洗車剤・コーティング剤総合120 [無断転載禁止]©2ch.net
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・まとめサイト
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
（fxtecという偽まとめwikiもありますが、管理人による悪質なアフィリエイトトラップが仕掛けられているので絶対に踏まないこと！）
・関連スレ
【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 15【類似後発品】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490060206/
コイン洗車場について語る 13
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484556000/
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part111
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1494330682/
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part54】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1494067718/
・前スレ
洗車剤・コーティング剤総合119
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496310540/
次スレを立てるときは関連スレが更新されていないかチェックしましょう。
>>950辺りで立てられる人が立てましょう。
不正アフィリエイトサイトを貼らないこと、貼られていても踏まないこと。 前スレのアクアドロップ、プレミアム、ハード重ね塗りです。どなたか先人おられればよろしくお願いします。 なんかスパシャンが高いくせに叩かれてないのは効果にみんな納得してるから？ 鉄粉クリーナー買おうかと思ってるのですが
キーパー (KeePer) 鉄粉除去剤 アイアンイーター 3500円
『鉄粉除去剤』 400ml ハイブリッドナノガラス 2000円
エステー コーティング専門店の鉄粉クリーナー 1700円
この３つで悩んでいます
持ってる方いましたら使い勝手おしえてください スパシャンって980円くらいだと思ったら10倍で草
これ動画見る限りよくあるワックス入りシャンプーにしか見えんわ >>8
買うなら1700ノヤツカナ俺はメーカーで決めた藁 >>8
俺も今悩んでいて、Amazonのコメントやら見てるんだが安いピットワークでいい気がしてきた。結局どれもこれも似たような効果でその後の粘土の根気勝負な気が。 結局、ツヤエキをベースにするのは確定でしょ。
後はツヤエキするまでの過程とオーバーコートの簡易系との相性を地道に探るだけという結論に至った。 鉄粉かどうかはわからんがシャンプー洗車後の表面のざらつきは手でなでると取れるけどな
たまに爪でカリカリしなきゃ取れないものもあるが粘度使うより傷に関してましだと思う >>16
めんどくさくないですw
いくつもある中でツヤエキをベースにすると至った流れ、教えてください >>8
コーティング専門店の鉄粉クリーナー持ってる
鉄粉少ないか、粘土かける前処理で使うなら充分で3つの中で唯一の中性
鉄粉少ない、粘土を省きたいならアイアンバスターで反応無くなるまでってやりかたもある まだ鉄粉取るとかアホな戯言ほざいてるのがいるんだな 初めての購入ですしお値打ちなエステーの買ってみたいと思います
ありがとうございました >>21
お前ひどいな夢見てんだからそっとしといてやれよ… コーティングをして月二回くらい洗車してるなら
鉄粉は刺さらないよん 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ よくそんな嘘つけるな
お前の車に鉄粉除去液かけてみ、真っ紫だから ホイールに刺さった鉄粉取れねーんだよな
粘土でもビクともしない 洗車趣味の俺だが最近は専ら
顔の肌ケア毛穴ケアにはまってしまった汗
毛穴が小さくなりキメが細かくなっていく快感w
君らもアンチエイジング始めたほうがいいぞ
完全自己満足だけど ほんと、マジレスするけど鉄粉除去なんぞする必要は一ミリもない
アホどもが踊らされてるだけ >>24
スクラップ工場勤務で隣がセメント工場の所だと毎週洗車でも砂粒より小さい何かが毎回付いてる、爪で取るかそれでも駄目なら、LOOXで取ってる毎回リア側しか付かんから道路方面に何かあるがよく判らんｗ 硬化型の上からその辺に売ってるケイ素とか入ってる簡易型って使えますか？ >>37
その硬化型がシリコンタイプなら簡易シリコンが乗る
その硬化型がフッ素皮膜を定着させるタイプなら
簡易シリコンは乗らない。フッ素が剥がれてきたら簡易フッ素か簡易シリコンが乗る マグアイアーズが気になっているのですが、どうでしょうか？
値段もけっこう手頃ですし、
アルティメットクイックディテイラーか
ゴールドクラス クイックワックスを買ってみようと思っています。
色々使ってやっぱりアメリカ製がいいのかも？なんて思ったのがきっかけですが・・・
ストーナースピードビードも気になっていますが・・ >>31
サンポールおすすめ、頑固な奴は時間掛かるがほぼ取れる >>41
前者がキーパー・アクアドロップ・グラスコート
後者がガードコスメSP・ピカピカレイン >>42
アクアドロップはシリコンコーティングでピカピカはフッ素コーティングなの？ コンパウンドで磨いてからコーティングすればピカピカになるよ
逆に下地しっかりしてないと高いの使ってもあんま変わらん ミラーシャイン初めて使ったんだけど、
いまいち何がいいのか良く分からん。
施工後に始めて洗車したら、あんま撥水しなくて、ベターっとした水が張り付く感じ。
これホントに防汚性高いんだろうか？
耐久性と防汚性にアドバンテージなかったらやる意味ない・・・ >>45
ベターとするのは撥水ではなく親水だから。フッ素コートは艶より防汚が目的だからそんなもんだよ。ぱっと見の撥水や艶が欲しければ別のにしたほうがよい。 >>46
ミラーシャインって親水って謳ってたっけ？
簡易系で親水謳ってて本当に親水のヤツにはお目にかかった事はないけど・・・
っていうか、部分的には撥水してるんだよなぁ・・・
下地作ってからやったから部分差はないはずなんだけど。
これで防汚出来てるなら全然構わないんだけど、46は実際に防汚性は満足できる性能だった？ ワコーズのクイックワックスってイオンデポジット消える？ >>47
施工後の初洗車なんでしょ？
施工してからどれくらいの期間があって洗車したの？
洗車する前の状態が正に貴方の求める防汚性でしょう？
防汚性が確認出来ない程短期間で洗車する人にはミラーシャイン使う利点無いよ >>47
ボンネットだけでもいいから重ね塗りするとイイカンジになるよ
確かに親水とはいいがたいけど撥水ともいえないね
自分は地味だけどいい商品だと思ってます。 >>49
施工後10日位かな？
これの前はグラスガードだったけど、防汚性は同程度かな。
艶は完全にグラガ。
フッ素系だともっと埃とか寄せ付けないのかな〜と思ってたから、
今までと同じペースでの洗車だと、確かにミラーシャイン使う利点無いかもなぁ・・・ >>50
ちょうど今日重ね塗りしてみた。
まぁ買っちゃったものは仕方ないので、無くなるまでは使ってみます。
もう少し使ったら評価も変わってくるかもしれないですね。 あとミラーシャインのいいところはコンパウンドと石油溶剤がはいってないこと。ベースに硬化系や業者でのコーティングしてる場合ダメージを与えない。 簡易系で親水は一つもない。滑水止まり。
防汚力は全く違う。 マグアイアーズって代理店の３Mが扱わなくなったから日本撤退かと思ってた 古いとかいか簡易系なんてどれもさほど変わらん
プリシーのボトルにカインズのスプレーワックス入れて
違いに気づく奴なんて稀なレベル >>57
プリシーのスプレーってモワッって液剤が出るよね >>57
簡易系が溢れかえっている上に次々に新しいものが出てくるから、話題に上らんのは当然 >>42ガードコスメSPに乗る簡易って何がある？CC金はだめ？ だめ
いいかげんな簡易コート使わずにメンテナンスキット使うがよろし まじか
メンテナンスクリーナー終わりそうなんだけど、手軽な代用品は無いかな？
ハイブリッドナノガラスのコーティングコンディショナーはいけそうなので候補 ドアアタックされた傷はコンパウンドで磨いた後
ほとんど消えてるんですが
少し小さな凹み傷が残っちゃってるんですが
みなさんどう治してるんでしょうか？ペン？？ 凹みってすごく小さいピットみたいのでしょ？
デントするほど大きくない感じの
そういうのはほっとくのかなぁ？ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ ビックカメラでレインXボディがそれなりに安かったから(アマゾンより700円ぐらい安い)ポチった。
スピードビードとレインXボディと散々迷ったが前スレでボディの方が評判良かったからだがレインXボディ店頭じゃ見かけないからどうなんだろう ミラーシャイン余ってるけど
研磨後のヘッドライトにも使用OKかな？ >>72
レインＸはブリス系の光沢、簡易にしては良い持久性、クリーナー効果も少しあり、
疎水まではいかなくて排水性はいまいちでも、水の残り方が良いほう。
感動はないけど、不満のない高バランス製品だと思う。詰め替え用のお得サイズ欲しい。 洗車→鉄粉除去（面倒なのでスプレータイプ）→洗車→コンパウンド（鏡面）
→洗車→ブリスＸ施工→3日か後ブリスＸ施工で終了
綺麗になるよ。 レインXボディ、youtubeで動画探してみたが公式のPVしかヒットしなかった。
水の線と小雨が降った時の砂混じりの雨で斑になりにくくなればそれでいいんだけど SG-MAXを使っていて気に入ってたけど、ネットでしか買えないからCCウォーターゴールド辺りに変えようかと思ってる。 正論すぎてわろたｗ ネットのが高いってならわかるけど cc金初めて使ったけど艶いいね。乾式だとムラになりやすかったけど >>82
艶は凄い
しかし埃が付きやすく取れにくいから注意ね
最近は黄砂と花粉が収まったから大丈夫だろうけど 艶がある商品ってシリコンや油が多くはいってるってことだから塗装には良くないよね だなー塗装に悪いから洗わないコーティングしないが最強
服や髪と一緒 とは言え洗わないで砂や油が付いているのもよくない。普段は水洗いでたまにシャンプー洗車くらいが一番良いのだろうね。 むろん自分は週１ペースで簡易コーティングしてるけどw 89と90で言ってる事が真逆なのにむろんとはいかに。 >>83
簡易系では艶はバツグンですよね。ムラにもなりにくいし。埃やブツブツ雨対策としてプレクサスを上乗せしています。今のところCCのツヤを保ちながら、雨跡もつきにくくイイ感じです。 >>82
プロテクトはもっといいよ。ツルツルになるよ。 >>95
最近はccプロテクトに鞍替えしました
埃は毛ばたき（邪道だよねw）ですぐ落ちて
綺麗な状態を維持しやすいからゴールドより気に入っている >>95
CC金は使ったことないけどプレクサスは埃まみれにならない？ >>89
塗装というかクリア層にヤバイのは酸アルカリ
溶剤として油を一緒くたにしないで、ヤバイのはベンゼン、トルエン、エーテル、こんなの使われていない
シリコンは変性しないから酸化もない >>99
それは大丈夫なんですが、一雨くらいしかもたないのとツヤがないのが欠点です。ヌルテカ？
ただ雨上がりの汚れにくさはCC金やスマミ、ゼロプレよりは上だと思います。撥水が弱いせいかも。 CC金はあまりムラが出ないから、多くの人が塗り過ぎの傾向にあるんじゃないかな。 >>98
艶は同じくらい。ツルツル感は全く違うよ。 ハイドロはだめなんかな？
エナジーウォーターわりといいぞ
洒落た匂いがするけどねww AZのシャンプーはどうなんやろ？濃縮みたいだな
SONAXみたいなもんかね エーゼット使うくらいケチるならモノタロウの20L入りがコックも付いてて3000円
こっちのほうがコスパいい シュアラスターのウォッシンググローブとスポンジってどっちが傷つきにくいかな？ >>108
あれコーテイングされてる車には使わないほうがいいよ 黄帽でオカモト？ストロングガードって安かったから買ってみたけど、結構いいかも。
今まで、レインXやエッグプレミアやマジ水などなど使ってたけどコスパがいい。
艶も悪くないし撥水は好み。
施工後のツルツル感ってのはあまり無いかな。
検索してもレビューやらはほぼ無かったから怪しかったけどw ストロングガードの前製品のエルグライド使ってる。オカモトは商売っ気少なくて地味
ながら、扱い易い割りにちゃんと効果のある製品出してるから好き。ストロングガード
買いたいけど3種類あるから迷ってる。 そういやカーメイトのグランズも評判聞かないなあ。
買って使ってる俺がおかしいのか… 車検の代車で借りてるのがきったねぇ
明日の夕方には返すんだが洗いたくてウズウズする >>117
you 遠慮しないでコーティングしちゃいなよ！ >>117
しばらく借りる場合は洗車してるわ
さすがに翌日に返すとかだとそのままだけど… >>119
ありえねええ、代車を洗車ってすげえなこのスレ住人わ ガラス硬化は酸性やアルカリのケミカルで落ちちゃいますか？ 代車で山道走ってドロ被って白色が全部茶色になったときは洗車機に突っ込んだわ >>120
単純に汚れてる車に乗りたくないんだよね >>117
俺は自分の車は絶対に洗車機に入れないので、代車で洗車機を楽しんでる。 代車でも洗車したいし勝手に簡易系コーティングしてたら代車がレジェンドになったことあるわ >>122
それ、いちばんやっちゃだめなやつじゃん シュアラスターの鏡面仕上げクロス、1枚がでかくて使いにくいから半分に切ったら、
断面から毛が舞い散って涙
車内掃除用にでも使おうかと思ってたけど全捨て、ケチるとダメね
固く絞ると痛みそうだし、ロゴの部分も当たると傷になりそうだし扱い難しいなこれ スプレータイプの鉄粉除去ってどんな仕組みで取れるの?
