【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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スマホナビ・タブレットナビ、携帯電話ナビのスレです。
スレ立て時には>>1の本文1行目に「!extend::vvvvv」を入れて立てて下さい。【ワッチョイ付き】
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【期間限定無料版】MapFan 2015・オフライン地図ナビの無償提供は実施期間: 2016/5/18(水) まで。 スマホ・タブレットをナビとして使用中のみなさん2016/5/18(水) までにダウンロードをお忘れなく
おぬぬめ外部GPS HOLUX Wireless GPS Logger M-241
おぬぬめアプリ BluetoothGPSアプリ(開発向けオプションの疑似ロケーションを許可にチェック)
【期間限定無料版】MapFan 2015・オフライン地図ナビ
■実施期間: 2016/5/18(水) まで
■価格:通常価格 3,888円(税込) → 無償
■利用期限
2017年3月末日に地図データのダウンロードとオンライン検索機能の提供を終了いたします。
ただし、端末に地図データをダウンロードいただいている場合、上記2つを除くアプリの機能は引き続きご利用いただけます。 >>1
車板に板違いな糞スレたてんじゃねーぞ、このごみ屑池沼産廃が! Windows8/8.1/10タブレットをカーナビとして使いたい場合
おぬぬめ外部GPS HOLUX Wireless GPS Logger M-241
おぬぬめAPIソフト 「GPSDirect」
ttp://www.turboirc.com/gps7/
おぬぬめWindows地図ソフト MapFan >>7(ワッチョイ 6bf9-Wsqh)ID:lArwpxMP0
は低学歴低能チンカス荒らしです。
このスレはスマホ・タブレット・携帯電話をカーナビとして車で使用してる又はこれから使用したい人のためのスレです。
以下無視するように。 >>4を無料で8インチタブレットandroid4.4.4/Windows10 DualOSのandroid側に入れて使ってみた。
正直良くない使いにくい。一つ一つの操作方法が直感的ではなくストレスがたまる。
そのうえGPSのつかみが異様に良くないこれはMapFan 2015側の問題。
有料だったら怒りが出てくるレベル。
ヤフーカーナビやグーグルナビ、それからナビローの無料アプリのほうがGPSのつかみが圧倒的に良く
操作感や直感的で気持ちの良い使い勝手を実現できてる。 ipad mini センターパネルインダッシュ(取り外し可)計画始めます
しかし、ググっても資料が少ないっすな・・・
メインは資料は海外のyoutubeになりそうorz
もし、DIYやインストールに有効なスレあれば誘導ヨロです >>12
初代ipadが発売された時からセンターパネルインダッシュ(取り外し可)にした人は多かった。
いまは簡単にipad mini センターパネルインダッシュ(取り外し可)できるキットが出てる。
「ipad インダッシュ」でyoutubeを検索
https://www.youtube.com/watch?v=QGzQ9uvyXkQ >>5
スマフォでナビするが、エアコン風が当たるように設置している
10℃台まで冷えるwww >>11
あほか
gpsの数値はセンサーがだしたものをosから受けてるだけ
アプリ側で取得なんぞしてない オンラインにするとモバイル網とwifiスポットも使ってgps位置修正するから
ヤフーとグーグルの精度が高くて当たり前
>>11はオフラインでMapfan使ってたんだろ
gpsだけだと精度大分下がるぞ 車専用のiPadminiを導入してカーナビタイムをいれて格安Simで通信する…。
格安Simがだいぶ安くなってきたからこれもありか。
今はiPhoneでやってるけど、充電しながら運用してると
バッテリーのへたりが早くなるからSEに変えたこのタイミングで対策したい。
カーナビタイムが便利過ぎて車載は全く使わなくなった。 カーナビタイムってグーグルナビやyahooナビに比べてどう優れてるの? 変えたんなら、古いiPodを車載専用にすりゃ良いやん >>19
simなしのオフラインでも使える
トンネル内でも予測速度で進んでくれる
ルート選択が比較的正確 >>18
カーナビタイム便利だよ
専用機とヤフナビとかかわらないとおもうならそれでいいんでない >>23
いや、だからどう違うのか聞いてるんだけど? iPad Pro9.7インチでナビしてるが見やすいわ >>19
有料版のカーナビタイムは無線通信できないところでも使えるのが
一番違う点かな。
googleナビの使い勝手がナビ専用機と同等だと思うなら同等。
カーナビタイムはナビ専用機と遜色ない。
つか、ポータブルと比べたらむしろ高性能かもな。レスポンスも早いし。 >>29
案内経路中にオービスがあったら警告でるね 突然iPhoneのGPSが不調になったようで
yahooナビもgoogleナビもうまく案内しなくなった
現在地の表示はするんだけど
昨日は天気悪かったけどそのせいもあるのかな? ステマは別に構わないけど、マトモなメリットも出さず連呼とか、逆効果だと思うんだけど PND使ってたけど、Yahoo!のナビに切り替えて、PNDは外しちゃった。
クルマ乗る時間の95%くらいはナビが必要ではないから、スマホで十分だ。 iPad miniくらいのサイズのアンドロイドタブレットでオススメある? マグネットホルダーって7インチタブレットでもだいじょうぶかな?
使ってる人います? キュアタブだけど大丈夫だよ
カバーの下からだとだめだけど
シールを本体に貼って直でくっつければ多少の悪路でも落ちなさそう 両面テープが強力じゃないとそっちが剥がれる
強力でも炎天下にしばらく置いてたら落ちてた
iPad mini マグネット2箇所で支えたらいいよ
てかこんなスレあったんだな
激アツが端末熱々に掛かってるにしてもダサすぎw CD入れるとこで保持するやつって、
中壊さないの? 機械音痴なんだがナビ壊れてしまってこれから買おうとしてるタブレットを車に乗る時ナビ代わりにしようとするならスマホのテザリング機能を使うの? >>46
WIFIのみモデルならモバイルルーター使用で接続
携帯電話会社のSIM差せるなら携帯の電波使用で接続 >>45
CD入れない人が使うから壊れてもいいんじゃない
挿入口ってインパネの下の方にあること多いから見にくそうだけどね
>>46
テザリングで大丈夫
iPad WiFiモデルはGPS無くてナビとしては役立たずだから気をつけて 炎天下だと、さすがにタブレットを車内に残すのはマズイよね。
そう考えると、取り外しのし易さも考慮したホルダーやシステムが重要だね。 直射日光が当たらないところなら大丈夫じゃないかな?
俺は考えた末センターパネルにロックファスナーで固定することにした。 皆さんどこの格安simにしましたか?
先日中古のDocomoのiPadが手に入ったので、ポンコツナビの代わりにこっちをメインに使っていきたいと思います。
Youtubeとかは見ないとして、毎月1GBじゃ足りないですかね? 最大の欠点は電池をかなり食ってしまって本来のスマホの機能が使えなく
なる。あと、機能も専用ナビよりも劣る。 格安simって銀行や株アプリ使えなかったりするんだろ
そんなに大した額じゃないんだし、キャリアでいいんじゃねえの? simの件はあくまで車載専用端末を別途用意するという話で。
セキュリティ的にも地図と音楽&動画再生専用にした方が良いだろうね。 >>55
証券会社に毎日ログインしてるけどそんな経験はないなー
キャリア契約はパケット切っちゃってるからそんなことになったら大変
唯一2ちゃんねるがパソコンから書き込むとエラーになるくらい
なんで?
俺は3枚組MVNOSIMを使ってるんで一枚は車の中専用だよ
車が盗難にあったら追いかけられる、かな? >>51
Amazonとかで2000円前後で売ってるマグネットのホルダー二個使いで7インチタブレットくらいなら保持できるよ。小さいから目立たないし脱着も簡単 >>54
最大の欠点は熱なんだけどな、、、ホントに使ったことあるのか?
充電しながらが当たり前だし、普通に道案内してくれればいいからこれ以上必須な機能があると思えん。
足りないと思うなら専用機にすればいいよ、俺も常に車移動の生活してたらカーナビ使うと思うし >>58
マグネット同感!
エアコン吹き出し口に取り付けるやつを買ったけど、
脱着が簡単なので、普段使いのスマホでも面倒な感じがしない。
いろいろ試してきたけど、スマホを固定するのにこれがベストな選択だと思う。
ちなみに使っているのはAukeyのHD-C5ってやつです。
あとiPhone、iPadならロジテックの「LHC-ACI02」がオススメ。
http://www.logitec.co.jp/products/audio/lhcaci02/
iPhoneなら充電されながら音楽再生ができるし、(iPadはminiならギリギリ充電される感じ)
車の外部入力と繋げば、カーナビのサウンドコンテナ等よりもずっとクリアで音が良いです。
ちなみにiPhone側でイコライザは「Flat」に設定すると良いです。 >>58
マグネットがいいというのは同意。
100均ダイソーの超強力マグネット4つ入りを2セット買って6個で8インチタブレットがっちりとまる。
>>38は100均ダイソーの超強力マグネットでとめてる。ちなみに小物入れを利用してる。
外す時もつける時も簡単。下部は支えるところがあるのが前提になるけど。
外部入力が一番音がいいけどBluetooth使いたいなら ELECOM LBT-PHP500AVが一番まし。
充電はダッシュボード内にシガー電源を増設してUSB電源つけて小物入れに電源線を収納。 昔、磁石などの磁気は精密機器には影響あるのでなるべく避けたいものだったけど
今は問題ない? iPhoneでロスレス音源再生させて、車のアンプに外部入力させるのが一番音が良いだろうね。
ヘッドホン端子じゃ話にならないけど。 HU内部でAD変換、アンプ、DA変換しなきゃいけなくなるから、HUネイティヴでデジタルのままアンプに流したが、当然良いよ
外部入力でクリアとか耳がカス
BTオーディオとか、聴ければ良いやってレベルだし 音の良さって感じ方は人それぞれなんだけど、
DAまでフルデジタルだから音が良いとか、理屈ばっかり言ってると耳が養われないんだよな。
BTオーディオは確かにクソだと思うけどね。
外部入力もソースや再生機器、イコライザ次第で決して馬鹿にできないレベルになる。
サウンドシャキットなんかも理屈を超えた効果があるから、
頭でっかちにならずに、いろいろ試して感性を高めるのが大切だね。
この板の主旨に逸れてしまってスマソ 御託はいい
スマホやタブレットでアンプやHuに高音質に出力できるのある?
結局2万円以下の1DINオーデイオ(内蔵アンプ)+USBメモリにも劣るでしょ >>65
シガーライターから電源取るのはお手軽で便利だけど大抵オルタノイズが乗るから、先ずはシガーのアースポイントを変えたりオーディオ電源から取るなりして電源由来ノイズを除去するのが先決
この手の商品は電源由来ノイズを除去してもどうしても取り切れないノイズを音質劣化と引き替えに取る為の最終手段 一生懸命探しては来たものの、繋ぐためだけに数万円w >>74
ん?>>70の出した条件は満たしてるが?
>スマホやタブレットでアンプやHuに高音質に出力できるのある?
それが>>73 >>74
前から知ってたが…
>>75
黙っちゃったね… >>77
それは車によるとしか。ヘッドユニット近辺に設置するんだったら、むき出しでもいいなら単純にセンターコンソール横に両面テープ貼り付けてもいいし
隠したいなら助手席の下でもいいし足元カーペット剥がして設置してケーブル類だけ使いやすい場所に持ってくるといった感じ
製品自体は約10センチ四方の薄い箱なんで嵩張らない 車によるのは当たり前だけど、あなたの場合は?
タブ側にも変換ケーブル必要だし >>79
俺の環境はiPhoneにアップル製ライトニングデジタルAVアダプターをアナログ変換して純正ナビのチューナーボックスにRCAケーブルで接続してiPhoneの画面をミラーリングしてる
車買い替えたばかりなんで暫定措置だけどオルタノイズが乗らないよう電源取る場所は工夫した。車内でyoutube視聴できるからこれはこれで中々気に入ってる ああ
やっぱりだけど、
>>73
は使ってないんだ アンドロイド版googleナビ 昨日急に「経由地」設定できるようになった
調子に乗って2ヶ所追加したら重くて途中でアプリが落ちた でも凄い便利 これって既出ネタ? googleナビって結構無茶なルート案内するよね
土地勘ないとこでは使えない 土地勘なかったらメチャクチャかどうかもわからんはず
黙って従えば遠回りでも目的地に到着できる すれ違い困難な細道に誘導されて案の定対向車がきて幅寄せバックしてると溝に脱輪
相手は何事もなかったかのようにすり抜けて行ってしまった
JAF呼ぼうにも携帯の電波が来てない
もう夕暮れが近い
どうしよう・・・www >>86
昼だし、何しろ書き込めてるしと笑って読んでたが大事になってたらどうしよう >>84
いや分かるよ
目的地周辺でもないのに住宅街の生活道路を何度も右左折させるとか、切り返さないと曲がれない道を案内するとかね
最短距離なのかもしれないけどそれはないよ AndroidAuto来たけど日本のメーカーはハイエンドにしか搭載しないとかマジでアホだろ
それこそディスプレイオーディオに付けるべき
VWはほとんどの車に付けてくるのにな 日本人の庶民は満足させちゃいけない民族にされてるんだよね
高いお布施払ったら満足させてやるよみたいな商売 近場で場所がはっきり分からないからすぐに知りたいという時にはgoogleで検索、そのままマップ
知らない所を道案内してもらいたいと思った時はyahooナビ
高速道路を使った長距離、寄り道設定とかする場合は純正ナビ
使い分けてますね。
自宅に戻るアイコンはyahooナビです。 スマホやタブのナビは便利だけどそれだけじゃオーディオが貧弱になるんだよな
かと言って>>73のような本格的な高品質変換出力機とデジタルアンプを組むとそれはそれで高いから結局手頃な車載専用ナビに落ち着く んで、ちょっと良いの買うと、え?こんなに使いやすいんだ!って驚くあるある 2DINジャンクの中身を取って表側に8インチタブの純正プラカバーを接合
それにはめ込むカタチにして取り外し可能の2DINナビ風タブにしました。
余ってるタブの裏側スペースには中華の2000円のプリメインアンプを置き、音量調整はタブからになります。
2ch出力ですから余ってるリアスピーカーはフロント左右+端子からの直列接続で差分を残響成分として出すマトリックスサラウンド
直列に可変抵抗を入れて残響成分のボリウムコントロール出来ます。
実に安上がり、並のカーステレオとは違う世界が実現出来たと自負しております。
スピーカーは純正のまま防水カバーを切り取っただけで見違えるような音になるのはトリビアですね。
オススメです。 マップファンのナビを無償とかやっていた時におとしたんだけど、あれってなんか障害おこす?
