見てそのまま帰るという ふむ、俺も博多まで下道でラーメン食べに行ったことある
ただ出発前に天下一品本店でこってりを食べたのは失敗だった 相方がいないと何もできない「リア充」と
自由気ままに自分の意志だけで動く「ぼっち」
本当に幸せなのはどっちだ? >>512
ボッチで決まり。
金があれば、ファックは充分。
金が無くても、魅力か暴力があれば同じ事。
相方ぁ〜、そんなの要らない。
人は皆自分が主人公、どうせどっかで道違うだろ。
だったら、最初から独りで充分。他人を頼るのはバカ。 >>512
相手が居ないと何も出来ない奴は「リア充」とは言わない
「リア充」とは相手も居て1人も楽しめる奴だろ? >>517
これよな
裁量次第で2人でも1人でも楽しめる
でも幸せの価値観なんて人それぞれだからずっとぼっちがいい人もいるわな 板違い甚だしいけど、それはさておき。
性格的に誰かと暮らすのは無理って人はいるしね。
まあ、いまだと非同居婚も選択肢として考えられるようになりつつあるから、
20年前にそうなってくれていたらなぁと思うことしきり。 >>520
大阪の北部にダルマって呼ばれる何かあるの?
舞鶴のダルマなら全然問題ないと思うよ。
地震の2分後にジュース買いに寄ったけど何も変化なし。 >>521
そう、舞鶴のダルマの事。
もしかして何か影響受けてるかなと思ったのです。
でも無事そうで何より。情報ありがとう(^^) 東北の震災の時だっけ?
携行缶が無茶苦茶な値段で売ってたな。
捨てようかと思ってたのが2万になって驚いた記憶ある。 なんとなく携行缶持つのって怖いイメージあるわ
60L満タン入れてたらまあ大丈夫だろ... >>526
無茶苦茶な値段で売ってたのは見なかったけど、どこ行っても手に入らなかったのは覚えてる
状況が落ち着いて店頭に並びだしたら即効買ったわ 満タンで70LのSUVなので携行缶を買う気にならないけど、でも無いよりあった方が役に立つんだろな 言うほど役に立つか...?
危ないし邪魔になるだけな気がする >>530
SUVで満タンで70って小さくね?
今の車はそんなものなの?
セダンでも70〜80だと思ってた。 >>531
僻地とか深夜に長距離走る時は重宝するよ
関西の高速でも、西紀SAのスタンドが閉まってる時間帯だと名塩から次のSAまで200q以上あったはず みんなタンク大きいな、
うちのなんか41Lしか入らず奈良から八王子まで行ったときは
警告ランプにヒヤヒヤしながら談合坂で入れたわ
MC後なら45Lになったから八王子でIC下りるまで持ったと思う。 大渋滞でもしない限り、だいたい長距離走れば満タンで500km以上は最低走るもんじゃないの? ヲーヲヲヲ ヲヲ ヲヲ キャント タッチ ディス! >>539
ハマーブランドが2010年に消失してもう8年になるんだもんな >>538
以前乗ってた2Lクーペは80〜90Lタンクだったけど、少し飛ばすと250キロ持たなかったな。
その後乗ったSUVは130L位のタンクで400〜500キロ余裕だったから気楽になった。
>>541
H1で3〜5キロだと聞いたから、普通のSUVより少し悪い位だな。 ハマーH3は街中の燃費が5ぐらいと極悪な車だったんだけど
車重も考慮に入れて算出される計算法のおかげで
エコカー減税の対象車になってたなんておかしなエピソードもあったな >>545
5キロなら普通だろ!
4キロ切るとさすがに燃費悪いと思うけど。
H3はノーマルで普通に走れば6〜7だと聞くけど普通に走らん奴ばかり乗ってるからな。 >>545
>ハマーH3は街中の燃費が5ぐらい
なんだ
2700ガソリンのハイエース4WDとおんなじじゃないか セダンの大排気量車だともっと燃費悪いしな
あんなに車体でかくて5もあるとか意外 >>549
ワイこないだまで国産4500セダン乗ってたけど同型の2500と3500と対して変わらんかったで。
カタログ8.6で街6の郊外7、高速クルコン巡航11やったわ
その前の2000ミニバンが街8とかやったから気筒数からしたらお徳やった >>550
ワイの3000のセダンは街乗りで10、高速で16まで伸びるで 排気量が大きいと回転数低く済んでロスが減るから、
その効果でそんなには燃費悪化しないんだよなぁ。 >>551
白い白い…見えるぜ?
>>552
なるほど?まぁ2500や3500よりパワフルで静かでめちゃくちゃ良かったわ。 サバーバンのRWDだとかカプリスなんて5700ccでも7〜9キロ走るからな〜。
かと思えば一昔前の2リッターは7キロ前後だしミニバンは5キロ普通だしね。 >>555
その大排気量車の燃費はいくらでタンクは何Lで航続距離はどれぐらい走るん?
