----車の運転が下手な奴の特徴----その19 [無断転載禁止]©2ch.net
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車庫入れで歪む
ファスナー（千鳥）合流で、入れない、譲れない
多車線道路で右車線を走りたがる
いつも煽られてると感じる
右折待ちで、車体やタイヤが右を向いている
車間距離が長すぎる、短すぎる
前後の車間距離が大きく違う
ウインカーを出さない、出すのが遅い
更に、上記の何がダメか理解出来ない
自分がやっていても気付かない
他人批判の論拠がない
全て、車両感覚の欠如による症状です
人間は、道具を体の延長として、手足のように使うことが出来る能力を持っていますが、それが出来ない人もいるのです
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その18
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1494075672/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >主語や述語を使えないDQNの会話レベルな文章だって馬鹿にされてるのを推測できない池沼w
・便所の落書きに主語述語を求めるヒッキー
・ダブる言葉を端折る言語なの知らない中朝人
・「それな！」って言葉と無縁の死にかけ世代
・論拠皆無で他人見下せる野蛮人種
・ ： って時点で多くの場合、時間表記なの知らないほどのヒッキー
・過去十数レスに渡って、ハンドル話題でも分からない重症アスペ
・自分の知的障害を棚上げして、他人のせいにするキチ害性
人格攻撃に逃げずに、少しでも反証して見せろよｗｗｗ
あの流れでさえ、圧倒的頻度の時間表記じゃなくて
比率だと誤解した真正障害者何て居るなら、
是非恥ずかしい回線晒して欲しいな （●＾o＾●） つ>>3 http://www.2ch.net/before.html ２ちゃん以前に【頭のおかしな人には気をつけましょう】
＞・自分の感情だけ書く人
>「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
>何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
>そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
＞・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人
> 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないなど
> 匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
＞・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
> 自分の意見が通らないとコピペや自演荒らしなど、
> 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。 >>1
自分の感情だけで>>2-3書かないでください 俺の主観な証拠
俺の主観な証拠として、
異論くらいは呈してみたら （ ´,_ゝ｀）？
以下、２ちゃんの公式ルール>>3 が主観に見える
２ちゃんが生活の全てなキチ害ヒキのファビョりｗｗｗ ほんと軽うざい
流れが80なのに、上り坂で60まで減速されたから、左から追い越した
それにキレたらしく、車間詰めたり、左右に振ったり、下り坂でブレーキ踏みながら無理矢理割り込んできたり
そんなポンコツ乗って、そんな運転して事故でも起こす気かよ 俺なら先に行かせて、パッシングしまくるだろうなｗ
直情的なＤＱＮが降りて来ても
・上りで遅過ぎた
・先に行かせてやったのに
・再度遅かった
煽っちゃいけない理由が何かあるのか？
って頭脳プレイに持込むと思考ショートで帰るｗ 引き離せなかったなら、抜く意味はなかった。
むしろ、バカを後ろに置いて危険とストレスが増えた。
判断が悪かったんだよ。 トロいから抜かしたのに抜かした途端逆上してスピード上げるアホ居るよね
抜かされたくなかったら最初からそのスピード出してろと とにかく前へ出たい
直線番長型
車間距離の概念がなく、距離が長い=遅いと判断する単細胞タイプ
自分より前の車は許さないとばかりにみだりに車線変更を繰り返すが、車間距離の概念が抜け落ちているため、詰めては抜き、また前に追い付き、追い越しを繰り返す。