さっきヤフーナビ使ってたら再起動しまくって使い物にならなかった
マップファン入れる前はこんなことなかったのに
で、とりあえずマップファンアンスコしたら再起動しなくなったほこ iPad Airとかpro9.7インチでナビしてるやついる? >>97
無料の時マップファンのナビ入れたけどあれの出来はひどくて交差点で止まってたらぐるぐる回転するし最悪w
しかも容量沢山取られるから自分の地域周辺地図以外は削除して容量空けた。
ヤフーナビは最高!ただマップファンとヤフーナビが競合する不具合は確認できてない。
おそらく端末が激アツになって不安定になって再起動かも。風をあてるようにすればましになるかも。 Mapfanは内蔵ストレージが少ないと地図インストールできない。テンポラリはSD使ってくれよん たまーに必要になった時に無料で使えるのが良いんだよ
日常使用なんてやってらんない
マトモなナビ買った方が絶対に良い ナビなんて現在地とおおまかな道がわかればいいし迷ったぶん覚えるし。
あればあるで頼りきりになるから安くない金出してまで買おうと思わない。そんな金あるならETCつけるわ。
スマホナビも要らん。
特に、地元なのに道まったく知らない(覚える気ない奴)やつは絶対ナビ鵜呑みにして迷うんだから…(;´∀`) わざわざヘイト撒き散らしに来る意味がわからないよ
そう思うのならそうすればいいじゃないか 自宅と職場の往復だけの生活の人にはそれでもいいだろうね >>110
耐熱、耐衝撃はナビレベル?タブレベル?どっちで? 輸入車純正は更新ないし社外に交換すると自己診断使えなかったりするし >>113
3年間で一回更新無料、あとは3万円の有料と説明を受けた NTG2.5なんて2012年で最終と言ってたし
買って1年で終わってしまった ハイエンドにAndroidAuto付けてどうすんだ >>103
地図データはSD使ってくれるよ
内蔵が2つに分かれてるタブで空き容量がほとんどなかったんで、ダウンロド前にmicroSDに切り替えて使ってる
既に内蔵に地図をダウンロード済みなら地図データ管理メニューから地図の移動で良いみたいだよ
>>102
内蔵ストレージですか?
SDの品質によってはエラーの原因になるみたい
地図ロイドも使ってて、多量のデータがあるかもしれないけどフリーズすることがある 渋滞回避してくれるのは、カーナビタイムしかないのか?
お盆の大渋滞回避に使いたいのだが。
できれば、無料が最高 Y!も回避してくれるよ
この前は渋滞してない時間なのに抜け道案内されて余計に時間食った ヤフーナビ素晴らしいと思うが、地名とかの文字表示がほとんど無くなっちゃうのが惜しいなぁ
道が分かればいいだろ!って感じで味気ない ナビ自体はヤフーナビだけど
渋滞情報はGoogleのが正確だな オレはauスマパス会員なんでナビタイムドライブサポーター使ってる
それまではGoogleマップナビだったが、こっちの方が使いやすいな iPhoneでグーグルナビとかYahooナビとか使ってたけどGPSがおかしくなったのかまともに道案内してくれなくなった
現在位置は出るんで経路探索はしてくれるんだけど
同じような症状で解決法知ってる人いますか?
ナビアプリが競合して不具合出るとか? >>125
メモリ開放アプリでとりあえず使えるメモリ領域を増やしてみては googleナビはとんでもないルート案内するから土地勘ないとこ行くには使いたくないなあ >>127
地元民が使うような最短ルート使ってくるよな
そこだけ無理だろ!と避けてもリルートが早いから結果助かってる場合が多い
ドンづまって困ったことはまだない ナビはヤフー
渋滞情報はGoogle
そんなナビがほしい ググるナビで対面通行不可の道ナビられたときは壊れてんかと思った ナビなんか使わないでドライブ前に道路地図を頭に叩き込めよ
その方が道覚えるし自分で考えて走れるようになる 道を覚えないのは同意だがこのスレで言うことじゃない android 動画再生 アプリでSDカード内の自動連続再生、フォルダー内の動画連続再生が
できるおすすめは?
MXPlayerを使ってたけど広告が出るたび止まるのとタッチパネルがおかしくなるため削除した。 Yahoo!ナビ入れてから通信料が増えてる。
普段は通知とかも無効にしておくのがベター? 今日の海の日&お盆の大渋滞でどんなルート引くか
yahooナビとグーグルと有料ナビで検証したら
一番良いルートは、yahooナビの様だ。ただし、3台
別々に比べないと本当に早く着くかは疑問だけど ETC2.0も単体でいいのも出てきてるし
据え付けナビにこだわる必要も無いな タブレットでyahooナビ使うとスマホと比べて広いエリアが表示されるの?
それともスマホと同じ表示エリアが大きくなるだけで変わらない? スマホでyahooナビ使うとタブレットと比べて狭いエリアが表示されるの?
それともタブレットと同じ表示エリアが小さくなるだけで変わらない? 会社にガラケー持たされてるから通話はプライベートも含めてそれに集約してる >>143
表示がでかくなるだけで範囲は同じでしょう >>147
グーグルマップはタブレットとスマホで表示範囲が違うよ
yahooナビはどうなんだろうね比較してみた?
以下グーグルマップの例の引用
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 8枚目 [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1440297873/461
> 461 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2015/09/27(日) 21:36:24.63 ID:SmDUuYyK [1/3]
> 違うね
> http://imgur.com/XvRtOZt.png
> http://imgur.com/CfqM5E8.jpg 大阪から東京まで行きは下道で、帰りは高速道路と下道で帰ろうかと計画してます。
使うナビは固定カロ楽ナビと8インチandroid/Windows10 デュアルOSタブレットの
android側でヤフーカーナビ、googleナビ、無料配布時のMapfan、唯一VRモードが使えるナビロー
のうちどれが大阪から東京間の下道走る際いいですか?
レポートは後日上げるつもりですが参考にしたいので大阪から東京間で使ったことある人いますか? ナビローは自車位置の追随が悪くて使い物にならなかったな
60km/hで走行すると実位置よりも20m位後方に居るように表示される感じ。
指定交差点を曲がり終えた頃に「曲がって下さい」という音声案内が流れる位のタイミングになる。
VRモードだとカーブを曲がっている時には道路から外れた何もない空間上にガイドラインが浮かんでいるような表示になる。
30〜40km/h位までなら問題ない追随状態だから、徒歩ナビとしてなら充分に使えるw >>151
ありがとうございます。
やっぱりタブレットが良いですね >>151
これって画面サイズじゃなくて解像度の違いでこうなってる可能性あり >>157
グーグルマップの例で、確認してもらったときは解像度は関係なかったよ
タブかスマホかの違いだった 国土理知院の紙の地図じゃあるまいし
意味なんてないよ
おおよその縮尺だろ
機種ごとにまちまちのモニターサイズをyahooやgoogleが把握してシビアに出してるわけないだろ >>162
拡大縮小すると、情報量が変わってくるよ
広域表示だと、主要な道だけになる
タブレットの場合、詳細表示で、スマホより広い範囲を見ることができる だよね、運転中にベストな縮尺でできるだけ広範囲を見たいからタブレット買おうかな 運転中じゃなくて、移動中に安全な場所へ車を止めて、だった 広域で見る、自分でルート組むには、地図が良いけどな
お任せコースなら必要無いわな 【経済】「ワンセグのみ」は受信料免除 NHKに要請へ 総務省 ★3©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1473227204/
【話題】NHK会長、ワンセグ受信料は「徴収を主張していく」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1473318502/
【芸能】NHK会長、ワンセグ受信料は「徴収を主張していく」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1473323047/
【社会】ワンセグ契約の調査「難しい」…NHK会長©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1473334327/ >>168
ルート決めって言えば、そうかもしれないけど、ルートの周辺に何か良さそうなところが無いか
漠然と探すときは、表示領域広くて詳細な表示が良いよ
それと、紙の地図だと航空写真とか見れない 紙の地図はアップデートできないから新しい道や建物ができてしまったらそれまでだもんな
1冊4千円くらいして縮尺が変えられないし、やっぱり無料地図&ナビを選んでしまう おなじ行き先をヤフナビとググるナビで検索したらググるのほうが遠回りをナビした 紙の地図なんてもう何年も見た記憶がないや
店や施設を検索するのはインターネットでそのままインターネットの無料地図を使うからね プリウスレンタルして純正のナビが付いてたんで試しにカーナビタイムと並べて比べてみるか、と思ったが余りのUIのクソさ加減に最初の一回目の目的地までナビして諦めた
なんじゃありゃ? 純正ナビなんていまだに使ってるのは情弱だけ
ましてや登録地点や自宅や履歴などのデータを育てていないレンタカーなんかまるで使い物にならない
あんなものに10万も20万も出してつけるなんて基地外 Yahoo!カーナビは性能いいぞ。下手な専用機より性能が上 ナビエリやカーナビタイムのルートは車載と比べても遜色無いよ iPad miniを脱獄してダッシュに埋め込んだが便利すぎるよ
ナビ、電話、音楽再生は専用機並みだね >>177
メーカーオプションナビだと古くても最新の地図が出るよね
中古で買ったトヨタ車だけどEMVとかいう埋め込みのDVDナビでエアコンとかも操作するやつだけど
案外使えるし地図ディスクが新しかったから前車からわざわざ外して取っておいたカロのHDDナビが不要になった
今までメーカーオプションナビなんて高くて低性能くらいにしか思ってなかったけど使ってみると不便はないね Yahoo!カーナビの経由地登録できるようになったのは便利。自分の好きなルートを作れる。 3ポイントじゃ足りないな、せめて10ポイントほしい。 車載ナビがいくら高性能でも車に座って片手で操作するときにしかいじれないのは不便だよね
出発前で車内が暑かったり寒かったりする中
早く目的地登録してルートや所要時間確認して発車したいのにポチポチいじらないといけない
てか普通は所要時間を知っておいてから逆算して出発時間決めるのに車に乗り込まないとそれがわからないという やふーナビ凄いよな
車載ナビ付いててスマホナビも一緒に起動してるんだけど、
スマホナビの方が良いルート引いてくれるのでスマホナビ優先で走ってる
こりゃ車載ナビ売れなくなるわ・・・ >>188
そのどちらか一方しか使えない縛りが意味不明なんだがww
ナビが必要なロングドライブの時は前日のタイヤ空気圧チェックや給油ついでにルート検索しておくし
そもそも計画段階で所要時間調べるのにGoogleマップ等で下調べするでしょ。
あと出発前に車内が暑かったり寒かったりなんてのは車載ナビもスマホナビも関係ないと思うけど? >>188
だね
車載ナビの高性能は運転時に
スマホナビの手軽さは車から降りた時に役に立つ >>190
すぐ走ったほうがクーラーも暖房も早く効きやすいんだよ
計画段階で所要時間調べるのにGoogleマップ等で下調べしたら
あとはタブレットナビで開始ボタン押すだけなんだよ
計画段階では24インチモニターで広々見ながらルートを練って
登録したらクラウドにも登録されてスマホでもそのまま使える
スマホ見ながら車載ナビに入力する必要すらない
一方しか使えないっていうけど一方しか使わないほうが履歴や登録スポットが分散化しなくて便利なんだよ >>192
>>190に書いた通りで車載ナビでもすぐに走り出せるが?ちょっと意味がわからない それには前もって車に乗り込んで目的地を設定しておかないといけない あとレンタカーの場合と車買い換えた場合も返答よろしく 2ちゃんでの基地外の見分け方
○特殊な例外を挙げて反論する
○連レスする >>192
言ってる事は分かるし俺もそう思うが、そんなんみんな同じだろうがw
幼稚園児じゃあるまいし、暑いだの寒いだのその程度で騒ぐんじゃありませんw
どうしても車内を暖め(or涼しく)ておきたいならエンジンスターターでも付けとけよ
パニクってんじゃない、見苦しいしキモい
パソコンの前で手と唇をプルプルさせて心臓ドキドキさせて焦って書き込んでるのが手に取る様にわかる
数時間置いて落ち着いてから自分の書き込み見てみな、焦ってるのに気づくはず
顔面赤面やぞw
これからお前、24インチと呼ばせてもらうわw ひろびろ〜〜〜www >>194
ロングドライブの前日って給油したり空気圧チェックやタイヤに異常がないかどうか一応チェックしない?
その時に車載ナビに目的地入力しておけば翌日はすぐに走り出せるでしょ
スマホナビだって計画段階で目的地入力するけど同じことを車載ナビでやってるだけ
検索履歴はGoogleマップにも車載ナビにも同じ物が残るから不便を感じたことはないけどね
ただ、検索結果をすぐに反映できるスマホナビはこの部分に限っては便利かなとは思うけど
レンタカーはあまり利用した事ないので詳しくないけど昔北海道旅行した時はスマホナビなんて無かったから普通に車載ナビを利用した記憶がある
確かに車買い替えの時は車載ナビは検索履歴は引き継げないね
ただ、一度行ったことある場所なら大抵道覚えているから途中で怪しくなったらルート検索する程度のことは造作もないけど >>198
スマホなら暇なときに思いついたらすぐできるんだよ
ホテルのベッド上でも食事中でも寝る前にでも好きな時にできる
車載ナビでしようとすればホテルだと下まで降りて駐車場までいかないとだめ
レストランで食事中に退席して設定しに行くとかww
立体駐車場じゃ無理だな、ラブホなんかだとチェックアウトしないと出れないこともある
自宅にいても夏の暑い時間にわざわざ車に入って汗だらだらで登録とか笑える なんか妙に必死だなw 煽り耐性ゼロなんだな。。。
登録なんざ、1分もあれば出来るべ
この、わがままっ子め!www >>199
いや、スマホなんて誰でも持ってるから、車離れたらそれ使うよ
車乗ったら使いやすい方を使うだけ
ま、車載ナビ買えない人には、酸っぱい葡萄かもしれないけど
しょうがないね >>199
出先や宿泊先でのルート検索はそうなるね。そういう場面なら確かにスマホナビは便利だね
でもいちいちカバンやポケットから出してホルダーに設置して充電ケーブル挿して
目的地着いたら充電ケーブル引っこ抜いてホルダーから取り外すって面倒くさくない?
目的地入力が済んでるからすぐに走り出せるって言ってるけど実際は出来ていないよね
いくら目的地を快適に入力できてもそういう部分で相殺されちゃうからスマホナビってちょっと好きになれないわ >>201
ハイレゾの彩速ナビ買ってるよ
FLAC音楽再生目的のみでしか使ってないけど
ナビの付いてないのって安物とか音の良くないのとかばかりでこれがベストだった 輸入車乗りだとスマホ多いんじゃないかな?
