軽自動車はもっと大増税すべき3 [無断転載禁止]©2ch.net
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節税ビール的な惨めさを解消するために、
軽自動車に対する税の優遇をやめましょう
前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1386803414/l50
軽自動車はもっと大増税すべき2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450801811/
スレ主だとか俺のスレだとか関係なく語ろぜw
軽の大増税実現の為にドンドン書き込んでくれ 軽自動車は原付なみにヤンチャな運転が多くて困るわ。
直進車と一時停止無視して右折して逆走する形で横に並び、
対向車にブレーキを踏ませるとか。 軽は運転レベルが低い
高級車も税を多く払っているからって威張れるわけじゃないぞ? 軽自動車はもっと大増税すべき2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450801811/
↑ここの初代スレ主は物体としての軽自動車、旧車を無くし、車の楽しみ方を否定する目的で増税を主張している。
二言目には「自動車産業を守りたい」などと抜かすが、他人の車の楽しみ方を奪おうとしながら何が自動車産業を
守りたいだ。
↓初代スレ主の本心による発言のうち代表的なもの。
軽自動車はもっと大増税すべき
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1386803414/ より抜粋。
430 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/11(土) 15:44:52.52 ID:YaTXtUTf0
貧乏人から自動車を取り上げたらどうだろう。
徒歩・自転車圏内で買い物をするようになるから地元の景気が良くなるとか、
自動車に金を食われない分、生活に余裕ができて、出生率が上がるとか教育費が増えるとか。
898 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/06(日) 02:35:53.95 ID:c9ain1t9
>>896
本当にその車が好きならば、ちょっとくらい税金が高くたって、乗るでしょ。
それくらいのことで乗れなくなるってなら、元から乗れないんですよ。
古い車は燃費が悪いとか、維持管理に金がかかるとかで、道楽だしな。
927 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/07(月) 23:59:59.25 ID:PozHPZIX
>>925
> 増税の必要性
自動車産業の維持のために買い替えの促進、
環境性能の悪い車を減らす、
安全性能の悪い車を減らす。
増税によって、やんわりと買い替えを促すくらい、いいじゃないか。
それとも旧型車にも現行規制を適用ししたほうがいいのかな???
折角スレ主はこんな名言をしているんだから是非とも広めるべきだよね。 【これまでの初代スレ主の主張】
・軽自動車を好むのは言い訳
・趣味の軽自動車なら増税してもいいよね
・金持ちは軽に乗るな、軽を好むな
・現行規格の軽を好むなんてありえない
・税収なんてどうでもいい、数減らしが目的だから。
・普通車登録すれば尊敬するよ
・軽は高速に乗るな
・このスレにスレ主という概念は無い
・普通車税を下げてコンパクトに乗り換えてもらう
・軽自動車を捨てる代わりに公共交通を充実させる
・貧乏人から車を奪い取れ
・新車を買う奴をもっと増やせ
・古い車を減らせ
・自動車産業を守るためなら日本の幼稚な消費者を犠牲にすればいい 【スレ主の特徴まとめ】@
増税を主張する理由は他人の趣味の車を奪うことが目的である。趣味の車なら増税してもいいよねと言うが、増税の理由
になっていないし、何よりスレ主は「軽は高速禁止にしろ」「使い物にならないようにするため」と主張している。増税すればこ
れらの主張を取り消すという言葉も聞いたことが無い。軽自動車以外に、旧車へも敵意を抱いている。
税金が安いからという理由で軽に乗る奴が嫌いと主張しているが、奴の主張を見る限り物体としての軽自動車と人間とし
ての軽乗りそのものが嫌いなように思う。なぜなら、軽自動車を好むこと=言い訳と全否定するし、軽を増税しろと主張す
るのも正当な税収を取ることが目的ではなく、軽自動車そのものを排除したいと考えているから。
自分の意見だけは声高に主張するが、お前スレ主だろと指摘されると「このスレにスレ主という概念は無い」と吐き捨て自分
が発した主張に対する責任は放棄する。他人の楽しみ方に対して上から目線で全否定する。スレ主に否定されたところで実
生活に影響はないし自分の好きな車に乗り続けるが、軽乗りはスレ主に尊敬されたいとも思っていないのに「普通車登録すれ
ば尊敬するよ」としつこく食い下がる。スレ主に尊敬される必要もないし許可を得る必要も無い。
逆に聞くがスレ主は軽乗りが嫌いなのに軽自動車を好む人間をなぜ尊敬する必要があるんだろうか?
俺様が嫌いだからお前が俺様に従えと言う考え方を持っている。スレ主の口調の特徴は、誰も望んでいないことを押し付け
がましく善人ぶった口調で語ること。どうせスレ主が悪人なのは周知の事実だし男らしく俺は素直に軽自動車が嫌いだ!!
軽乗りは死ね!!って主張すればいいのにな。スレ主の取り巻き連中の軽叩きがこれを代弁してくれてるけどw
スレ主が軽自動車を嫌おうが軽乗りを憎もうが勝手にすりゃいいと思ってる。別に誰かが損するわけじゃないし。
俺はスレ主に軽自動車を好むことを認めて貰いたいとも思っていないが、趣味カテゴリの車板へ入り浸って他人の楽しみ方を
否定して口出しするのがそもそもの間違い。自転車板や最悪板でやればいい。交通政策ってのもあるし。
真面目な議論よりも軽自動車、軽乗りに対する人格否定、罵倒、非難が目的のようである。 【スレ主の特徴まとめ】A
スレ主は貧乏人から車を奪い取れと主張しているので、この時点で趣味の車を奪おうとしていることになる。
そしたらスレ主は貧乏人は車趣味を楽しむ余裕などないと言い訳するだろうが、貧乏人は車を楽しむなと言うのだろうか?
高級車やすげー車乗ってないと車趣味名乗るなって言うなら一部のおぼっちゃんだけの趣味になっちゃうね、そんな趣味は自
転車だけで十分なんでね。(2chでロードバイカーは車所有することが許されないらしいw)
旧車も増税しろと喚いたことがある。古い車を減らすのは車の一つの楽しみ方を否定するだけである。
車好きの好みも守れないのに、自動車産業を守ることがユーザーを守るなどと発言。旧車が好きで乗ってる人に対して
理由も無い増税を押し付けられるのはユーザーを守っていると言えるのか。スレ主の言うユーザーなんて新車を買う人
だけだろう。自分の好みの車に乗れないなら車を所有したり乗りたいと思うことすらなくなる。
新車を買うことは義務でもないし嫌と言えばそれまでなのにどうやって新車買う人を増やすんだろうか?
スレ主の意見は紛れもなく強要に当たる。欲しがってもいない新車を無理矢理買わせようとしているから。
ただでさえ少子化とか車離れとか言われてるのに旧車好きを追い詰めて新車を買う奴増やせって…スレ主の主張だと複数
車所有してる人とか車が趣味な人は増税しろという発言があるからな。どうせ新車を買う奴を増やせ→複数台所有→増税
しろってイチャモン付けるカラクリだろ。自動車産業を守るためにユーザーを犠牲にし旧車の楽しみ方を否定しろって考えだ。 おや?君がスレ主かな?俺は「スレ主」を批判しているのだよ。軽の増税とすり替えるなよ。
それにお前が増税すべきと思うのは軽だけではなく旧車もなんだろ?
自動車リサイクルで旧型車を消費することに拍車をかけて車の楽しみ方を否定する。
お前の求める結果の手段に選んだのが増税だっただけだろ? >>3のような嫌車家に同意される時点でこのスレの程度も知れてるね。 ターボ車にはレースみたいにターボ係数1.7ぐらいかけるべきだよなあ 加給器付けたら、実際の排気量より馬力でるのは当たり前
だよね 優遇の反対は冷遇?
惨めの反対は誇らしい?
とすると、1>>から考えたら
「軽自動車は優遇されて惨め」
「普通車は冷遇されて誇らしい」
となる訳だ。
「冷遇されると誇らしい」というのは、いかにも日本人ぽいな。
良くないほうに寄せても、良くはならないんだがな。 >>20
その論理はおかしい
普通車は軽自動車の反対ではないし
詐欺師みたいな論理 スレ主は軽の増税をする理由よりも軽と旧車を増税して自動車リサイクルで消費させて
車の楽しみ方を否定するという結果だけを求めているのだよ。 >>23
それは、あなたの運転にも原因がありそう。
隙間を縫うような下品な走り方をしなさんな。
軽が追い越し中なら、それが終わるまで走行車線で待てばいいし。 >>24
軽の追い越しは基本的に自重すべし
軽は直すら走行車線を走るのが高速道路でのマナー 未だに軽の高速最高速度は80キロだと勘違いして70キロ位で走る爺いる >>20
そうか?
1>> は、「軽自動車に対する税の優遇をやめましょう」と言っている。
優遇と言っているからには、比較対象がある訳で、この場合軽自動車より冷遇されているのは普通車(自家用)以外にないのだから、当然「普通車は冷遇されていて誇らしい」となるのではないか。 >>30
合わせるのなら、軽自動車側の料金に合わせてほしい。 >>20
>>28
優遇されていない≠(ノットイコール)冷遇されている
惨めでない≠誇らしい
逆裏対偶くらいは… >>26
軽だろうと何だろうと追い越し車線は短時間しか走ってはいけない。
走行車線に戻るところまでが追い越しなわけで、
後先をちゃんと考えて走れば邪魔になるもんじゃない。 いっそ高速料金はゲート通過時の重量で決まる、でもいいかもな。
車軸の数で料金が決まるからって、
荷物が軽いときには車輪を浮かせて車軸を減らす、
なんていうセコい装置をつけたトラックあるらしいぜ。
軸重が増えるんだから路面に優しくないのに。 >>32
「優遇されている」とされる軽自動車ユーザー側から見れば、「自分達は普通に税金払ってるのに、普通車は冷遇されている」ように見える。
「普通に税金払ってる」と思ってる普通車ユーザー側から見れば、「自分達は普通に税金払ってるのに、軽自動車は優遇されている」ように見える。
>>1 のように、普通車に乗っている人から軽自動車が惨めに見えるなら、軽自動車乗っている人からは、普通車は誇らしげに見えるんだろうという話。
言葉の意味では逆裏対偶の関係にはならないのかもしれんが、「立場が変われば視界も変わる」ということだ。
オレは、普通車も含めて「買いやすく、維持しやすく、乗りやすい」税制を実現してほしいと思う。
今の普通車に対する税制はあまりにも負荷が高すぎるもんな。 優遇されていると勘違いしている。
アメリカでの車の維持費は軽以下、高速道路もほとんど無料
道路の延長距離は日本の5倍、補修費などそれなりに掛かるが
それをほとんど21%未満のガソリン税だけで補えている。
これも高いのはニューヨークとか都市部のみで州ごとに違う。
重量税なんぞはトラックのみ
これはアメリカが道路交通自体が空気を吸うような自然権と捉えている。
日本であっても地域によっては公共交通が貧弱で自動車依存の
生活を強いられてる地区はいたるところにあるが全国一律の負担。
日本で1番税コストが安い軽自動車が売れるが貧弱な車体で高速移動は
快適と言えず県間交流も阻害され、巧妙に仕組まれた軽減された税負担意識
の中、気がつけば可処分所得もなく通勤と生活の為だけの余暇のない人生を送る。
中央で住む脳タリンの官僚共にそんな問題意識があるはずも無く、
真の経済発展とならない土建屋に生活保護的な予算をばら撒き続け、
この国は財政破綻を待つだけとなった。 ここのスレ主は普通車や車の税金の種類など金のかかることには目を背けて、軽は税金が安いから増税しろ、
というだけのチープな主張なのだよ。おっと軽だけじゃねーや。スレ主が増税しろと敵意を抱いてるのは旧車もだったな。
普通車を減税しろという意見が出ると「普通車を減税するには軽を廃止しなければならない」「いや、軽の増税だ」
と軽の増税に固執する。それもそのはず、スレ主は軽と旧車を増税して自動車リサイクルに消費させて車の楽しみ方
そのものを否定るという結果だけを求めているから。
他人から車の楽しみ方を奪う発言をして、「自動車産業を守りたい」だとよ。道楽だから増税しろなんて言ってる癖に
どんな自動車産業が守れるんだよ。自分なりの楽しみ方をさせてもらえない自動車産業なんて誰が支持するんだ。
そんなにスレ主が偉いんならテメェ一人で己の好きな自動車産業を守ればいいだろうが。
スレ主は卑怯な奴だ。自分の主張や願望だけは声高に叫ぶくせに、お前スレ主だろと言われると「スレ主という概念はない」
って逃げるよ。そもそもスレ主の主張は「金があろうがなかろうが軽と旧車を好む奴は全員敵」って主張だったのに
急に「金があるけど税金払いたくないから軽に乗るんだろう?」とか言い出すしなw
主張を変えるなら当初の主張が間違っていたことを認めて謝罪しろと言ったらしれーっとダンマリだぜw
スレ主から「俺の主張は変わっていない」という類の発言は聞いたことが無いからな。
スレ主は偉そうなツラ晒す一方で自分のプライドだけは高くて他人に謝ることを拒む人格破綻者ということだ。 そうだ!スレ主の主張に対するツッコミ集とかスレ主の主張の矛盾集とか新しいテンプレ作ろうかな。
スレ主>>1見てる〜?文句があるなら堂々とかかってきていいんだぜぇ〜
人に謝罪することを拒むお前の主張なんか誰も聞き入れてもらえんだろうけどなw アメリカの基準から見れば、日本は全国どこも全て都市部かもね。 >>36
>気がつけば可処分所得もなく通勤と生活の為だけの余暇のない人生を送る。
ってところ、すごく同意できるなぁ。
「生活のため」だけにしか使わない(使えない)から、景気もよくならないんだよね。
「景気も気から」と言いますし。
金を配れば景気がよくなる訳ではないことは、ここ数年の経済政策が証明している。
ただ配るのではなく、みんなが出かけたくなるようなことをしてほしい。
例えば高速道路半額とか、ガソリン税減税とか。
人が動けば物が動く。物が動けば金が動く。金が動けば景気が良くなる。景気が良くなれば、税収が上がる。ですよ。
どうしたら、人が出かけてくれるか、考えたことあるんだろうか。 高速半額やら1000円やらもうやって散々失敗したろ
過度な自動車優遇は民業圧迫にもなるし
今やってる使途自由の地方交付金ぐらいでちょうどいい 何度もでてるけど、排気量に比例がいい
排気量×15〜20くらい >>42
失敗だったのか?