疲れるだけの地球に優しくない非エコ・エゴ運転が得意。
天は人の上に人を作らず
マイペース唯我独尊タイプ
速度キープ、交通の流れの概念の欠落したドライバー。
追い越し車線を-20kmで走るなど、自分の車の後ろには常に長蛇の列。これが俗に言う唯我独尊タイプの必殺技『引率の教師』である。
その姿はまるで幼稚園児を引率して遠足に出掛ける先生のようである。
言わずもがな、しびれを切らした園児たちが次々と追い越していく光景を見るのはもはや日常茶飯事である。
その状況を目の当たりにしても、マイペースを貫く姿勢に、周りのドライバーは恐れおののくばかりである。 >>14
抜かれて屈辱なんだろうね
別に迷惑かけてるわけでもないのに
無理に着いてこなくていいから
アンタはアンタのスピードで走れよと思うわ センターラインの魔術師
寄りきり相撲取りタイプ
とにかくセンターラインに魅せられている。
何がなんでもセンターラインに固執し、運転中はセンターラインに常に吸い寄せられる。
特に追い越し、追い抜き時に顕著にその傾向が現れ、センターラインを割り込みながら、幅寄せし、寄りきり相撲のように追い越し、追い抜くのが特徴である。
何故か追い越す手前から斜めに進入し、横の車を掠めるように抜くことに異常に拘りを持つ。
センターラインを見るとはみ出したくなる一種の病気である。路肩恐怖症を併発している患者も多い。 きのうの昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路でのできごと。
対向車と鉢合わせ（↓な感じ）
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●→ ←●俺
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●→ ●俺
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● ●俺
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● ●俺
| ( _●_) ミ
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/ ● ● |
| ( _●_) ミ
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──！！
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| ､｀＼
/ ＿＿ ヽノ /´> ) みたいなもんかｗ >>20
進んでしまってからバックするお前が馬鹿
すれ違えるスペースに先に到達した方が普通は止まる ID:tQ4WXtrl0
みんなお前みたいなオッサンじゃなんだよ 主語や述語を使えないDQNの会話レベルな文章だって馬鹿にされてるのを推測できない池沼w >>14
メーターを見てないんじゃないかと思う
そんなばかな、と思うかもしれないけど、
CVTの車が増えてからエンジン音とスピードが一致してないから
そういうこともあると思うようになった 昨日の22時頃、R20の府中辺りを走っていた袖ヶ浦ナンバーのレンタカーは酷かった。
周りを見ない車線変更はするし、ずーっとHIビームで走ってた。 >>28
地元ナンバーのレンタカーならそうだけどなw >>29
そうじゃなくて、レンタカーなんて全国を流れまくってるからな
袖ヶ浦ナンバーだからって袖ヶ浦ナンバーの地域の店で貸し出されたとは限らないから ナンバーにドライバーの脳が支配されるんだろ
｢お前は相撲だ相撲取りになるのだ｣ 論理すっ飛ばさないと何も言い返せないほど
バカな連中のが圧倒的に多いから過疎るよな <`ヘ´> ブレーキを踏んでまでして長ーい車間距離を維持するやつ 俺みたいな高スペしかやらないらしい、一瞬ブレーキだったらどうすんだよ <`ヘ´>
Ｂｙ，stock/1495506965/l10 テンプレＵＲＬな財産１５億級粘着衝動抑えさせない高スペリア充♪ すぐ
煽ってくるバカ
先に行かせると たいして飛ばせない
下手くそだからw >>39
それ煽ってるんじゃなくて適切な車間が分からないただの下手くそ
結果的に離れて正解 >>41
これw知ってる奴いるのかw
自分の車なら覚えたら忘れんだろ。 >>43
自分の車だけ乗ってるならいい。家族の車も覚えられる。
ただ、いろんな車種の社用車までは覚えてない。 左右違う複数台の車持ってるとどっちだっけ？てなる。決まりではないから、付いてない車も存在する。 >>44
