探検
認知症老人に車を運転させない対策を考えるスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1458370485/
車体は無改造でリモコンだけ交換すればいいんじゃないかい
これに加えて実車運転テストと知識・マナーの筆記テストを課そうよ
もちろん俺らも例外無しに
道すいて快適になるだろうなー
それがじじばばの為だよ
高齢になって事故起こして人殺して刑務所に放り込まれるのもかわいそうだよ・・
５年とかくらったら死刑も同然じゃん・・
だから取り上げるのが一番いい
でも高齢者って正常な運転ができない状態って分ってて運転してるんだよねえ・・
もっと厳しい処分でもいいと思うんだけどな・・
それとも全く訳分からなくなってるのかしら・・ だともっと酷いような気がする
長年ペーパードライバーでやらかす人とか
ちょっと驚いただけでアクセル全開踏む人も
処分重くしなきゃ駄目であり、
その判断基準の設定も難しいわけで
高齢者ではなく認知症老人だよね・・
責任を問えない状態って事になるんだろうか
自動車の運転に責任を負えない人は自動車を運転する権利を主張できないって事にしちゃえばいいんだよな
よーするに知的障害者だな
知的障害者も運転免許取る事ができるんだ・・
怖ろしい・・
誰が責任取るんだよ 公安委員会責任とれるのかよ 世の中狂ってる・・
取りたいって言いだす知的障害者がそのうち現れるぞ・・
それを応援する厄介な団体とか出てくるぞ・・
対応を急ぐべきだ。
酷い人だと今日が何日だかわからない、時計が読めないとかあるからその辺の入力しないと動かないってのでも良いかも
って法律つくれば珍走からも危険な高齢者からも運転免許取り上げられるな。
認知老人の実態を知らない人が考えるとこんな事になるだよな
認知老人にはそんなもの通用しないのに
高齢者が自動車を運転するのはいけない事だと教えていかなきゃ・・
高齢者の傍若無人な振る舞いは許すべからず だよ
100万人以上該当する可能性もあるのだが
確かアスベルガーだけで日本に40万人いる計算だよな
年を召してても働いてる人はしっかりしてる。
そりゃもうこれに尽きる
自動車は棺桶であり、重大事故の元凶であり、公害の元凶であり、金食い虫の負債であることは常識になってきましたね。
クルマ離れが進めば自動車という元凶が減り、渋滞も公害も事故も減って良いこと尽くし
自動車の車内でさえ年間約１３００人が死亡しており、交通刑務所懲役者のほぼ１００％は自動車運転手。凶悪犯として実名公開も。
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車は買わない、持たないが最善。金持ちで利口なものほど自動車の運転をしないのには多くの理由がある。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
やめるわけねーじゃん
巻き込まれてくたばるのは庶民だけで
政治屋には関係ねーし
>>20
アメリカで排除が進むとかｗ文盲かｗ
インチキエコカー（プリ嘘）のおかげで
あちらさんはとっくに「つまんねえゴミより大排気量だ」と元に戻ったよｗ
トランプは二酸化炭素脳を否定してるしな
品川３３６
ろ・６２３
じじい、しね！
これは一刻も早く全力でやるべきだ。人々の移動が徒歩、自転車、公共交通の時代、今より遥かに重大事故は少なかった。
自動車の車内でさえ年間約１３００人も死亡している惨状。
自動車の運転さえしなければ車内外で死傷者を多数出す惨事はそうそう起こせない。
クルマ離れは最高の交通安全貢献スタイル。賢い人間ほど自動車の運転から離れる。
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/
交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
【自動車なんて運転しなければ……】大手メーカー部長から犯罪者となり、刑務所懲役を受ける囚人へ堕ちた人生 飲酒運転以外の自動車危険運転でも刑務所懲役はいくらでもある。
http://i.imgur.com/X0COgyQ.jpg
すべてゴマ油にしてしまう
丁度軽箱やハイブリが売れ出した頃とかぶってる
http://fomc.printpop.jp/1703.html
自民党の老害死ね
認知症患者なんざゾンビみたいなもんだ。対向車線につっこんできて衝突、両車両の乗員大量殺傷の大惨事だっていくらでも起こり得る。
歩道につっこんでくることも店内につっこんでくることもある。
認知症やてんかんなんかのキチガイの運転を容認することは、テロリストを野放しにするも同然の愚行だ
認知症の糞じじいの人生はもう終わればいい。年金全部被害者遺族へ補償でもうなくなるぞ！
そのぐらいやっても良いんだけどな
テロリストや通り魔と違ってこいつらは大多数そこらにいるのが問題はなんだよ
老害はぶつかってきても悪いと思ってないし保険屋は客の老害の見方で出し渋り当たり前の詐欺師だから余計揉める
ぶっ損だと警察も介入しないから知識ないと当てられ損の世界だぞ
予測できない動きでぶつかってくるから避けることも無理だったりする
わが町を身の丈に 〜人口減少時代の都市再編〜 - NHK クローズアップ現代＋
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3418/1.html
http://www.at-douga.com//wp-content/uploads/restructuring_of_urban_population_decline_era_550.png
http://archiclue.com/wp-content/uploads/2013/10/20131029_4.jpg
さいたま市 公共施設マネジメント推進チーム
野口敦史主幹
「すべてのもの（道路、公共施設）を残していこうとすると、財政破綻に行き着いてしまう。
なるべく身の丈にあった施設を、今のうちから考えていく。」
深刻な自動車依存による道路の維持費と借金が地方を苦しめる
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/4262
自動車依存が招く拠点の分散化、郊外化がもたらす不効率の問題点 国土交通省 コンパクトな街づくり（コンパクトシティ）を進める重要性の説明がある。