ホントに取れるの? >>127
社用車は会社の信用にもつながるから汚いのは良くないね
休日にやるとは社畜の鏡 >>124
なるほど。洗車機テストはそういうふうにやるのかｗ >>135
ほんと。化粧品の営業車のフェイスが虫塗れで汚いの見たりすると無理だわ。まずおめーの会社のツラを綺麗にしろと。 今週土日、福岡の某ABでスパシャン無料使用放題です。洗車後の車で来店し是非試して下さい。 >>134
参加した鉄粉をアルカリで還元させる
すると刺さった鉄粉の堆積が小さくなるから水で流した軽くふいたりすれば容易に落ちる
デメリットは中学生でも分かる通り コイン洗車しかやったことないが
今度新車買うんで、自分で洗車しようかと思うんだけど
道具も何にもないから一から教えろ下さい なんかバリアスコートってのが簡単で人気あるみたいなんで、これ使いたい
あとシャンプーとかクロスとかバケツとか
ルーフってどーやって洗うの？
シャワーノズルのおすすめとか
Amazonで揃うやつでこれ良いよってのを >>143
自宅で洗車してたんだけど、道路の側溝に洗剤流すと川に流れ込んで汚染するからだめらしいんだよな
なんか無害の洗剤ってないのかね >>147
自宅で洗剤はあかんの？地方都市だからか、特に言われないからガンガンやってるぞ俺。
ソナックスみたいな中性とかでもだめかね？ >>149
厳密には生活排水で下水に流せってことらしい
罰則もないみたいだしみんな気にせずやってるよね >>147
>>149の言う、ソナックス自体がドイツの製品。ドイツは日本みたいに水道水飲めないから、
水の汚染には煩い国の商品なので、そういう点もあって俺もソナックス使ってる。
コスパいいって方が大きいんだけどw 色々使ったがシャンプーはSONAXになった。
イエローハットで時々安いのと安い時に買うとやたらコスパが高い。 泡立たないシャンプーってないのかな？
実際汚れを浮かすって意味なら泡って意味ないよね
見栄えを良くするために泡立ちを良くしてるとしか思えない ソナックってちょうど次買おうと思ってたやつだった
だめ！って言われても近くの洗車場が30kmも先だから行くのに大気汚染のほうがひどいだろっつうことで家でやるしかないのよねん ソナックスはホイールクリーナーは良かったけどカーシャンプーは別段どうというのはなかった
良いって言う人もいるが"ききカーシャンプー"やっても絶対わからないレベルに他と大差ない >>145
基本アマゾンの上位の買っとけばいいよ
ルーフはスポンジが届かないなら踏み台セノビーがお勧め（折りたためる）
シャワーはシャワー〜ストレートが調整できるノズルと手元で水をストップできるものであればいい
アマゾンなら
シャンプー ←（バリアスコートでコーティングするならコーティング用のもの）
プラセーヌ ←これでふきあげる
マイクロファイバークロス（キーパー） ←のこった水分をふき取る仕上げ用 泡は浮かせた泥や砂粒でボディーに傷をつけないようにする効果
泡立たない洗濯洗剤なんかは、泡によるすすぎ残り感をなくす効果
ただそれだけ ファミリーフレッシュだな
次点チャーミーグリーン
ジョイは駄目だった >>159
ありがとう
コーティング用のシャンプーと言うのは、シャンプー効果しかないシャンプーの事ですか？
ソナックスってので問題ないですか？
あと、バリアスコートはヘッドライトに使用すると黄ばみの原因になるって書いてあるサイトがあったけど
これって本当なんですかね？
スプレーだから使ったらかかっちゃうと思うんだけど majicaもそうでもないジョイの一つ上くらい。その上がキュキュット。ママレモンも意外といい。 洗濯のり混ぜると泡だち最高になるよ。薦めないけど。 泡立ち＝洗浄力みたいな都市伝説ってまだあるのか？
完全否定はしないけど、泡は洗車にとってデメリットなのに(´・ω・｀) >>163
シャンプーはノーコンパウンドって書いてあれば大丈夫ｂ
ソナックスはノーコンパウンドなのでOK
コーティングは塗装面に吹き付けて薄く伸ばしていくのでライトギリギリまでスプレーする必要はないので
大丈夫だとは思うが心配ならマスキングテープ等で保護する必要がある
（多少かかっても問題ないとは思うが、精神衛生上） 静電気を除去する新しいコーティング出るみたいだな。レースではスピード伸びるらしいけどこのスレ的にはどうだろうか。埃が付きにくいならいいな >>167
せっかくだから泡=デメリットのとこを説明して 泡出しちゃいけない人へ
一応ホースで水流しっぱなしにしてMFクロスとかで撫でるのもアリだぞ
もし泡洗車してて文句言われたらそういう方法もある
洗車系のスレでは時々シャンプー洗車派と流水洗車派で議論になるほどだ
ただの水なら文句も言われないだろw 車に剥離材かなんかぶっかける事件があるみたいだな恐ろしい 泡無いとスポンジで磨き傷かねえか？
洗浄力とかじゃなく傷予防に泡が必要という認識だわ >>177
同意
極端なことを言うと洗浄力なんてどうでもいい >>156
GANBASのシャンプーおすすめ。
泡や洗浄力を最低限まで抑えて塗装面に傷が付きにくい事に特化してる 有りとあらゆる液体を弾くのか
ピカピカレイン辺りが出しそうw エアホッケーの盤面みたいにしたらええねん 常に穴から空気出てます的な バケツにシャンプー入れてからホースの水流を上げてわざわざ泡立てるけど、
水入れてからシャンプー入れれば泡立たないだろ。 つーか下に塗ってるんだからコート剤が勝つのは当たり前なんだがな
これが下地侵すほどの塗装だったら結果は変わるかもしれんが 来月の連休に丸一日洗車しようと思ってるんだけど
洗車→コンパウンド手がけ→水洗い→ストロングバブル→洗車→拭き上げ→乾燥→シランガードでいいかな？
室内もマジックリン溶液で拭きまくるつもり コンパウンド手がけで後悔することにｗ
下手すりゃそれだけで一日つぶれる >>195
個人的に室内はマジックリン使わん方がええ気がする
おれがマジックリンの匂いが嫌いなだけなんですけどねww >>199
俺もそこちょっと気にはなってるんだけど
ヤニ臭消すのにはマジックリンみたいだから…
ほかに何かよさげなのあるかな？ >>200
ドクターデオのスプレータイプ
シートにかかると白くなるから気をつけて >>195
コンパウンドかけた時点でほぼ脱脂状態だからその後のストロングバブルが余分だよ
コンパウンドに油分が含まれてるときはシャンプー必要だけど あくまで硬質表面での話だけどガラスマジックリンはヤニがよく落ちた記憶がある レインX派で前から気になってたスムースエッグブラチラム
安かったんで塗ってみた。
すげービカビカ、いいなコレ、ツヤツヤ感すごい。
防汚性は道南だけど３週間近く雨らしい雨がふってないので
わからないけど来週やっと雨降るみたいなんで楽しみ。
あと付属のクロスが薄くて使えないわ。レインXのクロス最高 >>201
スプレータイプあったとは知らんかったよ
合皮シートなんだけど大丈夫かな 途中で送ってもうた…
ソフト99のコンパウンド二種類なんだけど
シリコン入ってるかいまいちわからんので
洗った方がいいかなーと
予定としては夜コンパウンドかけて朝洗車とコーティング
昼間に室内やろうと思ってる
24時間営業の洗車場あるからそこと家の往復でがんばる マジックリンを仕入れて、車用にそれらしい容器に入れれば１０倍位で売れる >>206
99のコンパウンドなんてゴミだぞ
おとなしく3MのQT使おう >>211
小売りしてないじゃん…小分けしたのやたら高いし 頑固なガラスの水垢とるのにオススメな洗剤あります？メラミンスポンジでこするだけじゃビクともしない。 何にも塗らないって選択肢はないの？
俺はもう水洗いだけにしたがピッカピカなんだが。 みんからに出てたジェネシスっていう簡易コートはどうでしょう。
撥水、滑水、親水とあるみたい。個人的には、低撥水ではなくてほんとに親水になるのか気になります。 どんな高級なコーティングしても10kmも走れば鉄粉まみれｗｗｗ
サビがまわる前に2、3カ月ごとに下地処理するからコーティングも剥がれる。
コーティングなんてそれまでもてば充分！
安物の超簡易系で充分！ ワックスかけた後のボンネットを素手で触りたくない！ アクアドロップ2回かけてから半年過ぎた
最近は洗車後にスマミで拭き上げ(水滴を拭き取り後の半乾燥施工)
ツルツルピカピカ気持ちいい 洗車後の濡れた状態てできる簡易コーティングでおすすめ教えてくれ。一月持てばいい感じの 当て逃げされてコンビニの防犯カメラで犯人が特定されたけど
相手は18の無職で保険に入っていなくて寝入りになった >>232
親から毟り取りゃいいだろ
昔同じような境遇でしっかり回収したぞ70万ぐらい >>223
簡易系目くそ鼻くそには賛成です
でも、もしかしたら素敵なものがってわくわくするのが楽しいから、ダメだろと思いながらも手を出したりするんじゃないですか >>228
スマミ切れたらデポだらけになるパターン >>238
返す言葉もございませぬ
試したいものだけ増えてく中で、せめて好評そうなものからいきたかつたのです >>229
サンポールまじでウロコ汚れに効く？垂れないように注意すれば行けるかな？ >>220
近所のトライアルと同じだ。
売れてる気配ないから、値引きされるの狙ってるw >>240
バランス型
ツヤエキ、アクドロ
艶重視
ニュービーム
防汚重視
グラスガード >>245
あざます
それらと相性がいい犠牲皮膜用簡易タイプも教えろください >>246
ニュービームのメンテ剤イージーR
これはきちんと硬化する、施工が特殊なんできちんと説明読むこと
艶後から出てくるタイプだが艶はあまり出ない
無難で万能なのはレインX
短期でいいならグラゾル グラスターゾルなんて一雨で終わり
でも安い早い簡単の3拍子揃ってる AZいいね
特にクリアは楽ちん
シルクを使ってみたけどクリアほど楽ではないが良さげ
艶がどこまで違うのかわからないけど
ごめんリボルト、もうAZにする
コスパの違いが大きすぎる >>252
レビュー見ても良さげですね。
１人が一度の施工じゃ撥水しないと書かれてましたが。 >>253
クリアは撥水の持続性もけっこう良いかと
今朝もルーフに雨玉いっぱいあったし
とにかく乾式施工がリボルトより断然楽ちんになった
シルクは今日が初めての施工だったのでまた報告するね >>252
実は使用した結果バイク用のアクアシャインコートが一番よかった。
クリアより濃いし、
シルク、ワックス共にあれはワックス成分で
窓には使うな、油分残るからってあるぜ！ >>256
クリアより濃いとはまた魅力的な情報
成分が濃縮されてるのかな
次はそっち買ってみよう
シルクはボンネットだけさっき施工してみた
ワックスの深い艶が出るらしい
たぶんわかんない差と思うけど 疎水系というか、水が垂れスジ汚れになりづらいコーティングってないですかね？
できれば高光沢で。
撥水のを色々買ってみたけど、雨ジミになるんだよねぇ・・ ないです、どうしてもというならピカピカレインプレミアムの滑水の人柱してください >>260
DPROの3Dがそんな触れ込みだった気がする
真偽の程は使った事無いからわからん ≫258
とりあえず車用しか試してないよ
バイク用と自転車用もあるのは知ってたけどよくわからない
車用をバイクにも自転車にも使えちゃうんだし あああああああああ洗車してええええええええええええ雨うぜええええええええええええええ
ストロングバブルで水垢虫落としてキイロビンで硝子磨いてバリアスコートでボディ磨いて超ガラコしてええええええええええ アクアシャインって某社の製品とボトルが全く同じで中身も性能も似たりよったりなんだよなｗ
もしかしたらOEMか大量に買い取ってラベル貼り替えてるのかもしれんがAZの方が全然安い >>236
236です
簡易系目くそ鼻くそには基本賛成なのですが、今のところ一つだけその範疇から出ている製品に出会いました。 コーテイングのUVカットは殆ど
あてになりません。
印刷物（雑誌や広告等）に
半分コーテイング剤を塗り
日の当たる窓際に１年位置きっぱなし
して試す。
（塗って無い面と変わらないから、色あせる） >>270
雑誌の印刷に使うインキとか耐光性低すぎだろ
