( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.246[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君は出入り禁止です、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.245[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496887574/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺の中での基準
・神・・・・愚民を率いる資質を持つモノ
・イイ奴・・・むしろもっといい方法を提案してくる
・普通・・・教えてやれば当たり前にこなす
-------------下界-----------------
・ゴミ・・・・教えても役に立たない
・カス・・・・教えてやっても何もしない
・くず・・・・教えるだけ無駄
豚は下界の魔物 >>1乙w
真剣に思ったんだがあの豚をシャバに野放しにしてていいのか？マジで危険だと思ってるんだがw
あいつなら駆除しても法律的にも問題ないだろ() 誰からも煙たがられ、眉を顰められる存在、それが
「憤怒調整障害のダめダメ駄斎㌧けーん」
前スレからのあらスジ
常日頃、無職ヒキニートデブと馬鹿にされ続けた斎藤拳は、一計を案じ実行した。
「俺は就職した。」
ところが、一週間たつや否や、胃液吐く思いで我慢の限度を超えた斎藤拳は… 俺は斎藤の胃液吐く思いのN-WGNがホットハッチってのを認めてやるよ。
A/Cオンにすると…
「煩く喚き散らす暑苦しいホットハッチ」だもんな
まったくどうしたらあんなに暑苦しいホットハッチを羨ましがると思い込めるのだ？ 人間と会話をするのは義務だからな
おれと会話できないやつは消えてどうぞ まったくどうやったら俺を豚だの適当なことが言えるんだか 992 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/09(金) 12:54:15.55 ID:L8n35r8c0 [105/106]
おれに向かって勘定むき出しで抵抗するのをやめれば会話になるだろう？
他人は、自分が変わらないと変わらないものだぞ
993 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/09(金) 12:54:57.50 ID:L8n35r8c0 [106/106]
感情むき出しのヒステリーに議論雑談なんて無理なこと
変わるなら自分だぞ？
目の前にいるのは動物でも機会でもありません
人間なのです。
常に人間と話をしているという自覚をもって掲示板に書き込みましょう。
他人を変えるためにはあなたが変わる以外の方法はありません。 スレ住民は誰もが皆、認めてるよ
乙ワゴンすげーぱねーすかっけーす
と
公道最速と大嘘をに吐き散らかすまでもなく
誰もが単純に簡単に理解できるよ
しょせん軽の暑苦しいホットハッチだよね（笑
あるいは、
へえ、あのN-WGNって思ったより早いんだね
壊れるのが＾＾
とか
誰もが、今日の晩御飯に悩んでる若奥様や、ちょっとヤンキーはいったおねーさんでも理解できる。
それが、みんなの愛するホットハッチのN-WGNだあね。
よかったね豚野郎、もう2度とうそを吐く必要はないぞ
はいはい、すごいすごい もう大丈夫だよ
安心しな
みんなお前を認めてるって
だから安心して逝け
そしてもう2度とここには顔を出すな
そっと閉じて安らかに眠れ もう感情を鬼にして喚き散らす必要もないよ
ホンダが気合の渾身の一撃で世にリリースしたN-WGN
しかもかすたむで四駆でかっこいい、でもちょっと生活四苦だけど燃費もいい
もちろん室内はひろびろ、後席もまったりゆったり、サスペンションだってスタビいらずの
名前忘れたけど、普通の軽とはちょっと違う
なにしろセンターたんくレイアウトだし、色は黒紫でちょーかっこいい
乗ってる人はいろんな意味で注目されるし、ナンバーは黄色だし
だれもが、そう幼稚園児や小学生のだれもが憧れる存在
それがN-WGNカスタムターボだよ
ほんわりターボだって燃費にやさしいし、いざとなったら雪道もへっちゃらさ
ほんとに素晴らしい車をママは手に入れたよね だからといって、20超えたおっさんバカ禿が、小学生や園児に声を掛けたら犯罪になるからね
そこだけは注意して今日も気持ちよくN-WGNをかっとばっそう
だからもうこのスレには来ないほうがいいよ
君はもう飽きられたし
もう無理だよ って俺こんなポエム書き散らしてる場合じゃねーんだよｗｗｗ
死ねデブ >>8
義務なのに消えろ？それ強要って言うんだよwwww憤怒調節障害の項目に該当するのがあるだろwwwwwww >>14
ネットでは、そんなことは関係ないから仕方ないね
「ネットでは」ね >>14
リアルじゃガキに指差されて笑われてるのが関の山。挨拶の声かけすら無理無理www ミニバンタイプはボンネットが短い→N-WGNも該当
http://i.imgur.com/AqzpbfB.jpg
ミニバンタイプは横幅より高さが大きい→N-WGNも該当
http://i.imgur.com/E5VdChH.jpg
ミニバンタイプはシフトレバーが前からにょきにょき→N-WGNも該当
http://i.imgur.com/azhC6Th.jpg
どうやらN-WGNはミニバンみたいな軽自動車だなwww どう見てもファミリー用の軽ミニバンwwwwww屋根に付いてる短いちんぽみたいなのは何？wwwwwwwww 86かBRZ買っとけば幸せだったのになあ
なにが悲しゅうてN-WGNなんか買ったんだろ >>18
小学生は割とシビアだからな
「あの人なんで小さい車のってるの？貧乏なの？」
だろうなｗ 常に誰かの模倣www二番煎じwwwwwwwガンホーガンホーwww >32
黒紫のアルファードと並んで停車してたら小学生にうけるだろうなwww
「あ、ミニチュア版www」てな アルファードかなあ？
ベルファイア意識しすぎじゃない？ こちらはお前らみたいな芳醇な地域じゃないからパソコンは店舗の方が安いとかは普通にあるんだ
もし7年前のインテルcpuに15.6に近い条件となると
今では13万かかるな どう考えてもうちの小学生のマイクラ専用機に負けてるんだからもうあきらめろデブｗ 芳醇な地域
「おやじぃ、活きのいいCPU入ってるか？」
「へいらっしゃいっ、インテルから今朝、取れ立てのいいのがあるよっ」 つまり、おいしいトコロをブゥゥゥヴァーッ！（
ってする地域だろうな
まじでバカ >>38
東京、特に秋葉原に近い地域
PCパーツはだいたいなんでもそろうだろう？ それと
でかい車に興味を示すなんて都会っ子だからだろう？
こっちの迷宮クラスになるとそんなでかい車悪い意味で目立つ（主に道路封鎖）から
全然いい印象がないぞ いまだにハードディスクｗｗｗってのも
そんな芳醇な地域じゃないから今でも初期で1TのHDDとか普通にあるんだけど
SSDはそんな容量多くなかったりしたな メモリはビルド4～8GB、最大8～16GBというものが多かったな データで見るホットハッチ
(参考：実用生活車）
車名
排気量 馬力 ミッション
0-100km 車両重量 ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ
[ホットハッチ]
フォードフォーカスRS
2.3Lターボ 350PS フロアシフト6MT
4.7sec 1542kg 4.4kg/ps
シビックタイプR
2.0Lターボ 310PS フロア6MT
5.7sec 1378kg 4.4kg/ps
アウディS1
2.0Lターボ 231PS フロア6MT
5.8sec 1360kg 5.9kg/ps
アバルト695ビポスト
1.4Lターボ 190PS フロア5MT
5.9sec 1060kg 5.6kg/ps
MINI JohnCooperWorks
2.0Lターボ 231PS フロア6MT
6.3sec 1205kg 5.2kg/ps
GolfGTI
2.0Lターボ 220PS フロア6MT
6.5sec 1390kg 6.3kg/ps
プジョー208GTi
1.6Lターボ 208PS フロア6MT
6.8sec 1200kg 5.8kg/ps
[参考：実用生活車]
N-Box custom G Turbo
リミッター外した最高速142km/h
0.66Lターボ 64PS インパネシフトCVT
16.6sec 980kg 15.3kg/ps
[外部リンク] ttp://www.automobile-catalog.com/car/2013/1604540/honda_n-box_custom_g_turbo.html
N-WGN Custom G Turbo
0.66Lターボ 64PS インパネCVT
13sec?? 920kg 14.4kg/ps なんでCPUにグラボ機能を持たせたか知らないんだろうな
あほだから > インテルHD
これをドヤっていうこの感じｗ
奴はキテるｗ オンボードグラフィックス使い
↓
オンボ
↓
低能 >>53
2017年のPC
↓
低能
じゃぁどうしろってんだ ２ちゃんやってるぶんには充分だろ？
何をどうしたいんだよプアぴっぐ intelってグラボも開発してたのか
それは知らなかった >>55
秋葉といえばどこ行ってもPCパーツやスマホ売ってる町だろう？ >>36
＞こちらはお前らみたいな芳醇な地域じゃないからパソコンは店舗の方が安いとかは普通にあるんだ
＞
＞もし7年前のインテルcpuに15.6に近い条件となると
＞今では13万かかるな
普通は田舎だからネットで買うんだろ
車の事で価格ドットコム見といてパソコンの事は見ないとか応用きかんやっちゃな
13万あったら抑えるところ抑えれば大体のネトゲは出来るミドルクラスのPC作れるし、型落ちノートで全然いいの買える。
7年前のノートが13万？お前は10万で買ったんだろ？
何わけわからん事言ってんだ？
ちなみに7年前のノートはジャンク品
以上 >>58
赤坂のディーラーは行くのに秋葉行った事無いだと？何とも不思議な人だね PC位ふるさと納税でゲットできるだろ
長野県喬木村で転がってるぞ
あ、収入無しの税金未納府だったなwww
すまんすまん どうせゲームできない現実に驚愕してるだけだろ？
俺が20ちょいの頃はコンパイラ動かしたくてPC手に入れたのにな
志が低いねｗ 軽ミニバンで500km走破という拷問を成し遂げたんだから仙台とかいけよwwww ここ１0年はCPU性能はもはや頭打ち感
でもGPU性能はバケモノ化
統合型グラフィクスチップの性能もソフトエミュしてるだけで大して性能上がってないからな
7年前のノーパン丸出しノパソなんか、残念ながら
窓から投げ捨てていいレベルだわなダサい㌧のPCは特にな
イキってi5つってもPC好きからはオンボの時点で馬鹿にされるレベルで恥ずかしいからやめなさいｗ
しゃべりかけるなレベル
イカにイカ臭いことを言ってるか車もPCも全く同じだぞお前はｗ
恥を知れ痴れ者
ビックリするほどの低能なんだなお前は 何もかも素人レベルの初心者気取りのハゲが嫌われると同じように
デブは何もかもがすべて素人気取りの初心者未満
よくそれでこんだけ無駄に永遠と馬鹿にされ続けてきたよな
メンタルもすでにおかしいぞお前 >>65
64bit化したら動画がぬるぬる動くようになった()って言ってたので主にXVIDEOと2ちゃんねる回覧に使用
メモリ増やすのはオッペケに誘われてガンオンあたりやろうとしたが動かず増設と見た。
っつーかそんなポンコツでネトゲするなよなwwww
足引っ張るだけだろうがwwwww
オフラインでもオンラインでも変わらんなwwww
流石はCPUとお揃いのintel製グラフィックボードwwwwwwwwww ハッチバックって横から見るとマヨネーズだよな
あるいは齧歯目のハムスター
ハムスターのダッシュを見ればわかるんだが、後ろ足がちょいちょいって動いてかわいらしいもんだ
ネズミだなｗ 俺も？ｗｗ
937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/09(金) 11:41:25.27 ID:L8n35r8c0
>>935
少なくとも俺がレジェンド荒らし3人衆として認定したお前含めた3人が一番ひでぇよ
3人同率 お買い物カーの側面を見ると
絶壁感がはんぱねーのなｗ
さすが貨物車だ荷物たくさん積めそうｗ >>69
少し前までスカイラインのエンジン積んだハムスターいたのにな… 私はレジェンド3の一人
守護の神
豚のようなはみ出し者は人の集まりを破壊し
混乱に陥れ、流れを支配する愚かな存在
だからまだ見ぬ道を眺め
我らの理を保つのだ >>72
猪突猛進ハムだなｗ
曲がれないって話聞いてまじかよって思ってたｗ >>74
魔人様
おののののけ神
そしてあなた
おそらくこの3人ｗｗ ああ、でもさジューク
見た目くそださいんだが、あれの海外版はモンスターらしいね
やっぱり曲がれなさそうだけどなｗｗ >>68
動物な派手な射精もヌルヌルですか？？？？？ 魔人様の本体は、ついに2丁五反のゴミのような土地を相続しかけて悩んでるらしい
関東の土地と誰か取り換えてよｗｗｗ >>77
GT-Rのエンジンだっけ？
あの車高では危険としか思えんｗｗ >>78
はい、動物のピストン運動もほとばしるザーメンもより一層滑らかな動きになり当方が果てるのもマシンと共により一層早くなりました。 で、この豚はサボり2日目なんだな
しかも熱が酷いのに100レス発狂か
これはもしかしてクビになったのでは？ 田舎の親類が人が優しすぎて休耕田を金に任せて買いすぎなんだよ
なにやってんだよくそ野郎がｗ >>85
首じゃないらしい
→つまり働いてなんていなかった >>76
お、俺…選ばれたんだ…ピッグバスタービッグ3にっっっっっっ(ザワ) >>83
ありがとうございます。
早速メモリ増やして射精ヌルヌルオナニーやってみまするｗ 死ぬ一歩手前だったからな休止に一生を得たから親戚一同集まって居るんだろう >>88
あなたは最短でレジェンド入りだよ
俺は二人目として認定されたｗ
ちなみに大学在籍中の豚がニート化するのを
予言したのは私ですｗ > 死ぬ一歩手前
ホラフキンはどうして何もかも大げさなんですかねえ
そのまま息を引き取るべき >>91
おお、これからも命懸けで豚を蹂躙します
私はレジェンド3の1人 便所の紙 >>99
でえええい
目をつぶすのが勝者のおきて
どこだよこれｗ >71
絶壁感も半端無いが絶望感が先に立つね
こんな車をスポーツハッチと思わざるを得ない哀れな小僧のことを思うとwww 休止に…九死に一生
ま、まずいピッグウィルスに感染している！
お、俺を殺せ！！ マットブラックもいいんだが
白ベースに赤い差し色もかっけーな
どうすっかなあ >>100
ジュークニスモRとかで出さないのが勿体無いでしょ >>107
売れないって思いこんでるんだろうな
腐乱巣 >>108
なあに家を一軒失ったと思えば
無理だなｗ ジュークのライトは下の丸いのがヘッドライトらしい
ヘッドライトの高さが地上1.2m以下って決まりでボンネットの方だと位置が高すぎるらしくてこうなったらしいw
上のはポジションとウインカーみたいだな >>109
もうちと低価格のターボエンジン積めばいけると思うのにな…デブとノッポがやりそうで怖いが… >>111
おおありがとう
積年の悩みが解ケツした >>113
どうでもいいけど、スタタボ風にタンク＆ルーミーにターボ仕様追加らしいよ
そっちはお安い
パワーは100馬力未満だがｗ
ほんわりターボｗ ターボはもとからあったのか
GRでエアロ追加と筐体補強に足回り固めるだけかもしれんなｗ
情弱向けｗ 1000ccターボが低価格車のスタンダードになる予感 >>115
前からターボ無かったけか？30アルヴェルも2.0ターボと言うし…ふんわりターボ多すぎじゃないか？ なにしろ乙ワゴンたぼすけで粋がる馬鹿がいるぐらい、
日本の道路はなめらか～かつ、速度上限は100キロちょいまでだからな
パワーいらねーっしょって世界
100馬力あれば国民車構想を満たしてたんだっけか >>118
燃焼率向上のためのぶぅすとなんだろうね 燃費のためにCVT開発しちゃったの？ってぐらいマッチングもよさげだし
足を生まれたての小鹿のようにプルプルしたアクセルワークしてもビンビンしねえもんな
まったく電子スロットでダイレクト感も失われてるし
もはやそれこそ車で遊ぶ＝ゲーム感覚になっちゃっててつまらんねｗ >>1乙
あっちの>>1
俺の失敗をわざと真似た？ｗ
個人的にはめっさうけたｗｗｗｗ
で・・・流れがめちゃくちゃ速いんだが・・・
今日って祝日だっけ？
豚はまたズルヤスミ？ >>120
ブーストアップの様に女王様が鞭を振るう様にカスタム出来れば良いのにな… >>123
調べてないから何とも言えないけど、ターボの羽のアフターパーツとかコンプーターでてないんかね >>121
電子制御のバッテリーカーみたいなもんだしね。ウチのポンコツアルちゃん4ATとワイヤー式スロットルで頑張ってますw 俺は羽の交換したりしてたんだけど、
トレノ乗りはスーチャーのプーリー交換だけで手軽にぱわーうｐしちゃってうらやましかった覚えがｗ >>125
4ATでもちゃんとリミッターかかるまで回るよ
だいじょうぶだいじょぶｗ
仲間がそれで免どりちゃんしてくそワロタ氏ｗ そいつ、俺に一発免許の取り方おせーてとかめんどくさかったわ
だったら最初から俺の言うこと聞いて、免許センターで実技試験やっとけっての
まじあほｗ >>124
いや、マイナーチェンジすらまだで噂の範疇を出てないからなんとも。ターボになったらハイパワーで3.5は不要と言うレベル位にはなって欲しいもんだ。 >>127
前回のエンジンは老朽化&ブン回しで死ボンヌと言われたwww義父にはメンテ不足と言われてもメクラの劣化は防げないそうなんだが… >>129
車ってどうしてバイクのNAでエアダクト使った自然ぶぅすとチックなことしねえのな
100キロ超えた風圧あれば随分と加圧できそうなんだけどなあ
まぁ素人考えだけどね >>130
そろそろ交換時期なんじゃねえのか
俺んとこもまとめてごちゃーっと入れ替えしちゃったしなあｗ
10年ちょい前のプランだと、子供らが厨房になった時点でアメ車に行ってたはずだったんだがのうｗｗ 仮面ライダーの風を受けてパワーアップだな！ってZXRのころ思ったしｗ
もうそんなドリームは消え失せたのかｗ > F1でラム圧による馬力アップは時速300kmで約5%らしいです。
> F1の馬力や計算され尽くされたダクトを考慮しても30馬力ぐらいのアップですかね？
すげえじゃん しかし・・・みんなよく携帯で書き込みできるなｗ
俺はキーボードじゃないとムリｗ
長文のメールとかはＰＣで打って転送してる。 >>90
せっかく親戚に仕事紹介してもらったのに、紹介者の顔をつぶして拳君がニートに戻ったから親戚一同集まって会議か 今どきの車はデザインで大口開けてるけど
あれ全部まとめてぶち込んでやってもだめなのかねえｗ
目が慣れるまではコイかよって思ってたわけだが >>132
19万キロ走ってたしね…今は9万キロのハリアーの同型エンジン積んでます。30がマイナーチェンジしたらまた考えるかな… >>135
慣れかな。ガラケーでもやってたし。モバゲーで嫁釣ったし。 >>136
そうそうウチに来てる派遣はもう3日も休んでるw明日は法事で休むと言ってたからもう5日も休みwww使えねぇデブだったな。 スマフォの入力方式をキーボード風にすればギリいけるが誤字がやばいｗ
俺はやっぱキーボードが一番はやいわな >>131
そんな貴方にオススメの商品は
「機械式ブーストコントローラー！」
配管に割り込ませるのもお手軽でダイヤルをひねればひねるほどブーストがいっぱいかかります！w
どこまでもな！
若かりし頃にHCR32に装着して、速えぇって喜んでブースト計見たら1.5近くかかってて慌ててアクセル抜いた思い出w >>142
ちょろっとそれで見てきたらふんわりターボでも加圧できるっぽいじゃん