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/hw_arikata/chu_matome/m01_data08.pdf
国土交通省の検証結果によると、
「(試験的に無料化した路線において)高速道路の交通量は大きく増加したが、ほとんどの区間で大きな渋滞は発生していない」一方で、「主要な並行一般道では、混雑時間が約5割減少」とある。
なんだか、いいことしか書いてないよな。
「出掛ける人が増えたのに渋滞しないどころか、一般道の渋滞も減る」のが、「失敗」を意味するものとは思えないのだが。
出掛ける人が増えるということは、経済的な寄与も大きいと思うし。
困るのは、小泉くんの時にできた「債務返済機構」くらいかな。
マイナス金利に乗じて、借り換えて無料化すればいいのに。 >>41
日本がマイナス成長を数十年続けた結果、
貧しい国に転落したという現実を見るべき。
>>44
書類上は成功しかありえない。 >>45
で、プラス成長にするにはどうしたらいいと考えているんだい?
これまでのやり方(商品券とか)では、無理といのは、この十数年が証明している。
消費税で冷えたものを戻すには消費税減税しかなく、さらにそこからプラスにしたいなら、「人を動かす政策」が必要なんじゃないか?
そういう意味で、自動車諸税の減税と高速道路の無料化は有効と思うがね。
「生活するだけ」では景気は良くならない。
余暇を充実し、楽しむことができて始めて気持ちも上に向く。
---
失敗したから無料化をやめたはずだったよね。なんで成功で終わる必要があるんだ? >>46
経済政策の話は、もうスレチ。
なお、
増税すると消費が酷く減るが、しかし、
減税しても消費はほとんど増えないそうだ。
だから、
自動車の税金を安くするのは税収を減らすだけ。 >>46
成功ということにしないと関わった人達の失敗になるから。 >>47
スレチに見えるけど、経済に直結する話だろ。
単純に減税しても、モノが行き渡っている状況の下では、消費が増えないのは当たり前。
だからこそ、「人が動く政策」が必要なんだよ。
家で黙って寝てるだけでは、景気はうえを向かないんだ。 >>48
ということは、国土交通省は嘘つきってことか。
実態とは違う報告をあげているってことなのか。
そんな役立たずな役所なら、それこそムダの極みだな。 >>44
出かける人は大して増えてない
出かける人の移動距離が伸びただけ
都市近郊の観光地から田舎の観光地に目的地が変わっただけ
JRや高速バスを使ってた人が自動車に切り替えただけ
>>50
嘘つきではないが部分的にしか取り上げていない資料ではあるな。 >>51
ふ〜ん。
移動距離が伸びると、走ってる台数変わらないのに、交通量が増えるんだね。
目的地が変わると、走ってる台数変わらないのに、交通量が増えるんだね。
http://www.garbagenews.net/archives/2233020.html
JRの利用客数推移を見ても、高速道路の交通量を「大幅に」増やすほど減ってるように見えないけど。
---
「部分的にしか取り上げていない」それを一般的には、ウソとかゴマカシって言うんじゃないかな。 >>52
移動距離が増えれば断面交通量は増えるね。
1台の自動車がA地点とB地点を通過すればAB両方にカウントされる。
多くの定期旅客が含まれる輸送人キロだけ見て減ってないなどと主張するのは詭弁もいいところだ。
平日がメインの定期旅客と休日に行われた高速半額や1000円とはほとんど関連がない。 施しがないなら乗れないなら乗らなきゃいいと思うんだ >>41
>>47
スレ主が軽の増税を主張する理由は正当な税収を得たいわけではないんですよ〜www
軽と旧車を増税して車の楽しみ方を否定し、それらの車を自動車リサイクルに消費させて
新車を押し売りして自動車産業を守りたいんですってw
ID:JgEocPC2さんはもしかしてスレ主かな?間違っていたら失礼。
>増税すると消費が酷く減るが、しかし、
減税しても消費はほとんど増えないそうだ。
だから、
自動車の税金を安くするのは税収を減らすだけ。
如何にもここのスレ主が言いそうな言葉ですね。まぁ?最もスレ主は「税収なんてどうでもいい、数減らしが目的だから」って
明言してるし税収云々の下りは本来の主張とは食い違ってますけどねw 自分の好きな車を乗り続ける人達を踏み躙ったスレ主>>1。こいつが他人の楽しみ方をどう考えるかは勝手にすりゃいいが、
他人の物を奪おうとするのは許せんなぁ。スレ主はとうとう超えてはならない一線を越えた。
スレ主が主張するのは自分の願望だけで、理由が無い。なぜならスレ主にとって大事なのは理由という途中経過よりも自分
の願望と結果を求めることであり、終わりよければすべて良し、という考え方なのだ。
スレ主の主張する「自動車産業を守りたい」も、ユーザー個人の楽しみ方よりも経済の都合を重視している。経済の都合は
そもそもユーザーの責任ではない。軽と旧車を奪い取って、自分の好みの車を奪われた人がどうやって新車を買ってくれる
?新車を買う奴をもっと増やせと言う主張だけで、どんな人をユーザーに取り込み増やすのかが全く意見されていない。
旧型車に乗り続けることに敵意を抱くならおそらく天皇陛下に対してもスレ主は敵とみなしているだろうな。
他人の楽しみ方を上から目線でエラソーに否定し、奪い取ろうとまでした。プライドが高いのか知らんが、自分の間違いを
一切認めず、人に謝るということすらできない幼稚な性格の問題児だな、スレ主は。
プライドが高いだけじゃ誰もお前の主張になんて共感しないし支持してくれんぞ?スレ主君よ。共感しようが支持しようが
どうでもいいと言うのならどうぞ一人で勝手に喚いてな。車板は邪魔だから最悪板でも行けばいいと思うよ^^ 増税なんて遠回しなやり方より、軽はなくしたほうがいい
だいたい車体が小さいから狭い道でもスピード落とさないで突っ走る(男・女関係なく)
なんで歩行者のこっちがよけてやらなくちゃならんのだ?逆だろ?って スレ主の目的は物体としての軽と旧車を無くすことなんだよ。
それを包み隠さず趣味カテゴリの車板で本音をばらまいたら誰にも賛同してもらえず
フルボッコされるのは知ってるから増税というベールに包んだだけさ
そのベールを自ら切り裂いたのはスレ主自身だけどね。 スレ主はアホやろね。
税金が安い軽に嫉妬しての書き込みか?www
増税するならタバコや酒にしてくれ
百害あって一理無し
軽乗用車は田舎の人間の大切な足。
生活に無くてはならないものだからな アホなスレ主の主張をテンプレ>>6‐13にまとめたので、暇があればチラッと横目に見てやってくださいw 安全、環境規制以外は「格差」があっていいわけだが、今の車関係の税制は適切なのか?
5ナンバーサイズ規制なんか過去の遺物(もちろん完全撤廃は望ましくないが、幅だけしか
意味がない)で、軽とならんで要見直しだ。あと不公平な法定速度も。 >>60
小型車ではなく軽でなくてはならない理由あるのかな。 >>63
おい、スレ主とも名乗らずにコソコソ出てきてどうしたんだ?
理由なんかいるかよ軽と旧車は敵、増税で廃車増やしてハイ終わり、
お前の求める結果なんてそんなもんだろw >>63
ちなみに俺はスレ主に用があるから、「自分がスレ主です」って言わない奴に用はないからな。
えーっと2chにスレ主って概念はないんだっけ?それじゃお前がこのスレにいる必要もないな。
そうだろ?スレ主さんよ。 軽自動車乗りなんて基地外ばかりさww
必死に軽を擁護してる奴のコメに統合失調症の香りがするな 益々車需要は減る、複数台セット割引制度はどうよ?
独りもんだが、複数台持ってる俺を助けろw >>67
ほう?俺は軽を擁護しただけか?スレ主に対して反論しているのだが、その点は無視か? >>69
ほほう、>>67があんたに向けてのものだと思ったんだwww >>70
ちなみにおまいさんはスレ主か?
スレ主じゃないなら失礼。 東京大阪や公共交通で暮らす地区で住んでおきながら
軽4を所有してるは2倍ぐらいの税金課していいと思う >>72
知らないならテンプレ読んでね。
軽と旧車に敵意を抱いてる自称車好きかつ嫌軽家(嫌旧車家)とか言ってるマヌケのことさ。 >>77
スレ主だって遊びでこのスレを立てて軽と旧車叩きしてると思うが?
スレ主が遊ぶのはよくて俺はそんじゃいけないの? >>77
>>75に対しそのようなレスが返ってくるということは君がスレ主だよね?
お前が人にイチャモン付けて喧嘩売ってきた癖に何でそんなに偉そうなんだよ? >>82
おいスレ主よ、俺のツッコミや反論に対してしれーっとダンマリ決めてたのはお前だろう??お前が自分でやったことを人の
所為にしてなにが「無視しよう」だよw無視する前に今までお前が今まで罵倒してきた軽乗りや旧車乗りにまず謝罪するべき
だろう。お前は自分の願望を他人に押し付ける癖に責任は放棄するからいつまで経ってもダメなんだよ。
やはり軽自動車と旧車を嫌う者はただの嫌車家かつクソである偽善者だと科学的に証明されたな。
無視したければ車板から出て行ってね。このスレはお前がいなくても勝手に埋まるだろうから。
>>81
そうそう、それがスレ主の目的なんだよ。軽規格の廃止ではなく物体としての
軽自動車と旧車を無くそうという思想を抱いてるんよね。 またスレ主はダンマリしてるのかよwそんなにずっとダンマリしたいならさっさと車板から出て行けばいいのにな。
スレ主という概念は無い、なんて口では言ってるけどスレ主と呼ぶと必ずあいつが出てくるって時点でスレ主の概念の意識
が一番強いのはスレ主自身だろうな。
スレ主という概念が無いというのであればスレ主は一刻も早く車板から足洗うべきだと思うよ。
あいつがスレ主である以上、このスレにいまだに出入りしているのはただの嘘吐きでしかない。
昨日までスレ主でした、今日からは傍観者だから、車板住人だから見させてねという言い訳は通用しない。
スレ主という概念をそこまで他人に求めるなら己もそのくらいの最低限の責任は果たさないとね。 >>85
人の話聞けよゴミ。謝罪もできないくせに人に自分の主張を強要すんな。
スレ主であるお前が「スレ主という概念はない」って発言したんだから、責任取って車板から失せろゴミ。 >>86
スレ主?
馬鹿すぎるわwお前病院行けよ
こんな下らん板のスレ主なんか誰がなるかよ
おまえは粘着してる自分を冷静見る事も出来ないなら完璧に統合失調症だよ?おまえみたいな基地外が大量殺人するんだよ。 スレ主とやらの発言を一番待ちわびてるのは>>86じゃないのかな。 >>87
軽乗りと旧車乗りに喧嘩売ってきたのはスレ主>>1だぞ。粘着されてもしかたないだろう
むしろ粘着されるのを望んだのは>>1自身だからな。まさかそんな覚悟も無しに喧嘩吹っかけてきたの?
いい年した大人が「ちょっとからかっただけ」という言い訳でもするつもりか?w
お前さんはスレ主じゃないならそれでかまわんが、俺は今スレ主に用があるんでな。
悪いけどスレ主じゃないなら引っ込んでてくれや。
>>88
お前がスレ主本人だろ?待ちわびるも何も今までお前に対する意見をすべて無視してダンマリ
決めてたのは他の誰でもないお前だ。そしたらひょっこりモグラ叩きのモグラみたいに都合のいい時だけ現れるんだろ。
自分の責任を他人に擦り付けるのもいい加減にしろ。 > 粘着されてもしかたない
これを自分で言う奴はキチガイ、真性の荒らし 荒らされても仕方ないんじゃね??スレ主は「スレ主という概念は無い」って吐き捨てて逃げたし、
自分がスレ主ではないというのなら荒らされても文句も無いでしょうから。
「私がスレ主です。軽自動車と旧車を好む人に対してやってきた罵倒は謝りますので荒らさないでください。」とは言われなかったからね。 やっぱ軽乗りはヤバイな
スレ主ってなんや、思い込みがはげしいし低脳
あ、だから軽乗りなんか納得 そうだよね。軽乗りと言っても中にはどんな人間がいるかわからんよね。
軽はずみに喧嘩を売るとこういうことになるのさ。
「俺がスレ主だ、文句あるのかゴルァ」というような威勢のいい奴ならここまで弄り倒されない。
「軽と旧車を増税して車の楽しみ方を否定しろ!」と声高に叫んでるのにスレ主と呼ばれた途端に意気消沈して
俺がスレ主ですとも言えずに「スレ主という概念はない」なんて逃げ根性晒すような奴だから弄られるだけじゃない? スレ主はとにかく卑怯者なんだよ。スレ主の主張は「車を趣味にする奴は増税しろ」「軽と旧車を増税して数を減らせ(自動車リ
サイクルに消費させて車の楽しみ方を否定しろ)。」
趣味カテゴリの車板でそんな主張が受け入れられるはずもないのは>>1も薄々予感していたのだろ。本当は「軽と旧車を無くす
べき」と書きたかったんだろうが、車板住民に避難されるのが嫌で「増税」というオブラートに包んだのさ。自分の本心という水の
滴を落としてオブラートを溶かしたのはスレ主自身だ。
軽と旧車を無くす目的で増税増税叫んでるスレ主を非難してるだけなのに、都合が悪くなると税金払うのが嫌か、貧乏人、税金
で軽に乗る奴が嫌いだなどと言葉を濁す。いやいや、今は税制じゃなくてお前を批判してるんですけど。自分が非難されてる現
実からは目を背けて、反論される自分の立場を税制とすり替える。
「国がそれでいいと言ってるので国が定めた定額の税金しか払いませんよ」と言ってるだけなのに、女の腐った奴みたいにグチ
グチ抜かしてんだよなぁ。お前に金払う義務なんかないって。しまいにゃ反論できなくなってしれーっとダンマリを決める。もう出
てこないのかと思いきやほとぼりが冷めた頃にモグラ叩きのモグラのようにひょっこり出てきて、口を開けば出る言葉は「キチ
ガイは無視しよう」だ。
いや、お前今まで無視してたんじゃねぇの?そっちが今まで人の話を聞かずに自分の我を押し通そうとしていたのは無視してた
んじゃねーのかよおい。それとも自分が非難される中で黙って指咥えて見てただけか?無視するならわざわざ書き込みしなく
ても無視できるから書き込まなくてもいいよな。反論はしない癖に強がりのスレ主。「スレ主という概念は無い」なんて逃げ根性
晒したくせにいまだにダラダラこのスレに入り浸っている>1。今もこのレス見てるんだろ?