下手したら数時間で飛ぶんだぞコーティングで
どうにかなるレベルじゃねえ おまえら…コーティングのUVカット能力に何期待してるんだ
元々高いものをほんのちょっぴり守る程度のもんだろ 爬虫類のためのUVはガラスでも遮断されるのに退色するUVは遮断するのが難しんだよな >>263ほんこれ。週一で洗車してれば汚れ筋の元までも綺麗になるだろ。 ツヤエキ施行後２週間目で垂れ筋がくっきり、洗車してもとれにくかった
他の部分はざっとなでるだけで撥水また復活したけど週一くらいで洗わないと筋はこびりつくのな そうは言っても雨が汚いとな、構造にもよるし
スバル車のサイドスカートとかどうもならんよ レインXボディ施行したので2日後の台風を待つだけだ 濃色の筋汚れは楽に落とし方法見つけた方が幸せになれる >>279
雨が汚いんじゃなくパネル内側の防錆剤が汚れてるから
それが汚れと共に垂れてくる 昨日、シリコンニキのやり方を真似て施工してみた。シリコンとカルナバワックスの施工法はかなりテカテカになった。過去一番のヌルテカ具合。だがシリコンのムラを消すのが大変 動画の通り、水の上に塗り込む感じで施工するんだが、黒い車は特にムラがでる。乾拭きすればムラはなくなるんだが。ヘッドライトにも施工したらピッカピカになった。 ヌラヌラ高光沢で、
雨や水では落ちないが、中性洗剤・カーシャンプー使えば簡単に落ちるような
コーティング剤・ワックスってないですかね？ 夏場のボディ温度どんなもんか知りたくて、アマゾンで1500円くらいの温度測定機買ってやってみた。
パールホワイトで、太陽直射の部分で５５度、カーポートの影部分で45度だった。真夏ならまだ暑くなるのかな。
固形ワックスとかは50度とかで、参加劣化が早まったりするのかなーとかおもったりしてます >>299
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01NCIR3GY?psc=1
で買いましたー
色んなとこ測ってみたけど、同じとこはだいたい同じだし、精度は謎だけど安定はしてますw
黒ならもっと熱いんだろーか >>305
剥離剤とか書くなよなあ
ここにいるような人ならともかく一般人はあまり知らないのに
絶対模倣犯出るわ >>288
プレクサス、もう少し安ければなぁ・・・
今もべつに、特別高いとは思わないけれど、効果の持続を考えると・・・ 駐車監視できるドライブレコーダーは必要やな
完全にバッテリーの心配しなくていいタイプないんかや 捨て膜用途のコーティングで安くていいものはないでしょうか?
ペルシードはかけてるけどペルシードの上からかける捨て膜 >>314
というかペルシードの膜こそ耐久性ほとんどない代わりに簡単に掛けれるんだからあなたの言う捨て膜にピッタリだと思うんだが？ >>303
非接触式は精度は良くないよ
物体によって赤外線放射率が変わるから
まぁでも目安にはなるからね >>311
安くしたいなら
エックスマールワン コーティング ！
持続性が欲しいなら
ポリテックス >>314
ペルシードってなんちゃって簡易ガラス()コーティングだろ
ぶっちゃけ固形ワックスに毛が生えたほどの耐久性と遠く及ばない艶しかないその被膜を守る必要なんてあるのかね
悪いことは言わないからちゃんとしたガラスコーティングを施工してペルシードを犠牲皮膜として掛けるかまめに固形ワックス掛けるかにした方が色々捗ると思うがな >>314
ペルシードってのだけで草不可避
よくそんな胡散臭い高いもの買ったな スピードビード買っちった！
ホムセンの販促用のパネル、欲しいわぁ
ブロンドの巨乳お姉ちゃんがTry me ！って、狙ってるよね ccゴールド使いだけど、試しにプロテクト注文してみた。感想はまた書く 新車が納車されたら、すぐにコーティング剤塗りたいと思ってたんだけど
ググったら新車は2週間くらいは洗車しない方が良いって書いてあった
そもそも新車の状態って、何かしらのコーティングってしてあるもんなの？ 生産直後なら塗装が柔らかいんじゃない？
長期在庫や店頭在庫なら平気 プロテクトの効果なんて車が買い換えちゃうとわからないんじゃね？ >>326
車がコーティング剤を買い換えるのか
すげえな。 雨降って洗車出来ないんだけど
もう1週間洗ってない >>328
わかる。落ち着かないよな。雨雲レーダーと睨めっこ。日曜日に雨降ると仕事どころじゃない。 >>324
納車後すぐに洗車してOK
もちろんコーティングもOK あそこでレインX取り上げられたがなんか違和感あると持ったら
UV硬化をうたってるのにボトルがUVカットしてないんだよな
UVレジンは遮光されてる容器に入ってるのに 新車のヘッドライト拭いてたら
イオンデポジット？みたいなのがある
新車でも雨ざらしされてたってことよね
何とか取りたいわ 今や化石のようなcpcペイントシーラントを新車施工。
新車楽だわ、脱脂しまくって、適当に養生して3000円のポリッシャーで塗りたくって拭いて、
4時間で完了。
ポリマー系はど素人でもヘマこかないし。
安物ポリッシャーでメンテクリーナーも楽してやるw 硬化しないっぽい親水・疎水のポリマーコーティングで、手頃な値段っていうと
スマミの親水、ストーナースピードビード
くらいしか思いつかないんだが、他にいいのある？ >>336
cpc真面目に安いし実績あるし、
施工液が1.5kくらい
メンテクリーナーも、1.5kくらい。
14年使い続けて真面目に管理しやすい。ずっと売ってるし。
メンテクリーナー塗りたくってるだけで綺麗なもんさ。 そいやCPCメンテ使ってたときはドアミラー下の筋は付かなかったな
塗り立ての独特ぶ厚い艶が持続すればいいのだが本領は一雨後の疎水になってからな感じ
メンテ拭き取りめんどくさいがバリアスの疎水版みたいな使いごごちだったな メンテ剤はコンパウンドとクリーナー成分のみで
塗装のツヤと疎水性を引き出しているだけ
って有名な話だったと思うが カーメイトのグランズ ボディコーティングというのを使ってる人いませんか？ ペイントシーラントの防汚性能はフッ素で、他製品とはフッ素をどうくっつけるかの差でしかない
硬化型特有の膜厚感もないし
CPC自体上位にガラス硬化型のダブルG（ベースアクアドロップ+トップコートにピカピカレインみたいなの）
出しているわけで 今親水〜疎水で気になるのは硬化親水ベースだなぁ
簡易系ポリマー疎水は機能性悪い
ウォーターフュージョン、AD-Tech 、JAL AIRTECH等をベースにして何をメンテトップにすればいいか確立して欲しい ペイントシーラントで親水になるって
それメインのフッ素が全部剥がれ落ちた状態だよな CPCは膜厚感、耐久性よさげだけど上から塗りました感でツヤはイマイチなイメージだけどな
あと業者でやると貼られるシールがださいｗ 膜厚感（笑）
まだこんなこと言ってるバカがいるのか プレクサスにも膜厚感下さい
ヘッドライトとヘルメットシールドにしか使ってないが
一雨で落ちるとさすがに無力感を覚える
こまめにボディに使ってるやつは本気で偉いと思う 感なんだからいいじゃんかよ…
考えるな、感じろだよ >>342
ええ、ここでも全く話題になってないようですが近所のABでは1番目立つところにババーンと置いてあったもので気になりました。
リアルガラスコーティングを謳ってますが施工は面倒ですか？ツヤの程度は？持ちは？その他当たり前に気になることを色々教えてください。 でもプレクサスは戦闘機のキャノピーに使われてるから >>350
ああ、嘘だね。
メンテクリーナー塗り続けて14年以上ピカピカ（ただしホワイトパールでカーポート下駐車、月一回程度の手洗い洗車）
黒の車とかなら維持は無理かな…ヌルテカ感は無いからなあ。 硬化系とかマジで言ってんの？
クリアじゃあるまいし・・・ >>350
メンテ剤は研磨剤で汚れ落としと本剤入でフッ素コートやってるってググりゃ出てくるじゃん >>354
嘘だねっていってるやん。
コーティングもして、汚れ落としもしてるよ
長年でメンテクリーナー3本しか使ってないという、コストパフォーマンスすごすぎるやつ 嘘は言ってなくね
まあ信者は時代遅れの研磨剤入でガリガリやってりゃいいよ >>349
艶は至って普通。
重ねて施工すれば変わるかもだけど、3回程度だと微妙。
強烈な撥水系。なので青空駐車には不向き。（ルーフにイオンデポの赤ちゃん多数出来た）
防汚性は良好。ここまで雨やら台風に遭遇してきたけれど
軽い雨じみ跡が有る程度で輝きはほぼそのまま。
施工はムラも出ないし拭き上げも軽い（当方ボルドーパール）けど、臭いがヒドい。あと、手が凄く荒れるよ。
濡れたまま施工は出来ないのでそこもネックかも。あと価格。 洗車機の一番高いコース(1500円くらい)を選ぶとコーティングらしきものが謳われてますけど
あれの正体は一体何なのだろう
そのコース通した後でスマミで拭きあげたいんだけど大丈夫かな？ お前らamazonで新ゼロウォーター2本パック2836円だぞ、喜べ 濡れたままスプレーして拭きすらせず
高圧で流すだけで結構な撥水するのがあるのよ
意外と持ち、ツヤは何もしないよりマシ程度だけど
スマミ弾く可能性はあるけど悪くてもスマミ意味なしなだけだからやってみれば クリア層って50umくらいらしいけど
これ2mmくらいにできないの？
究極コーティングじゃん あんまり厚くすると衝撃があった時に塗料層とクリア層の間でフィルムみたいにぴろーんって剥がれやすくなる >>363
基盤のコーティングなんかは分厚いね
でも結局傷が付けばくすむから一緒じゃねーかな 何をコートするか？古いコート剤とらないとって迷って脱脂、コンパウンドでガリガリゴリゴリ。
やってることは変わらんよ？
ソリッドの塗装でヌルテカするコート剤あるかえ？ ソリッドなんて直接塗装を磨けるんだから硬化系なんか使うより年一回程度バフ掛けするのが良い
何十年も乗るのであれば塗膜が薄くなって困るが2〜3回の車検まではもつ 白やシルバーならシリコンで光らすよりフッ素で長期防汚だろうな
黒や一部の赤青は鏡面の反射が映えるからシリコン捨てられん 今だにクリア厚塗りすればokって思ってるガイジ居るんだな >>370
硬化系ならそのバフ掛けの手間かからないで塗装保護出来ると思うけど
会社のトラックにやってみようかな 塗装に有料（追金有）色と無料（追金無）色があって、その差はパールやメタリッククリア層の追加な訳だけど
それを見分けるようにして七年以上経過した車を見れば差が歴然で
無料買おうなんて気が起きなくなるけどな 埼玉入間住み
剥離剤？やられた
警察呼んだ
コロシタイヨ >>378
が、ガラスコーティングは剥離剤を寄せ付けないのでは（錯乱 スピードビード、ほとんど乾拭きに近い状態で使ったらけっこういい感じ
臭いもそれほど気にならん ドンキの店内みたいな臭い エシュロントップコート(非売品) の代わりになるトップコートを探しているんだけど、何がいいでしょうか。
屋外駐車で白 洗車は月1回 >>384
スピードビードの乾式はムラになる？cc水金はムラになったけど スピードビードは虫がわんさか寄ってくるという報告が… >>386
撥水でいいならラディアスプロかヴィプロスグラン
両方水性溶剤レジン ワイパー傷とかオーロラ出てんだけど超ガラコでいくらか埋まるかな >>387
黒ボディだけどムラにはなりにくいと思う。 >>378
マスゴミが剥離剤の報道したからな
犯罪の手口を広めたマスゴミの罪は重い ホームセンター行ったときペイントコーナーで思わず剥離剤みちゃったもんな >>394
磨かないのか？ワイパー傷なんて磨かないと取れない
コーティングなんかでごまかせるわけもない >>394
キイロビンゴールドっていくらか埋める効果無かったっけ？ ポリッシャーで3時間掛けても大きな傷はやっぱり取れず、粗方残った傷をなんとかごまかせないかと思ったところです
フッ素コートで完全に埋められなくても少しでも効果があればと思ったので そんだけ磨いて落ちない物がそんなんで落ちるかよアホ
そんな事するくらいならもっと磨け コンパウンドの番手がおかしいんだろ
ダイヤモンドカットからやれ 虫が夕方になると俺の車だけ異常に集まってピョンピョンしてるんだが...