更新データないとか普通だし
私も2011年W169
2012年以降更新されてません 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
地図のデータだけ更新できてもオーディオやナビの機能面で見劣りする
3年で次々乗り換えるのならともかく。5年程度でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
今の主流はクラウドナビだ
もちろんストレージだけじゃなくて演算速度や各種付随機能、システムも進化する
社外品なら実売12万円で最先端のが手に入る
で、そんな取り外し不可能なゴミ付の中古なんか誰も欲しがらないから下取りは二束三文
買い替え資金が捻出できずにPNDやスマホナビを後付けしたりして廃車までしぶしぶ乗りつづけることになる
エアコンなどと一体になってるから壊れたらアッセン交換で50万円コース
そんなに金かけてもスペックは10年前のままで、3万円で買えるPNDやスマホナビよりも劣る機能
3年後どころか今でも型落ち社外ナビに完敗だろ?そんなの10年も使えるかってんの
技術は進化する。この事実は裏を返せば技術は陳腐化するということだ。
自動車技術の主流がメカからエレクトロニクスに、さらにソフトウェアへと変わったことで技術が陳腐化するスピードは加速したとも言える。
それを象徴し、しかもトヨタの中で数少ない高収益の源泉である上級セダンの分野でこうした視点が欠けていたというのは製品プロジェクトとしては致命的なミスと言える。 >>205
オナニーするなら自分の部屋でやってくれない? 6年位前からこれ貼ってるけどスルーされたことがない >>204
パイのポータブル使っているけど不満たらたら、DINスペースが欲しい
最新の車種はcar play対応だけどどんな地図なんだろな、iOSの地図なら要らないな >>202
車載専用につけっぱなしのタブレットに500円SIMでも入れて置いとけばいい
PCやスマホで登録してもちゃんと同期取れるからいじる必要なし >>208
オナニーするなら自分の部屋でやってくれない? 良いなぁ
毎年新車買える人は
こちとら最低数年乗るつもりだから >>211
サンバイザー裏に括り着けておきたいが、
夏場の発熱が怖くて放置できないのがネック。
いちいち取り付け取り外ししなきゃならんのなら
専用機の手軽さにメリットがある。
まぁナビ機能使う事自体少ないから
使う時だけ取り付けて
降りる時だけ外す方法もあるけど、夏場の立ち寄り昼飯時でも
いちいち外して飯所まで持っていかなきゃならんのは手間だな。
あ、googleナビは別ルートで数分遅いとか表示されるの凄いと思う。 具体的と言うか、
休みの日に乗り出す度にスタンド見たり、メシ食うところ探したり、目的地案内させたりしてるけど
遠出ってのが、行動範囲によって違うんだなぁ…としか さすがに9.7インチのiPadでナビするのはだるいからもう少し小型の買うか 走る前に必ず充電コード挿してホルダーに装着しなければならないってことはないからな
走り出して最初の信号停止の時にでもすればいいんだよ
そういう時にはなぜが青が続いたりするんだけど スマホナビも車載ナビも両方つかうけど土地勘のないところでコンビニやGSまでの
ちょっとした道案内はスマホナビが便利だな サンバイザー裏やってみたが
遠近両用掛けてると駄目だ
爺乙は無用 ナビタイムの案内音声がアップデートで合成音声になった Googleナビとヤフーナビを使い比べてみての感想
ヤフーナビのほうが従来の車載ナビに近い印象(運転者目線)
いい点
googleよりも女性の声が若い感じ
交差点名読み上げ
高速の分岐などで矢印の走行表示が出る
IC、SA、PAの表示
ルートの高速料金表示
ただgoogleのほうが運転しやすさというかGPS精度が高いのではと感じる
複数ルート提示して時間表示されるのも便利 普段は車載ナビしか使わないけど、渋滞が怪しい時はググるさんに確認する
ほんとマジで高速渋滞情報のHPより早くて正確で見やすい iPhone6をマグネットのホルダーに着けてナビとしては使ってた
数ヶ月は正常に動作してたんだけどGPSかコンパスがいかれたらしくルートをまともにトレースしなくなった
マグネットのせいなのか分からないけど同じような不具合になった人いる?
そろそろ7に買い換えようと思ってるんだけど同じ事になったら困る 使わなくなったnexus7を車に置きっぱなしにしてるけど
他で使ってない専用アカウントだから連携についてはそれほど重視してないわ >>233
車上荒らしに狙われるからやめとけ
Nexus7が盗まれるだけならいいけど窓ガラス割られるからな ここ10年ほどPNDつけっぱなしでマンションの駐車場でドアロックしてないけど何も盗られない 置きっぱなしっていってもグローブボックスとか外から目につかないとこに置くだろJK それだとホルダーに装着して充電コードを挿す手間が増える
それだったらいつも使ってるスマホなりでいいんだわ マーチk13のダッシュボード中央に置くタブレットホルダー探してるんだがオススメ無いかな
色々回ってるけどどれもピンとこない >>240
中央の二個の丸いエアコン吹き出し口が邪魔くさそうだ、確かに中々しっくりくるものがなさそう 事故っても外れないガッチリ固定できるホルダー教えろください 1DINみたいになってて使わない時は外して収納できるタブレットホルダーはでてない?
ビートソニックとか近いのは見つけれるけど。
ipadminiセンターパネル埋め込みチャレンジしてみたけど
しばらくするとパテがやせたので却下することにした >>246
画像うp
そのみっともないの見てみたい 少し前のソニーにあった充電ホルダーみたいな
ファミコンカセットみたいに上からカシャッと入れれるホルダーがあればなあ
もちろん振動は顧慮されたもので >>246
パテが痩せるのは揮発成分が完全揮発する前に削って形を整えてしまうから。
痩せる分を見越して多めに盛って完全乾燥の後に削って成形するのが確実だって
板金屋のおっちゃんが言ってた >>247
車種特定とネタにされても平気な心臓を持ってないのでダメですw
ごめんなさいw
>>249
聞いてはいたのですが完全乾燥のその判断がわかってませんでした
パテの材質かも?だし、日中さらしてた車内温度の影響もあったのかな
ちな、パテ埋め初めてでググって結構うまくやれたかなとニッコリだったんだけど。
今はもうめんどくさい方が大きかったりするので市販で行こうかと >>252
マジックテープだと夏場の車内の暑さに
両面テープ側が耐えられず剥がれる。 iPad mini4を車専用機として買うわ
iPhone 6s Plusだと少し物足りない >>256
下の過去記事を初めて見て「これはいい、売れそう、安いしほしい」
http://gigazine.net/news/20151027-hudway-glass/
今年の9月に日本の代理店が入ってこうなった「うーん、この」
ディスプレイのこれじゃない感と半年以降月額有料のガッカリ感
http://item.rakuten.co.jp/carnavitime/cnhud-g01bk/
これってスマホは反転表示になってないと使えない?
あ、日本だと道路交通違反になる可能性あるのか 駐車中の盗難防止にフロントガラスにカバーしたいんだけどいちいち手で毎回カバーつけるのめんどいから
なんかボタン一発でシャッとカバーできるようなのないかな 初めて県外に100キロほど片道で行くんだが
高速を使わず案内するアプリだとやはりGooglemap一択? >>259
すげーなと、あほじゃね?wを楽しめるならgooglemapでok >>257
カーナビタイムアプリで鏡像反転表示してるみたいだね。
OBD2アダプタによる車速入力にも対応してるから専用機と同等の精度が確立できるし
イニシャルコストと三年間のランニングコスト合わせても3万円以内で済みそうだけど >>259
ヤフナビで一般道優先ルートを選ぶだけでいい >>259
Googleは変な道案内するからヤフーでいいいよ >>265
夏場での車内放置バッテリーはマジでヤバいからなぁ。
車内放置20分くらいで30分以上起動できなくなるくらい熱持つ。
そしてバッテリーの寿命が体感的にかなり下がる。
そもそもスマホにエアコン風直撃させてると
送風口周辺が結露で濡れてるレベルだしなぁ。 >>259
ヤフーは変な道案内するからナビタイムでいいよ Android端末でカーナビタイムを使いたいんですけど
カーナビタイムと相性が良くてGPS精度が良い
おすすめの端末ってあります? >>271
なるほど。それは考えていませんでした。
ありがとう。 Googleって本当に変な道案内するよな
渋滞してるとあり得ないほど遠回りさせようとする、それで1分早いのかも知れんが、ガソリン代は考慮してくれないのかよ
ヤフーだとマシなの? Y!でも幹線道路使えば5分で抜けた所を、旧道案内して30分掛けたり万能ではないよ
明らかに通行不能な道を案内されたって事はないけど
それと、以前フリーズが頻発してまともに使えなくなった事があった
大元の原因はAndroid側でGPSの掴みが悪くなったせいだと思うけど、色々試して改善した今でも起動時に現在地が東京駅のままというのは治らず
そろそろ有料オプションで良いから音声変更して欲しい
人工音声は味気ない >>274
自転車や徒歩道は端から除外して欲しいよな 俺はgooglemap派
だめな経路は自分で回避出来るし
一番時間が早いのがgooolemapなので
PCで到着日時から出発予想時間を調べられたり、その時調べた履歴がスマホ側でも出てきたり
自分は今のところ使い勝手が良いよ その回避が無駄だつーの
大体ナビ使うときは見知らぬ土地へ行く時だろうに >>278
知らない土地もガンガン行くよ
明らかに地元民の通勤回避道だなって道でもどんどん出てくる
だから知らない土地でも安定して速いみたい
好みは人それぞれだからさ、俺は気に入ってるだけね
今も静岡で知らない道走ってるわw 回避路なら良いけど、明らかに軽自動車でも通れない道をルートに含めるんだよ。
googleは。 使い勝手ならGoogleがとりあえずは良いんだよな。
実を言うとYahooは一度入れて使い方がわかりにくくて消しちゃったんだよね、性能良さそうならもう一度チャレンジしてみようと思ったんだけど一長一短なのか。
Googleは東京の密集地とかだと軽でも通れない道を確かに出してくる、それ以外にもとにかく細い道を出す傾向がある。
驚いたのは中央分離帯越えるルート出された時だけどそれはさすがに1〜2回しか経験してないしただのバグかも。
最近よく困るのは首都高混んでると一度埼玉に出るみたいな極端な大回りルートを出されること。回避できるけどさすがにやめてほしい。 渋滞のない地方しか使ってないけどそれはなかったな
昔使ってたガーミンにはそれをよくやられて冷や汗かいたことある >>282
中央分離帯超えるルートあるあるw
確か4号線、ビビったがつぎの交差点を直ぐリルート出て問題なし
所詮無料サービス、にしてはかなり優秀 アンドロイドタブレットでGoogleMapとヤフーナビを同時起動
賢いルートを選択した方を採用してる俺には死角なし ヤフーナビは阪神高速の湾岸線乗り継ぎ対応じゃないICでおろされて920円余分に払わされたことあるな しばらくyahooとgoogle同時起動して使ってたけど
結局yahooのみになった
googleは子供が飛び出してきそうな生活道路を
一分にもならない短縮のために案内するので怖い >>288
今度はぜひヤフーとDeNA同時起動でやってよ
世界が開けるよ こんなかんじでマグネットで固定しているけど、どんな固定方法がオススメ?
http://i.imgur.com/LxgICvS.jpg ゴールはアンドロイドオートで車載ナビの画面に表示されたGoogleマップを
車速センサーやジャイロを活用してナビすることだよ 291だが
>>292
エアコンの風があたるから大丈夫
降車時は外してるけど
>>297
正解です >>298
エアコンの冷風が当たるからヤバいんだけど… >>291
おれは2DINオーディオでUSBメモリで音楽聞いてるから、
CDスロット固定タイプ使ってる。
86で、足が硬いから製品によってはキシキシ音がするし、
オーディオ自体も重みでキシキシ音がする用になったから
制振材みたいので対策したわ。
新しいTwingoなんかは、純正OPでスマホマウントが用意されているみたい。
国産車も同じような設定が普通になるかもね。 国産は基本2DINがあるからわざわざなんちゃってナビは使わんでしょ 極一部の例外を挙げて一般論に異を唱えるのは、
基地外 5年も6年も古いカーナビ地図データだと地元なら問題ないが他所の土地でスマホアプリがナビになって便利 ナビも自粛の方向に向かわないか心配だな
【社会】ポケモンGO、車で操作できぬように…小4死亡、父が訴え ★2 専用機だと2DINのスペースに固定だけどスマホはその気になれば
持って弄れるからなあ。
多少は走行時に使いにくくなる方向にはなるかもね。 >>308
むしろ横置きだと文字入力がqwertyかつ
キーボード画面が小さくて入力し辛く困る。 本体とデータはスマホ、操作と表示は2DINのタッチパネルってのがベストだと思う ナビとスマホをブルートースで繋げてるけど
運転中とかに着信するとナビもオーディオも全停止して
単なる電話機になってしまうので戸惑う
さらに、コンビニの駐車場とかでスマホから電話かけると
やはり電話機になってしまってスマホじゃなくてマイクへ話しかけるはめになる スマホをナビ替わりに使ってて電話掛かって来る人って営業マンとかサービスマンの人かな?