ワイの小排気量車は無補給で近畿から青森まで走れるで なんか書き込み少なすぎだな
関西のお前らドライブ嫌いになったん? サザエ食べたいって言われたらどこ行けば良いと思う? 俺も牡蠣やサザエ関係は伊勢が思いつく
あそこら辺ドライブしてたらやたら看板見かけるしね >>560
鳥羽の駅前にさざえストリートってのが有りますよ 石槫峠みたいに幅をギチギチに制限してる場所は無いから
単独なら抜けられそうだが、対向車があると迷惑このうえない。
R425牛廻し越えを通ったときはバカップルの車がヌルヌル近づいてきて
最初に見かけた所より狭い場所で離合する羽目になるわ
ジープの軍団(当然3ナンバーばかり)と出会うわで疲れた、
あんな道へ入るのは5ナンバーにしてくれ。 暗峠ってたしかハマークラスは通れない道あったと思うよ
本線だけど脇道っぽく見える少し坂になってるとこはかなり幅が狭かったような記憶がある 暗峠、ハマーは無理やで。
頂上から少し大阪側の所が激狭。
府民の森なるかわ園地行きの道と交差するとこ。 ジモティ参上ハマーでもH1とかH2とか大きさによるが…まず色々と迷惑なので出来たら辞めて歩きなりにしてほしい…
暗峠超えても信貴スカのトンネル超えるところが幅高さ制限アリ 5年ぐらい前まで、暗峠の一番上あたりにある家に全幅1990mmのシボレーアストロが止めてあったから
少なくとも横幅2mの車だったら楽勝行けそうだな 奈良側は結構広いからいける
あと暗峠は勾配ばっか話題になるけど
あんな山奥なのにやってるカフェとか結構レベル高い
有名なピザ屋もあるし 奈良側から老人介護のバスがビュンビュン飛ばしてやって来るの見たような あれ5ナンバーかな? >>578
信貴生駒スカイラインのガード下って横幅2mの車通過できるの? 今週末、紀州半島のダムの大放水があちこちで見られそうだな
425号線でも行きがてら見に行くかな それが>>584の最後の書き込みだった。
にはなってくれるなよ。 >>583
最近の車はミラー肉厚だし回転の支店も張り出してるしで畳んだところで全幅で10センチも変わらない。 >>586
車幅2メートルっても、その辺りのサイズの車はフェンダー膨らんでたりボディの湾曲が大きかったりするからミラー倒すとかなり収まるよ。
オレの車は204センチで新しくないけどミラー倒してすり抜けなんて日常的にやってる。
190センチ前後の車の通れる所なら通れてる。 >>593
海産物を食べに色々行ったけど分かった事
・海辺だからといってたいして美味くも安くもない
今は超大手の流通が船ごと買い占めて
数時間で都市圏に運んでるから
海辺の人が観光客に地元価格の投げ売りで食わせる意味がない
都市部の高級寿司屋とかの方が海産物は美味い >>597
盛り付けも盛れば良いかと
無理に山盛りにしてそこそこ以上の値段に…
ご飯や酢飯のバランスを無視した海鮮丼が多い そうだよな、海鮮丼なんて漁港で食べる意味ないよな
若狭の焼き鯖とかがドライブ向きな気がする 漁港でわざわざ食う意味なんて無いとかどうでもいいんだよ
ドライブの楽しみの一つに組み込むだけで意味があるんだ >>601
山の中を走る中国道は状況どうなんだろ? >>602
中国道の北房IC〜新見ICで本線盛土のり面が崩落
らしいわ。
ついでに高知自動車道は高架が一部流されてさらに絶望的な状況らしい 中国道は三木市内でも土砂崩れになってるらしいな
吉川インターチェンジと滝野社インターチェンジの間で上り下りともに通行止 >>603
うを、そうなると物流やばいお…。
まさか継ぎ接ぎだらけかつ未開通区間だらけの山陰道では代替できないだろうし。 夏休みを1週間以上とって山陰道→出雲→中国横断道→尾道→しまなみ海道→四国巡りを
しようと思っていたけど、こりゃ無理だろうな…
高速でこうだと、一般道の寸断ぶりもすごいだろうし。 >>600
そうそう、ドライブが目的なんですよね!あとは何処に行くか!
例えばテレビの情報番組で観た食べ物が日帰りで行ける場所だったら、
自分は一般道でのんびり運転しそれを食べて、あとは帰宅時間を考慮し、
周辺をプチ観光!して帰る。
それが若狭の岩牡蠣です。海鮮丼も食べたけど値段に見合う感動はなかった。
この夏も岩牡蠣を食べに行きたい。 俺は鳥取のイガイメシかな
むかし知り合いのばあさんが作ってくれた味には及ばないが磯臭さがたまんねえ 海鮮丼は地元じゃ云々という話があったけど、GWに行った鳥取港の店、安くて美味かったお。
蕎麦も松江で食べた出雲蕎麦は安くて美味かったお。 祝
明日、山陽自動車道全面復旧
これで広島や九州方面に行けるぞ
その代わりJRの山陽本線壊滅で長距離トラックが倍増する予感だけど 日曜に和歌山で護衛艦いずもの一般公開があるんだな
見に行こうかな >>612
この炎天下に場所が致命的に悪すぎるw そのぶん空いてて見やすいとは思うけど 10時から公開なのに現時点でかなり並んでるw
てか暑すぎだw 淡路島一周してたら西側の県道31号の五色町辺りで通行止めになってた
先日の豪雨で崩れたんだと
う回路は激烈狭い道路で対向車も多くクッソめんどくさかったわ 大山蒜山まで足を伸ばせばそれっぽい場所は少々
そもそも地形の成り立ちが違うからねえ
俺も渋峠とかビーナスライン行くと羨ましくなる 関西圏だとどこも木が生えてるからイメージみたいな所は無いなぁ
青山高原道路なんかは比較的近いイメージがあるかも
山岳道路だと
伊吹山ドライブウェイ
高野龍神スカイライン
海が見えるとこだと
レインボーライン
伊勢志摩スカイライン
このへんは前に遅い車がいなければ比較的走ってて楽しい道路 氷ノ山瀞川林道の北エリアは視界の開けた高原っぽいかな
まぁ、ダートなんだけど 新型ジムニー買うから行きたい
納車半年以上待ちだけど・・・ >>618
>>621
部分通行止めって解除されたの? >>617だけど、みんなありがとう。
ただ、氷ノ山瀞川林道以外は全部行ったことある場所なんだよね
竜神スカイラインは、去年のGWに期待大で行ったもんだけど
道路脇が木で邪魔されているせいで視界が閉ざされて、走っている間の展望はいまいちだった
高原らしさを味わおうと思ったら>>619の言う通り最短は蒜山になるかもね
そういえば新型カローラスポーツのCMのロケ地って四国のUFOラインなのかな?
映像で見ると素晴らしいなこの道は
https://www.youtube.com/watch?v=S6oAyCxarCg まあ森林限界超えないとああいう景色にならんからUFOラインは結構近いな >>629
なるほど。森林限界というやつがあるのか
ためになるわ >>631
おー、最近復活したんだ
も一つ知りたいのが、阪奈道路で大阪に戻ってくると
都市部の景色がすごい綺麗なんだけど
どこかに良い展望台とかないのかな? >>634
阪奈道路には無いと思う。
夜景見るなら信貴スカ入るか、下道で十三峠の展望駐車場やね。 十三峠への道は狭くないの?