スレ主であるお前が「スレ主という概念は無い」って発言した以上、お前がこのスレに居るのはおかしいんだよ。スレ主という概
念が無いのにスレ主という物体だけが存在するのは矛盾するだろ。そういうことだ。お前がこのスレ、そして車板から失せれば
お前の「スレ主という概念は無い」が初めて成立する。今日から住人だからーとか通りすがりだからーとか言い訳するなよ。 長文は頭の悪さの表れだよなww
軽乗りなんて底辺で低所得だから他人を妬む事しか出来ないゴミ >>96
頭の悪さでもゴミでもなんでもいいけど君はこれからどうするんだい?
これからも車板に居座って軽乗りと旧車乗りに喧嘩を売り続けるの?
俺は今スレ主の態度について意見してるから俺のことはどうでもいいわけよ。
俺に歯向かってくるということは君がスレ主かな?もし違うなら紛らわしいから引っ込んでろよ。
スレ主じゃないと言いつつもなぜかスレ主の都合が悪い時だけしゃしゃり出てくるバカ野郎がいるからね〜 なんでもかんでも「小型で高性能化」「安くていいもの」はもう善でもなんでもないが、
今の時代に合った新国民車構想はあってもいい。 ほう、その新国民車構想とやらが「車を趣味にする奴は増税しろ」「軽と旧車を増税して車の楽しみ方を否定しろ」
「貧乏人は車趣味を楽しむ余裕はない」「旧車と軽を奪って新車を売りつけろ」「自動車産業を守りたい」か。 >>63
ねぇスレ主君、旧車を好む奴に「新車ではなく旧車でなくてはならない理由あるのかな。」とは何で言わないの? スレ主の特徴
・「車を趣味にする奴は増税しろ」「軽と旧車を増税して車の楽しみ方を否定しろ」「貧乏人は車趣味を楽しむ余裕はない」
「旧車と軽を奪って新車を売りつけろ」「自動車産業を守りたい」これらの主張を「新国民車構想」と称し正当化。
・軽も旧車も同じように嫌っているものなのに人前では旧車に対する敵意の主張を躊躇している。 相変わらずスレ主はダンマリ&出てきても都合の悪い意見は無視で平然を装ってるようだが、
以前より出没率が劇的に下がっている。これはスレ主自身が自分の主張の本心を突かれた証だよね。
自分が正しいこと言ってるなら堂々と俺に食って掛かってでも反論すればいい話だしな。
それをしないということはスレ主自身が自分の主張の正当性を主張できる理由が無いということだ。 287 底名無し沼さん (ワッチョイ 9c3d-xLev [153.181.226.103]) sage 2016/07/31(日) 21:37:07.47 ID:RW8ntT2i0
ジムニーもJB23になってからは高速も普通に走れる車になっちゃったからな
昔のは50km/hぐらいからふらつきだす様な欠陥車だったけど
今は140km/h出す様な馬鹿以外には普通に乗れる車だね しっかしまぁ、スレ主が「スレ主という概念は無い」なんて発言しておきながらいまだにこのスレに
執着してるって、なんか死ぬ度胸も無い奴が「死んでやるー!!」とか言って止めて欲しさに
ビルの屋上のフチに立ってるようなもんだよね。 後ろから突き飛ばして大好きな軽の上に落ちて貰いたいなw スタントマンがビルの4階くらいからマットの上に落ちるなんてのをやるけど、
上から見たらマットなんて針の穴程度に見えるんだろうな。
それを考えるとこの前高度7000m以上から地上のネットにパラシュート無しで
飛び降りたのがいたけどあんなの基地外の所行だろw パラシュート「無し」じゃなくて「使わずに」だったかな。
そりゃそうだよな。的に当たらない場合のことも考えないといけないし。 人気の軽自動車 衝突試験まとめ【JNCAP自動車アセスメント】
https://www.youtube.com/watch?v=CtWFxUqIAZM
これを見ても、まだ、軽自動車に乗りますか?
ダミー人形の頭がエアバッグから跳ね返されて
ヘッドレストに激突してますよ。 軽に増税したら、その分普通自動車が増えて、環境負荷が増えるだけじゃないのかね
頭悪いな >>112
今の普通自動車は軽より環境に優しいぜ?阿呆だろおまえ 安いからと耐震性能がないあばら家買っちゃうようなもんだからな
地震なんてこない=車で事故に遭わないから大丈夫
みたいな考え
安物買いの銭失いしてる人には通じない >>114
ほー、そりゃ製造段階まで含めての環境負荷だろうな?
簡素な軽に、アイドリングストップつけただけで高級HVに負けない燃費にできるんだ
オツム使えよ低脳 >>116
燃費だけが環境負荷だと思ってるのか?頭が夏休み馬鹿だなw 軽は本当に高速で邪魔だから増税より廃止の方がよいな 軽はくだらない乗り物だが、ID:d0gr3H+f よりはマシ >>116
簡素な軽に乗ってる人どれくらい、いるの。
たいていエアコン付いてるし使うでしょ。
走行に必要ないものが付いてたり、乗せてたりするでしょ。
燃費測定の想定よりも体重が重い人が乗ってたり、
乗せる人数が多かったりするでしょ。 >>112
軽自動車から小型車ではなく原付に乗り換えたらいい。
ま、原付は排気ガスが汚いって話もあるから電動か。
でも電動は製造時の環境負荷が・・・ >>121
> 簡素な軽に乗ってる人どれくらい、いるの。
普通自動車より簡素じゃない軽ってどれ?
> たいていエアコン付いてるし使うでしょ。
> 走行に必要ないものが付いてたり、乗せてたりするでしょ。
> 燃費測定の想定よりも体重が重い人が乗ってたり、
> 乗せる人数が多かったりするでしょ。
普通自動車で該当しないのはどれなのよ
馬鹿なの?馬鹿なんでしょ? >>123
> 普通自動車より簡素じゃない軽ってどれ?
話をスリ替えるな。
簡素な軽ってどれ? >>124
> 簡素な軽ってどれ?
どの軽が簡素じゃないんだよw おいここはスレ主が軽と旧車と車趣味を増税しろと喚くスレだぜ。
そんな下らねぇ話よりもスレ主つついて遊ぼうぜw スレ主>>1は明確な理由があって軽を増税すべきと主張しているわけではないんだよなぁ。
「軽自動車を増税しろ、嫌いだから。そのために適当な理由を考えよう」というのがこのスレの趣旨。
スレ主の主張は軽自動車の規格に対する異議や反論ではなく、軽自動車を好む人間に対する非難、罵倒行為である。
「軽自動車を好むのは言い訳」と頑なに他人の意見や趣向を全く認めようとはしない。
スレ主は「安い税金を好んで軽に乗る人間が嫌いだ」と言っているが、スレ主が増税すべきと主張する理由は
「税収を得るため」ではなく「数減らしが目的」=車の楽しみ方を否定する、である。
あくまでスレ主は「増税」という結果を求めるだけであり、「理由」は後回し。
スレ主が増税を求めるのは軽だけではない。旧車も、車を趣味にする奴も増税しろと主張している。
都合の悪いレスには一切反論してこない時点でもうお察しだよね。このレスにも反論してこないよ、あいつは。
「キチガイさんは無視しよう」って敗北宣言したもんな。 そもそも軽自動車が好きな人間やおらんやろ
二十歳の健常者がシニアカー乗ってるようなもんだわ 軽自動車は金がないから仕方なく乗るもん
だが変なプライド持ってると2chで色々言い訳するので面白い >>128
じゃあ旧車と車趣味人はどう説明すんだ?
旧車を好む奴はいないから増税しろ、とか言い出すんだろうかw >>125
いちばん安い小型車と同クラス価格帯あるいはそれ以上なら、
簡素とは言えないんじゃないかな。 >>130
その愛すべき旧車となる名車が生まれにくくなってる元凶が
軽自動車 >>130
車の税金事情を知らないのを見ると
さてはお前車持ってないな? 価格と装備だけなら昨今の軽自動車の方がいいんだろうけど、
僕から見たら「セダン(小型車)VSミニバン(軽自動車)」だからナンセンス。 >>132
スレ主いわく、もっと増税すればいいんだって。車が好きな奴は多少金がかかっても乗るから
増税しても良いって考え方らしい。
それが嫌なら軽と旧車を捨てさせれば新車を買う奴が増えるんだって。日本の消費者は
幼稚だから自動車産業さえ守れれば消費者を犠牲にすることくらい容易いらしい。
>>134
そんなもん関係ねーわ。既に存在してる中で好みの車を選んで乗ってるんでな。
旧型車を再生産でもしない限り、名車なんてもう生まれない。
>>135
スレ主の主張を広めているだけなのだが、なぜ持ってないと決めつけるのだろうか?
もう車持ってないと決めつけないと反論できなくなったか?
ちなみに軽が2台とコンパクト1台あるよ。2000年代の車だが3台とも俺の好み。
これでもスレ主に取っちゃ軽を好む奴なんて言い訳に他ならないし、ましてや車を趣味にする奴なんて死刑にするべき
対象なんだろうけどなw そうそう、スレ主のこんなレスもあったなぁ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1386803414/430
430 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/11(土) 15:44:52.52 ID:YaTXtUTf0
貧乏人から自動車を取り上げたらどうだろう。
徒歩・自転車圏内で買い物をするようになるから地元の景気が良くなるとか、
自動車に金を食われない分、生活に余裕ができて、出生率が上がるとか教育費が増えるとか。
ーーーここまでーーー
ちなみに俺は恋人がいるわけでもないし子供のころから車趣味やるのが夢だったから恋愛も結婚も捨てますたw
どう?車趣味選んだ俺が憎いかい?スレ主さんよ。
俺は既婚者や結婚したいと思う人を批判はしないが、そもそも結婚というのは好きな人や恋人がいる人間が考えるべき
ことなのだよ。好きな人と一緒に暮らしたい=結婚という制度を利用するのがよい、というだけの話であって、結婚が
したいからコイツでいいやって人を選んだりしないでしょ。車が好きな人間から車趣味を奪ってその変わりが恋愛や結婚で
務まるかよ。俺は「みんながしてるから」って理由で結婚だけはさせられたくないと思ってる。それが自分に見合ってるもの
か考えることが重要だと思うんだけど。
車趣味を奪って不本意な結婚をさせることにどんな未来があるのか?そんな行き当たりばったりの夫婦が幸せに長続きす
るかよ。育児放棄する奴だって現れるかもしれないのにスレ主はその責任が取れるのか?
スレ主の感じる「結婚」は車捨てないとできないその程度のものなんだな。
あぁ、もちろん俺はこれからも軽が好きでいるし車趣味も続けるし車趣味捨てるつもりはないのでね。
税金だってスレ主がどんなにギャンギャン喚こうが国が定めた額しか払わんし 長いな
貧乏だから軽自動車
車趣味に既婚未婚は関係ないよ
むしろ軽しか維持できない家庭に同情でしょ
周りを見みろよ いや、スレ主が車趣味捨てさせて結婚させようと思ってる書き込みに対するツッコミなんだが?
そんな同情誰も求めてないし誰にも必要とされていないのだよ
そこを履き違えて押しつけがましく自分の願望を善人ぶった口調で他人に強要するから嫌がられる
スレ主という概念は無いって責任逃れする考え方だしね。 言い訳はいい
軽乗りは大増税されたら生活が困窮する若しくは軽すら維持できなくなる
これが現実 現実というよりも、それがスレ主の願望だよ。軽以外にも旧車と車趣味に対しても同様に思ってるから。
なぜ「大増税されるか」ではなく「大増税されたら」というスレ主の願望が前提になっているし。
スレ主にとっちゃ「大増税するべき理由」よりも「大増税するための結果」を優先しているからな。 あ、逆か。「願望(結果)のための大増税」が正しいな。 >>142
1の願望は知らんが、>>141は正真正銘の現実だぜ >>144
まぁ、確かにそうだろうね。それをわかっているからスレ主は軽を増税しろと主張している。
スレ主の願望を知らないなら教えてやるよ。
「軽を増税しろ、税収なんてどうでもいいから数減らしのため」
「車が好きな奴は多少金かかっても乗るから車を趣味にする奴は増税しろ」
「旧車を好む奴がいるおかげで新車が売れない。軽と旧車を捨てさせれば新車を買うはず」
ってのがスレ主の主張だな。 >>146
テンプレに詳しくまとめたから、知らないなら読んでね。
読んだうえで書き込み頼むわ。ここは逃亡したスレ主の自己主張を弄るスレだからw >>147
だからさ、1の願望なんて興味ないよ
軽乗りは底辺
この圧倒的な事実 >>148
事実はもうわかったからさ、俺はスレ主の主張と態度について語ってるんだ。
スレ主への批判を軽乗りは底辺とかで流すなよ。 ◎●●●●●◎
◎●ミ.|.|.|.|.|.|.|彡●◎
◎●ミ 口 彡●◎
◎●三 口 .| .| 三●◎
◎●彡 ノ └-.ミ●◎
◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
◎●●●●●◎
___◎' ◎' ◎____
| キンマンコ 江 .|
| タケイリより | キンマンコ 密葬会場にて
| ヤ ノ より |
 ̄/7 ̄ ̄ ̄ ̄ キヘ ̄
/7 キヘ
/7 キヘ.
/7 キヘ
/7 キヘ
-=-::.