しかもお値段も手ごろだし、手間もそれほどじゃないんだなｗ
デブの乙ワゴンにぶち込んでレビューしてほしいもんだｗ
（壊れろｗ） VVC 機械式 汎用タイプ （お手軽ブースﾄアップ）
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デブやれｗ
ドッカンターボになるってよｗ 真面目な話、ドッカンＮＡって
ＡＴでべた踏みした時のタイムラグのこと言ってるのかな？ キックダウンを理解してないバカだからな
だらーっと踏んづけてるだけなんだろｗ >>147
やっぱそうなんかのｗ
昔の車（ターボ）知ってるとさ、ドッカンＮＡってなんなんじゃい？
って・・・ずーーーーーーーーっとわからんかったｗ 電子制御スロットルで、初期の頃のマークXみたいな学習機能？付きでアクセルベタ踏みしても勝手にアクセル開度を加減されて吹け上がるまで時間かかる感じかなと推測してみる >>148
いや俺もデブの言うことは理解に苦しむ
でもSモードとSレンジを勘違いするほどのバカってのは把握できてるｗｗｗ >>149
アクセル開放のパターンを学習するATは世紀末あたりから増えてて
家族で乗り回すとレスポンスが全く悪くなったりしてるのもあるけど
ラクティスもそうなんかね？ｗ 結局あのデブがいう普通車ってぜんぶおんぼろラクティスなんだよなｗ ラクティスってマツダのやつだよね？
個人的には興味無い車なんで他の人が何言おうがどうでもいいんだが
あの豚が例えに出してると・・
なんか腹立たしいｗ >>154
トヨタだよ
元のファンカーゴはCMで知ってたぐらいで
まったく知らない車だったわ
最初デブが何言ってるかよくわからんかったよ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ランティスと勘違いしてたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なるほど
ラクティスの後継がタンク＆るーみーなわけか
どうりでタンクがどうのこうのブヒってたんだなｗ >>156
懐かしいなｗ
つぶらなライトだったけかｗ ラクティスじゃキックダウンしてもドッカン加速は無理だろw
ノロノロとしか加速できない 親の教育ができてないから親に降りかかる災難w
自業自得とはいえ、大学いれた頃はこんな将来は想像していなかっただろな >>161
俺は既に今の状況を予想していたけど
まさかここまで悪化するとは思わんてｗｗ 昔の奴の書き込み見てるとまだ少し初々しさが感じられるのな
あの頃はまだ学生ゆえにまだ酌量の余地があったけど(極わずか)
現在のこの醜悪なトド豚は何だね？
道を踏み外しすぎだろとｗ >>8
＞家族や知人・近隣等と適切な意思伝達や協調的な対人関係づくりは援助なしにはできない。
自分じゃ適切な意思伝達ができないんだからちゃんと援助してもらえよ ドッカンNAってドヤ顔して出した性能曲線は
普通のNAにしか見えんようなものだしな
滑らかにトルクが上がる良さが分からんのだろうか？
CVTだと回転抑えちゃうから、やんわりターボ信仰も無理はないか 鉄仮面とか韋駄天とか（乗ったこと無いからしらん）ＧＰターボ乗ってみたら
ドッカンターボがわかるとは思うんだけどねぇ～ｗ
あの、２０００回転超えてキュイィーーーーーーン
シートに叩きつけられる感覚ｗ
実際比較したら今のスポーティーカーのが速いんだろうがｗ
あの感覚は忘れられないなｗ やっぱり豚は2日も不可解な理由で休んでたら
家族からフンドフンドされて涙目ってところか？
駄目過ぎる >>170
まぁ運転しやすいかどうかもタイムに関わってくるしなｗ 水曜に会社で
そんなきつかったら明日休んでいいよ
で、金曜休んだら土日あわせて４日あるから、金曜も休んで体調ととのえてきな
ぃゃぃゃ
あと２ヶ月休んだら盆の連休だから、そこまで休んで体調整えて
別の会社行くといいよといわれたのかも？ おい、糞デブ
いつものように喚いてくれよ
命乞いでもするようになああああああああ！！！ >>173
後60年ほど休んだら墓の中でぐっすり休めるから
来なくても大丈夫だよって言われたんだろ
解雇通知 いろいろ車乗ってきたが
一番楽しかったのはＧＰターボかＣＲＸかもしんないｗ
インテとかＦＣＦＤなんて一般道じゃ使いこなせないｗｗｗ
そういった意味からしたら、Ｎワゴン最強かもなｗ >>175
４０年くらいにしてくれよｗ
年金支給されたら困る。 >176
小さい車は体感速度が高いからその分面白いことはあるw あの軽ミニバンはローズヘアピン世界最速カーだからなぁ 自転車で40km/h出したらスピード感すごいが、原付で40km/hだとすげー遅く感じる
座面は原付のほうが低いのに
どういうことか豚君に説明してもらわないと >>180
ねぇねぇちと教えて
ＬＦＡってレクサスユーザーで金持ちにしか案内なかったらしいんだけど
当時所有してたかはわかんないけど、
あなたにはなんらかのアプローチあった？ 別に馬鹿にするわけじゃないし、そもそもＬＳなんて買えないけどｗ
なんか小耳にはさんだことあったから、
時期次第で声掛けられなかったとかあるとは思うし、
だからって、否定するってことじゃなく、その小耳はさんだことが事実だったのかが
知りたかっただけなんですよ。 >>181
そもそもちゃりで40出す姿勢なら原付より低姿勢になる
以上
茶番は済んだか？
レジェンド荒らしってのは今日はID:620a03ie0とAXEとｱｳｱｳ
罪状は左から
：ネトスト発狂
：願望狂（軽ミニバン連呼）
：逆唱症、ショボ連呼 表面上はともかく、ディラーの買う可能性が高い客と冷やかし客の対応が違うのは当たり前 >>186
ぃゃぃゃ
投資目的って奴対策でかなーと思ったんだよｗ
実際、そんな奴もいたでしょ？ｗ >>181
車両剛性とかあるからな
大型バイクの100km/hと250オフロードバイクの100km/hも全然感覚違う 体感速度でいうなら、振動のような要素もそれに耐性がなければ恐怖になって体感速度をあげちゃうかもね
スキーと同じ >179
小さい車は、ごぉー、とすごい音するから気分がなあw
高級車は元々遮音性が高くて静かだし排気量でかくて高回転で回す必要がないので高速でも高速と感じない 車で投資とかは特殊なフェラーリとかの車だけよ
レクサスなんかただの大量消費財 体感速度は視点高さで決まるというのに
言うこと聞かないから豚とか身勝手にしてはあくしつ 昔の軽トラは4速ベタ踏みで80kmまでしか出なくてブルブル全体が震え、ピーピーピーと音がするwww生きた心地はしないwww >>192
ＬＦＡは限定車だしフラッグシップだから
投資目的多かったと思うよｗ >>182
ずっとシーマ乗ってるおじさんに歴代GT-Rや35Rすすめるようなもんだと思ってる
俺はすすめられたこともなければ
欲しいと思ったこともないしね
限定500台のLFAなんて値段の高くなったセルシオが買える程度の俺なんかじゃ買えないよ
フラッグシップセダンなんて言ったって所詮量産型だし
LSの代わりだと俺はS Classしか視野に無いんで
でも次のLS500なんかは3.5ℓtwin turbo
金出せないよね
クラウンも今やダウンサイジングターボで2000ccだっけ？ずっとクラウン買ってたおじさん達も買わないでしょ？
ハイオクで燃費悪くて無駄に大排気量が好きな人らはね >>193
ある意味正しい
が、
スポーツカーが８０で曲がれるコーナーをダンプとかで曲がれるか？
ダンプってのは極端なんだけどねｗ
ダンプは直線だで考えたら同じ１００Ｋｍ／ｈでもすごく余裕
これは重量・車幅・着座位置だってのはわかる。
乗用車においてはほぼ同率
たしかに、４０－４０－４０なら変わらないかもしれないが
攻めてる場合は安定感がビビリミッターに影響する。 スキーやボードやるとわかるけど振動程度で体感速度は変化しないんだよなぁ >>196
返答ありあり
なんか小耳に挟んだ程度のことだったんで真意しりたかっただけなんだよ
そら、セダン乗ってる人に勧めるか？ってのはわかるｗ
一見さんお断りって聞いたから、どうだったんだろうなぁ～って思っただけ。 >>198
お前はＧＴＲで１３０出しただけでビビリミッター発動したんだろ？
それが体感速度だｗ あれ？お前居たのか気付かなかったわ
相変わらずの打たれ強さと記憶障害だな
嫌な事をすぐに忘れられる豚が羨ましいわ
悪い意味でもの凄くポジティヴだよな >195
失礼した限定ならあるかもね
ただ利幅薄そうだなあ >197
重心が高くてトレッドの狭い車だと不安定感がドキドキ感になってコーフンするのかもwww >>202
今４０００万くらいらしいよ？
売れるかは知らないがｗ LFAは相当価値あるよ
調べたわけじゃ無いからわからんけど1億いっても驚かないぐらいの価値はある
エンジンもお得意のYAMAHA製だしね
ディーラー以外じゃ走ってて実車見たことある人少ないと思う 今4000万かぁ音はメチャクチャカッコいいけど見た目は好みじゃ無いんで・・・ ボロい車で高速コーナー突っ込むときの手に汗握るドキドキ感
懐かしい記憶だ…… ＬＦＡって限定とかしないで４～５０００万で常に売ってたら
もっと価値出たんじゃなかろうか？
価格ってより名車としての価値がね ケンメリＲとか２０００ＧＴなんて限定じゃないのに価格とか法律で数すくなかったじゃん？ 天皇の退位、ついに貞観儀式まで遡って参考にするのか、いやはや凄いな
西暦880年頃だぞ 世界の名だたるスーパーカー達と肩を並べるぐらいのエクステリアや押し出し感があるかと言ったら正直まるで無いよねw
限定って言葉に弱い余裕のあるお金持ちが買ったんじゃ無いかな。
4000～5000万あったら皆量産型のLFAなんか絶対に買わないでしょ？
日本人として国内製品応援したいけど、パンチが弱すぎる。
奴でアヴェンタドールやガヤルドその他諸々に勝てる要素が見当たらない スキーも、速度が上がれば受ける振動は激しくなって
ビビリミッター働いてターンでスライドさせて減速させることがあるらしいけど
スキーで90km/hオーバーは普通に出るし
アルペンでは100km/hオーバーもあるからな
その領域ではすさまじい振動で貧弱な脚ではコケるぞ >211
昔はレース出るため、市販車資格とるためにホモロゲーションモデルを売ったということもある。400台売れると市販車としてレース出られるとか
初代GTRもそれじゃなかったかしら？ スキーに比べれば車は振動が減衰されるから
>>204ていどで俺はビビらない 大葬のれいだっけか？
３日くらいＣＭ無しだったなぁ～ｗ
生きてる間は毎日血圧がーーーとかニュースで言ってたし・・・
あんなの見てたら生前退位したほうが皇太子とか身内の為になるよな・・・ 4ｰ5000万はしないし希少価値もないがテスラはちょっと乗ってみたい気もする >217
昔録画したドキュメンタリーのビデオに血圧、体温のテロップが今でもwww テスラは俺も前から乗って見たかったし今でも割と興味ある >67のホットハッチ、左の上から２代目のルノーメガーヌの造形は凄い
こういうのは国産メーカー苦手だよなあ >>213
買わないｗ（買う金ないｗｗｗ）
が、レースで勝ちまくって伝説なったら名車なって
のちに高騰するとも思う。
>>216
俺はデミオの着座位置が高くて怖い
だからシート交換して低くした。
この意味がわかるか？ >220
でしょ、聞くところによると加速が異次元とかwww 軽三二バンはプロドライバーでも怖いからな
HONDA N-BOX Gカスタムターボ（ミニ･ミニバンのNシリーズ、N-WGNの仲間）
プロドライバー清水氏「引っくり返らないだろうね？大丈夫？あぁーーぁあー」「こえぇよ」
https://youtu.be/zbX82SHfkSk?t=51
HONDA N ONEプレミアム・ターボ（ミニ･ミニバンのNシリーズ、N-WGNの仲間）
プロドライバー清水氏「いやーおしっこちびれるかと思ったけど、意外と大丈夫だったね」
https://youtu.be/PLFLu6QUd0w?t=1075 >>222
わからないな
恐怖心の沸点が低いだけではないか？
その下のWGNだけテストしないでミニバンとか言ってる雑魚もそのテスターも テスラは何台も車持ってるお金持ちが皆注目してるよw
付き合いのある人に「あれ速いんだろ？」って聞かれたけど「まぁそう書いてありますけど、自分は乗った事ないんで・・・」と
買おうかなぁ～で買っちゃう人なんて腐るほどいるからね
それで自分のイメージと違うとすぐに売る
走行距離やたら短い中古の前オーナーとかそんな人多いと思う >>226
わからないかｗ
なら、お前のスピード感はその程度だってことだ。 >>228
スポーツ求めて買ったら・・
シャーーーーーなんて走る車はあじけないかもだしねｗ
速度は速いかもだが、いつもの車とかわんねぇじゃんとかｗ >>226
プロドライバーに対して何様なんだろうね
自分の言い分が通らないと相手がその道のプロフェッショナルだろうが関係無く、ただ感情を押し付けるのみ
あのレビュー見れば一般人でも「N-WGNでもやってみてください！」なんて言う奴1人もおらんわ >>231
そう、そこ！
確かに速いが車だけど車らしくないと言うか・・・ >>229
スキーの話ばかりして悪いけど、
スキーヤーの感じる速度の世界ってどんなもんだかわかってる？
車みたいにサスペンションやダンパーはない、己の足頼み
加えて振動も減衰せず足に伝わる
おまえのその恐怖なんていちじてきなものでしかない
スキーヤーボーダーが速度を出すということはそんなお前がいうスピード感よりはるかに速い領域だから >>234
いいよいいよｗ
で、そのスキーで３００Ｋｍ／ｈでるの？
出ないよね？
でも速く感じるんだよね？
それが、体感速度。 >>226
清水氏を持ち出してきたのはデブゴン君でしょ
829 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/05/13(土) 18:02:35.08 ID:cr7F7KHf
プロドライバー清水氏「でもねスタビくらいつけたほうがいいよ」
https://youtu.be/FOtFxMyJEVI#t=6m45s
軽も所持してない無免ゆとり「ぶ、ぶっちゃけスタビ効果なんて影響しねーよ（震え声」 >>237
えぇぇぇぇぇぇぇ
下手に出て豚理論展開させるだけさせてケツ穴掘らせたほうがたのしいじゃんｗ >>232
box,oneとテストしてN-WGNだけテストしないのも問題だし
一番の問題はその2結果だけでN-WGNを推定していることだ
プロとか関係ない
全てお前の願望 >>236
持ってきたのはスレ民だよね
「N-WGNテストしてないところの団体だけど」 だってＮワゴンってうれてないじゃんｗ
そりゃ売れてるＮｂｏｘでやるよｗｗｗ >>235
つまり、お前のスピード感はその程度だってこと
お前じゃスキーで70km/hすら難しいなw車と違って生足で振動や横Gに耐えるんだぞ？ >>242
販売は関係ない
ただやる予算がなかったんじゃないのか？
N-WGNはシークレット扱いだったり >>243
あーーースキーで７０ｋｍ／ｈなんて俺にはムリｗｗｗ
寒いのにわざわざ雪降ってる所行くなんてバカか？って感覚だからｗｗｗ
あと、よく自転車で６０Ｋｍ／ｈ出してスっころんでたから、生身じゃ怖いｗ
スキーでの速度の負けは認めよう。
で、君のＮワゴンの０－１６０は何秒なんだい？ >>ただやる予算がなかったんじゃないのか？
これってミシュランがあんたの車のタイヤ売ってないのと同じだよねぇ～ｗ 要するに、
スキーで8090出してる人間にとって
車の体感速度なんて微々たるものだってこと
超高速でターンするためにバンクした時が一番視点低くなって体感速度最大になるな
実際に姿勢やってみなよ 要するに、
車で180 190出してる人間にとって
車の体感速度なんて微々たるものだってこと シークレットwww
お腹痛いwww
何言ってるんだろうこの子はw
足回りや全高他走りに関係する部分が完全に一新されてない限りNシリーズの派生なんてほぼドングリの背比べだからなw >>247
８０９０って体重の話でしょ
デブなら表面積が大きいから空気抵抗も大きく体感速度も速くなるのも
当然の理だね >>245
あの、マジレスするとスキーはかなり汗かくホットスポーツだぞ？
ゲレンデの路面は雪だから
雪質にもよるがコケても大事に至りにくいし
雪だから滑ってウェアなど無傷なんてのもザラ
ストックは衝撃で逝かれるかもしれないが、自転車でコケるのとは大違い
160は600000ミリ秒あれば出る
な 自転車思ったらスキーで
スキー思ったら今度は体重かーーーーｗｗｗｗ >>253
とりあえずお前は数字と単位使うのはやめとけｗ
６０００秒って１時間４０分か？ >>251
速度
むしろ重い方だから運動エネルギー保存則で速度の期待値はかなり高くなる
スキーではそのためのウェアやメットをするから極端な体型でもないと痩せ1と太り1では表面積に差がない。
極端にしゃがみ込んだその姿はまさに弾丸
80キロ90キロは普通に出る >>185
家族会議は終わったん？（今度こそ）明日からちゃんと働く？どうせ働かないだろ？早く（一生）寝たら？軽ミニバン乗りの端くれw ４００Ｋｍドラッグレースでさんざん恥かいたの忘れたか？ｗ >>253
追加して、板を調整しておけば異常な力がかかった時に板が外れる安全仕様になってるから
よほどのことがないと捻挫骨折はないぞ
ボードだとどうなるんだろう もちろんスキー・ボードは路面からの衝撃を生足で受けることになるから
足が弱いとターンすら失敗して転倒するかもな
普通車というおまいらでいうぬるま湯に浸かった足では
コース半ばでアシガーってなりそうだな >>262
知らない・知ったか・出来ない奴程うんちくたれる。
ソースは豚と俺だｗ 600秒で160km/hだってよ
10分もかかるとか遅ｗ
でさ、このデブは感覚の話になると途端に
ブヒブヒ興奮し始める訳だが
今までの興奮は全て感覚やら体感の話だったのか？
ゴミ過ぎて話にならんな >>264
普通車のＦＤのサスはビルシュタインなんですが・・・
ぬるま湯ですか？ 筋肉無い様だし眉間が開いてて
アホにしか見えんのだ
県体や国体レベルのスポーツしたことないだろｗ
ポヨンポヨンデブｗ すまんな
これでも経験者だ
近くに蔵王温泉スキー場みたいな大規模なスキー場はないものの
ロングライドできるアルツ、箕輪、グランデコ
とスキー場集合地帯だから あかんｗ
ｍｍだから０を４つ取らなくちゃいけないんだったｗｗｗ >>265
筋肉系デブはまたちがうだろう？
例えるならエドモンド本田やハート様 >>264
それ完全に墓穴掘ってね？
普通車で楽に曲がれるコーナーでもNシリーズのヘナチョコな足回りじゃ限界超えて、足が～ってなっちまうからなw
普通車だとアンダーかリアブレイクで済むかもだが軽だと横転すっからなw 上でスレチだがって言ってはいたからまぁいいんだが・・・
>>269
スキーやったことあるからって・・・
だから何？ >>267
スキーだとそのビルシュタインが
鉄の塊になるわけですよ。
あなたの足がサスペンション
それがスキーアンドボードです。
ぶっちゃけどんなダイレクトなサスペンションキットでもスキーでのダイレクトには敵わんよ >>272
俺も数字と単位はだまっとこうｗｗｗ
酔っ払って頭まわらんｗｗｗｗ デブが言う経験てただやってみた
レベルだからな？
俺の兄貴はインストラクター資格持ってるが、オレにはスキーはかなわんと今でも言う
狂気のレベルらしい >>273
つまり、そもそもぬるま湯に浸かった普通車は恐怖におののき自然に減速してしまう
軽ではスキーでの下積みで恐怖を感じず果敢に攻められるということ 何を興奮してスキーと車の話を混ぜ始めてんだ？
流石にアホ過ぎて付いてこれないんだが？荒らしですか？ >>277
基本的なことはできるから仕方ないね
こちらも親がインストラクター資格持ってたからその影響でスキーヤーになったし 自分の短足と車の脚が同じに見えてくるって
これもアリス症候群なわけ？ｗｗ >>269
その雪国向けお買い物カーの４WDで総重量１豚のN－WGNが
