商用車に惹かれるんだ Partt2 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/03(土) 22:25:40.21ID:oCQRp0TT
1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2015/12/12(土) 13:18:39.22 ID:i8XHgvE2
ガンガン使い倒した社名入りハイエース
納品待ちの窓を塞いだボンゴ
ボコボコでサビサビ荷台の3tダンプ
ピッカピカの白塗りのコンフォート
毛叩き常備のトリコールのフーガ
宇佐美やトラステに入り浸りの仕事終わりのエアロエース
真夜中の雪道を高速で走りぬけるネクスコの除雪トラック
暴風雨の中を黄パト付けて巡回する自治体のハイラックスサーフ

ピカピカでもボロボロでも味がある商用車が好きだ。
スポーツカーよりも、自家用車よりも、好きだ。
そんな人は居ないだろうか?

前スレ
商用車に惹かれるんだ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449893919/

2962942018/03/31(土) 02:03:55.28ID:wKHxWhyw
>>295
そんなので誘われたらホイホイついていく自信がありますね...
格好良いと思うんだけどなあ

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 22:51:22.03ID:tnPCC9Hp
プロサクマイナーチェンジはよ

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 20:38:40.71ID:3gITYhGL
MTと多段ATの復活希望

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 20:39:04.65ID:3gITYhGL
>>297宛てな

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 00:30:39.51ID:9E5G+Mg/
フィールダーにはMTあるのに、プロサクはCVTのみって不思議
でも、FMCから3年以上経ってもMT復活しないって事は、CVTでもトラブル等は無かったって事なのかな
不具合があればすぐ追加できるのにしないわけだから

個人的には5速以下のATは勘弁...CVTの方がまだマシだわ
まあどちらも左足の自由がきくうちは必要性を感じないけど

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 06:48:38.18ID:SfoTa3oq
営業車でMTはないわ

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 16:25:02.57ID:P5q0rIVy
タコ無しMTが許されるのは営業車の特権

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 00:48:31.60ID:H0oe7sNb
大丈夫
インジェクションなんだからレブリミッターが付いてる
一度当ててみて次からはそのギリ手前でシフトアップすれば最速

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 22:44:43.74ID:Q/kxqeNr
商用車って運転荒いよね 怖い

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 09:18:43.04ID:JDeApjq9
>>300
渋滞考えるとやっぱりAT
趣味で乗ってるわけじゃないし

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 20:35:17.70ID:7MQ1nAdI
>>304
ガソリン代会社持ちは荒くなるわ

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 22:49:04.00ID:rkd/o5Ur
ライトエースタウンエースは何であんなにダメ車なんだろうか
トヨタとダイハツは何とかしろ

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 22:56:48.48ID:0lSwsVci
ハイエースという絶対王者

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 08:16:29.42ID:akZm0GZZ
>>307
次期ハイエースのための実験(失敗)

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 19:58:47.96ID:onp4ad5L
ハイエースは高いから...
ハイエース程大きくなくていい自分はあのサイズは丁度いいんですけどね
あと四駆が古典的センターデフ+デフロックで少しだけ豪華?
でもディーゼルないからやめました

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 22:01:47.01ID:SDZ+jHrm
>>307
42タウンエース最高だろ。ロングノーズのFRレイアウトでライトウエイト。リアタイヤが太い。
地元の峠じゃウチのパンダライトエース結構有名だよ

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:21:49.70ID:KZg40+ac
7K-Eは過走行になってくるとオイル管理がけっこうシビアでなぁ
出力考えると燃費がマシな最近のDOHC車選んだ方が運転楽なんだよな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:30:29.92ID:RXbhnago
だがOHVはロマン

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 01:31:08.53ID:gnuM2G22
なぜ日産A型とかOHVのまま10000rpmとかチューンできるの?

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 21:29:32.45ID:jTMFA5L3
会社の営業車だと普通自動車のバンだと税務署が認めないとか?レガシィーワゴンみたいなだとプロボックスとかと形状や荷物の要領とかほぼ同じだし2年車検だし良いと思うのですが

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/01(火) 22:03:02.90ID:638XChBV
ちょっと何言ってるかわからない

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 08:54:40.38ID:MdmIdnnh
>>315-316
営業車を経費と認める基準が、
ナンバーが1,4ナンバーの貨物車登録か、ナンバーが3,5の乗用車登録ということを言いたいのだと思うが。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 16:48:43.28ID:K1sE/Bvv
>>317
リースで入れれば乗用商用問わずに経費で落ちないのか?