/ \:\
| 元法華講 ミ:::| ←仏罰、選挙権不明&行方不明
ミ|_≡=、´ `, ≡=_、|;/
. ||..::+;;;| ̄|. (;;;;. |─/ヽ
|ヽ二/ \二/ ∂
. /. ハ - −ハ u |_/
| uヽ/__\_ノ / アイゴー、香典返しは「コーヒーカップ」と「黒いテチョー」にしてくれニダ・・
\、 ヽ| V.V.|/ヽ /
. \ | ||.|_ /
,r' しw/ノ ̄ 軽が趣味ってありえん
どんなカッコいい車を作ろうが
黄色いナンバー付けてる時点で全てが台無し アルトワークスやS660を買う人は、
軽自動車の金銭面での優遇策には、
あんまり興味ないんじゃないかな。
S660の開発者のリーダー当初22歳は、
「誰でも身近に楽しめる」
「軽なら飲み会を1〜2回我慢すれば月間の維持費を捻出できますし」
と言ってたそうだが、そんなには安くないし。
とはいえ軽自動車は車庫証明いらないし、
セカンドカーとしては安いに越したことはないよね。 そんなの本当のスポーツカーが買えない、維持できないから軽スポーツで我慢してるだけで根っこは同じだよ
常識でしょ 軽のスポーツカーといえばAZ-1だが、
古い車なので維持費が大変らしいな。
一般道を法定速度内で走るだけでも
スポーツを強いられる恐ろしい車で、
最初メーター壊れてると思ったよ。 >>153
元が軽自動車でも、
しかるべき手続きを踏めば、
白いナンバープレートつけられるぞ。
たとえば、こんな具合に
https://www.youtube.com/watch?v=Rw3cWb6YPmo 財政事情が厳しい地方に限って軽の所有率が高い
したがって
財政破綻を防ぐ為にも軽自動車税の増税は理に叶っている だから何度も言うけどスレ主は財政や税収なんかどうでもいいんですよ。
軽が嫌いだから増税しろ、増税を使って軽自動車を無くせ。それが嫌なら軽なんか好むな軽なんか乗るな
俺様に従わない奴がみんな悪いっていうキチガイ論法だもの 軽はもっとキビキビ走ってくれれば嫌われないだろうにな
軽あるある
追い越しでぶーん、ぶーん、ぶーん、ぶーん
周り「あれ?あいつまだ追い越ししてないのかよ・・・そんなんだったら追い越しかけんなよ、バカ軽」 スレ主は軽や旧車を好むこととか車を趣味にすること自体を嫌ってるから無意味。 軽と旧車を一緒にしようとか今度は旧車乗りにも嫌われるぞ
どんだけだよ スレ主がそう主張しているんだから文句があるならスレ主に行ってくれ。
スレ主は軽も旧車も車趣味も同列に嫌ってるからさ。実際こういう本人直々の書き込みがあるし。
軽自動車はもっと大増税すべき
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1386803414/ より抜粋。
898 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/06(日) 02:35:53.95 ID:c9ain1t9
>>896
本当にその車が好きならば、ちょっとくらい税金が高くたって、乗るでしょ。
それくらいのことで乗れなくなるってなら、元から乗れないんですよ。
古い車は燃費が悪いとか、維持管理に金がかかるとかで、道楽だしな。
927 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/07(月) 23:59:59.25 ID:PozHPZIX
>>925
> 増税の必要性
自動車産業の維持のために買い替えの促進、
環境性能の悪い車を減らす、
安全性能の悪い車を減らす。
増税によって、やんわりと買い替えを促すくらい、いいじゃないか。
それとも旧型車にも現行規制を適用ししたほうがいいのかな??? ここはスレ主を揶揄うスレですよ。真面な話がしたい人は別途それに応じた目的のスレを立ててやってください。
ここのスレの目的は「軽と旧車と車趣味を増税を使って無くす」ことでありそれを誤魔化せる「適当な理由」を考えよう
というのがこのスレの趣旨であり、それがスレ主の思想ならびに車の楽しみ方を否定する結果を求めるが故の増税を
主張する理由であります。 ああ、女子供年寄りを切りつけに特定の場所にやって来る頭のオカシイ人と同じですね おやそうでしたか。しかしそのような目的でこのスレに来る人がいるということは、
このスレの程度も知れたものでありますなぁw
スレ主があんたを追っ払いに来ない時点で、そもそもスレ主が増税を主張する理由の核がなんたるものかよくわかるよね。
実際スレ主は軽を叩く展開を望んでるしな。 >>167
え?
軽だよ、軽自動車
笑っちゃうでしょ
特にいいとしの男が乗ってると思わず惨めな人生が見えちゃうようで
いや、ごめんな嘘つけなくて >>163
これ軽自動車の旧車(これから買う新車ではない)に対する
優遇は残してるって言ってるんじゃないのか?
こんなもん二輪とかは問答無用に増税しといて甘すぎるわ >>171
いやそれはないでしょう。
軽も普通も関係なく「旧車」を好むだけでスレ主の敵。
新車も旧車も関係なく「軽」を好むだけでスレ主の敵と見做されますから。 古い軽自動車を改造しながら乗るのって金かかるよね。
税金の優遇とか誤差ですよ。 >>173ようスレ主君!久しぶりだね!
ちなみに俺の愛車は基本フルノーマルですが?外見上で弄るのはホイール位だね。
ノーマルの可愛さが好きだししょうもない改造に金使うよりはメンテナンスに使ってるんでね。
それともキミにとって旧型の軽を好む奴は全員改造してる!!って主張なのかな? 個人的には一生所有しない軽自動車の税金なんかより、取得税と消費税とか重量税とガソリン税の違法な重複税をなんとかして欲しいわ >>173
ねぇスレ主君よ、>>175のような意見もあるのだが君はどう思う?自分の欲求を満たさない軽と旧車と車趣味を増税を使って無くす目的
以外の税金に関する問題ならどうでもいいと思ってるのかな?そりゃそうだよね、君なら思ってるよね。
お前にノーマルで乗ってると言っても無意味だったな。メンゴメンゴ。どの道君の軽を好む奴は全員敵って認識は今後も変わりないだろうし
お前とわかちあえるはずもないから改造でも暴走でも節税でも好きなように思ってくれりゃいいわ。
ねぇ、一つ質問なんだけどさ、都合の悪い意見は無視できるのに何でこのスレは無視できないの?
スレ主という概念は無いんだよね?概念が無いのに何で物体としてのスレ主であるお前がここにいるの? 夕張の市長は「お前ら汽車なんか乗らないで軽自動車乗れ」と申されておりますよ
夢の様な街ですねw そりゃ日本最初の財政破綻した夕張だからな
貧乏底辺の親玉みたいな町
町民は軽自動車がお似合い 荒れてきましたね〜(^^)いいですよ〜みなさん。どんどん荒らしましょう。
スレ主は例の一言で管理者としての権限を一切放棄したのでもう口出しする権利はないですしw
元々軽を叩く目的で建てられたネタスレなのでスレ主を弄り倒して消費しましょう
また次スレが立つようであればスレ主は嘘吐きであるということの照明ができますしw >>180
夕張が先行してるだけやな
次の自家用軽の税額が一律14400円。さっさとやれ >>182
おや?そうでしょうか?荒れるそもそもの原因はスレ主が「スレ主という概念は無い」と吐き捨てたことだと思いますけど?
スレ主自身が都合の悪い意見は無視して真面な話し合いよりも軽を叩くネタとしての展開を優先したスレじゃないの。
叩いてるのは軽だけにとどまらず旧車も車趣味もだしな。
他人の所為にするなと言うのであれば、スレ主が自分に対する反論を一切無視(自らの正当性を主張することを放棄した)
今まで罵倒してきた軽乗りや旧車乗りに対しての謝罪を拒否し、「キチガイさんは無視しよう」と逃亡宣言した
スレ主さんの行いも当然非難されるべきですよねぇ? 【スレ主】
一般にスレッドを作った人が投稿の管理を任されるタイプのBBSで、スレッドを作った人をこう呼ぶ。
2ちゃんねるのように、スレッドを立てた人には何の管理能力もないシステムでは、スレ主とは言わない。 それで逃げるつもりですかい?
生憎だけどスレ主は決して「俺はスレ主じゃない」とは言わなかったんですよ。
俺が聞いたのは「スレ主という概念はない」ですからね。だーかーら弄られるんですよ。
>スレッドを立てた人には何の管理能力もないシステムでは、スレ主とは言わない。
これは自らを「スレッドを立てた人」と肯定しているわけですよねぇ?
それじゃああれですか?スレ主ではなくスレ作成者と言えばいいんですかねぇ〜w なんだこれ??あなたが今ここで仰られた言葉じゃないですか。
私はね、頭大きめ顔も大きめなんで脳がぎっしり詰まっとりますよ(笑) >>186
>それで逃げるつもりですかい?
>生憎だけどスレ主は決して「俺はスレ主じゃない」とは言わなかったんですよ。
>俺が聞いたのは「スレ主という概念はない」ですからね。だーかーら弄られるんですよ。
スレ主という概念を持ってるのは世界でお前だけなんだから、
スレ主であるともないとも言えない(馬鹿馬鹿しくて言わない)
のは当たり前だと思うけど
>それじゃああれですか?スレ主ではなくスレ作成者と言えばいいんですかねぇ〜w
>>1がコテハンで書いてるならまだしも、匿名で書いてる時点で
それをスレ主だと決めつけるのはキ○ガイ
それに初めてココにくる奴は、スレ主と名乗ってるお前が自分自身と戦ってる
を見て、キチ○イがおるスレと認識する
まぁ間違ってはいない じゃあなんでスレ主と呼ばれた途端に逃げたり、反論もせずしれーっとダンマリしてるんでしょ?
自分に対する反論なのに無視するっていうのは自分がスレ主だという意識があるからだよね?
実際スレ主を擁護する者は誰一人いないのに。
軽が嫌いだから増税しろとか旧車を乗る奴も車趣味する奴も増税しろなんて喚いてる自称嫌軽家とか言ってる
マヌケは約一名ですよ。そのマヌケをスレ主という通称で呼ぶのがそんなにいけないでしょうかねぇ?
ではスレ主と呼ばなければ他のあだ名で呼ばれるのは構わないと?
散々自分の自己中心的な主張を他人に強要しておいて、それでスレ主という概念はありません、
俺は匿名だからスレ主と特定して呼ぶ奴はキチガイだ、というのは卑怯者以外の何物でもないと思うけど。
他人にゴミを押し付けといて自分だけ都合が悪うなったら知らんぷりですか?
だったらそれでもいいけどそれなら今まで発言した主張(>>10にまとめ済み)を取り消すべきではありませんか?
自分の間違った主張は取り消さない、謝罪もしない、反論されても知らんぷり。
それでスレ主という概念は無いから俺は関係ないですか。
あんたらだって今まで軽乗りや旧車乗りに対して散々口汚く罵倒して他人の趣味を奪おうとまでしたくせに
スレ主と呼ばれて自分達の責任を求められるのがそんなに嫌ですか?
他人へ対する自分の主張は取り消さないのに自分に対する「スレ主」という呼び方は取り消して欲しいのですかね。
とても随分自分勝手な主張だと思いますけど。 1000cc以下の税金は同一でいいよ、黄色ナンバー廃止で高速割引も廃止 >>191
だったら税金と高速道路料金下げれという話になるんだけど。
平日料金で北九州都市高速(馬場山〜長野)と九州道(八幡〜小倉東)じゃ
都市高速の方が安いし。 車に関して増税という思考が出てくるあたり、「車は贅沢品」という
考えから抜けきっていないんだなと思う。 >>193
そやな、中央主導の古臭い考え
「贅沢するな、金がないなら軽にでも乗っとけ、事故ったら死ぬけどね(てへ)」
って感じやろ
公共交通の乏しい田舎では自家用車が必需品
企業も定期代が必要な奴は雇わない
軽にも乗れなくなった奴らは東京で面倒見てもらえよ
俺的にはみっともない軽の優遇やめて、
フルサイズピックアップトラックを優遇してほしい >>190
>散々自分の自己中心的な主張を他人に強要しておいて、
強要されたの?
>他人にゴミを押し付けといて自分だけ都合が悪うなったら知らんぷりですか?
押し付けられたの?
>あんたらだって今まで軽乗りや旧車乗りに対して散々口汚く罵倒して他人の趣味を奪おうとまでしたくせに
奪おうとされたの?
>他人へ対する自分の主張は取り消さないのに自分に対する「スレ主」という呼び方は取り消して欲しいのですかね。
>とても随分自分勝手な主張だと思いますけど。
勝手にすればいいよ、NGワードに入れりゃ済む事なんだけど、
上のレスを改めて見てみ、病的だろ?
俺の優しさでお前を救おうとしたのが間違いだったかな >>195
実施奪おうとしているじゃないか。軽を増税しろと喚く理由だって税収を得るためではなく数減らしが目的なんだろ?
車を趣味にする奴は金かかっても良いから増税しろ、自動車産業を守るために軽と旧車捨てて新車買えよコラって
態度だし。
病的でもいいさどーせスレ主にとっちゃ軽と旧車を好む奴は全員敵って認識以外の何物でもないしな。
ましてや10年前の軽を好んでいる俺なんざスレ主に取っちゃ倒すべきラスボス的存在だろう。
お前に救ってもらったところでスレ主の車嫌いが治るわけでもないし俺の好みが変わるわけでもないしな。 実施じゃなくて実際の間違いね。
>強要
スレ主は自分の願望だけで旧車を好む人間に「たっぷり税金を払って乗って下さい」なんて言ってるのだが、
これは強要ではないのだろうか?実際に今より増税されるとか、自分自身が役人の立場でもないくせに
自分と同位である民間人に対して指図するのは強要だと思いますけど?
こちとら「いいえ、国が定めた額の税金しか払いません。」と言ってるだけなのに狂犬みたいにギャンギャン
吠えてくるしよ。
>押し付けられた
スレ主は自分の主張を撤回するつもりも謝罪するつもりもないんでしょ?
「軽乗りと旧車乗りのみなさん、今まで失礼な主張を捲し立てて申し訳ありませんでした。
これまでの私の主張は撤回しますので、どうかお許しください」ってんならまだわかるよ。
それなのに自分がスレ主と呼ばれたらそれは嫌だから呼ぶな、自分の主張の撤回には一切触れない。
それって一方的に押し付けているのではないんですか?
他人の話もまるで聞き入れない奴の言うことを何で俺だけ聞かなきゃいかんのよ。それが人に物を頼む態度か。 下げる理由じゃねーよゴミ。文章読んでんのかボンクラ。
下げる下げないじゃなくお前の態度が気に食わないと言ってるんだ。 税金払えないなら無理して普通車乗らなきゃ良いのに(笑)
見栄で普通車乗ってる貧乏人が軽自動車オーナーを見て『こいつらだけ税金が安いなんて不公平だぞ』って言ってるようにしか見えないw
実に滑稽ですよ ローン払えないから悲観して軽にしか乗れない(笑)
底辺で軽自動車乗ってる貧乏人が普通車オーナーを見て『こいつらだけ金持ちで俺が貧乏なんて不公平だぞ』って言ってるようにしか見えないw
実に哀れですよ >>200
自分も同じようなことを言いましたがスレ主は「税金払うことは自慢することじゃない」と食い下がってきましたよ。
>>198
そうそう、お前が敵だとみなしているのは軽乗りだけじゃなく旧車好きも車を趣味にする奴も一緒くただから、
お前の敵と見做す奴は自動的に乞食ということになるね(笑) >>201
学がない奴はすぐ相手のレスを丸パクりしてさも逆説かのようにそのまま反論に使う(笑)
その方が頭使わなくてラクなのか知らんが、芸がないよ 低能くん。
もう少し無い知恵を絞りたまえ >>202
税金払うことが自慢することじゃない?