タントより遅いって分かったかな。
すまんけど
その遅いN－WGNで、FFだらけの東京横浜辺りにノコノコと来ないでもらいたいものだな
邪魔だからｗ >>185
逆唱症は、君の『造語』なのを忘れた？辞典に載ってないよ？あと、パラノイアとか覚えたての言葉を使いたがる知ったか在日障害者はマジ救いようが無いよw早よ土に還ってねw デブの話す内容はすべてｿｰｽ付きじゃないと信用ならんのだよ、もはやｗ
裏付けって概念な
BL入りってことだ >基本的な事はできる
何をしたり顔でブツブツ呟いてるのか？
豚の短足の話なんざ聞いてない
荒らしは消えろ、ホントに インストラクターの親の影響でプロ並みな腕前のスキーヤーが
何故ＩＴ大学卒業して２年もニート
で、就職したら一週間で胃液はきまくってるんだろう・・・ >>289
ワロタｗ
まぁ尊大に振る舞うだけなら誰でもできるからねｗｗ
で、流石に看過できないレベルの戯言を譫言のように
ブヒヒブヒヒイヒヒヒwwｗｗと気持ち悪く垂れ流し始めた訳だが
もうこれはNGに入れないと駄目だな >>278
軽で恐怖を克服しなきゃいかんくらいのコーナーでも、普通車だと恐怖を感じる事なく楽に曲がれるって事を言っとるんよ俺は
そして普通車でビビリミッター効く様なスピードでコーナーに突っ込んだら、軽だと横転するんだってばw 雪国育ちでのインストラクターってことは、よそ者だな
土着の人はまず雪が嫌いでスキースル気もせんと言う >>282
早く熱で死ねやwwwwwwwwwwwww ガキの頃からやってれば、
滑れて当然レベルのことでドヤるから嘘臭くなるのだぼけｗ もうね、この豚は車やスキーが好きな訳では無いとはっきりした
それら娯楽を玄人ぶって、したり顔でウンチク垂れる自分が好きなのだ
自己愛性人格障害としては間違いなく模範的だよ 基本を無視した滑りっぷりが狂気じみてるってことな？
日本語の裏の真理を把握しろよアホｗ >>287
BLと聞いてぼーいずらぶを思い浮かべてしまう俺は汚れきってる・・・ >>295
デブが浅はかなのは、
世の中に上には上が居ることを理解できない、
パラレルバーゲン野郎ってことだねｗ >>297
豚のことだから正解かもだが・・・
俺は思っても飲み込んでたｗ 豚野郎は軽自動車全般を
「キャンプどころか4人でバーベキューに行くことすらままならぬ車」
と言ってるわけだから僕としては許せん。 >>300
自分の事をふたなりカービィだとかどうとか
自己投影した気持ち悪い設定思い出したんだがどうしてくれるｗ
何だったんだアレ？ｗｗｗｗ >>301
バカだから荷の積み方を理解できないんだしょｗｗｗ >>301
軽自動車協会はオフロードをほぼほぼガチでこなす車を
ミニバンタイプと誤認してまで突っ込んでることに許せないんだ >>298
上とすら認識して無いと思われるｗ
もはや絶海の孤島に潜む珍獣よｗｗｗｗ >>304
しらねぇよｗｗｗ
ただ、言動見てたらＢＬに走りそうだと勝手に思っちゃったんだよｗ >>289
インストラクタは割りと簡単に取れるらしいｗプロとか関係ないよ >>301
N－WGNのような軽三二バンなら４人でバーベキューくらいできる積載能力はあるだろう
バーベキューは我が身を食っているようでいたたまれないだけだろうｗ >>307
それな
脳の比較判定の判断能力がぶっ壊れてるね
まじで壊れてる爺などと同じｗ >>291
臆病なだけ
スキーで例えてるのもその臆病な心が滑走を邪魔してるに過ぎないということ
それが普通車だと言ってるわけ
事実、軽で普通に曲がれるカーブを
同じように恐怖ゼロで普通車で曲げたら
スキール音出しながら外側に膨らんだからな
クラウン
普通車でビビリミッター聞く速度で系は余裕でクリアできるってことだ >>240
やる必要が無えんだよ豚野郎
結果は目に見えてんだからやる意味ねえんだよ
3匹の子豚じゃあるまいし醜悪な軽ミニバンを3回もテスト走行したら客が帰るわ
お前の軽ミニバンもテストして欲しいってのはお前1人の願望
残念だか誰も求めてない 明日から豚は休みなので200レス超えを目指すんだろうな
流石に付き合い切れんので住民の反応だけ見るに留めるわｗ
こんな嘘吐きチョンデブの言う事、反応する気に
ならなくなってきた
ここ最近の屑っぷりが酷すぎてな、吐き気がする >>310
ウムラウトつかってんじゃねーぞ
N-WGNとアルトワークスは積載性能はほぼ同じだしな
「たかが十数センチ高い」だけで、どちらも軽のハッチバック お前なそれ、相当やばいぞ
怖さを理解できないバカは運転しちゃだめだ
そのうち、人を大量に引いても怖くなかったとか言い出すわ
はよ死んでくれあぶない
> 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2)[] 投稿日：2017/06/09(金) 22:57:29.18 ID:L8n35r8c0
> >>291
> 臆病なだけ >>313
お前の願望は聞き飽きた
ドリームカーは他所でやれ >>310
そうだよな
行きだけ我慢すれば、帰りは少なくなるｗ
割と事実だｗ >>311
比較できない脳ってさ
自分が標準かどうかも分からないって事でしょ？
もはや標準体型や体重の基準すら無くて
俺は痩せてるんだ～と喚くだけなんだろうな
あ～あ、つまんねー荒らしに成り下がったなホント >>317
さすがにカーブを曲がるのと轢殺するのを一緒にするのは議論の跳躍だ 普段から頭のおかしなことを言ってると、まともなこと言っても誰もが
「まーたこいつ妙なこと言いだしたー（呆れ顔」
だからな？
お前がいるだけでもはや呆れ顔(´・ω・`) >>319
まあ４人でバーベキューするほどの友人もいないだろうしなｗ
どうせスキーもボッチだろう >>320
外部からの情報を正常に処理できないぶっ壊れた淫テﾉレ入ってる状態だよな >>318
斎藤の火病は聞き飽きた
軽ミニバンは軽板でやれ >>316
だから積載性能は僕の車より劣ると言ってるんだろ？ また豚が失言かよｗｗ
公道では安全運転なんだろ？
臆病とか関係ないだろ
公道がサーキットなのか？ｗ
そういう身勝手なアホは死ぬべきよ >>323
多分だが、家族との思い出を語りだしてるんだろう
20ちょいのクソガキのくせになｗ
言動がもはや禿げ切った爺と同じｗ >>264
＞もちろんスキー・ボードは路面からの衝撃を生足で受けることになるから
＞足が弱いとターンすら失敗して転倒するかもな
＞普通車というおまいらでいうぬるま湯に浸かった足では
＞コース半ばでアシガーってなりそうだな
スレ民皆お前よりデンジャラスな車乗って来とるわガキが
ABS？パワステ？AT？安全ボディ？エアバッグ？昔はタイヤもしょぼかった
お前が乗ったら重ステの地点()でそこらに刺さってるわ
峠でクラッシュやスピンすらした事ないんだろ？
あと3度で死ぬー死ぬーママ～なんて言ってるバカが一番長生きするんだよ
死ねよ虚弱体質の肥満体が >>321
普段から頭がおかしいと思い込むとの間違いで
お前らに問題があるのは明らか
>>325
それみろ
だからレジェンド荒らしだと言われるんだ
妄想は他所でやれ >>312
峠とかの自己満なお話では無くジムカーナでの、車の基本性能が良く見える競技での体験を元に俺は話してるんだがなw
大学時代に自動車部にいて、大学に提出する表向きの活動内容がジムカーナで、関スポ借り切ってジムカーナしたりしてたからな
そして自分の車持って無い子向けに部車として軽も用意してあったんだが、軽は転がるんよ… >>332
割とまじめな自動車クラブだなｗ
俺のところは、普段はバンド活動のついでだったわｗｗ
ちゃらいどころか相当やばいｗ そうそうｗｗ
ママに頼って餌貰って仮病使ってあれこれ演技してりゃ
体は肥え太り長生きできるわな
完全に人間として詰んだゴミ >>327
公道で勝負を仕掛けてきたのはそちらだろう？ >>336
毎回おもうけど、比較検討させるための資料作るのうまいなｗ >>332
ジムカーナと峠じゃスピードレンジもコーナーリングも違うじゃないか
それは話にならないな
こちらは峠～サーキットの話だから >>336
こういうわかりやすい資料作れる人
俺大好きだわｗ え？いつから公道の話にすり替わったのだ？
臆病で謙虚なドライバーが公道では理想なんだぞ？
っていうか豚の安全意識ってそんなもんな訳？
笑えんね >>331
斎藤の火病は他所でやれ！
日本語ワカリマスカー？ >>221
乗ってるがお尻は見る度に惚れ惚れするぞ
センター出しマフラーも良い
海外じゃRSじゃ無いメガーヌクーペがこの格好なんだけどな >>341
臆病なドライバーほど危険じゃなかろうか？
言い換えれば車を止めるためのブレーキにすら躊躇するドライバーだろう？
何が安全なんだかわからんな >>334
お も て む き はねw
実際はジムカーナという名のドリフト練習大会みたいなもんだったしw
まあタイムはガチで測ってたけども、2本目以降は振りっぱとかなw
夜中のお山での活動が本番だったしw ダメな奴の代表はド○モだな
あいつらのパンフレットはまじでごみカスレベルの高卒レベル
※でリンクはっても、その先見ても余計わかりづらいっていう
とくにコースメニューがバカすぎ
もっとシンプルにわかりやすいメニューにしろと
だから、高卒上がりの頭よさそうに見せるだけのお役所仕上げってなる
豚の意味わからん長文もそれと同じ >>342
お前の願望は他所でやれ
レジェンド荒らしに居場所はないぞ >>346
それは願望でしかないんだよ
俺のことを豚という地点でお察しなわけだが、
己の読解力の無さを棚に上げてるだけに過ぎない 臆病とビビりは違うよ
運転の基本である予測運転（かもしれない）を想定してるってことだからな
口だけ偉そうなお前のほうがよっぽどビビりだな
キャンキャン吠えるだけのちび犬と同じ
臭いから俺にレスしなくていいぞバカ
> 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2)[] 投稿日：2017/06/09(金) 23:12:29.07 ID:L8n35r8c0
> >>341
> 臆病なドライバーほど危険じゃなかろうか？
> 言い換えれば車を止めるためのブレーキにすら躊躇するドライバーだろう？
> 何が安全なんだかわからんな なるほどな、公道ではスキーをするか如く
てめぇさえ良ければ何でもオーケーの
身勝手極まりない走行しますよって事か
危ないと言えば「臆病だ」と一蹴した気になると
今すぐ死ぬべきだな うーむ
また日本語講座になり兼ねんぞこの馬鹿
がんぼう
【願望】
《名・ス他》願ってその実現を望むこと。がんもう。
がんもーって呼んでるのかボケナスｗｗ >>344
お前は何もかも履き違えてるな
アホ過ぎて話にならんな
消えろ、糞デブ 大体一般向けのスキーコースで80キロだすか？
それこそぶつかって大参事だろうが
何を言い出してるんだこの馬鹿はｗ >>351
パンフレットが読み辛いのを願望って意味分からんわなｗｗ 臆病というのは
「適切な判断をするのに時間がかかる」こともいうからな
あー信号黄色だー
でも止まらず言ってしまえー
なんてのは臆病な判断だからな
何が安全なんだか
しっかり視野を広く持ち（後方直線1km）
瞬時に適切な行動を判断できるのが勇敢な運転というもので、これこそ安全運転でありながら
サーキットを走る時の常識でもあるわけだ。 デブの過大なる北チョンレベルの誇大表現だとしても、80キロ（実質8キロ）でも
この運動神経なさそうなデブと、頭の悪さで危険極まりないだろう
ましてや80キロを超える肉塊が子供らに衝突してみろ
あーあやっぱこのデブ無理ｗ >>344
＞>>341
＞臆病なドライバーほど危険じゃなかろうか？
＞言い換えれば車を止めるためのブレーキにすら躊躇するドライバーだろう？
＞何が安全なんだかわからんな
本当に知恵遅れだな。
どんなスポーツやレース、または喧嘩
トップクラスの人間は怖さを知っているし、限界も知ってるんだよ。
かのマイクタイソンは殴られるのが怖いからあれだけのディフェンスを身に付けた。
お前みたいに全く危機管理能力が無い豚は
都心走ったらキョロキョロして勝手に1人で刺さって死ぬわ。
ましてや限界の低い軽ミニバンなのにおごりすぎ
願望願望言ってろ失語症
お前毎日一つずつ病気が増えてるな >>354
どう意味でがんもーわめいてるのか意味不明すぎだよなｗ >>357
> 都心走ったらキョロキョロして勝手に1人で刺さって死ぬわ。
単独事故ならまだいいが、渋滞密集してる反対車線に突っ込んでいきそうでやべえよなｗ
山猿はすぐ崖側じゃなくIn側にハンドル切りそうだわ もはやここしばらく全てのレスに対して願望としか言ってない知恵遅れ
お前の賞味期限切れたHDD脳じゃスレ民のSSD脳には追いつけないの
わかったか？ノロマ >>353
ゲレンデ行ったことないのかしら
斜度が一定以下になると減速するから
人が集まるエリアではかなり失速してるわけ
スキーでの最高速度ってのは傾斜のある地点で出るから問題はない
こちらには一箇所、直滑降で突っ切ると危険なゲレンデはあるが（箕輪スキー場） また豚が都合よく勝手に言葉を作り変えてるが
もはや何を言いたいのかさっぱりなので
ひたすら不快なだけだな
こんなフワフワした意識で公道走ってんの？
マジでヤバイなこの生き物 どうするこの馬鹿？ｗ
流れを全く意識せずに信号の色だけで判断してるようだぞ？ｗ
やっぱこいつ運転むりじゃね？
> あー信号黄色だー
> でも止まらず言ってしまえー
> なんてのは臆病な判断だからな >>360
お前は願望しか履いてないの
わかるか？ >>355
ホイール曲げて気付かず更にスレ民のせいにするまともな人間ってこの世に存在する？ >>363
少なくともお前のような曖昧なドライバーは免許返納したほうがいいな
独自の安全運転（）という危険行為しまくってるだろ >>364
やっぱりな
ガンホーガンホー喚くだけの思考停止デブなんてこの程度か
テストで丸暗記してるだけの無能と同類よ いやね、このキチってるバカは前頭葉のキャッシュ領域が足りないんだよ
たとえるなら486時台のCPUレベルだろうな
キャッシュが捌き切れない上に（頭の回転が遅い）、キャッシュ容量も少ない（脳のシナプスの訓練不足）から、
気になった単語だけを連呼しはじめる
一昔前なら、単細胞のバカってやつｗ やっぱ俺様を人間として扱わない願望狂は頭おかしいのばかりだな
こいつらは更生できるんだろうか >>362
スキーをした事がないF1ドライバーがいたら何か問題あるのか？
いつまでスレチな話ししてんだ？
金属バットで頭フルスイングしてやろうか？
スカッとするぞ >>306
6人乗りならSUVでもミニバン扱いしてたのに、そんなこと言ってるから
ダブルスタンダードだと言われるんだろう >>365
＞>>360
＞お前は願望しか履いてないの
＞わかるか？
はいまたガンホー頂きました
はい論破 >>339
すまん 峠でも良く走ってたんだわw
そしてジムカーナよりスピードレンジが高い峠を一文字伏字でも良いから詳しくプリーズw
俺が走ってた時でマジでヤバイくらい速い人多かったのは筑波山のグリップ本気組だが、それこそ軽じゃ1コーナーでケツ見えなくなる位の速さだったぞ？
タービン交換程度のドリ車程度じゃ遅いから邪魔だって怒られたレベルだったが、そんなレベルでNWGNが走れるなら認めるがw >>371
人間として扱われてないってようやく分かったかｗ >>369
お前らの発言が願望でしかないのはいつものことだろう？
何が間違ってると願望してるんだ？ >>367
もはや何を指摘してるのか意味不明
公道で勝負したがってた豚の安全意識の低さを指摘したらコレか？
気持ち悪いのでアンカ付けんな糞デブ
337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2) 2017/06/09(金) 23:07:51.60 ID:L8n35r8c0
>>327
公道で勝負を仕掛けてきたのはそちらだろう？ >>371
人の事より自分の事考えた方がいいぞ？
願望君 >>374
お前の願望でしかないから論破はできないぞ
ハイ論破 >>379
それはお前にそのまま返すぞ
レジェンド願望荒らしが >>369
信号手前で急ブレーキして後続車両を事故らせた自白内容さえも
ケロッとリセットされてる感じだもんな
後頭部領域（長時間記憶→HDDやSSDみたいなもん）も破壊されてる可能性
原発由来の汚染物質を大量摂取して、細胞再生障害おこしてるとまじで思うｗ >>377
＞>>369
＞お前らの発言が願望でしかないのはいつものことだろう？
＞何が間違ってると願望してるんだ？
俺の頭じゃ理解できねえわ
バカで悪りぃなwww >>381
お前にあって俺に無いものはなんだ？
その逆も。俺にあってお前に無いものはなんだ？
一つや二つは思い出すだろ？エリートなんだから 柏の荒君は後輩の弟の友達だ
つまり、赤の他人だが、俺たちの走りをみてたかもしれんｗ
わりとまじでｗ >>386
脳だ
お前は人工知能でしかない
毎日毎日おんなじ願望ばかり繰り返しているのだからな 豚はもう全自動願望喚きマシンだな
会話する気がなくなるわなこんなの
今日のデブは余程リアルでストレスを感じたらしい
この火病連投は何かを感じる >>392
お前も相当酷いぞ
途中から安全運転に対する認識がおかしくなってたぞ
何に毒されたんだ？
黄色信号を出したら出してもいない後続車を幻視したりして で、俺を真っ赤にしろとだけ返した辺り
都合が良い言い訳が思いつかなかった訳か
ま、思考停止デブなんてこんなもんか 俺の直6セカンドカーの助手席に乗せて日光サーキットあたりに連れてって本気で怖がらせてやりてえな
スピンとかクラッシュしたらごめんな
多分死なないから大丈夫だ
何しろお前はローズヘアピン世界最速の男だもんな そもそも
対して太ってない人間に豚とかデブとか言ってる地点で願望嘆きと見られてるわけだ >>384
天狗は速い人のニックネームかの？
筑波は先輩の腕試しで遠征した位でホームじゃ無いから詳しくは知らんのだw
部内で速い奴らが全く相手にならなかったのは、紺か黒のFDだったと思う
あと白いインプだったかな？
3コーナーでテールランプも見えなくなったって笑ってたわw
あと俺程度の腕じゃとても筑波は無理ww 速すぎて無理w 公道でバトルしたい危険な糞デブ
312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2) 2017/06/09(金) 22:57:29.18 ID:L8n35r8c0
>>291
臆病なだけ
スキーで例えてるのもその臆病な心が滑走を邪魔してるに過ぎないということ
それが普通車だと言ってるわけ
事実、軽で普通に曲がれるカーブを
同じように恐怖ゼロで普通車で曲げたら
スキール音出しながら外側に膨らんだからな
クラウン
普通車でビビリミッター聞く速度で系は余裕でクリアできるってことだ
337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2) 2017/06/09(金) 23:07:51.60 ID:L8n35r8c0
>>327
公道で勝負を仕掛けてきたのはそちらだろう？ >>398
いやなんでもない
後輩の舎弟の族の馬鹿垂れどもが、そこらじゅう天狗って落書きしてすまんかったとかいおうかなってレベルｗ >>391
＞>>386
＞脳だ
＞お前は人工知能でしかない
＞毎日毎日おんなじ願望ばかり繰り返しているのだからな
大卒で質問の趣旨をここまで理解出来ないってこりゃ何千枚書こうが書類選考で落ちるわ
そして九官鳥のように全レスに願望願望連呼してるが、願望と言う言葉を正しく使えてないが大丈夫か？ >>393
ん？誰と間違えてんの？
思考停止してガンホーだけ喚いてるだけなら
さっさも寝てくれて構わんよ？飽きたので 悪いが、人相って大事なんだよ
この豚は、脳が破壊されてなければ、つまらん事件おこしかねない人相
これだけは間違いない
脳みそぶっこわれててよかったなレベル インプやらランエボな頃はもう俺社会人してたからなｗ
