ハイオクガソリン総合 Part37©2ch.net

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ハイオクガソリンについてマタ〜リと語る36缶目です。

・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part36 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1483187216/

・関連スレ
レギュラー仕様にハイオクガソリンを入れる3人組©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1468503477/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 00:13:54.53ID:PWr7f2mV
月一は高速乗ってぶん回せって事ですね了解です

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 22:04:29.06ID:VPyKpLoZ
ところでスーパーゼアスとvパっていつ
合体するの?

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 23:32:33.00ID:fCm+hb47
両極端な二つを混ぜたら普通になりそうだよな

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 05:57:19.58ID:lI88F3pO
自宅から近いシェルがセミセルフだから近所のセルフ出光が早くシェルになってほしいわ。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 12:39:17.72ID:yMg8fDHK
俺自営業で仕事で車使うんだけど、俺はシェル派なんだけど仕事で走る所はエネオスばかりで困るわ。
仕方なく仕事車にはヴィーゴ入れてるけど自家用はシェルまでVパ入れに行ってる。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 14:42:57.45ID:HoAB7r9k
>>955
持ち株比率でもしかして逆じゃない?

北海道に製油所のないシェルには出光が供給、中国地方と九州にない出光にはシェルが供給って計画みたいよ?
合弁について詳しく知らないし、ガソリンの中身はどうなるか知らないけど

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 15:46:55.60ID:2lAUSWIR
Tポイントもらってるくせにw

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/11(金) 17:29:02.10ID:J5mMCFwZ
合併統合の進捗は知らんけど
ここのスレでVパが消滅するとひたすら連呼してた
アンチらしき人はいたねw

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 08:28:12.64ID:L3XXIGFu
でも比率からすると出光に吸収だよね
気になるのはスターレックスカードの扱いだわ
多分消滅だろうけど

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 00:34:02.16ID:ENIi61t6
スバルファンなら出光ガソリン
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_MS1X9901.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_8418.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_7576.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_LY_Edited-2743.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_DTW_9566.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_9983.jpg

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 22:02:43.68ID:4yWRcIi/
>>944
寧ろ逆にならないと変じゃない?
洗浄しながら燃焼しているなら付着した煤が排出される筈
綺麗に燃焼している時は水しか出ないらしいよ

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 22:58:32.94ID:EstYYRlZ
>>962
だからマフラーに何もついていないわ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 23:15:41.05ID:4yWRcIi/
>>963
じゃあ綺麗なんだね

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 02:05:13.48ID:KZAe6bKo
洗浄って言うよりも燃焼状態の話よね

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 07:28:38.76ID:+Ejc80X6
>>959
Vパの消滅は合併統合の過程が済んでから。
直ぐに消滅すると思ったのか?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 09:04:25.16ID:mINktCBL
>>966
徘徊お疲れ様でした!

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 10:50:53.72ID:z2zWSDPV
Vパ発売当時には従来のハイオクに比べて軽質に製造されていて
直噴エンジンに使ってもきれいに燃焼して煤の発生が少ないから凄いと言う人がいたな

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:16:14.28ID:K8DGcTh8
>>968
うーん、直噴エンジンは限界があるからなー。
燃焼がどうしても悪くなってマフラーに煤はつくわ。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 13:03:59.22ID:+LnUCmGL
直噴ディーゼルなんてヤバいんだろうな

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 15:26:28.12ID:z2zWSDPV
まぁ軽質だからトルク感がないとか言われてるのかもしれないが
筒内噴射時に気化が若干速いんだろうから燃焼状態が良く
煤の発生を他のハイオクよりは抑えられるんだろうな

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 23:20:38.57ID:3Z3PzOxA
軽質油であるガソリンを軽質に作るってどゆこと?

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 07:27:16.44ID:o7CN/YlN
ガソリンを精製してる蒸留塔の圧を上げるか温度を下げて運転すれば軽質なガソリンが採れるよ。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 21:31:52.51ID:7OrNsfzs
軽質に作る意味あんの?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 11:34:55.03ID:bVG4U+jC
もうリッター160円近い(´・ω・`)

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 13:08:30.92ID:Lw2UFm+N
ガソリン価格が高いから初めてレギュラーを給油したが、ノッキングも無く安心した。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 14:17:16.98ID:uRp9UEy+
>>976
ノッキングはしなくてもパワーは確実に落ちたはず。
自分も一度だけレギュラーを入れて確認したけど、二度としないわw

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 21:57:16.92ID:8iV1axHR
>>976
パワーが無くなってると感じない?
国産車なら点火時期を自動で調整して遅らせてノッキングが出ないようにしてるから壊れる事はない
でもその分パワーが無くなるし燃費も悪くなる
トータルで考えるとハイオクを入れる方が安くなるんじゃない?
燃料が高くなると特にハイオクの方が有利になる

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 23:18:55.93ID:I1Bn6ANT
>>976
音も変化無い?