スレ主のその理屈は知ったことじゃない。
キチンと国で定められた税金払って乗ってんだから、スレ主が何乗ってようが文句言われる筋合いはないだろ
じゃ、逆に普通車の税金納めてるからって、至極当然のことで、自慢することじゃねーんだから、軽オーナーに文句言える権利もねーだろ 車検や自賠責が切れてる車の取り締まりを厳しく
自賠責のカバー範囲を大幅に広げるか任意保険の義務化
この2つ、やってほしい。 >>204
まさにその通りですよ。あなたと同じことを俺がスレ主に言い返すと「それを言い出せば〜」とダラダラ食い下がる。
税金払うことは自慢することじゃない〜当然の義務だ〜って食い下がるぞw
役人でもない癖に他人の車に増税しろとイチャモン付けてきた癖に何が義務だ。
税金は義務だがスレ主に金払う義務なんかねーわと言ってもギャンギャン吠えて女々しく食い下がるよ。
今俺がこのスレに要るのもスレ主が売ってきた喧嘩を買ったまでだ。
>>205
どのみち車通勤するにも保険は必要だし加入者が増えたら保険料が少しでも安くなってくれればいいなw >>206
じゃあスレ主が今から役人目指すしかないな
それが一番公平で確実な方法だわ
役人になれる確率の方は知らんがww 保険なんて入っていて当たり前だろう
まさかお前ら… >>208
もし仮にそれができないというのであれば、スレ主にとって軽、旧車、車趣味なんてそれだけの存在ってこと。 せっかくだからスレ主は次の選挙に出ればいいんじゃない?
お前の考えが正しければみんなスレ主を支持してくれるだろうしさ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl 仮にスレ主が選挙に出れるような人なら2chで反論されたくらいで逃げ回ったりしないよね。
2chで俺に反論されて逃げ回ってるようじゃとても現実世界で軽と旧車と車趣味を無くすことが目的の増税
なんて説得できないだろうな。嘘や偽りの言葉を並べる余裕も無いみたいだしw
みなさん、>>198のように強がっていますがこれがスレ主の現実ですよ。
スレ主自らこの現実を作ったんだから仕方ないよな。
自分に対する批判を「増税に対する批判」と捻じ曲げるしな。 なぁスレ主さんよ、俺を2chでからかうのは結構なことだが
現実世界で反論されて言い訳できなくなったら「キチガイさんは無視しよう」では済まされないからな?w
そんな態度取ってればお前がどんな風に扱われるかいっちょ試してみれば? >>34
それはトラック会社の企業努力であって、営利を求める民間企業として当然のこと。
運賃が少しでも下がるなら消費者にもメリットあるだろう
それを言うなら、車輪の数で料金が決まるって妙なシステムにしたネクスコに言うべき このスレ自体が不正で出てきているから仕方ない。
スレ主は人に謝罪することを拒否するプライド高いだけの人格破綻者だしな 軽という規格そのものが不正
米国ピックアップトラック産業にみる保護主義政策の功罪 - みずほ銀行
http://www.mizuhobank.co.jp/corporate/bizinfo/industry/sangyou/pdf/1045_04_04.pdf
このpdfの最後に日本の軽自動車と米国のピックアップトラックの
比較があるけど、消費者のメリットの点で幸福度を犠牲にしてるのは軽自動車
・負担の割に外泊を伴う長距離移動がしずらい
・運搬する物量が限られる為、余暇を楽しむ為の趣味も制限され(例えば二輪や
バギー等)、そういう施設やレジャー産業が育たない
・事故にあうと重量差で人命ともに被害が大きい
個々の生活や通勤時の経済性のみがメリットで趣味の多様化や
幸福度向上には役立たないから、ミニバンなどと使い分けしが強いられ
気がつけば車両保有コストの支払いに追われ、余暇を楽しむ余裕がなく
人生を終える。
いわゆる国全体の閉塞感やデフレの元凶が軽自動車 自動車の安全性能と、
それを運転するドライバーの質は、
比例してる気がする。
アメリカのIIHSによる試験でpoor評価の車は、
(アメリカの試験なので軽自動車は対象外)
日産ジューク、リーフ、エルグランドなど。
これらの運転の質の悪さは目立つよね。 >>219
乗っている本人達は、疲れないと言い張ってますw
現実逃避している姿が一番可哀相です。
軽自動車で高速乗ると疲れるって本当ですか 2 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462372908/ 批判されてるのはスレ主なのに少しでも都合が悪くなるとすぐ軽自動車に怒りの矛先を向けるのが笑えるなw
今までしれーっとダンマリしてたんだからもっと辛抱してダンマリしてろよw
どうせ俺の批判に対する反論じゃないんだしさw ほう、君は62歳に恨みでもあるのかね?w
俺が何歳だと思われようがどうでもいいんだ。
俺は今スレ主の態度が気に食わんのでスレ主を批判しているんだ。 いつでも逃げれる奴を批判してどうにかなると思ってるのか?
得られるのは虚しい精神的勝利だけだぞw >>223
ワークスぐらいなら疲れない
小型版フィットだし >>227
スレ主は反論することを捨てたが、ひょっとしたら今もこのスレを除いてるかもしれんからなw
都合の悪いことだけ聞こえないふりしてダンマリするのはあいつのお家芸だしw どんなに道路を整備しようとも流れを読めず渋滞させる軽自動車 スレ主が批判されると、批判に対する反論ではなく
軽自動車を藁人形のように叩くことで怒りの感情を示すんだよな!w
あと、軽に限らず休日の普通車連中全体が渋滞の原因になっている。山陽道だって普段はトラック、バス中心で流れてるのに
こないだは盆休みの普通車連中が押し寄せて酷い目に遭った。混んでる区間に合流してきて流れをマヒさせるのもみんな普通
車連中ばっかり。高速が混んでるの見えたらバックして戻れよゴミ共。入り口に電光掲示板あるのに見てないのかよ。 景観を損ねてる軽の全車種とブサイク志向のトヨタ車
トップに君臨するのが軽トラ、人命軽視の
車は全て醜い排除! >>238
トヨタはいらねえけどGM系のオールズモビルやビュイックはカッコいいよね
AMCに元になったハドソンやナッシュもいいけどね
クライスラー系ならデソートがいいね 一番要らんのはスレ主だな。使いもんにならん再利用も不可能なただのゴミ。
しかも捨てられないゴミときたからタチが悪いもんだ。 いいや要るよ?お前の所有物じゃないから。
他人の軽自動車なんですけど捨てたいんですーって言ってみ?
普通に窃盗罪だからw 軽も軽乗りもメーカーも要らない
存在自体が乞食根性そのものだ いいねぇいいねぇw
スレ主の魂胆がどんどん浮き彫りになりますなw >>246
それをスレタイと>>1に正直に書いてれば、スレ主もここまで偽善者だと叩かれることも無かっただろうなw 追越車線をちんたら走る軽自動車の初心者ナンバー
おそらくスマホをやってるらしく何度もセンター
ラインを踏んでは戻るの繰り返し
こういう奴用にエアガンを標準装備して欲しい。
(撃つとは言ってない)
おっなんか憲法9条に発展しそう! 軽自動車なんかで面接来る奴は採用しないよ
貧乏根性染み付いてるから会社の金とか横領されたらたまらんからなw
現実として結構多いんだぜ軽自動車乗りは落とす会社 類は友を呼ぶって言うからなぁ。
そんな卑しい根性だから横領されるんじゃない?
横領すること自体を擁護はしないけど、軽を叩く時点でそいつの人間性もたかが知れてるからなぁ。 >>253
犯罪者じゃないけど軽叩きの気持ちは常に踏み躙ってますよ。
軽叩きに真面な人間も車好きもいないし
お前がされてることはお前が他人にしてることなんじゃね??
どういう態度で人に接するかは相手にも伝わるからねぇ 民間人や車好きにとって軽叩きの存在そのものが酷いから仕方ない 増税すべきと思うならそれなりの根拠と理由を持った上で選挙に立候補するなり行政に掛け合うなりすればいいのにな。
国がそれでいいって言ってるからそれに従ってるだけなのに軽乗りや旧車乗りにだけ「たっぷり税金払ってくださいね」では
拒否されて当然だろ。行政には食いつかず末端の軽乗りや旧車乗りに対してだけ威張ってるのはただの弱い者いじめをして
優越感に浸ってるだけの偽善者だと思うがね。
>>1の主張の中で一番重要なのは「理由」よりも「結果」だから、それに大して賛同する人がいないのもうなづける。
いざ反論できなくなればダンマリして逃げる。スレ主>>1は他人に謝ることがかっこ悪い、恥ずかしいことだと思ってるんだろう
なw
>>1いわく「税金払うのは自慢することじゃない」とのことだが、コイツの態度はいかにも普通車乗りの税額が高いことを軽乗り
に対して傲り高ぶってるしな。
しかも増税を叫ぶ理由が「旧型車を減らすため」「軽の数を減らすため」というのは自分の好きな車に乗る自由的選択権を
侵害しようとしているよね?他人から自分の好きな車を奪い取り、理由の無い増税という責任だけは押し付けようとする。
それも軽乗りや旧車乗りの責任ではない。行政の責任だ。 営業トラックは仕方無いが高速の渋滞原因の一つはゴミ軽自動車だよな、加速が遅い癖に追い越しなんかするなよ!! >>257
お前、本当に軽が好きなのか?そういうレールに乗ってるだけだろ?
アメリカでは軽以下のコストで5リッター近くあるピックアップが
乗れる。
ある意味自由で平等、金がるある奴もない奴も事故って死ぬ確率は同じ
日本人じゃどうだ、優遇されてるのは人命なんかどうでもいいような軽自動車
これが自由なのか?石油を奪えなかった罰を延々と受けるのか?
みじめで軟弱な男しか育たないような気がしねぇか?
それが日本人の男か?去勢されてるとしか考えらんねぇ
自由じゃなけりゃ意味がねーんだよ!!
おまえら本当に自由か?腐った街で埋もれてくなよ!
これは教祖さまのお言葉やけど、これは軽自動車に乗るなって意味な。
解説すると、軽にも乗れなくなると仕事のある都会に出て公共交通に乗る。
それもダメになると路上生活。
軽に満足するなって意味な。 アホのタワゴトは置くとして。
>>257
そもそも日本じゃクルマ関係、税金税金また税金という感じだもの。 >>259
うん、俺は軽が好きだよ。
>これが自由なのか?石油を奪えなかった罰を延々と受けるのか?
軽が好きな人には自由だね。それをどう捉えるかもお前の自由。だがそれは軽乗りや旧車乗りの責任
じゃないし末端の軽乗りや旧車乗りにそんなゴミみたいな主張だけ押し付けられても知らんよって話さ。
そう思うならお前が行政にでも掛け合えばいいんじゃねぇか?
>これは教祖さまのお言葉やけど、これは軽自動車に乗るなって意味な。
やはり軽叩きは宗教なんだなw。それをスレタイに堂々と書いてればいいのに。
今のスレタイなんて偽善者が嘘で塗り固めた読む価値も無いゴミだもんね。
>>260
うんうん。
スレ主は自分の主張する増税に反対意見が出ると「貧乏人」「税金払うのが嫌か」などと食い下がる。
今でも車関係の税金多いのに車嫌いが車を減らす目的の増税なんか誰も受け入れるはずないよねw 軽は増税すべき!!って主張してるからもっときちんとした理由があって主張してるのかと思えば
案の上ただ軽が嫌いだっただけ、その上旧車や車を趣味とする人にも敵意を抱く。
挙句の果てに一軽乗りである俺に反論されたくらいで言い負かされてダンマリとか浅はかすぎるだろw >>263
リッターカーと同一だってね、来年度法案を出すみたいだから改正は再来年かな?
管轄違うけど高速料金割引も見直し準備中だ。 非力で遅いくせに、追い越し車線に居座ってたりするからなw >>264
リッターカーと同じになるってこと?
本当? 公共交通死んどる地方と同じ税体系やめろ
国土交通省は丸ごと地方移転した方がいいな 軽に限らず、車税は都会(政令指定都市あたり)をガッツリ上げて、地方をガッツリ下げる方が利にかなってるよ 都心じゃ必要ないから、車が売れない乗らないが流行るかもな
で直ぐに地方も税金上がって… >>269
1台も売れないという事は絶対にないので、比較で税率調整すればいいよ >>270
お?お前スレ主か?
やっぱり悔しくて今もこのスレ見てるんだなw なんで、みんな(税金増やして)可処分所得を減らしたがるんだろ。
1Lも軽も、7200円でいいだろ。 >>274
みんなというか、嫌いだから増税しろってチープな主張してるのはスレ主だけだよ。
スレ主にお前は軽が嫌いなだけだろというとこう言い訳する。
「安い税金目当てで軽に乗る奴が嫌いだ」、と言ってるが、
スレ主の主張をまとめると「軽を好むのは言い訳」、「軽を好むのは節税車が好きなだけ」
「軽を増税しろ、高速禁止しろ、税収なんかどうでもいい、数減らしのためだ、使い物にならなくするため」
ということになる。つまり税金云々以前にスレ主は「軽を好む・軽に乗る人間の存在そのものが嫌い」ということだ。
他人の話を一切聞かずに自分の主張だけ押し付けるガラクタみたいなクレーマーさ。
何度も書くが、スレ主が増税を叫ぶ理由は「軽を減らすため」「古い車を減らすため」「使い物にならなくするため」である。
じゃあ乗るなと?って言うと、「たっぷり税金払って乗って下さいね」って返ってくる。
こっちとしては「いいえ、国が定めた額の税金しか払いません。」って言ってるだけなのに狂犬みたいにギャンギャン吠えてくる。 「こっちは高い税金払ってるのに許せん!」っていう嫉妬にも見えるぞ。 まぁ嫉妬から来る嫌悪なんだろうねw
表面上ではスレ主は「税金払うことは自慢することじゃない」と言っているが、
どう見ても普通車の税金が高いことを軽乗りに対して傲り高ぶってる態度なのは明白。 軽も2万くらいまで上がるのは決定事項だからいいのでは 豪華装備して200万円もする軽自動車があるからな、もう一人前分取られても仕方ないだろ それは200万以上の軽を買った人にだけ言えば?