死ぬほど働いてたよｗ
スト2の発売日を遠めに徹夜してた頃だわｗ
ドラクエ6の発売日は3日有給とってクリアしたけどなｗ 幼女誘拐とかありえるぞ
あんなポエムと絵を描いちゃうんだから
豚野郎お前野良犬とか捕まえてケツに突っ込んで獣姦なんかしててらフルスイングでケツバットするからな？ 負けそうになったら捨て台詞吐いて豚小屋へ直行かよ
安全意識の無いバカはさっさと死ねよ
397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2) sage 2017/06/09(金) 23:36:51.03 ID:L8n35r8c0
願望嘆きなんてこんなもんだ 安全を意識して走りやごっこするにしても、あの頃は携帯なんてまだなくて
無線で連絡しあってたからなｗｗｗ 深夜巡回のPC来たら、一斉に蜘蛛の子散らすように逃げて
俺はよくラブホに飛び込んでたｗ
別に違反してなくても巻き添え食らうからなｗ逃げるしかないのだｗ いつものことだが今日の豚は最高につまらんかった。
もっと精神崩壊させないと気が済まねえな
でも日に日に重度障害になって行ってるから完全に狂人になってもらう
その方がブタも幸せだと思うぞ
ちなみに願望でも何でもいいからw >>404
インプってガチで速いんだなとギャラリーしてて痛感したものw
あとFDもグリップに振ったら無茶苦茶コーナー速いのねw
正しく世界が違ったw
まあお山のお遊びは褒められる事じゃ無いので以下自重しますw あのデブはもっと追い込んだほうが世のためだと思うわ
ほかに興味持ちだしたらまじで、事案を通り越してニュース乗るだろうなｗ この曖昧な表現で何を言いたかったの？
そしてそれは臆病では無くてノロマと言うのだ
日本語下手くそ過ぎな
355 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2) sage 2017/06/09(金) 23:18:26.30 ID:L8n35r8c0
臆病というのは
「適切な判断をするのに時間がかかる」こともいうからな
あー信号黄色だー
でも止まらず言ってしまえー
なんてのは臆病な判断だからな
何が安全なんだか
しっかり視野を広く持ち（後方直線1km）
瞬時に適切な行動を判断できるのが勇敢な運転というもので、これこそ安全運転でありながら
サーキットを走る時の常識でもあるわけだ。 豚はスポーツハッチ願望があるけど実際は軽のミニバンだからなあ、発狂するしかないよな >>410
車線はみ出さないレベルでジェットコースターごっこするなら別にいいんじゃねーのｗ デミオB13だっけ？すっぴんモデルの
あれ買うんじゃなかったのかよってがっくり来ちゃったわｗ
まじで口だけなのな デミオB13を娘にどうなんよ？って見せたら
カエルみたいでだめらしい
女の好みはよくわからんｗ >>409
今日のはホントに酷いわな
願望だけ喚いてるキチガイが暴れてるだけの流れだったな
自らの短足とサスを同一視し始めたのは流石に狂気を感じたね
もうこれはトコトン狂わせてやるしかないんだろうねぇ… 嫁はファミリアターボ乗ってそのあとスタタボなのに娘はなぜか鈴菌だわ
あの頃のマツダと今のマツダじゃまったく方向性が違うかな
やっぱアンフィニしちゃって腹筋崩壊しちゃったのが痛いのか
どうなんよ？ｗ 斎藤は「我はここにあり」といつも念じてるよな
でもだれも斎藤のことなど気づいてないよ
ちょっと見は紫の軽のミニバンに乗って得意気なよくある田舎の兄ちゃん、景色に溶け込んでるwww
居なくてもいい存在www 前に誰かがスキーのスライドテクと同じだよって言葉にヒントを得たのかもしれんが
見当違いも甚だしい持論展開だったな
パラレルボーゲンだったし しばらくスキーしてないから、普通にながしちゃったわ
なんだよパラレルバーゲンって
結局訂正するでもなく、すっとぼけてるってことから、
記憶リセットして言った記憶もすっ㌧でるんだろうな
相当効きの良いキレのあるお薬を処方されてるようで テールスライドも豚のしっぽフリフリだったのかもなぁ 豚のしっぽまるまってるじゃん？
あれ、背筋をなぜてやると、まっすぐなるんだなｗ
めっちゃワロタ >>421
言われてみれば次の日の豚は寝た後の
前日の返信には殆ど反応してないからな
その説はかなり有力かと >>192
＞大量消費財
耐久消費財の言い間違いか？ 人やペットは”撫ぜる”のだが、道路を”撫でる”ように駆け抜けるのだ
なぜなぜなんだぜ？ >>424
いいよな
前日の記憶を簡単に捨て去れる境遇ってさｗ
酒飲んでもちゃんと覚えてるもんないいこともわるいこともｗ 道路を愛でる国土交通省の道路公団な人たちに”撫ぜ繰りまくる”のはる任せよう
プロに任すのが一番ｗ もうデブは成人してしまっているので、
親に対して監督不行き届きの件で訴求することは不可能だが
やはり基地外を野放しにしてる時点で同罪だな
どうしてくれようか？と思ってる人多数になってきたな >>214
スキー板がバタバタ震え始めたら、スキー板自体の速度レンジ超えてるか、自分の足の荷重能力の限界超えてるかだから、それ以上スピード出すのは危ないけどな >>431
夜スキーなんかで凍結してアイスバーン状態のときは
ガリガリとかき氷状態になるじゃん？
デブはめんどくさがり屋っぽいから、直滑降して早く死ねばいいと思うんだ俺 生半可な知識でうんちを垂れんでほしいな
N-wwwは
しっかし、0-100km/h加速が14.2sとは、
スイフトよりも2s以上も遅いんだな、N-wwwは
加速力を決定するパワーウェイトレシオが14kg/psじゃしかたないな プアなマシンだとコーナー手前でブレーキングしたくなくなるんだろうな
いや違うな、速度を戻すのにアクセル踏み込む→燃費悪くなるって思いこんでるバカってことだなｗ >>247
スキー板には板ごとに速度レンジがあるの知ってるか？
お前のスキー板を写真撮ってアップしてみろよw 所詮この豚は、燃費ガーだったもんな
何を言ってるんだお前はって思ったけど、ぷあーマンだからしょうがないんだなｗ
まじで口のくさいクソガキよｗ 評論家ってすげーな（バカｗ）
こんな狭いコースでこんな出鱈目なレビュー書くんだなｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=2NQrjzSBJvI
> 先代とは全く別物、これぞ”楽しいクルマ”！
> http://autoc-one.jp/honda/civic_type-r/report-3358591/
> https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170608-00010010-autoconen-bus_all
> http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3358146/054_o.jpg
> http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3358146/055_o.jpg
>
> ・新型シビックタイプRはトルク特性が激変、扱いやすくリニアなフィールに
>
> いよいよ新型シビックタイプRの味見でございます！
>
> 右ハンドルだからイギリス仕様車かと思ってウインカーを操作すると、ワイパー動く！
> おおっ！ すでに日本仕様でした！
>
> シートは残念ながら印象薄い。従来型と同じく日本製か？
> レカロだったら座った瞬間から一段と盛り上がるのに！
>
> ギアを1速に入れてクラッチミートすると、案外トルクフル。2015年に750台限定で抽選販売
> された先代型は低速トルク薄く、ややピーキーなエンジンフィールだったものの、
> 新型になってスタートのクラッチワークもストレス無くなった。
> 2速にシフトアップしてコースイン。とりあえず様子を見るべくジンワリとアクセル踏む。
>
> これまた「あらら？」。先代型はドッカンとトルク出たのに対し、リニアなトルク特性になった。
> この時点で「全く違うクルマになりましたね！」。
>
> 5000回転くらいまで引っ張り3速に上げようとしたらシフトミス！ 5速に入っちゃいました。
> シフトのゲートが甘く、あんまりフィールよくない。といったことなど認識した上で左コーナー
> からアクセル全開！ それにしても、レクサス級のフラッグシップとやらがラピードとはねぇ
いつからラピードがフラッグシップモデルになったんだか？(笑) >>415
１５ＭＢね。
>>439
豚が以前言ってたことだが
メーカーのフラッグシップは離合しやすいかとうかで決まる
つまりヨタならＩＱホンダならＮワゴンだ 免許も人生も返納した方が良い斎藤豚の妄想小説
362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f03-wJFc) sage 2016/09/18(日) 23:20:05.91 ID:2iktOs4f0
自称神である斎藤君が書いた衝撃の作品
妄想小説「う腐腐腐腐腐腐」
レ「あ・・・・・・・・どこから・・・・？」
ヴ「ここで１人えっちしてちゃ風邪引いちゃうよ。
よし、ボクが暖かくしてあげるね。・・・う腐腐腐」
ヴ「いただきまぁ～す！」
そういってヴィスくんはなんの躊躇もなくレヴァノンくんに飛きつき、レヴァノンくんのいろんな場所をぺろぺろと舐めだした。
レ「ひやぁっ！」
ヴ「う腐腐、感じてる感じてるっ・・・こんなに甘い声だしちゃって
レヴァノンくんったらえろいねぇ」
ヴ「今度はここがいいのかな～？」
レ「あうぅ・・・」
行為だけでなく言葉でも攻めるヴィスくんである。
ヴィスくんはいろんな部分を舐め回し、レヴァノンくんをさらに興奮させていく。
ヴ「さて、さっきすごくいっぱい白いの出してたのに
もうこんなになっちゃって・・・カチカチじゃないか・・うふふ」
おかげでレヴァノンくんのナニはビンビンと硬くなっていた
ヴ「（まだ出せるのかな？）
じゃあやわらかくしてあげないとねぇ～」
ちゅぷっちゅぷっちゅぱっ！
レ「あひぃぃぃぃ！」
ヴィスくんはビンビンのレヴァノンくんのナニをしゃぶりだした。
同時にレヴァノンくんには強い快感が走り喘ぐ
レ「ひっひっひやっああっ！」
どびゅるるるるっ！びゅっ！
ヴ「！！」
先ほどの射精に劣らない勢いでイってしまうレヴァノンくんその勢いで白い液がヴィスくんの口の中に入っていった。
ヴ「うわぁいきなり出しちゃうなんて・・ボクくわえただけだよ？
かなり敏感なんだね～（・・・か早漏か？） う腐腐腐腐腐腐」 >>440
バカだな。バスの車幅ギリギリの道だとN-WGNでさえ難儀する。
それとも次元をねじ曲げるつもりなんだろうか、あの豚野郎は。 デブゴン君の豚珍論だから仕方ないわなｗ
離合のし易さというなら、前のオーバーハングが少ない軽ワンボックスが
各メーカーのフラッグシップになってしまうのか
軽三二バンよりケッパコの方が圧倒的に見切りが良い 1km先の車って、1m先のアリンコなんだが、そんなもん認識できるのか。
まあ、N-ワゴンは自分でびた一文も払ってないみたいなので、亜倫子ほどの性能でもコストパフォーマンスは無限大だな。
それだけは認めるよ。 ハードディスクは劣化してくると、エラーのあるところをセクター単位で封印するけど、N-wwwの記憶構造はそれに近いもんがあるな
脳科学的には非常に興味深いサンプルではある 不可思議の国のブタゴリラ
1. 距離感が狂っているため10mが1kmに見える
2. 自分の短足が車のサスペンションに見える
3. 対立する存在の文章が全て願望と書いてあるように見える
4. 速度感覚がおかしいためスキーで80km/h超えと体感速度を述べる >>447
3.は「あぼーん行き」に近いが
この場合「がんぼーん行き」と呼ぶ
全てが願望に変換されるためである スキーなら勝てるんじゃないかとがんぼーを抱いてしまうのも
また浅はかなところｗ このスレをオデンに例えると
ケツめどこぶしはがんもどきみたいなもん
別に無くても困らないが、ありすぎるとうんざりする
昨晩の晩飯がきっとおでんだったのだろう
なのにデブの大好きながんもどきがなかったので
「がんもー」「がんもー」
発狂レンコしてたんだと思われ
蓮コラ なんか勝手に罪状が「ネトスト発狂」とか自意識過剰の感情が鬼すぎるでしょう？
どこのメンヘラ㌧子ちゃん気取りですか？
不細工デブにありがちな勘違い暴走ってやつですか？
気持ち悪さが興奮しすぎナ >>433
N-WGNには「日本で」0-100が9.8秒の動画がある以上それは妄想でしかないってわけよ >>444
しかもなぜかバックミラーだと500m先のパトカーも見えると豪語
ガンモーの黒豚はバカモノです でもお前の計算だと21秒だよな？
生活四駆でレギュラーガソ入れるとそうなるのか？
それともお前が運転したからか？
> 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 10:05:52.67 ID:JOkH2VbL0
> >>433
> N-WGNには「日本で」0-100が9.8秒の動画がある以上それは妄想でしかないってわけよ 9.8秒の根拠となる動画をうｐしないとな？
憧れ感満載の小学生のクソガキじゃないんだからさああああああああああああ？！！！ 何で他人の動画なんだろうな？
測定条件も一切書かれてないし
このチョンデブはガンホーガンホー喚いてるうちに
自分がガンホーに取り憑かれてるというケツ末な訳？ >>435
写真うまく取れなかったから
情報だけ
サロモン スクランブラー5
板長160
117 70 105 R12.6
MADE IN FRANCE
SPACEFRAME
って書いてあるな
ビンディングもサロモンで設定は4
スピードレンジってどれだ？ その動画は坂道で測定されたかもしれんな
だから根拠としては不十分 また寂しがりやがきたかw
どれだけ馬鹿にされようが虐められようが
相手にしてくれる人がいるこの場所が豚にとってはオアシスなんだろうな
23だろ？表へ出て女の子1人でも捕まえたいとか思わねえの？
お前の場合ちがう意味になっちゃうか() >>463
おまえなんか吐く言葉全てが嘘と願望じゃねえかw
0～160km/hのタイムもいつ掲示して証明するんだよ
最初なんか200km/h出るって言ってたしどれが本当なんだよ >>465
願望の使い方間違ってるんだよ知恵遅れ
お前もうずっと願望だけ喋ってろよ
当てつけから認定から強要から今は願望が流行りのスタイル？
次は何だよメンヘラ >>463
それを願望というｗ
分かったか？デブ
願望返し(笑) 一応動画は日本国内で取られたものな
例えばアメリカやオーストラリアでは日本より（湿度が）乾いてるから
日本よりエンジン性能が上がって速いタイムが出る。 >>466-468
無根拠での批判なんて願望そのものだろうが デ豚物理によると空気の乾燥度合いによって
0-100 14秒が9.8秒に変わるらしいｗｗ
計算マンセーの豚らしくないなぁ > 板長160
初心者用だし、ちび様じゃねえかボケｗ まともな理系の頭じゃないね、コレ
願望だーとしか喚いてないな
議論する気にならないので幾らでも願望願望喚いててください >>472
また自爆したのかｗｗｗｗ
何が高身長だよｗｗwwｗｗ ならば俺は自転車の足こぎだけで80km/h出したよ？
GPS読みで間違いなく出てた
俺の記憶は消せないからなぁ
批判するやつは願望でしかない
どうだ？信じる気になったか？ｗ >>470
じゃあお前が吐いた>>466を早く証明しろやメンヘラチビデブ
嘘を付いて逃げる！嘘を付いて逃げる！
そのヒットアンドアウェイもう飽きたんだが？wwwww これだけ願望まき散らしてるんだもの荒らし確定だよな かなり前から使ってるから板長さ160でも問題ないわけだ >>469
何理論だよ豚野郎
お前生まれた時から養護学校だろこのキチガイ
こんな大卒100%いねえわ
バカとか利口って問題じゃなくて人間じゃねえwww 壊れたラジオだっけ？
豚自身がまさにそれと化してるって気が付かないんだねぇ
過去に喚き散らしてた病名が
全部自分に返ってるのってどんな気分なんだろうな？ 中学生用の板を使ってたのか
じゃあしょうがないなチビｗ
でもお前厨房の時の体重の2倍になってんだろ？ >>480
わかった
おまえはLS乗ってることすら嘘だ
気温、気圧、湿度によってエンジン性能が変わらないと豪語したんだからな
そんなことありえないからググってみろ >>478
へぇ自転車とだけ書かれてるのに
どんな車種かも知らないで信じるんだ
ママチャリなんだけどねｗｗｗｗ
俺のママチャリは特別なんだよ
と、言われても信じるのか？ 一応、湿度が上がってくるとエンジンの性能は低下する傾向にあるな > 板長160
> 板長160
> 板長160
子供用スキー板の選び方
・身長が110cm以上のお子様
【スキー板の長さ】=【身長】-【10～0cm】
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>486
うん、ママチャリならなおさら信じるわ
100も可能だしな >>482
嘘を吐くなゴミデブ
253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2) 2017/06/09(金) 22:16:49.97 ID:L8n35r8c0
>>245
あの、マジレスするとスキーはかなり汗かくホットスポーツだぞ？
ゲレンデの路面は雪だから
雪質にもよるがコケても大事に至りにくいし
雪だから滑ってウェアなど無傷なんてのもザラ
ストックは衝撃で逝かれるかもしれないが、自転車でコケるのとは大違い
160は600000ミリ秒あれば出る
な >>488
やべぇ腹いてぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 当時160後半で今170半ばだからな
>>488
何がおかしい？ >>490
信じたくないからって嘘だと決めつけることは願望でしかないぞ
そんなに墓穴掘りまくって何がしたいんだ？ >>489
よしわかった
お前とは二度と議論できないと理解した
死ね、チョンデブ >>485
嘘でいいよ別に。そんなにタイムが変わるわけ無えって言ってんだよメンヘラ
軽ミニバンがホットハッチも速いもお前の願望だ
何のためにLSに乗ってるって嘘を付く必要があるんだ？
お前も軽ミニバン乗ってるの嘘だろ
乗ってるのはママン所有もママンhttp://i.imgur.com/Z9EygLV.jpg
シフトノブが変な所から生えてなくていいだろ？w >>493
ミリって何ですかー？？？？
理系なんですかー？？？？ 俺の板は180あったかな？
なにそれショートスキー？ｗ
160㎝は女の子用じゃねえの？
だっさｗ >>494
よしわかった
お前は一生議論なんてできない
死ねクソガキ 豚のインパネからシフトノブ生えてるの見てマジワロタわ
あれでスポーツ？プラスチック感丸出しの安っぽい(実際安い)質感
スピードメーター何km/hまであるんだっけ？軽ミニバンって？ 豚の身長が判明ｗｗｗｗｗｗｗ
何なんだこのバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
488 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f5dc-D9zB) sage 2017/06/10(土) 10:58:25.08 ID:5bZzeUxu0
> 板長160
> 板長160
> 板長160
子供用スキー板の選び方
・身長が110cm以上のお子様
【スキー板の長さ】=【身長】-【10～0cm】
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 車の屋根に積むにしても160㎝だと女の子用か子供用って思っちゃうなｗｗｗｗ
ちっさｗｗ サロモンだから板だけで5万ちょいで手に入れてると思うけど
それも初心者用にしては親のすねかじりすぎじゃねえのか？ｗ >>498
アンカ付けんなキモデブ