天気の良い日に行ってみるよ 十三峠かぁ、酷道ではない。対向車のドライバーが思いやりの無いクソだと酷道になるw
展望台は人気がありますね。 >>640
奈良側からも狭いですか?いやまあマップ見るとそれ以前に道がややこしそうですけどw >>641
奈良側はフラワーロードに道路案内標識あるからすぐわかる >>634
大阪の夜景が見えると言えば、暗峠のぼくらの広場くらいかなぁ。
酷道なのでおすすめはしません。 http://TXti.es/tz718/images
四天王寺高校の現教諭 土田秀雄の息子、集団ストーカー規制法違反の疑いで逮捕
四天王寺高校(大阪府)の偏差値・口コミなど、学校の詳細情報をまとめたページです。 他にも制服画像・進学情報・入試情報や部活の口コミ、掲示板など、他では見られない情報が満載です。
制服画像 進学実績 有名人 学費 制服変わる バレー 卓球 アクセス ハンドボール部 バトミントン 卒業生
数学 教師 土田秀雄 山本主浩 土田貴之 大阪 奈良県奈良市西千代ケ丘3-21-9 女子高生。。 >>643
ありがとうございます。今度行ってみます。 >>644
あそこは車停める場所もないし、結構な距離坂道を歩かないと行けないやん。路駐は先客がいたら無理やし。
小型バイクなら無理やり直近まで行けるけども。 グーグルアースで淡路島見てたら、県道481号の山奥にある終点が巨大廃墟の群れみたいになっててちょっと行ってみたいんだけど
誰か行った事ある人いる?
ちなみにストビューでは見れない模様 >>651
おおー情報ありがとう
これ雰囲気ありすぎて怖いわw行くのやめる
あの施設は牧場らしいけど、途中にゲートがあるみたいだな
でもグーグルアースで見てみたら、施設内に車が何台か写ってるしし
道路の途中にも白い車が写ってるし現役の施設なんかな グーグルアースでドライブコース見つけるのも面白そうだな 不審者情報【奈良市西千代ヶ丘】
●日時:7月24日(火曜日)午前8時10分頃
●場所:奈良市西千代ヶ丘3丁目の路上
●状況:小学生男児が徒歩で帰宅途中、対向してきた不審者と目が合ったところ、不審者が近づいてきて、男児の前で立ち止まり、笑いました。
●不審者の特徴:年齢50から60歳位の男、中肉、黒色短髪、黒色半袖上衣着用
https://arChive.is/BJbQI
https://www.gaccom.jp/safety/detail-246837
http://tXti.es/ux714/images
https://arChive.is/2lEkz こぉーーーーんな感じがいいんでしょ⁉梅雨前の早朝、志賀草津ルート
https://i.imgur.com/xDKbudC.jpg >>658
関西じゃ決して味わえない天空ドライブだよなぁ すまん、教えてくれ
京都の美山から福井に抜けるビレッジラインって林道は車でも抜けられる?
車はフォレスターなんだが 紀伊半島一泊で周ってるんだが(今回はバイク)
大台ケ原山も車で行ける範囲はそこらの険しい峠道とさして変わらんし
川沿いの急峻な谷筋を走ると「おおー」と思うんだけど、鳥肌立つほどじゃないし
やっぱ天空ドライブを経験しちゃうと今ひとつなんだよねえ >>665
御嶽山について調べてみ。死火山なんて言葉がなくなった理由がわかるから。 四国カルストかUFOラインなら疑似森林限界を体験できそう 長野まで行かなくとも岐阜あたりまでで山岳道路いいところ教えろください スーパー林道ってトロイのが大名行列やってるとひたすらストレス 白山スーパー林道は駐車場近辺で大渋滞起こすからなぁ… 鈴鹿スカイラインで思い出したが石ぐれ峠の旧道はどうなってるんだろ? 来週の下見に兵庫を北に走ってきたが、
そこら中で通行止めあるね。
大雨と台風で土砂崩れオンパレード。
下道オンリーで保津峡に行きたいが無理かなぁ。 ドライブ最近出来ないからドライブ記みたいなの読むの好きだけど
最近バイクはともかく車でドライブ記書いてる人ってあまりいないのかな
みんからは変な主張の場みたいになってるし 緊急
明日、神戸を朝8時に出発して渋滞に全く巻き込まれず自然を思う存分楽しめるドライブコースを教えてくれ >>683
神戸港から瀬戸内海へ沈んで行けば希望にかなうんじゃね? コミケでまったく並ばずに買えるハイクオリティなサークル教えてください、っていうのに近い気がする 神戸を8:00に出発という時点で無理なんだから、瀬戸内にでも沈んでくれという話になるわな。 >>683だけどみんな色々ありがとう
今日天気悪いからドライブやめるわ >>690
瀬戸内に沈めば天気関係ない。とっとと沈め。 俺のおかげで1週間に数レスしかつかない過疎スレがちょっとは盛り上がっただろ?
感謝してほしいくらいだわ てゆか書き込まないけどスレ見てる人は結構いるんだな 盛り上がったところで、スレの趣旨たる「ドライブ情報」が皆無だからなぁ… サンドラは混むの分かっててわざわざドライブ行くM属性だからなー 渋滞に何時間はまったか自慢するために行ってるとしか思えない
休暇明けに満面の笑みで語ってくるの多いし 田舎に住んでるんだけど昨日も一昨日もひどかったよ
ふだん渋滞なんかとは無縁なのにあちこちで大渋滞 車にVICS対応のカーナビ付いてるけど
渋滞に関してはグーグルマップを見るわ
グーグルの方が遥かに信用できる
ETC2.0の奴だったら精度が違ってくんのかな 事故渋滞だと回避経路役立つ事あるけどお盆の渋滞とか回避不可能だわ グーグルマップもなあ
俺が車間空けて定速走行したらすぐ青くなる
減速で赤表示してるだけや >>711
どんだけサンプル数が少ないクソ田舎のルート走ってんだよ・・・ 以前このスレで書かれてた日帰り信州ツアーやってきた
総走行距離は900キロ
神戸5:00
白樺湖11:00
美ヶ原12:00
〜ハイキング
美ヶ原16:00
霧ヶ峰17:00
〜夕暮れのススキの原を散策
霧ヶ峰19:00
神戸1:30
空気が乾燥していて信じられないぐらいの濃い青空で
富士山も見えるし最高の天気だった
ビーナスラインルートはダイナミックで日本じゃないみたい。一生の思い出になった
ただし気温が15℃と信じられないぐらい寒い
そして帰りの深夜高速が死ぬほど退屈
名神は走ってる車の7割が長トラ
疲れ切った。もうやらない ドライブ好きって深夜の高速も好きなん?