200万未満の軽を買った人や中古車を買った人に責任は無い。 >>281
怨むなら豪華装備を買った人や売った人達だろw 軽自動車の増税が実現したら、今度はミニバンに増税しろと言いだしかねん
ように思えるんだけど。
軽自動車敵視してるヤツはその対象が軽ミニバンだからな。 >>283
軽の増税はもう実現してるというか決定してるのでは? 車関連の税金程度で不都合が出る人というのも中々に稀有な存在だと思った。 排気量やサイズ縛りがあるから軽自動車税は現状通りとしても
重量税は軽も普通車も無いんじゃないかね?
ダイハツCANBUSの2駆の売れ筋モデルで車輌重量は920Kg、
軽じゃないKのパッソは2駆なら全グレード910Kgって逆転してるしw 軽自動車税は20000円が妥当(乗用)
自動車重量税2500円均一は廃止
そんくらいしても良いだろ >>289
軽ユーザーの可処分所得をよこせってことか。
貧乏ったらしい話だな。 軽自動車乗りはろくに税金も払ってないのに
一丁前に道路使うな
邪魔なんだよ >>293
自分のよりデカイクルマが来たら、左側に寄って譲るんだぞ。
彼らから見たら、あなたも「ロクに税金払ってない」なんだから。 >>292
えっ、軽だけ?旧車も車を趣味にする人も削減しろって言ってなかった?なぁ、スレ主よ。
>>293
はぁ?お前の方が邪魔だが?
悔しかったら裁判でもやって自分の意見の正当性を世間に主張すれば?
それが出来ないというのであればお前の主張こそ邪魔だと跳ね除けられるだけ。 >>297
遠出は彼氏の車、自分の車ではその辺しか行かない女の子のセリフなら分かる
いい歳した男が言ってるなら、底辺の鳴き声 ここで「エコカー減税も廃止しろ」と言ったらギャーギャーわめくんだよな。
ちなみに自分、自動車税減税+エコカー減税廃止+13年超重課税廃止派。 >>300
そんなものよりガソリン税と重量税、取得税と消費税の二重課税の違法状態をなんとかしろというのが普通の大人だよ まあ、軽自動車税は上げてもいいだろ
コミ200万の車買えるのが年1の税金が1、2万上がったからってそれこそギャーギャー言うのがおかしい
低性能なのに!っいう主張ならコンにでも買い換えればいいさ >>303
なんで、可処分所得を減らしたがるかなぁ。
合わせこむなら、軽自動車側に合わせればいいのに。 発泡酒や第三のビール系もビールと同じ税率に統一されそうだ
軽自動車の過度な優遇もなくなる日は近い >>306
普通車(営業用)の1l以下は、7500円しか払ってないけど、別に優遇されてないんだよな。
だけど、10800円払ってる軽自動車(自家用)は、優遇されてるんだね〜。
なんだか、よく分からなくなってくるな。 >>307
軽乗りの方が蚊様に多いだろ、ニートか? >>311
どうだろうな。
高い税率にすることが、イコール税収を増やせることではないからな。 大排気量が払えといつも吠えているクズども
軽カスは寄生虫の様なモノだ いつのまにか、軽の税金1万越えてたんだな
いきなり2万にするとうるさいからまずは1万でってもう実行されてたのか
次段階は1万3千円くらいか?
たばこ税みたいだなw ★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題)
https://www.youtube.com/watch?v=VMoHfLKqWoU
★在日中国人審判買収(グリーン車)(張本大好き在日中国人偽装松茸不動産(東京弁当適正価格問題)(40代飛ばし記事操作世代)
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー)サプリ中国人焼き肉昇ショウ 18歳少年運転の車が衝突事故 17歳少女死亡 神奈川・秦野市
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00338537.html
「軽」自動車乗りは
財布が「軽」い
命の価値が「軽」い
頭が「軽」い
ナンバープレート隠されてるけど
湘南592とか軽自動車でわざわざ希望ナンバーとか本当に馬鹿だな
しかもどれだけの数使用されてる番号だよ 秦野市今川町で事故 軽自動車と乗用車が衝突 女子高生含む4人が死傷
http://breaking-news.jp/2016/10/09/027844
>運転していた少年の呼気からは、基準値未満ですがアルコールが検出されました。
軽自動車の税金が高ければこんなゴミクズが車を所有することもなかっただろうに
軽自動車の税金を大増税しよう
むしろ軽自動車規格の廃止を推進しよう ボディサイズは軽で十分だが、660ccは十分じゃない。
普通車クオリティで軽サイズの車が出ないかな。
昔あったミラ1000はエンジンだけでかくてもボディは軽クオリティだった。
家電製品では小型・軽量モデルは付加価値が高くて、通常モデルより値段が高いが
自動車でもそういった製品があってもいいと思う。
>>318
行政系公務員の削減のが利益ありそう
次にニート >>318
もはや増税が目的で理由が後回しになってるのが笑えるなww 軽自動車税が2万になったら販売台数半減するだろうな >>323
それはない。
特に田舎ではそうそう便利なアイテムを手放せるものではない。 >>322
公務員が多いのとじたみ党が現政権
だから当然税金掛かるよな >>323
現在の貨幣価値の下で、車両価格が300万を超えたら、販売台数は半減するとは思う。 >>318
軽自動車と全く関係ないことを増税の根拠にしようというのが
品性下劣だよな。
特に飲酒運転なんて、その行為自体が死に急ぐようなもんだぞ。 まぁなんたって新車販売台数が減ってるのは「旧型車を好む奴が悪い!車を趣味にする奴は増税しろ!」って主張だからなw
あれは伝説だわw どうしようもない事故の原因って大抵軽自動車乗りだよね
公道に黄色いナンバーつけて出てこないで >>331
片方に原因があるなら、「どうしようもない」訳ではないように思うんだけど。 >>331
もはや増税と関係すらなくなってて笑えるw
まぁそれがスレ主の本心だよねw 安心してくださいw
更なる増税が貴方を待ってますよ 10,800円は単なる通過点、最終的には14,400円を目指す
それでも1,000cc以下の普通車の半分以下、十分にお得だよ。 経産省改正案の自動車税1Lは2万円、以降+7000円/0.5L毎。登録年の月割り廃止。
どう思う? >>337
一律に減税になるのはいいが、2L超えたら+10000円でいいと思う。 うっほw釣れた釣れたw
人が嫌がることを面白がって進んでやろうというのがスレ主のスタンスですよね♪
増税を叫ぶ理由をなんだかんだ言い訳しつつ「軽が嫌いなだけ」だったとバレてますしねw >>345
死んだのは逆走かましたジジイの方か。相手は無事でなにより
ま、同乗者は気の毒だけどな >>345
確かにこれはNボックス側(逆走)が悪いことは間違いない。
ギガのドライバーはお気の毒だ。
しかし、これは逆走したから事故が起きたのであって事故の原因と軽は関係ないよね。
これを増税スレに貼るって行動自体が、増税スレは軽に対する嫌悪の上に成り立っている証だよね。 軽自動車でなければ3人は死亡しなかったかもな、正に走る棺桶だわ軽自動車の存在その物が危険極まりない。 軽の存在なんかよりも逆走しちゃう視覚能力をなんとかしたほうがいいね。
むしろ君にとっては大嫌いな軽乗りが死んで喜んでるんじゃないのかい? >>349
人としてその発言には呆れるわ、里が知れるな おいこらクソぼ軽ども!
いちいち後ろの車を詰まらせるな
来たなりに曲がるんでなくて、
線と並列に端っこをビタビタに止まって
行けるようになってから曲がりだせ!おら >>350
お前に人を語る資格はない。
>>351
なにがこらじゃクソタコが!
タコ焼きにして食ってまうぞw >>351
来たなりに曲がるどころか曲がる方向と逆方向に一度ハンドルを切ってから
曲がる奴はどうにかしてほしい。軽自動車とミニバン乗りに多い行動。 >>354
首振りみたいな無駄なハンドルさばきしてる奴は確かにいるね そういえば、左をグレーメタのヴィッツが走ってて、自分が真ん中の車線を走ってて交差点に差し掛かる寸前で、
隣のヴィッツが右によって車線を踏んできたので割り込んでくるのかと思いブレーキ+パッシング+ホーン長押し
したことはあるなぁ。ヴィッツの運転車は短髪のおばはんやったけどw
チラッとこっち見てしれーっとそのまま左折していきよったわw 何かフラフラしてるのも多いよね
軽とミニバンって車線の真ん中維持できない作りなの? 40代「痛名談合」背信炎上ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーしゅっちょうノルマ記者)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動トランプ事務所解散商法千葉ランド水道汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝40代テレビ関係者しょうがいしゃ
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9月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ(フェフランスぱなし)
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欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国ダム決壊 背信炎上築地在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院)
関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代派遣切り40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノワイドなバッキン真田丸薬品シャンプーヨウ素 ) なんかホンダの軽が多くてうぜえ
N尻とかいうダサいの、あれ増税して
そんなに次々軽を買い替える金あるんだから ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
ダイエットニュースピクシブポイントカード詐欺 (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパン)
サムスン大好き在日中国人報道違法改造リコール発言反日飛行機サービス会社
ヤフーネットダイエットニュースマイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターバイヤーアップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケア)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とフレンチパラドックスは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国政治家富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNNヘッドライン向けニュース >>362
軽なんかどこのメーカーも一緒。
貧乏人なりの拘りがあるのか知らんがこっちからすりゃどれもゴミ。
あんなもん乗って人生満足してるようなカスとは口もききたくない。
但しオバハンと老人は除外する。 俺から言わせてもらうと見るとお前もゴミ。
口もきかなければいいし、目も合わせなければいいんじゃね?俺はお前なんか必要ねぇし。
どうせお互いの人生に関わりあうこともないし 軽のどいつもこいつも追い越し車線を詰まらせて走る
邪魔でいかんわー
トランプ大統領 自動車税、自動車取得税、自動車重量税、揮発油税、車検費用等を米国の水準まで下げるよう日本に要求へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1485244921/
これ実現して遅くて安っぽくてみすぼらしい軽の廃止を! >>366
お前こそ邪魔じゃゴミ
>>367
お前の顔面と金玉潰すほうがよっぽど現実的だぜ 軽乗り22歳へ
2chで主張する力を人生そのもので発揮しろ。
軽みたいなガラクタに身を預けるとそれが相応しい人間になる。
人は環境で形成される。
10〜20年後に俺の言葉が理解出来ても時すでに遅しや(笑) >>370
猿の呻きみたいなお前の戯言なんて理解するつもりもねーし理解したくもねーよ >>372
無かったらなんなの?
軽乗りってだけで敵視してんのに金で見方が変わるの? 貧乏人は育ちが悪いから言葉や発言にも卑しさが滲み出るよね。 楽しいぜ!お前に叩かれるのは俺が一車好きとして正常な人間である証だからなw 軽を叩くのではない。
軽に乗って勘違いしてる馬鹿が目障りなだけ。
勘違いしてる馬鹿が選ぶのが軽なのかも知らんが。
痩せ我慢と歪んだプライドや(笑)
警察24時、軽の独壇場やろが。 んなもんどっちでもいいよ
軽を好む人間自体を嫌ってるお前が偽善者であることに変わりはない。 >>379
偽善者で結構、オドレは悪人なのを自覚しろカスッ 普通車以上に邪魔なのに税金安いのは何故?
生活保護的な扱い?
その割に乗ってるヤツ態度デカイよな。
税収あげたいならとっとと軽の自動車税上げたらいいのにな。
政治家は何をしとんのじゃ! アメがトランプになったから外圧で軽規格の優遇は無くなるだろうね、国も税収アップの機会狙ってたから好都合だろ >>380
なるほど軽乗りは悪人と来たかww
お前に悪人とみなされるということは俺は正常な人間であるという証だな。 軽が嫌いだから増税しろ!旧車も増税しろ!軽に乗る奴は悪人!!
まとめるとこういうスレなんだな まぁまぁそう言うなってwお前がちょっかい出してきたんだろ?
飽きたのか知らんがそんなに焦って投げ出すこともなかろうにw 結論を早く求めたがる。
正にネット社会が産んだ努力しない若者。
Yahoo!知恵袋とかが人生のバイブル。
顔も知らんヤツの影響は受けるんだろうな(笑)
で、思い通りにいかない時は鬱病か
最早軽すら勿体ない、自転車漕いで汗かけボンクラ それを言うならスレ主だって理由があって増税を主張しているんじゃなく「軽乗り、旧車乗りを迫害したい」という
結論ばかりを求めているが?
正当な機関に掛け合うでもなく、自分が役人の立場でもないくせに末端のユーザーに対してだけでかいツラこいて
粋がる。そんで思い通りにいかなくなれば「スレ主という概念はない」だとさ。
他人のことにはうるさいくせに自分に甘い、だからお前はいつまで経っても駄目なんだよ。
俺より年上でその性格ならこの先ずっと生きてても治らんよ?