そんなに使う人ってあんまりいないんじゃないの？大抵1台か2台、例外を言われてもな。 >>44
下手な奴は例外で考えるから事故を起こしてるのかと思わせるようなレス。 今回のはなしってそもそもたまにしか乗らない時の豆知識だから社用車とかレンタカーの時役に立つね。
で良いんじゃないか？ メーターが上向きになってる車の給油口はどこについてるの？ >>47
少しでも価値観が違う、自分の運転と違うやつを下手と認定して順応できない、まるで運転が下手な奴のレスだね。 交差点で対向車がホンダグレイス ウインカー右に3回点滅したように見えた
しかし実際はヘッドライトのデザイン部に此方のライトが反射してしかも
ウインカーと同じタイミングでバウンドしたらしい どうりで暗いウインカーだと思った ななめ駐車の車の隣にはなるべく入れないようにしている
擦られるのを未然に防ぐためと斜めの分だけ狭くなるから >>62
人の目を全く気にしないのならDQN仕様にすれば楽だよ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 片側2車線道路の左車線から右ウィンカー付けて車線変更するのかと思いきや、中央分離帯の切れ目めがけてUターンかまされた
右後方10mくらいに居たんだけどウインカーつけりゃ何でもありかね >>66
「Uターンは右車線からでないとダメ」という法的義務がないからじゃないか? 右車線からしかUターン出来ないなら大きな車はUターン出来ない その辺全てひっくるめて>>66のウインカーつけりゃ何でもありかね になるんだろうな
転回する時に安全確認が必要ないなんて常識人なら考えられない センターラインに寄せる義務が無いからって周り見ないでUターンするなんて信じられない
元々何も考えて無い漫然運転なんじゃないのかな？ Uターンしようとしてる車を右から抜こうとして当たりそうになってるやつがいてワロタ
もちろん転回禁止ではない 新しいスレ作らないでこっちを消化したらどうか？
一時停止線で止まらずに一気に横断歩道超えて道路の境目まで出て来るやつ。
お前、いつかやらかすよ。 あっちのスレに「抜く」を「拔く」と書いてる中国人がいたよ >>11
左からの追い越しは禁止だぞ
二車線道路でやれや >>66
それでバイク巻き込まれて死ぬ事故よくある >>80
後だしになってしまうけど、二車線ってこと書き忘れた >>81
昭和脳の爺タクシーはよくやってきたな
3車線どころか5車線以上は跨いでくる
しかも隣車線がバイクだとアイツら自分に被害少ないのいい事に当てにくるからな
だいぶ減ったとこ見ると寿命か事故で死んだか
免取りかな 車一台がやっと通れるくらいの道路でバックして対向車を待っていたら、こちらを見もせずにそのまま通りすぎていったじいさん
挨拶くらいしようぜ 右カーブでセンターライン割る奴の多いこと、もっと免許制度厳しくしてほしいものです。 前にも後ろにも明らかに車いない時は割りまくってますわ
アウトインアウトとかではないんだけどね
真ん中あたり走ってる 普段キッチリ車線キープしている(出来る)奴なら大目に見るが
車線キープ出来ない愚図に限ってセンターを躊躇なく割るよな。 センター割る奴の大半が対向車にブレーキ踏ませるまでライン内に戻らないよね それはセンター割ってるのをあなたが視認してるのを分母にしてるからでは？
俺は夜中の田舎道では前後に光りが見えない限り真ん中走っちゃうけどライトの光らしき物が確認出来たらすぐに、ほとんどの場合で車が見える前に車線内に戻るよ 大型トラック乗ってる時にセンター割ってきてる奴のギリギリをかすめて通った後、ミラーを見ると慌てて車線内に戻ってて笑える >>88
お前に大目にみられないとどうなるんや？ｗ 前々走車の右折待ちより、前走車の左折の予備動作ｗの方が、右車線に寄っていたｗ
どこで覚えてくるんだ？そんな運転。。 「高速の合流でかぶったら相手の後ろに入るようにしましょう」という情報をどこかで聞きかじったのか、
そのままの速度で充分に本線の車の前に入れるのに、わざわざブレーキ踏んで減速して相手の後ろに入ろうとして、
入れなくて停まってしまう奴を最近よく見る
あんまり下手糞に応用力が必要なこと教えないほうがいいんじゃないか？ >>99
それ読み方が違わない？
前の車はスピードを変えてなくて、
ブレーキしているのは入ろうとしている車だけ、
という状況なんだと思うけど
というか>>98も「前に」ではなくて「間に」と言えば
無理のない車間だとわかりやすかったと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