バリアスってそんな効果あったっけ？ バリアスコートと思っていたけど、実はオロナミンCだったって言う事は良くある 今日はAZクリアをトップコートしてみるか
先週塗ったシルク（ボンネットのみ）が今週降った雨でどうなってるか楽しみ >>390
溶剤使ってなくて撥水・光沢があるヴィプロスグラン使います
ありがとうございました >>407
オロナミンC買おうと思って量が多いのでデカビタCを買ったことはある 昨日納車されたけどイオンデポジットだらけ
工場出荷から一か月位あったのかな？
酸性のケミカル使ったけど頑固なのは落ちないorz
どうしたもんか・・・・・ >>412
クレーム出してみるしか
車変えてもらうのがベストだけど
せめて磨き代くらいは出してもらわんとなぁ >>406
虫の死骸には虫を寄せ付ける効果がある
グリルとか虫の死骸まみれになっていないか？ 毎週洗車してるのでとくに汚れはないんですよねー
屋根に卵でも産んでるのかと思うくらい羽虫が集まって跳ねてる フロントフェンダーだけポリッシャーしたいんだがなこの暑さじゃできんし、明日は雨だしどうしたら >>417
紺色の車に乗っていた頃は経験ある
車の色が関係あるような気がする 日本の虫は白、黄、紫に集まりやすい
理由は日本には白黄紫の花が多いから
ちな東南アジアでは赤を認識できる虫が多い >>419
何処かのイオンの立体駐車場の中で電源とってぽりぽりしたら？w AZのクリアもシルクもそこそこの力発揮してくれてる
ボディ白だから双方の艶の違いはぶっちゃけよくわからないがギラギラ感はあまりないんだね
とにかくコスパが良すぎるため長い付き合いになりそう 現在何も塗ってないすっぴん状態だが
一ヶ月経ってもそんなに汚れてない
これが一番汚れないなぁ・・・でも何か塗りたくなる 艶求めなければスッピンが一番よ、親水だし
コーティングしてれば簡単に汚れが落ちるとか幻想だから
現実はデポや水アカでしっかり汚れるし
傷の防止とかあんな薄い皮膜で傷が防げるわけねーだろ
ただ紫外線軽減って意味ではなんか塗ってたほうが精神衛生上よろしい >>428
今日初めて施工してみた艶も満足かな
それにしてもコスパ最高、余分なパッケージ無いのも好感度アップ Wandaxってどんな評価なんでしょう
親水性なのと膜の持ちがいいようなので
乗り換えようかと思っているんですが いやコーティングで汚れ落ちやすくなるし
落ちやすいということは落とすときに擦りが少なく傷になりにくい
これはどう考えても事実 アクアドロップ今日施工したけど、２時間以上開けての２度塗りは暑さに負けて断念した
涼しくなった秋にしようと思うけど、問題ありますか？ >>432
このスレというか２ちゃんねるでそれは禁句 なかなか汚れ落ちないなぁと思って
ゴシゴシしてたら凹んでた
ドア当てられたんだろなぁ
納車七日目なのに悲し過ぎる
せっかくのウキウキ洗車がしょんぼり洗車に… ドアパンチされてるのに気付いた時ってほんとショックだよな 気をつけて端のほうとか車の少ない遠いところに止めてるのに、
わざわざ隣りに止めてドアパンチして逃げるようなカスは死んで欲しい
被害によって支払った板金塗装代は延べ30万位になるわ・・・
うち2回はデントリペア不可の、どう考えても盛大な音とともに
加害車両のドアもひん曲がって気付かないわけないだろう重傷ｗ ドアパンチしたのに自ら気づいても謝りにこないババアや老害にはホントまいるよな
子供がうっかりドアパンやっちゃったならなら…
まあ、運が悪かったと思って修理費だけで勘弁できるけど、上のような類は慰謝料を要求する以前に銃で頭ぶち抜きたくなる ドアノブ割られたな、どんだけ勢いつけてぶつけたんだよ 両側に車両で挟まれるとこには極力停めずに片側壁や柱の方に車を寄せて停める様にして9年間一度もされてない CCウォータープロテクトの評価を知りたい。
ゴールドと迷ってる‥ 結局簡易系で一番輝くのはどれ？
１日もてばいいんで
waxでいいならシュアラスターの高い奴は物凄い濡れ感でるけど >>446
色々使ってきたけど、ガラス系簡易ならブリスRs。その他はMeguiar’s。次、スマ身、CC金。
固形ならCCワックス金。3Mより良い。
液体はレジンポリッシュとアムウェイのしか使ったことないから解らない。
リセットして面倒くさい時はCCワックス＋か99の雨染みワックス。個人の感想でした ステマでも何でもないけど、ソフト99はhttp://www.youtube.com/watch?v=5g-BUwLF22E&;feature=youtube_gdata_player
この人のツベしか載っての見た事ない。この人はシュア推してるけど、自分はワックスはシュア嫌い。 固形は昔艶王ってのがあって安くてマンハッタンゴールドよりツヤツヤになった
もう売ってないが ショーカーやデモカーに使ってるワックスって何かわかりますか？
3Mの練りワックスは持ってますがショーカーのような輝きにならない
ショーカーは照明も関係してるんだろうか？ 新車のような輝き、ていうけど新車はそんなビカビカしてないよな ブリスって簡易系と言っていいの？
ガラス硬化系に対して簡易と言ってるんだろけど。 >>444
個人的にはプロテクト
ゴールドは埃が着きやすい＆取れにくい >>454
ブリスが簡易系でなければ何になるんだと
ガラス繊維系の成分なんてただの言葉遊びだし 新車納車時点で既に塗面ザラザラだよね(´･ω･`) 超ガラコ塗ったけど、水滴が細かくて雨脚が弱いと白く曇ったようになる
(´-ω-`) ボディが白だといくら磨いてもいまいちなんだよ
黒か赤は磨きがいがある 何も塗らないのが一番綺麗なのになんでみんなボディに塗りたくるの？
俺も１０年以上塗りたくってきたから気持ちは分かるんだがもう一切何もつけないよ。
雨後も全く汚れない 人のうんこだらけですげ嫌がらせを受けてるのかと一瞬思ったww
鳥の糞やねww 鳥のフンは茶色系のはウンコで白系のはオシッコらしいね >>466
なんで塗りたくるの？って10年前のあなたに聞けばいいじゃない
あなたも通ってきた道なんだからもう少し大人になったら >>466
洗車後より塗った後のほうが明らかにきれいだけど？ 正確には拭き取りの時はなんか塗った方が楽
水アカ拭き筋一つ残さずに拭き取るのは難易度高い 10年塗ってきた商品が今もアマラン上位に有ってその結論に達したなら何も言えねぇ
無いのなら選択を間違えたわけだ
米アマランで言うと、いまだに上位にいるリキッドグラスだけが本物だった アクアドロップ塗ってきた猛暑のせいかみるみる揮発してギリギリだった
それ以外はほぼツヤエキと違いがない感じだな
艶の感じもほぼ一緒、もう少し深い艶が欲しいかのう
まあ安いんで十分なコスパ >>472
リキッドグラス、ずーーっと気にはなってるけど踏み込むきっかけもなく。
あれは何なんだ（笑）
艶とかはそこそこでいーんだけど、、ほんとに傷軽減や色褪せ防止とかの塗装保護につながるならやってみたい。 >>444
断然プロテクトです。ツルツル感がちがいます。 >>444
323だけど、今日初施工してきました。
ツヤは圧倒的にCC金ですね。
ワンプッシュした時点でこりゃダメだな感が凄かった。薄くてボディに馴染まない感じ。UVプロテクトの効果は当然わかりませんが、ツヤ、キラキラ感ではCC金とは圧倒的な違いがあります。
UV効果がメインの商品でも、後発商品なので期待は少ししていたのですがダメですね。返品したいくらい。
簡易系の中ではスマミに近いですよ。コスパの悪いスマミ。 >>473
アクアドロップはボディ熱い時や直射日光下でやったらあかん
拭き取りミスると落とすのにストロングバブルが要る
艶云々よりベース保護としてはまあまあなアクアドロップ。
何故かここではアンチだらけだが、これ施工してから市販の簡易コーティングするとノリも持ちも断然違ってくる
俺はお勧めする。 >>479
両方毎週やってるけど艶は、ほぼ同じです。 >>475
施工は手間だが、明らかに簡易系とは違う長持ち感と、汚れのつきにくさと、取れやすさ。水玉になるが、模様が残ることは少ない。
ただ１つ気になるのが、水玉の滑りがもうひとつってところだけかな。それ以外はカーラックと共に群を抜いてる気がする。簡易系じゃないから当たり前か。この辺使ってると簡易系とかバカらしくて使ってられんよマジで。高いけどつかってみ。 ポリラックでもリキッドグラスも1本辺りは5000円くらいして高く感じるけど1回に使う量が少ないから毎週施工しても年単位で保つから結局簡易系より安上がりなんだよな
ただ施工はちょっとめんどくさい >>482
ストロングバブルで落ちるのは完全硬化前、数日以上経った後だとコンパウンドで削るしかない。
半月後バンパーに拭き残し発見して何吹きかけても取れなくてコンパウンド使った。
因みに塗るのに使ったスポンジと吹き上げのMFクロスはガビガビになって捨てたわ。 やっぱり硬化型は面倒だな
おれは安いポリマーでいいや 800ペーパー研ぎからのがっつり磨きからの硬化系で洗車毎に簡易系でメンテナスがこのスレの常識かと思ってたけど簡易系のみの人も居るんだね #800からの目消しじゃ大変よ
せめて#2000じゃないとコンパウンドで太刀打ち出来ない
800→1300→1500→2000とやるなら話は別だけど。 >>488
だいたいみんなそうだと思うけど、硬化のペースは？俺は一年に一回。ツヤエキ。 年1で800ペーパーとかかけてクリア層無くならないもんなの？
コンパウンドですらそこそこビビりながらかけてるわ 800で擦ったら下地通り越してすぐ地金が露出するだろ
一瞬で塗膜破壊される
釣りにしても危険過ぎる嘘はいけない 黒真珠色の車に乗ってるんだが、簡易系でおすすめありますか？
スマミ、旧ゼロ水、CC水は埃がつきすぎてダメだった‥
ガラス系よりフッ素系がいいのかな？
個人的には、ミラーシャインとレインXが気になっています。 今朝7時から
炎天下の中でアクアドロップ施工したけど
別に難しくないのねコレ
やる前は結構構えてたけどｗ >>498
誇りが付くのは厚ぬりすぎるからじゃおまへんか？ >>497
800でどんだけ研ごうとしてるんだい？2000の感覚でやってたらそりゃすぐ下でるわw >>503
こういう鏡面の奴って公道走っちゃダメなんだっけ？ >>505
金色鏡面ランボなら実際みたことあるから大丈夫なんじゃね >>505
よくタンクローリー？みたいなの走ってるよね >>506
ああ、名古屋のDQN殺人犯ですね
自転車乗りのオッサンに危ないだろ、って言われてボコボコに殴ったら転倒して死亡
後日逮捕されてたね。金ピカランボ乗り スピードビード、ツルツル感がイマイチ
なんかツルツル感ないと物足りない >>499
12時回ってボディ焼けちゃうと厳しいというか液を多く使うことになる
真夏日でも日陰なら問題なく、2度塗り出来るくらい伸びる余るから楽よ アクアドロップ
1度塗りではそんなに艶は出ないもん？
やっぱ2度塗りしなきゃだめかな？ >>513