俺は何も悪いことしてないしお前がどう喚きあがこうが俺は自分の好きな車に乗り続ける、それだけのことだ。
お前のようなクソガキに歯向かったところで実生活に何の悪影響もないからなw >>1
自動車は金食い虫の負債であることは常識になってきましたね。クルマ離れが進めば自動車という元凶が減り、渋滞も公害も事故も減って良いこと尽くし
だから軽自動車に限らず自動車全般への課税は大幅に強化するべき。
自動車の車内でさえ年間約1300人が死亡しており、交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。凶悪犯として実名公開も。
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車は買わない、持たないが最善。金持ちで利口なものほど自動車の運転をしないのには多くの理由がある。 >>390
反論できなくなったら黙れで逃げるなよ卑怯者共。
まぁ、お前らの主義主張はその程度のものなんだろうな。 じゃあこのスレから出て行けよ。ここはお前のスレじゃないぜ。
お前がケンカ売ってきたくせに何を間の抜けたことをぬかしてんだこのバカチンが スレの趣旨的にはお前が場違いだとわからんのかこの低能が 知ってるよ??でもそういう人間のいる趣味カテゴリの車板にこのスレは場違いじゃないの? 出してきたぞ。
車板のローカルルールに「・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁!」とあるな。
自分が嫌いだからというだけで軽乗りをからかうスレを車板に建てている時点ですでに車板の趣旨からは外れているな。
スレの趣旨よりも板の趣旨が何であるかを考えろよ、このバカチンが。
結局のところスレ主ですら増税を主張する「理由」はなく自分が嫌いだから消えろという「願望」しか無かったじゃないか。
お前の存在も主義主張もすべてがチープすぎてくだらねぇわ
>>391のような車嫌いに同意されている時点でこのスレの程度も知れてるよ。 理屈こいとらんと普通車乗れる甲斐性身に付けろ
路上でもネットでも邪魔
22で軽乗りとか恥ずかしげもなく晒すのは羞恥心が欠けた発達障害者といってもいいだろう。
もっと税金納めてから大口叩けカスッ >>398
そいつはあちこちに貼っとるわい(笑)
車に乗れん貧乏人の僻みに影響されるオマエは馬鹿(笑)
生まれてきた価値なし>軽乗り22歳 もっと俺を貶してくれ!
お前に貶されれば貶されるほど、俺は正常な人間であるという証明なのだ!
なぜなら、俺とお前は全く違う生き物だからな。 >>401
極論、オマエなどどうでもよい。顔も知らん他人。
それがネット。
オマエの事なんか本気で考えんのはオマエの親だけ。
甘ったれんなよ。 言い古された言葉だが 構ってちゃん なんだろうなww >>402
俺もお前なんかどうでもええわ。そもそもお前なんかおらんでも誰も困らんやろ。
お前みたいな根性腐った人間性のかけらが微塵もない奴は生まれてきたこと自体が間違いやねん。。
お前が黙ってひっそり生きているだけなら何も思わんが、他人の趣向に立ち入られると迷惑なんだわ。
そうね〜、他人を迫害しないと生きられないならさっさと死んでって思ってる。
んでよ、俺がいつ誰に何を甘ったれたんだって?? >>405
おうむ返ししか出来んカス
どうでもいいなら質問してくなカス
一生軽に乗って講釈垂れてろ馬鹿(笑) >>406
お前が言いただしっぺのくせして何言ってんだこのバカチンがw
調子に乗って文句とうんこでも垂れてろw ほら出た「俺様に忠誠を誓わない奴は事故れ」
車嫌い軽叩きの主張なんてこんなもんさ
一番の事故はお前のような社会に排出されたうんこが生まれたことだがな お前みたいなDQNこそ車板にも社会にも要らねえよゴミ。
お前は似ても焼いても食えないクソゴミだ。 DQN、古いなぁ〜
俗に世間では軽乗りがその代名詞やからな(笑)
煮ても焼いてもとか昭和生まれでも使わんぞ。
オマエは何歳の何人なんだ(笑)
恥ずかしいのは軽乗りだけにしとけ、ネットに書き込むな。 >>412
古かったらなんなんだよ(笑)古いのが悪いことか、おぇ?w
こっちは何も悪いことしてないのにお前が喧嘩しかけてくるから悪いんだぜw
恨むなら浅はかな自分を恨みなw 軽乗りのアホが、間違って軽油入れるトラブルが多発してるとのな。
軽用の油=軽油だと思ってるらしい(笑)
無知で愚かな軽乗りは、この世から一掃したらさぞかし はよ増税せえよ
チョロチョロ目障りなんじゃ!黄色ナンバー
公道に出てくるな トランプ様のおかけで増税どころか軽規格が無くなりそうだわなw
スズキがトヨタと提携するのも判るわ スレ主もその取り巻き連中もただ軽が嫌いだからという理由で叩いてるクレーマーしかいないのが証明されたな ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース もう面倒くさいから
2801cc以上80,000円
2800cc以下45,000円
の二択で良いよ。 >>428のような嫌車家に同意される時点でこのスレも程度が知れてるよね。
スレ主にしろこいつにしろ増税すべき「理由」よりも「願望」が先走ってるところなんてまるで同じ。 いやマジで軽トラの吹かしたガスは臭すぎるからある程度年数経った古いものは増税をするべきだ
それか今最新の技術で無害化とまではいかんだろうが車屋で排ガスクリーン化装置でも付けさせて金取れ
年金逃げ切り世代にくせえガスを食らわせられているのが面白くない だったら>>1で最初からそう書いとけよヘタレ
排ガス浄化装置付けさせんのと増税関係ねぇだろw
俺もお前という臭いゴミを車板に捨てられているのが面白くない。 >>1
大賛成。クルマ離れは社会の死亡事故離れ、交通刑務所懲役離れだからね。
プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな!自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで(たくさんの)人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏による心からの良心良識のある聡明な言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用:国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。そして車内でさえ年間約1300人が死亡している(事故後30日以内カウント)。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな!自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで(たくさんの)人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏による心からの良心良識のある聡明な言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。
自動車の車内でさえ年間約1300人も死亡している。クルマ離れは死亡事故離れ。交通刑務所懲役離れ。
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c >>1
その通り。軽自動車も普通自動車ももっと大増税するべき!
あなたがお金持ちになれるかどうか一瞬でわかる質問/「自動車は資産と負債どっち?」
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
Q:自動車は資産と負債どちらでしょうか?
回りくどい説明は後回しにしましょう。お金持ちになれる考え方における正解は、「負債」です。
会計に詳しい方や、簿記を習ったことのある人は、異議を唱えるかもしれません。確かに、会計学上、自動車は「資産」の欄に計上されます。
しかしながら、お金持ちの考え方では、「自動車は負債」です。
なぜならば、お金持ちの考え方における資産と負債の考え方は、「それがお金を生み出すかどうか」で判断するからです。
その判断基準を持って、「自動車」をもう一度考えてみましょう。
新車で買うと数百万、車検に保険にガソリン代がかかります。月日が経てば、メンテナンス代も嵩むでしょう。
それでは、「自動車」が生み出すお金は?
ゼロです。
「自動車」はお金を吸い込む紛れも無い「負債」なのです。
自家用自動車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円 自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
年収1000万円でも自家用自動車=マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html
大手総合商社に勤務する年収1000万円の男性(29) 趣味:テニス なリア充でも「自動車なんて要らんわ。邪魔。」なようです。 180万円の車を11年保有。税負担が車両価格=180万円を上回る。自動車必須な地域ほど人々から見切りをつけられ見捨てられ、転出超過のスコアも劣悪。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
一体、車を持つと維持費にいくらかかるのか・・・(中略) これらをすべて合計すると・・・ 年間403,200円となります。【持たない暮らしで豊かに暮らす】
http://fx-style.boo.jp/car18.html
車の維持費比較 ホンダフィットで一年間にかかる維持費573,186円
http://kuru-ma.com/ijihi/kakuijihi.html
クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。) 金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧
・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税
・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用
全方位、搾取されまくり。 その上、交通刑務所リスクや自他の死傷リスクも極めて高い乗り物・・・自動車
歩行者死亡における加害者のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えて、自動車を持たない良識的で豊かな暮らしも視野に。
http://diamond.jp/articles/-/24093 434 名前:あぼ〜ん[NGID:+yvIMxs9] 投稿日:あぼ〜ん
435 名前:あぼ〜ん[NGID:rQHbaOKn] 投稿日:あぼ〜ん
436 名前:あぼ〜ん[NGID:rQHbaOKn] 投稿日:あぼ〜ん
437 名前:あぼ〜ん[NGID:rQHbaOKn] 投稿日:あぼ〜ん 軽が800ccになるんだったら
2%くらいの増税には賛成 暴動が起きて見せしめに役人ブチ殺されたらこの糞税制変わるかなw 安心しなよ、そんな暴動誰も起こさんからw暴動が起きてだなんて他人じみた口調で語ってるけどさ、
本当はお前が暴動を起こしたくて賛同してくれる仲間が欲しいだけだろ?
だったらこのスレの内容を読み上げて街頭演説でもしてこいよ。なぁ朝鮮クソチンポよー。
誰も賛同してくれないの知ってて己の捨てたこんなスレに女々しくへばり付いてんだろ?
これまでのスレの流れでお前がどういう魂胆でこのスレを立てたか知れ渡ってるし、今更お前と腕を組む奴はおらんよ。
所詮お前は社会に排出されたうんこなんだよクソガキ。なぁ、スレ主君よ?
どうせ軽叩きなんて同じものを叩いてるしか共通点の無い腐れ縁だもんね。 軽は無税にすべきだよな、軽スレであれだけバカにされてるのだから 軽は制限速度50キロ以上の道路は走行禁止にしようぜ。
危ないじゃんか。 軽の白ナンバーはスポーツ振興だけではなく、その先も色々考えての事だろうな まずは1000ccと統合して欲しいけどいつになるんだ >>445
どうぞどうぞ勝手に禁止してなよ、俺は従わないからw
危ないのはお前の頭だって気づこうぜクソスレ主w
結局のところ軽叩きは犯罪に手を染めないと自己主張できない奴だというのが>>441のレスからも明らかになったし、
やはりスレ主は軽自動車や軽に乗る人を叩くのが目的でこのスレを立てたことが証明されましたね。 スレ主は理由があって増税という措置が必要だと主張しているのではなく
増税という願望にたどり着くための理由を欲しがってるだけのスレだな。
そして軽を叩く理由を正当化できればそれが増税でなくてもいいと言ってるもんな。
高速禁止だとか走行禁止だとかとにかく軽乗りに理不尽を押し付けようとしているのがバレバレw あ、ちなみに軽乗りは税金滞納者とかいう小学生みたいな煽りは要らんからね。
国がそれでいいと言ったからそれだけの金額を支払ったまでで、文句があるなら
末端の民間人に虚勢を張ってないで行政に文句言ってね。 >>453
健康保険なら勤務先で払ってるけど、それを軽叩きのスレで聞く理由は? >>455
あらそう。偏見なんだ。
ま、軽叩きのスレなんて偏見でできてるようなもんだからね ウチの近所は横断歩道渡ろうとするとベンツやレクサスはほぼ止まってくれるが、軽は100%スルー。
やはり軽乗りは金も人間的にも余裕が無いんだなあwと思う。
合流とかでもセコイ運転するし。 勝手に思ってりゃいいんじゃね?お前にどう思われようと俺には関係ないしな
第一それが軽を増税すべきという結論に至る理由にもなってないし 軽乗りは生活に追われてるから余裕が無いんだよな、だから運転が荒いし交通法規も守らない底辺が多い。 だから何?それは軽乗りに対する運転マナーを問うべき問題であって
増税すべきという結論に結びつける理由ではないと思うけど? >>461
3日間考えたレスがそれか?w
余裕が無さすぎとのことですが、一体何の余裕が無いんでしょう?w
何が面白いのかわからなくて申し訳ないけど、そんなんで笑えるって幸せでいいね。
うん、もっと笑ってよ。そのままずっと息が苦しくなるまで笑い続けてよ。 >>463
してるよ?
それよりお前の言う余裕ってなんなん?w なんか非力な軽が無理な追い越しかけようとしてるみたいにスゲー必死なアホがいるな。
軽にお似合い人生だわ。 >>465
それは行政に文句言えよ
行政に文句言わずに末端のユーザーにだけ大口叩いて
課税逃れだと言っているのは弱い者いじめだと思うがね
>>466
俺は軽が好きなんで軽が似合うようで良かったわ。俺は何も悪いことしてないし、売られた喧嘩を買っただけだよ
自分が売った喧嘩を裁けないでなーにが「必死なアホ」だよ。別に俺はバカでもアホでもいいけど、悪いことは
悪いと言っているだけだよ。それを右から左へ聞き流すもずっと覚えておくもお前次第だよ。
お前がどうなろうが俺はどうでもいいしお前の存在自体俺にとっちゃどうでもいいけど、
売られた喧嘩を黙って見過ごすわけにはいかんのでな。 軽自動車の運転免許は新規に発行してないんだから、軽自動車の役目は終わったと考えて良いだろう。 勝手に考えてればいいしそれは行政に文句を言えばいいんじゃないかな
少なくとも末端のユーザーにグダグダ食い下がるのはお門違いだよ >>470
爺さんだったらなんだよ。爺さんだったら態度でも変えるのか?
爺さんだろうが若者だろうがお前の敵視してる軽乗りに変わりはねーぞ。
相手の弱さを見て自分の主張をコロコロ変えてる小心者か? >>471
図星の爺さんかw
免許の返上も考慮してねw >>472
あぁそうなんだ。じゃあこのスレは必要ないねw
>>473
うん、もう爺さんでいいよ。ただし中の人は爺さんではないので免許返納はしませんよ〜(^^)¥
これからも君達に盛大歯向かい続けるのでしくよろっす¥(^^)¥ 軽乗りって、こんな奴みたいにいつも見えない敵と戦ってバカリなのか?
なんかヤバいものにでも手を出してるのかな......
軽自動車に職質が多いのも頷けるな。 >>476
脳味噌も人間も軽だから軽しか乗れない。だからこんなとこで吠えるしかないんだよw
黄色ナンバーより黄色い救急車が必要だわ。 >>475
あっそう。少なくとも軽乗りがお前に負けることは無いのでそれでもよければどうぞ。
>>476
見えない敵と戦ってるのは軽叩きのほうじゃないかな?自分から喧嘩仕掛けたこと忘れてない?
ヤバいものに手出してるのはお前だろ。俺はなんもヤバいものなんか使ってねーよ。
>>477
こんなとこで吠えるしかないのは君達のほうじゃないかな?
税制に不満があるなら末端のユーザーじゃなく行政に文句言えよ。
君達は霊柩車の荷台に載るのがお似合いだよ。いやゴミ収集車の荷台で十分かw 軽自体ヤバイものだよな
安さにつられて軽く死んじゃうからな
俺も軽に乗ってたばっかりに事故って死んじゃったよ >>478
ママの軽自動車乗ってるとママが買い物に行けないだろw >>478
その二台“だけ”は軽しか乗れないお前でも乗れるな。
ここ以外の楽しみが出来て良かったなw 25年越えのワンオーナーはクラシックカー減税や工業遺産名目で無税化しようぜ?