お前の願望は聞いてない
議論する気ないなら出ていきな
ウンコ製造機 豚がスキーして汗かくとか想像するだけで無理だわwwwwwwww
あの顔で汗wwwww気持ち悪過ぎするぜwww
流石はTHE DT うんー？
160って結構長いぞ？
どう勘違いしてるのか知らんけど、長いほうだぞ？
180サイズは見たことないな >>502
お前は嘘つきメンヘラ板な
ほらはよ去れ ミリの意味が分からない理系のゴミデブ
今度は身長がバレそうなので必死にスキー板の長さへ話題そらし ショートスキーじゃねえのそれｗ
大人のスキー板の目安としては同じ身長程度のを選ぶけどな 結局ちびデブだし、子供用の2006年モデルのままとかさすがに恥ずかしすぎるなｗ >>498
むしろお前が普通に人間と会話が成り立ってる所を見た事無えよ豚野郎
屠殺場逝け 車の話しろや斎藤拳
ちなみにお前の軽ミニバンは車じゃ無えからな
車だと思うのはおまえの願望だ(糞) 小学生高学年で一気にでかくなって身長とまったチビもよくいるもんな
http://i.imgur.com/kV7Z9NN.jpg
こいつなんかそれじゃねえの？ｗ >>513
もはや議論の進め方すら忘れ
願望願望喚くだけの思考停止デブと化したので不可能です
荒らしも同然 はしゃいでるけどｗ
ぜんぜんROCKしてねえんだけどｗｗｗ >>503
義務教育だったから仕方ないね
>>505
スキーで汗かかないとか碌な速度も出さずにビビってゆっくり滑ってるだけの初心者だろ >>506
＞うんー？
＞160って結構長いぞ？
＞どう勘違いしてるのか知らんけど、長いほうだぞ？
＞180サイズは見たことないな
明らかに様子がおかしい豚の図
単純なのでわかりやすすぎる >>508
安価つけっぞごみ屑
お前がいる限り安価からは逃げられないんだよ
身長は170～180くらいだからな。 >>518
身長160以下が確定ですね
ありがとうございました 俺の娘が小学生のとき買った板の長さだぞ？ｗ160ってｗｗｗｗｗ
ちびｗｗｗｗｗｗｗ >>512
懐かしいなぁ
10年も同じ板使ってるんだ俺
その間に身長も上がってるのも当然だわな
当時13だもの義務教育で正解でしたｗｗｗ >>513
ドリームカーの話しかない、気候に反応しないと思い込むドリーマーに
車の話なんかできるかっての
妄想板へ帰れ >>520
いや160はあるかもしれんなｗ
男の子なら同じくらいの身長の板を買ってあげるはずだからｗ ミリの意味が分からないには言及無しのゴミデブ
お得意の正確な計算で600秒と出るのでは？
519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 11:12:30.92 ID:JOkH2VbL0
>>508
安価つけっぞごみ屑
お前がいる限り安価からは逃げられないんだよ
身長は170～180くらいだからな。 >>517
ここで人の話を全く理解していない己の馬鹿さを露呈
お前みたいなデブが汗かいてるのが気持ち悪いって書いてんだよ知恵遅れ
お前マジでチョンだろ
すっげえお前の汗臭えんだろうな
キモ >>520
175です。
残念だけどこれが現実
175に対して160だから
ターン半径が小さくて小回りが効いてくれるからな
180板だとそれだけターンが大回りになるんでないか ドヤって晒すも、身長バレｗ
お前って本当にバカなんだなｗ
> サロモン スクランブラー5
> 板長160 >>524
そりゃぁ10年で身長は10cm以上伸びるものだからなぁ >>523
気候の差でタイムどんだけ変わってんだよ低脳
なんであんな鈍重なお買い物カー買ったの？
シフトノブの場所が気に入ったから？ 因みにコーラポテチデブの汗は臭いが常識
不潔な部屋でカービィオナホにフンフン直結してる臭いキモデブ
想像したら吐き気がするな >>526
スキーで汗かくと気持ち悪いとかお前の願望でしかないってわかってんのかなぁ 子供用のはさすがに荷重に耐えられなくて折れちゃうぞ？デブ？
板の長さ＝回転半径の関連じゃねえからなドアホｗ
てかドアホｗｗｗｗｗｗ
また笑い殺し未遂かよ死ねデブｗ
> 175に対して160だから
> ターン半径が小さくて小回りが効いてくれるからな
> 180板だとそれだけターンが大回りになるんでないか いや、お前の臭い㌧汁を想像して吐き気してるんだよ
別れ、察しろ、そして感じろデブ
ぼええええええ >>533
＞>>526
＞スキーで汗かくと気持ち悪いとかお前の願望でしかないってわかってんのかなぁ
お前は気持ちよくても周りはお前のような豚の汗で不快なのがわからねえのか？
臭えんだよ豚
DT臭が半端じゃねえ
よく女の子に臭いから近寄らないでって言われるだろ？ >>531
0-100で1,2秒くらいの差は余裕で出てるぞ
なんであんな軽量な車を鈍重なお買い物カーとか書くの？
願望でしかないだろ >>535
これは酷いな
もはや身長を誤魔化すのに必死で嘘を嘘だと思えない
要お薬処方モードに突入したか ちなみにショートスキー板は身長の半分ぐらいの板をチョイスだったかな？
なので、デブは175cmはあり得ませんｗ
160cmが妥当ｗｗｗ
すげーちびデブｗ >>534
年齢13って小6か中1だろう？
なんかおかしいか？
願望ｗｗｗ >>538
ヒントパワーウェイトレシオ
答えゴミ、鈍重 >>537
わかってたまるか
公共の場所という意味を分かれ
お前銭湯やサウナ入れないだろ
くせぇ？お前がおかしいんだよ願望 >>539
13歳で身長160って普通じゃないんですかねぇ >>540
160cmの体重80kg以上って完全にデブだな
もはや誤魔化しきかないねぇ 義務教育義務教育言ってるが年に何回学校の授業でゲレンデ行ったか書かなきゃ意味がない。 >>545
10年で身長が変わらないって普通はないしな
お前は13の時から180近くあった巨人か？ 小学生のときの板を大人になって使うやつって居るかな？
さすがに恥ずかしいよデブｗｗｗ もはやアンカすらまともに付けられない模様
嘘がバレたのでタジタジの豚
544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 11:22:39.64 ID:JOkH2VbL0
>>539
13歳で身長160って普通じゃないんですかねぇ >>543
皆お前みてえな臭えのが来て迷惑してるんだよ
気使って「あなた凄く臭いです・・・」って言えねえんだよ察しろ豚
臭えし目に染みるんだよ手めえの豚汁がよ
豚ケツからも掘り過ぎて臭さ倍増
臭ええええええええええええ >>546
デブゴン君のN－WGNは総重量1豚だろ
どんだけ鈍重なのかってことだ >>547
そりゃぁ中学校は義務教育だし
スキー教室というものがありましたが
中1:沼尻スキー場
中2:アルツ磐梯スキー場
中3:アルツ磐梯スキー場
だったかな >>545
N-WGNの高さが165ぐらいだったから、あの写真のパースからでも妥当のチビだねｗ >>549
そりゃぁお前のような古いものを捨てるような人間じゃないからな
>>550
願望をこじらせついに精神崩壊した荒らしの図 >>546
自分のゴミが遅いと認めたく無い現実逃避と認定
精神病院での診察を勧める
いや命令だ 原発爆発してこっちのほうの子たちはスキー教室がなくなったよ
全部お前らのせい
> 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 11:24:57.44 ID:JOkH2VbL0
> >>547
> そりゃぁ中学校は義務教育だし
> スキー教室というものがありましたが
> 中1:沼尻スキー場
> 中2:アルツ磐梯スキー場
> 中3:アルツ磐梯スキー場
> だったかな あれ？違うか、新潟のほうのスキー場に変わっただけかｗ
まあ福島はスキー教室からは反対署名された
やれやれ >>554
パースを理解できる我々はとっくに分かってた事だが
豚自身が改めて証拠を固めてくれましたなｗｗ
愉快だねホントに
豚の理想が崩壊する音が実に愉快 >>551
迷惑なのはあほみたいに基準が高いお前なんだよ
くさいなんて思ってるのはお前だけ
お前ひとりが騒いでもお前がおかしいとしか思われてない
いい加減願望だと察しろ
お前がすべてじゃないんだ
>>552
ルマン24時間耐久レースの参戦車両と同重量なので重くありません >>554
まぁ願望乙ってやつだな
175cmあるから、実際にあったときはその高さにおののくがいい スキー教室用にママンが型遅れのスキー板を買ってくれたんだろ？
感謝してやれよバカ
いくら基地外婆だとしてもよ
正直、こんなガイジを野に放つ糞婆だと思うよ
どんな教育してきたんだって話な そのスキー教室を一年の間に頻繁に行くから買ったんだよな？小中高と毎年スキー教室行ってましたが板なんか買いませんでしたよwww どうやらこのキモデブは俺達に会いたいらしいぞ？
ここまで執拗に人生崩壊させてまで会いたいって
気持ち悪すぎないか？ｗｗ
561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 11:27:52.65 ID:JOkH2VbL0
>>554
まぁ願望乙ってやつだな
175cmあるから、実際にあったときはその高さにおののくがいい >>556
お前の発言、意図的に願望書き込みまくってると思ってたが違うな
お前素で病気だ
お前が世界の中心じゃないんだよ
>>557
東京のせいだから福島県民に罪を擦り付けるな
東電の責任だ >>558
まじか東電最悪だな
東京を動かしてたのが福島だってことわかってないんだもんなぁ 基地外とかかわり持ちたくないからお前に会う気はこれっぽちもないが、
6フィート越えだと仮に170あったとしても、ちびにしか見えんよｗ
どちびｗ
> 175cmあるから、実際にあったときはその高さにおののくがいい >>560
軽がルマン24時間耐久に出てるなんて初耳だな
イオンやアピタ24時間営業の間違いじゃないのか >>560
同じなのは重さだけ
お買い物カーで夢見てんじゃねえよwwww
なにがルマン車両と同じ重量だよwww
死ねよ豚ww
臭え臭え
車重だけで語る豚
LSもアルファードも35GT-Rも重量ほぼ一緒だよバカ
頭悪過ぎ >>562
当時最新でしたが？
時系列理解してないようだな >>567
それはお前が巨人症だからだろう？
6フィートは異常だって聞かなかったか？
175は平均身長より高い数値だから、それでチビとか言ってたら常識知らずととらえられかねないね 車重だけで語るなら
900kgのグループBマシンとゴミワゴンは同性能って事か
議論する気がないなら出ていってくれないかね？
アホ過ぎるんだけど >>562
ママ～スキー教室なのに板が無いと恥ずかしいよぅ～買ってくれなきゃ暴れるよ～だろw >>568
ルマン24時間耐久に出てる車の車重が900kg～1200kgだってことわからないのかなぁ
>>569
世界はお前が中心じゃないんだよ
めんどくせぇなもう いやね？当たり前にスキー板選ぶと初心者モデルはさすがに恥ずかしい
大人だったらなｗ
俺の板とブーツは合わせて20万ちょいだよ
これでも安いほうだぞｗ >>572
同じ車重だもんな
車重が同じってことは挙動もある程度、駆動形式での見変わるようなものだからな >>573
なんか、厨房のガキと会話してる気になってきてるわｗ
大人だったら、てめえで買ったアイテムの話するのに
親が買ってくれたものをどんだけ自慢げに語ってるこの違和感ｗ >>575
関係ないね
問題はそれで何ができるか
とりあえず80km/hオーバーのターンとかはできるんだ。
車もだが板もステータスじゃない >>574
だから、お前さんのはイ・オン24時間営業だろって
何度言わせるんだよ 午前中から要お薬処方モードかよ
相手の言ってる事完全に勘違いして会話にならんな
ま、パース知らないチョンデブじゃ会話なんぞ無理か デブ、お前の無能さ、バカハゲっぷりにみんな感動しすぎて白けたわ
どう見てもちびでデブだし、初心者丸出しだし、部外感の頓珍漢だし、理論はゲーム脳だし
数字はおかしいし、たんなる感想と願望しか
お前はしゃべってないわけよ
どうみても基地外でした
五味杉ｗ >>579
お前の願望なんか聞きたくないね
ルマン24時間レース車両と重量が一緒なんだよ 平均身長について、
http://www.suku-noppo.jp/q-a/a54.html
13歳男で155～160が平均身長なわけだけど
時系列大丈夫か？ PWRを理解してないデブって事だけ理解したわ
グループBすら愚弄してきたか
死ねよチョンデブ ドラムブレーキをしらないクソガキだぞ？ｗ
びっくりして屁がでちゃうぞｗ スキーを買ってもらったのが10年前
↓
お前らはそんな10年落ちの板とわめく
↓
10年前の話だから当時最新
↓
おまえらはそれを理解しない 走りを求める車好きが、N-WGNをチョイスするわけないだろ？
常識的に考えろザコｗ >>577
幼児退行してるんだろコレ
やだやだ～と喚くのと変わらん23歳児 >>585
物理的重力的重量のはなしでPWRとか出すキチガイ >>589
安楽死法案を推し進めるべきだなこれは
脳が破壊されたガイジは七五三すべき >>588
あほだからそんなこと言うんだろうが、
最初からスポーツ足でボディ剛性が高く、
ホットなエンジンを積んだホットハッチを車好きならチョイスして当然だろう？
常識なんて通用しないことを考えろ はいはい、重さだけ語ってりゃいいんじゃないんですかね？
「俺の自転車は隼を凌駕する軽さ、隼ざっこｗｗｗｗｗｗｗ」
的な頭の悪さよ
590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 11:40:57.04 ID:JOkH2VbL0
>>585
物理的重力的重量のはなしでPWRとか出すキチガイ あり得ませんｗ
なにもかもお前のママが正しいのです
それはお買い物スーパー専用まっしんなのです
だって、任意保険もお前払ってないだろ？ｗ >>593
重さだけ語りだしたのは憤怒障害で願望狂のｱｰｸｾｰってやつだから
八つ当たりしないでね いわば、他人の用途をお前が決めつけんなクズってことです。
趣味に一般論なんて通じないのですよ >>577
成金ぶってる小学生も同じ感覚だからな。 鈍重の意味分かってないなこのキモデブ
語彙力なさ過ぎ、知恵もなさ過ぎ、羞恥心もなさ過ぎ
ヤンキー未満の幼児退行悪臭デブ
595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 11:44:21.58 ID:JOkH2VbL0
>>593
重さだけ語りだしたのは憤怒障害で願望狂のｱｰｸｾｰってやつだから
八つ当たりしないでね >>598
親がバカだとガキもばかになる典型だねｗ >>599
悪気地しか言えない地点でお前の敗北は確定したんだしな。
黙ってればいいのに 笑っちゃうのが、働いたと嘘までついてる無職の童貞君なんだけどね？ｗ
これはスレ住民一同、記憶に刻まれたことだよ やっぱり会話にもならないね
アンカ付けてくる時は大抵勝ち誇って珍論垂れ流す訳だけど
頓珍漢過ぎて何言ってんのレベル
ここ最近はガンホー連呼しか芸のないカービィゲイデブ
レヴァノン君と名前を変えて妄想小説の続き書いてる方が
よっぽど幸せなのでは？ バスの「上部」に乗用車衝突？
日本でもロシア級の事故が起きるようになったか
乗用車なにした？ 頓珍漢の鈍重デブ
相手が敗北したと思い込むのは豚の特技だったな
601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 11:49:09.87 ID:JOkH2VbL0
>>599
悪気地しか言えない地点でお前の敗北は確定したんだしな。
黙ってればいいのに N-wwwよりも車重も軽くパワーもあるロータスエリーゼちゃんペロペロ >>602
ごめんねー
働いてる事実は変わらないから（今日は会社の休みの日） 真っ昼間からﾐﾈｵで書き込み続け
死ぬほど熱が出てるのに真っ昼間から100レス超え発狂
そして今までの嘘だらけの発言
詰んでるわな >>600
ガイジのママもガイジって事だな。こんなガイジ生かしといても良い事ねーのになw >>609
そもそも2リッターボクサー4ターボで308馬力出せてるのにそれを86に載せない理由とは
それが長年疑問だったわけだが それはね、ヨタはパワーより安定を求めてるからだよ
ホンダみたいにスペック詐欺はしないってことかなｗ 音ゲ板もロボゲ板も嘘吐きまくりだったしな
陸ジム = 斎藤
提訴ガイジ = 斎藤
自身の情報リテラシーの無さを呪え まあ燃費偽装しまくったミツビチよりぜんぜんましだけどなｗｗｗｗ
もともとミツビチ乗りは燃費なんてたいした重要性ないけどな >>613
86とBRZでセッティングが違って
86はケツを振りやすいセッティングになってたと聞いたが そんなことより、公開してるCGがハゲのようにだせえｗ
目がなれるにしてもこれはないｗ チューニングの常識知らないデブって事か
安定と聞いてこの程度の反応
やはり雑魚 もともとスバリストの口に泡つけて喋り捲るだささっぷりのイメージと被って
やっぱスバルはくそダサい
CMも恥をしれレベルでださい
とくに金曜ロードショー枠の30秒CMがｗ
臭すぎてみていてつらいｗ >>621
スポーツ性をアピールしないと売れないってやっと理解したんでしょ
だからってWRCの偽装は記憶から消えないけどなｗ セリカGTふぉおおおおおおおおおおぁに乗ってた仲間を憤怒してたもんなｗ
俺はﾆﾔﾆﾔしてただけだけどｗｗ 必死にデブ君が絡んできてるけどね？
俺は信用ならない臭い奴が大嫌いなんだわ
心を入れ替えようもないし、俺に安価までつけてレスよこさなくていいよ
どうせあぼーんだしｗ 映画見てる途中でこれ流れると
実況民すべてが阿鼻叫喚の気持ち悪いと連呼だわなｗ
https://youtu.be/6EsaRW1kNJA デブの厚かましさと納得しようがない押しつけがましさをみてると
お前実はホンダラーじゃなくて石頭のスバリストじゃねえの？って錯覚するわ ありがちな雪国のどんくささ丸出しの話にならない熱意的な
ようするに場違いってこと
何度も言われてるけど、お前はやはりその理想的なちびデブってことだよ
不快なデブってこった 「乗ってみる？」
気持ち悪いおっさんイメージを定着させんじゃねーよごみｗ
https://youtu.be/QjWaz4M4qy8 このデブ、食事タイムと風呂、就寝だけはきっちり管理されてるんだな
すばらしい養豚場か 出かけた記憶は犬にも残ってるというのに
デブは毎朝記憶リセット…
https://youtu.be/ID2bJSThDt0 これは子供いるおっさんどもも、子供いないおっさんどもも殺しに来てる
https://youtu.be/Me1GIDy-U9g 人は雪道の運転が苦手だというけど、
俺はまったくだが 世間知らずの感想はもういらねえよ
お前のへたくそっぷりはみんな理解してるから
アッピールするだけ無駄だごみｗ 常識レベルでいえば、
会津もフクシマってくくりでもはやチェルノブイリと同じ魔界
おまえは魔界に住むゴミを自覚しないとな >>576
＞>>572
＞同じ車重だもんな
＞車重が同じってことは挙動もある程度、駆動形式での見変わるようなものだからな
LSとアルファードとR35は同じ挙動なんですねわかります(豚) >>637
常識知らずの願望はいらねぇよ
お前がへたくそにしたいというのは願望だとみんな理解してるから
アピールするだけ無駄だごみ屑
>>638
以下同文
俺の運転はうまいんでよろしく >>592
自分で自分の判断が間違えてると認めてる知恵遅れメンヘラ >>642
鈍重の意味を理解してないからね、このキモデブ
性能が同じに見えるんだろうよ 願望はよそでやりなさい
運転下手だったらもうこの世にはいないもんな これか
低能自慢してるんだろうな
低スぺ自慢か？ｗ
> 最初からスポーツ足でボディ剛性が高く、
> ホットなエンジンを積んだホットハッチを車好きならチョイスして当然だろう？ >>644