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 05:24:30.27ID:McV8W8Z/
>>976
灯油か軽油でもいけるんじゃね?

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 07:33:38.58ID:ylJR7rg/
たかが数百円ケチるならハイオク車を降りた方がいいよ
どうせ見栄で乗ってるんでしょ?

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 08:35:35.94ID:vSOeCru0
というか最近思うのは、どっち入れても変わらんのではと

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 10:33:37.45ID:ffpmu3Pb
変わるわ馬鹿

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 11:11:10.48ID:GQux5R0u
んなこたねぇえよ

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 12:47:42.41ID:fsJGrsRd
>>983
いや、動力性能とか当然変わるのは分かってるんだけどさ、
燃費だけみたら、
・燃料代高いぶん燃費良い
・燃料代安いぶん燃費悪い
ならどっちでも一緒だよなぁと

日本・アメリカ向けはレギュラー仕様、
欧州向けはハイオク仕様って分けてるけど、
ハイオク仕様に統一して構わないんじゃないかという気がして

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 15:08:19.19ID:FEf7CwDs
>>985
経費が同じとしても燃費の良い方がガソリンの運搬コストとか安くなるだろうから良さそうに思うな
軽自動車とかでもハイオク仕様にすれば燃費はまだ1割くらい伸ばせそうな気がするけどイメージが悪いからやんないよね
ややこしいからハイオクに統一する方が良いと思うけど976みたいな奴が多いからなかなか難しいだろうな

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 15:26:23.53ID:6X8APzB+
そもそも昔の軽ターボはレギュラー仕様と言うことにして馬力を誤魔化してた
ハイオク入れたら実際に100馬力くらい出ちゃう

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 16:51:35.41ID:RTtJCf95
>>985
うちのだとハイオクは燃費が10%伸びる。

ハイオクの価格はレギュラーより10%未満しか高くない。

∴ ハイオクの方がコスパ高し

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 17:11:19.74ID:/rGab8ki
>>985
日本のレギュラーはオクタン価が低い粗悪ガソリンなんだよ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 17:34:47.94ID:Lt0r1J4Z
>>988
ガソリンの値段が高くなればなるほどメリットは大きくなるな
ガソリンがいくらでも価格差は10円
燃費が1割違うとすれはレギュラーが100円以上ならハイオクの方が燃料費は安くなる

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:02:30.63ID:fsJGrsRd
>>988
>>990
それもあって、わざわざ日本向けとしてレギュラー仕様を売ってると思うと萎える
客の為になってないよね

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 23:42:47.81ID:tpRHdLyT
日本、アメリカ、欧州で各オクタン価のガソリンが何割売れてるか表になってる
https://haru-car.com/octane-number

これを見るとアメリカで一番売れちゃってるのが92オクタン、欧州だと95
よってアメリカに合わせて日本はレギュラー作ってそれで走るようにも設計してるんだろうね

記事にもあるけど昨今アメリカが一番売れてるレギュラー(92オクタン)のオクタン価を
引き上げるとか載ってる
もしそうなれば日本もそれに準じてレギュラーが95オクタン位になるかもね

そして欧州からの輸入車も何も気にせずレギュラー(95)入れられるし、日本の車も
ハイオク仕様が無くなる

100オクタン入れるのはチューニングカー乗ってる人だけになるね

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 09:42:51.05ID:kOfgH8mK
>>992
うん、それがいいよね
全体にメリットある事だもの
移行直後は旧レギュラー仕様乗ってる人は多少損してしまうが

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 14:18:42.88ID:7r760GtM
ハイオクが売れなくなるから絶対やらないと思う
こういう時は外圧が無いとやらないのが本邦のクソ企業

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 15:00:31.82ID:XOxgu72z
>>987
マジかよおい俺が昔族やってた頃の軽ってすげースペック秘めてたんだな

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 16:24:48.15ID:oN/8S4Sx
>>992
レギュラーのオクタン価を上げたほうがいいという話しは何十年も前からあるんだよ。

ハイオクの原価はリッター1円も高くないのを10円以上高く売れるわけだから利益が大きい。

標準と、ちょっと付加価値を付けて高く売る商売法は、例えば軽自動車の標準車と
○○カスタムなんて名前を付けて売る例がある。
原価は数万円しか違わないのに、20万くらい高い価格設定にして売ってるわけだが、
おいしい商売なんだ。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 18:17:01.37ID:6OeweOIn
>>996
経済産業省がJIS規格を改正してレギュラーのオクタン価を引き上げようって話は前から何度も出てるよね。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 00:57:57.22ID:yRTANUTZ
廃屋

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 00:58:13.57ID:yRTANUTZ
ガソリン

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 00:58:30.78ID:yRTANUTZ
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