ダイソーで小分けスプレー買ってきて
それに詰めてやったから二度塗りしたけど
液は結構余ったよ＾＾ 深い傷は使い古した2000番で軽く擦る事はあるが
傷は消えるがクリア層そこだけ低くなるのは角度によっては分かるぞ
800なんてとてもじゃないが #800はステンレスを削るレベルでヤバイ
昔#5000くらいのペーパーかけたらピカピカになったけどすげえ時間かかったなあ 800使ってコーティングなんてヘッドライトでも磨いたのかい？ 今更800と8000を間違えたなんてとても言えない まぁおもしろいしこのままでもいいか >>516
アクアドロップは茶色のガラス瓶入りだぞ？
硬化系をスプレーとか自殺行為だろ >>525
プラモでも何でも良いけど各番手使ってペーパー掛けした事あるやつなら素人でもやっちゃいけないのは分かるだろ
間違えようがないわw
8000ならコンパウンドで良いしペーパーだとコスパも悪い上に手間掛かりすぎるわw ダイソーの小分けスプレーと業者のエアガンを一緒にしちゃまずいっしょ 800ペーパー研ぎは素人にはオススメ出来ないなw
ここに書かれてる通り素人がやると加減知らないからすぐ下地出しちゃう プライムデーで1000円ほど安くなってたからゼロプレミアム買ってみた、週末施工するのが楽しみ。 >>524
800でポリカーボネート擦ったら取り返しのつかない傷がつくよ
車で800なんてサビ取りで塗膜剥がすときしか使わん >>535
ヘッドライトなら番手を上げながらやれば600からでもいけるぞ
つーか元のコート剥がすのに2000とか使ってたら磨きダレ起こす >>535
じゃあポリカーボネートヘッドライト専用塗料の取説に＃320から磨けって書いてるイサム塗料はクソって事なのかな？ 素人がそんなの使うの？
せいぜいオートバックスとかで売ってるのじゃない？ 傷やら酷いのをキレイにしたいなら320か400からで妥当じゃね
800で取り返しのつかない傷って番手上げたら消えますがなｗ 800でやる技術ないなら番手上げるだけ
800でやったら下地でるわwって…そりゃーね？ >>539
面で磨いて1ミリ削るのがどんな重労働か分かってねーな
0.1でも削るの大変だっつーの
あくまで面で磨いた場合に限る
下手くそは点で磨いて削り過ぎる文句言うがな >>540
320とか400とか自分の車で試してみ
ペーパー目消えて塗装面キレイになったら画像貼ってくれ
まず無理だから は？
もともと車の塗装面の話だろ。
ヘッドライトでも800なんか不要。
マジックリンと激落ち君でやった方が綺麗になる。 クリンビューの硝子クリーニング何種類か出ているけど
頭にくる
拭きむらが出てしかも拭きむら取りずらい
ウインドウウオッシャー掛ければ取れるけど
ウオッシャー液の垂れた汚れが両端に付くではないか 液体ワックス使ってみようと思ってます
耐久性とか無視でとにかく艶が出るやつ教えてください
ザイモールスプレーディテイラー
マグワイアーズアルティメット〜
3M展示車用艶出し〜
このあたりが良さそうかと思ってますが
ググってもあまり情報がないので
この他におすすめあれば
色はBMWブラックサファイアです >>547
ザイモールが大安定かな
ただ、艶を出したいなら下地も重要だから手軽に艶出ししたいなら高級品よりある程度のクリーナー効果も持ってる中堅クラスのコーティングでもいいかもしれない
バリアスコートみたいな >>547
どれもコーティングカテゴリだと思うよ
洗車研とかでいいんじゃない？
それで満足できなきゃ西ケミとか 皆さんは飛び石の傷などはそのまま放置してますか？
純正タッチペンで塗っていますか？
車の取説には錆防止のためにタッチペンしましょうと推奨してますけど。
その車を業者オークションなどに出品するとタッチペン跡などと書かれてしまいますよね。 タッチペンしなくても 飛び石 と書かれますよ、オークションの書類なんかに良く書いてる
査定を気にするならしないほうがいいし、乗ってる間ハゲが目立つならすればいい >>557
ただ塗るからそうなる
塗装乾いたら飛び石塗装部にフィルムテープに穴開けるか４方に貼り、1000番手のペーパーを角材等を当て木に平削りして2000番手、4000番手、コンパウンド(8000番手)で仕上げる
素人目には全く分からない 確かに 下処理せずにタッチペン塗るなんてホントだめだわ タッチペンに自信ニキ助かるわ、今度その方法でやってみる タッチペンやる時下処理やらない香具師が居ると聞いて スーパーレジンポリッシュとポリラックってよく似てるって言われるけど実際どうなの？
動画見る限りだとポリラックのが若干水っぽくて伸びがいいように見える
でも価格的にはオートグリムのが安いし何より手に入りやすい
どっちがいいかな？ バリアスコート って砂埃つきやすい？ 信越シリコン塗ったあとに、バリアスコート吹きかけちゃろ思とるんだが 547です。
グラスターゾルオートか
シリコンスプレー(呉？)にしようと思います。
上がった中で安価で評判もよさそうなので
この2択だとどっちがいいですか？ グラスターゾル
タクシー屋さんが使っとるんや間違いねぇよ グラスターゾルはマジでハイヤーみたいな独特なツヤになる
短期用だが ありがとうございます
グラスターゾルオートいってみます 初めてコーティングを自分の車に自分でやったけど
コーティングって凄いね
暑いのと梅雨ってのもあって既に洗車せずに３週間経つけど
コーティングしてるからか未だピカピカ
ホコリは多少気になるけどウォータースポットも出来てない
ピカピカレインプレミアムってのとナノピカピカレインを使ったけど
他のはもっと凄いのかな？いやあ業者に頼まず自分でやってほんと良かった そりゃピカピカのステマが最強に決まってんだろ、ステマ努力に関しては圧倒的に他の商品の追随を許さない 雨降ったらキレイに汚れが落ちるし
コーティング最高やね >>567
レジンポリッシュって、車全部を磨くには大変すぎると思って買ったはいいけど
しまいっぱなし。部分的にくすんだりしてるところに使うもんだと思ってたけど、違うの？
ところで３Mの展示車用艶出しスプレーをぽちったので、楽しみ。 オートグリムで磨いてアクアシャインクリアでピカピカよ 朝からコートやったら蚊が集まってきて2ヵ所食べられたお シリコンスプレーとかそのときは綺麗でも車が汚れまくる ホコリよばない乾式のシリコンスプレーならいいんでないの DPro Type3D 塗ってから2週間余。梅雨の雨で汚れを流してくれたのかパッと見は綺麗なままだ。
しかし、そろそろ洗車したくなってきたお。 週末にハイドロフィニッシュのDIYコーティングする。硬化系初めてだから緊張する。 SONAX ホイールクリーナー エクストリームとカーメイト 洗車用品 クリーナー ブレーキダスト マグナショット
値段が倍位SONAXの方が高いけど、効果は倍違うんですか？ みなさん洗車の間隔は？自分は2週間がベストという結論 ざっと洗いは２週間に一度
シャンプー、コーティングは一ヶ月に一度 >>594
そんなもん時間があるなら乗る度に洗うのがベストだろうが 半額セールのマンハッタンゴールドが来た
車では固形初めてなので施工が楽しみだ >>592
ハイドロフラッシュで硬化系って釣りか？とか最初思ったのは俺だけじゃないハズ ピカピカレインでコーティングしたら、普段月一くらいで洗車したとして
洗車後のワックスなり簡単なコーティング剤とかやった方が良いのでしょうか？
ピカピカレインの上にバリアスコートみたいな >>586
俺は金鳥の太い蚊取り線香使ってるよ。
窓開けてTV大音量の近所に匂いが行こうがかまわん。 クロスで塗り広げるタイプの液体ワックス（スーパーレジンポリッシュとか3Mのポリマーワックスとか）って塗り込む時のクロスはドライのままワックス取って塗り込むの？
それとも濡らして固く絞った方がいいの？ >>611
取り説には「柔らかい布にとって」としか書かれてない… >>612
濡らして硬く絞って〜なんて書いてないんだったらドライに決まってるやろ
取説分からないと言われてもしゃーないね でも固形ワックスの説明書きに「スポンジに適量とって」としか書かれてなくても実際はスポンジ水で濡らして絞ってから使うでしょ
そういうのなのかなぁと思って聞いてるわけ 3Mのポリマーワックスネリを濡らして絞ったスポンジでやってないだろ？
やると塗りにくいことがわかるよ いくら液体ワックスでも乾いたMFじゃ全然伸びないし抵抗大きくて塗りにくくて仕方ない
スポンジじゃなく布で塗るなら濡らしておくのが傷防止と作業のしやすさから鉄則だろ そんな事まで取説に書かないといけないなんてメーカー側も思ってないだろうな… 親水性のガラスコーティング剤はピカピカレインって奴がいいのか？ >>620
タイのおっさんとか香港のネーチャンは水で伸ばしてるじゃん >>626
見て見たけど参考にならなかったわ
他に親水性コーティング剤でいいのある？ 親水って洗う必要がないキレイな状態なら親水だけど
汚れたら汚れが水を止めるから普通に水玉だらけだよ >>622
いや大事なことじゃないか？
液体ワックスはおろか固形ワックスでもスポンジ乾いたまま付けて塗ってるやつとか見るぞ
大事なことだから言っておくが
固形・ハンネリ・液体関係なくスポンジだろうがクロスだろうが塗る前には濡らせ
水分嫌うやつは濡らしたあとよく絞ればいい >>627
スレ的にピカピカ論外なんよ
これまでのステマくんを恨んでね 塗る前に必ず濡らした方がいいのなら、何故取説に書いてないのか。
毎回濡らさずスポンジだけど傷になったと思ったこと無いよ。 あ、ワックスには書いてあったよ。
塗ってるのは他のもの。
でも全てのものに対して濡らしが必須と説くのは違うと思う。 洗車後にやれと書いてあるからクロスは乾いていてOK >>634
お好み焼き焼くときに鉄板に油引きを水で濡らすか？そういう事。 スポンジ濡らすか濡らさないか、意見が割れてるような事例で
>>611
>>613
>>614
>>615
この辺りの態度の悪いレス見ると吐き気がする
答えられないならスルーすりゃ良いのにな 多分経験上固く絞ったクロスがいいって言ってるんじゃないのかなあ
びっくりするくらい簡単にキズ入るもん >>638
カルシウム足りてないの？
イライラするならスルーすればいいのに (´･ω･`) >>589
家具用のジョンソンプレッジをバイクで愛用してるので
クルマにも使ってみたが、すぐに流れてガラスも油膜だらけになってだめだった。
洗浄力は素晴らしいけど。 もともとは>>610がレジンポリッシュ塗るのにドライでいいのかどうか聞いたのが始まり
他はともかくレジンポリッシュに限っていえばドライで塗るもんだろうな
公式の動画見てもドライのスポンジで塗ってるし ピカピカに洗車して吹き上げるときのシリコンスプレーがたまらなく好きなんだよな
吹き上げるのも簡単だし
次に雨が降るのが待ち遠しいよ >>643
>>619見る限り>>610ってお前じゃないの？ やっちまった...