景色が変わらないから苦痛で仕方ないわ
特に中央道みたいな街灯が全くない高速 深夜の高速は好きだけど地方の高速は苦痛だな。特に山の中を延々と走るのは疲労感が半端ない
都市高速なんかは夜景も綺麗で楽しいんだけどね >>715
>特に山の中を延々と走るのは疲労感が半端ない
そうだよなぁ
あれを仕事にしてる深夜便のドライバーまじ尊敬するわ 俺も長いトンネル苦手
東海北陸自動車道の片側2車線の狭い飛騨トンネルは10キロもあって
なんでか知らんけど心臓バクバクしてやばかった 高速道路自体が好きじゃないな
速度一定走行が苦痛になってきた
ACCあれば違うんだろうけどドライブ行くならはやっぱMTじゃなきゃ >>713
奇遇だな
俺もこの前白樺高原行った時15度で雲の中だった
ただ俺は3泊4日だったけど トンネル嫌いだけど、雨や雪の時はトンネル内がホッとする あるある、福井のスキー帰りに大雪に降られたときは
トンネル内で速度上げて距離稼いでた。
露天の場所は見る見る積もってきて速度上げられないし
下手にPAで休んでると通行止め食らって動けなくなる恐れもあるから。 昨夜の名神養老SAは夜11時なのに凄まじい人出だったわ
こんな夜遅くでも大量の誘導警備員を配置してたりさ
小さい子供連れも沢山いた
で、混んでる人手を避けて伊吹山PA〜多賀SAと流れてきたけど
どこも同じような混雑具合でワロタ 昨日、神戸須磨の水族館の前から須磨ICに向かう道の途中にある
JRをくぐるところが台風のせいで完全水没してたんだけど、
なぜかフジの特ダネの取材班が生中継してた 162の美山辺りの通行止はどれくらいで復旧するのだろうか さっき43号バイパスで新淀川を渡ってたんだけど
あい広大な川幅全部が真っ茶色になってた
まるでメコン川だったよ
空は晴れているのに不思議な光景だった 昨日、今日と連休だったので昨日朝来の山奥ドライブしてたんだが
今日の方が天気良かったのでなんか腹立つ
昨日大人しくしてて今日行けばよかったわ >>727
俺は晴天以外のドライブしかしたくないから、前日ぎりぎりまで天気予報じゃなくて雲量予報チェックしてるわ
ちなみに天気予報は7割曇ってても晴れという判断されるらしいな
https://supercweather.com/ >>727
朝来の山奥っていいドライブコースあったっけ?酷道しかイメージないんだけど… 朝来まで行くと結構いい道あるよね交通量も少ないし
山奥ってどの程度を指してるか分からんが R429かな? あんまりいいイメージがない。できれば走りたくない(個人的感想・見解)
R312より西は、道が悪すぎる。乗用車で普通に走るには?だと思う
R312より東はいまの時季、銀山湖周りの駐車車輌と人の多さにうんざり 朝来とか養父の山奥ってなんか未知の世界だな
まだ和歌山の竜神や奈良十津川の方が想像がつく 明日の台風でJR運休=会社いけずに休み
台風ドライブ行ってくるわ >>733
旧大屋町は一回行ってみるといいよ
町内に信号が必要無かったけど、小学生の教育用にわざわざ信号をつけたようなところ 前回の20号の時は全部の電車が止まって高速も通行止めになった影響で
普通、下道で1時間ぐらいの灘→須磨が6時間かかったらしい 台風の中走ってきたけどやばかった
酷い豪雨になるとワイパーで拭き取りが間に合わず
雨がたたきつけてきて目の前が真っ白になって何も見えなくなった
当初は和歌山に行く予定だったけど通行止めっぽかったので滋賀県へ
道ばたに色々落ちてて危険だった
一番が倒木、次にバス停がごろごろ。家の破片とかもいっぱい。
他にも色々落ちてて焦った・・・
http://fast-uploader.com/transfer/7091613795894.jpg >>741
昔、車板に大荒れの天気の中ドライブする奇特な人向けのスレがあったな 俺も悪天候のドライブは好きだけど今日はやめておいたわ 停電で信号が停まってる交差点、普段よりスムーズに流れてるように思うのは気のせい?
車が少ないせいもあるだろうけど https://goo.gl/zux6Tx
ミニバンがコロコロ転がりまくり
スポーツカーとかだと普通に走れたけど 大通りは枝が散ってて蛇行運転だし、脇道いこうと思ったら規制テープで入れないし 信号機が明後日の方向いてたり、そもそもついてなかったりした。 雨のドライブはつまんないから悩ましい。
秋雨が終わったら一気に寒くなりそうな気がする... いやいやウィンドウに当たる雨音もまたよろしい
ワイパー音と共に奏でる自然を感じ普段とはちょっと違う風景も味わえる 週末に台風キター
こりゃドライブとしゃれこみますか 173号線、仮復旧したみたいだけど、雨量次第ではまた止めるらしいですね。 台風来るから昨日の朝、エアコン不調で修理出してもた
今日夕方までくらいなら普通にドライブ行けたな
これくらいの曇りなら まだ「大型車は迂回を」って表示が出てる@池田市木部 R173はいい…もう当分諦める。
だから他の道を塞ぐのはやめてくれ… >>762
晴れてるとめっちゃ綺麗だな俺も来週くらいに行ってみよう
昔行った時はフォグランプ付けないと前が見えないくらいの濃霧だったからリベンジしてくる >>763
巨大物の全体を撮れるのは良いのですが
4隅に歪みが出るのと迫力がなくなるのは少し難点ですね
http://iup.2ch-library.com/i/i1939911-1538489644.jpg
>>764
空気が澄んでいればもっと綺麗なので、台風一過はおすすめです ウィンドファームの先のガチ落石多発地帯は相変わらず? ウインドファームから先は1回しか通ったことないけど名阪国道まで完全に山道で確かに落石あったな
それ以降は引き返してるからわからないけど この台風で空気が入れ替わって澄んだ空気になるらしいね、
来週は良い景色が拝めそうだし鹿にドングリあげに若草山でも登るかな 丹後ウロウロしてきたが太鼓山辺りの山道はまだあちこち復旧してなかった
一応迂回路つないで牧場やスイス村にはいけたがなかなかワイルドな道もあった
経ヶ岬の辺りまた改良してる
野生の猿の群れが暮らせる環境は残してほしいね なんか良いとこないっすか?ダムが見たいお手軽ルート。