例えばゴルフRとN-WGNをどちらを選びますか？
って聞かれて諸元表まで見せてもらっても
N-WGNを選ぶと宣うキチガイだからな
もう無理ｗ どん‐じゅう〔‐ヂュウ〕【鈍重】 の意味
［名・形動］動作や物事に対する反応がにぶくてのろいこと。また、そのさま。「鈍重な足運び」 出典：デジタル大辞泉
用例：総重量１豚で鈍重な軽ミニバンのN－WGN >>595
鈍重と言ったらお前がルマン競技車両と同じ重さと言い出したんだろ
早くも記憶障害発動 >>648
なんか上のほうの動画みてるとゴルフRの四駆性能が素晴らしいっぽいなｗ
どうすんだろGTI ゴルフＲってBNR34に近い重量あんじゃん
あれじゃホットハッチっていうか、ハッチバックとしてはガチ重量級だもんな
同じゴルフのR32くらいまでダイエットできないか >>649
コーラポテチデブの鈍重&愚鈍を極めると
俊敏で快活な脳みそになるらしいぞ？ｗｗ >>658
基本はこの通りです。
それは後付けにしかなりません でもね？㌧君？
ママの車でどんなにブヒってもお前の無職ｇｍカスっぷりは消えないからな？
しかもそれ生活四駆（スリップ用）なｗ >>655
＞>>651
＞920kgに鈍重とか言ったお前が原因
軽自動車()の中では鈍重だろうがw
なに？64馬力？64って何の数字？w
64bit化か？コノヤロウwwwwww スリッパって言われないだけましなレベルだぞ
これでも譲歩してやってるんだからな？
四駆だ！って自慢できるシロモノではないってことなｗ >>661
そんな重量でも軽ハッチバック最速クラスのダッシュ力をもったホットハッチだからな >>659
嘘つきまた発動
低グレードしかしらない豚wwww
おまえじゃアルファードすら一生買えない は？じゃねんだよニワカ
上の動画みてこい安保
３２だろ
32bitじゃねえぞ田小介 >>665
基準は断りがなければベースグレードで語るのが普通ｗｗｗ そういやこのぶたｗ
DBAって型式だけで俺の車はGTRと同じだ！
しかも四駆！とか一人でブヒッてたヨナ
あー気持ち悪いまじしなちょん ぶっちゃけ、
1500kgもあるんじゃハッチバックとして疑問を感じるレベルだもんな
ゴルフで1500kgって何が詰まってそんな重くなってるんだ？ >>669
誰の断りだよwwwwベースグレードならAWDなんだよバーカwwwww
そう言う時は間違えましたすいませんって言うんだぞw お前は何が詰まってちびのくせにそんなデブなんだ？
と同じレベルの愚問
お肉たっぷりすぎだろデブ 1tあって64psって車って言えるの？お前のパソコンのような何かと同じ
今すぐ粗大ゴミの日に捨てろ
車としての基準に達していない
お前も人間としての基準に達して無いから生ゴミの日にビニール袋に入ってゴミ捨て場でじっとしてろ なるほど170ならまあ平均身長ではあるな
それ未満なんだろうけどｗｗｗ
http://i.imgur.com/KEGR5xf.png
お前の数字は何もかもでたらめすぎな これだけだろ？
鈍重:PWRが悪い数値
俊敏:PWRが良い数値 >>676
いやまぁお買い物カーとしては認めてあげようよ
スポ車とは絶対にむりだけどなｗ >>654
どーでもいーこと火病してないで、チビデブ斎藤拳がダイエットしろよw しかし、この顔
むかつくよな
なんだろうこの気持ちｗ
http://i.imgur.com/Za4pd1m.jpg
しねええええええええええええええええええええええええええええええええ >>673
スバルや4WD専用車両じゃねぇんだからさ
>>676
おまえ自身が願望に飲まれて国際的に干されればいい >>677
6フィートなんて0.9の分類だろ？
それを普通とか言ってるやつがいることが信じられん おいデブ？
涎と鼻汁をちゃんと拭きなさい
みっともないから >>678
PWRは関係ないもんな
憤怒みたいに高速で170km/hオーバーとか出さないし
N-WGNはスポーツカーだからよろしく 俺に会ったらその身長におののくとかなんとかほざいてたけど
会う気でいるのかあの豚？
軽ミニバンごとスクラップにしてやるわ 頭脳と体もその1%の領域の俺に向かって何を言ってるのかね？
って話になるな
どうしてあほなのに努力してこなかったんだ？デブｗ >>685
太ってないんでスルー
俺のことは正しく呼びましょう
匿名掲示板なのだから、匿名同士で呼ばなければなりませぇん
安価で返せ安価で >>686
その170km/hってのはお前の願望
自分の軽ミニバンじゃ出ないからってコンプレックスが凄いな(~_~;) 悪いが俺は授業以外で必死に勉強したことねーんだわｗ
せいぜいちょろっと試験前にノートをぺろぺろめくるってのが試験勉強ならしてたかもしれんがなｗ
どうしてアホなのに努力をしてこなかったんだ？デブｗ
ガキの頃は牛乳は毎日1リットル飲んでたなｗ
そしてよく遊び、よく寝た
どうして努力をしてこなかったんだデブ？ｗ >>690
計算値なのだからおののけ
これが現実というものだ
現実を見よ そこに旨いもんが転がっていても、ほどほどに食えばいいだけだぞ？デブ？
肥満ってのは、限度を超えた食事や、頭の悪い食い物ばかり食うからデブになるのだデブ
俺なんか間違ったこと言ってるか？デブｗ >>689
都合の悪い事案は、全て無視or捏造wこれが火病朝鮮民族の特徴なんですね～わかりますw N-WGNがスポーツカーというのは、
ホットハッチというものを乗ったことある前提で書いてます まる この豚が努力したところでな～
精神が完全に崩壊してるからな
何しろ人との会話やコミュニケーションも不可能なんだもんな >>695
これがレジェンド荒らし
都合の悪い事案は全無視、ねつ造、まさに逆唱症の鑑 >>693
妄想計算もう一度皆に見せてごらん
出来るか？ 信じたくないから嘘だと決めつけ願望する
こいつらの基本公道パターン >>700
嘘を付くと人に信用してもらえないって事が23歳にもなってまだわからないのか？ >>699
100km/hで走る軽に200m後方から10秒で並列する速度
は
100km/h+200/10 m/s = 172 km/h
q.e.d >>701
なんでも嘘だと決めつけるから誰にも信用されなくなるってのが分からんのかねぇ
>>702
まるで海外の事故
普通車でも死んでるから このデブは目の前の障害からただ逃げてるだけの口だけデブってのは周知の通りよｗ
もう努力なんて言葉も理解できないような脳みそ破壊っぷりも如実にわかるレベル
完全なる低知能だよなデブｗｗ
もっと踊り狂ってさっさと死ねデブｗ >>698
俺たちに都合の悪い事なんて一つもねえよ
今まで付いてきた数々の嘘の尻拭いに必死なのはお前だろ豚野郎
そういえば全国軽自動車協会に電話して文句言ったか？軽ミニバンとか舐めてんのか？って国交相に喧嘩売ってこい知恵遅れ >>702
> 乗用車は中央分離帯を乗り越えて反対車線に飛び出しバスと衝突したと見られています。
山猿斎藤の危険性と同じだな なるほどなグループBと重量が同じならスポーチーなのか
手押し車でさえ900kgならスポーチーｗｗｗｗｗｗｗ
686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 13:08:08.90 ID:JOkH2VbL0
>>678
PWRは関係ないもんな
憤怒みたいに高速で170km/hオーバーとか出さないし
N-WGNはスポーツカーだからよろしく >>703
なんで俺が200m後ろにいるって勝手に想定してんだよ
その地点()で妄想だろうが豚 軽の加速で満足できるって良いよな
金がかからなくて 適度な速度に減速すりゃいいってのに、下道と同じレベルでハンドル切ってタコ踊りかｗ
まったくもって、山猿斎藤と同じｗ
得意のクイックリークロスハンドルを高速でするなよバカｗ >>698
DBA-JH2もといsupermuskaもといまったり少将等、ケツオナ大好き斎藤拳が書き込んだ過去レスを元にスレ民は意見してるんだけど？何でそれが逆唱症（辞典に載ってない斎藤拳の造語）になるの？自爆テロも大概にしろやw まったり少佐の中古車レビューは良くできてたな
どうでも良いギア比をブヒブヒ書き込んでる辺り
玄人ぶって良い気持ち～ってな >>709
軽が邪魔なら、この状況でなければならないからな
さんざん俺の事実を嘘認定したいだけの願望君？ >>714
ゆーちゅーばー（）に憧れるクソガキがまねて独り言
のような実況してるのと同じレベルで臭すぎだけどなｗ >>714
少将じゃなくて少佐だった。すいません。 N-WGNでスポーツやってることを認めたくない柄願望履きまくってる荒らしに成り下がっただけ 豚も自分の体重をプロアスリートの誰かさんと同じにすれば
同性能(失礼な感じだが)になれるんじゃねーの？
80kgだとラグビー選手辺りかな？ わかってないようだけど、
おまえらの理想郷なんて知らない
だからN-WGNでスポーツするのは正しいと思ってるし、
岡井ものカーなんてのは間違いだと思ってる
それだけのこと。 >>715
豚理論
高速道路で軽が邪魔だと思ったら200m後方から10秒以内に抜かなければいけない計算になるらしい
バカスwwwwwwwwwwwwwwww 別にお買い物カーでスポーツ走行しても構わんのだが、
だからと言ってその車がスポ車だブヒブヒ！ってのは認められねえわけだ
どうしてわからんのだバカ >>715
＞>>709
＞軽が邪魔なら、この状況でなければならないからな
＞さんざん俺の事実を嘘認定したいだけの願望君？
もう手遅れだけどもっと強いお薬出してもらえよ イチローと同体重の場合
斎藤「俺はイチローだ！プロ野球選手も同然。
大学は一浪ではないので悪しからず。」
羽生結弦選手と同体重の場合
斎藤「俺は蝶の様に舞い、鉢のように指す！！俺は俊敏だ！！！
ブゥゥゥヴァーッ！」 前提条件が満たされてないわけだから、何を騙っても無駄ってことな
・痩せること
・働くこと
・人並みの知能を持つこと
・他人の意見に耳を傾け、和やかに主義を主張すること
・経験者の意見をよく分析し、事実を受け入れること
満たしてないデブはいつまでも、満たされるわけもなしｗ
わかれバカハゲデブｗ しかし、斎藤拳って分かり易いよね。刃向かってくる事が全部逆という真実w
【例】
●軽ミニバンは存在しない⇨存在します
●俺は就職した⇨就職してません
●俺の日本語は正しい⇨正しくありません
●N-WGNはホットハッチ⇨只の軽ミニバン
●アストンマーチンに乗った⇨乗ってません
…挙げたら切りがありませんw最早、斎藤拳の逆が全て社会常識として正しいという現実w >>717
いえいえ、分かるならそれで良いのですよｗ 現状は、只の低知能のクソガキ未満の只のバカってことだなｗ >>720
そりゃ軽トラでもこれが俺のスポーツだと言えばそうなる
じゃ軽トラや軽ミニバンはスポーツカーと言ったら違うだろ
お仕事の車だし、お買い物カーだわな 重量の話で論破され、結局主観だけ述べて遁走
コレが荷重移動ばりの珍走劇である だから豚は願望が多いのである
そして周りの人間も自分と同じだと思い込んでいる
いや、思い込まないとやって行けない
しかし現実は職もなく車も母親のお買い物用の車
かろうじて自分の持ち物は腐ったノートPCと腐ったアイポン
しかし購入や月々の料金はこれまた親である
飯食ってクソして寝るだけのまさにウンコ製造機である >>720
お前の事なんて、スレ民は皆気持ち悪いからこれ以上わかりたくもない‼ >>733
明日の飼料も親にねだる始末だもんな
レジェンドクラスのゴミだ
やることといえば、異臭しかハゲ散らかしてない ㌧でも無い発言ばかり繰り返して、不毛な炎上騒ぎだからな
豚が唯一できることは
オオカミ少年ではない、只の異臭きわまる豚野郎でしかないｗ 一般的にミニバンは６人乗りだと言いながら
こちらが一般論を突きつけると
「一般論で語るな、俺が言うのだからそれが証拠だ」とかなもうねｗ 国沢をけちょんけちょんにしたおっちゃんもこう言っている（まだ生きてるがｗ）
（軽自動車規格とは）
もはや拡大を重ねた大きく重いボディに６６０ｃｃの非力なエンジンで
走りも燃費に悪く、この軽自動車に大人４人フル乗車で高速道路走行で
もしもの危機回避はどうなるのか？ ユーザーはいったん買ったらどこで
どんな使い方をするか分からないのだ。この軽自動車のプアなシャシーでは
どうにもならない。軽自動車は製品として奇形なのだ。
もともと貧者のためだったはずの軽自動車が、維持費が安いがうえの
需要多から、このお上が定めた"奇形グルマ" が新車も中古車も高値という
「逆転現象」。今の軽自動車枠からせめて幅をあと１０ｃｍ、エンジンは
８００ｃｃに拡大したいところだ。
故・徳大寺有恒 奇形頭脳には奇形な車が最高にみえるから奇形で危険なのだ
一言でいえばバカ野郎豚野郎 ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ （ママが）N-WGMターボ買ったお
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ 低能ゴミレポートｗ
798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のＣＶＴ車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。
Ｎ－ＷＧＮカスタムのターボだお
858 ：845：2014/09/12(金) 14:36:38.06 ID:NWXWIRI/
すまない158万の間違いだった。
オプションは15インチとディスプレイオーディオ
で、乗って持って帰ったんだがスゲェヨ
発進で！！！って感じの加速だったんけど
ECONOFFにしたら！！！！！ってレベルの加速でマジ声が出た
そして地味に便利なパドルシフトとクルーズコントロール
軽とは思えないドア閉め音
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
ものすごい値引きだと聞いた。 ホンダって実は値引き渋るの？
なお修理歴は全くない
914 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 18:37:03.15 ID:YQonl6+J
カスタムターボ納車されてガソリンタンク空になるまで走ったんでレポート
良い点
：軽いアクセルでぐんぐん加速していく
高速で大人3人でも100からさらに加速していける。
：パドルシフトもなかなか面白い作りになっている。 60km/hなら7速まで使用可
悪い点
：虫がフロントガラスにぶつかりまくる。
http://i.imgur.com/qsvfMa2.jpg ケツオナウィルス >>742
俺のN-WGN試乗車だったと言ってるのな
もう、どうでも良くて気が付かなかったｗｗ 「（ママが買ってくれた）俺のN-WGN（ｷﾘｯ」
これが悲劇の始まりなのであるｗ 前の10数年落ちののおんぼろMAXのミッションを破壊し、
しょぼくれてた時に買ってもらったN-WGN
たとえ、中古だとしてもさぞかし嬉しかったことでしょうｗ
http://i.imgur.com/kV7Z9NN.jpg
（※歓喜のあまりはしゃぐ豚野郎、イメージ画像） >>739
徳大寺御大が下品だなんだと言ってるアルファードが大好きです。徳大寺御大が褒めてくれたオデッセイも大好きです。ちゃんと車の本質をズバズバ言う徳大寺御大が大好きです。 >>746
あれええ
まだコラムに名前がでたりしてて、生きてたと思ったがマジでお亡くなりになってたのか
「助手席には女性以外は乗せない｣ことを信条とし、ファッションなどでも英国風のダンディズムを標榜していた。」
わかるわｗ >>635
娘がいるワイ号泣…どないしてくれるねん… ケツおなマスター、淫乱入ってるデブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>749
こないだの腹筋崩壊の御返しである
わかちあおうぞｗ >>747
かなり前にお亡くなりよ。ああ言う評論家はいないね。 >>752
ぶしつけじーちゃんもすっかり細くなっちぇってんだよな
ヤギの皮をかぶったヤギみたいに サイ㌧「ブゥゥゥヴァーッ！（俺のケツには淫℡入ってる！！しかもi5!!!）」 >>753
それでも徳大寺節は衰えて無かったようなw >>754
それの上の動画の（Ｕ＾ω＾）わんわんお！がささやきかけ続ける動画も実はやばいぞ
ネタ晴らししちゃったから、涙腺若干ひきしまるかもしれんが >>757
わんこ親子もいるから泣いたヲ…涙腺ゆるくなったなぁ… >>758
それな
健気な奴みると、そいつの想いを勝手にはき違えたのか、目から汁出るようになるんだよな
なんだろうなこれ 嫁の親父さんはすげえと思うよ
俺は自分の娘が式挙げるなんて思うだけで恐怖だわｗ しかしこんなデブゴリアンクロスチョップとか避けれる気がしない
https://youtu.be/AorED0KWDmc バスの運転手は0：24当たりで急ハンドル切ってるが避けれんわなｗ 軽量なコンパクトハッチバックゆえのジャンプ力だな
鈍重な軽ミニバンのN－WGNには到底真似できない曲芸 騙しあいは終わったか？
まだ軽ミニバンとか偽りやがって
まだお買い物カーとか強欲しやがって >>768
もう自分をいつわるのを止めたら？
N－WGNやハイエースがホットハッチとか
自分で言っていてあほらしくならない？ >>769
まったく
むしろ俺が偽ってるとか
N-WGNが軽ミニバンとか言ってて自分であほらしくならないか？ >>739も、軽の進化系であるN-WGNと照らし合わせると気持ち悪い文章よ
もしかしてこれに影響されてがちがちな軽自動車として作られたのがn-WGNなのかなと > 豚の進化系であるN-WGN
何を言ってるんだお前はｗ ほかのメーカーの軽を言わないのも、それだけN-WGNが軽の常識からズレまくった
強力な車だしな。
剛性とかワゴンRやムーヴ、デイズと全然違うし
硬いという乗り味の評価が出てくるのも、この>>739を反映させてぎっちぎちに剛性高めたから
サスペンションが正確に動いて硬さが出てるんだなっと。
4人フル乗車で高速問題ないし止まるしで
普通車乗りからすれば過剰進化の例だろう
完全に普通車を食いにかかってるのがN-WGN 最初は妄想長文垂れ流してたかと思ってたが
どうやら長文垂れ流せば流すほどそれ願望だったんだな
思い込みを強くしてもがっちがちになるわけないだろバカｗ >>773
そりゃワゴンRやムーヴ、デイズどころか、タントより遅い
デブゴン君の鈍重なN－WGNなのだから全然違うわな 乗ったことあればがちがちだってわかるくらい剛製高まってるからなぁ
乗ったことあるけど過小評価してるってのが本音だろう？ 単純に読めば、
車幅が足りないのと、安全装備やらで重さに対してパワー不足
って読めると思うんだが、お前やっぱバカなんだな うーん
軽乗り、とくにメインカーがボッチ軽乗りの云う
・質感
・剛性
この二つのワードはまったく説得間ないんだな
上をしらなすぎｗ >>775
お前の願望でしかない
あのN-WGNの加速はアルトワークスより速い、ノーマルハコ軽最速だぞ？ あと付け加えると、身銭切って手に入れた車じゃない感想は
話にならんよ
そもそもが、お前自体の経歴で話にならんのだ
だから黙れ小僧ｗいや子豚ｗ
うるさくてかなわんｗ >>777
ホンダはそれを車体剛性の強化とエンジンの強化で対応した
と鳴るのは普通なことなんだが
まるで軽のNAしか知らないような>>739のクザみたいな
>>778
そりゃぁレーシングカーに近いレベルだもんな
フラッグシップでもこう感じる強剛性はないもの お願いしてるわけじゃない
消え失せろと言ってるのだが理解できるわけないよなあ？
アホｗ >>779
へーN－WGNってハコ軽なんだ？
まぁ鈍重なN－WGNでも箱軽のバモスとかよりは速いかもねｗ お前がどんなに素晴らしい車だと言っても
それはお前の感想であり願望、妄想でしかない
だれもがそんなぷあーあああああな車を欲しがるとも思えない
ほしがるのはマイルドヤンキーさんたちだけｗ
ターゲットがそもそも違うのだ