硬化系塗ってオーロラが出来てしまったけど何やっても取れない >>647
なにを使って、どうやったらオーロラになって、施工からどのくらい経ってるの？
やってみたことは？ 水洗いのみ洗車終わった
まだ朝早いのに汗だくだ
日中洗車したらエラいことになるで 俺は今日夕方から洗車で明日は早朝からコーティング予定だぴっかぴかにしてやんよ 今キーパーコーティングに出してるんだけど、ボディ以外の樹脂やアルミ、ヘッドライトなんかはバリアスコートやっても問題ない？ >>654
キーパーは塗装面しかしないから他は好きにすればいいんじゃね
塗装面にも塗りたくなるかも知れんが、バリアスだと溶剤でキーパーのトップコートが侵食されるのでオススメしない バリアスコートの溶剤がダメなら他のコーティング剤も殆どダメじゃないの？
溶剤使ってない天然素材のコーティング剤なんてあんのかね ひと通り鉄粉除去した後、コーティングの下地としてポリッシャーで磨きたいのですが、3mの1-Lから磨くか、2-Lから磨くかで迷っています。素人なんで。
シルバーの車でぱっと見は洗車キズは少なく綺麗なのですが。 >>659
そんなことない
綺麗に磨かれたシルバーはいいもんだよ >>656
カー用品店に行ったときに全部のコーティング剤のラベル見てみなよ
ハンドスプレータイプは粗方溶剤なんて使ってないわ コーティング剤じゃなくクリーナーには使われてる
ワックスにも使われてるんだっけ？ ワックスはカルナバ蝋タイプと石油系溶剤タイプがある 石油はいいんだけどなんでエタノールごときで塗面が白くなるんかね？ ダッシュボードは白くなったな
内窓ふきにエタノールが良いと言ってたので使ったらえらいことになったわ
散ったエタノールがダッシュボードに付着して白くなった
無塗装だと思ってたのに塗装してたんだよな 最近の土壌分解しやすいタイプはだいたい塗装してある 水垢一発ワックスを改良した
缶は汎用ボトルに詰め替え、使用時に垂れてベトベトになるのを防止
スポンジは悪くないけど柔らかくて持ちにくいのでコルクと接着して手の疲れを軽減
快適になるかな
http://i.imgur.com/ZdnQq5Q.jpg へぇー土壌分解するんか
何百年とか残るんかと思ってた >>647
光のオーロラ身にまとい
君よ闘う人になれ ワコーズの水垢取り用のクイックワックスかなり良かったな
この手の水垢取りでは一番コスパいいと思う >>674
ただのピッチクリーナーに思えるのは俺だけではないはず 3Mの展示車ワックス、成分表がないぜ・・・
カルナバ入ってるのだろうか？シリコンは？わからん・・・ 「カルナバ配合」の殆どは申し訳程度に入ってるか安物ばかり
あのシュアラスターでさえ含有率公表してないしな
高級ワックスメーカーは種類と含有率を公表してる てゆーかあれはPERFECT ITじゃない廉価ラインの品だろう こちら、さいたま。かなりムシムシします。これから綺麗にします。 毎年7月の連休は硬化コーティングの治し。
コーティング前の鉄粉除去＆粘土してきた。3時間かかったわ。明日、磨きとコーティング。 今年は鉄粉除去にコレを使って見た。
特にどうってことはないな。週1洗車なんでもともと付着してないからかもだけど。
しかし、粘土でどーやっても取れないような鉄粉ってない？ふかーーくねじ込んじゃってるのかな
PITWORK(ピットワーク) 強力鉄粉除去クリーナー KAB01-50090 500ml×1個 https://www.amazon.co.jp/dp/B00JJEFA1W/ref=cm_sw_r_cp_apip_odbQwfxEVgqVI >>678
ありがとう！ということは液体ワックスをかなり使いやすくスプレー状にした商品ってことなのかな？
まあ、気に入らなかったらすぐ洗剤で落とせるだろうし、そのほうが扱いやすいけども・・・ >>682
毎年やるんならこんなクソ暑い時期じゃなく
5月とか10月にすりゃいいのに スプレー式の簡易艶出し剤系はやっぱり3Mがいい
マグアイアーズ、ソナックス、マザーズ使ったけどトリガーがどれもうんこ >>685
風が強い日本海側なので黄砂の5月は無理だし、秋は雨多いし無理。梅雨明け待って、連休となると海の日になる。今年は梅雨明けてないけど。 3Mの展示車ワックス、展示車用ってくらいだから外走るとすぐに埃だらけになるんじゃない？ ボンネットだけシルクをトップコートしてみた
白だから日陰に入らないと艶の深みがわからないが今までのガラス系とは艶感は違う？という気がする
ボンネット以外はクリア施工だけどやっぱりあんま変わらないのかなー
もう少し差が出てくれるといいんだけどキリないねこういうのは
http://i.imgur.com/tJWlgHc.jpg >>686
マグアイアーズのスプレー式ワックス気になってるんだけど（クイッククリーナーみたいのじゃないほう）
今回、ストーナーのスピードビードとも迷って３M買ったんですが、
どうですか？
とりあえずテカテカになればよくて、あんまり耐久性とかは期待していないですが・・ マグアイアーズに限らず海外のスプレー式のやつはマジでトリガーがクソ
マグアイアーズは1回プシュしただけでトリガーが壊れたしマザーズ、ソナックスも途中で壊れた
艶はマグアイアーズが好みだったから100きんのスプレーボトルに入れて黒い紙で覆って日光が当たらないようにはしてある
ストーナーは使ったことないからわからんからごめんね はかどってますか？
日差しで熱いときはやらない方がいいんじゃないですか？ 午前は絶好の曇りだったな
かんかん照りの昨日洗車してしまったんだが
水滴拭き取る時に既にお湯になるほど暑かった 病名: 泡手洗+トップコート依存症
雨じゃなければ中毒だから毎週やっちまう
毎週やる意味がないと知っててもやっちまう
処方受付してくれる病院がないんだ
禁洗ガムとかないのかな オレも毎週洗うけど、別にいいじゃん。
なぜにそんなに罪悪感？ >>689
そもそも白系はそんなに変わらない
黒や濃色は解るけど
さて、来月アクアドロップ3回目用にポチるかな >>697
まだ軽症だから安心して。重度になると毎週固形ワックス。日に2回洗車することもある。 なんだか誇らしげに言ってるけど強迫性障害を疑う必要もあるぞ 近所の人にもおかしな人として認識されてるかもな
洗車おじさん 先週の日曜にアクアドロップかけたから
洗車したくてウズウズしてくるのを必死で堪えてるw
完全硬化してるのを期待して洗っちゃおうかなぁ >>707
この時期は暑いからもう大丈夫だろうけど、俺なら後4日は触らない つーか濃色車だから雨降ったら洗わないと我慢出来ん
隣が畑なんで風吹けば埃が積もるし
毎週洗車は必須です うおおお夕立ちきたー
そんな中でも俺の車はバリバリに撥水してるぜ
お前もやりなよブライターワックス ワコーズのスーパーハードで黒樹脂復活したけどコレ水も弾いて良い感じ スーパーハード付属の細切りスポンジは入り組んだところのコンパウンド磨きにも優れものなんだぜ
あのスポンジ超便利 >>276
めちゃくちゃ遅レスですw
自分が今のところ唯一他の簡易系と撥水や撥水の持続が抜けてると感じたのはキラサクGPです。
硬化系のシランガードと同等の撥水、水切れの良さと思います。 サンルーフバイザー取り外した跡って何でやれば取れますか？
苔と汚れは落ちたんですが、黒い筋がコンパウンドでやってもなかなか取れません。 >>709
あのあといきなり強風と稲光きたから断念したよ
あと4日かぁ…長いなw 初めてブリス使ったけど評判いいだけのことはあるな。今まで固形ワックスにこだわってきたので艶はイマイチだけどワックスと比べたら施工が楽だしなにより埃がつきにくい。
早速300kmほどドライブしてきたけどワックスの時より埃の付着が少ない。帯電防止剤なんてプラシーボだと思ってだけどちゃんと効果あるんだな。 >>712
撥水した水玉で輪ジミできちゃったりしないかな？ >>719
親が持ってたのはピカールのラビングコンパウンドと3Mのやつなんですけど、これは使わない方が良いですか？ >>721
黒スジ消すだけならチューブの3種類入りのを荒い方から順番に
最後にラビングで磨き ポリッシャー持ってないんだけど手磨きだとマイクロファイバーに付けて磨く時は円を描きながらあまり力かけずに磨けばいいんのん？ ディーラーに関しては知らない方が良かったと思う事がかなりある
詮索せずにディーラーに金落としとけw やっぱ手磨きはきっついな…3時間以上かけてもまだ洗車傷取り切れねえ
コーティングは明日にするわ パネル全体を手で磨くなら極力磨き用スポンジ（スポンジ薄めで硬い背がついてるやつ）
円じゃなく直線（キズと同方向）で、且つタテタテヨコヨコじゃなく角度を少しずつずらす感じで 大根のしっぽを5センチ位切ってコンパウンドを付けて磨くといいらしい ずっとCC金を使ってきたけど雨後の斑点汚れが嫌だった
スピードビートは埃が付きにくいのか斑点汚れにはならない
週一で洗車してるし耐久性は気にしてない ここの人達のコーティングってホームセンターで買ってきたコーティング剤を自分で塗る作業のこと？w 素人 ホムセンでコーティング剤を買う
プロ コーティング剤を調合する
達人 コーティング剤の素材集めからこだわる >>731
助言ありがとうなんだけど
ボンネットの磨き傷？痕？と助手席ドアのくすみを
諦めてコーティングしちゃった
遠目には光ってるから…次はポリッシャー買うお… 上で書いた3mの展示車用ワックス、サラッサラの洗剤みたいだけど、テカテカにすぐできるわ。
バリアスみたいな感じの液体で無臭
埃の吸着が、すごいのと意外と洗車すり傷が埋まらない感じがあることが強いて言えば難点か。
あとは防汚性が気になるなぁ。洗車で汚れがスパッと
落ちれば嬉しいが、それを期待するならフッ素コート買ったほうがいいかな？ >>740
フッ素なら美膜コート試してみて
気になるからっていうだけなんだけどw >>726
>>488
素人がキャンキャン吠えてるけど理解できる人にはおすすめ ポリッシャーが必要と言うことは下手くそな洗車でキズ付けたと言うことじゃないのですか？ スピードビートって本国じゃ激安の粗悪品なのに海を渡る費用がかさんで日本だとわりと高額になるんだよなｗｗｗ >>747
いやいやスピードビート買うならマグアイアーズだろｗアマ米ランキングどっちが上だよってｗ >>748
アマゾンドットコム見ると遥かにマグアイアーズのほうが売れてる。
ストーナーはそもそも検索になかなか出てこない。 >>683
それ霧吹きがストレートっぽく出て使いにくいから100均か他のの霧吹きに変えたほうがいいよ 磨きました。ハード1Lと2Lでダブルアクション。一旦リセットしたので、色々考え直し。
ボディ側面は拭き取りし易さ、拭き傷のにくさから撥水コートにしたい。
でもルーフとボンネットだけは、雨粒＋日光の雨染みというかウォータースポット回避を最優先させたいので、親水か低撥水にしようかなと思ってます。
ボンネットとルーフのデポジやウォータースポットだけがなんとも除去しきれないので、そう思ってます。
ボンネット、ルーフはみなさんどんなコート剤使われてますでしょうな。親水とか低撥水でもつくかなー。 もうすぐ新車が納車される予定なんですが、コーティング剤で悩んでます。
色はマツダのブルーリフレックスマイカで、家の駐車場はカーポート（土間コン）で
職場は青空駐車で地面は土です。
バリアスコートかアクアシャインコートかで悩んでるんですが、
この環境で簡易コートオンリーなら皆さんはどっちを使いますか？
主観で構いませんのでお願いします。 GANBASの樹脂コートに撥水のオーバーコートしたけど気持ち悪いくらい撥水して今までで1番雨後も綺麗。
ガラスコートよりも施行は難しかったけど満足度は最高だわ 10数年 黒ソリッドを維持してきて 行き着いた感がある。
何を塗るかよりも下地をいかにキレイにするかが大事だと思う。簡易系を塗り重ねて汚れきったボディを年に一度のコンパウンドリセットなんて重労働すぎる。