四條畷あたり発車で。 >>770
お手軽なら
一庫ダム
滝旗ダム
天理ダム
辺りかの。 高山ダムから青蓮寺ダム、ひなちダム、室尾ダムと水系つながりを巡るとかでええんちゃう おはようございます。
がっつり寝坊しちゃいました。お手軽に高山ダムあたりにブーンと行っちゃいます。
次回は名阪ルートからのダムめぐりにします。ありがとうございました。 今朝、張り切って5時に起きて伊吹山ドライブウェイに行こうと思ったら来年4月まで通行止めだった
寸でのところで調べて助かった んで、自宅の神戸からCMで話題のUFOラインにでも行くかぁと思って調べたら片道4時間で挫けた で、結局淡路島一周してさっき帰ってきた
ロードバイクの数が凄まじいことになってたわ
3台以上で隊列作るのは正直辞めて欲しい
南あわじ市の県道76号線ですっかりランドマークになってた巨大なクレーン船の座礁船の撤去が始まってた ダムと言えば、先日行った紀州半島の奥地にある風屋ダムはかなりよかった
秘境感がめっちゃあるし、昔のダム特有の低い欄干のおかげでタマニュンしまくりで膝が震えたわ
高さも無茶苦茶あって、今このタイミングで地震が起きたらどうしようとか考えてワクワクしてた 風屋ダムは、まだ奥地とは言わんな。
池原、七色は流石に「帰るのめんどくせぇ」となるが いやー。高山ダム楽しんできましたよ。
なんか良いですよね、ダム! 今月終わり位に龍神行こうと思うんだけど、スタッドレスタイヤ履いてった方が良いかな? 龍スカは当日の予想気温見て履く方がいいんじゃないかな
12月中頃くらいならもう路面凍結怖いから俺は行かないw >>785
レスありがとう。
やはり天候次第ですかね。
あの辺りって天気読みにくいし、一応すぐ履き替え出来るように組み替えしとくかな。
1人ならタイヤ積んでって現地で組み替えするんだけどな。 どこ住みか知らんけど11月末くらいなら普通に履き替え時期でしょ
早朝とか平地でも場所によっては凍り始めるし 今持ってるタイヤ&ホイールのセットが2セットとも夏タイヤ組んであるんです。
うちスタッドレスタイヤ組めるのが今履いてるやつなんで、一旦別のに履き替えてから組み換えしてまた戻して・・
当方日本海側で11月に交換する人は多いですが、あまり早く交換しちゃっても何も良いことないので、雪の当日または前日に交換する人も結構居ます。 スタッドレスって雪じゃなくて凍結対策でしょ?
雪降る前にはもう路面凍ってるよ? >>791
行くのは午後になるので時期的に凍結は心配ないかと思ってます。
あと、当地は積雪は在りますが積雪無しで凍る事は1月2月の数回程度しかないので、その頃にはスタッドレスタイヤ履いてます。 >>791六甲山とか行くと運悪いと凍結してたりするのかな?
不思議なの谷町筋のR1との交差を少し南下したらアップダウンの道があるけど冬は凍結注意を促す電工掲示板が作動してたりする。実際に凍結してノーマルタイヤでは危険なほど凍結ってあるのかな? >>777
UFOライン、来月から来年の春まで閉鎖やで
行くなら今月しかない
そのかわり、先週行ったけど車やらバイクやら自転車が多すぎてマジカオス
紅葉シーズンプラスCM効果でかなり観光客が増えたらしい >>794
最低気温5度以下で風が強いと早朝凍結することはある
ただ、市内でそこまで冷え込む日は乾燥してるからあまり滑らない
タイヤを濡らして突っ込んだら滑るかもね 御堂筋沿いにある某大手ホテル。その御堂筋沿いに車を停めて人待ちしてたら制服姿の男性職員が俺の車の前辺りに立って空や景色を見ているみたいな感じに。
俺が暇だから御堂筋側道を歩く人をたまに人間ウォッチングしてたわけだが夜だし首を側道に向けてまでガン見とかしてないから通行人は気づかない。おそらくホテルに監視カメラがあってズームも出来て不審者がいたら係員が出てくるのだろうな。こちらとしては何だか不快だった 暇だから歩道を歩く人を見る程度で不審者扱いかよwそれは別に良いとして、そこまでして徹底的に監視カメラでズーム機能まで使ってるのは間違いないと感じた。
違う高級ホテルの地下駐車場も自転車で地下駐車場を従業員常時グルグルと回ってて5分間隔で来る。その時は女を助手席で待ってもらってて俺はホテルで30分用事してたから知らないけど女がそう言ってたな >>795
UFOライン行ってきた
朝6時に神戸を出て到着したのが10時ぐらい
もう車を使った登山だったわ。20段ぐらいのつづら折りをえっちらおっちら登ってやっとたどり着いた
西日本にもこんなに雄大な風景があるんだと驚いたわ
https://i.imgur.com/QhnuYiX.jpg
https://i.imgur.com/lQhDOCq.jpg
道は激狭いんだけど、車が少なくて比較的楽に行くことができた
が、問題は帰り
俺は昼過ぎには帰ったんだけど、昼から登ってくる車が多くて、
もうギリッギリの擦れ違いイベントが多発して神経すり減らしまくりだったわ
向こうは集団でやってくるもんだから、もう何回も路肩スレスレまでバックしたりしてた
対向車が全然いない紀州半島の酷道の方がまだ楽
今度は緑が多い夏にまた行ってみたい 夏場はガスって景色悪くなるんだよなぁ
バイクなら良いけど休日に車で行きたくはない所だな >>805
夏だとガスるんだな
中腹ぐらいまで紅葉がきれいで素晴らしかったけど、標高1800mの山頂に着くとまっ茶色の世界だったわw
気温は12度ぐらいだったっけ。
>>807
天気予報じゃなくて雲量予報を前日までチェックして決定したわ
https://www.windy.com/?32.120,145.020,5,i:pressure
とか
https://supercweather.com/
ここ見て
天気予報って、空に雲が7割ある状態でも晴れってなるらしいね >>808
平日が一番理想だな。CMみたいにまさに風になれるわ
休日だと対向車が気になってしょうがない。
でも、森林限界を突破した山頂の一番開けたあたりは1.5車線で走りやすい
そこに行くまでがチョー大変 サザンの慕情 聞きながらの兵庫県道6号の紅葉
泣いてもた 土曜に十津川行くんだけど最低気温0度でも凍結してないよね?