そういう人はもうポータブルタイプとか2DINのナビ使った方がいいと思うんだが ガラケーと2台持ちしてスマホはデータ専用にすれば問題ない スマホのGoogleマップのナビ機能だけど、カーナビとして使うには通信速度はどのくらい必要だろうか? >>319
1M以下で充分
低速モードでも多少検索が遅くなる程度
ルート決まったら低速でも困らない 北摂から大阪梅田までgoogleナビ通りに走ったら裏道ばかり指示されて181cmの車幅では
ちょいつらい狭い道を案内された。
ヤフーナビは大通りがメインで細かい分岐も案内が適切で良い。
あまり褒めると広告とかつけてカスになるので褒めたくないが良すぎるよ〜! Googleの渋滞情報とYahooのナビ機能が合わされば完璧なのにな バイク、電車、徒歩も含めた総合力ならgoogleだけど車運転だけならY!のほうが便利だよね トンネル対応も進めてるって以前の記事であった気がしたけど、進捗状況はどんな感じなんだろうね >>325
体感では以前のまま。トンネル直後に分岐がある場合は、手動で先読みするのがデフォ Googleのカーナビ「Android Auto」がスマホ単体でも使用可能に、Googleがアプリの大幅アップデートを発表
http://gigazine.net/news/20161108-android-auto/
きたこれ スマホナビは電池の消費が激しいから遠出には向かない シガーソケットとかから電源とれるようにしておけばいいんじゃない? >>329
ここ2日で1700キロ、スマホナビでしたが何か? QC 3.0などの高速充電の規格に対応した環境でエアコンの冷風がうまくあたる様調整出来れば丸一日使いっぱなしでも問題なし
逆に言えばそうじゃない環境だと使用に制限が生じる
ホント安定稼働する様になるまで苦労した ヤフーナビがAndroid Autoに対応すれば快適になるのに googleナビの高速・有料/下道の切替
ルート開始後の 全ルート表示> 経路オプション
って、 前からあったっけ? スマートフォンは充電しながら使用するとバッテリーに負担が大きい
スマホナビ専用の端末を用意すればいいと思う
スマホナビのレビュー広告すら片道で70%から30%に落ちているくらいだし >>337
バッテリーなんて消耗品 気にしたら負け 普段はBTで、バッテリーが少なくなってきたらケーブルに繋いで、でいいと思う。 >>337
バッテリーなんてどうやっても劣化するし(だからハイブリッドカーなんてry)劣化した頃にはスマホ自体機種変だしね
ただ、充電しながらだと熱持つのがどうにもならん
エアコンの風に当てたら、内部結露の綱渡りしてるようなもんだし バッテリーがもとから付いてない、電源ケーブルだけで動作するタブレットを探せばよいだけなのでは そんなもの売ってないだろ
バッテリが劣化して役にたたなくなった物がそれと同じになるだけ 車載する端末なんて機種変したあとの
普段電話として持ち歩かないやつだから
バッテリーの劣化なんて気にしない でも車載しとくのも冬は良いけど夏場は車内に置きっ放しは火災が怖いな ということで純正ナビを積んでおくのが一番安心って結論に 検索はスマホで、それをナビコンで統合ナビに飛ばすってなっちゃうよね >>343
そこで2DIN版のオーディオ型Androidの出番 >349
普段PCやスマホで使っているgoogleマップやY!地図のお気に入りが反映されない わざわざ転送しなくても勝手に目的地が登録されてるのって、何気に便利だよね。 でも、わざわざホルダーにセットして、
わざわざケーブル繋いで、
わざわざ電源入れて、
わざわざアプリ立ち上げてるんでしょ? >>352
ホルダーにセットしたままのを用意すればいい ホルダーにセット、はモノによるけどだいたい1〜2アクションだし、電源は入ってるし、ケーブルは普段は繋がない。
やってみりゃ大した手間じゃないよ。 QI充電とアプリ起動の為のフェリカチップ対応ホルダーとか作ったら売れるかなあ
置くとアプリが立ち上がってQIでバッテリーの心配もなし >>352
ナビをそんなにしょっちゅう使わないだろ 到着予想時刻を知りたい。約束した時間に間に合うか、それとも無理して急がなければならないのかを見るためにナビに案内させているよ。 FullHDオーバーの液晶のタブレットにdocomoドライブネットと外付けGPS+ジャイロで専用カーナビとは比較にならない高スペック環境
夏以外だったら快適その物 夏以外だったら… Qi充電とFeliCaとジャイロ積んでるタブレットってある?
あっても高そう、下手したらカーナビ買える むしろネットや動画再生、アプリががタブ並にできるフルHDポータブルナビが欲しかったが、どこもそんな物は出さなかった >>361
運転中にそれが必要か?っていうw
普通にタブはタブ、ナビはナビとして並列利用した方が良いし
特に助手席に人乗せるならね >>361
Sony XPERIA Z4 Tablet にdocomoドライブネットクレイドルをつなげて使ってる
トンネルに入ってもナビしてくれる >>365
設置に少し苦労しました
エアバッグがない車なんで何度でもなると言えばなるんですが >>368
フルセグは地デジ用室内アンテナ(ブースターなし)を持ち込んでつないでみたら予想以上によく映るようになりました >>370
よかったら、アンテナの型番とどこに設置したか教えていただけますか?
走行中は映像途切れたりありますか? >>371
型番はドンキホーテで売っている物を使っただけだからわかりません
設置場所は後部座席の後ろです
映像の途切れは当然郊外に行けばあります
北関東の平野の方なら群馬県栃木県でもフルセグが映りますが山がある八王子多摩の方は途切れ途切れでワンセグ固定の方が見やすい感じです MapFanは毎回オービスとVICSのボタンを押すのが煩わしいからいらない mapfanとりあえずポチった。
カーナビタイムと比較してみる。 >>372
Z4tをどんなマウントで固定しましたか? マグネット式のスマホホルダー使ってるんだけど
そのせいか分からないけど前に使ってたiPhoneはGPSかコンパスが壊れてナビとして使えなくなった
新しく買い換えてそのホルダー使うの躊躇してる
シンプルで目立たないから気に入ってるんだよね
磁力のせいで壊れることがあるのか?
技術的に詳しい人いたら教えて下さい 磁力で壊れたって聞いたことないけどな。
振動でGPSのアンテナが基盤と接触不良になったとかの気がする。
人間は柔らかいシートに乗ってるから感じにくいけど、
自動車の車体ってかなりの振動が連続で生じるから、
オーディオとか装備品も含めて耐震試験、対策はかなりしてるけど、
スマホとかは、その辺はあまり考慮されていないと思うので。 ドラレコの毒電波で一瞬でインド洋まで飛ばされた事ある ワイ!カーナビをメイン
Googlemapをサブ
こいつらほぼ正確だな
ポータブルみたく
到着時間が縮まることは
ほとんどない ただ工事による一車線規制で
喋る時と喋らない時がある
後は沿岸部の駅を指定して行くと
更地だったり Googlemapって
通行止め情報表示出来ないの? ルートに歩行者しか通れない道を含めるナビだぞ?
通行止めなんておっかしくって!w ナビとタブレット併用してる人って
どういう使い方してるか気になる
つけたはいいけど活用方法に困ってる
自分はドンキのwinタブだけどOSは問いません 旅行中は車にタブレット着けっぱなし目的地到着後外す
スマホはタブレット通信用にテザリング 事前に行き先が決まってる時はカーナビ、
突如近場で行きたい場所を探す最はネット検索から
住所コピペでスマホナビ案内。
遠出と近場っていう違いかな? 持ち運びできるのはメリットだな
ナビの不足を補う使い方は参考になる
貧乏性だからかタブレット端末の性能で道案内のみはもったいない
映像流して音声だけ青歯はやるつもりだが
それでも活用できてる気がしないのは俺だけかね >>388
ナビとスマホの例だけど
スマホナビがメインナビ、スマホナビで見つけづらい情報はナビを利用
特に一番近い公衆トイレやコンビニ、GSなんかはナビのほうが探しやすい
あとスマホナビは新しい住所に対応してない場所が出てくる(区画整理とか)
その時はナビの新しい地図情報の方はほぼ出てくる
高速SA,PA情報はナビの方が便利
要するに2つあると補完しあってより便利ってこと そうだろうけど、据え置きナビの地図なんて新車時だけでしょ使えるの
更新できるのもあるけど馬鹿高いし >>394
あくまで一例、同意は求めてないよ
使い方それぞれ >>394
中古しか乗ったこと無いの?
数年は更新無料だし、その後は載せ換えるしね スマホナビがあればもういい
5年前に買った激安ナビはただ位置を把握する地図になってる >>397
出た出たw
その手のはディーラーでアップデートするんだよ
それこそ最初だけで使い物にならなくなったりしないのw 欧州の高級車使う層はナビより車ごと買い換えると思ってる >>399
それでHDDナビがSSDナビになってETC2.0対応になったりFLAC再生できたりするの? >>400
そういうのは経費でおとしてる自営業がやること >>391
ナビ2種類、オービス警報、災害速報、ネットラジオ、SAPA情報、
駐車場情報くらいを同時に立ち上げて、おー便利だなーって
思ってたら2,3時間すると重くなってハングすることが多い
あくまで俺の安物タブレットの性能においての限界ではあるが
大事を取ってナビに特化させている 使いたいアプリ1つの為にタブレット買うのは
価格に合わない気がしてなぁ。
ナビ機能なんて月1回使うかどうかだし。
しかも夏場に車内放置は危険過ぎて、毎回脱着するなら
スマホより大きい分、手間がかかるし保管場所も必用になってくる。 >>404
いい使い方だと思う
デバイスつけたりして駆使してみる トヨタが独自のビッグデータを無料提供!スマホ向けナビアプリ『TCスマホナビ』を提供開始
http://autoc-one.jp/news/3036005/
ますます据え付けナビいらなくなってくな >>407
全然得意先でない
仕事で使えないじゃん 仕事でスマホナビなんか、はなから使わないだろ
(金も無いし、たまに使うには)スマホナビが良いねって事なんで、過度な期待をするな とりあえずTCナビ入れてみたけど
ルート案内中に到着予想時刻や残り距離が表示されない
これだけで既にNG >>413
ああ実際に走り始めると表示されるんだな
早とちりだった トヨタのナビには裏切られた
TCスマホナビっての? びびるわ。どうどうと行けない道を示しやがったww
知っている道なので無視したがナビに頼り切っていたらと思うと怖いわww
もちろん運転の責任は全て運転手だから、
ナビがどのような指示を出そうがナビのせいにはならない。
とはいえ、びびるわー。
これならまだグーグルのがええで。
無料になったというので使おうとしたが、
今までの人はこんなんに月2500円も出していたんか? ないわー まだ入れただけで使ってなかったが、そんなにヒドイのか。
まあUIからして、とりあえず移植しましたの出来だけどな。 俺も少し使ってみたけどすぐに止めた
先ず右左折の案内を700mも手前から何度もするから鬱陶しいしその回数を減らすように設定出来ない
ルートを外れた時の再検索に時間がかかるしいちいちアナウンスしてうるさい
グーグルナビ、Yahooナビより優れてる点が見出せない 人柱(゚д゚ )乙
買い換えるときヨタの純正ナビも入れようか見積もりに入れてみたけど音楽専用の社外品入れるほうがよさそうだな やっぱヤフナビだな
MapFan120円払ったけど無駄になった
ナビ使うの知らない道なんだからメイン道路優先で案内してくれればいいだけなのにな >>421
だな
昼と夜でルートが変わるのが疑問だったが
よく見たら時間帯通行止めだった
無料でこれはスゴい ところで各社無料でスマホナビを提供するのって
ビジネス的にはどういう目的があるのかな?
車両の交通パターンのビッグデータを収集してどこかに売ったりするのな?
グーグルやトヨタは自動運転のためのデータ収集なのかな?って気はするけど 無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する トヨタは渋滞情報欲しいから無料にしたと建前
ヤフーとグーグルはマーケティングな面も有るのだろう Googleの渋滞情報使ったナビを別のところが出して欲しいわ >>422
めちゃ使いやすくて感動した。YとGは地元検索でホントに地元ルート案内するから
他所で使う気が失せた。 最近googleナビのリルートが大人しい
ユーザー利用度増えすぎてサーバー追いつかないかな? マターリ行くときはヤフナビ
刺激がほしいときはググるナビ グーグルのは、
小道を使いすぎて怖い。
危ない道も平気で案内するし。
事故を誘発させたいのかと勘ぐるほどひどい。 バイクや自転車ユーザーの情報も反映してるんだろうな
林道のルート情報で10q50分かかると出て
どんだけ悪路なんだよと思って覚悟してたら15分で走れたことがあったからな >>431
なぜ小道に入るかな
案内されても俺は通らない Yカーナビで阪神高速環状線を走った人居る?
東船場JCTから東大阪線に入る際に、神戸線との分岐を「東船場JCT、直進です」って案内されるのがものすごく気持ち悪い
神戸線に入る方(右)と環状をそのまま進む(直進)と東大阪線に入る(左)の1セットで東船場JCTじゃないの? NAVITIMEの一択だね。据え置きカーナビは過去のモノとなった
メーカーはそろそろナビは見限ってAV機能を本気でやってほしいわ SonyのAndroid Auto対応オーディオシステム「XAV-AX100」が米国のAmazonで販売開始
http://getnews.jp/archives/1567151
これいいな >>437
いっぱい売れれば他メーカーも重い腰を上げるかな?
AV専用2DINHUの再燃を願う パイオニアからスマホ繋ぐやつ出ててひっそりとコケてなかった? どうせモニターも800*480とかでしょ
もうカー2DINシステムはスマホのUSBクレードルのついたフェイスでアンプだけ内蔵してればいいんだよ >>446
いや!そんな頻繁に使わんだろ?ナビなんか iphone4がはまる1DINユニットが数年前あったけど今の時代に他にある?
ホルダーは見た目があんまり好みでない >>445
540円SIMの1GBあれば2000qくらいナビできる
上限超えて低速通信になってもナビは普通に使える 需要があると本当に思ってるんなら、クラウドファウンディングで作れば?
世の中の主流は、そんな手間を省いたBT接続だけど >>431
Gは徒歩で重宝してる
当たり前のように田んぼの畦道も表示
靴がドロドロになるが確かに最短
でもこないだ車の時
夏の台風で完全崩壊してる超奥の細道に誘導
まぁ途中の看板で気がついたが
もう車での利用は危険と判断
ちなみにYがそこを通るルートを表示することはない 電池の消費はあるけど通信量はそんなに食わないと思ってる
体感的に >>452
BTだと充電できない
BTは音楽の音質が悪い
2DINのモニターはHD未満 普通の人が聞く分には十分な音質だけどな
とても高尚な音楽を、高級車の高価なオーディオで聴いてる人には気になるかもだけど BluetoothはaptX HDとかBluetooth5とか出くるし音質向上するだろうよ 単純にスマホナビ画面をインダッシュのモニターに映したいだけなんよな
HDMI接続とかで、出来るのもあった気するけど、国内のちゃんとしたメーカーので
そうゆうヤツあったっけ?熱望中 >>460
http://pcmanabu.com/galaxy-s4-ptv3000/
こういうの?
スマホ−(無線)−アダプタ−(有線)−テレビで接続するみたい
でも、これが実現したとしてもナビ用途で使うと絶対インダッシュのモニターを触って操作しようとしてイラっとすることになると思う
なので、タッチパネルディスプレイ対応のやつが出るまで待つことにしたわ 質問させて下さい
iPad mini4をカーナビ運用する場合、GPSがあるセルラー版がいいとの事ですがSIM無しでiPhoneでテザリング運用した場合でもGPS機能は発揮されますか?
iPhoneはmineo契約してるのでテザリング運用のみでmini4のGPSが機能しないなら複数契約も検討中です ナビを自動起動し、Bluetoothをオンにするとか
自動回転をOFF→ONにしたり
WiFiをOFFにするとか(自宅駐車場とか微妙にLANつながるところだとネットがブツ切れになりやすい) ほう。そういう使い方ができるのか。
宝の持ち腐れをしていたようだ 道路交通法 第71条 5の5とかでホルダーに入れたスマフォを見るだけで違反とされる事があるとか
締め付けきびしすぎ >>471
それは操作してたら?