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
県内高齢者の免許自主返納急増 重大事故多発が影響か【徳島ニュース】- 徳島新聞社
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2016/12/2016_14811597936816.html
免許返納最多４７００人 保有者も２２万５千人に 千葉県内７５歳以上 【県議会ちば】 | 千葉日報オンライン
http://www.chibanippo.co.jp/news/politics/369959
運転免許：高齢者の自主返納、５年で１７倍 ／滋賀 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161203/ddl/k25/040/649000c
http://mainichi.jp/articles/20161217/ddl/k09/040/347000c
下野市の自治医科大付属病院で先月１０日、車が突っ込み巻き添えの３人が死傷した事故の直後から、県内の１日当たりの運転免許証自主返納者数が、従来の２倍近くに急増したことが１６日、分かった。
この事故を含め全国的に高齢ドライバーによる重大事故が相次いだ影響とみられ、県警は「事故を起こしてしまう前に返納を」と呼び掛けている。【野田樹】
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止 ３８人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約３０年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、８年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。
郊外、僻地にわざわざ住んでる輩には多額の税金をかけてでも都市部への移住を進めたほうがいいね。自動車暴走を減らす効果もある。
日本政府はややゆるやかだが、確実に集約化を進めている。市町村合併、公共施設の統廃合も珍しいことではなくなった。
日本政府は「自動車を捨て、都市部へ移住し、自転車や公共交通を活用して集まって暮らしましょう」な施策を進めているし、これは合理的でもある。
自家用自動車＝マイカーの乱用が郊外化、拠点の分散化＝スプロール化を深刻化してしまったのだから、自動車への課税強化や、地方へのバラマキをやめれば自然と拠点の集約が進んで、皆が暮らしやすい持続可能なまちづくりが実現できる。
自動車乱用を減らせば、自動車暴走で一気に10人以上が死傷するような惨事も減るしね。
それよりも事故件数が減る形になるか
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497256864/
自転車で良い
煽り運転キチガイと同等というか数多い分、こっちのほうが危険だぞ
毎日道路から駐車場まで何度もみる
異常な煽りなんてめったにみないしな
煽りとわかっってない老害が車間詰めてるのはよくみるが。。。
痴呆運転に同様対応するようにするための布石っぽいからな
例え何かあって臨時適性検査の対象になっても
医者は欠格事項に明記されている病名と既に診断されている場合を除き
余程の重症じゃないと運転不可の診断書を書かないし警察も免停にしない
そこら辺が解消されないと無理だな
危険性帯有者については免停だけで無く医療保護入院の診断もしたほうがいいと思う
他人または自分を傷つける可能性のある行動を行ったわけだし
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
2月12日 11時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180212/k10011325531000.html
雪の影響で、九州や四国の高速道路では、通行止めとなっている区間があります。
西日本高速道路によりますと、通行止めになっているのは、九州自動車道が福岡県の門司インターチェンジと
熊本インターチェンジの間の上下線。
熊本県の松橋インターチェンジと宮崎県のえびのインターチェンジの間の上下線。鹿児島県の横川と溝辺鹿児島空港の上下線です。
また、東九州自動車道が北九州ジャンクションと大分県の中津インターチェンジの間の上下線。
長崎自動車道は、佐賀県の鳥栖ジャンクションと嬉野インターチェンジの間の上下線。
大分自動車道が、佐賀県の鳥栖ジャンクションと大分県の日田インターチェンジの間の上下線。
西九州自動車道が、長崎県の佐世保大塔インターチェンジと佐賀県の武雄南インターチェンジの間の上下線。
南九州自動車道が、熊本県の八代ジャンクションと津奈木インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
四国の高速道路で通行止めになっているのは、松山自動車道は愛媛県の大洲道路を含めて、
いよ西条インターチェンジと西予宇和インターチェンジの間の上下線。
愛媛県の今治小松自動車道は、今治湯ノ浦インターチェンジと、いよ小松ジャンクションの間の上下線。
高松自動車道は、徳島県の鳴門インターチェンジと香川県の志度インターチェンジの間の上下線。
徳島自動車道は、藍住インターチェンジと川之江東ジャンクションの間の上下線。
高知自動車道は、愛媛県の川之江ジャンクションと高知県の大豊インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
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羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
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虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶
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