日中は10度超えるらしいし
スタッドレスタイヤは持ってない >>815
ま、まじっすか・・・
ちなみにルートは五條市から168号を延々と南下する山岳ルート
それやめて2時間ほど余計にかかるけど、阪和自動車道の田辺ICから311号線で東に向かうルートの方がいいかな ツイッター見たら龍神スカイラインの山の方
うっすらと雪積もってるらしいわ >>814
数年前の12月第2週の早朝、川湯温泉の仙人風呂に行く時、旧大塔村の天辻トンネル前後で降雪。圧雪されず積もったままだったのでノーマルタイヤで行けた。 十津川行ってきた
未明の五條市内から気温は氷点下だったらしいけど全然平気だったわ 十津川行って思ったんだけど、168号線ってみんなキチガイみたいに飛ばすな
綺麗に整備された改良区間は80キロで走っててもどんどん抜かされた
あそこ移動オービス置いたら入れ食いだろうな
1.5車線の見通しの悪い区間でも70キロぐらいで突っ込む車とかマジキチすぎw 169では覆面見たことあるけど
168では見たことないな
まあ交通課なのか捜査課なのかは知らんけど 昨日168をかっとんでたら地元のパトカーとすれ違ったわ
手でもっとスピード落とせって合図された 移動オービスで稼いだ反則金でまた移動オービスを仕入れられたら、もう負のスパイラルだな 11月は2000キロも走ってしまった
来週末から道路が凍結するらしいし、今年のドライブシーズンは終わったわ 今日は朝7時出発でマキノ高原のセコイア並木に行ってきた
道の真ん中でジョジョ立ちみたいなポーズ撮ってた中国人がいたり、観光客でごった返す中
謎のジョギング軍団がいたり、車に引かれそうな人多数でマジカオスだったw
https://i.imgur.com/EJNSsbg.jpg
突如住宅街に出現したバルーン軍団
https://i.imgur.com/S1SIkYG.jpg
https://i.imgur.com/9peGtlG.jpg 高島市内の道の駅でバルーンフェスティバルやってたみたい >>831
おー偶然
自分はそこからセコイア並木に行って、さらに長浜経由で琵琶湖を一周してきて帰ったわ
奥琵琶湖ドライブウェイが通行止めだったのが残念 久々にライドシェア募集してみたんだが、同乗者は自分だけみたいな考えの人が増えたのか、なかなかうまく決まらないなぁ。
夏に募集したときはさっと全席埋まってトランクも座席も満載で円満にいけたのに。
まあ、うまくいかない人と出発してトラブルになるよりは、決まらない方が良いか。 来週から関西の高速道路でも塩がまかれそうだ
真冬でも凍結防止剤を避けれるドライブコースを考えてくれ
大阪発で景色がいいとこで頼む 正月に伏見稲荷大社に行くのに阪神高速京都線を使ったけど撒いてそうだったなぁ… 阪神高速環状線周回かなぁ
子供の頃、環状線が全通して親父の車でドライブしたなぁ。 みんなありがとう
>>842
よっしゃぁ淡路島に決定だ
海沿いは意外と暖かいからここだったら大丈夫だろう
ちなみに阪神高速は夜に気温が0度近くまで下がる恐れがあると全線必ず散布する模様 池田線延伸部はホントに多いな
絹延橋を越えたあたりから急に気温下がるし 可搬式オービスの情報があればよろしく。
関西では兵庫県警と滋賀県警がすでに導入してる。 今日、若狭まで行ってきたが全然道路大丈夫だった
あちらの山の上は少し雪化粧だったけど 移動オービスって今のところゾーン30とか街中っぽくね?
これが交通量の少ない山奥の快走路とかに突然置かれたら死ぬ 六甲山に設置して二台捕まえたってさっきニュースでやってたよ >>851
どの区間の事か知らんが小野あたりは白バイ多くないか? >>853
白バイいるけど、わき道からの出現ポイントが分かってるから警戒しやすいんだよね >>852
滋賀県警は大津市近郊の通学路に指定された生活道路や抜け道で稼働してるのが確認されてる。
兵庫県警も神戸周辺から阪神エリアでチラホラと目撃されてる。 >>856
降ってるだろうけど積雪は知れてると思いますよ。
現在京都府北部は降ってる。 >>858
そっちが積もってるかどうかは知らないよ。
でもどちらにせよスタッドレスタイヤ装着して行くのは常識だと思う。 現在の気象状況で湯村温泉にノーマルタイヤで行くのは頭おかしいと思う つまり、今の気象状況で湯村温泉にノーマルタイヤで行けば、ソープで生でやれるんだな? 今年のルミナリエしょぼかったから神戸に来なくていいよ
いいか?クルマで神戸に来るなよ? 兵庫県警葺合署は8日、器物損壊の疑いで大阪府岸和田市の会社員の男(23)を現行犯逮捕した。
男は開催中の神戸ルミナリエの鑑賞に家族とともに車で訪れ、駐車スペースを巡りトラブルになったという。
逮捕容疑は同日午後7時前、神戸市中央区のコインパーキングで、軽自動車のドアやミラーを殴る蹴るなどして壊した疑い。
「サイドミラーは殴ったが、ドアは蹴っていない」と容疑を一部否認しているという。
同署によると、男が駐車場に入る直前、前を走っていた車が駐車して満車状態に。
その車の男性(26)が車内に残っていたため、出庫を交渉したが断られたことに立腹したという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181208-00000018-kobenext-l28 ルミナリエ行こうと先月末に有給申請したら「この忙しい時期には認められない」と言われて諦めた。
行こうと計画してた当日に普通に出勤したら「今日の仕事は他に任せて社長の家のイルミネーション取り付けに行ってやってよ」って言われたな。
次の日風邪だと休んで紀伊半島一周してきて最後は飛田を徒歩で一周だけして帰宅したわ。
ほんまムカつく。 >>870
行く予定の日に風邪で休めばよかったのにな。 あのオービスって街中の生活道路重点に使うんじゃねーの? 湯村にカニ食べに行ってきたけど無事帰宅
チェーンはこれを念のために買っていったけど使う機会なし
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B077ZVJGR7
北部の人じゃない普段は冬でも夏タイヤはきっぱなしの人には
お守り代わりにいいかも >>881
いずもと一緒。
一度導入したらどんどん拡大解釈していく。移民もどうなることやら。
それでもまだ自民に投票し続けるんだからおめでたいね。 >>883
売国政党に入れるよりマシという選択だわ。
うちの選挙区、入れたい政党が候補出してないんよ。 自民に入れるというより他がカスすぎるのが問題だからな。
消去法でいくと自民になってしまう。 ドライブ好きとしては民主の時の高速千円は良かった
景気悪かったしらんが株とかしてないんであんまり影響無かったし 車板からすれば高速無料や安くする政治は神施策だからな >>888
よく勘違いしている人がいるんだけど、高速道路1000円は自民公明政権が始めた
物なんですよね。民主党は高速無料化を公約に上げていたんだけど、無理だと解
って好評だった高速1000円を継続することで誤魔化したんですよね。 >>890
実施されたのは政権交代した時じゃなかったかな
結局無理があって継続出来なかったってことは自民の政策がお粗末ってことじゃね? なぜ日本は高速を無料にしないのか?