毎週の洗車時に1パネルづつsilqシルクするのが、楽でキレイだと気づいた。 撥水してボンネット、ルーフ汚れちゃうので
簡易なら何も塗らない方が良いのではないでしょうか？ ポリラックもあまりにも艶がショボいからやめたし
なんか塗って艶がでるのは素晴らしい事だよ 洗車しても夜のうちに雨や夜露で濡れたりして蚊とか虫とかが勝手にくっついてひっくり返って動けなくなってたり、潰れて変な汁出てたり最悪 ポリッシャーで初磨き5時間かかったけど、シルバーだとあんまり意味ないな。もともと綺麗なんで違いがよくわからない。 シルバーはねぇ
黒二台、シルバー二台を手入れしてるけど、
シルバーのゴールは近く 黒のゴールは未だ見えない 黒の手入れは俺も>>758こんな感じかなぁと思ってる
傷や汚れを溜めてある時一気に磨くより
コンパウンド入りのコートやワックスを気が向いた時にちょっとずつやるのがいい >>769
SILQはノンコンパウンドだけどな
研磨剤入りならスーパーレジンポリッシュおすすめしとく
ただソリッドそれも黒なら乾式施工はダメ絶対
ウェットクロスで半湿式施工なら傷も入らず綺麗にできる >>768
昨年、手磨きした時は2時間くらいだったけど、ポリッシャーだと変にこだわって時間がかかる。けど、費用対効果はイマイチ。 >>728
線に沿ってね！ありがとう
手磨きがんばってみる >>771
ちょうど次はそれ使って見たいと思ってたんだ、
ありがたく覚えておくよ >>775
板金屋はともなく、なぜコーティング屋？ >>776
お前は何時もよく考えないで行動して
二度手間三度手間な事してるだろ まともなコーティング屋は保険がきく
あとはわかるな AZの車用とバイク用とチャリンコ用
それぞれガラス系とワックス系がある
どれがいいの？やっぱり車用のガラス系にするのが無難？ 北関東、向こう一週間晴れじゃん
お前ら準備は出来たか！？ >>764
一択ですかー。
ツヤエキにします！
ありがとうございます。 >>718
上でブリスについて書いたものだけど昨日の早朝に48時間後の重ね塗りを実施。日中に硬化が進んだようで夜になってふと車を見たら爆ツヤだった。これまでの固形ワックスと比べて遜色なし。
当面ブリスで行くわ。使ったのはtypeRS。 ボンネットに界面活性剤を塗っとけばウォータースポット出来ないかなって思って
試しに簡易コーティングの上にリンスを塗ってみた うわー 一生懸命昨日磨いて塗ってた人の無事を祈ってます 雹で何カ所も小さい凹みが出来た
車両保険入ってない
死にたい… それは車の価値が低くて不要だったから？
または自分の車には必要ないと思ったとか？
あるいは特に何も考えてなかったのか？ 車両危険限定だけでも車両保険には入っておいたほうがいいよな。
ただ、物の飛来・落下は保障するとあるが、地震・噴火・津波は保障外
とあるけど、雹の場合は保証してくれるのかな。心配になってきたから
確認してみよう・・・。 そんなボコボコになるような雹が降ったの？
どこよ？ 東京住みだけど雹は回避できた。
このスレにいるってことは車が大事な人のハズ、本当に自分だったらと思うと気が気でないよ。
雹害にあった人には良いこと起こりますように 型式フメイになってるからソニー損保は車両保険に入れない グスっ！ 会社の車で給油中にカチャカチャ音がすると思ったら、窓拭いてるおっさんのベルトのバックルが当たってた
自分の車だったら発狂してるわ
つーか普段着で作業とかさすが下町のスタンド >>802
それで俺は、そんぽ24にした。旧車でも結構車両保険つうてくる。 埼玉だけど青空だから怖い
今日仕事帰りに確認してみるよ
車両保険入ってないからやられたら終わりや
まじドキドキで午後仕事どころじゃない(´・_・`) >>802
「型式フメイ」ってどういう事？
車検証に書いてあるんじゃないの？
てか型式フメイで車検通るのか？ 夏場はjujuが1番。簡易ではないが虫付着すれば洗車したくなるし。雨後の水捌けもいい。
けど同メーカーのシルクは、汚れ酷くなるしクソ。
自分は年一で鉄粉取って磨いてもらってるから、簡易はペルシードドライウオッシュか、ラベンで満足。液体より泡系が好みになってるし >>806
並行輸入車
806 正解
当時しつこく食い下がったが無理だった >>811
ソニー損保だと平行輸入車はアウトなのか… (´･ω･`) >>814
何を言っても無理 損保24調ぺてみる。
>>812 俺宛だったらたまにレビューがてら写真upしてるシルバーに黒ストライプのマスタング マスタング！遂にユニコーン捕まえたか…やるじゃん！ >>816
ありがとう！60セカンズいいね
>>817残念ながら俺じやないわ
今日cc金ＡＢで安かったんで使ってみたけど俺的にはＡＺクリアかtype3Ｄの方が好き。スレチだが単発でCCワックスゴールド次に使ってみる。 >>808
俺も断る。
あいつらボンネットに手をのせて体重をかけるから運転席からボンネットが一瞬歪んでいるのがよく分かる。
凹んだ事は無いがいつか凹まされそうで。
以前ミニバンに乗っていた頃タイヤの上に乗って窓を拭かれた・・・ ちょっと前に「アクアドロップ２度施工で以降洗車時にプレクサス」って事でこのスレの大多数の合意が有ったが
それ以降「アクアドロップ２度施工で以降洗車時にプレクサス」を超える事例は無いのですか？ てか基本セルフでしょう。
あとホースが反対のレーンにも入らない。届くとか言われたけど無視。
届くけど、微妙な長さなんで車体に触れるからな。擦り傷がつくわ。 >>820
ピカピカレイン三回に洗車の度にナノピカレインが最強 ウィルソンから新発売の美膜が気になる。空けたばっかりのミラーシャインを使い切ったら試してみる予定。 >>820
ツヤエキベースに洗車ごとにCC金とプレクサス 中性シャンプー濃いめ2度掛けして簡易コートだけ落としてみれ
簡易コートの溶剤と界面活性剤でガラス硬化の撥水基を5〜10回ほどで壊しきってるから >>820
ここであんま人気ないけどアクアドロップの上にDPROの3D
半年ちよっと経つけど水引き具合はまだイケてる コーティング車にも使えるとうたっているプレクサスやスマミも同じなんだよ
硬化ガラス層を溶かさない限り、コーティングにもOKってグズな仕様 ゼロ水に入ってる天然高分子化合物ってカルナバのことかな？ >>820
アクアドロップス2度塗りにキラサクGP月１回で撥水バッキバキの拭き取りめちゃ簡単です。 思うんだけどしっかり硬化するようにしたいならもうクリアー吹けばよくね？ >>831
仮にそうだったとしても低品質のショボい売れ残りだろうな
しかも雀の涙くらいしか入ってないという
まあカルナバ配合って書いてない時点で違うんだろうけど カルナバ入ってないと思って買ったけど、よく見たら天然高分子化合物と。まぁ艶は前のよりはよくなったのは確かだけど。カルナバって黄色くなるんだよなぁ。 >>826
激しく同意。最高だよね。あのツルツル感がいいね。 >>836
色は関係ないだろう
カルナバぶりぶり入ってるザイモールやスイスバックスは青とか緑とか白だぞ リンスにたんまりシリコン入ってるからリンス塗って濯げは艶出そうだな シャンプーもリンスも使わず石鹸で頭から体まで洗うオレはどうすればええんや >>838
車庫有りならゴールド
青空駐車ならプロテクト
かなぁ🤔 >>843
ハゲじゃねぇよオシャレボウズって言えや こんなけ暑いと洗車機に突っ込むか?
って雄和区に負けるわ もの凄く高いレベルの洗車する御仁が、
トヨタ(カローラ店)の機械洗車だけは許容してた。 ゼロ水って
ボンネット裏側 施工OKなんでしょうか？ >>851
別に問題ないよ
家でスマミをあらゆるピアノブラックなプラスチックに使用してるがツルツルピカピカよ バリアスコートって何で絶賛されてんだ
ホイールに使ったらダストがシミみたいに固着して中々取れなかったぞ
プレクサス使ってたときはそんなことなかったのに どこを見たらバリアスが絶賛されてると感じるんだ？ (´･ω･`) え？明日の朝は車庫が影のうちに洗車だよ。
関西だけどw 東海地方在住だけど、今年は本当に空梅雨だったよな
30代後半から自律神経病んでて、雨や風が強い日は毎年ひどい頭痛に悩まされる日が多かったけど、今年は何とかやり過ごせた
だからと言って、水不足になるのも困るが… >>854
ホイールはバリアスと決めてる。1年近く続けてるけど全く問題ないなぁ。 バリアスは楽な施工と艶がでる 撥水が予想以上にでる
欠点はムラかな
って思う 個人の好みだし ここ見に来るような人なら毎週洗車するから長持ちするかは関係ないとおもうけどね ブリス使ってて長持ちするけど洗車の時に施工するのが楽しいから別に長持ちしなくていいって気づいた、バリアスに乗り換えようかと思う バリアスは黒車に使うとムラムラになるけどコツか何かあるの？ >>869
両方使ったけどブリスのほうがツヤがでる。
何か塗らないと気が済まないなら毎週ブリスすれば。洗車一回当たりのコストはほぼ一緒。 去年入院してて夏に洗車してないからその分で洗車するくらい良いだろ・・ >>870
固く絞ったMFクロスで荒拭きして乾いたクロスで仕上げればムラにならなくね？ 洗車終了。まだコーティングバリバリに効いてたからシャンプー洗車のみ。 547です
今さっきグラスターゾルオート使ってみたけど大して艶出なかった
盛大にデポは浮き上がらせてくれたからrebootしたけど
キョンセームも買ったから仕上げに乾拭きしたけど
これも全然(白い粉みたいなの舞うし)
PCモニターとかにも両方使ってみたけど
はるかに想定を下回った
一応写真撮ってみた(簡単な車種当てクイズ兼ねて)
車庫に入れちゃってから撮ったから余計光沢感ないけど
(最後の写真は一応車体側を面撮ったもの)
http://i.imgur.com/G4nyoZi.jpg
http://i.imgur.com/r91lDG3.jpg
http://i.imgur.com/N7CMHnR.jpg
http://i.imgur.com/0ipk7V0.jpg これで不満とか君は何を目指しとるんだ
逆に今まで何を使っていたのか >>878
最後の写真はいい感じだけど
それ以外はあんまりテカテカしてなくない？
今までのシャンプー洗車onlyと大して変わらないんだよね
逆に今までもそれなりだったってことなのかな？ ムラとかデポジットとかだいたい厚塗りすぎるんだよん >>877
タイヤ綺麗すぎて笑える ウチのなんてドロドロだ >>877
しっかりと手入れをしているのがわかるけど、２枚目の写真には斜めに走るスクラッチが
何本も見えている。黒メタリックは傷が目立つので手入れが大変だね。 これ以上を求めるなら下地処理としてポリッシャー掛けるしか無いんじゃね？ >>884
どこにスクラッチあるんや…レベルが違いすぎる… >>45
それは理想の親水なのでは
その親水がほしい >>877
車種はBMWだな！
最後ガレージ写して何してんだ？って思ったら写り込みかよ！すげーな まさかお褒めの言葉頂けるとは(*‘∀‘)
気を取り直してこれからもがんばります
>>884
色んなところに線キズあるのはわかってたけど
写真に撮ってみるとこんなに無数にあるとはという感じ
>>889
2枚目の右下(影になってないところ)に星空みたいに無数に
PCで拡大するとよくわかるけど携帯からだと見えないね
>>891
それは初めから答え出してるのでｗ これはE89 Z4？
ホイール裏が物凄く綺麗にしてるけど、パッドは低ダストタイプ？ >>893
大正解です
ほんとは低ダストパッドにかえたいんですけど
どノーマル(Mスポ)のまま何も弄ってないですよ
(いじる必要のないくらいかっこいいので)
ホイールは毎回洗車の最初に30分かけて奥まで
(リヤは厳しいけどフロントは裏面まで届くので裏面まで)
ゴリラの手&100均クロス突っ込んでピカピカに
努力の甲斐もむなしく一週間もすれば真っ黒です(特にリヤ) >>894