触らずにスマホナビ見るだけでも厳密にはアウトなの? 規定だと、注視すれば違反だから
ナビ画面をちら見するぐらいなら違反にはならないでしょ。
裁判になっても、通例としてカーナビの利用が認められている以上、
同様の機器、作業が対象になるという判決は出ないと思う。
現場の警官は、高卒とかで法学も、法律の一部丸暗記と定形作業の繰り返しだから、
そこまで、法律に詳しくなくておかしな運用している事もあるけどね。 >>471
こんな都市伝説信じてるアホがいるからなあ
ホント2chも質が落ちたよな 捕まったときに警察に直接聞いたけど
手で持たずにダッシュボードに固定されてればOkだって
手で持っている限りは見てなくても捕まる
捕まえる気ならスマホでなくても捕まる
携帯電話"等"保持ってことになってるからね Amazon.co.jp: Pumpkin【18ヶ月保証】7インチ Android 4.4 クアッドコア 1.6GHz タッチパネル カーナビ カーオーディオ GPS 1024x600 Bluetooth Wifi OBD2対応: 家電・カメラ
http://amzn.asia/7ueCqBC 手に持った携帯とマウントしたナビやスマホをごっちゃにしてるアホがいるんだよ
馬鹿な専用機メーカーの貧乏社員は車を持ってないからこの区別が付いてないんだろうね 検問やってる前で走りながらタッチしまくってたら捕まる程度
でも信号待ち停止中もアウトなんだっけか 法律上は注視も違反で、注視に関して明確な定義がないため現場判断でどうにでもできるとか ところでスマホを見てたら違反になるのは分かったけど
走行中のテレビってどうなの?
これで捕まった人っているのかな? 使い勝手を検証…Yahoo!カーナビに専用リモコンが登場 | レスポンス(Response.jp)
http://response.jp/article/2016/11/30/286188.html >>482
リーズナブルてwww
広告表示がないぞ ヤフーはログインしないと使い物にならないからなあ
ってか、この筆者は具体的なことを何も書いてないな。下手すぎる。
「リーズナブル」もそうだが、
「とにかく快適」「失敗はほとんどない」「ほぼ完了」…
そして最後に
「リーズナブルな価格と使い勝手の良さは、秀逸の出来といって言って間違いないだろう。」
上から「とにかくマンセー記事にしろ」と言われていやいや書いた感じだな
萎える 昔ソフトバンクがOh!FMとかメーカー提灯記事雑誌を多数出してたのを思い出した >>482
Android Autoに対応してればいいのに Bluetoothのゲームコントローラーになるのは使い物になるのだろうか アクセサリ電源に連動してONにできるようなBluetoothレシーバーって何かいいのないかな?
エンジンかけるたび電源押すの面倒くさい… 自分がナビ買い換える前に使ってたのは、車用の振動センサー付いたハンズフリー専用のだったな
BTはどんなのを何に使ってるの? >>490
>>491
iPhoneからBluetoothで音楽飛ばしてAUX経由で聴きたい
充電もしたいんだけどUSB端子付きでシガーソケット差し込みタイプだとゴツいのばっかりで…
多少は目を瞑るしかないのかな シガーソケットに入れてbluetoothをFMに変換するやつがスッキリしていいよ 音はイマイチかもしれないが 2DINなり1DINなり使ってる車なら、BT対応のものに替えるのが一番確実なんだけどね。 そうなると、音質の悪いBTより、iTunesフォルダをSDにコピーして鳴らせる機種にすりゃ良いやん?ってなっちゃうなw
車の乗り降りでスマホをポケットやバッグから出し入れする手間も要らないし、乗ってエンジンかければ、何もせずに曲が鳴り出すし 曲の追加や入れ替えがなけりゃね。
月額契約してると結構増えるよ。
それにハンズフリーやスマホナビの音声の出力考えると、本体とっかえた方がより確実。 スマホで音楽聴くことないから
SSDをUSB接続してる
たまに持ち帰ってPCの音楽フォルダとミラーリング
SDと違って転送が速い ここ見てると皆スマホん中にある音が聴きたいってのが多いね。
今の主流なんかぁ
てけとーにUSBにブッ込んでるのが鳴ってればいい自分。
これも好き好きか・・ もう光学メディアとかUSBとか要らないよね
最近はYouTubeのミックスリスト流してるだけだな 一番の理想はネット通信して自宅サーバーなりクラウドサーバーなりに置いた音楽をどこでも聴けることだよ
一元管理で同期の必要すらない(バックアップは別) それ曲間のラグはどんなもの?
ローカルでfoober2000とかだとノンストップCDのリッピングしたのなんかも違和感なく次の曲のファイル読みに行って切れ目なく再生できるけど
PINGの大きめのモバイルネットワークだとどうだろ USBメモリ型のBluetoothレシーバー使ってるけど、デッキのUSB端子に刺しとくとエンジンかけたら勝手に起動するんで便利よ そのうちカーオーディオ側がaptX HDとかに対応するから
スマホの曲もハイレゾ再生可能になるな みんな色々ありがとう
ezcastとビートソニックは初耳だなー調べてみる
iDriveだからデッキの交換とかは厳しいんだ…せめてUSB入力さえあれば
前は音質気にしてAirEnabler使ってWi-Fiで飛ばしてたんだよね
起動に時間かかるからモバイルバッテリーで常時給電してたけどゴチャつくしBTにしようかなって笑 iDriveってBluetooth付いてるんじゃないの? >>499
ナビは専用機だが今はスマホで再生しなくなったが
iPodTouch+モバイルルーターで配信(スマホでUSEN)かけてる。
通話で別にiPhoneあるからiPodはケーブルで繋げてるけどね。
音質面でもこっちの方がいいし。
サイバーナビみたくモジュールでかけられるといいんだろうが
サイバーは特定の配信しか対応しないのがね・・・
元々自エンコしたファイルとか沢山あるし今もそれをSDとかに入れて偶に聞いては
いるが最近エンコしたりタグを弄ったりするのが面倒になってきたよ。 良いスマホ、良いタブ、良いナビだと連携するし、併用しやすいし、便利なんだけど
どれか1つでまかなおうとするから、滑稽な事になる 12Vのシガープラグにしかにしか対応していないので24Vのシガープラグに入れると壊れます。
家庭の100V(旧日本式)の家電製品を240V(新日本式)のコンセントに入れると壊れるのと同じです 。
24Vを12Vに変換する機器を使うと使えると思います。
それか、最初から24Vに対応した製品を使うかです。 埋め込み型のナビや引っかけ型のタブやスマホは、
やはり視線を落とすときが怖いよね
私は、ダッシュボード上の空いた部分にスマホを立てています
高くしなけれはボンネットと重なって、視界も遮りませんし 高速での連続分岐と
ながーいトンネル抜けた直後の分岐
の案内漏れさえなければ
普通のカーナビの方はお役御免なんだが ナビタイムドライブサポーターは直前の走行データから
トンネル内でも予測走行してくれるで 首都高の下の道とか走ってるとナビが勘違いして高速に切り替わっちゃうのが結構厄介
スマホナビでこういう時にマニュアルで下道に切り替えられるやつってある? >>521
え?Yナビにそんな機能あったの?
今度試してみる NTTドコモは1月12日、
ソニーモバイル製スマートフォン
「Xperia XZ SO-01J」
「Xperia X Performance SO-04H」に、
Android 7.0 Nougatバージョンアップの提供を開始しました。
主な変更点は、
1つの画面で2つのアプリを同時に使える「マルチウィンドウ」への対応など。
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/007/src/1484200366448.jpg >>524
2dinの下にヘッドユニット、上にboxプラスホルダーならやってる
ちょっとインダッシュナビっぽい うちもパイオニアのスマホ連携1DINにCDスロット用のホルダーと考えたんだけど、前面パネル取り外せるタイプのオーディオにはあの手のホルダー使えないんだよね。 cdスロットにぶすっと挿して使うホルダー使ってるけど
すごく安定してるよ お返事感謝。
実は三菱コルト(H24年式の最終型)を買う事になったんだけど、カーナビが結構古いモノでしてね。
取り替えるとしたら>>524みたいな形でスマホでナビかなぁ、と思ったんですわ。
地図が古い事意外はあまり不満は無いので、しばらく使ってみるかなぁ…。
センターフードキット
http://minkara.carview.co.jp/userid/317926/car/244042/1385971/parts.aspx
は流石にもう手に入らないよね?…っと、これはスレ違いか、失礼。
手にはいればここに1DIN BOX(とシガープラグとスマホホルダ)を入れてもいいかなと思ったんだけどね…。 >>528
1DINのクルマなんで、今更国内大手メーカーの専用機も存在しないのでタブナビにした。
高いけどビートソニックのちっさいアンプとホルダーつけるやつか、
カロッツェリアのBT接続1DINオーディオ+よくあるホルダーにするか悩んで、
普段ラジオ聞いてるんでチューナーのあるカロのにした。
ところが車内がうるさいクルマなんでナビ音声が本体スピーカーからでは聞き取れず
BT接続でオーディオから出す必要があり、
結局ラジオは聞けない結果となったわ。
高速のトンネルで緊急放送が入ったりするんで
radikoより電波がいいんだよな。 PNDナビと1DINラジオの方が幸せになれると思うが… 車板にある方が自然な気もするが、
進み遅いしこっちに統合でいいんじゃね。
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 15枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1486639525/ >>530
PNDナビの 解像度って低くない? 文字が滲むと読みづらいんだよね。 CarPlayによるカーナビを使ってみたくてパイオニアのSPH-DA700の購入を検討しているのですが、
カーナビタイムというアプリは使えますか?まさかあの使えないアップル純正マップのみ、なんてことは無いと思うのですが… 純正しか使えないよ。
そこそこ使えるようにはなってきてるけどね。 >>535
CarPlayスレあるよ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/apple2/1393842533/
結論から言うとナビはアポーのしか使えない
YahooもGoogleもダメ
大体Siriがバカなんで目的地検索がままならん >>536-537
うは、マジですか。なんでマップ純正のみにしちゃったんだろう。
ちょっと購入検討しなおしますわ。どうもでした。 ということはPCのブラウザ使ってお気に入りスポットをサクサク登録できないのか
これまで育ててきたGやYのスポットも使えないと できてもiMAP自体が使い物にならないのに普段使いなんかできるかよ 以前に比べればだいぶマシにはなってる。
実用できるレベルだけど、Yahooと比べるとどうしてもそっち使ってしまうな。
優ってるのはヌルヌル動くことと、ナビにあまり関係ないフライオーバー、食べログ連携くらいかな。 yahooのリルート遅くない?
ちとイライラする場面多い グーグルのは左折右折の指示が遅いのと、
200m手前と現場でしか言ってくれないので、
「ここ、曲がります」と言われても速度を落とす前に通過することがある
200m手前と現場の間に「まもなく曲がります。3、2、1」みたいなのが欲しい。
まー、それはあったらあったで曲がり角の多い街中とかだと間違える人が続出しそうだが 曲がるまで何メートルの表示になかなかなれない。
グーグルとヤフー使ってるけど、あれは 交差点の中心までの距離なのか?
交差点に進入する直前の横断歩道(があるであろう)の位置までで示してほしい ヤフー、リモコンの次は車速パルスのユニット出してくれないかな?
結構売れると思うんだが、。 売れるわけ無いだろ馬鹿かw
金出したくないからスマホナビ使ってるのに 金はいくらでも出すよ
DIATONEでナビ殺して音楽用に使ってるくらいだから Yahoo!カーナビインストールしたわ
なんかアイドルマスターってゲームとコラボしてて喋りまくる
「右に曲がる」
とかそういうナビ系の喋りじゃなく
「景色が最高!」「お昼ご飯たべた?」
とか全く無関係なネタが多い。
おかげで彼女とドライブする気分になれるぞ!? 使わなくなった古いiphoneに格安sim挿してナビ用と音楽用の兼用に使ってるけど
運転席の窓際にホルダー付けてiphone置いてるけど毎回付けたりしまったりが面倒くさくて
常時窓際のホルダーに置きっぱなしだとセキュリティ面で危ないかな?
iphoneは古くてほとんど価値が無いから取られても良いけど
外からみたら古いかどうか分からないだろうから窓ガラス割られたらたまらないな Yahoo!カーナビ アイドルマスターきせかえボイス使ってみた。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=zrTJOGrHXAA 三菱を選ぶオタ臭さ
シトロエンを選ぶオタ臭さ
両方にあるズレた感覚
そしてここは過疎スレ
せめてどっちか買えよ >>560
1年前からゼロSIMでそれやってるせど、見た目で古い機種とわかるならセキュリティ面での問題はないよ。
問題は夏場の熱。
ダッシュボード固定だと、運転前に既にスマホが高温になってて、ナビ使い始めて数分後にフリーズする。
送風口固定に切り替えてその問題は解決したが、冷たい風が俺に直に当たらないという問題が… >>560
小銭置いておいても窓ガラス割られて盗られるご時勢だからな。
それでもいいんならどうぞ。 どこで駐車する際にもカバーをかければ問題ない
カバーを外してまで中を確認しようとはしないはずだ… 携帯・スマホは1人1台を前提にしていない?
中東などでは1人2台以上普及している国もある。
小型コンピューターであるスマホを常に携帯する必要性は必ずしもない。
通話機能を重視し、基本料金を抑えた小型の携帯電話をつくって共存すれば。 >>574
1台で済んたほうが楽
通話専用機とPDAなんて、昔の話では?(日本では) デジモノステーションの付録のゼロSIM余ってるからスマホナビ専用にしたいんだけど
ゼロSIM使えて中古で安く買えるスマホでオススメの機種って何かある? >>576
P-02Eなんかは?MVMOでもテザリングできるっぽい サウントナビつけてナビはスマホナビ使うマン
C5乗ってスマホナビ使うマン
はよ! au版のiphone5sが余ってて0simでスマホナビ専門にしたいです。
まだ少しネットで見ただけだからちゃんと出来るのか分からないけど
au版iphone5sをドコモ系simで使えるようにsim下駄でsimロック解除させると
3g回線じゃないと安定しないみたいなこと書かれてたけど
au版iphoneを非公式でsimロック解除して3g回線で使ってる人いますか?
3g回線だとスマホナビを使うのに速度って大丈夫ですかね? >>582
どっちにしても0SIMはそんな速度でないから安心して >>583
ナビに使うだけですが仮にdocomo端末使っても
0simだとスマホナビに使うには速度不足て感じですか? >>584
ナビ専用なら問題ないけど、少し遅く感じることもあるかな?