とアメリカの大学にいたときのディスカッションであったな
高速が完全無料になったらアメリカと同じく郊外に人が住めるようになる
大阪からでも高速でちょっと走ればすぐ山にはいるし
そこを住居にすれば駅前の地下も下がるし都市部の混雑も減る
大都市近郊かつ郊外の広い家に住めるしね
日本は駅鉄道に依存しすぎってのが結論だったような
まああの頃は日本バブルで日本が研究対象だったけど
今はそんなディベートやってないんだろうなあ >>890みたいな主張をする人は、悪いことについてはそれは民主政権下で起こったことだから…って言い逃れをする。
そもそもガソリンや高速を値下げしようって方向性が民主にあったことは確か。 今は走行距離で税金多く取るってのも検討されてるようだし
取れるとこからはなんでも取るってワシらは江戸時代の農民かよっ 言ったこと全てが実現されるって保証があるならみんな共産党にだって入れるだろと >>891
少し調べれば解ると思いますが、麻生政権の時に当初2年間限定でスタートしました。
その後政権が交代し、2年の期限が過ぎましたが民主政権下で継続されました。
しかし、公約の無料化は実現しませんでした。 >>893
私は高速1000円のスタートは、自民党時代だったという事実を述べているだけです。
さらにガソリン税について言えば、自民政権時代に法律の期限の隙を突いてまでガソリン税
の無税化に血道を上げた民主党ですが、政権を取ったらなぜか廃止せずに継続しています。
方向性を打ち出すことも大事なのですが、実現性はより大事で、確かな裏付けの無い公約は
ホラと同じです。 >>898
民主は”できらぁ”って言ってみたけど出来なかった。
でも問題の大本を作ったのは自民党なんだよな。 >>898
高速千円は民主が高速無料化を言い出したので、自民が対抗して実現した。
つまり民主が高速無料化を言い出さなかったら、自民はやる気がなかった。 安部
私の妻がかかわっていたら総理大臣を辞めます
↓
私の妻や友人が関わったので国民が疑念を持つのは当然
民主も自民も目くそ鼻くそ
一番悪いのはそれを選んだ国民 今暴動起きてるフランスは自動車保有税0円なんたよなあ
最初に買う時は金かかるけど維持の税金はかからない
この状況で燃料ちょい上がって暴動とか日本きたらフランス人は発狂するだろうな とりあえずトランプに期待してるけどムリやろか?
排気量低い車はおもんない 年末はR173で伊根にでも行こうかな。
チェーンなしでスタッドレスのみだが、来週の寒波が心配 >>908
6000ccでも税金変わらないなら普通に乗ってみたいな
http://ascii.jp/elem/000/001/078/1078630/
こういうでかいだと重量税凄い高いし
アメリカなら排気量別の税金じゃないから安いんだよなあ >>911
重量税なんて3ナンバーなら2年に1回だからそんなに気にならないよ。
1ナンバーなら毎年になる分安いし8ナンバーも種別によるけど安くなるのもある。
それで毎月2千キロ走るとかなら別だけど車さえ買ってしまえば何とかなるレベルですよ。
維持していく上で大変なのはタイヤ代くらいかな。
部品もパネル系が高くつく位で基本的に頑丈だし安い消耗品さえ交換してればそんなに壊れるもんでもない。
ロータリーの車維持するよりかなり楽だと思う。 >>902
でも、3年かかっても結局出来なかったんでしょ?
言うだけなら私でも出来るよ。
私は別に自民支持でも無いけど、あの3年間のドタバタで
民主党政権は結局信頼を失ってしまい、2大政党を形成す
る事すらできずに衰退してしまった。あの時、もう少し地に
足を付けた政策を進めていればと思う。 >>914
東北の震災もあったしタイミングが悪かったな 自民の政治で国や大企業的には好景気が長々続いてるしなあ
票田が金持ってる老人な以上金持ちはより金持ちに貧乏人はより貧乏にって形にしかならんわ >>914
高速をプール制にしたのは、自民政権下の1972年。
プール制じゃなきゃ東名、名神等はもう無料だったろうね。
自民の失政で必要のない高速がどんどん作られ、そのツケを国民が払ってる。 >>914
それ言い出したら高速はそもそも無料にする前提で作られた
何十年経ってもそれが果たされていない どのみち維持にはお金かかるんだから、通行料で賄うか税金で賄うかだけの違いでしょ
無料とは言わずとも基本的にもうちょっと安くするとか、面倒な手続き無しでも
交通量によって料金下げて利用促せばいいとは思うけど 高速が安いに越したことは無いが千円の時の渋滞はウンザリしたわ
なのである程度空いていて高速通行出来る道路なら有料は良いと思う 深夜のETC割引時間帯をもっと拡大してほしいな
22時〜6時くらいまでにして料金は半額が望ましい 高速道路1000円均一に戻してほしいとかマジか
あの頃の盆やGWの時期なんて、名神のいつも日中混む区間が深夜になっても渋滞解消せずに
朝の3時まで渋滞していてマジキチだったぞ・・・ 高速代が惜しければ下道走れよとしか思わんな
無料高速なんか大抵近距離軽トラが混ざるから碌な事にならん
高速の車間距離を分かってない馬鹿も増えるし
ようやく近畿圏の高速道路でイラつく場所が減ってきたところじゃないか >>914
何10年も政権を握ってる自民党が出来ない事を、たったの年しか政権を握ってない
民主党のせいにするなよ。 ぶっちゃけ高速はもっと高くしていい
物流を担うとこは審査の上で割引すりゃいいし 大阪から伊賀市まで名阪国道を使うとして、名阪国道が雪だと大阪から163を使って伊賀市も雪でアウトでしょうか? 名阪〜西名阪が雪で通行止めになるなら163号も影響はあるだろうけど、
そうじゃないならそこまで速度出せる道じゃないしスタッドレス履いてチェーン積んでたら大丈夫じゃねーかな 関西では今年まだ凍結防止剤まかれてないよな
日本海側は別として 一昨日南阪奈道路のたじはや-葛城間で凍結防止剤まいてたよ >>928
え?でもガソリン税廃止とかはすぐできるでしょ?自民政権下でも無理矢理やったんだから。
でも、いざ政権とったらやっぱり存続させますとか、結局支持を減らす結果になった。
まあ、菅直人や鳩山由紀夫の個人的失策も大きかったが。 自民党とかガソリン税とか関西のドライブに何の関係があるんだ?