F30乗りだけど、このホイールは奥まで手が届くし、よく見えるから磨きがいがあるよね。オレもホイールは必ず奥まで磨いてる。ホイールとウインドウが綺麗だと新車のように見える。シルバーのホイールにはバリアスコートがオススメだよ。 あんま変わらんってのは100%下地が悪い
この場合下地になってるコーティング表面か素の下地がわからんけど >>894
やっぱE89か。
俺もE89乗りだけど、リアのブレーキはノーマルのままだとヤバい位汚れるよね。
プロμとアクレの低ダストパッドいいよ。
効きもほとんど変わらないし、ホイールの掃除は月一でも十分な位になるよ。
コーティングはエナジーコートproに普段メンテでccゴールド使ってるわ
ロングノーズ、ショートデッキ 直6でかなりお気に入り そういう車でも自分で洗車したりパッド変えたりするんだね、なんか意外。全部人にやらせてんのかと思ってた。 そういう車だからじゃね？
自分が乗りたい！っていう車だから自分で弄りたいっていう
セダン系に憧れるけど住んでる所が水路を横切らないといけないから四駆になる アルファードのラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレークという色で納車予定なんですが、オススメのコーティング剤ありますか？
白だし、黒みたいにツヤは出ないだろうから、10万近く出してのキーパーコーティングはいらないかなぁって思ってるんです >>897
直6裏山です
直4でも直6でもどうでもいいと思ってスタイリングだけで買ったけど
直6にしとけばよかったと思うことも((+_+))
年度末までに買い替える(現時点で買える一番安い直6にw)予定だから
パッドは変えずに一生懸命掃除するよ(正直パッド交換するお金もないし) >>901
ありがとう。
キーパーコーティングかぁ〜！調べてみよっと！
って、いらんねぇんだよ！ >>904
そんな豚みたいな車を磨いてどうすんの？
物置にタイヤつけたような車とも呼べないようなシロモノ
どうでもいいだろ
どうしても磨きいたいなら横倒しすればいいんじゃね？ >>904
カッコ悪い車ｗ
ほんと豚だな(´･ω･`) 久しぶりに来たけどお馴染みの商品名ばかりだね
技術革新というかブレークスルーな新商品は無いのかな >>898
洗いやすいし自分でやる人の方が多いんじゃないか？ アルヴェル嫉妬民わろたあwwwwww
君達には軽自動車がお似合いだね♪ >>910
特別Z4が洗いやすいって訳じゃないとおもうけど
勝手なイメージだけど、外車の人はがっつり業者コーティングしてるか
逆に小汚いブレーキダストまみれでも気にしないかどっちかだと思ってた。すまんの。
>>909
最近俺がよくやるのがシリコンスプレーと簡易系同時に吹いて、同時に拭き上げ。耐久性が延びて艶も出るw シリコンって塗ったそのときは綺麗だけどめちゃくちゃ埃を吸着するからな ミラーシャイン、週一ペース四回でやったら、テロッテロでいいかんじだわ >>872
同じような経験あるが
無理は駄目よ
ご自愛なされ そうだよ車種を貶すのはよくない
貶すべきはこの車種に乗ってる連中だな
見事に屑ばっかだわ >>904
そういうダサい車って所得低い奴が無理して買ってるイメージがあるよねｗ バリアス使ってる人はベースコートにはなに使ってるん？ 最近葬儀屋さんがアルファードにした 俺は嫌いじゃない 関東は雨予報で段々雲が厚くなってきた
絶好の洗車日和だ アルベルに限定する訳じゃなく
ミニバンを選択する頭が理解できん
ティッシュボックスが走ってるようにしか見えない >>925
独身か
子供が隣の車にドアアタックする恐怖から解放されるんだよ 子供１人いるけどミニバンみたいなダサい車には乗りたくない ミニバンって磨いたら側面めちゃきれいになっていいじゃん
天井は脚立使って頑張れよ 一日中にわか雨っぽいんだよなあ
昨日やりのこした磨きの続きやりたいんだが 他車種批判してる奴は自分の車種を書かないで何言ってるの？ >>920
下地作るような高価なコーティング剤でもないだろう
めんどくさがりさんが洗車してササッと拭き取って終わって結構きれいになる、そんな簡易コーティングだぞ
ちゃんと下地作るところから始めるなら高級な固形ワックス使いなはれ プリウス、ミニバンにDQNが多い事には同意だがここで批判するのは間違い せっかく昨日トップコートまでしたのにまた雨だわ
先週に続きトップコートすると直後に雨 結婚してセダン買ったから、子ども2人生まれた後も次も絶対セダンMTだって思ってた。
アルファードとかヴェルファイアはヤンキーが残くれで必死に乗ってるんだなって
でも、親もそろそろ寿命に近づいて来ている今、3世代で旅行に行ったり、帰省した時に一緒に近所に買い物に行くだけでも親孝行になるんじゃないかって思って、ブタ顔ってバカにしてたアルファード買うことにしたよ
そしたら不思議と、アルファードがなんか良く見えてくるんだよな
半身になって片腕で運転してる自分想像してニヤケちゃったり。絶対しないけど。
他人の車種をバカにしてる前に、自分の人として、親としての生き方を変えないとなって思いました
値引きと下取り頑張ってもらって現金一括だけどね >>935
ここ洗車剤スレであって車購入スレじゃないんでいい加減消えてくれる? >>935みたいなこと書いちゃうからアルベル乗りは総じてアホｗみたいに見られるんだよなぁ セダンは車としてのバランスが優れている
大多数は道具を欲しがるので道具としては優れていないセダンは売れていない ワゴンR→ノート→セルシオ→アルファード
と乗り換えてるけど今乗ってる自分の車が一番だよ
特定の車種云々いうのはコンプと言われてもしゃーない ミニバン乗ってるくせに車好き語るのが片腹痛いね。
セダンよりもFRじゃないと落ち着かない。
FFの前しか使ってない感が嫌。車なんだから四輪使って走りたい。
>>942
ノート以外DQNじゃんw 強い雨なら流してくれるからまだいいんだが今日みたいなちょろちょろ雨だと水滴がそのまま残ってきたなく見えるからいやだな >>944
子供一人まではセルシオでも不自由なかったけど二人以上となるとね 釣れましたw
てか昨日磨いてコーティングやったのにパラパラ小雨だよ。
こんな事が起こるから洗車は面白い。 アクアドロップ再施工いつにするかな
来月のが天気安定しそうだけど どうだろうね？
台風も来るだろうし
俺は毎年春施工だからな〜 せっかく昨日の夕方に洗車とコーティングしたのに、微妙な小雨が降ってる神奈川県(涙)
洗車した翌日に雨が降るのは仕方なけど、中途半端な雨が降るのは嫌だなー >>901
>>953
ペルシードドライウォッシュを使えばツルピカになるよ フロントガラスは脱脂した状態が一番好きなんだ
コーティングすると小雨でワイパーした時に拭き上げ直後白く曇るのが嫌い
これを克服したコーティングあったら教えてくれ 先週くすみと洗車傷の目立つやつ妥協してシランガードした俺が来たよ
やっぱり妥協できなくてまたコンパウンドからのシランガードやってもうた
今度はまあまあ満足。来週もう一回シランガード上塗りしてあとは簡易系でちまちま1年維持するわ アクアドロップ良いな
２週間前施工して今日施工後初洗車したけど、汚れが簡単に取れて、ツルッツルだ
ちょこっと、ムラが有るの見つけて凹んだけど、それは次回３度目施工の時に修復する 液体コンパウンドやるときは何でこするといいですか？
いつもティッシュペーパーでやってるんですけど ずっとポリラックできたけどちょっと浮気して使ったスーパーレジンポリッシュが良すぎた
オートグリムは金持ちの信者が一式揃えてニヤニヤしてるイメージしかなかった
でも今回買ってみたお試しサイズのシャンプーとスーパーレジンポリッシュ、安くなってたから買ったタイヤワックスには満足した
こうなると他のも試してみたくなるのよなぁ ホント2ｃｈのスレって掃き溜めだよな
もう次スレいらないからな ぷれくさすでＦＡ お盆に溜まりにたまったガラスのウロコ取りやろうと道具揃えてたのに車検出したら綺麗になって帰ってきた
手間が省けてうれしいけど無駄金使ったみたいでなんかモヤモヤする… >>961
コンパウンド用のスポンジじゃないと意味ないよ >>968
んなことはない
局所的に磨く時はスポンジよりネルのがいい
番手が低い（荒い）ほどスポンジのがいいけど番手が上がればネルとかマイクロファイバークロスの方が綺麗に仕上がる マイクロファイバーでいいんですね
ティッシュでも結構いいですよ
9800 1/2ミクロンしか使いません ふわっとついてすぐ消えるからそこまで気にしたこと無いな。
俺は水滴だらだら付き続ける方が嫌だからコーティングしまくる派 ティッシュて
物にもよるだろうけどキズ入るよ
メガネなんかティッシュで拭くと怒る人もいるくらいだし ティッシュを使うようなやつは原材料が何かを理解できてないバカ コンパウンドの拭き取りにキッチンペーパー使う奴も居たからへーきへーき いつの日か屋根にイオンデポ残したままコートしちまっていつかしっかり剥がそうと、そして今日やっとコンパウンドでポリッシャー使って落とした。
簡易コートとはいえ洗車するたびにぬりぬりしてたんでデポ消すまで削るのに結構時間かかった。
もしこれを手作業でとなったらめちゃキツいわ。
今後はデポ残ってないかはしっかりチェックすると誓った。 硬化型で二度がけする人はどれくらいの期間をおいて二度目はやります？ 2回施工する理由って膜厚増やす為やろ
表面硬化する時間でええんやないの？8時間後とか翌日とか
俺はいつも翌日にやるで >>983
そうなの？公式で二度塗りなら〜て書いてるけど無駄なのか アクアドロップみたいな茶色いガラス瓶入りが本当の意味で硬化系
他はなんちゃって硬化系
間違えたらあかんで >>984
やるならアクアドロップベースに塗ってその上にピカピカレイン >>964
レジンポリッシュって持ってるが、どういうふうに使ってる？
うまく使い所がわからん。
>>967
俺も昨日夜中+小雨で乗ったら、自然劣化の擦り傷みたいなのがいっぱいあって
どうにかしたいと思ったよ・・・ >>988
レジンポリッシュの使い方って使い所って事？
特に何も考えずワックスみたいな感覚で使ったよ
一応研磨成分入りなのでやたら頻繁に使うのは気がひけるけどコンパウンドには遠く及ばない程度の研磨力なのでさほど神経質にならなくてもいいかな
汚れ落とし能力と艶はずっと愛用してたポリラック上回るよ >>989
ありがとう、あの塗り広げる感じで全面やるのかやっぱり・・・ちょっと面倒だなと感じちゃったよｗ >>982
ツヤエキなら硬化してから、シリコンオフかけて重ねて施工で良いのかな？ >>990
レジンポリッシュの使いどきむずかしーですよね。自分も硬化系してからはアクアドロップそのものを剥がしてしまいそうで使いどきを見失いましたw
硬化系してる人はレジンポリッシュは使わないもんなのでしょーか。 >>990
ボディは乾燥状態じゃないとダメだけど塗り込みは濡らして固く絞ったマイクロファイバー使えば比較的楽だよ
完全乾式だとレジンポリッシュが伸びないし塗るの重たくて広範囲は大変 >>992
そりゃ硬化系施工してるのに研磨成分入りのレジンポリッシュなんてかけちゃダメだろ
そもそもポリラックとかレジンポリッシュとかは進化したワックスみたいなポリマー系
皮膜が柔らかくてそこまでの耐久性がない代わりに下地処理を意識しなくていいし
デポとか付きにくいし付いても再施工時に皮膜更新とともに落とせる
硬化系でデポ地獄に悩まされてからはポリマー系一択になった ツヤエキ施工後1週間は洗車禁止とのことだが、洗車時より強い雨が降り続いているんだが。。 >>995
濡れるかどうかじゃなくて擦らなきゃいいのよ レジンポリッシュの後は何つかってる？
同じオートグリムのだとしんどい。 >>998
君、オートグリム向いてないと思う。スマミとかにしときなよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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