こことかでもナビなら問題ないと書かれている
ttp://www.teradas.net/archives/22557/ >>585
ありがとうございます。
通常だとナビなら使えるって感じでもauのiphoneを非正規でsimロック解除して
3g回線だと地図がなかなか読み込まなかったりとかかもしれないですね >>586
繋がれば下り速度は3Gの理論値より遅いから平気かと 純正のナビがとても不恰好な形でしかつかないようなので、とりあえずYahoo!カーナビで凌いでるんだけど、最近これだけで十分いける気がしてきた。 Googleナビ
500M以内のショートカットを無効にする
みたいなの実装してくれればかなりマシになると思う
渋滞時以外はショートカット無効
でもいいかも 損保ジャパンのPSRナビ、ポイントで応募したらコーヒーギフトが当たったわ。
ありがとう。 PSRナビ、変な運転すると露骨に点数下がるから面白いね
ポイント(マイル)のつき方がわからないから履歴で見られたらいいのに 使わなくなったスマホをナビにしてるけどヤフーはフリーズしちゃうな。
グーグルは余裕だけど音声小さいし使い勝手に劣る それは単純にスペック不足でしょ
機種変更したら全く問題なくなったとかあるし >>594
俺も古いiphoneをスマホナビと音楽専用にしてbluetoothのfmトランスミッターで
飛ばして使ってるけど音楽再生中でもナビの音声が出る時は音楽再生音が小さくなって
車のスピーカーからナビの音声案内が大きい音で出るから
かなり使いやすくなったよ >>596
BTで、そのあとまたFMトランスミッターとか…
ほんと聴けりゃいいレベルやな 車外に音が漏れるほどデカイ音で聴くような馬鹿じゃなけりゃ、ある程度の音質で充分よ ポータブルbluetoothスピーカーなんか便利
ACC電源に依存しない事で不満が消えた
音質は不問で スマホホルダーだけでも不恰好なのに、BTスピーカーとか…
自分の部屋が無いのか…? ごちゃごちゃ後付けすると貧乏臭くなるからな。
BTが付いてない頃の車なら、メインユニット交換出来ないの? 結婚してたらそう不思議でもないでしょ
結婚してたら、な ヤフーカーナビ起動したら
自動で明るさ最大、回転ロック解除、音量最大になるように出来ない?
毎回この三項目変更する作業がメンドイ >>607
tasker llama automateit >>607
俺はもう車載ホルダーにセットするのすら面倒に感じて、ナビ専用にスマホ買ったった。 >>612
運転中に熱膨張したバッテリーが破裂して200℃の液体が飛び散り、二目と見られない顔になるのは夏至の頃? NFCタグ便利なのは分かったけど
現状アイフォンでは使えない事も分かった >>613
一般的にはシールド付きのヘルメット被ってるだろ。 >>613
クーラーつけない貧乏にんは、結局そこでお金をなくすスパイラル 俺ASUS Memopad2年近く積みっぱだけど
今のところ問題ないよ メーカーがバッテリーの付いていないタブレット(シガーソケットからUSB給電で駆動)を出してくれないかな。
それだったら、安心して積みっぱにできるんだけど。
>>617
この人は、夏の間中、二六時中クーラーかけてるんだろうか。
あっ、もしかして、タクシーの運ちゃんか? 四六時中の間違えだろと思ってクグッたら昔は二六時中って言ってたんだな 2DINのandroid端末って結構あるけど、ワンタッチで取り外してタブレットとして使えるってのはないのか >>621
とりあえず調べてみる姿勢はいいですな
俺も勉強になった 充電端子付いてる卓上クレードルみたいに
ホルダーにもライトニング端子付いてるやつ欲しい >>621
へーーーー
>>620は300年ロムってろとか言われた人なのかな。 Atomタブレット入れてた経験から行くと熱でダメになるのは駐車中でなく走行中だからね
充電しながら起動中、直射日光に当たってってのが一番ダメみたい
Atomは本当に熱に弱い
同じ機種のMediaTekは全然そんな様子は見せないのに バッテリーは熱が鬼門だからね、常時充電しながら外部から加熱する様なもんだから、一番寿命縮める使い方だよな 寿命を超えてバッテリとして用をなさなくなったら車載専用にして常設すればいいだけ 1週間くらいスタンバイできるモバイルバッテリーをかましておけばいい 常時電源と、ACC両方に接続しときゃ良いんじゃね?
場所取るから、アンプもチューナーも一体化してさ
んで、邪魔にならない場所に埋め込もう
運転しながらでも操作しやすい、感圧タッチパネルと、ボタンの大きなUIが良いな
縮尺違いで2画面便利じゃね?
電波切れても案内出来なきゃな
精度上げるため、ジャイロも良いの積もうよ
熱や衝撃に強い部品使って、信頼性上げてみては?
それでタブと同じ10万前後に抑えられるかな?
おい!
それもう商品化されてるよ! 車側がスマホに対応すればいいんだよ
コネクタ及びドックがあってそこにスマホをさせば
OBD2とも接続されて車の管理がスマホ側に委任される。
スマホ側のMAPは車側のナビに表示されて制御も車側の操作系や音声入力で統一出来る
そもそもスマホを初めとしたコンピューティングデバイスって3年経てば
もう古くさいし、今の数十万円する最新型車載ナビだって5年も使えばど中古の古くさい商品。
スマホドックならいつでも最新型の高性能デバイスを使えるわけだし。 >コネクタ及びドックがあってそこにスマホをさせば
現状BTで繋がるのに、なんで退化してるの??? 車側のタッチパネルでスマホを操作できるようになってほしいわ
画面を表示するのは今でもできるけど、画面での操作はまだ無理だよな? >>597
J-Forceっての使ってるけど、とくに音質悪いとは思わないな。
クラシック聴くわけじゃないし。 スマホ使うのには無理があると、やっと理解して、今は2din泥にご執心 ホルダーじゃなくて枠で固定する商品ないの?
スマホタブレットのバンパーケースみたいなのをアームにネジ止め
そこにはめ込めばいいのではないか
外した時にいまいちかっこよくないというなら
内側にスマホの原寸大写真を貼り付けとこう >>639
AndroidAute対応のナビってそうなってるんじゃないの?
持ってないけど パターンは様々、Auto対応の機器でもスマホをモニターとして使う事を前提にしたのもあるし。
Autoではないがオーディオ側の画面でスマホの操作が出来る2DINオーディオ
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1065718.html >>652
泥オートはガラナビとスマホの悪いとこ取りしたようなものだからな もう使ってない10型タブレット付けてみたけどでかいw 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>654
車外でマップやルートを調べて、それを車内に持ち込んで
大きい画面でナビして、音声案内やスマホ内の音楽も車のスピーカーを利用出来る
携帯性と視認性
割りと良いとこ取りしてるような印象なんだけど
どんな風に悪いとこ取りだと思うの?
現状で使える物はナビアプリがgoogleナビのみってのは痛い所だとは思うけど >>660
夢(妄想)を語るのも良いけど、せめて現実を見て(実機を触って)からにしては?
処女厨拗らせた童貞みたいで、見ててムズムズするw あ、説明出来ないのね
あと2週間くらいで納車されると思うんで楽しみにしてます
ナビ付いてるんでAuteに大きな期待してるわけじゃ無いんだけど
悪いとこ取りって書いてあったんで、ついどこら辺がそうなのかな?って
ちょっと気になっただけです より正確には「近所にある調剤薬局が表示されない」
単に検索バーに何か入力して出てきたやつしか存在しないと思ってるのか? >>666
なんか、厄介な人にレスしちまったかなw 普通のナビだと検索に入ってなくても普通というか
登録されてないポイントがあって当然とみんな認識してるんだが
相手がグ具ールとなると
検索に引っかからないものは存在しないと思ってる人がいるから問題だねw 世の中には恐ろしい程低知能な人っているよ
↑の話を携帯キャリアに相談したりするそうな
地図に載ってるかどうかなんてGoogleなりナビアプリ提供元に聞いて下さいって言われると
俺が買ったのはおまえのdocomoの携帯なんだぞ!
みたいにアプリの問題なのにクレーム化するらしい
おかげで携帯ショップは、高齢者&池沼向けスマホの操作案内教室になって大混雑
普通にショップを利用したい人が1時間待ちとかの地獄になってるそうな 「携帯壊れた! 大至急買い換え!」
と、ショップに行くと
「大変混雑しております。つきましては、携帯から御予約を頂けませんでしょうか」 LINEポップアップ通知をナビしてる時だけOFFにする事は出来ないもんだろうか >>676
機種によっては通知全オフとかできると思うけど。 彼女とドライブしてる時に限って、浮気相手からLINEくる >>678
浮気用にシムフリー端末とMVNO回線持っておけよ。(キャリヤでもOK) 車のタブレットはgoogleIDそれ専用
共有化する意味ないよん googleナビって利口だよな
あらためてそう思った 車で移動中に歩行者しか通れない道を案内されるけどな あのときは死ぬかと思った
そしてその後もそのようなことが続くからグーグルは侮れないWW
しかしそれでも他のよりは使ってしまうんだよなあ 東京は東西に走る幹線は充実してるんだけど南北に走る道はこれってのが少ない
そういうときのGoogleナビは力発揮してくれる
住宅地ガンガン走るけどかなり早く着くわ 到着予想時刻が正確過ぎて引くレベル
据付ナビがゴミに思えてくる >>686
同感
難点はあるけど時間予想だけは最高!
急に混んだらリルートするし
もう戻れない アホのせいでスマホナビ規制かかりそう
ソースはスマホナビで自動車専用道路に入るチャリンカスのせい ここ2、3年で定期的に上がる話題だ
スマホナビの案内で自動車専用道路に入ってしまうと言うのは >>689
チャリンカスなんてレベル低いのばかりじゃん ナビタイム、月額課金からチケット課金に変えたいのに、
解約して有効期限過ぎても月額課金のままってどゆこと? 落下させてからゴーストタップがはじまった
何かが触ってるような誤作動をおこしてるので
とりあえず全面消しゴムかけたらかなりよくなったが
文字入力は二度打ち三度打ちになってしまう
デリートキーも一気に消したりでシャレならん
こういうときどうしたらいい? 落とした時点で何かしらの不具合が出ても仕方ないからな
産地や品質に関係なくスマホはそういうものやで
「できるだけ薄く、軽く」を目的にデザインされ、バッテリーを内蔵し、
それでいて1m以上からの落下になるし、落ちても無傷ってのが運が良いだけや
落ちたら何かしらの不具合は出る ネジ17個はずしてバッテリーの脱着やったけど症状変わらず
もう古いタイプだし諦めます。 TCスマホナビって地図検索がバカすぎてダメだな
案内画面はガラナビっぽくて情報量も多いけど
その分字が細かくて読みにくかったり
もうちょっと改良してほしい グーグルマップに幹線優先モードがあったら最強なんだけどなぁ モバイルルーターでiPhone iPad をfacetimeで繋いで
着信を大画面で表示させてるんだが
ひょっとして泥ファブなら一台で済んだ? >>702
そうか?
一通逆送指示したり、自転車用スロープからバイパスに乗れとか、グーグル先生は運転免許持ってないよね >>703
iPhone iPadが必要なのに
なんでandroidだと1台で済むんだ? auユーザーなんでナビタイムがタダみたいな月額で利用出来る
これ使っちゃうと他のナビアプリ使えないわ >>706
Yahoo!ナビと比べてどの辺が優ってるの?
無料のナビでとりあえず大きな不満点は無いのだが
そんなに良いなら金払って乗り換えても良い いまのところGoogleナビで通行不可能な道路を案内された事は無いな
ギリギリっていう道は何度も経験あるけど
逆走とかとか通行区分違反になるような案内される事ってあるの? >>707
Yahooナビ使った事ないから詳しく知らないけど
ナビタイムは道路案内標識がそのまま表示されるから初めての道でも目印に迷わずに済む事かな
ルート検索で経由地を介したルートを別メニューで呼び出せるのもいい >>708
googleナビ、たまにアホルート出るよ
中央分離帯あるのに近道だから右折指示したり(無理ですw
二股合流の手前の右折を指示出せなかったり
人間脳内リルート必要な場面は普通にあるよ
つか今年に入ってから多くなってる気がする
利用者増えてサーバー追いついてないのかも グーグルは両側1.5車線の道を指示しなくなれば最強だと思う
出発と目的地の周りに2車線がない場合のみ1.5車線も表示して、
それ以外はぎりぎりまで2車線で指示してほしい
「信号ない道を行けば早い! 住宅街でも1車線でもOK」は止めてほしい 無料ナビで言ったらGoogleかYahoo!の二択でしょ
トヨタのやつとか使ってる人いるの? 最初ダッシュボード用のスマホホルダー買ったけど、夏場は30分で熱暴走。
送風口に付けるタイプに買い替えたら、一日中使っても熱暴走しなくなった。 >>714
車にナビ付いてるけどスマホナビも使うぞ
俺は車に乗ったらとりあえずスマホをホルダーに固定して充電ケーブル挿す
音楽もスマホからBluetoothだし、充電するのが癖になってる感じ
スゲー方向音痴なんで、街中で運転中に寄りたい所が出来たり行き先変更したくなったりしたら
だいたい知ってる場所でも何処で曲がれば良かったか分からなくなったりする事がよくある
「オッケーGoogle」で運転しながらナビ起動できるGoogleナビには助けられる 現時点のナビは、ユーザーは実験台だ
実験台になるという約束で無料になっている側面が強い >>715
TCナビ悪くないが、車載ナビとルートが変わらんので
無料なら損保ナビ一択。
でもプライムデイでナビタイム買ったから当面ナビタイム。 yカーナビ
ジャンクションが連続する所が弱い
左右に別れ道になってるのに
「直進方向です」って
結局一旦降りてUターンしたった Gナビでも交差点で曲がらなきゃならないのに案内が無いって事はあるね
例えば16号線外回り昭島で16号に乗り続けるには交差点を左折して次の交差点を右折してって箇所があるけど
Gナビでは案内全く無し >>722
損保ナビは渋滞予測あるんだね、今度から損保ナビ使うわ
グーグルは細い道に案内しすぎ 幹線道路直進なのに「斜め右方向です」とかよくある
見ると旧道らしき細道が左側に
いい加減直して欲しい >>727
あるあるww
まあ間違っちゃいないからなぁ 昔使ってたスマホ(SOL21)を車載してオーディオ端末として使ってます
いまpower amp使ってるんですが画面のonoffと音楽再生のonoffを手動でやってます
これを、
エンジンonで充電開始=画面と再生on
エンジンoffで充電切り=画面と再生off
が出来るアプリを誰かご存じではありませんか? >>730
うおおおおこれだああああすげええええ
画面offもやってくれると有り難かったけど、再生停止してホームに戻せばスリープ入るからほぼ問題ないか
ありがとぉぉぉぉぉ! >>729
RocketPlayerをそんな感じで使ってる。
iTunesとの連係も楽なので色々便利 >>722
損保ナビは検索が弱い気がする
出てこなかったり距離順じゃなかったり ヤフーナビの運転技術の評価がいつになっても上がらない >>716
ヤフナビ以外のアプリを全部止めてる
つーかスマホケースが黒いので焼け石に水だが でも車内に置き忘れた時以外
「暑いから冷やせ」の表示は出ないぞ? 今Amazonのセールでカーナビタイムのライセンスが\1000安くなってる >>735
80点下回ることの方が稀だぞ、どんな運転してんの?
