【何故毎日俺は】煽り運転について59【行く先々で煽られるのか】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【煽るのも】煽り運転について55【煽られるのもｱﾎ】
ttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484655306/
【煽るのも】煽り運転について56【煽られるのもｱﾎ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1486742605/
【煽るのも】煽り運転について57【煽られるのもｱﾎ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490225755/
【煽るのも】煽り運転について58【煽られるのもｱﾎ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494560755/
あおり運転 -Wikipedia-
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
軽四 尻ピタ〜ボコられ〜逃走(姫路)
ttp://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE
https://twitter.com/oynaoto/status/873566367022104576
昭和４０年９月２９日 堺簡易裁判所 判例
煽り運転とは下記の計算方式により、割り出された数値未満を煽り運転とする。
時速（ｋｍ）の２乗÷１００＞車間距離＝違反
●時速１００ｋｍ ２乗÷１００＝１００ｍ
●時速８０ｋｍ ２乗÷１００＝６４ｍ
●時速６０ｋｍ ２乗÷１００＝３６ｍ
●時速４０ｋｍ ２乗÷１００＝１６ｍ
罰則
車間距離不保持：1点反則金6,000円、刑事処分5万円以下の罰金。
車間距離は前車と2秒開けましょう。 http://mixi.jp/view_voice.pl?owner_id=64806725&;post_time=20180305123705&from_param=list_notification_action_comment
普段見掛けない車が挙動不審な走っていたらイエローラインを無視してでも追い抜いて停止させ、確認するのが常識だそうです。
撮影者が被疑者のジジイに対して煽らせる行為をし、撮影者が注目を集めたいために作為的に何かをしたそうです。 劣勢になったら被害者に豹変するのは
煽りジジイの特長なんだけどな
https://i.imgur.com/IVImbO3.jpg 降りてくる奴って興奮していて何言ってるのかわからない。 ＞ワザと遅く走っとろーが、ﾊﾞｶﾀﾚ！
ええそうですけどねｺﾞﾒﾝﾈｺﾞﾒﾝﾈー 自分が軽く当事者になってしまったわ｡
自分が店舗敷地から車道へ出ようと､左折待ちしていたところ､
右側から店舗に入ろうと､左折ウィンカーを点滅させながら減速するミニバンが来たので､
ミニバンが入店する前に車道に出たら､ミニバンの後ろにいた軽トラから
ハイビームの煽りが来た｡
どうやら軽トラは､減速したミニバンを追い抜こうと加速したところに､
自分の車が前に出たのがお気に召さなかったようで｡
こちらは､不幸が重なって仕方ないと考えるが､向こうにしてみれば､そうじゃないのだろう
軽トラのおっちゃんはスマホで撮影してくれたらしいが何をしたいのやら｡ よくあるパターン。
で少し脅かしたら、軽トラのおっちゃんは被害者モードに切り替わる 軽トラにマトモなのなんていないだろ
当然の結果だな 世界には俺しかいないのに、何を気にする必要があるのか。 何かと道交法遵守を持ち出すけど
それって結局、自分が知る範囲で守りやすいものを守ってるだけだろ
例えば、制限速度で走ってる車で一時停止線守って二段階停止する車なんて見たことないし
(まぁ他の車もだが)
充分止まれる赤信号でオーバーランして後輪が停止線上、みたいな奴もザラ
単に周囲状況確認に無頓着でマイペース走行してるだけだわ
アオラーがエゴ運転ならアオラレターもエゴ運転なんだよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521416893/91- >>120
おまえの知らないとこで遵守してるドライバーはいるんだよ
守らない方が遥かに簡単だよ そもそも、誰が悪いか、危険な運転しているの判断は、警察以外出来ない。
いちいち、素人があーだこーだ言っても、無意味な事。
キチガイさんなら、別だが。 ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスに目移りしてＩＳオーナーに。
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ 最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
（中略）
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、４００万円を超える。
一番安くても３３０万円だから売れる中心価格だと私のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスオーナーに。 非力な軽やコンパクトで登坂車線の右側を後続がいるにも関わらず必死にキープしてるアホ共はなんなの？
そんなゴミエンジンぶん回してまともに走れてるつもりなの？
そんなんだから煽られるんだよ！ 登板車線のルールは変えて欲しいね、急ぐ車が左から抜いた方が鈍い車にとってもわざわざ走行車線に戻る手間も省けるし。 >>74の条件でもそうじゃない可能性もあるね、
もっと明確にパッシングしたり蛇行したりクラクションを鳴らしたら確定だけど
距離が近すぎるだけなら、単に距離を読めない人なのかも、
もちろんそんな人は事故を誘発するから自発的に運転をやめてほしいとは思う
さらに断定条件である１ｍという数値だけど