理解しろバカモノよｗ
無駄な金をママに使わせてごめんねしておいで >>783
他人を追い出したければお前らが変わるしかない
だがお前らは何年も無能な行為を繰り返してるだけでしかない
理解できるわけないよなぁ？
ドアホｗ だって根拠をなああんにも示さず、口だけなんだもんなｗ
うるせーよゴミカスｗ >>784
ハコって屋根のある車のことだ
この場合ケータハム除いた結果だ そうか
お前に理解しろってのは豚に念仏だったな
ってことでさっさと働け
ウジ虫ｗ >>787
そんな願望はいらない
根拠を根拠とみることができない外国人はお払い下げだ。 >>788
は？何言ってる？
軽で箱って言ったらケッパコ（ワンボックス軽）でしょ 俺たちがお前に行ってることは願望ではないのだ
偉そうに語るなら前提をクリアしてから語れコワッパといってるのだが
それさえも理解できないんだよな
くそ野郎がｗ
さっさと死ねｗ >>793
787Bもハコだからね
意味わかる？
オープンホイールではないって意味で 話にならない、ママのおっぱいねだるクソガキよ
身長160センチの子豚（年齢23歳）よｗ >>795
お前のやってる行為は願望でしかないのだ なんで軽のミニバンもどきがいつのまにか軽のＢＯＸカーになってんだよｗ
バカ野郎ｗ笑い殺しの犯罪者め 10年前は160cmだったから
今は175あるからな >>799
ケータハムのようなセミオープンホイールに対して
普通にカウルドホイールの車はなんて言うか検索してみな 身バレした以上、慎んで誠意努力するのが人間であり
ごちゃごちゃ言い訳とうそを並べて偉そうにふんぞり返るのはもはや人に非ず
よって、合図若松在住の斎藤こぶしは豚野郎だけど
家畜未満のダニ 単なる不快なチビデブな
ヴぉえええええええええええ 10年前は150センチだろバカｗ
子供の成長を鑑みて、普通はオーバー気味の道具を用意するのだ
親にならないとわからない心理でもないだろハゲｗ ほら豚走ｗ
自分を偽ってるからそうなる
軽ミニバンもハコ軽も同じこと 言い返せないから人格攻撃
もはやいつもの手段だな
>>806
「ハコ車」で調べてみろ
「ハコ軽」じゃないぞ「ハコ車」だ
SUPER GT車両も出てくるが
あれれー？ >>809
はあ？馬鹿か
779 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 17:59:21.34 ID:JOkH2VbL0 [89/101]
>>775
お前の願望でしかない
あのN-WGNの加速はアルトワークスより速い、ノーマルハコ軽最速だぞ？ 他人の伸長を決めつけるのももはや願望と化してるよな
根拠によってはストーカー犯だし、よくそんなことするよなぁと
>>810
事実、新型アルトワークスのファステストはこれ
https://www.youtube.com/watch?v=ZKlT7Uvkag0 >>811
それがどうした？
で>>779
で何て書いてあるんだ？ >>813
何て書いてあるか声に出して読んでみろよ
、ノーマルハコ軽最速だぞ？ >>779
S660並みのアルトワークスより速いなら、N-WGNの加速はS660より上なのか？
http://i.imgur.com/EM3NSp0.jpg スポーツカー(ホットハッチも含む)かどうかは概ねパワーウェイトレシオで決まる
だいたいが0.4-0.5kg/psだ、Ｎワゴンとやらは1.4kg/psで3倍もある、レシオ的には３倍のデブだ
ホットハッチではなく単なるお買い物カーが正解 期待値からすれば、アルトワークスは絶望的に遅いんだよ
>>814
はいはい違いましたねそうですねｗｗｗ
>>815
S660が断片的な速度表示するから明確ではないがN-WGNより速いことはなさそうだな
ってか、その画像おれのJH2の11.7秒より遅いじゃないか
理由は195幅のネオバによる走行抵抗か
一方165幅のエコ（）タイヤ
そりゃそうか
カーブでは無理できないのは事実だけども >>820
定義だ基準だって言う奴ってやだよねぇ～
Ｎワゴンは軽のミニバン！
これ、まんまの感想。 ハコ軽でググった結果
http://i.imgur.com/Uc9DGMx.jpg
アホンダのゴミは出てこないwwwwww >>819
S660スレで言っておいでよ。どうなるか。 >>821
それが願望
軽ミニバンってのは聞いたことがないですねぇ
>>822
ハコ車でSUPER GT車両出てくんだから
オープンホイールとフルカウルの区別だってことを理解しろってこと >>823
4WDで11.7秒出されちゃってるんだもんな
>>824
勝手に言って来れば？ >817
すまんすまん単位を間違えてた
ホットハッチが4kg～5kg/ps台
Ｎワゴンが14.4kg/psだった
３倍は変わらん、Ｎワゴンのエンジンは重いもの運んで気の毒ですな
データで見るホットハッチ
(参考：実用生活車）
車名
排気量 馬力 ミッション
0-100km 車両重量 ﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵ
[ホットハッチ]
フォードフォーカスRS
2.3Lターボ 350PS フロアシフト6MT
4.7sec 1542kg 4.4kg/ps
シビックタイプR
2.0Lターボ 310PS フロア6MT
5.7sec 1378kg 4.4kg/ps
アウディS1
2.0Lターボ 231PS フロア6MT
5.8sec 1360kg 5.9kg/ps
アバルト695ビポスト
1.4Lターボ 190PS フロア5MT
5.9sec 1060kg 5.6kg/ps
MINI JohnCooperWorks
2.0Lターボ 231PS フロア6MT
6.3sec 1205kg 5.2kg/ps
GolfGTI
2.0Lターボ 220PS フロア6MT
6.5sec 1390kg 6.3kg/ps
プジョー208GTi
1.6Lターボ 208PS フロア6MT
6.8sec 1200kg 5.8kg/ps
[参考：実用生活車]
N-Box custom G Turbo
リミッター外した最高速142km/h
0.66Lターボ 64PS インパネシフトCVT
16.6sec 980kg 15.3kg/ps
[外部リンク] ttp://www.automobile-catalog.com/car/2013/1604540/honda_n-box_custom_g_turbo.html
N-WGN Custom G Turbo
0.66Lターボ 64PS インパネCVT
13sec?? 920kg 14.4kg/ps >>826
お前が言ってこいよ。お前が自信を持って言えるならな。S660スレの人も納得するんだろ？Nワゴンが速いって。 >>826
13.9秒だろ？ハコ軽で懲りただろｗ
０－１００ｋｍ/ｈ
タントカスタムターボ：13.0秒
N-WGNカスタムターボ：13.9秒 ←デブゴン号
http://i.imgur.com/qkIC16D.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=WwcoKF6lCXQ
http://www.n☆icovideo.jp/watch/sm24943370 ←デブゴン号 レースカーがもし仮にＮワゴンと同じ１㌧だとしても、エンジンパワーが64psということはないわwww ホットハッチ群の性能とはＮワゴンはずいぶんかけ離れているように見えるがな
まあ斎藤が体感感覚でＮワゴンは速いと思うのは自由だがwww >>829
いう理由がない
お前ひとりで敵対すればいいんじゃないかあ?
>>830
俺の記録は11.7秒で最高はFFの9.8秒だろう？
同じ駆動形式で並べないでタントを崇め称えるために交錯してるだけ N-WGNの体感速度はすげぇ遅いから
スピード違反には十分注意しろよ >>833
ここで堂々と書けるならS660スレでも書けるんだろ？ 箱車
主にリアが観音開き
ウイング車
両側面が開く
ハコ軽
軽貨物、ワゴンを指す この豚野郎の真意がわからんよ
仮に俺たちが乙ワゴンを実は乙ってないと認めたとしても
社会の皆々様は、
ワゴンRもどきのＮ－WGNはマイルドヤンキーのお買い物カーって思ってるわなｗ ていうかね？俺からするとなんで興味の対象でもなんでもない
軽自動車の話しなくちゃならねーんだよってことな
下をみてもしょうがねえからなｗ 「え？えぬわごん？なにそれ」
「ほらホンダのCMでたまに日本のなんたらとかいってんじゃん」
「あああ、ワゴンRみたいな背の高い軽自動車？」
「そうそうそれ」
こんなもんだろ？ｗ >842
そんな感じだwww
普通の人は軽のミニバンの車種名とか識別点しらないから単に「のっぽの軽？」とか「ミニバンのちっこいやつ？」という反応かもwww さっきテレビでホンダのCM見た母親にNWGNとNBOXの違いか分からないって言われたわ
興味の無い人間はこういう認識だからな >>843
だよなあ
で、この豚がこれだけ毛嫌いされる点についてちょっと考えてみた
・嘘つき
・根拠ない妄言
・ごり押し
・態度
・行儀悪さ
これが鼻につくわけだ
つまり臭すぎｗ あの9.7は画像が全くぶれてないのが不自然
浮かして測ってんじゃないか >>834
体感速度どころか、実際にタントより遅いじゃんｗ ７０くらいの親戚の叔母さんはＮワゴン買って乗ってるのに、Ｎボックス買ったと言い張ってて笑た このスレ住民の意見をまとめると
・N-WGNだけの話はもうこりゴリ
・N-WGNだけの厚かましい話はうんザリ
・N-WGNだけの苦しい性能の話もう気持ち悪い
こんなもんですかね？
ようするに、デブはN-WGN専用すれで住民に相手してもらえば？っていう話
スレタイ見ればわかるだろうに
バカだなｗ 嫌われるボッチビデブ男の特徴
・いつも同じ話で飽きる
・しつこい
・自分だけの意見が正しいとゴリ推す
・臭い
・デブ
・童貞
・気持ち悪い
・顔が無理
・発狂すると長文を書く
・妄想発言
・願望発言
・田舎もん発言
・指摘されると泣き喚く
・非常識
こんなもん？ 壊れたレコードのように、指摘されるといつも言う言葉があるよね？
「人格否定」
これ、意味わかって使ってるのかな？
むしろ「存在否定」のが正しいのでは？
たかが掲示板で関係ない奴のことまで義理もへったくれもないでしょう？
不快な人間にNoを示すのは正常な対応
本来であれば、基地外はスルーすべきだけどなｗ 「いろんな要素をひっくるめて」という感もあるが、「生理的に無理」も淹れておいてwww あ、間違えた
不快な人間じゃなくて
不快な豚野郎だったわｗ >>853
あのバカのことだから、
「あんたのケツも痔かな？」
って思ってること自体がそう
気持ち悪いんだよなｗ 明らかに日本語が通じてない
意思の疎通が信じられないほどに無理感
常識レベルのことでも一々確認しないと会話にならない
それ以前に最初から会話が成り立たない
どうすんだこの基地外ｗ デブの思考
「お前は生理的に無理」
↓
生理だと？
↓
生理＝ケツから血（※デブのバカッターから）
↓
ぐへへへ
気持ち悪すぎだろ？ >>768
強欲wwwwwww
チョン豚本領発揮www もし仮に実物とリアルで会話しなくちゃならないとしたら恐いだろうなと思う 常識が通用しない、目に見えてるものがどうやら正常ではないと思われる人間は怖いね
家族なんていたら特にそう思うわ
自分ひとりだったらどうとでもなるけどなｗ 日本語というか言葉を知らないうえに知ってる言葉も誤った意味に理解してるから
会話は難しいだろうなあ 当初はいわゆるネタで言ってんのか？って誰もが思うけど
ネタじゃないから恐ろしい豚 若干基地外にしてはお粗末なところもあって、
もしかして意思が通じてる？
と思わせるところがあるから余計にヤバイ
本来のわかりやすい基地外はNG入れたりして無視するだけで済むが
こいつの場合は、何もかもがお粗末だから、割と普通に会話してる気分にさせられてしまう
どうせならもっと発狂して基地外をアッピールすべきと思われる >>773
嘘吐きは、早く死んで。世の中の為にならないから。 >>859
最初は笑って話合わせようとするかもだが
すぐにちゃぶ台返しするだろうなｗ >>773
＞ほかのメーカーの軽を言わないのも、それだけN-WGNが軽の常識からズレまくった
＞強力な車だしな。
＞剛性とかワゴンRやムーヴ、デイズと全然違うし
＞硬いという乗り味の評価が出てくるのも、この>>739を反映させてぎっちぎちに剛性高めたから
＞サスペンションが正確に動いて硬さが出てるんだなっと。
＞4人フル乗車で高速問題ないし止まるしで
＞
＞普通車乗りからすれば過剰進化の例だろう
＞完全に普通車を食いにかかってるのがN-WGN
wwwwwwwwwwwwwwww >>834
体感速度が遅いN-WGN。案の定、実際の速度も遅いN-WGN。結局遅いじゃんwスピード違反の前に斎藤拳は火病に注意しろよwダサw ガチガチの足ってそんな軽自動車を年寄りとか女性が買うかよチョン豚www
ガチガチの車も乗った事ない奴がなに言ってんだかwww
当然バネレート20k以上はあるんだろうなぁ
っつーか車高調でもねえのにお前の車のショックは減衰どうなってんだよww
リアトーションビームがミニ四駆みたいだぜwww >>834
スピード違反でオービス光らせたり、高速隊が追いかけて来るスピードに到達する前に俺なら遅過ぎて諦めるよ
140km/h出すのに何分掛かるんだよ
うるせえし運転してるこっちがかなわんわ >>863
中途半端なキチガイって恐ろしいんだなって
初めて理解したよほんとに あれ？調べてみたら一応あるんだなｗ
JH2対応だなｗ
Best☆i C&K
聞いたことないメーカー？だｗ >>834
タントより低性能のN-WGNは、スピード違反なんて夢の国w現実とゲームは違うのだよ？ ド・ディオン式サスペンションはホンダ車やトヨタ車のなかでも後輪を独立懸架とするまでには至らない、コストを重視した車種に採用例が多い。
コスト重視のゴミ足は車高調履いても変わらない
車買い換えないと不可能だからまずはそのお買い物用の鈍重な軽ミニバンを粗大ゴミの日に捨てろ >>874
HKSじゃね？軽のローダウン専用ってとこだな トールタイプの車で無理して社交下げても安定しねえからなｗｗｗ >>877
少なくともレース対応とは謳ってないパーツ
あやしいいｗ >>880
HKSは有名だけど、RSRは知らんかったｗ 言わずもがなスポーツカーやスポーツタイプの車ならスレ民の皆ならわかる通り車高調だけじゃなく社外タービンからアーム類、レース用パーツなど色んなメーカーから数えきれないほど出てるはずだが
当然お買い物用の軽ミニバンにHKSのタービンはおろかLSDなんかもある訳がない
だって
CVTだもんwwwwwwwwwww
スポーツカーとかガチガチの足とか冗談で言ってるんだよな？w
35GTR運転したことあるやつがそんな事言う訳ねえだろ知恵遅れwwwww
どんだけ思い込みが激しいんだよチョン豚🐖
お前の馬鹿が治るかどうかはわからんが
会ったら正座させて金属バットで頭良くなるまでバッチバチに叩いてやるよwwww Ｎワゴンのバネはフニャフニャなんだが
くっそ重い豚が乗ってバネが縮みきってて
結果、硬く感じるんじゃね？ 恐らく鈍重な豚重のせいでショックも抜けたんだろうね いいか？豚野郎？Nわごんだぞ？わ ご ん
わごんなんだよわごん
お前ならスポーツ寄りに開発した車にそんな名前つけるか？
俺に言わせりゃカローラワゴンみてえなもんだそういやレガシィツーリングワゴンなんてのもあったけどスポーツカーではない罠
お前の車は軽なんだよ
馬力も大きさも制限に縛られてる軽自動車な
軽ならせめてアルトワークスとかって名前ならまだわかるわ
そして社外パーツも豊富だ
お前の鈍重なワゴンは軽の中でも鈍重
そしてコスト重視のプアな足w
思い込みや願望が強くてもゴミはゴミ
馬鹿のお前に理解は到底無理なのはわかってるがそんなに世論に認めてもらいたかったらS660やアルトワークスの軽板で凶弾してこいや
なんて言われるか実は自分でもわかってんだろ？w 乙ワゴンは四駆だ！とか言っててもセンターデブのないトルクスプリット式だろ？
センターデブはお前の役目だもんあｗ >>882
アルファードや軽トラですらボルトオンターボキットあるのになw ブスカスカップリング方式でもいいけど、デブの性格がひどすぎるからお前は独居死するしかねえし
誰もお前の面倒を見たがるとは思えねえｗ
寂しい人生だなｗ 空転するタイヤのときにいきなりハッスルされても困るんだわ
そうお前の連投レスみたいなもんだｗ トルク・スプリット式な？
トルクだいすこのお前だと「とるくす・ぶりブリ」っと考えてそうで怖ひ デブの知識の源泉ってもしかしてここか？ｗ
本気で速くなりたい人へ
http://phys.dip.jp/cars/practice/
長文だらだらでわけのわからん持論書きまくりのペテンぶりがやばすぎなんだが
デブの云ってる内容とにすぎてやばい だめだいろいろ頭おかしすぎて気持ち悪くなってきたｗｗ
>次世代の練習方法
>さて、今回は少しコンセプトを変えた話を書いてみましょうか。
>内容は、レーシングシミュレーターについてです。
>
>昨今ではシミュレーターの技術が進歩して、同じドライバーが実際にサーキットを走るのと殆ど変わらないタイムになるなんて話も有りますねぇ。
>また、ヨーロッパではレースチームのオーディションが実車ではなく、シミュレーターなんてのも有名な話です。
>シミュレーターなら下手なドライバーが無理して攻め込んで、高価なレーシングカーをクラッシュさせたりすることもないので、オーディションにはもってこいなのでしょう。 >なぜ今まで書かなかったかと言うと、、、まあ色々理由は有りますが、その一つは「あまりに効果が高いから」です。
ｗ レーシングシミュレータ=グランツーリスモ？ってこと
ProjectCarsは聞いたことあるけど >>897
いやよくわからんｗ
基地がいっぷりが面白いのでざっくりみてる
なお
>新サイト公開のお知らせ
>
>
>この度、新しいサイトを公開しました。 内容は車の話ではなく、ドライバーのボディーの方をチューニングするお話です。
>
>サイトの名前は、「ダイエットを科学する」 です。
>体を鍛えたい人や、減量したい人はぜひのぞいてみてください！！
>
>URLは http://diet.xii.jp/
リスペクトしてるならこれで痩せろデブｗ こんな奴がレインボーブリッジの下くぐりたかったとか言って
ハイジャックやらかすんだろうな。 要点纏められない文系脳の長文は俺には無理だｗ
あたらしいところは誰かに任すが、
ざっとみ、豚の大好きな願望で語りまくってることだけは理解できた 同じ取り組みなら文章にエッセンスをつぎ込んだポエムのがまだましよｗ 偽物と本物をちゃんと見極めないで、妄想の類を取捨選択すべきだね 妄信しろって話になっってしまった
ちゃんと見極めてだったわｗ あ、もしかして豚神が気に入った車ってすっ飛んで事故るのか？
ﾃﾞﾐｵ･･･ >>905
あのお空を飛んだのはデミオだったのか。 体調良くなってきたから
いつも通りツーリングをしてきたわけよ
その間お前らは一方的に願望をぶちまけることしかできてない
タントより遅いだの
軽ミニバンだの
ひったすら同じ願望しか言えないのかこいつら >>869
ダブルウィッシュボーン式で6キロ組んであるのと同じくらい硬い足回りなのにそんなこと言うのかｗｗｗ ん？んー？
> ダブルウィッシュボーン式で6キロ組んであるのと同じくらい硬い足回りなのにそんなこと言うのかｗｗｗ 硬ければスポーティって考え方がダメだわ
ただ硬いだけの脚とか糞だからなショックアブソーバまでセッティングしてないと >>910
無理らしい。エアバッグでむち打ちになる事もあるらしいからね。何も出来んとFD廃車とメガネ全損&むち打ちの知り合いが言ってた。
エアバッグ無い方が制御出来んじゃね？とも言ってた。 >>912
はぁ？6k？フニャフニャだし？あとお前ニワカだからまるでわかってないけど固ければ良いと思ってんの？その理由を説明してみろよww 豚の場合、ツーリングではなくて徘徊。