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/12(土) 09:47:11.09ID:ru/fgzsJ
個人だと普通に経費で落ちるよ(リースでなくても)会社でも同じじゃないの
使わないのは会社の営業車は安くて(維持費含め)丈夫が優先されるから

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/13(日) 23:33:52.76ID:cwrK4fe4
バンだからいいじゃない
点検きっちりやってるから車検も同じようなもの

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:01:19.61ID:fGOtfWva
タウンエースには惹かれない

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:14:10.93ID:JppcUPj7
>>321
仕事使いじゃなきゃ大丈夫かも?とか思ってる。
形は大好き。ペダル配置とか知らんが。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 20:21:50.81ID:9iP5UJfI
ボンゴの運転席周り思ったより良いな…

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 09:56:03.25ID:Weh82XLn
タウン/ライトエースも、ボンゴも格好良いなあ
ボンゴの後ろ半分なんて、30年前からあれを貫いてるという生きた化石(誉めてる)
そして安い

突然自分語りで済まないけど、
ミラバンで世話になってる車屋が、廃車外しタイヤをくれると言うから行ったんだけど、
気づいたらハイエースの商談してた
低グレードとはいえディーゼル四駆新車で280万と言われて買ってしまいそう

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 12:02:13.29ID:HZRGBDPn
>>324
すごい車屋

3263242018/06/17(日) 13:38:15.04ID:Weh82XLn
>>325
ごみタイヤホイールを餌に新車を買わせる、良い腕です
まんまと術に嵌まりそう

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 14:06:44.19ID:gl4LeqLn
>>326
いい色買ったな!

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 15:04:27.57ID:NiCzsNgl
ハイエースいいじゃない

3293242018/06/18(月) 01:08:31.47ID:gi55j0Ig
皆さんありがとう
>>327に「まだ買ってないんで」って返信しようとしたら、
車屋から「試乗車ではないけど、同グレードを借りられるから運転してみる?」と連絡がありまして、
「○○タイヤ」と書かれた3000ディーゼル四駆の車体に試乗してきました

感想としては、
・3人乗りで広大な荷室(ミニバイクを積んだまま車中泊できそう)
・ベニヤの内装が潔い
・加速は意外と良い(空荷)
・キャブオーバーで煩いと言われる割には意外と静か(エンジン音はそこそこあるが、ロードノイズが少ないようだ)
・タイヤの切れ角が大きく、幅はプリウスより6cmも狭いので、駐車は長さ以外問題ない
・長さも、前後のミラーで見えて寄せられるので、余程狭い所でなければ問題ない
意外と言うかやっぱりと言うか、使いやすいように出来てるんだな、と
結果、契約してしまいました
当分節約生活です...

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 01:15:15.71ID:RdrY45dh
>>329
おめいろ!
ハイエースの魅力があればもやしのお浸しもさぞ美味かろう

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 01:44:27.61ID:xwNr0wP3
クソみたいな車屋とお付き合いしてるとそのうち大変なことになるよ

3323242018/06/18(月) 02:04:08.61ID:gi55j0Ig
>>330
ありがとう
もやしと乾麺と魚肉ソーセージで食い繋ぎます

>>331
確かに、トヨタディーラーなのに結構グレーと言うか、怪しいとこはありますね...
物腰柔らかいし融通効くしでつい頼っちゃってました
一応気を付けていきます

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 11:42:18.75ID:4Nm65ziq
事件起こしたくなったら事前に書き込みよろ。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 12:46:19.47ID:LJcJaFQr
商用車に憑かれるんだ、に見えた(;´Д`)

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 14:42:30.45ID:9enlQAqE
今週末、新車でボンゴバンが納車されるけど全く嬉しくない。
ディーラーで聞いたけど、ファミリアバンがプロボックスになるんだね。

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 17:51:54.70ID:QZbFhbJP
商用車に轢かれるんだ。

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 11:32:31.12ID:gKSyhNhL
JPN TAXIのバン仕様が出たらいいのに

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 14:26:54.51ID:YT1HiTjU
>>335
レビューよろしくね。
我が3代目ボンゴバンも12年落ちになって買い替えを検討中。

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 20:01:21.14ID:SC0+uUC+
>>338
オレのブローニー23年落ちだけど
すこぶる元気&便利で買い替えなんて考えサラサラ無いなぁ

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 18:27:40.38ID:CGF9s3A0
マツダ、「衝突回避支援パッケージ」を全車装備する新型商用車「ファミリアバン」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1128765.html

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 20:22:38.88ID:XfcW0NZm
プロボックスじゃねーか!

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 22:46:40.62ID:P5VEtcxn
っていうか、OEMを日産からトヨタに変更したのか

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 22:52:01.46ID:XfcW0NZm
待てよボンゴがライトエースになるじゃねえか
ボンブロもハイエースになるじゃねえか!!!


バネットトラックどうなるんだよ…

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 22:53:36.52ID:P5VEtcxn
ボンゴは安全基準満たせなくて終息でしょ

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 00:52:19.72ID:O8xvdrtL
>>340
OEMに一切触れずに淡々と説明してるw

>>343
タウンエーストラックがある

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 10:05:20.86ID:cyDnB8YP
NV150 ADのファミリア
販売期間1年4ヶ月だけか

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