関係無いなら、よそでやれ >>935
ネトサポの自民マンセーの1コメントごとにいくらのお仕事だからしゃーない なんやこのスレにもパヨク来てんのか。
日本から出てけや。 チョン国レーダーの件で動員掛かってんねん、手当たり次第にヒットしたワードのスレに爆撃や >>935
ガソリン税はドライブに関係あるやろ
お前の車はゼンマイかゴム動力なんか? >>939
「ドライブ」には関係あるが「関西のドライブ」には関係無いだろ。
なら、専用スレで思いっきり議論してこい。
まだ、有料道路の無料化は嬉しいけど、龍スカやエンゼルラインは路面荒れ放題だからなぁ。みたいな話題なら理解できる。 奈良に住んでて1人旅が好きなんだけど電車だと淀川越えるのめんどいから高槻までドライブ
高いから高速使いたくないけど案の定渋滞に巻き込まれて帰りは乗ってきた
以下無駄な考察と愚痴
仮に奈良-京都を移動するとして車の場合
ガソリン代430円(40km/燃費12km/140円、排気ガスは好ましくないがまあ妥当)
京奈和木津-城陽720円(たった17kmでこの値段かよ、そして全通いつだよ)
対して電車の場合
近鉄奈良-京都620円(需要あるんだからもっと安くなれよ)
特急なら+510円(まあ十分許容範囲)
時間の束縛や駐車場代、車維持費とか細かいことは言ったらキリがないけど
もっと効率よくならんもんかね、やっぱどっかの誰かが利権むさぼってんのかねぇ >>943
大和路線沿線からだと京都に行くのは運賃は高くないけど時間が掛かるんだよね。
環状線半周に30分かかるのがなんとも無駄。
放出-新大阪が開通すれば便利になるかとも思うけど、
中環と第二京阪の下通って行けば高速代はかからないから車で行っちゃう。 京都人だけど奈良→京都
に来る人の意味がわからん
京都なんてドライブ目的ではゴミ(観光地とか京都というより海沿いの北部は別)
奈良→和歌山とか三重とか奈良内の方がよっぽどドライブに向いてそう >>948
そうだね
大阪、和歌山、三重は行っても京都は最後まで候補に出てこない笑
ラーメン目的でしか検討しないわ >>948
京都(市)だけでなく大阪(市)も奈良(市)もドライブ目的ではゴミだろう
通過では散々お世話になってるが もう少し山に入ったくらいでも塩カル撒いてたり袋積んであるな あー雪道走りに行きてええ
明日もまだ仕事だからあちこちの道路ライブカメラ見ながらウズウズ 大阪から岐阜へ車で帰省したが
大雪と言っていいくらいに降りそうだな >>969
毎日そんなことにはなってないよ。
オレの車1台はノーマルタイヤのまま越冬してるし。
勿論スタッドレスタイヤは載せてるけど。 大阪郊外だけど数年に一度、雪積もると
あっちこっちで追突事故が起こるな 今年は知らんが毎年のように妙見山の初詣客が事故ってるな >>948
京都はハードオフめぐりが楽しい。結構珍品が見つかったりする。 昔一度だけ橋が凍結しててスイーって滑った事あるけどあれほんと怖いよな まあ関西だと本人対策万全の腕自慢でも周りは無対策の自称腕自慢がだらけだから積雪凍結の可能性がある時は乗らないのが一番いい ブックオフもなかなか充実してると思った
近畿2府4県の中では一番かも(大阪都心の車で行けない店は知らないから除く) >>981
オーディオ系のほか、楽器とかも結構ある気がする。ハイソなんだよね。
前にポータブルMIDIプレイヤー見つけて値段も手ごろだったので買ってきた。
奈良はレトロゲームが充実してる。特に橿原。 >>978
草津もリサイクルショップ多数で楽しいよ 守山は大丈夫
栗東より向こうはアカン時もあるが守山ならノーマルでいける この時期に琵琶湖周辺でノーマルタイヤはちょっと怖いな レスだけして立てないアホ多すぎるしまぁいいじゃん次から28に修正って事で 今日良い天気なのに午前中ゴロゴロしてしまった
勿体ないと昼から国道走破でもしようかとR171を京都から西宮まで走ってきた
普段山とか海を目指して田舎道ばかり行くから街中ドライブが新鮮で楽しかったわ >>985だけど、琵琶湖の守山市に行ってきたよ。
ピエリ守山の隣にあるスーパーカー屋さんの隣にある菜の花畑
https://i.imgur.com/HgdjQ40.jpg
湖周道路から見た比良山系
https://i.imgur.com/W2cU85q.jpg
山は雪被ってたけど、春みたいに温かい奇跡みたいな一日だったわ
名神、&大津市内&湖周道路も全然塩カル撒いてなかったし
最近、天気がパッとしなかったのでストレスたまってたけどすっかり解消できた >>3見たら、本スレが実質Part25っぽいので、次スレはPart26で正解だな。
だが、ワッチョイ禁止の強要は解せんな 奈良ニュル初めてきたけど
交差点でポルシェポルシェポルシェランエボエリーゼRX7
がすれ違いになったわ
すげえなここ >>1000奈良ポルシェカブリオレを全裸で運転
そしてレスストップの原因を作った>>990を全裸でボンネットに縛り付ける このスレッドは1000を超えました。
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