来年の8月からで良いがw >>481
いいや?俺名義の車だけど?(^^)
>>482
いやいや、俺なんかよりお前のほうが相応しいって(^^) アメリカから3ナンバー規制を非関税障壁であると指摘され非難された時に、
5ナンバー規格を事実上廃止したのは間違いだった。
廃止すべきはエンジン排気量課税と軽自動車規格だった。
5ナンバー車の税金を軽自動車並みに下げれば、日本の道路交通はもっとマシだったはず。 >>485
そやな軽が道路走ってるだけで凄くみっともない風景になる
オリンピックとか外人に見せるのが恥ずかしいよ >>486
それよりも、小泉構造改悪と民主党のコンクリートから人への悪政によって、
地方の高速道路が暫定二車線のまま建設が放置されているのと、
道路公団民営化委員会によって新東名・新名神が猪瀬ポールが並べてある情けない道路になった事も問題だろう
自動車税も高い割には無能な政治屋や役人の贅沢とばら撒きの財源にしかなっておらず、
企業や低所得者の暮らしを困らせるだけの制度になっている
本来なら普通車を運転していた人たちが、軽自動車でやせ我慢させられているのは実に嘆かわしい事である https://youtu.be/iHvHa6K7Ib0
これ飛ばし飛ばし見てみ、ショッピングセンターの駐車場とか
軽なんか無くてもいい社会
アメリカと比べると、ほんま搾取されてるのが分かる
軽の車両費と維持費で中型セダンが余裕で乗れる
高速もほとんど無料
住宅価格の何もかもそう、目を覚ませお前ら >>488
無能な政治屋や役人の贅沢、売国政治屋や悪徳官僚の無駄遣いを支える為に高額な自動車税を課されていると考えると腹立たしい
国民が日本の自動車税制の異常さに気付いて決起すれば良いのだが、多くの衆愚連中は税金が安いからと黙って軽自動車を買っているから駄目
普通車の税金をもっと下げるべき 大増税じゃなく優遇を止めるだな
在特権と同じことだ >>485
道路交通がどうマシになるんだよ。
軽が普通車に変わっただけじゃ何も変わらんぞ
>>486
みっともないのはお前の人間性だ。恥ずかしいと思うならお前が勝手に日本から出ていきゃいいのさ
国民の代表面して軽が恥ずかしい〜とか言って理解を求めてるお前のほうが恥ずかしいよ。
>>487
本来なら普通車に乗っていたというのはお前個人の軽が嫌いという主観を前提に語ってるだけだろう
軽が好きで乗ってる人間もいるんだから他人の趣向に干渉してくるなよ。
それはお前がただ単に普通車に乗れないことに劣等感を抱いてるだけだよ。それは軽乗りの責任じゃないし
お前が普通車に乗れないのが嫌と思うなら他人に理解を求める前にお前自身が自分でどうにかするべき問題だよ。
自分の問題を軽の所為にして甘ったれるなよ。
>>488
だったらお前がアメリカに移住すればいい話じゃん
お前なんか誰も頼んで日本に住んでもらってるわけじゃねーんだからさー?
それで同じ意志を持つ者をアメリカに集めるほうが狭い日本で軽乗りにグチグチ文句垂れるより説得力あると思うよ^^ 世界の自動車税 Motor Vehicle Tax Of The Various Countries
https://www.facebook.com/notes/yoshifumi-honda/世界の自動車税-motor-vehicle-tax-of-the-various-countries/426528057389410/ 世界の自動車税 Motor Vehicle Tax Of The Various Countries
https://goo.gl/qYsWp7 25年目から無税が良いな、十分徴収しただろう。一台H5年式があるしw そもそも、軽自動車みたいな代物が生まれた原因は、悪い政治家と官僚が普通車の税金を不当に高く設定した事にある
悪い政治家と役人が、普通車の自動車取得税、自動車税、自動車重量税を不当に高額に設定する
↓
貧しい人たちや中小零細企業は、普通車の高額な自動車取得税、自動車税、自動車重量税を支払う事が困難
↓
税負担能力が低い人たち向けの交通手段として軽規格が作られる
交通事故の被害軽減や公道での円滑な交通を目指すなら、普通車の税金を軽並みに下げ、軽規格を廃止した方が望ましい 軽乗りが事故る
↓
葬式屋、病院、解体屋が儲かる
↓
残された家族に十分な補償もなくここが荒む
↓
残された家族はまた軽を買う
↓
ふりだしに戻る
デフレ原因発見しました! 親が軽乗り→子供は高校を出たらすぐ就職→当然給料は雀の涙
→車は軽にしか乗れない(車を所有できるかも怪しいが)
→生涯独身、或いは育ちの悪そうな尻軽女と所帯を持つ
→子供は適度な教育を施されないから、やがて軽乗りに....
軽乗りの「世襲性」のカラクリがここに明らかになる >1
ふざけんな。普通車の税金を軽なみにするべきだ。 まぁ寄付金付きの軽白ナンバーは軽枠廃止の為の様子見だよねw >>497
そやな、ここのタイトルもおかしいから伸びない
軽優遇を廃止して普通車の諸税軽減が正解
そもそも軽自動車という規格自体が悪でしかない
軽自動車によって人生も規制されてしまう
出産人数、土地面積、余暇活動、行動範囲 これ以上自家用車が増えると渋滞が更に悪化するので
特に普通車の減税には反対かな?
車必須な環境に住んでるんだったら4ナンバー軽にでも乗ってればいい
各種税金がかなり格安でガソリンも食わない
それに比べたら見栄えのいい普通車や5ナンバー軽は贅沢品の範疇
見栄や体裁を気にする余裕のある人ほど
税金を払うべきじゃないかなあと、僕は思うよ 増えたら困るなら現行軽に普通車としての税を掛ければいい >>505
その通り
無能な政治屋や役人の贅沢や税金の無駄遣いの為に普通車の税金が不当に高く設定されるのはおかしい
>>506
お前はバカ
普通車の税金を高くしても、軽の割合が増えるだけでトータルの自動車の台数は変わらない
むしろ軽規格がある事で、軽規格の為のインフラ整備に公共事業費が喰われ、普通車に使われる税金が減ってしまう
最初から普通車オンリーの方が税金の無駄遣いが無い 普通車の税金が仮に下がったとしても、結局他で帳尻合わされるだけだから
同じなんだよなあ
自動車税の減税
↓
老朽化の激しいインフラ整備に支障が出る
↓
インフラ整備税の新設(もちろん自動車ユーザーの負担)
下手に増税の口実を与えるくらいなら現状が一番かな? >>509
自動車税は道路特定財源じゃないから減税されても変わらない
そもそも、小泉政権以降、公共事業費削減を吹聴してインフラ整備を軽視し、
削減した予算を外国に献上しているから自動車税を減税しても外国へのばら撒きが減るだけなので道路整備には影響無い 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 軽を増税するんじゃなくて、そもそも普通車の税金が高過ぎる
消費税、自動車取得税、自動車税、自動車重量税、環境税の五重課税はやり過ぎ >>512
そやで税金取りすぎて
旅行や趣味に使用する事が制限されてるから
よりコンパクトな自動車を選んじゃう
悪のスパイラルに陥ってる
アメリカじゃモータースポーツが盛んで
二輪や四輪バギー、ジェットスキーなど
モータースポーツ文化ってもんがある
その大半が日本メーカー製
それに使用するピックアップトラックを軽並みの負担で
増車出来る
ガソリンだって安いからマイカー通勤に使っても何ともない
日本人はアメリカ人の幸福の為に人生を犠牲にしてると言える アメリカの貧乏人よりも、日本の貧乏人の方が恵まれているという真実を
知らないネトウヨが多すぎる 自動車税の排気量の刻みを見直しして一本化すればいい
当然、今の軽自動車の車両の寸法、エンジン排気量の規制も廃止
そうすれば、ガラパゴスじゃない世界標準のクルマになる 日本の官僚って馬鹿だから東京基準でしか
考えられないんだよ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>517
政治家も役人も、バカと自分の利益しか考えない輩が多いから、エンジン排気量に課税する意味不明な自動車税制を作るんだよね。
峠道や高速道路を最低限快適に走る場合、エンジン排気量2Lは欲しいが、毎年39,500円と言う高額な自動車税を徴収される。
小型車の自動車税を軽並みの10,800円以下に減税すべきだが、小型普通車の税金を不当に高額に設定し、
税負担能力が低い人たちが軽自動車で妥協しないといけない状況に追い込んでいるのは明らかに異常。 自動車税下げろと言うと新車購入後3年は50%カット(エコ減税)します、とかだろ?
その分古い車(13年超)から15%割増の、えげつない旧車増税
どこかを下げるとその分負担が弱者に付け替えられるのがこの国の仕組み
分かりやすすぎるよ、この国の税制は エコカー減税と13年超増税は、東京23区に住んでいる上級国民が買うレクサスハイブリッドを減税し、
庶民や旧車愛好家が乗る旧車を増税する役人優遇・庶民いじめの制度だよ。
東京23区内は渋滞が多いので燃料節約と給油の手間や回数を減らす為にハイブリッドカーが望ましいが、
ハイブリッドカーは通常のガソリン車よりも高価な為に、政治家や官僚の新車購入のサポートの為に減税する必要があった。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員党首会談旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート西口
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース こんなスレでまともな議論できるわけないよ、所詮スレ主は軽が嫌いで軽を増税しろって言ってるだけなんだから
その証拠に自分の発言には一切責任を持たないしスレ主と言われたら自分の発言も責任も一切放棄して逃げるもん。
そんな奴に真面目に話したって無駄。スレ主が真面目じゃないし議論する気なんてないんだから。
軽が嫌いで軽を増税しろなんて言ってるような奴は死ぬまで治らんからほっといていいよ。
理由あっての増税しろと言うスレじゃなく正当な理由よりも増税しろという願望が先走ってるだけのスレなのさ。 ついでに言うと
>>499
お前に与えてもらったものなど何一つない。
>>505
規制されているのは人生ではなくお前個人の知能指数だろ。
>>508
軽を嫌うためだけに生きてるお前の存在が一番無駄使いだと思うよ 景観を汚してるNo1が軽自動車
スマホをiPhoneにしたところで
乗ってる車が軽じゃねぇ こうして自分に歯向かう奴には不幸を願う始末だしなぁ。
こんな奴の唱える軽の増税なんてその程度のもんよ >>525
そんなんどうでもいいし誰も汚してると思ってない、そもそも増税の理由になっていない。
スレタイを増税すべきにしたところで
その理由が軽が嫌いではねぇ ちょっと意見が違った途端に
軽嫌いの輩が軽を罵倒するお決まりパターン
それだけじゃん、何が増税だよ 乗車人数4人は出産人数に影響する
乗車人数が多いほど税金を安くした方がいいな
喜んで軽に乗る去勢された日本の男
ピックアップに乗るアメリカ男との差は
国力に差につながる
さらに日本の軽男は移動距離も制限されてるから
満足に余暇も過ごせずストレスだけが溜まる
事故ればペラペラボディでペチャンコ
日本人はいつか絶滅するな 官邸籠絡し増税ラッシュ実現 周到な財務省の作戦 真の狙いは政権弱体化!?
2017.12.21 07:00
財務省が悲願とする消費税率10%への引き上げが再々延期される可能性は今後もくすぶり続ける。首相は衆院選直後に「経済状況にかかわらず(消費税率を)引き上げるということではない」と述べている。
景気が失速しかねない消費税増税に首相が慎重になるのは当然だからだ。財務省も「首相は財務省を信用していないからな…」(主計局幹部)と不安を隠さない。
「消費税率を上げるためには安倍政権を倒すしかない」。約3年前、26年11月に首相が消費税率10%への引き上げを延期した直後、ある財務省幹部はこう言い放った。消費税増税の2度の延期は、いまなお財務省に大きな敗北感を残したままだ。
社会を支える税のあり方で国民的議論なしに増税が先行すれば、将来不安は拭えない。そうした国民心理は国民総生産(GDP)の約6割を占める消費を押し下げるだろう。
アベノミクスが失速すれば、消費税増税はおろか、政権への打撃となる。増税ラッシュを決めた政権が31年夏の参院選をどう戦うのだろう?
http://www.sankei.com/smp/premium/news/171221/prm1712210008-s3.html ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 >>531
高速道路進入禁止か倍額通行料なら軽自動車存在していて良いが
邪魔&観ていて恐い&我が物顔運転の軽自動車が多過ぎ
俺は倍額支持 >>540
俺から見ればお前のような自分の軽嫌いを他人の責任みたいになすりつける奴のほうが邪魔だし、
お前にとって軽自動車の存在がよかろうが悪かろうがどうでもいい。興味が無い。
お前は軽自動車に乗る人間そのものを嫌っているんだから軽乗りがお前の都合に合わせる理由やメリットが無い。
出されてもいない増税案ならずっと支持していればいいよ。誰もお前に金払う訳でもないしな。 高速道路 九州と四国で通行止め区間 雪の影響(11時半)
2月12日 11時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180212/k10011325531000.html
雪の影響で、九州や四国の高速道路では、通行止めとなっている区間があります。
西日本高速道路によりますと、通行止めになっているのは、九州自動車道が福岡県の門司インターチェンジと
熊本インターチェンジの間の上下線。
熊本県の松橋インターチェンジと宮崎県のえびのインターチェンジの間の上下線。鹿児島県の横川と溝辺鹿児島空港の上下線です。
また、東九州自動車道が北九州ジャンクションと大分県の中津インターチェンジの間の上下線。
長崎自動車道は、佐賀県の鳥栖ジャンクションと嬉野インターチェンジの間の上下線。
大分自動車道が、佐賀県の鳥栖ジャンクションと大分県の日田インターチェンジの間の上下線。
西九州自動車道が、長崎県の佐世保大塔インターチェンジと佐賀県の武雄南インターチェンジの間の上下線。
南九州自動車道が、熊本県の八代ジャンクションと津奈木インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
四国の高速道路で通行止めになっているのは、松山自動車道は愛媛県の大洲道路を含めて、
いよ西条インターチェンジと西予宇和インターチェンジの間の上下線。
愛媛県の今治小松自動車道は、今治湯ノ浦インターチェンジと、いよ小松ジャンクションの間の上下線。
高松自動車道は、徳島県の鳴門インターチェンジと香川県の志度インターチェンジの間の上下線。
徳島自動車道は、藍住インターチェンジと川之江東ジャンクションの間の上下線。
高知自動車道は、愛媛県の川之江ジャンクションと高知県の大豊インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
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