これの証拠が無くて>>74が言っているだけ、
大げさに言ってたり、見間違いの可能性もある、
信じろと言うならドラレコの画像でも公開したら良いのに
まあ、「実際に１ｍなら>>74はありえるし、そうでなかったなら>>74が残念だった」でFA、
事実は変わらないし自分の心には嘘はつけないから自分が正しいと信じていればそれで良いと思う、
ただ他人を信じさせたいなら当然証拠が要る、それだけ。 >>129
ルールを変えるよりも白線の引き方を変えて追越車線が最後に消えるようにすればいいだろ >>130
>>>74の条件でもそうじゃない可能性もあるね、
確実に
車間距離不保持＝煽り運転
>さらに断定条件である１ｍという数値だけど
たとえ倍の2mだったとしても
車間距離不保持＝煽り運転
安全な車間距離を取らずに前車に接近する行為は、道路交通法26条が禁止する車間距離不保持に該当する。
https://citrus-net.jp/article/44967
http://www.kuruma-sateim.com/drive-technique/safe-distance/ 上牧、服部記念病院前の交差点から上牧中学付近にて。
クラクション鳴らし、煽り、幅寄せ、無理矢理停止させ、
道路をふさいで、怒鳴りつけ。
奈良４３１ち８００８
トヨタ白ハイエース
このクルマを見かけたら注意した方が良い ＜あおり運転＞容疑で元勤務医逮捕 幅寄せでバイク男性重傷（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180421-00000055-mai-soci
ポルシェを運転中に無理な幅寄せでバイクを転倒させ、けがをさせたなどとして、神奈川県警は２１日、同県伊勢原市伊勢原４の無職、杉本壮容疑者（２５）を自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕した。
事故当時、杉本容疑者は医師として同市内の病院に勤務していた。「ぶつかったことは後で知った。逃げたつもりはない」と容疑を否認しているという。
逮捕容疑は、３月１８日午後１時４５分ごろ、伊勢原市三ノ宮の市道で、ポルシェを運転中に前方のバイクに近づいて並走し、無理な幅寄せで急接近する「あおり運転」をして接触。
バイクを転倒させ、乗っていた男性会社員（４５）に左太ももの骨を折る重傷を負わせながら逃走したとしている。県警の調べに「車幅感覚を間違えてしまった」と話しているという。
県警交通捜査課によると、事故直前に杉本容疑者がバイクの前で急に左折したため、男性会社員が杉本容疑者に注意。腹を立てた杉本容疑者がバイクを追いかけて、妨害行為をしたとみられる。
事故の約１時間１０分後に杉本容疑者が現場に戻り、警察官に「自分がやったかもしれない」などと話したため、県警が捜査していた。 大概、煽る奴の速度は、140km/hから150km/hで走行しているね。
煽られ側の速度は120km/hを出しても煽られる。
どちらも法定速度以上だけど、煽る奴が悪質極まりない。 >>132
論点が違う
「故意なのかそうでないのか」
>>79が
「自覚はないかも知れんけど、あれは煽ってると言われても仕方ないで」
とさとしたと言う話なら道理が成り立つのだが
もちろん無自覚ならより危険なので免許返上すべき こんなに煽られたって思う人が多いんか
うち田舎だけど通勤時は車間詰めまくりで皆走っとるから走れんなｗ
トロい奴がたま左右に並んでて糞詰まり起こしてるとすし詰め状態で見てられんで
速く行きたい車は右に左に抜けていってるわ >>140
そのトロイ速度とは、一体時速何キロなのか答えよ。 遅い車を追い越しても、結局赤信号で追い抜いた車に追いつかれる。
追いついた遅い車はどうだと言わんばかりの態度だ。
遅い車は信号の変わり目で急加速するからスムーズに行ける。
でも遅い車の後ろを走ってる車は絶対赤信号に引っかかる。
３台後ろだとまず引っかかる。これが渋滞の原因でもある。
要は遅い車は追い抜いた方が得策だと言うこと。 >>141
トロい速度というのを相対速度じゃなく絶対速度としてしか考えられないから君は煽られるんだと思うよ 例えばでいいんじゃね？
俺的にはトロいとまで言えば、
一般道50の所を30未満、前走も赤信号も無し。
高速なら100の所を50以下、前走もETCも分岐も渋滞の予感も無し。
これ以外の状態ならトロいとまでは思わん。
むしろ考えて運転しているのかも。 >>144
君の言うようなのを「絶対速度でしか物を考えられない」と言うんだと思うよ
左車線の車と延々並走してるような車は時速何キロ出してようがトロい車だと考えられるようになれば煽られるようなこともなくなるだろうに >>143
そもそも、法定速度がある訳だから、
相対速度はないでしょ。 >>145
では、あなたは、法定速度以上の速度を出して、運転している訳ね。
相対速度を例にすれば。
速度違反も構わない感じの言い方だよね。 >>141
いい悪いは別にしてうちの所ではそんな感じやって感想言ってるだけやで
制限速度守ってる集団とオーバーしてる集団と下回ってる単品がいるね
その各集団の中でも加速がスムーズな奴と加速が遅い奴、車間取るやつ取らない奴がいて面白いね
一つ願いを言えるなら右車線を走り、左車線と同じ速力且つ前方の車から離される場合は左に寄って欲しいね ここの連中は、確たる数字を出さずに妄想ばかりなのだろうか？ 前の車がフラフラしてたり、ライン踏むような下手糞だと、抜いちゃいたいだろ。
まぁ 下手糞を先に行かすか、抜いてしまうかは、場面によるけど。 軸あわせが下手で左右どちらかに大きく寄っていると煽られたりしやすい。軸あわせが右寄りだと前方車に威圧感与えるから前方車がワザとノロノロ運転したり窓から威嚇的に腕を出したりタバコ捨てたり
軸あわせが左よりだと後続車をイラつかせるから煽らたりする事もある 失格というかそもそもアオラレターは人間ちゃうからなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