ちなみにナビ続けたままでコンビニに持って入ったりすると著しく点数下がるよ 俺も毎回82点前後だな
発進、停止の安定性の点数が低い
別に急加速、急停止してるわけじゃないのに >>741
ガックンてなるような停止加速してるんだろ
もっと余裕もてよ 気になる
ttps://www.kickstarter.com/projects/651921215/safety-lens-advanced-driver-assistance-system-for?lang=de >>744
そういう機能はおおむねドラレコについてるからなぁ。
"スマホ"をフロントガラスに貼りつけるのも、なんか言われるかも。 日本では法律でフロントガラスに何かを貼ってはダメってなってるはずだが >>746
んなこたーない。範囲は決まっているが、
ルームミラーや雨滴・輝度センサー、ACC・ブレーキアシスト用のカメラ、
テレビ等のアンテナ、そしてドラレコなどいろいろ貼られているし、
サンシェードのように貼るステッカーもOKだ。
その中で「道路及び交通状況に係る情報の入手のためのカメラ」の機能には該当するが、
スマートフォンだとそれ以外の機能が引っかかるからね、どうかなと。 上側20%以内なら、視界を遮らないものは着けて良い 墓参り言ってきたがナビに助けられた
渋滞回避能力はマジでたかいな >>747
フロントガラスの上端からガラスの高さの20%の範囲、だがね。
ナビのディスプレイが実用になる範囲でな無いな。 >>749
時間帯によって180度違うルートを案内したりする スマホの画面に据付ナビと同じ表示って無理あるんじゃない?
地図よりペースノート表示の方が解りやすいと思うんだが nuviスレ見てるとスマホ使ってる奴は創価だと分かるなw >>754
nuviスレでこてんぱんにされた爺がこんなところに。
さっさとnuviスレで論破してみろよ。 左折じゃないと入れない店に行くのに、左折で入るためのルートを出してくれるナビって存在しないでしょうか
GoogleとYahooはダメだった >>756
その手前の交差点とかを経由地に指定すれば両方出来るだろ >>760
ガラケーとか骨董品Nuviだと勝負になってないから勝ち負け以前の話だね
せめてガラケー卒業したら? シェアSIM400円のエアドラ中学生は○OUKAなのに往生際が悪いねw >>763
ポンコツ爺さん顔真っ赤
ガラケーしか持ってない爺さんはスレチだよ
スマホ欲しい気持ちだけは分かるよ >>761
どうやったらできますか?
よく考えたら世の中のすべての駐車場の入口を登録しておかないと実現できなさそうだが、そこまでやってくれるナビは出るのだろうか
経由地を指定じゃ駄目なんだよな、自分がどこを経由すべきかわからないからナビに聞きたいのであって 行ってから考えることが苦手なら、事前にストビュー使って入り口調べりゃいいじゃん
それだけのことだぜ 質問の書き方が悪くて伝わってない気がする、図があれば簡単なのだが
例えば東西に伸びる道路沿いの北側に駐車場があるとして、西から行かないと入れない
そこに東から行く場合はナビの示すルート以外で行かなければならない、さてどうするか?
という問題なので、入口が事前にわかったとしてもしょうがないんだよな
東京の道は大抵Uターンできないので、うまいこと回り込んで接近していかなければならない その店を通り過ぎたらナビが戻る道を教えてくれるだろ? ナビタイムだとこんなオプションがあるけど、これがあれば良いんじゃねえの?
横付け検索
目的地が左側に来るようにルート検索します。 >>768
「目的地に到着しました
案内を終了します」
エアプは知ったかすんなよ その場合はもう一度検索するんだよ、同じところを。
何より目的地に近づいたら、右側か左側が見当が
つくだろ、右側だったらそうしたら手前の右折できるところで曲がって一本北側の道路に入るんだよ、そうすればナビはその目的地を通り越してから左折、左折で元の道に戻そうとしてくれる。
若葉マークか?ホント使えない奴だな。
機械にいいようにあしらわれているぞ。 >>771
当たり前にやってるけど
面倒だからナビが最初からやれやってハナシだろ
読解力無いのにドヤ顔だけは一人前だなw 目的地が確認できたんだから一旦通過して戻ってくりゃいいじゃん、
何を面倒くさがってんのかね。 ほう、さすがはナビタイム、横付け検索などあるのか
魅力だ 常時、使いたい パナの据え置きにも一部機種にはあるね
道路データの問題だけじゃないから
目的地が左側にくるようにルートを
引いてるだけだろうけど ナビタイムは高いからね
毎年お金払うのは気が引ける ナビタイムauスマパス契約なら月189円で他のアプリも使い放題 ほんのちょっと頭を使うだけで済む話しに金を払うのか? >>779
オレの場合、ナビタイム目的で金払ってる訳じゃなく
入会したらたまたまナビタイムも使えたって話
他にも色々還元サービスがあるから実質みたいなもん 言葉が抜けた、実質タダみたいなもん
トータルナビ、ドライブサポーター、乗換ナビ、バスナビタイム、全部使い放題 >>780
いや、あなたに言った訳じゃないんだ。
スマンね。 場所によっては駐車出来ない位置に案内される
ナビに丸投げは話半分に聞いておくのが吉 どんなもんやら
ttps://www.radiomize.net/ 自分にとってナビタイムのいいところはこんなところかな
・オフラインでもOK
・iTunesStoreで課金してandroidで使える
あるところのポイント還元サービスでiTunesカードが貰えるんで、
それでナビタイムに払おうかなと
あと中古のandroidに0sim入れて渋滞情報等使えるように
しようかなと考え中 ソフトの優劣もあるけれど、車としての操作性だよなぁ
ハンドル直付けのBTリモコンになるのかな?
ベンツのCarPlayみたいにジョグダイヤルが使いやすいんだけど
後付で何かないかな >>752
right square
into left square 日本橋方面
long 300 keep in left
left5 narrow 日本橋方面
200
double caution jump 踏切
こんな感じかえ。 >>771
そううまく行くとは限らないんだよ
右折して入った道から左に曲がる道がない事もある、近所の店がそのパターンで困った 左折入庫のルート検索も一長一短みたいよ
通りすぎてUターン的なルートではなく
目的地の手前から裏道に入り込んでごちゃごちゃとって感じで 使わなくなったiphone5sに0sim挿してスマホナビ専用にして
ヤフーカーナビとgoogle mapで使ってるけど0simだと時間帯によって
全然地図の読み込みしてくれないね >>790
それはそうだろうな
近所の店の場合、道でUターンできないから、その先のマンションの駐車場入ってUターンが正解なのだが
ナビがそんな案出せるとは思えない
そこら辺がナビの限界かなあ
そこを目的地にした車が、実際にどんな動きをするかデータ取ったらなんとかなりそうな気もするけど あー、左折ルート検索のはわかるわ
グーグルさんで道を誤ったときに「まだ軌道修正できるよ!!」で、
狂ったような小道を走られるようなものやろ? あれは地獄やでー
信号や大通りで迂回するなら良いんだがな…
とはいえ、それも道によりけりだから自動判定では無理だろうなあ
道によってはキロ単位で大回りになるからなあ >>792
お前か
いつもうちの駐車場でUターンしてるやつ ナビの言う通りに走っているといつかは砂漠に連れてかれるよ 中央分離帯があるような道で左付けしたいなら、左折+右折×3か右折+左折×3ってのが基本だろ
あとそれが出来ないようならどっかにケツつっこんでUターンかますしかないんだから
頭つかえば済む話し。
まぁ機械に完璧を求める気持ちはわかるが、工事一発事故一発でどうにもならんのが道路。
臨機応変な対応でいいんじゃね? >>792
他人の敷地に無断侵入が正解とか
どんだけクズだよ ナビタイムは確実。でも車速取らなきゃならんシチュがどれだけ有るかというと・・・ 車速を接続するのがナビは一番正確になる。
据え置きも車速をメインにジャイロとGPSで補正している。 スマートフォンナビもOBD2との接続で車速入力出来ると良いのに。 OBD2に胡散臭い機械つけるのも怖いからな、大手のレーダーとか、データが集まるくらい利用者がいればいいんだけど。 >>723
jctじゃなくてもたまーに変な所誘導しようとする。直進と斜め左の分岐で「左方向です」と言われて、地図確認すると明らかに直進だったが音声に従ったら間違いだった。
とりあえず迷ったら即座に地図確認することを勧める。 今日GoogleMapでルート案内使ったら、橋の手前で左折して土手沿いを通ったところで川向こうの橋の無いところでルート終了してたぞw
素直に橋を渡ったところに目的地の入口があるのに。 ヤフーを初めて使ったよ
想像よりかはいい感じだね
ただ、ナビ開始後に経由地を追加したり、他のルートを見たりすることが出来ない
それからルートでどの箇所に渋滞があるかを見たり出来ない
やり方を知らないどけかもね
詳細な解説をしてるサイトがあれば教えてほしいです GoogleMapで地図検索した座標を他のナビアプリに送れるようにしてくんねーかな
お気に入り場所とかGoogleに集約できるし
他のナビアプリはGoogleに比べると検索がバカだ 地名入力して探す用途だとNAVICONが優秀すぎる Googleで引っかからなかった番地をナビコンで検索出来た時は、着くまで半信半疑だった
疑ってごめんな スマートダッシュやオーバードライブみたいに車に特化したタブレットは日本じゃ無理なのかな? アンドロのタブなら、中古品を適宜買い替えていった方が良いんじゃないかな。
どうせテザリングで運用だし。 昨日鈴鹿サーキットから東京までヤフナビ使ったけど珍しくすげー狭い対面通行の道とかナビってインターも鈴鹿でなく四日市だった
メジャー道路大好きのヤフナビにしては珍しい iPadでナビタイム使ってるけど
いちいちホームボタン押して戻るのが面倒
何か良いランチャーあればと探してるんだが
これといったのが見つからない
android auto も良さげだがナビタイム動くのかな? 俺も最近ヤフナビが細い道を案内するようになったと感じてるんだが
グーグルナビの無謀さに嫌気がさして最近はヤフナビ専門だったのに先日エクストリームな山道を案内されてビビった ナビタイム、ガラケーの頃は一人勝ちだったと思うけど、ヤフーやgoogleと
比べると有料なのに差を感じないな〜
ナビタイムの社員はステマ頑張るんじゃなくて、もっと開発頑張れよ
でも、他社と開発体制が違い過ぎるからしょうがないよね。
会社規模を比べちゃうとナビタイムは零細企業の非上場だし。 MapFanを見れば今や有料ほど糞アプリって分かるだろ Mapfan震災直後の対応は素晴らしかったから有料でも購入してたのに残念だ いやでもMapFanは毎年激安価格で購入できるし、オフライン用の保険として使えるじゃん。
常用するのはもっての外だけど。 Mapfan使ったことないけど、俺のガーミンの10倍は役に立つと思う
ガーミンはナビではなくテレビとして活躍してっけどねw Mapfanは今でも2015ですww
建物などは機能しませんがオフラインでのある程度の道確認は今でも使えます
なのでサブのスマホは今でも2015が頑張っています いまAmazonでAUKEY グランドループアイソレーター ノイズフィルタがタイムセールで20%引きだぞ
オルタノイズで悩まされとる人にはオススメ 夏、車に置きっぱなしにできないのがな
高温時の耐久性がもっと上がればな >>830
むき出しにしとけば、どんなボロでも車上狙いの餌だぞ?
タブそのものよりガラスや鍵周辺の被害が大きすぎる。 ipadは車内でナビには使わずプロバで貰ったレノボを車内おきっぱで使ってる
壊れても構わないし何年も使ってるわりに丈夫だわ ダッシュボードの上とかならヤバいと思うけど
フロントガラスから直接日が当たる場所じゃなければ大丈夫じゃない?
車内の気温が60度くらいなら致命的なダメージにはならないと思いたい 1、取り外して、シート下やグローブボックス内に収納
2,サンシェードを使う
めんどくさいのか? タスク切替ってどうやってます?
ホームボタンで戻ってます? パナのゴリラみたいに◯◯市◯◯まで情報表示してくれるナビもしくは地図を探しています。iPad・Androidタブ・WINタブも含めて何かご存知の方おりませんでしょうか?
http://i.imgur.com/wXkZiJw.jpg 現在地の住所でしょうか?
であればTCは町まで表示してますね 失礼しました。ほぼそのままのアプリ名でしたね
現在地については欲しい機能そのものズバリなのですが、欲を言えば地図を動かした時にその場所の地名がわかれば完璧でした
レス頂きありがとうございます カーナビは毎回面倒だしガーミンetrexは反応が遅いし、結局スマホしか
使わないんですが、スマホのグーグルマップが一番快適ですよね? >>843
スマホカーナビはY!カーナビの方がいいよ
Googleのだとすれ違い出来ないような細い道を案内されることがある
車だと駄目かな? 俺は細い道を案内するところも含めてグーグルが一番好きだな
ヤフーはリルートしてくれないからきついわ >>845
直ぐリルートするよ?
細い道の案内が好きなのか
そうなると、市販や純正カーナビは使えないね
自分は細い道は反対から大きな車が来たら面倒なことになるから嫌だね 俺もう二年くらいASUSのメモパッド据え付けしたままだけど問題ないよ >>845
ヤフのリルート激遅で俺もGoogle派
アレは使い物にならんよ
Googleの細道は無視すりゃいいだけ >>849
リルート激遅っつうか殆どしないんだよな
847はリルートするっつってるけどバージョンが違うのかね? >>849
細道に入りそうになったらパスするだけだもんな。そして即リルート。 >>852
案内された道に入って長距離走った先が激細の道になったら長距離をUターンするの?
田舎に限ってこのパターンが多い
元に戻らず適当に曲がると更に細い道になることもある
バイクなら問題ないけどね
これが無くならない限り使い物にならない >>847
ヤフのりルート、何秒ぐらいでリルート案内出てきます?
ちなgoogleは10秒かかると遅いと感じる 大概1〜2秒後にはリルート案内してる >>853
君は左付けルートの検索で暴れちゃってた人かな?