働き始めたという設定は無かった事にしているんだな。 >>915
ちゃんとロール抑制しつつ荷重移動が出来なきゃ意味が無いのにな。まぁ縦横幅が理解出来ない斎藤ちゃんは到底理解出来ないでしょうねw >>919
働き詰の会社員は土日や連休に体調不良になるのになw >>913
ん～？
ストラットと車軸以外ではバネの作用点がズレるんでそのズレたぶんの2乗割った分のバネレートが実効レートになるわけですがぁ？ >>917
俺はお前より優秀だから説明する必要なんかないもんな
むしろ無能だから何言ったって違うと言い張ることくらい予測できるわw ガキの頃は固けりゃレーシーとか思って喜んでたわ
ハンドル操作もクイックになるし確かにロードインフォメーションは伝わる
ただし
俺も２～3回運転代わってくれと言われて運転したことあるが
普通の軽自動車だ。ベタ踏みしても進まない鈍重な軽ワゴン。
足回り？語るまでも無い
ボディ剛性？数回サーキット行ったらグチャグチャにできる自信あるわ
タイヤはすぐ鳴くゴミ
そもそも大きさも馬力も規制かかった軽自動車で他の軽を超越するような車だったらあんなに安売りしねえよカス
そしてなんだよあのコスト重視の足回り
おまけにS660より速いとか言ってたよな
お前がどれだけ思い付きと願望だけで話してるかってのが良くわかる内容だった。
まぁ考えながら話す事が出来ないから仕方無いか
ちなみにお前がボディ剛性を感じたのはコーナーを何km/hで曲がった時だ？ >>922はいわゆるレバー比というもので、ググれw >>922
お前よ？サーキットスレの知り合いかクァンタムとかエナペタル、アラゴスタの車高調組んでるやつ連れて来てやろうか？
俺たち以上にキチガイ扱いされるぞ？
スポーツ車高調質問スレッド言ってみ
お前じゃなんの話してるかわからないし
自分がいかに勘違いしてたかよくわかるぞ？ これ以上バネレートやら独立懸架やら足回りの話ししてたら思いっきり爆弾落とすかな
豚は勉強したり実際に体験してないのに思い付きで喋ってるから、玄人にはバレバレはおろか相手にするのも面倒だからなにも言わないだけなのに
それに全く気付いていない あの車でレースって、変な所から生えたシフトノブでガチャガチャすんのかな？w
しかもそれってなんか意味あんの？w
簡単に言えばCVTって原チャリみたいなもんだろ？w
シフトショックすらなくてスポーツカー？
面白いのそれ？w さっきのワインデェングでN-WGNを>>924と対比して書いてみると
タイヤはエコタイヤだから仕方ないにしても、
コペンすら上回る足回りの強さ
同じくコペン並みのボディ剛性を見せてくれてる
おかげで非常に安定した走りをしてくれる
（おまけにスペーサー3mm噛ましてるんで切れ角上がってる）
あれは今までの軽自動車のレベルの足回りじゃない
かなりホットな足回りであることはわかってるよ
特にあの剛性レベルはS2000にも負けず劣らずのレベルだ >>912
＞>>869
＞ダブルウィッシュボーン式で6キロ組んであるのと同じくらい硬い足回りなのにそんなこと言うのかｗｗｗ
面白いこと言うね
お前の言う固いってのがどれぐらいのもんかわかったわ
ハイエースとかプロボックスみたいな固さだ
でもお前の足回りより断然耐久性も走りもいいぜ
高速最速はプロボックスだからなwww 少なくともエコタイヤよりはっきりネオバとかポテンザが似合う性能だな >>928
お前が崇めるテスラだってシフトショックはないぞ？ なんでAP1ユーザーが20キロくらいのバネ入れてるのかわかってんのかなぁ この豚もうテキトーに何も考えないで喚いてるだけだな
これは酷い
会話する気は一切無い模様
寝る前のラストスパートはレス返すだけ
無駄だって知ってるからな 要点もまとめずにグチャグチャと珍論と感想を喚くだけ
S2000やらアルトワークスに喧嘩を売りたいならそこのスレでやれ >>929
スペーサーって何のために使うかよく考えてからレスしろ
おまえの車がレーシーに振ってて、剛性を強化！おまけに足回りもよりレーシーにとか見たことも聞いたこともねえし、社外パーツなさ過ぎS660とサーキットで勝負して勝てる要素0じゃねえか
ちなみに
>>929
＞コペンすら上回る足回りの強さ
＞同じくコペン並みのボディ剛性を見せてくれてる
こんなのも初めて聞いたしお前の車コペンより全然クソおせえじゃん
そんなに熱く軽自動車の話しされても皆暇つぶしの相手としか思ってないぞ
64Psなんて遅すぎてストレス溜まるだけだからな
年寄りや女性にえぬわごんは運転できてもLSや35Rをいきなり運転させたらどうなる？
アクセル軽く踏んだつもりがカッ飛んで事故るか、大きさで市街や都心走れなくて亀になるよ
その点軽自動車は安心だなw
信号変わってベタ踏みしても何もおきねえもんなwww
寝る前に、こんなバカがいるぜwwってサーキットスレかどっかに紹介してやるからありがたく思えよ？( ´∀｀)ヵヵヵ >>932
一緒にすんなゴミ
速度とかかってるコスト考えろや
ブチ殺すぞ ちなみに硬いって事は足回りの各所へのダメージが多いってことだからな
コストケチった軽自動車の足回りや車体がどの程度耐久性があるか見ものだわ
サーキット走ったり特にラリーごっこしてたような車両の中古はそこらへんダメになってるし
リフレッシュするにも金と時間がかかる これを願望という(笑)
923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 22:21:57.36 ID:JOkH2VbL0
>>917
俺はお前より優秀だから説明する必要なんかないもんな
むしろ無能だから何言ったって違うと言い張ることくらい予測できるわw >>937
一緒にして当然だ
モーターのみで走る車にシフトショックを求めたお前がバカなんだ 考えてる人間は分かりやすく相手に説明できるからな
豚のはただ主観まみれの感想述べてるだけな
少し突っ込むと願望願望とだけ返すだけのキチガイは
会話相手として認められない >>941
お前のはショックがあろうがなかろうが他に魅力あんのか？ねえだろタコ助
えぬわごんとテスラを同列に語るなよ
お前のゴミは原チャリ以下
リヤカーといい勝負だわ
ちなみにモーターは動力源だもんな^ ^
バーーーーーカwwwwww おまえ、自分の車のリアサスの方式も知らんバカなの？
> ストラットと車軸以外ではバネの作用点がズレるんでそのズレたぶんの2乗割った分のバネレートが実効レートになるわけですがぁ？ >>941
テスラにはショックは求めてねえよクズ
それ以上に興味を持たせてくれる部分が沢山あるからだ。
毎度の事だが、おまえは一生買えない車の事考え過ぎ。
心配しなくても一生手に入れられないんだから気にしても意味がない。 すごいね
いつの間にか己のままの車のサス方式がダブルバーケンボーンになってんよｗ
> > ダブルウィッシュボーン式で6キロ組んであるのと同じくらい硬い足回りなのにそんなこと言うのかｗｗｗ ｱｰｸｾ氏は、せめてシフトショックは欲しいよって
N-WGNに求めてた訳だが
テスラとは桁違いに低い性能ではシフトショックあったとしても
とても満足できるとは思えんわな >>936
スペーサーはトレッド拡大のために使うものだ。
昔の連中はホイールで変えるべきだと駄々をこねていたがな
剛性強化はプレスリリース読め
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/N-WGN/201311/
足回りは無限を見ろ
http://www.mugen-power.com/automobile/products/N-WGN/parts/05.html
64馬力を甘く見てることはわかった
車は軽量ですぐに速度が上がる、ストレスのない、むしろ軽自動車の域を超えた
走りを提供してくれるわけだが、
それをお前のような願望が年寄りや女向けと世代差別や性差別をするから
おれにぶっ叩かれてることを理解したほうがいい
そもそもLSとかは下手にアクセル踏んだって絞りまくる制御のくせに
軽自動車よりかっとぶとでも思ってんのかと
馬力ある分だけ足の操作で吹っ飛ぶもんだと思ってるならそれは間違いだぞ
おれより乗車歴があるなら恥じるべきものだ
N-WGNをべた踏みすると
60km/hまで4,5秒で到達するわけだけど 豚は車の足回りの事を相当狂った持論で覚えちゃってるから恐らく修復不能
これからは足回りで相当責められると思う。
自分の足がプアなことに気づいてない地点()でヤバイ
やたらガチガチとうるせえ豚
お前マジで火炙りの刑にして豚の丸焼きにしてから崖から投げ捨てんぞ？ 素人は固けりゃいいってなんで思うんだろうな
ケツにサスつもりか >>942
精神科勧める
>>943
聞き手があほなら、どんなに論理的に説明したって受け入れないからな
この憤怒みたいに
>>944
ショックがないのにとか言い出したのはおお前だろうが
普通は電気自動車と軽自動車は同列に語らんけど
シフトショックのなさ指摘したんだったら同列に語るわ
変速の仕方はそれぞれ違うがシフトショックがないのは同じだしな
>>945
ド・ディオンが車軸式でないといいたいのか？
>>946
触れたのなら突き通せ
悪いがテスラには興味は持てない FFもどきの四駆だとむしろリアのサスセッティング次第でいくらでも変わるんだけどな
妙なサイトのケツ論を真に受けてるだけじゃ理解に及ばないんだろうな
実際やってみないとわからんことだｗ LSの制御が～と喚き始めたぞ、この豚
ｱｰｸｾ氏が激怒しかねないレベルだのｗ バカ丸出しｗ
いつからデブワゴンがダブルバーゲンになったんだ？
バーゲンプライス化？
> 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 22:03:25.87 ID:JOkH2VbL0
> >>869
> ダブルウィッシュボーン式で6キロ組んであるのと同じくらい硬い足回りなのにそんなこと言うのかｗｗｗ >>950
ダブルウィッシュボーン式で6キロのバネと同じくらいの硬さだから仕方ないな
（レバー比1.5で2.6キロと同等）
N-WGNの足回りをプアだと決めつけてる地点（）でやばい
これでふにゃふにゃだと思ってるのなら知覚過敏だし
それが認められないと脅迫連打の憤怒障害で願望狂とか人間として存在してはいけないレベル あ”？何すっとぼけ始めてんだバカ
> >>945
> ド・ディオンが車軸式でないといいたいのか？
> 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 22:03:25.87 ID:JOkH2VbL0
> >>869
> ダブルウィッシュボーン式で6キロ組んであるのと同じくらい硬い足回りなのにそんなこと言うのかｗｗｗ >>955
ダブルウィッシュボーンで6キロ組んであるって意味が分からないなら
素直にわからないって言え
バカが
2.7キロというバネ、軽自動車では普通に硬いレベルで
1トン当たり3キロのバネだぞ？ お前のリアサスの方式は、後部シートの空間優先のために、最適（）な仕組みにしてんだよ
スポーツするなら当たり前のように独立懸架方式になるんだがな？ｗ
おまえしらねえんだろ、正直に無知で無恥の豚野郎でしたと詫びろやゴミｗ >>957
バカは黙ってろ
自分で調べるなりして解決しロッテの
お前は特別じゃねーんだよ 理論的な人って願望願望と喚くだけなんだね
憤怒してるからとかオレを豚と呼ぶからと
そいつは間違ってるという
詭弁で済まそうという考えが既に浅はか >>959
お前が独立でなければいけないという願望持ってるだけだろ
その願望を押し付けるなって話だ。 >>949
LSの何の制御？w
ホイルスピンもさせられるぞ？w
バカが金額考えろや？なんでお前はそんなに応用がきかねえの？
乗った事もないLSの事をよく俺の前で語れるよな
もしかして通用すると思ってる？
ようつべでLS 0～100とか自分で見ろよ
まさか軽自動車と比べられるとはw
LSも落ちたもんだな
軽自動車なんかGSでもオーバースペックだわ
シグナルスタートしたらお前のゴミなんて一瞬でミラーで点になるわ
お前の知ってる小さい世界で物事考えるなよ
お前はLS買えないけど、俺はそのわごんを明日買う事もできるんだから。
この意味が分からないならお前は一生辛い人生になるよ デブの口から初めてドでチン方式って言葉がでたよな？ｗ
今まで知らねえでやんの
まじでバカｗ
ついでに教えてやるが、お前のリアサスはドラム方式な
そこらのミニバンと同じだわｗ ん？
なんで独立懸架方式にするかもわかってないのか？
ゴミ未満の珍ｋｓか？
> 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 23:11:55.17 ID:JOkH2VbL0
> >>959
> お前が独立でなければいけないという願望持ってるだけだろ
> その願望を押し付けるなって話だ。 そもそもなんだよ猫足ってバーカｗ
お前の足はタコ足だろ
すっとこどっこいしょめ >>961
そりゃぁそんな奴らは元から会話する気がないからな
こうやって騒ぎ立てて炎上させるのが目的だし . ｿ ミ∠ﾐ:::v;
ﾐミミ ﾐミ
ゞﾐ ノ ,,,, ヽ ヾ
(6 （・ ） （ ・）| ＜デイライト純正だと思ってたのか
( ⌒∞⌒ﾉ ＜果てしないほど馬鹿だな
l＼＿＿◎ (⌒)
／| | |＼_／| | | ｀ﾉ ~.ﾚ-r┐
///| | | | |。|. | | |ノ__ .| | ﾄ､ ﾋﾞｼｯ
/ /./| |. | | |。|.（￣ ｀-Lλ_ﾚ′
あれ？これはなんだったっけか？ｗ ダブルウィッシュボーンの利点を無視して
買い物カーサスペンションを優れてる！！！
とブヒヒブヒヒフンドされても全く伝わらんねぇ
っていうか文字では伝わらないんじゃなかったのか？
やたらと長文垂れ流してるがｗｗ >>965
お前の都合でしかないだろうに
必ず独立懸架がいいわけでもないからな
っつーのも、車軸式はスタビの効果も持ってて
独立懸架よりバネレートやスタビレートを落とせるという利点がある
独立懸架ではバネもスタビも硬いものが必要だからな ならアンカ付けんな気持ち悪いデブｗｗｗｗ
967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2) sage 2017/06/10(土) 23:15:21.77 ID:JOkH2VbL0
>>961
そりゃぁそんな奴らは元から会話する気がないからな
こうやって騒ぎ立てて炎上させるのが目的だし >>971
ダブルウィッシュボーンの利点なんて誰も出してないじゃん
まるでそれがすべてのように願望するキチガイが必死に憤怒してるだけ
>>963
おそらくお前のLSより強力な奴だが
これじゃぁおいていくことは不可能だな
性能が1.6倍高いだけ 当たり前だろ
バカにおしえるわけねえからなｗ
> 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 23:20:59.90 ID:JOkH2VbL0
> >>971
> ダブルウィッシュボーンの利点なんて誰も出してないじゃん >>952
精神科？お前が言ってる所紹介しろよw
論理的？誰よりも非ロジックタイプの人間が何を言うか。
事実お前以外のスレ民とは楽しく仲良く話してるし、気も使ってもらってる。
話してても楽しいしな。
嘘が原点のお前の話は皆話半分だ。
気付いてないのか？
ショックがないと言う接点だけでお前の軽ワゴン相手に注目の高級車ステラを引き合いに出す事自体馬鹿の宣伝してることに気付けよ。
ステラはお前の軽ワゴンと違ってハイテク満載なの。
で？ステラには興味ない？ステラの方からお断りだし、興味あるもないも買えない物に対して言うと謙虚さも感じずただの貧乏人の妬み
ド・ディオンは独立懸架にする必要の無い低コストな車によく採用される
スペーサーチューンwwwwwバカw >>975
出さないと分からないのか？
玄人ぶって素人未満ってダサ過ぎるぞ？
キチガイデブ >>976
教えられないんだったら願望で振りまいてるだけってわけだからな
利点も言えないのに崇めてんのかよドアホ
わりぃわりぃ動画だし損ねた
LS600h
https://www.youtube.com/watch?v=6FWIh3jt2sw >>956
自分で地点()とか言ってるけど遂に壊れたか？
足回りの話はやめた方が良いと思うぞ
お前の知識はヤバイぐらい間違ってる
どこでどうしてそうなったのかがわからん 街中で安全運転するだけの車に独立懸架方式は無駄になるだけの話だボケｗ
雪が3日も降らねえエリアには生活四駆も錘だボケｗ だからてめえはいつからダブルバーゲンセールの車になりやがったんだよバカ野郎
経緯を示せボケナスｗ
> ダブルウィッシュボーンで6キロ組んであるって意味が分からないなら >>960
こいつてめえの車のリアの足回りの写真見てねえんだなwwwww
流石自分の車のブレーキを知らなかっただけあるわwww
何年知らないまま乗ってんだよ知恵遅れw
発達障害マジ迷惑ww
もうお前が馬鹿すぎて俺たち疲れてきたよwww >>978
ストラットの利点は出したからな
壊れてもすぐ直せる簡単な構造だと
>>977
お前の場合憤怒すると論理が全部ぶっ壊れんだよ
おれが嘘をついてることにしたいだけで語ってるから何の裏付けもなくただ
嘘つきだとわめいてるだけ。わからないのか？
記憶にすら干渉してきて何様だよと
意図的に誤字したのかスバルの軽「ステラ」を出してどうした？
こっちの車か？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Tesla_Roadster.JPG/1024px-Tesla_Roadster.JPG ダブルウィッシュボーン
マルチリンク
マクファーソンストラット
トーションビーム
それぞれのメリットとデメリットを述べよ >>967
お前の車のお前が知らない事まで調べてきてやってんのにどうしょうもねえなw
俺たち多分もうお前よりえぬわごん詳しいかもwwwwwwww >>986
壊れてもすぐに直せるとタイムが上がるのか？アホ
玄人ぶってないで基本からやり直せフンドこぶしデブ >>980
地点（正しい表現）だから仕方ないな
俺の知識は正しい。だから」世界は正転してるわけなんだが
どうしてお前は嘘にしたいのかがわからん。
それを願望と言わず何というか
>>981
苦し紛れすぎるだろうが
なぜ独立懸架にこだわるんだ？
>>982
これは常識だからこれ以上言及しない
ググレカス
>>983
>>982に同意 いつからダブルWish!ブゥゥゥヴァーッ！（）になったんだよ？
はよ経緯を示せ
緯度とか座標じゃねえぞ？バカ
経緯だ 空転したらトルクがかかるスリッパ方式の四駆なんぞ錘（おもり）つってんだよバカ
”錘”ぐらい普通に読めタコｗ 豚はN-WGNをダブルウィッシュボーンと
同等の脚だと言いたいのでは？
基本を舐めてるとこのザマか
臭過ぎるな >>988
DWB
：高い路面追従性
：部品点数増加による重量増、高コスト化
マルチ
：より高い路面追従性
：部品点数増加による重量増、高コスト化
ストラット
：低コスト、高い整備性
：自由度は低い
トーション
：低コスト
：スイング式で乗り心地に悪影響あり >>995
何もかも無恥をなりふり構わず振り回した結果がそれよｗ >>975
LSのトルク知ってるか？
あとお前が勘違いしてたかSモード？()と違ってちゃんとしたスポーツモードありますから
4600ccのNA大排気量車はどこからでも恐ろしいトルク出せるぞ
セルシオとかシーマ、FUGA450GTとか乗った事あったら絶対にそんな事言えない レスの消費はお前らのせいだな
憤怒して願望発狂すればそうなるわ >>998
それでもその思い車体を発射するには多少重いだろ？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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