同じぐらいの頭のかたさを感じるよ Yahoo!ナビのリルートが遅いって初めて聞いたんだけど
使っててリルートに不満を感じた事も無いしな
比べて試した訳じゃないから実際にどうなのか解らんけど
毎回リルートでナビ止まるの? Yahoo!ナビ使ってるけどリルートが遅いと感じたことはないな。 ナビ無視してマイナーな道に入るとリルートかからないな
あと高速下りる指示無視してもかからないな 先日遠出した際、yは自動車専用道路の降り口の案内をしなかった グーグルは目的地が店だと、営業時間(定休日)や混雑度が表示されるのが便利
ヤフーは高速と下道の折衷案(コスパ重視)が提示されるのが便利
ナビタイムは… 全般的にヤフーの方が、googleナビよりは重いからってことでないかな?
googleナビは、地方で使うと時々理解に苦しむルートを案内することがある。
ヤフーは、普通のカーナビと同じ感じ。
googleは、画像認識か何かで、道幅を自動的に設定してたりして、
時々おかしなデータがあったりとか、そんなんじゃないないかな。 ヤフーの時間帯によって
ルートを自動で切り替えるヤツ便利 グーグルは下道のみの条件で検索すると何本かの候補を提示してくれるのが良い
ヤフーにもそれが有れば完璧 音声バリエーションの需要はあると思うね
据え置きナビでガンダム声優とか有ったと思うけど
各社DLCとかででも試してみたら良いのに >>860
そこがネット繋がる地域じゃなかったからでは? ドラレコのリチウムイオンバッテリー発火でリコール
タブレットも常時車載はしないほうがええね >>867
専用機が一番好きなので、
ググナビやY!になじめなくて
損保ナビからカーナビタイムに移行した。
>>863
>ナビタイムは…
天気予報かな? ナビタイムのMYルート保存、時間おいて呼び出したら前に提示してくれてたルートが全く出てこなくて、経由地設定プラスしないといけない事があって使いにくいのが難点
(多少渋滞してても走りやすい東回りがいいのに今の時間だと西回りしか出てこないとか)
ルート自体を保存する事はできないんかね? >>875
直接日が当たる場所じゃなければ、車内の温度って夏でも60度くらいだろ?
優しい環境とは言えないとしても、危険な温度とは言えないんじゃねーの? >>878
車載向け部品を使ってない電子機器の使用温度の上限はたいてい35℃です。
ぶっ壊れても文句言えません。 真夏の車内に布団をひろげておくと
熱でダニが死滅するってな >>879
そうなのか
だとしたらナビ用じゃなくても車に乗るときはスマホは家に置いてたほうがいいね
普段使いのスマホがぶっ壊れると困るので >>881
真夏でもエアコンを一切使わずに車内が35℃以上の状態で乗り続けるのなら、そうした方がいいね。 >>883
あと真夏は屋外に持ち出すのも出来ないね
暑い地域だと連日猛暑日になるから外でスマホ使うと壊れるから
このネタまじで笑える >>886
マツダのADDが目障り極まりないから、これも同じだろ。 そうかなあ
安物みたいに45度で傾けるタイプじゃないし
Miracast使えるみたいだし便利そうだけど
人柱になってきますわ GPSは付いてるみたいだからナビも平気だね
ハイエースのリア席向けに良いんじゃない >>889
これレゾリューションどのくらいかわかる? 前にも書いたけどやっぱりヤフナビの道案内が少しアグレッシブになったように思う
浮島から旭区まで下道通って帰ってきたんだけど
いつもならほぼ国道のみで案内してたのがところどころ国道を避ける道を選択してた
googleナビほど無茶な道案内はしないが先月あたりから道案内の方針が変わったみたい ほう、それはおもしろい
ナビはもう新規が入りにくい形だし、既存が頑張ってくれるとありがたいな >>893
渋滞情報とかのデータが蓄積されれば、「迂回路優先」となるようにデキるからねぇ。
リアルタイムで反映→リルート、となる日も近いかもよ。 ヤフナビはもう普通のナビと遜色ない完成度の域にきたわな
しかしこれがいつまでもタダで使えるような気がしない・・・
そのうち広告とかはいりだすような気が・・・ Y!IDが無いと渋滞情報関係が使えないから
個人情報収集目的だろう >>893
川崎から大阪まで下道とか、なかなかの漢じゃのう >>898
横浜の旭区は知られてないって事ですか
マイナーだから仕方ないね >>896
二画面
目的地方向線
走行軌跡
実際にナビ多用でエンドユーザー回ると、これ必須 >>896
来年からプレミアム会員のみ無料…みたいな ヤフー系は、ことごとく問合せ窓口隠してるからなぁ… >>902
それで勘弁して
プレミア導入開始からずーっと貢いでるんだから >>910
ありえない道路を案内されるから使えないよ
徒歩ナビでも住宅街での山越えとか、自転車が入れないような路地(部外者が入ると白い目で見られるような)の案内もあるよ
冒険好きにはたまらないナビだね
市販ナビに近い案内が良ければヤフーになるね ナビ使うのは観光地とか初見の道だから、
獣道みたいな所案内されても怖いな
昔のカーナビでよく有ったけど Google MapsはMTB用なら使えるナビだな。 >>910
正解!w
そこを乗りこなすのが楽しいんじゃん
到着時間の正確さは異常だからやめられんわ 結局バイパスに出れずに、戻って大回りしましたw
街中で店探して徒歩で行く時には、役に立つんだけどねぇ… >>919
俺は車はヤフーカーナビで徒歩はグーグルマップって感じで使ってるな おいお前らMAPS.MEのバージョンアップが来たで >>920
徒歩でグーグルナビは使えるよな
舗装路が遠回りになるときは
獣道や畦道とか普通に誘導
五体満足なら普通にクリアできる >>886
キックスターターが日本語対応になったから買いやすくなったな
とりあえず俺も気になるけどどんなもんだろう >>920
普通に獣道とか他人の畑とかナビるググる先生ほんとアレ >>925
とりあえずアプリは糞っぽいな
急速に物欲がしぼんだ 2017秋時点では
有料:ナビタイム
無料で無難ルート:ヤフー
無料で攻めルート:グーグル
で決まり?
無料対決では、(あくまで個人の感想です)
画面の見やすさ: ヤフー勝ち、特に字のデカさと最高速度情報は便利
通行止めの反映: ヤフー勝ち(VICSを取らないグーグルは時々通行止めに案内する)
到着時間の正確さ: >>914 のいう通り、文句なしでグーグル勝ち(ヤフーは無駄にVICS情報、最高速度情報を反映しすぎてる?)
短絡・う回路の選択: 一応、グーグル(ヤフーはVICS配置路線優先で検索していて、太くて使える市町道を外すことが多い。グーグルは細い道誤誘導に注意)
音声案内: まあ、好みかなw >>928
なんかその内容だと有料のナビタイムを
選ぶ理由は皆無ってこと?w Navitime ってURLスキーム提供されてる? 外部アプリと連携したい。知ってる人いたら教えてください。 >>928
ヤフーの音声案内
3人のアイドルが案内してくれるモードがあるんだが
1人に固定できず
代わる代わるしゃべるんで
もー、誰が誰だか 案内担当と雑談担当に別れているからね
ただ3時間も使うと雑談がループするから
案内だけのモードも着けて欲しい ナビタイムは他に無いこまごまとした機能が楽しいんだけど、一通り遊んで慣れると肝心のナビの操作性の悪さが・・・
ルートの選び方や到着時間予想はヤフーと大差ないから、同じルートだったら運転中の視認性の高いヤフーかな。ナビタイムは画面がゴチャゴチャし過ぎ ヤフナビはハマーン様のボイスを追加してくれ
買うから ああ、それは買ってしまうな
個人的には、フォウ(本物)でも可 浅間山の高峰高原まで登ってそこから万座ハイウェイの方にグーグルナビに従って行ったらまさかの林道
ガードレールも無い狭い未舗装路を延々と走らされた
車高の低い車だったから引き返すべきかずっとドキドキしながら走ったよ
舗装路に出たとき安心感ったらなかった ヤフーナビAndroid最新版なんですけど
画面が進行方向を上にしなくなりました?
常に北向いてるようなんですけど あ、解決しました。左上のコンパス押しちゃってたみたいですね。
これ押すとノースアップとヘディングアップが交互に切り替わると Amazonミュージックが、ナビ音声に合わせて音楽ミュートしてくれるようになった
GoogleナビとYahoo!ナビはミュートしてくれる
TCスマホナビはしてくれない カーナビタイム、アップデートしたらナビ中にホームボタン押して他のアプリ起動させて、もう一回カーナビタイムに戻ったら現在地が動かなくなった >>947
安全を見てアップデートしなくて良かった。
たまに音声がでなくなることもあるし、ちょっと不便。 >>947
最初それでかなり困った
ホーム連打→上スライドしてアプリ自体を終了(?)して、ホームボタンから再度起動すると「案内を再開しますか?ルートを削除しますか?」状態で復活するよ
しかし他アプリ使うたびにこれ強いられるのはメンドー
解決法が分からない間ヤフー使ってたんだが、表示されるルートほとんど同じだし、ベースとなる地図のデザインそっくりだし(表示される情報はナビタイムの方が多い)、もしかしてナビタイムが機能制限版を廉価版としてヤフーに卸してるのかな? グーグルナビで「同時到着予定」が複数あるのに、距離が長い方が最初に指示される場合
・内部計算では十秒単位〜秒単位で差が出ている?
・交差点や信号の数など、表示されない要素を考慮している?
・単純に何も考えていない?
のどれが一番可能性高い? >>951
毎日運送でグーグルナビ使ってる経験で
遠いけと、こっちの方が信号が少ない=信号待ち渋滞が今後発生しづらい
ってのは入ってるっぽい選択肢が多い
結局どっちで行っても5分と違わないので近い方や自分が走りやすいのを選択するけどw 「信号のないほうを優先」ってのはありそうだよな
そのせいで小道に回されるがWW
あまりに小道だとぶつけないようにそろそろ行くので結果的に遅くなったりはする
全体的な不満はない
あえてグーグルの選択に文句を言うなら、
「3分以上の差が出るならそちらを優先させて良いが、
1分内の差くらいで行きにくい道に誘導するのは止めてえええ」ってことだなww Googleがお前らを細道に誘導しているから大通りがそこそこ流れていると思うんだが 幹線道路から外れた細い道を県外ナンバーの車が走ってたりすると「あ、この人もグーグルナビか」って思うよな 自分も思うね
前にGoogleナビの案内に従ったら完全に地元民しか使わないスレ違いが厳しい道路に案内された
そうしたら前にも自分と同じ県外ナンバーの車がいてスレ違い出来ずに止まっていた
スマホナビ使ってるのが見えたけど、地図表示は自分のと似た画面だった
反対車線の地元ナンバーの車の運転手が凄く迷惑そうな顔をしていたね
それ以来Yahooカーナビに乗り換えて困ることは無くなったよ >>961
俺もこの夏に海行った時に帰りグーグルナビに従って行ったら夕方の帰宅ラッシュの時間帯で
ずっととんでもない裏道を誘導されたけど
前に走ってる車もずっと同じルートで行くからどうもグーグルナビ使ってるんじゃないかと思うけど
地元民でも通らなさそうなあまりにマイナーな道をずっと後ろから俺の車が着いて行くから
途中でつけてくる不審車と勘違いされたのか物凄いスピードで逃げてったわ ルート検索に関してはグーグルとヤフーの間ぐらいのが欲しいよな
ヤフーは国道県道を優先するから、バイパスやショートカットの意図で建設された市道や農道をスルーしてしまう。特に地方に出かけると、何十分も遠回りになることがある
グーグルは「早ければ何でもいい」で探すから、そういうショートカットも拾ってくれる。行ったことがある土地をグーグルに入れてみると「あ、こんな便利な道あったんだ」ということがよくある。しかし節操のない両刀使いだから、狭い生活道路も平気で表示するww
>>955
運送のプロ的にはグーグルナビ一択で落ち着いてますか? >>955
ある程度知ってる地域で、地雷もわかってると使えるよね
新しい建物とか道とか検索してすぐ行けるし
ただ、知らない土地では使いたく無いw カーナビタイムに以前要望だしたgooglemapからの共有で
目的地設定ができるようになってた >>964
メインはグーグルナビ、サブにポータブルナビ
両方の機能の良いとこ取りで運用
遠方一発はグーグルナビの時間読みがすごく便利で他の選択肢なし
近場数カ所周るのは、市販ナビに一日の長有り
グーグルの細道誘導は、回避の勘が働くからドツボはまず無い
要は意味ないと思ったら無視する事、リルート早いんだからw
てな具合 >>967
とても参考になりました。さすがプロ! ありがとう。 >>964
俺もそれは感じるけど、地元で知ってる道だからそう思うんであって
ナビが必要な知らない地域を走る場合は少しくらい遠回りでも
幹線道路優先で走ってくれた方が安心感あるかなって思う
Yahoo!ナビにTCナビみたいな5ルートから選べる機能付けてくれたら
それが一番良いのだけど >>970
それおそらく地元民だぞ
運転手が車おいてさっさと家に帰っちゃって
救急隊員がやることなくなっちゃった事案だ 最近出てるCarPlay USB Dongle
タブレットでも動くのかな? 「ドライブサポーター」の上位版が「カーナビタイム」ということになっている、けど本当?という感じ
機能追加版とかじゃなくて一から別々に開発してそうだし、「ドラ…」に付いている機能が「カー…」に付いていないこともある >>969
このスレ、TCナビ(やその他の無料ナビ)の話題ほとんど出ないよね
無料はYahoo! 対 Google の対決みたいになってる TCは機能アップしてもトヨタのカーナビユーザー向けばかり iPhoneの MAPアプリを使ってる奴は
まあいないだろうなw >>979
TCはやっぱり見にくいよ
スマホで起動してもタブレットでも見にくい
比べるとやっぱりYahoo!ナビの方が優秀だわ そういやこのスレってテンプレ無いんだな
まだ1スレ目だからか 損保ナビがオフラインできるなら保険乗り換えてもいいんだけどなあ >>982
これ知らんかったからインストしてみた
最初の保険情報がウザくてやめた よく我慢できるな偉いよ VICS以外に各社で集めてる渋滞情報(プローブ機能)、同じのを使ってる人がたくさんいるほど情報が集まりやすく、より正確になって便利だよね?
グーグルは我が道を行くとして、VICS併用アプリだと、課金のあるナビタイム系より無料のYahoo!に人がどうしても集まりやすいから、プローブ情報だけに限定すれば、Yahoo!の方が豊富かつより正確? この判断あってる? Googleが我が道を行くとか言って除外してYahoo!上げとかYahoo!のステマ? プローブ情報の精度求めるなら、データ量が圧倒的に多いトヨタのG-BOOKとかホンダのインターナビだろ。 いずれはトヨタのTプローブが最強になる
今はDCMが標準搭載されているのはレクサスのみだが
2020年には全てのトヨタ車に標準装備となり
いずれトヨタ系全体に広がれば日本の車の大半の動きを
トヨタがリアルタイムに把握できるようになる。 データ量による精度のよさをユーザーに平等に提供してると思う?
トヨタならレクサス車向けには王道を
安車には脇道や狭い道を案内してもおかしくない 普通のナビなくてスマホナビしか使えない環境の仕事で
GoogleナビとYahooナビ両方使ってみて
Yahooナビの方が使いやすいって意見が多かったな 市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する Yahoo!ナビはナビ専用機のUIを踏襲してるからな。
ナビ専用機のUIは長い年月をかけて道案内に特化して洗練されてきたものだから使いやすくて当然。 【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart107★★【純正・後付ナビ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495852976/ >>997
752 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMb3-RRda) sag 2017/09/27(水) 13:23:48.68 ID:gDHs/g1EM
純正ナビの糞UIのどこが便利なのかw このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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